ТОП-10 летних шин на 18: какие лучше взять на лето 2022
Рейтинг летних шин диаметром R18 на лето 2022
Мы выяснили, какие шины R18 больше всего нравятся автовладельцам. По результатам продаж прошлого сезона мы составили рейтинг самых популярных моделей автошин. Представляем вам новый ТОП-10 с описанием каждой модели, достоинствами и недостатками, изображениями протекторов шин. кроме того, чтобы картина о тех или иных шинах была более полной, даем ссылки на отзывы пользователей. Стартуем!
10. Nokian Nordman Nordman S SUV
Nokian Nordman Nordman S SUV, автошины летние
10-е место занимают Nokian Nordman Nordman S SUV R18. Надежные шины, которые выдержат плохую погоду и дороги низкого качества.
Оптимизированная резиновая смесь и прочная конструкция шин помогают сохранить курсовую устойчивость даже при агрессивной манере вождения. Автошины имеют уверенную управляемость на влажной дороге и обладают хорошими тормозными свойствами в дождливую погоду. Рисунок протектора спроектирован так, что предотвращает застревание мелких камней между ламелями.
Для модели Nokian Nordman Nordman S SUV предусмотрено 2 дизайна протектора для разных типоразмеров R18 一 Nokian Hakka Z SUV и Nokian Hakka Blue (на картинке выше). У специалистов нашего интернет-магазина можно уточнить подробнее.
Nokian Nordman Nordman S SUV диаметром R18 一 износостойкие шины, которые справятся с летней непогодой.
Достоинства:
• невысокая цена;
• долговечность;
• хорошие тормозные характеристики на влажном асфальте;
• курсовая устойчивость на сухой поверхности;
• риск аквапланирования минимальный.
Недостатки:
• средние по шумности;
• нет укрепления боковин в размерах R18.
Автовладельцы о Nokian Nordman Nordman S SUV:
«Резина отличная, мягкая, мелкие неровности вообще не замечает»
«По грязи едет очень хорошо»
«Балансируется отлично»
В 2021 году вышла следующая модель линейки 一 Nokian Nordman Nordman S2 SUV. Надежные автошины, которые обеспечат курсовую устойчивость на сухой и влажной дороге в летнее время.
Износостойкость в Nokian Nordman Nordman S2 SUV увеличилась, т.к. производитель усовершенствовал резиновую смесь, сделал ее более прочной. Автошины порадуют водителей надежным сцеплением, которое помогают обеспечить грунтозацепы Off-Road Claws.
Nokian Nordman Nordman S2 SUV 一 износостойкая модель для движения в жаркие и дождливые летние дни.
9. Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama Advan Fleva V701, летние автошины
На 9-й позиции разместились Yokohama Advan Fleva V701 R18. Модель подходит для активной езды на легковых авто, внедорожниках и кроссоверах.
В резиновой смеси автошин содержится диоксид кремния 一 этот элемент улучшает свойства шин, уменьшить сопротивление качению и снизить расход топлива. В рисунке протектора предусмотрены канавки зубчатой формы, которые стремительно эвакуируют воду из пятна контакта, тем самым снижая риск аквапланирования и сокращая тормозной путь на влажной дороге.
Жесткость шинам добавляют прочные ребра на резине. Такие детали протектора позволяют добиться стабильной курсовой устойчивости во время поворотов.
Yokohama Advan Fleva V701 размером R18 – шины для спортивной езды, которые сэкономят топливо.
Достоинства:
• долговечность;
• достойные тормозные свойства на сухом и влажном асфальте;
• курсовая устойчивость во время совершения маневров;
• сниженный расход топлива;
• малый риск аквапланирования.
Недостатки:
• средние по шумности;
• укрепленная боковина предусмотрена не для всех типоразмеров R18.
Владельцы Yokohama Advan Fleva V701 отметили:
«…держит дорогу прекрасно»
«…хорошо ведет себя на мокрой дороге (в дождь)»
«Очень понравилась шина, в меру жесткая и одновременно очень эластичная»
8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Автошины на лето Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
На 8-й позиции рейтинга летних шин R18 一 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, выпущенные в 2019 году.
В резину добавлено повышенное содержание силики, в соответствии с технологией Impulse Control Compound. Компонент улучшает свойства шин и способствует уменьшению тормозного пути на влажной и сухой дорогах.
Благодаря технологии ActiveBreaking увеличилось пятно контакта при торможении и, соответственно, тормозные свойства колес стали лучше как в сухую, так и влажную погоду. Каркас шины надежно скреплен с протектором по технологиии PowerCusion, 一 это делает управляемость в пути точнее.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 диаметром R18 一 надежный вариант для тех, кто предпочитает активный стиль вождения.
Достоинства:
• хороший баланс «цена-качество»;
• точная управляемость на сухом и мокром покрытии;
• прочность;
• хорошие тормозные свойства на мокрой и сухой поверхности;
• низкая вероятность аквапланирования.
Недостатки:
• средний уровень шума;
• не для всех типоразмеров диаметра R18 предусмотрены укрепленные боковины.
Автолюбители о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5:
«Резина для города идеальная»
«Добротная качественная шина за свои деньги»
«Хорошее поведение на неровной дороге»
7. Kumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71, шины на лето
На 7-й позиции 一 Kumho Ecsta PS71 диаметром R18, выпущенные в 2017 году.
В Kumho Ecsta PS71 производитель усовершенствовал рисунок протектора. Тормозной путь сократился на 8% по сравнению с прошлой моделью серии. Управляемость стала более стабильной. Полимерные компоненты в составе резины позитивно сказались на свойствах шин: тормозные свойства на мокрой дороге возросли, а вероятность аквапланирования снизилась.
В Kumho Ecsta PS71 укреплены бортовые кольца и каркас 一 это улучшает курсовую устойчивость во время маневрирования на дороге.
Kumho Ecsta PS71 размером R18 一 достойный вариант для городской и трассовой езды в любую летнюю погоду.
Достоинства:
• хорошее соотношение «цена-качество»;
• точная управляемость на мокрой и сухой дорогах;
• долгий срок службы;
• достойные тормозные характеристики на сухой и мокрой поверхностях;
• снижен риск аквапланирования.
Недостатки:
• не для всех типоразмеров диаметром R18 предусмотрено укрепление боковин;
• средние по уровню шума.
Автолюбители о Kumho Ecsta PS71::
«Тихая. Мягкая»
«Отбалансировалась отлично»
«Тормозные характеристики на сухом и влажном асфальте»
6. Nokian Hakka Black 2
Летние автошины Nokian Hakka Black 2
На шестой строчке разместились Nokian Hakka Black 2 диаметром R18. Автошины для легковых авто, кроссоверов и внедорожников, которые не боятся летней непогоды.
Шины изготовлены таким образом, что адаптируются к неровной поверхности и обеспечивают точность рулевого управления. Такого свойства добились с помощью Dynamic Grip 一 концепции активного сцепления. У шин Nokian Hakka Black 2 многослойная структура и асимметричный рисунок протектора 一 это помогает повысить сцепные характеристики и сократить тормозной путь в сухую и дождливую погоду летом.
Система отвода жидкости состоит из глубоких гидроконусных канавок 一 HYDRO CANYON. Каналы на центральных продольных ребрах собирают воду и отводят ее в канавки по центру 一 вероятность аквпапланирования снижена до минимума.
Nokian Hakka Black 2 в размере R18 一 летние шины, которые порадуют владельца точной управляемостью в дождь и сухую жаркую погоду.
Достоинства:
• уменьшенный тормозной путь на мокром покрытии;
• стабильная управляемость в дождь;
• экономный расход топлива.
Недостатки:
• средний уровень шума;
• средний уровень износостойкости.
Автолюбители о Nokian Hakka Black 2:
«…хорошо держит дорогу на сухом асфальте»
«Прочная боковина.»
«Хорошо сопротивляется аквапланированию»
5. Michelin Primacy 4
Автошины на лето Michelin Primacy 4
На пятой позиции 一 Michelin Primacy 4 в диаметре R18 一 шины премиум-качества с высокими сцепными свойствами.
Michelin Primacy 4 уверенно ведут себя на влажной и сухой дороге летом. Даже с износом шины сохраняют максимум своих свойств. Лозунг «Безопасность вопреки износу» характеризует главное достоинство этой модели.
Michelin Primacy 4 обеспечат автомобилю короткий тормозной путь благодаря улучшенному составу резины. Расширенные водоотводящие канавки моментально эвакуируют влагу из пятна контакта и помогают исключить риск аквапланирования.
Высокие сцепные свойства изделий Michelin Primacy 4 в процессе всего срока службы. На резине размещен специальный индикатор износа, по которому владелец изделий определит, когда пора менять комплект.
На внешней боковине шин диаметром R18 и больше надпись выполнена по технологии Premium Touch, у нее выраженный «бархатный эффект».
Michelin Primacy 4 диаметром R18 一 шины со стильным дизайном и надежными характеристиками.
Достоинства:
• долговечность;
• отличная управляемость на сухой дороге и в дождь;
• высокие тормозные характеристики на мокром и сухом асфальте;
• минимальный риск аквапланирования;
• хорошо держит дорогу в дождливую и сухую летнюю погоду;
• стильный дизайн.
Недостаток:
• укрепление боковин предусмотрено не для всех типоразмеров R18.
Автовладельцы о Michelin Primacy 4:
«Хорошая резина, мягкая, тихая.»
«Машина ведёт себя уверенно»
«…сопротивление аквапланированию на очень высоком уровне»
4. Bridgestone Alenza 001
Летние автошины Bridgestone Alenza 001
Bridgestone Alenza 001 диаметром R18 разместились на 4-м месте рейтинга. Прочная модель для тех, кто любит длительные путешествия с комфортом.
В резиновую смесь Bridgestone Alenza 001 добавлено большое количество силики, что способствует прочности шины и сокращению тормозного пути автомобиля. Нанополимеры в составе резины улучшили свойства изделий: сцепные характеристики стали более надежными даже на высокой скорости.
Ламели выполнены в 3D-форме 一 такое строение уменьшает деформацию блока протектора во время маневрирования и позволяет шине выдержать сильные нагрузки в пути. Шины Bridgestone Alenza 001 выбирают за прочность: у них укрепленные боковины и двойной нейлоновый слой каркаса.
Bridgestone Alenza 001 в размере R18 一 надежная модель летних автошин для любителей долгих комфортных путешествий на автомобиле.
Достоинства:
• прочность;
• малый риск аквапланирования;
• четкая управляемость в сухую и влажную погоду;
• хорошее торможение на мокрой и сухой дороге;
• подойдут для агрессивной манеры вождения.
Недостатки:
• средние по шумности;
• в протекторе могут застревать камешки.
Мнения автовладельцев о Bridgestone Alenza 001:
«На воде ведёт себя хорошо»
«предсказуемость маневров на больших скоростях»
«…мне кажется, что они просто неубиваемые»
3. Continental PremiumContact 6
Летние автошины Continental PremiumContact 6
Третье место 一 Continental PremiumContact 6 диаметром R18. По итогам рейтингов BlackTyres по количеству проданных летних шин в прошлом сезоне, автолюбители часто выбирают эту модель в разных диаметрах 一 от R13 до R18.
В производстве автошин компания Continental применяет несколько собственных технологий. Для безопасности вождения по технологии ContiSeal в резину добавляют вязкое вещество, которое способно затягивать маленькие отверстия до 5 мм, которые могут случится от проколов во время движения. Чтобы добиться акустического комфорта, за который многие ценят колеса Континенталь, к внутренней части резины крепится полиуретановая пена, которая поглощает звук. За бесшумность отвечает техология ContiSilent.
В изделиях внедрена система защиты от аварий SSR. Она подразумевает, что авто может проехать до 80 км на скорости до 80 км/ч, даже если у него спустило колесо.
Благодаря обновленному резиновому составу, шины стали на 15% долговечнее, чем прошлые модели, а также стали лучше тормозные характеристики на мокром и сухом асфальте.
Автошины Continental PremiumContact 6 диаметром R18 一 шины премиум-класса для любителей комфортной тихой городской езды.
Достоинства:
• акустический комфорт;
• предсказуемая управляемость на мокром и сухом асфальте;
• высокие тормозные свойства на мокрой поверхности;
• курсовая устойчивость во время совершения маневров;
• нет аквапланирования.
Недостатки:
• в протекторе могут задерживаться мелкие камешки;
• укрепление боковин есть не для всех типоразмеров диаметра R18.
• Мнения автолюбителей о Continental PremiumContact 6:
«Хорошая управляемость, мягкая, тихая»
«Воду отводит на ура, даже в сильный ливень не "плывет" до 100 км/ч»
«…хорошие тяговые свойства по грязи»
2. Toyo Open Country U/T
Toyo Open Country U/T на летний сезон
На втором месте разместились Toyo Open Country U/T диаметром R18. Популярная среди автолюбителей модель с оптимальным балансом цены-качества.
Чтобы снизить уровень шума, в протекторе блоки расположены особым образом и на внутренние стенки канавок по технологии Silent Wall нанесена частая насечка. На «плечах» протектора расположены мультиволновые ламели, которые придают резине жесткость и позволяют обеспечить автомобилю курсовую устойчивость при совершении маневров
Диоксид кремния в составе резины помогает колесам сделать тормозной путь короче на мокрой и сухой поверхностях. При использовании Toyo Open Country U/T автолюбители отмечают снижение расхода топлива.
Водители ценят Toyo Open Country U/T за качество по разумной цене, высокие тормозные свойства в дождь и сухую летнюю погоду.
Достоинства:
• оптимальные цена-качество;
• равномерный износ;
• достойные тормозные свойства в сухую и мокрую погоду;
• курсовая устойчивость при вхождении в повороты;
• риск аквапланирования минимален.
Недостаток:
• средний уровень шумности.
Автовладельцы о Toyo Open Country U/T
«…дорогу держат хорошо, аквапланирования нет, в колее ведут себя неплохо»
«…расход стал на 0,2 литра меньше»
«Мягкость, комфортное прохождение стыков и небольших ям»
1. Michelin Pilot Sport 4
Автошины на лето Michelin Pilot Sport 4
На 1-м месте рейтинга летних шин на 18 уверенно обосновались Michelin Pilot Sport 4 в размере R18. Автошины были на третьем месте в рейтинге летних шин R17 по выбору покупателей BlackTyres.
Известное достоинство шин Michelin Pilot Sport 4 一 уверенные тормозные характеристики на сухой и мокрой дорогах. Адаптироваться к дороге шинам помогают специальные эластомеры в составе резины. Компоненты улучшают сцепные свойства изделий.
Для прочности в конструкцию изделий добавили армидно-нейлоновые волокна по технологии Dynamic Response конструкция шин сделали прочнее, добавив армидно-нейлоновые волокна. Вероятность аквапланирования минимальна: на резине предусмотрены четыре водоотводящие канавки для удаления воды из пятна контакта.
Дизайн протектора обновлен: Мишлен использовал для этой модели рисунок протектора, разработанный на основе дизайна шин гоночных болидов. Michelin Pilot Sport 4 порадуют владельца предсказуемой управляемостью даже с износом.
Буквы на внешней стороне шины в изделиях диаметром R18 выполнены с роскошным «бархатным эффектом», разработанным по технологии Premium Touch.
Michelin Pilot Sport 4 в размере R18 一 автошины премиум-класса для тех, кто любит спортивный стиль вождения и ценит комфорт.
Достоинства:
• четкая управляемость даже с износом;
• отличные тормозные свойства на мокром и сухом асфальте;
• курсовая устойчивость в дождь и сухую погоду;
• нет аквапланирования;
• роскошный дизайн;
• усиленная боковина.
Недостатки:
• цена выше средней;
• средние по уровню шума.
«В повороты на скорости заходит на 5 баллов!»
«Прочная боковина, хорошая износостойкость»
«…острые реакции на руль, курсовая устойчивость на высокой скорости просто отменная, вне зависимости от качества асфальта»
Оцените рейтинг летних шин диаметром R18, составленный в соответствии с выбором наших покупателей.
ТОП-10 летних шин R18 по выбору покупателей
1. Michelin Pilot Sport 4
2. Toyo Open Country U/T
3. Continental PremiumContact 6
4. Bridgestone Alenza 001
5. Michelin Primacy 4
6. Nokian Hakka Black 2
7. Kumho Ecsta PS71
8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9. Yokohama Advan Fleva V701
10. Nokian Nordman Nordman S SUV
Надеемся, наш ТОП-10 летних шин R18 с характеристиками для каждой модели подскажет вам, какие шины выбрать на лето. Самое главное, успеть вовремя переобуться.
Когда лучше переобуваться с зимы на лето
В официальных документах нет четких сроков на этот счет, но указано, что ездить на шипованных шинах с 1 июня запрещается.
Приведет общие рекомендации о том, когда нужно переобувать автомобиль с зимних шин на летние:
• Наблюдайте за погодой: когда температура на улице держится +7 градусов несколько дней подряд, планируйте поездку в шиномонтаж. Если продолжать ездить на зимних колесах в теплую погоду, увеличится износ шин, авто будет тормозить хуже, станет больше расход топлива.
• Подождите, пока снег и лед на дорожном покрытии растает.
В BlackTyres каждый сезон проводим акцию «Шиномонтаж в подарок», по которой бесплатно можно заменить комплект шин по сезону. Как участвовать в акции можно узнать здесь.
Узнать, какие колеса подойдут вашей машине, можно самостоятельно в разделе «Подбор по авто». Просто укажите модель и марку автомобиля.
Если запутались в параметрах колес — обращайтесь к нашим специалистам из колл-центра: менеджеры найдут для вас подходящие изделия, уточнят наличие, оформят доставку.
Случается, что автомобилисты уже сменили зимний комплект шин на летний, а на улице опять мороз и снегопад. В таком случае будьте, пожалуйста, внимательны в дороге, стоит увеличить дистанцию и избегать резкого торможения. Перед поездкой по такой погоде подумайте еще раз: может лучше обойтись в эти дни общественным транспортом.
Готовьтесь переобуваться — лето близко!
Напишите в комментариях, какие шины на лето самые тихие? А какие самые неубиваемые?
Ставьте лайк, если было полезно, и подписывайтесь на блог, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше — интересней!
Тест летних шин 235/60 R18 для SUV: Бой за доли секунды и сантиметры
Вы владелец дорогого SUV и любите скоростную езду по нашим «автобанам»?
Тогда для вас мы протестировали семь летних шин размерностью 235/60 R18. Теперь вы знаете, какую шину лучше купить к этому сезону.
Высокоскоростные внедорожники премиум-сегмента, а точнее, автомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle) в Украине достаточно популярны. Эти тяжелые машины, как никакие другие, требуют установки хороших летних шин, ведь от них зависит ваша безопасность на наших небезопасных дорогах.
В качестве тестового авто был выбран Audi Q5, а в список шин мы включили две модели, омологированные компанией Audi для установки на сборочном конвейере. Это Сontinental CrossContact UHP и Michelin Latitude Sport, имеющие маркировку омологации на боковине в виде двух букв – АО. Данные покрышки достойно выдержали тест, и лишь небольшие отличия в свойствах поставили их на разные позиции. Среди победителей – шина Michelin Latitude Sport, особенно отличившаяся в тестах на аквапланирование, а также Bridgestone Dueler H/P, которая оказалась особенно хороша на сухом асфальте. Вслед за ней в рейтинге безопасности расположилась покрышка Dunlop SP QuattroMaxx. К ней замечания были лишь при экстремальных маневрах на сухом асфальте.
По многим характеристикам шины премиум-сегмента были очень близки, а разницу в «итоге» обеспечили слабые стороны некоторых шин. Например, Yokohama AdvAN S.T. оказалась в конце списка премиум-сегмента из-за сравнительно худших тормозных свойств на мокром асфальте. В то же время у Pirelli Scorpion Verde слабые стороны выявлены на сухом асфальте.
Кстати, концерн Volkswagen не рекомендует устанавливать шины с направленным рисунком протектора на некоторые свои внедорожники. Интересно, что в числе аутсайдеров теста как раз две шины с таким рисунком.
Для лучшего контроля поведения машин на зауженной «переставке» приходится применять даже видеонадзор.
Контроль начала скольжения и аквапланирования на прямой определялся на заднеприводном автомобиле по моменту возникновения разницы во вращении колес передней оси.
Температура асфальта в течение дня постоянно меняется, поэтому приходится учитывать и эту разницу.
Медиум-шины
А для тех, кто любит экономить и не придает значения выбору шин, мы включили в тест одну из покрышек медиум-класса. Правда, найти в этом классе в данном размере шину с индексом скорости W (до 270 км/ч) нам не удалось, поэтому мы взяли менее скоростную покрышку с индексом скорости V (до 240 км/ч). А чтобы производитель данной шины не обвинил нас в некорректности сравнений, ее марку и модель мы сознательно скроем. Важно то, что эта покрышка по своим характеристикам действительно хуже покрышек премиум-сегмента. Например, при торможении на мокром асфальте разница в тормозном пути в сравнении с лучшей шиной была почти 10 метров. Огромное отличие и в поведении на больших скоростях. Так что в погоне за экономией взамен можно получить неприятности.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Bridgestone Dueler H/P
В числе победителей этого теста – шина Bridgestone Dueler H/P. Во всех видах испытаний она получила стабильно высокие оценки, что и позволило ей занять высокую позицию в рейтинге безопасности. На мокром асфальте покрышка не боится резких маневров, выполняет все команды водителя. В повороте может «уплывать» наружу, но при этом контроль над машиной не теряется, шина точно реагирует на малейшие корректировки движения педалью газа. На сухом асфальте она обеспечивает еще лучшее поведение автомобиля. Скорость прохожденния переставки высокая, явные сносы и заносы отсутствуют. В затяжном повороте позволяет ехать быстрее (145 км/ч), чем многие конкуренты. При экстренном торможении с таких скоростей авто остается устойчивым. По уровню обеспечиваемого комфорта шина – среди лучших. Она сглаживает практически все мелкие неровности и по шумности почти идеальна, разве что на крупнозернистом асфальте проявляется ненавязчивый шум.
Очень подробный тест летних шин для кроссоверов: 10 вариантов
На шинах размерностью 235/60 R18 с конвейеров скатываются и относительно «народные» Hyundai Santa Fe или Kia Sorento, и дорогущие Porsche Macan или Mercedes-Benz GLC. Но кто не хочет сэкономить, когда приходит время менять шины?
Участники
Самые дорогие покрышки в нашем тесте – немецкие Continental PremiumContact 6 и Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV – примерно по 11 тысяч рублей за штуку. На 20% дешевле Nokian Hakka Black 2 SUV питерского производства и Toyo Proxes Sport SUV из Японии – обе около 9 тысяч рублей.
Недорогая отечественная альтернатива – новые шины Viatti Bosco H/T за 5 тысяч рублей. За эти же деньги можно взять китайские покрышки Zeetex SU1000 vfm, Triangle AdvanteX SUV TR259, Rapid Ecosaver и Landsail LS588 SUV.
А еще есть шины Centara Adventure A/T – но при цене более 6 тысяч рублей они «полувнедорожные»: рассчитанные на эксплуатацию как на асфальте, так и на бездорожье. Берем их вне зачета, из любопытства.
Где и как тестировали
Для испытаний мы использовали полноприводный Mercedes-Benz GLC и высокоточный измерительный комплекс Vbox Racelogic, работающий со спутниками GPS и ГЛОНАСС.
Памятуя о разнообразии климатических зон России-матушки, тестовых сессий провели две. Первую – в условиях «обычного» лета, при температурах от 17 до 23˚ С – на высококлассном, одном из самых больших полигонов мира, немецком ATP.
А осенью повторили самые важные замеры тормозных свойств в прохладной Финляндии, на испытательной площадке фирмы Nokian Tyres. Там было всего 8–10 градусов тепла – не опасно ли ездить на летних шинах в межсезонье или холодными ночами? Хотя «холодные» результаты пошли в зачет с менышей значимостью, чем «теплые», поскольку такая погода случается нечасто.
«Холодные» тесты
Как мы уже отмечали в тесте «народных» 15‑дюймовых шин, при похолодании эффективность торможения обычно растет. Если испытания показывают обратный тренд – дело, скорее всего, в наличии в резиновой смеси хитрых присадок, улучшающих зацеп только при определенной температуре.
Когда холодает, сильнее всего ухудшаются тормозные свойства шин Toyo, перемещающихся с первого места в «теплых» замерах на сухом асфальте аж на шестое. Если дорога мокрая, низкие температуры заметно ухудшают зацеп трех участников – Toyo (падение с лидирующей позиции на четвертую), Goodyear (с четвертой на седьмую) и Triangle (с восьмой на последнюю). На них прохладными ночами, а особенно осенью, рекомендуем ездить осторожнее.
Но вот китайский Landsail при «похолодании» буквально прыгнул с пятого летнего места на второе (на мокром – с седьмого на третье), а Triangle – с восьмого до пятого места сухого рейтинга. Скорее всего, ненамеренно: просто их шинные смеси не имеют присадок, которые улучшают «держак» в жару, как у продукции более именитых компаний.
Взять, к примеру, шины Continental PremiumContact 6 – это образец стабильно высокой эффективности торможения. При похолодании вырывается в лидеры и на сухой, и на мокрой дороге. А ведь всего три года назад та же шина в размере 225/45 R17 в нашем тесте демонстрировала ухудшение тормозных свойств при похолодании. А теперь все проблемы исправлены – наглядный пример того, как производитель отреагировал на результаты наших испытаний и доработал шины.
Проверка на комфорт
Покупая дорогой автомобиль, человек рассчитывает на то, что он будет комфортным. Меньше всего дорожного шума просачивается в салон Мерседеса, когда он катится на шинах Continental, Goodyear или Toyo. Логично, что больше всех давят на уши универсальные покрышки Centara – гудят разреженным протектором и повизгивают в поворотах. Но столь же громкого аккомпанемента от асфальтовых шин Viatti мы не ожидали – особенно сочно они озвучивают любые дорожные неровности.
И трясут Viatti сильнее всех! Даже «полувнедорожная» Centara A/T заслужила на полбалла более высокую экспертную оценку.
Хорошую плавность хода показали шесть участников: к именитым шинам Continental, Goodyear, Nokian и Toyo присоседились китайские Landsail и Triangle. Все они вполне близки к представлениям о мерседесовском комфорте.
Auto Bild 2020: Тест летних шин размера 245/45 R18
Источник: Auto Bild
Ассортимент на рынке летних шин настолько широк, что у покупателей от всего увиденного иногда может пойти кругом голова. Шины премиальных брендов соседствуют с продукцией медиум-сегмента и бюджетными моделями, помимо этого есть возможность купить шины с восстановленным протектором.
Глядя на такое разнообразие, главное точно понимать какими характеристиками должны обладать шины и с какой суммой вы готовы расстаться. В случае выбора варианта подешевле не придётся ли расплатиться за это своей безопасностью?
Сомневающимся и нырнувшим в трясину выбора автомобилистам на помощь приходят эксперты немецкого издания Auto Bild, которые провели свой большой тест летних шин 2020 года в размере 245/45 R18. Масштабность впечатляет: в тесте Auto Bild нос к носу сошлись 50 моделей различных ценовых сегментов. При подборе участниц основной интерес был проявлен к шинам дочерних брендов (вторых и третьих линий) именитых шинных производителей.
Шины для теста, как утверждают в Auto Bild, были куплены в розничной сети, включая новинку лета 2020 – модель Laufenn S Fit EQ+ от Hankook. В качестве тестового автомобиля был задействован BMW 5 серии.
Отбор
На этапе отбора, подробнее о котором можно прочесть в февральской статье, было отсеяно 30 моделей, не справившихся с так называемыми «тестами на безопасность», в основе которых лежала эффективность торможения на сухой и мокрой поверхности (со 100 км/ч и 80 км/ч соответственно).
Тормозной путь этих одиннадцати моделей опасно долгий! Шины King Meiler Sport 3 на 50-м месте — восстановленные. 
Девятнадцать моделей, попавших в число «посредственностей», не дотягивающих до результатов шин первого дивизиона.
За пределами финальной двадцатки остались UHP-шины Yokohama Advan Sport V105 и Pirelli P Zero (в версии 2007 года, всё еще находящейся в продаже). Вызвали недоумение и покрышки Barum Bravuris 5 HM, показавшие крайне низкий результат в отборе. Ну а в финальную часть соревнований пробились следующие модели:
- Apollo Aspire XP
- Bridgestone Potenza S001
- Continental PremiumContact 6
- Dunlop Sport Maxx RT 2
- Falken Azenis FK510
- Firestone Roadhawk
- Fulda SportControl 2
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Hankook Ventus S1 evo³ (K127)
- Kleber Dynaxer UHP
- Kumho Ecsta PS71
- Laufenn S Fit EQ+
- Maxxis Victra Sport 5
- Michelin Pilot Sport 4
- Nexen N’Fera Sport
- Nokian Powerproof
- Toyo Proxes Sport
- Uniroyal RainSport 3
- Vredestein Ultrac Vorti
- Zeetex HP 2000 vfm
Проверка безопасности торможения на мокрой и сухой дороге для каждого из 50 кандидатов позволили наиболее эффективно «отделить пшеницу от плевел». На фоне дорогих шин премиум-класса в финальный топ-20 пробились множество не таких дорогих моделей. Впервые в 2020 году в финале теста Auto Bild появились новые летние шины от Laufenn и Zeetex.
Результаты финальной части большого теста Auto Bild
Мокрая поверхность
Эффективность торможения на мокрой поверхности в отличие от квалификации измерялась со скорости 100 км/ч. Разница между лучшим (Bridgestone) и худшим (Maxxis) результатом в дисциплине — 7,3 м.
Устойчивость всех шин к продольному аквапланированию достаточно высока, их показатели начинаются с отметки в 90 км/ч. При этом уровень воды в водном бассейне на испытательном полигоне составлял 8 мм. Шины от Fulda и Zeetex теряют контакт с дорожным покрытием раньше остальных.
На орошаемом круговом треке наилучшую боковую устойчивость продемонстрировали шины Bridgestone. Позиционируемые как дождевые шины бренда Uniroyal, скажем так, несколько не соответствуют заявлениям производителя и своему названию.
На мокрой трассе управляемости шины Bridgestone снова оказались впереди. Результаты покрышек Maxxis и Kumho, продемонстрировавших четвёртый и пятый результат, порадовали экспертную группу.
Сухая поверхность
Всего несколько лет назад настолько короткие тормозные пути считались нереальными. Самый высокий запас безопасности был зафиксирован у шин Michelin. Пробравшиеся в финал непостижимым образом покрышки Zeetex также предлагают хорошую производительность.
Наиболее точное рулевое управление и отличную динамику движения предлагают шины Vredestein, Continental и Michelin. Модели от Zeetex и на этот раз похвастаться было нечем.
Экономичность и экологичность
Тест летних шин Auto Bild 2020 года помимо классических дисциплин, конечно же включал проверку на экономичность и прогноз пробега. Так, предполагаемый пробег шин Continental составляет почти 45000 км, в то время как шины Toyo, Maxxis, Zeetex и Kumho прослужат верой и правдой значительно меньше, пройдя за свой жизненный цикл дистанцию вдвое меньше.
Если смотреть на цену летних шин теста по отношению к их пробегу, то в наименее выгодном свете представляются продукты компаний Bridgestone и Michelin.
Сопротивление качению напрямую влияет на расход топлива автомобиля. В соответствии с полученными результатами в дисциплине определённо можно сказать, что потребление шин Fulda в сравнении с покрышками Bridgestone меньше на пять процентов.
Большой тест летних шин Auto Bild 2020 года в размере 225/45 R17. Сводная таблица результатов, места с 1 по 9. Для увеличения нажмите. 
Сводная таблица результатов большого летнего теста шин размера 225/45 R17. Auto Bild, 2020 год. Места с 11 по 20. Для увеличения нажмите.
Вердикты тестеров Auto Bild
«Образцово»
Победителями теста летних шин Auto Bild 2020 года стали модели Continental PremiumContact 6 и Goodyear Egale F1 Asymmetric 5, причиной чему, по-видимому, стало отсутствие ощутимой разницы в сумме оценок. Обе модели характеризуются эффективным торможением, точным поведением при управлении и высокой стойкостью к износу. PremiumContact 6 немного сильнее на сухой дороге, в то время как шины Egale F1 Asymmetric 5 убедительнее смотрятся на мокрой.
Победители теста получили высокие оценки за соотношение стоимости и пробега, тем не менее, только шины Continental получили титул «Эко-Мастер 2020», что бы это не значило.
Goodyear Egale F1 Asymmetric 5
Третье место занял лидер в эффективности торможения на отборочном этапе Michelin Pilot Sport 4. В финале в дополнение к кратчайшему тормозному пути эти шины смогли показать точные и быстрые реакции на повороты руля, а также отличную динамику вождения. Шансы на победу Michelin Pilot Sport 4 упустила из-за своей высокой цены и недостаточно конкурентной ходимости.
Michelin Pilot Sport 4
Группа Apollo Vredestein продолжает начатое в прошлом году завоевание сердец немецких испытателей — её продукция заняла четвёртое и пятое место в тесте Auto Bild 2020. Летние шины Vredestein Ultrac Vorti получили похвалу за отличную управляемость и точность реакций на сухой и мокрой трассе, а также за справедливую цену, в то время как у Apollo Aspire XP были отмечены за баланс характеристик, эффективное торможение, большой пробег и приятную глазу цену.
Apollo Aspire XP
Шестое место в общем рейтинге досталось дебютантке сравнительных тестов – модели Nexen N’Fera Sport, отмечает технический специалист Shina Guide Шина появилась в продаже летом 2019 года, но сухой счёт в тестах разбавлен только в 2020 силами испытателей Auto Bild.
Свои наиболее сильные стороны Nexen N’Fera Sport проявила на сухой трассе, но довольно убедительна она была и на мокром асфальте. Кроме того, испытатели оценили её ездовой комфорт и малошумность. В качестве недостатков они смогли указать только повышенное сопротивление качению.
Nexen N’Fera Sport
Шины Falken Azenis FK510, занявшие седьмое место получили вердикт «Образцово» так же, как и все вышеупомянутые модели. При оценивании шин Falken существенных недостатков обнаружено не было. В качестве неоспоримых плюсов: баланс характеристик на мокрой и сухой дороге, стабильная управляемость, короткий тормозной путь на мокром асфальте, малошумность, большой пробег и хорошая цена.
«Хорошо»
Лидер из трио с вердиктом «Хорошо», Nokian Powerproof, занял только восьмое место. Чувствительность руля, стабильная управляемость и эффективное торможение на мокрой и сухой дороге основательно подпортил средний пробег.
Firestone Roadhawk
Firestone Roadhawk (занявшая в прошлом году 18-е место) и Fulda SportControl 2 разделили девятое место. Шины Firestone имеют более высокие показатели на мокрой дороге, в то время как представители бренда Fulda «обнажили» свои преимущества на сухих дорогах. Пробег этих моделей так же не устроил группу экспертов Auto Bild.
«Удовлетворительно»
Тест летних шин Auto Bild 2020 года стал местом своебразного поединка двух брендов японской корпорации – Bridgestone и Falken. Модель основного бренда проиграла: Bridgestone Potenza S001 разместились на одиннадцатой строчке рейтинга. Причины банальные: высокое сопротивление качению и умеренный пробег.
Следующие две позиции рейтинга летних шин Auto Bild 2020 заняли модели одного производителя. Двенадцатое место заняли шины Hankook Ventus S1 evo3 с хорошей устойчивостью к аквапланированию и ограниченным пробегом, которые лишь незначительно оказались лучше, чем новинка сезона, бюджетные Laufenn S Fit EQ+ (тринадцатое место) с низким сопротивлением качению и недостаточной управляемостью на мокрой дороге.
Laufenn S Fit EQ+ (Plus)
Шины Dunlop Sport Maxx RT2 (короткий тормозной путь на сухом асфальте, четырнадцатое место), Kleber Dyxnaxer UHP (большой пробег, пятнадцатое место) и Uniroyal RainSport 3 (экономичное сопротивление качению, шестнадцатое место) также получили вердикт испытателей «Удовлетворительно». Лучшему размещению во всех трёх случаях помешали низкие оценки за управляемость на мокром покрытии.
«Условно рекомендуется»
На последних четырёх местах рейтинга после финишной черты осели «многообещающие кандидаты», но с небольшим пробегом который привёл к девальвации их общих оценок. У Kumho Ecsta PS71, расположившихся по итогу на семнадцатом месте, были выявлены хорошие сцепные свойства на мокром асфальте и отменная устойчивость к аквапланированию.
Шины Maxxis Victra Sport 5 отличились динамической управляемостью, хорошей сопротивляемостью аквапланингу и эффективным торможением. В двух других тестах они заняли третье место – Motor (2019, 235/35 ZR19) и ADAC (2020, 225/40 R18). Здесь же только восемнадцатое место.
Maxxis Victra Sport 5
К слову, в 2020 году тайваньская Cheng Shin Rubber ввела в свой европейский ассортимент летние шины Maxxis Victra Sport 5 SUV, адаптированные к потребностям тяжелых внедорожников.
Под номером девятнадцать в историю летнего теста Auto Bild 2020 года вошли шины Toyo Proxes Sport, которые достаточно ровно выступили на сухой и мокрой дороге (за исключением теста на эффективность торможения).
Последнее, двадцатое место ушло в зачёт модели Zeetex HP2000 vfm. Чудом вскочив в финальную двадцатку в отборе, модель так и осталась на двадцатом месте. Как оказалось, её низкая цена и низкое сопротивление качению на самом деле не перевешивают недостаточную управляемость на мокрой и сухой дороге, а также ограниченный пробег.
Итоговый рейтинг — тест летних шин Auto Bild 2020 в размере 245/45 R18, суммарные результаты на мокрой и сухой поверхности и оценка за экономичность.
Вывод
Шины, достойные вердикта «Образцово», не всегда должны быть дорогими. Пять из семи моделей теста, которые были столь высоко оценены, доступны в продаже по справедливой цене (под справедливой ценой немецкие тестеры подразумевают соотношение эксплуатационных характеристик шин, включая ходимость, и их цены на рынке).
Помимо тестов от Auto Bild доступны результаты испытаний шин от множества других профильных изданий и организаций: все тесты летних шин.