Замена шаровой опоры Hyundai Solaris 10-17
Стоимость шаровая опоры, например из популярного, CTR CBKH-7 400 рублей.
Стоимость замены шаровой опоры со снятием-установкой рычага 1200+600= 1800 рублей.
Итого 2200 рублей сторона… Да ну бред.
Объездил штук 6 ближайших автосервисов, но не кто не взялся менять шаровую на автомобиле, не снимая рычага, с мотивацией надо прессовать на прессе. Может стоило еще поискать, но стучит уже сильно.
Было принято решение поменять самому. Пресса у меня к сожалению же нет, и оправки для заколачивания тоже не нашлось. Поэтому для экономии сил, нервов, времени и денег приобрел новый рычаг в сборе, выбрал Fenox CA11376 за 1700 рублей. Не стал брать CTR CQKH-94L, так как 20 тысяч км назад уже менял рычаг и собственно — всё… шаровая в хлам. Решил попробовать детали отечественного производителя.
Вкратце как происходит замена:
Поднимаем машину на домкрате. Снимаем колесо.
Выворачиваем руль в необходимую сторону. Ключом на 19 откручиваем гайку шаровой, предварительно залив WD-40, далее оттягивая монтажкой рычаг вниз, одним хорошими ударом тяжелого молотка по проушине поворотного кулака, выбиваем шаровую. Если после двух трех ударов шаровая не снимается, пользуемся подходящим по размерам, специальным съемником шаровых опор, но у меня такой проблемы нет.
Ключом на 17 откручиваем передний болт крепления рычага.
Двумя ключами на 19 откручиваем задний болт с гайкой крепления рычага.
Снимаем старый рычаг.
Устанавливаем новый рычаг в обратном порядке, не забывая очистить от окислов и ржавчины, все посадочные места, проушину поворотного кулака, подрамник, болты и гайку. Так же затягивать и протягивать болтовые соединения необходимо на опущенной машине, я на кирпичи вывешивал, так удобнее.
Время 30 минут.
Замена рычага и шаровой опоры подвески Hyundai Solaris
Окончательно затягивать резьбовые соединения нужно на автомобиле, стоящем на земле.
После замены рычагов нужно проверить углы установки передних колес
Замена шаровой опоры передней подвески
Снимаем рычаг передней подвески, как описывалось выше
Поддеваем отверткой чехол шаровой опоры
Разжимаем стопорное кольцо и поддеваем его отверткой
Снимаем стопорное кольцо шаровой опоры
Оправкой подходящего размера выпрессовываем шаровую опору
Устанавливаем шаровую опору и все детали в обратном порядке
Перед установкой защитного колпачка шаровой опоры, наносим на опору консистентную смазку.
Замена передней шаровой опоры Hyundai Solaris (RB), 2010 — 2017 г.в.
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи, молоток, оправка подходящего диаметра.
1. Снимите рычаг передней подвески в сборе с шаровой опорой с автомобиля (см. тут).
2. Подденьте отверткой чехол шаровой опоры.
3. .и снимите чехол.
4. Разожмите стопорное кольцо и подденьте его отверткой.
5. Снимите стопорное кольцо шаровой опоры.
6. Оправкой подходящего диаметра вы-прессуйте шаровую опору.
7. Установите шаровую опору и все детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой защитного чехла нанесите на опору консистентную смазку. После замены шаровой опоры передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Как поменять шаровую на хендай солярис
Снимаем рычаг передней подвески с автомобиля (см. Снятие рычага передней подвески Хёндай Солярис).
…снимаем пыльник с шаровой опоры.
Разжав щипцами стопорное кольцо…
…вынимаем его из проточки шаровой опоры.
Подставив инструментальную головку «на 46» или отрезок трубы подходящего диаметра под рычаг, ударами молотка через высокую головку «на 30»…
…выпрессовываем шаровую из рычага.
Снимаем пыльник с новой шаровой опоры.
Запрессовываем новую опору в рычаг до упора…
…используя головки «на 41» и «46» или отрезки труб подходящих диаметров.
Фиксируем опору стопорным кольцом и устанавливаем пыльник.
Устанавливаем рычаг передней подвески на автомобиль.
Замена шаровой опоры Hyundai Solaris 10-17
Стоимость шаровая опоры, например из популярного, CTR CBKH-7 400 рублей.
Стоимость замены шаровой опоры со снятием-установкой рычага 1200+600= 1800 рублей.
Итого 2200 рублей сторона… Да ну бред.
Объездил штук 6 ближайших автосервисов, но не кто не взялся менять шаровую на автомобиле, не снимая рычага, с мотивацией надо прессовать на прессе. Может стоило еще поискать, но стучит уже сильно.
Было принято решение поменять самому. Пресса у меня к сожалению же нет, и оправки для заколачивания тоже не нашлось. Поэтому для экономии сил, нервов, времени и денег приобрел новый рычаг в сборе, выбрал Fenox CA11376 за 1700 рублей. Не стал брать CTR CQKH-94L, так как 20 тысяч км назад уже менял рычаг и собственно — всё… шаровая в хлам. Решил попробовать детали отечественного производителя.
Вкратце как происходит замена:
Поднимаем машину на домкрате. Снимаем колесо.
Выворачиваем руль в необходимую сторону. Ключом на 19 откручиваем гайку шаровой, предварительно залив WD-40, далее оттягивая монтажкой рычаг вниз, одним хорошими ударом тяжелого молотка по проушине поворотного кулака, выбиваем шаровую. Если после двух трех ударов шаровая не снимается, пользуемся подходящим по размерам, специальным съемником шаровых опор, но у меня такой проблемы нет.
Ключом на 17 откручиваем передний болт крепления рычага.
Двумя ключами на 19 откручиваем задний болт с гайкой крепления рычага.
Снимаем старый рычаг.
Устанавливаем новый рычаг в обратном порядке, не забывая очистить от окислов и ржавчины, все посадочные места, проушину поворотного кулака, подрамник, болты и гайку. Так же затягивать и протягивать болтовые соединения необходимо на опущенной машине, я на кирпичи вывешивал, так удобнее.
Время 30 минут.
Замена шаровой опоры Hyundai Solaris
Снимаем рычаг передней подвески Hyundai Solaris с автомобиля.
1. Поддев отверткой. 
снятие пыльника с шаровой опоры 2. Снимаем пыльник с шаровой опоры.
разжатие стопорного кольца. 3. Разжав щипцами стопорное кольцо. 
4. Вынимаем его из проточки шаровой опоры. 
5. Подставив инструментальную головку «на 46» или отрезок трубы подходящего диаметра под рычаг, ударами молотка через высокую головку «на 30». 
выпрессовывание шаровой опоры 6. Выпрессовываем шаровую из рычага. Снимаем пыльник с новой шаровой опоры. Запрессовываем новую опору в рычаг до упора. 
7. Используя головки «на 41» и «46» или отрезки труб подходящих диаметров. 8. Фиксируем опору стопорным кольцом и устанавливаем пыльник. 9. Устанавливаем рычаг передней подвески на автомобиль.