Поиск крышек хорошего качества (для новичков)
Здравствуйте уважаемые Десяточники!
Наверняка, как и многие из тех, кто приобрел отечественное ведро, вы задумывали о качественных крышках. Я имею ввиду крышку лючка бензобака, расширительного бочка и маслосливной горловины. Вот и я тоже задумался о хорошей и недорогой замене.
Проблема в том, что мой адсорбер не работал в принципе и поэтому при каждом открывании лючка бензобака было характерное стравливание паров, причем весьма громкое и пугающее. Соответственно из-за этого встал вопрос замены крышки на ту, у которой есть обратный клапан. Ведь это наиболее дешевый вариант в сравнении с заменой адсорбера и трубок к нему.
Приобрел 3 разных крышки. Первые две вышли из строя очень быстро (буквально после нескольких откручиваний).
Пока что остановился на варианте с надписью Автоваз рекомендует РосНефть. По ней сразу видно, что сделана качественно, закрывается и щелкает тихо, можно снять хвост. Однако, как и другие крышки, она не стравливает излишнее давление.
Ну а раз уж меня крышку топливо наливной горловины, то заодно не мешало бы заменить и крышку масло заливной горловины, которая в последнее время немного пропускала масло. В случае с ней было куплено тоже 3 крышки. Первые две тупо не подошли, а вот последняя, которая ЕвроДеталь подошла. Выполнена она очень хорошо и стоит недорого.
Также заметил, что крышка расширительного бочка не стравливает лишнее давление из системы охлаждения, поэтому заменил и ее. Тут выбор пал на Газ, выполненную по технологии концерна Volkswagen Audi Gruppe (VAG).
Сравнение 2 крышек разных производителей 
В автомагазине крайне советовали приобрести другую крышку (АвтоПрибор), которую я и купил, но она не стравливает лишнее давление.
И так, какой вывод мы делаем:
Хорошая крышка с обратным клапаном для лючка бензобака — Lada 1118-01103010-12.
Хорошая крышка расширительного бочка с 2 клапанами – ГАЗ 3302-1311065.
Хорошая крыша маслосливной горловины – ЕвроДеталь ED1-012M.
Конечно же допускаю, что есть варианты и лучше, но о них не знаю!
Список купленных крышек:
Пробка бензобака с клапаном Lada – 265 рублей.
Крышка бензобака с клапаном Lada – 300 рублей.
Пробка топливного бака Lada – 245 рублей.
Пробка маслосливная ВИС – 130 рублей.
Крышка маслосливной горловины Febilstein – 230 рублей.
Крышка маслозаливной горловины ЕвроДеталь – 80 рублей.
Пробка расширительного бачка АвтоПрибор – 250 рублей.
Крышка расширительного бачка с двойным клапаном ГАЗ – 110 рублей.
Артикулы.
Пробка бензобака с клапаном Lada: 2110-31103010-08.
Пробка топливного бака Lada: 1118-01103010-12.
Пробка маслозаливная ВИС: 1119-01009146-00.
Крышка маслосливной горловины Febilstein: 02113.
Крышка маслозаливной горловины ЕвроДеталь: ED1-012M.
Пробка расширительного бачка АвтоПрибор: 2108-1311065-01.
Крышка расширительного бачка с двойным клапаном ГАЗ: 3302-1311065.
Доработка крышки расширительного бачка
13 Октября 2012 | Автор: Ник | Просмотров: 68779 |
Одна из главных систем автомобиля — система охлаждения двигателя, может работать не правильно если крышка расширительного бачка вовремя не стравливает лишнее давление. В результате давление в системе будет слишком большим, что вызовет подтекание патрубков. Модернизация крышки расширительного бачка призвана не допустить такой ситуации.
Сначала следует убедиться, что давление, при котором срабатывают клапана, впускной и выпускной не соответствует нормам. Если почитать руководство по обслуживанию ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, то станет ясно, что давление открытия выпускного клапана должно быть 110-150 кПа (1,1-1,5 кгс/см2), если клапан на крышке открылся при большем давлении, то следует заменить крышку расширительного бачка, либо доработать.
Как проверить давление открытия выпускного клапана ?
Подключаем к бачку хороший манометр, и глушим нижний патрубок. Подключаем компрессор, и наблюдаем при каком давлении происходит открытие клапана.
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Чтобы доработать крышку расширительного бачка, ее следует разобрать. Делаем модернизацию крышки марки AB, снимаем резиновую прокладку, и поддеваем внутренности отверткой.
Устройство крышки расширительного бачка достаточно простое, внутри нее находятся две пружины, большая — выпускного клапана и малая — впускного.
Доработка заключается в подрезании пружин, на большой — 1 виток, на малой — 2 витка. После сборки крышки проверяем ее на деле.
В итоге выпускной клапан открывается при давлении 1,0 бар, а не при 1,7 бар, как раньше. Впускной свободно продувается, при затягивании воздуха ртом через крышку, что исключает образование воздуха в системе охлаждения двигателя (СОД) через различные неплотности соединений.
Стоит заметить, что проблемы с СОД могут быть вызваны и другими причинами, которые могут крыться в расширительном бачке.
Крышка расширительного бачка
Недавно стал замечать резкий запах не совсем свежего тосола при движении, особенно если только что крутанул движок. По той же причине в апреле этого года поменял крышку на новую. Порылся в инете. Собрал приспособу замерить давление срабатывания клапана крышки бачка. Намерил 1,4. Вроде как норма 1,1-1,5. Есть одно «но», давление падает до 1атм за 4 минуты (двигатель заглушен), это нормально? Для эксперимента заклеил дырки клапана — давление держит, т.е. травит клапан крышки, медленно, но травит! Старую крышку разобрал — там вообще песок был(. ) Думаю этиленглюколь так засох, соответственно все отверстия были как бы с накипью и не имели герметичности. Тосол менял полностью в конце июля 2015, пробег не больше 25000 с тех пор. Марка тосола — Синтек, тот что рекламировали сильно. В сервисе весной 2016 долили зеленый антифриз. Может ли это быть такой едкий тосол + антифриз? Раньше годами ездил на ашановском дешевом тосоле, раз в год/полгода доливал 0,5-1 литр на испарения и все. Крышка ходила долго. А тут всего 5 месяцев. Мне сейчас менять тосол и крышку новую ставить? Есть у кого какой опыт в этом?
ЗЫ В 2-х магазинах взял на пробу 5 разных крышек (в т.ч. синюю и желтую), цена от 35 до 120 руб. Три из них ВООБЩЕ не держали никакое давление (желтая и синяя среди них), одна срабатывала на 0,95, другая 1,1. 8(
ЗЗЫ Сейчас у меня стоит крышка LV, стоит около 170-180, видел подделки, откровенно фуфло с буквами LV, сделаны неаккуратно, с облоем, уплотнительное кольцо настолько узкое что даже не перекрывает горловину бачка.
Крышка расширительного бачка на ваз 2110
Как выглядит крышка расширительного бачка на ваз 2110
Если вы задаетесь вопросом как же выглядит крышка расширительного бачка на ваз 2110, смотрите ниже ⇓
Крышка расширительного бачка на ваз 2110
Где находится крышка расширительного бачка на ваз 2110
У новичков автомобилистов часто возникает вопрос, где находится крышка расширительного бачка на ваз 2110, на этот вопрос отвечает картинка ниже ⇓
Где находится крышка расширительного бачка на ваз 2110
Как проверить крышку расширительного бачка на ваз 2110
Часто встречающийся дефект не герметичность пробки при каком либо давлении, то есть когда жидкость просто выплёскивается наружу. Диагностировать эту неисправность очень просто нужно прикрутить пробку и «дунуть» в бачок используя штуцер проводящей трубки.