Давайте обсудим на собственном опыте дубликатные запчасти на иномарки
например нигде особо не вижу отзывов на японские дубли, но часто слышу при заказе мне SAT, а не Febest, либо наоборот. хочу знать мнение драйвовчан о тех или иных дублях, желательно с историями о том, как с ними сталкивались и при замене чего именно
еще по названиям, на вскидку, что сразу вспомнилось: LYNX, СТR, BALL и т.д.
надеюсь, тема окажется полезной
купил себе я рычаги передней подвески фирмы sat. Такого Г…на я больше ни когда не куплю. И 4 месяца не отходили, порвался задний саленблок, и отломилось крепление стойки стабилизатора.
Сегодня отвез свои оригинальные рычаги в покраску. Закажу полиуретан. поставлю и буду счастлив как слон
sat делает хорошие стекла)
касаемо остального у меня тоже они вызывают большой вопрос
купил себе я рычаги передней подвески фирмы sat. Такого Г…на я больше ни когда не куплю. И 4 месяца не отходили, порвался задний саленблок, и отломилось крепление стойки стабилизатора.
Сегодня отвез свои оригинальные рычаги в покраску. Закажу полиуретан. поставлю и буду счастлив как слон
Полиуретан это тема! В прошлом году поставил на "зад" вместо оригинальных саленблоков полиуретановые, цена немного выше, но до сих пор живые ))) Проехал на них около 30000 км. менять еще не скоро )))
в передние рычаги тоже поставил?
нет, только задняя подвеска. Но скоро опять в нее залазить, хочу все полиуретановое воткнуть ))
а то тут пугают что в передних рычагах полиуретан фигово ходит, но думаю брешат))
ну дак сколько людей столько и мнений ))))
ну я думаю это вообще про китайское г.но речь была))
а то тут пугают что в передних рычагах полиуретан фигово ходит, но думаю брешат))
да и с нашими дорогами ничего нормально не ходит ((((
Я радиатор САТ взял себе. Мало ездил правда еще)) Про остальные сатовские з/ч хороших отзывов не встречал…
Радиаторы ходят несколько лет.
про фебест читал только нелестные отзывы. lynx поставил колодки доставшиеся от предыдущего хозяина, скрипят ужасно. ctr шаровые тоже не айс
Вы возьмите сформируйте список, к примеру для своей я такой нашел: www.drive2.ru/b/1078915/
что мы и хотим сделать)
лично на скольких японцах ездила я, сколько слышала и сталкивалась, с Вадимом согласна. просто на вскидку всех не вспомнишь. я оригинал люблю, а народ расскажет, все равно когда-то, что-то да ставили.
у меня вот по своей была делема, брать подушку двс сат или оригинад, теперь знаю, что не стоит)
по своему опыту: у линкса хорошие дворники зимние, остальное фу-фу, были тяги, не протянули и 2 месяца. шаровые стр оходили на марке 2 недели, стоили чуть меньше оригинала.
колодки отличные Кашияма, ставим себе, смело продаем, советуем.
У меня нишобо новые скрипят, особенно после минус 20)) как так не пойму. Пока не поставил ничего не скрипело)
Предлагаю помочь мне в выборе шаровой))
www.drive2.ru/l/3541701/
только оригинал. у тебя тойота!)
вместе с рычагом
Ань, у меня в бж много отзывов:-)
Один и тот же производитель может делать отличные стойки и паршивые, скажем, пружины. Имхо, надо ориентироваться на то, кто поставляет запчасти для производителя. Недавно брал себе сцепление, в оригинале (Toyota) стоимость была в районе 11 тысяч рублей, а дубликат от Valeo стоил 3399 рублей. Как оказалось, именно Valeo поставляет все составляющие сцепления на мой автомобиль, а Toyota только перепаковывает их в свою фирменную коробку с последующим увеличением ценника в 3 раза.
Во во, об этом и хотел сказать. Чаще всего под упаковкой оригинала скрывается обычная деталь стороннего производителя, которую автопроизводитель заказывает партиями для последующей продажи под своим брендом. Просто нужно составить список, кто что и кому поставляет 🙂
Один и тот же производитель может делать отличные стойки и паршивые, скажем, пружины. Имхо, надо ориентироваться на то, кто поставляет запчасти для производителя. Недавно брал себе сцепление, в оригинале (Toyota) стоимость была в районе 11 тысяч рублей, а дубликат от Valeo стоил 3399 рублей. Как оказалось, именно Valeo поставляет все составляющие сцепления на мой автомобиль, а Toyota только перепаковывает их в свою фирменную коробку с последующим увеличением ценника в 3 раза.
Я себе диск сцепления так купил. не подошел. поехал в магазин, предложили аналог, не подошел. и так несколько магазинов. в итоге оригинал…
загудели ролики навесного и помпа, помпу покупал Ruville, но суть не в марке, она не орегинальная ни одна не подходит было куплено еще 2 помпы разных производителей так как при установке закрывала половину канала и крыльчатка не могла прокрутить, вылечили путем отрезания болгаркой части помпы, ролики Dayco это поразитный отличается только материалом, орегинал из железа, а этот из пластика.И натяжной Gates единственное отличие это ролик сделанный так же из пластика.
поставил ради интереса год назад нижнии шаровые сат и рулевые наконечники. правда снял родные пыльники, напихал в них трудновымываемой смазки и поставил пыльники оригинал хондовский. так вот пробега 20 тык а они на все еще на твердую 4)
Ну я думаю, мой опыт и моя табличка производителей ни кому тут не интересна 🙂
ну, почему же не интересна? очень даже наоборот) публикуйте)
эту тему надо создать в сообществе "Механический ремонт автомобилей".
а на шаровые СТR зря гоните
краун у меня с 2008 года на этих дублях.
автобус 2 года как — сегодня снял они на твердую четверку — положил на полочку в запас.
с новья перед установкой надо LMX под пыльник положить
у меня шаровая ctr на 3 года хватило. в декабре колесико отвалилось) куплена такая же(750р)-посмотрим что будет.
За CTR могу сказать только положительное) на Аккорде много чего CTR стояло в подвеске, все норм, в Чайнике тоже CTR ставил, тоже все хорошо) Сайленты, если резина, то RBI норм, Febest гавно, резинка от презерватива))))) Колодки, на Чайнике Нисшимбо, и перед и зад, не скрепит, диск не чернит, все ГУД))) LYNX, брал гранату на ED-ху…так себе, через пару месяцев померла(((( Колодки, плохие, скрипят, диск черный… В аккорд ставил колодки, не помню точно как называютя, но прям огонь, покупал в РЕМАВТО, 1300 стояли) сказали производство Европа) мне понравились) Сайленты, если полеуретан, то только "Точка опоры", ставил в Аккорд на перед и зал, все огонь) не гремит, не скрепит, не хрустит) ну, наверное и все, с чем сталкивался) если кому поможет, хорошо))))
Щетки дворников LYNX зимние, оч хорошие) Воздушный фильтр LYNX вроде не плох, MASUMA, знакомые говорили, что не очень хорошие. Масляный фильтр, только оригинал.
Сегодня поставил новые рычаги SAT по1800 на Мазду Демио 2010 DE3FS, линки SAT по 290 и втулки стабилизатора SAT по 85. Тяги и наконечники 555 по 790 и 990. Подвеска стала огонь. Посмотрим как будет вести себя со временем.
нормально встали сатовские запчасти? пытались поставить пластиковые крепления заднего бампера и подкрылки, подкрылки по дыркам совсем не встают и больше на порядок, пришлось обрезать половину, а с этим креплением еще и бампер сильно оттопырился, сняли, вернули обратно заводское сломанное(вот такой печальный опыт с сатом.
еще очень интересует мнение любителей китайской кузовщины, часто вижу в сервисах запчасти этой фирмы, кто ставил, какой эффект, какие потом зазоры, все ли так плохо или можно хоть в этом плане именно этим брендом подменять оригинальные элементы?
Выбираем между Sat и Febest: какой производитель лучше?
Sat и Febest — два из наиболее популярных брендов автомобильных запчастей. Они предлагают широкий ассортимент продукции для различных марок и моделей автомобилей. В данной статье мы сравним эти две марки и предоставим рекомендации по выбору между Sat и Febest.
Sat — это мировой лидер в производстве автомобильных запчастей. У них имеется огромное количество дилеров и складов по всему миру, что позволяет удовлетворить потребности клиентов с высокой степенью надежности. Компания осуществляет полный цикл производства запчастей, начиная от исследования и разработки до выпуска готовой продукции на рынок. Качество продукции Sat славится высокой надежностью и долговечностью, что подтверждено многочисленными положительными отзывами.
Febest, другой известный бренд автомобильных запчастей, также предлагает широкий ассортимент продукции. Они специализируются на производстве подвесных и управляющих систем автомобилей. Большинство продукции Febest изготавливается в Японии с использованием современных технологий и высококачественных материалов. Это позволяет им предлагать запчасти высокого качества по доступным ценам. Отзывы клиентов о продукции Febest часто хвалят ее прочность и долговечность.
Независимо от того, выбираете ли вы Sat или Febest, важно учитывать марку и модель вашего автомобиля, а также конкретные требования к замене запчастей. Консультация с профессионалами и изучение отзывов других владельцев автомобилей может помочь принять правильное решение. В конечном итоге, какой бы бренд вы ни выбрали, важно, чтобы запчасти были надежными и качественными, чтобы обеспечить безопасность и долговечность вашего автомобиля.
Сравнение и рекомендации: Sat vs Febest
Когда дело касается выбора запчастей для автомобиля, две популярные марки, которые обычно рассматриваются в качестве вариантов, это Sat и Febest. Обе компании предлагают широкий ассортимент запчастей и аксессуаров для различных марок и моделей автомобилей. В этой статье мы рассмотрим некоторые основные отличия между Sat и Febest и дадим рекомендации по выбору.
Качество является одним из ключевых аспектов, на который следует обратить внимание при выборе запчастей. Обе компании Sat и Febest известны своими высокими стандартами качества и стремятся предлагать продукты, которые соответствуют оригинальным запчастям. Однако, некоторые пользователи отмечают, что Sat обладает большей надежностью и долговечностью своих изделий.
Еще одним важным фактором при выборе запчастей является доступность и цена. Sat и Febest имеют широкую сеть дистрибуторов, что обеспечивает легкий доступ к их продуктам. Цены на запчасти могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и типа запчасти, поэтому рекомендуется сравнивать цены и искать лучшие предложения.
Когда речь идет о гарантии, Sat и Febest предлагают разные условия для своих продуктов. Febest предоставляет гарантию на свои запчасти в течение одного года или определенного количества километров пробега, в то время как Sat предлагает гарантию от двух до трех лет. Это может быть важным фактором при выборе между двумя брендами.
В целом, выбор между Sat и Febest зависит от ваших индивидуальных потребностей и предпочтений. Если вы ищете запчасти с лучшей надежностью и долговечностью, Sat может быть лучшим вариантом. Однако, если доступность и цена являются главными критериями для вас, то Febest может быть лучшим выбором.
В итоге, рекомендуется провести собственное исследование, сравнить спецификации и прочитать отзывы от других пользователей, чтобы сделать осознанный выбор между Sat и Febest.
Специализация и ассортимент
Sat предлагает широкий ассортимент запчастей для различных систем автомобиля — от двигателя до подвески и электрооборудования. Бренд Sat позиционируется как производитель оригинальных запчастей высокого качества. В ассортименте Sat можно найти как стандартные запчасти, так и улучшенные варианты для повышения производительности автомобиля.
Febest также предлагает широкий выбор запчастей для автомобилей, включая стандартные и нестандартные элементы. Бренд Febest известен своей специализацией на производстве запчастей для подвески, амортизаторов и шарниров. Запчасти Febest отличаются высоким качеством и долговечностью, что делает их популярными среди автовладельцев и автосервисов.
Оба бренда Sat и Febest имеют свои преимущества и пользуются хорошей репутацией на рынке запчастей. Выбор между ними зависит от конкретных потребностей и предпочтений автовладельца. Рекомендуется обратить внимание как на качество запчастей, так и на соотношение цены и качества при выборе между Sat и Febest.
| Бренд | Специализация | Ассортимент | Качество | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Sat | Различные системы автомобиля | Широкий выбор, включая улучшенные варианты | Высокое качество | Различные ценовые категории |
| Febest | Подвеска, амортизаторы, шарниры | Широкий выбор, специализация на подвеске | Высокое качество и долговечность | Различные ценовые категории |
Качество и надежность
Компания Sat известна своими высокими стандартами качества. Они работают с европейскими производителями запчастей и следят за тем, чтобы все продукты соответствовали международным стандартам качества. Каждая деталь проходит строгий контроль качества перед тем, как попасть на полку магазина Sat. Это гарантирует, что запчасти будут надежными и долговечными.
Компания Febest также известна своим высоким качеством и надежностью продукции. Они специализируются на производстве запчастей для японских автомобилей и имеют официальные сертификаты качества. Вся продукция проходит тщательную проверку перед тем, как попасть на рынок. Это гарантирует, что запчасти Febest будут отличаться высоким качеством и надежностью.
При выборе между Sat и Febest важно учитывать конкретные потребности вашего автомобиля и предпочтения. Обе компании предлагают качественные и надежные запчасти, поэтому выбор зависит от вашего бюджета и предпочтений.
Вопрос-ответ
Какие есть отличия между автозапчастями Sat и Febest?
Отличия между автозапчастями Sat и Febest заключаются в качестве материалов, из которых они изготовлены, а также в технологиях, применяемых при их производстве. Компания Sat использует только высококачественные материалы, проверенные на прочность и долговечность, что делает их запчасти надежными и долговечными. В свою очередь, компания Febest специализируется на производстве запчастей из полиуретана, что делает их более гибкими и устойчивыми к износу. В выборе между Sat и Febest стоит учитывать особенности конкретной автомобильной модели и предпочтения владельца автомобиля.
Как выбрать лучшие автозапчасти Sat или Febest?
Для выбора лучших автозапчастей Sat или Febest важно учитывать несколько факторов. В первую очередь, следует обратить внимание на качество материалов, из которых изготовлены запчасти. Также стоит узнать о технологиях, используемых при производстве запчастей, и о репутации компании, выпускающей данные запчасти. Важно также учитывать особенности конкретной автомобильной модели и прочитать отзывы о запчастях Sat или Febest от владельцев аналогичных автомобилей. Все эти факторы помогут сделать правильный выбор и отремонтировать автомобиль с максимальной надежностью и долговечностью.
Где лучше покупать автозапчасти Sat или Febest?
Покупать автозапчасти Sat или Febest лучше в проверенных и надежных магазинах автозапчастей. В таких магазинах можно быть уверенным в подлинности и качестве запчастей. Также стоит обратить внимание на наличие гарантии на запчасти и возможность возврата в случае несоответствия по каким-либо параметрам. Важно также узнать о репутации магазина и почитать отзывы других покупателей. При покупке автозапчастей Sat или Febest в ненадежных местах есть риск приобрести подделку или некачественный товар, что может привести к серьезным проблемам с автомобилем.
Какую марку подшипников выбрать для моего автомобиля?
При выборе марки подшипников для вашего автомобиля важно учитывать несколько факторов: модель автомобиля, год выпуска, тип двигателя и трансмиссии. Sat и Febest — это две популярные марки, предлагающие качественные подшипники. Однако, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или проконсультироваться с авторизованным сервисным центром, чтобы выбрать подшипники, соответствующие требованиям вашего автомобиля.
Какова цена подшипников марок Sat и Febest?
Цена подшипников марок Sat и Febest может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и типа подшипника. Обычно цена для этих марок находится в среднем ценовом диапазоне. Если важны бюджетные параметры, можно обратить внимание на подшипники марки Sat, они часто предлагаются по более низким ценам. Однако, стоит помнить, что качество и надежность подшипников также играют важную роль при их выборе.
Какую гарантию предоставляют марки Sat и Febest на свои подшипники?
Марки Sat и Febest обычно предоставляют гарантию на свои подшипники в среднем на 1 год или на определенное количество километров пробега. Однако, условия гарантии могут различаться в зависимости от конкретной модели подшипника и производителя. Перед покупкой рекомендуется ознакомиться с условиями гарантии, указанными на упаковке или на официальном сайте производителя.
Sat или febest что лучше
Давайте обсудим на собственном опыте дубликатные запчасти на иномарки
например нигде особо не вижу отзывов на японские дубли, но часто слышу при заказе мне SAT, а не Febest, либо наоборот. хочу знать мнение драйвовчан о тех или иных дублях, желательно с историями о том, как с ними сталкивались и при замене чего именно
еще по названиям, на вскидку, что сразу вспомнилось: LYNX, СТR, BALL и т.д.
надеюсь, тема окажется полезной
купил себе я рычаги передней подвески фирмы sat. Такого Г…на я больше ни когда не куплю. И 4 месяца не отходили, порвался задний саленблок, и отломилось крепление стойки стабилизатора.
Сегодня отвез свои оригинальные рычаги в покраску. Закажу полиуретан. поставлю и буду счастлив как слон
sat делает хорошие стекла)
касаемо остального у меня тоже они вызывают большой вопрос
купил себе я рычаги передней подвески фирмы sat. Такого Г…на я больше ни когда не куплю. И 4 месяца не отходили, порвался задний саленблок, и отломилось крепление стойки стабилизатора.
Сегодня отвез свои оригинальные рычаги в покраску. Закажу полиуретан. поставлю и буду счастлив как слон
Полиуретан это тема! В прошлом году поставил на "зад" вместо оригинальных саленблоков полиуретановые, цена немного выше, но до сих пор живые ))) Проехал на них около 30000 км. менять еще не скоро )))
в передние рычаги тоже поставил?
нет, только задняя подвеска. Но скоро опять в нее залазить, хочу все полиуретановое воткнуть ))
а то тут пугают что в передних рычагах полиуретан фигово ходит, но думаю брешат))
ну дак сколько людей столько и мнений ))))
ну я думаю это вообще про китайское г.но речь была))
а то тут пугают что в передних рычагах полиуретан фигово ходит, но думаю брешат))
да и с нашими дорогами ничего нормально не ходит ((((
Я радиатор САТ взял себе. Мало ездил правда еще)) Про остальные сатовские з/ч хороших отзывов не встречал…
Радиаторы ходят несколько лет.
про фебест читал только нелестные отзывы. lynx поставил колодки доставшиеся от предыдущего хозяина, скрипят ужасно. ctr шаровые тоже не айс
Вы возьмите сформируйте список, к примеру для своей я такой нашел: www.drive2.ru/b/1078915/
что мы и хотим сделать)
лично на скольких японцах ездила я, сколько слышала и сталкивалась, с Вадимом согласна. просто на вскидку всех не вспомнишь. я оригинал люблю, а народ расскажет, все равно когда-то, что-то да ставили.
у меня вот по своей была делема, брать подушку двс сат или оригинад, теперь знаю, что не стоит)
по своему опыту: у линкса хорошие дворники зимние, остальное фу-фу, были тяги, не протянули и 2 месяца. шаровые стр оходили на марке 2 недели, стоили чуть меньше оригинала.
колодки отличные Кашияма, ставим себе, смело продаем, советуем.
У меня нишобо новые скрипят, особенно после минус 20)) как так не пойму. Пока не поставил ничего не скрипело)
Предлагаю помочь мне в выборе шаровой))
www.drive2.ru/l/3541701/
только оригинал. у тебя тойота!)
вместе с рычагом
Ань, у меня в бж много отзывов:-)
Один и тот же производитель может делать отличные стойки и паршивые, скажем, пружины. Имхо, надо ориентироваться на то, кто поставляет запчасти для производителя. Недавно брал себе сцепление, в оригинале (Toyota) стоимость была в районе 11 тысяч рублей, а дубликат от Valeo стоил 3399 рублей. Как оказалось, именно Valeo поставляет все составляющие сцепления на мой автомобиль, а Toyota только перепаковывает их в свою фирменную коробку с последующим увеличением ценника в 3 раза.
Во во, об этом и хотел сказать. Чаще всего под упаковкой оригинала скрывается обычная деталь стороннего производителя, которую автопроизводитель заказывает партиями для последующей продажи под своим брендом. Просто нужно составить список, кто что и кому поставляет ��
Один и тот же производитель может делать отличные стойки и паршивые, скажем, пружины. Имхо, надо ориентироваться на то, кто поставляет запчасти для производителя. Недавно брал себе сцепление, в оригинале (Toyota) стоимость была в районе 11 тысяч рублей, а дубликат от Valeo стоил 3399 рублей. Как оказалось, именно Valeo поставляет все составляющие сцепления на мой автомобиль, а Toyota только перепаковывает их в свою фирменную коробку с последующим увеличением ценника в 3 раза.
Я себе диск сцепления так купил. не подошел. поехал в магазин, предложили аналог, не подошел. и так несколько магазинов. в итоге оригинал…
загудели ролики навесного и помпа, помпу покупал Ruville, но суть не в марке, она не орегинальная ни одна не подходит было куплено еще 2 помпы разных производителей так как при установке закрывала половину канала и крыльчатка не могла прокрутить, вылечили путем отрезания болгаркой части помпы, ролики Dayco это поразитный отличается только материалом, орегинал из железа, а этот из пластика.И натяжной Gates единственное отличие это ролик сделанный так же из пластика.
поставил ради интереса год назад нижнии шаровые сат и рулевые наконечники. правда снял родные пыльники, напихал в них трудновымываемой смазки и поставил пыльники оригинал хондовский. так вот пробега 20 тык а они на все еще на твердую 4)
Ну я думаю, мой опыт и моя табличка производителей ни кому тут не интересна ��
ну, почему же не интересна? очень даже наоборот) публикуйте)
эту тему надо создать в сообществе "Механический ремонт автомобилей".
а на шаровые СТR зря гоните
краун у меня с 2008 года на этих дублях.
автобус 2 года как — сегодня снял они на твердую четверку — положил на полочку в запас.
с новья перед установкой надо LMX под пыльник положить
у меня шаровая ctr на 3 года хватило. в декабре колесико отвалилось) куплена такая же(750р)-посмотрим что будет.
За CTR могу сказать только положительное) на Аккорде много чего CTR стояло в подвеске, все норм, в Чайнике тоже CTR ставил, тоже все хорошо) Сайленты, если резина, то RBI норм, Febest гавно, резинка от презерватива))))) Колодки, на Чайнике Нисшимбо, и перед и зад, не скрепит, диск не чернит, все ГУД))) LYNX, брал гранату на ED-ху…так себе, через пару месяцев померла(((( Колодки, плохие, скрипят, диск черный… В аккорд ставил колодки, не помню точно как называютя, но прям огонь, покупал в РЕМАВТО, 1300 стояли) сказали производство Европа) мне понравились) Сайленты, если полеуретан, то только "Точка опоры", ставил в Аккорд на перед и зал, все огонь) не гремит, не скрепит, не хрустит) ну, наверное и все, с чем сталкивался) если кому поможет, хорошо))))
Щетки дворников LYNX зимние, оч хорошие) Воздушный фильтр LYNX вроде не плох, MASUMA, знакомые говорили, что не очень хорошие. Масляный фильтр, только оригинал.
Сегодня поставил новые рычаги SAT по1800 на Мазду Демио 2010 DE3FS, линки SAT по 290 и втулки стабилизатора SAT по 85. Тяги и наконечники 555 по 790 и 990. Подвеска стала огонь. Посмотрим как будет вести себя со временем.
нормально встали сатовские запчасти? пытались поставить пластиковые крепления заднего бампера и подкрылки, подкрылки по дыркам совсем не встают и больше на порядок, пришлось обрезать половину, а с этим креплением еще и бампер сильно оттопырился, сняли, вернули обратно заводское сломанное(вот такой печальный опыт с сатом.
еще очень интересует мнение любителей китайской кузовщины, часто вижу в сервисах запчасти этой фирмы, кто ставил, какой эффект, какие потом зазоры, все ли так плохо или можно хоть в этом плане именно этим брендом подменять оригинальные элементы?
Запчасти встали отлично. Сейчас подвеска как новая. Не гремит, не стучит.
Рычаг Febest или SAT
Может кто-то и гонит на рычаги febest, но я с передними рычагами уже 40 тыс. км. прошел, нареканий нет.
Комментарии к отзыву
А что за машина? Ваш отзыв дает надежду за рычаги FEBEST
Я менял и буду менять рычаги febest . Стоял один рычаг новый оригинал, второй — Фебест. При замене на Фебесте умер сайлент, правда он был на правой стороне, которая больше подвергается убиению, т.к. первая попадает на обочины и при этом чаще, чем левая, да и правая сторона дорог обычно более убитая, чем центр дорог. Прокатался на нем 5 месяцев буду ставить тоже Фебест, есть смысл в этом, так как сумме проживут не на много больше одного оригинала.
Стук оказался в правом переднем рычаге. Он все таки оказался бракованым. Только не в шаровой, а в заднем сайлентблоке. Он проворачивался на рычаге. Он должен сидеть на рычаге не проворачиваясь. А он под нагрузкой проворачивался относительно штыря, на котором сидит. После замены рычага, стук пропал.
Так что вывод, не берите рычаги фирмы SAT. Из двух рычагов, один оказался бракованым. И не известно, сколько пройдет второй.
Прошел уже 50 000 км. с нижними поперечными рычагами Febest, полет нормальный, правда на 5 000 км. поставил родной сайленблок из старого рычага, на родных был заметен износ резины.
-
Долговечность:
Связываться с SAT вообще дело рискованное, только в крайнем случае. Ставил рычаги и чашки на AD, хватило на полгода. Лучше переплатить.
Заказал я как аналог оригиналу (401604793R) правый рычаг в сборе фирмы Febest 2424LOGRH. И пожалел! Везде пишут, что полностью подходит, но нет — проточка под болт выполнена ниже в итоге рычаг подзамену ещё и два болта запорол. У кого Сандеро и Логан НЕ берите этот febest, если не хотите себе ебест(
С учётом прошлого ремонта пришлось экономить ставил рычаги SAT (да дерьмо, но пока только так).
-
Долговечность:
Поменял на Teana J32 оба передних рычага на Febest в сборе. Через 25 тысяч абсолютно в дым были уничтожены сайлентблоки. Они просто порвались почти одновременно на обоих рычагах. При замене рычагов вдобавок выяснилось, что на одном «приехала» шаровая.
Таким образом, рычаг ходит порядка 25 тысяч. Учитывая, что на данный момент его стоимость не сильно ниже оригинила, очень спорная покупка.
Решил купить на пробу, регулируемые рычаги, фирмы Sat. Оказалось, на них нет места, для крепления тяги положения кузова. Пришлось колхозить самому.
-
Долговечность:
Месяц назад перебрал всю подвеску перед и зад. Предыдущий ремонт делал 1.5 года назад и чёрт меня дёрнул поставить запчасти фирмы Febest. Люди! Никогда не ставьте эту фирму себе на авто! Пожалеете уже через месяц. По переду замена всех рычагов, стоек стабилизатора, наконечников, приводов в сборе, стоек вместе с пневмобалоннами и тормозных дисков с колодками. Была вся расхлябанная как телега.
Напишите свой отзыв
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:23
У крыльев API только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У ремкомплектов суппорта MasterKit только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У натяжителей приводного ремня SKF только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:17
У шин GOFORM только 20 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:13
У автомобильного клея 3M только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:12
25 февраля 2022, 20:11
25 февраля 2022, 20:10
У антифриза Texoil появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:05
У опоры амортизатора NAKAYAMA только 10 голосов! Рекомендуете?
Защита картера двигателя
25 февраля 2022, 20:04
В рейтинге лучшие защиты картера двигателя учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 20:03
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 19:30
На антифризы Total написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 18:50
В авторейтинге наборов инструментов для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 18:28
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 18:02
На салонные фильтры BIG FILTER написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 17:57
В рейтинге лучшие универсальные смазки учавствует уже 5 производителей!
Chery Amulet (A15)
25 февраля 2022, 17:51
В авторейтинге гидрокомпенсаторов для Chery Amulet (A15) участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 17:43
На бамперы Polcar написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 08:44
У антифриза TCL уже 150 голосов!
25 февраля 2022, 07:52
Краска для суппортов
25 февраля 2022, 02:44
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 23:32
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 23:03
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 15:23
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
- 66
- 2
- 183k
- 54
- 1
- 86k
- 6
- 1
- 12k
- 2
- 14k
Рычаг Febest или CTR
Рычаг Lemforder или CTR
Рычаг CTR или MOOG
Рычаг SAT или CTR
Рычаг CTR или SH
Рычаг CTR или Sidem
Рычаг CTR или HDE
Рычаг TRW или CTR
Какие рычаги выбрать — Febest или SAT?
Если выбирать рычаги из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение рычагов происходит в таких категориях:
- Оценка PR.
- Место в рейтинге.
- Разница голосов.
- Средняя оценка голосов.
- Количество отзывов.
- Оценка свойств.
- Выбор владельцев авто.
Какие рычаги лучше — SAT или Febest?
В апреле 2022 года на PartReview рычаги SAT в целом оказались лучше, чем Febest.
- Febest получили оценку PR в 47 из 100, a SAT смогли набрать 55 баллов.
- Febest заняли 28 место в рейтинге лучших производителей, a SAT заняли 22 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у SAT (3.4) выше чем у Febest (2.9).
- Рычаги SAT имеют лучшие оценки свойств, чем у Febest:
- Шум — владельцы считают, что это свойство у Febest лучше, чем у SAT.
- Долговечность — автолюбители утверждают, что это свойство у SAT превосходит Febest.
Какие рычаги популярнее — Febest или SAT?
Рычаги Febest оказались равносильны по популярности с SAT, по данным полученым в апреле 2022 года на PartReview.
По соотношению голосов рычаги SAT превзошли Febest:
- У Febest соотношение положительных голосов (82) к отрицательным (89) составило -7 голосов.
- У SAT соотношение позитивных голосов (75) к негативным (59) составило 16 голосов.
По количеству отзывов рычаги Febest превзошли SAT:
- На рычаги Febest написано 53 отзыва: 21 положительный, 8 нейтральных, 24 отрицательных.
- На рычаги SAT написано 42 отзыва: 21 положительный, 6 нейтральных, 15 отрицательных.
Какие рычаги выбирают автовладельцы — Febest или SAT?
В апреле 2022 года, по данным PartReview, рычаги SAT возглавили больше авторейтингов, чем Febest:
Febest выбирают владельцы таких автомобилей как: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, Nissan Maxima, Toyota Chaser, и другие.
Другие сравнения рычагов
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения рычагов Febest c такими фирмами как: CTR, Lemforder, MOOG, SH, Sidem, HDE, TRW, 555, RTS, MEYLE.
Также доступны сравнения рычагов SAT c такими фирмами как: CTR, Lemforder, MOOG, SH, Sidem, HDE, TRW, 555, RTS, MEYLE.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей рычагов: Febest или CTR, Lemforder или CTR, CTR или MOOG, SAT или CTR, CTR или SH.
Производители автозапчастей: страна и рейтинг
Сейчас в магазинах автомобильных запчастей представлено огромное количество деталей, фрагментарно или абсолютно повторяющих оригинальные запчасти, то есть те, что входят в комплектацию автомобиля, только что вышедшего со сборочного конвейера на заводе. Проблема самостоятельного выбора подходящих деталей осложняется тем, что запчасти имеют различную маркировку и параметры, в зависимости от завода, на котором были произведены. А заводы при этом расположены в мире повсеместно.
Миф о выборе запчасти: оригинал лучше аналога
Среди автолюбителей бытует расхожее мнение, что оригинальные запчасти лучше. Однако это отнюдь не всегда так, все зависит от конкретного бренда и самой детали:
- BILSTEIN – неоригинальная деталь превосходит «родную»;
- BOGE – абсолютно повторяет оригинал по своим характеристикам;
- SACHS – одинаковое качество;
- GUNESH – хуже оригинала.
Стоимость же перечисленных деталей всегда ниже, чем у оригинала.
Также важно знать, что оригинальную деталь часто бывает невозможно заказать в случаях, когда автомобиль снят с производства более чем 8 лет назад: склады заводов распродают остатки деталей оптом.
Таблица производителей аналоговых автозапчастей:
| Бренд производителя | Страна производства | Рейтинг в СНГ |
| Ashika | Италия |  |
| GMB | Япония | |
| RBI | Тайвань |  |
| Аutowelt | Германия | |
| SAT | Китай |  |
| TRW | Германия | |
| Mando | Корея | |
| Kortex | Корея | |
| Febest | Германия | |
| Hermann | Россия | |
| Miles | Корея | |
| Nakamoto | Тайвань | |
| Toyo | Япония | |
| Fenox | Беларусь |  |
| G.U.D | Турция | |
| Kayaba | Япония | |
| Kraft | Китай, Россия | |
| LYNXauto | Япония | |
| P.M.C. | Корея | |
| Patron | Китай | |
| Stellox | Германия | |
| Zekkert | Германия | |
| Lucas | Британия | |
| H&Q | Россия | |
| JapanParts | Италия | |
| JapKo | Италия | |
| Nipparts | Нидерланды | |
| Blue Print | Великобритания | |
| Just Drive | Япония | |
| Mahle / Knecht | Германия | |
| Parts-Mall | Корея | |
| MANN | Германия | |
| Valeo | Франция | |
| INA | Германия | |
| Krauf | Германия | |
| WAI | Америка | |
| IKA | Германия | |
| Amiwa | Корея | |
| Asva | Китай | |
| Nakayama | Япония | |
| Ferex | Италия | |
| Hessa | Германия | |
| Nuvico | США | |
| Ruff | Германия | |
| GSP | Китай | |
| SRL | Польша | |
| Iveco | Италия | |
| Kolbenschmidt | Германия | |
| DT Spare Parts | Германия | |
| Akitaka | Китай | |
| Точка Опоры | Россия | |
| Girling | Англия | |
| Delta | Китай | |
| Delphi | США | |
| DAR | Китай | |
| Arctic Cat | США | |
| RUEI | Китай | |
| Yenmak | Турция | |
| Cartechnic | Германия | |
| Textar | Германия | |
| Sachs | Германия | |
| Krafttech | Турция | |
| Pilenga | Италия | |
| Sidem | Бельгия | |
| Febi | Германия | |
| Swag | Германия | |
| Teknorot | Турция | |
| Finwhale | Германия | |
| NGK | Япония | |
| LUK | Германия | |
| Denso | Япония | |
| HOLA | Нидерланды | |
| TSN | Россия | |
| TRIALLI | Италия | |
| CAREX | Корея | |
| BIG FILTER | Россия | |
| ADR | Россия | |
| ZOMMER | Китай | |
| ERA | Италия | |
| PRAVT | Россия | |
| ONNURI | Корея | |
| MEAT&DORIA | Италия | |
| BREMI | Германия | |
| FAE | Испания | |
| Mobiletron | Тайвань | |
| K+F | Германия | |
| LMI | Германия | |
| AKG | Австрия | |
| SWF ZF | Германия | |
| BOGE | Германия | |
| Pierburg | Германия | |
| KILEN | Швеция | |
| Bilstein | Германия | |
| Siemens VDO | Германия | |
| ContiTech | Германия | |
| Remsa | Испания | |
| BEHR | Германия | |
| PAGID | Германия | |
| Gates | Бельгия | |
| JURID | Германия | |
| Brembo | Италия | |
| SM | Германия | |
| EYQUEM | Франция | |
| ATE | Германия | |
| SKF | Швеция | |
| LESJOFORS | Швеция | |
| Hella | Германия | |
| Dayco | США | |
| INA | Германия | |
| KNECHT | Германия | |
| ATS | Германия | |
| Al-ko | Испания | |
| FEBI | Германия | |
| FILTRON | Польша | |
| Optimal | Германия | |
| SFEC | Литва | |
| MEYLE | Германия | |
| Gabriel | США | |
Миф о выборе запчасти: деталь лучше купить в фирменном магазине марки авто
Также среди заблуждений можно встретить такое: лучше всего отдавать предпочтение магазинам с упоминанием в названии нужной марки автомобиля. И природа этого мнения понятна: кажется, что запчасть, например, для автомобиля BMW будет лучше в магазине с таким названием, но эта точка зрения неверна.
Процесс ремонта автомобиля может быть сокращен по времени, если мастер будет знаком со всеми нюансами определенной марки, но вот заказ детали это знание не облегчит – необходимо обращаться к каталогам. Те, кто сталкивался при выборе детали с каталогами, знают, что это очень сложно. Обычно нужно проработать в отделе доставки несколько лет, чтобы освоить все необходимые знания для работы с каталогами:
- принятые сокращения;
- несколько языков;
- устройство каталога;
- программное обеспечение и др.
Выбор между несколькими подходящими, на первый взгляд, деталями встает даже перед людьми опытными в работе с каталогами: так зная даже идентификационный номер транспортного средства (VIN) трудно выбрать детали, не зная, например, точной толщины вала или нюансов заточки зубцов у зубчатых пар (увеличенные угол или нет). Обычно такие подробности указываются в примечании к детали.
SAT отзывы о запчастях 4.8
Радиаторы бывают проблемные изначально, запчасти подвески служат 30-50% от оригинала. Если есть возможность, то лучше взять что-нибудь иное.
Отзыв от Выставленная оценка: 4.1
Неоднозначный бренд. Дешевый ценовой сегмент. Качество тоже не на высоте. Изготовитель, в основном, Китай. Встречаются и неплохие отзывы, как правило это стойки, ШРУСы, стекла, шаровые опоры, сайлентблоки. Радиаторы — как повезет, встречается и резкая критика, мол, текут практически сразу.
Данные по SAT
SAT — собственный бренд компании "Автотрейд", под которым производятся автокомпоненты для европейских и японских машин на заводах, расположенных в 10 странах. Заводы расположены в странах Юго-Восточной Азии, детали поставляются на вторичный рынок запчастей. Номенклатурный перечень компании включает детали системы отопления и охлаждения, амортизаторы, высоковольтные провода, компоненты подвески, подшипники, ГБЦ, оптику, тормозные шланги, датчики и провода ABS, тормозные цилиндры, рулевые рейки, насосы ГУР, ремкомплекты двигателя, фильтры и другие продукты. Вся продукция имеет российский сертификат соответствия.
Отзывы автолюбителей
Отзыв о SAT от
Покупал ДПКВ на Киа Рио 2013. Внешне с родным нет отличий, но по толщине еле влезло, пришлось раскачивать в разные стороны и пропихивать. Поработал сутки и вышел из строя. Вердик таков — датчики и электронику этого бренда в топку, лучше взять что-то более качественное.
Отзыв о SAT от
Покупал ДПКВ на Киа Рио 2013. Внешне с родным нет отличий, но по толщине еле влезло, пришлось раскачивать в разные стороны и пропихивать. Поработал сутки и вышел из строя. Вердик таков — датчики и электронику этого бренда в топку, лучше взять что-то более качественное.
Отзыв о SAT от
Тормозные колодки не плохие. Хватает минимум на 45-50 тысяч км
Отзыв о SAT от
Тормозные колодки не плохие. Хватает минимум на 45-50 тысяч км
Отзыв о SAT от
Поворотный кулак Тойота Камри 50, поставил и машина начала рыскать по дороге и на лежачих полицейских. Рулевая сошка выше чем у оригинала
Отзыв о SAT от
Купил на Ниссан Марч стойки SAT, которые через неделю и застучали. Вот оно качество
Отзыв о SAT от
Отзыв о SAT от
Ниссан. Ставил шаровые, наконечники, цена копейки. Пробежал на них 70000 км., проверял когда снимал стойки, — состояние, как новые. Только пыльники не очень. До этого ставил шарики SAT, один отходил 45000 км., из них 15000км. с порванным пыльником!
Отзыв о SAT от
Брал два датчика дитанации установил сразу же нерабочие брал прокладки такое ошушение что их из гов. на зделали если честно то пи.. до.. р ганы
Отзыв о SAT от
На хендей гранд старекс купил насос гур за 3900, год работает. А так на заказ в др магазинах до 16т рублей просили, а некоторые услышат хендай и заниматься не хотят.
Отзыв о SAT от
,ставил передний подшипник на камри30,перед установкой сличал обработку с оригиналом,не уступает,ходит уже 60000,до него брал койо,тот 30000 отходил и загудел,тяжки переднего стабилизатора перед установкой набил качественной смазкой,понравилось в них,что внутри установлено специальное пластиковое кольцо для удержания смазки,редко встретишь,зиму отьездил,думал уже менять придеться,а они в идеале,брызговики брал,встали как родные,шаровые тоже понравились,но смазку заранее заменил,наконечник и яблоко тоже неплохо ходят,вообщем доволен по мне лучше sat.чем ctr.у меня не ходил долго,сезон около 30000
Отзыв о SAT от
Sat- редкостное го. нише. Убедился и ни раз.взял 2 стойки на Харька ,послушал на свою голову 2 месяца и хана.тяги поперечные 2 месяца и нахрен.датчики детонации сразу же не работали .там только фильтра по́ходу можно брать ну и прокладки кое какие. Имхо.
Отзыв о SAT от
Гранаты на привода за то у них вечные за 1,5 тыс.)) Если правильную литиевую смазку положить,еще вас пережить могут.Жестко эксплуатирую хонду уже много лет.Признаков износа сатовских гранат нет.До этого ставил японские гранаты ,но с неправильной смазкой «Шрус»в зеленой банке.Как итог ресурс был 1 год.
Отзыв о SAT от
Два месяца назад поменял датчик давления масла(родной потек). Сейчас загорелась лампочка. Датчик отработал два месяца и умер. Купил фирмы FUTABA пока нормально.
Отзыв о SAT от
Покупая запчасти, нужно думать головой. Когда долго ждать хорошую запчасть, а нужно срочно деталь, можно сат ставить. Так же есть у них не мало запчастей, которые реально ходят. 3 года покупаю сат запчасти разного характера, проблем не имел ни с чем.