Как при смене колодок вдавить тормозные поршни передних и задний тормозных цилиндров без специнструмента
Новые, что задние, что передние колодки, гораздо толще старых истертых, соответственно, после того как будут сняты передние и задние суппорты, а новые колодки водружены на свое место, обязательно встанет вопрос — как вдавить тормозные поршни обратно в цилиндры?! Иначе суппорт обратно на свое место с уже новыми колодками не встанет.
Помятуя, что "голь на выдумки хитра", и "мы не ищем легкий путей", можно воспользоваться подручными средствами и народными способами их использования, которые не требуют покупать или рукожопить спец. устройства.
Передние суппорты
Обратимся за помощью к нашему винтовому домкрату, который идет в комплекте с докаткой.
После снятия, суппорт довольно устойчиво можно расположить на диске, оперев его на детали подвески:
Домкрат, почти сркутив его до начального состояния, прекрасно упирается нижними ребрами в вилку суппорта, а нижней площадкой — в поршень. Между домкратом и поршнем можно положить ключ — тем самым уменьшите себе количество оборотов винта домкрата.
Затем, просто пальцами, разворачивая домкрат, поршень легко вдавливается в цилиндр:
Задние суппорты
Для задних увы не все так радужно…
Так как при отсутствии спец. инструмента, с ними возникает следующие проблемы:
1. нужно как-то устойчиво расположить этот хренов суппорт, чтобы приступить к решению второй проблемы.
2. нужно одновременно;
2.1 вращать поршень суппорта;
2.2 давить на него.
Иначе он вдавливаться не будет.
Так или иначе, в одну харю с помощью только двух рук, не прибегая к инструментам-самоделкам все три пункта одновременно выполнить не удалось. Поэтому пришлось призвать на помощь тестя. В итоге, с помощью четырех рук, ключа для УШМ и фомки, всё получилось.
Процедура следующая:
Ключ для УШМ приставляется к поршню, затем на него заводится фомка, таким образом, чтобы он одновременно упиралась и в ключ, и вилку суппорта.
Одновременно начинаем поворачивать ключом для УШМ поршень по часовой стрелке, и не со всей дури, но с достаточным усилием, давим на ключ фомкой.
Через три-четыре оборота ключа, поршень вдавится достаточно, чтобы одеть суппорт обратно.
Колодки ставил:
Передние: SANGSIN Hi-Q SP1515 (1500р. за комплект)
Задние: SANGSIN Hi-Q SP1536 (1200р. за комплект)
Как вдавить поршень заднего суппорта
| К странице. |
| Страница 1 из 3 | 1 | 2 | 3 | > |
2
| Меню пользователя livada |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные livada |
| Найти все сообщения от livada |
| Просмотр фото |
12
| Меню пользователя =ALEX= |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные =ALEX= |
| Найти все сообщения от =ALEX= |
1 1
| Меню пользователя борис борисыч |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные борис борисыч |
| Найти все сообщения от борис борисыч |
| Эту рекламу можно отключить. |
59 24
| Меню пользователя actros2006 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные actros2006 |
| Найти все сообщения от actros2006 |
| Просмотр фото |
59 24
| Меню пользователя actros2006 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные actros2006 |
| Найти все сообщения от actros2006 |
| Просмотр фото |
3
| Меню пользователя I_first |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные I_first |
| Найти все сообщения от I_first |
| Эту рекламу можно отключить. |
| Меню пользователя Александр 1968 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Александр 1968 |
| Найти все сообщения от Александр 1968 |
2
Так что же все таки крутить — сам поршень или направляющие суппортов?
И направление вращения -по,- или против часовой?
Ford Focus Клуб
slavae Майор
Сообщения: 537 Зарегистрирован: 24 апр 2011, 09:36 Авто: Audi A4 1.8 TFSI Откуда: Санкт-Петербург Поблагодарили: 2 раза Контактная информация:
Re: поршень тормозного цилиндра
Сообщение slavae » 03 июл 2011, 14:22
Re: поршень тормозного цилиндра
Сообщение ЖЕЛЕЗЯКИН » 03 июл 2011, 14:42
slavae Майор
Сообщения: 537 Зарегистрирован: 24 апр 2011, 09:36 Авто: Audi A4 1.8 TFSI Откуда: Санкт-Петербург Поблагодарили: 2 раза Контактная информация:
Re: поршень тормозного цилиндра
Сообщение slavae » 03 июл 2011, 15:10
поршень тормозного цилиндра
Сообщение ЖЕЛЕЗЯКИН » 06 июл 2011, 18:43
Serega 2 Генерал
Сообщения: 1870 Зарегистрирован: 31 май 2010, 12:09 Авто: свои. две Откуда: г.Санкт-Петербург
Re: поршень тормозного цилиндра
Сообщение Serega 2 » 06 июл 2011, 19:48
james Генерал
Сообщения: 1907 Зарегистрирован: 20 мар 2010, 00:36 Авто: Был ФФ2; 07; 2л; АКПП; 5d. Теперь Кед, но в душе я с вами. Откуда: Москва ЮАО Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 12 раз Контактная информация:
Как вдавить поршень заднего суппорта
Или войти с помощью одного из сервисов
Опубликовал Alister , 9 апреля, 2012
В теме 27 сообщений
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!