Как разобрать панель приборов нива шевроле

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Niva Chevrolet

Вытянуть правую сторону облицовки панели, снять колодки с кнопок и разъем с МК. Запомнить как были присоединены колодки или снять по одной и вставить кнопку обратно в нее.

С левой стороны вывести облицовку ПП из зацепления и снять колодку с кнопок включения габаритов и фар. Снять облицовку ПП

Вывернуть два самореза приборной панели, вытащить её и отсоединить разъемы

После установки панели приборов, отверстия в металлической планке, которая находится над ПП, и в торпедо должны совпасть с обеих сторон

Собираем в обратной последовательности. Перед монтажем облицовки ПП, установить металлическую клипсу на язычок, как показано на фото ниже

В момент установки облицовки ПП, одновременно нажать одной рукой на место где установлена клипса и другой — на нижнюю часть козырька приборов

Как разобрать панель приборов нива шевроле

Как снять приборную панель на шевроле нива « NewNiva.ru

Снятие приборной панели в Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Комбинацию приборов снимаем для замены ламп подсветки или контрольных лампочек или для замены самой приборной доски.

Обычно комбинацию приборов в случае отказы заменяют новой.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

— отверткой поддеваем переключатель

— вынимаем переключатель из щитка панели приборов

— отсоединяем колодку проводов от переключателя

Затем, устанавливаем рулевую колонку в крайнее нижнее положение

Крестовой отверткой откручиваем два самореза верхнего крепления щитка панели приборов

Этой же отверткой откручиваем на три оборота три самореза нижнего крепления щитка панели приборов

Поддеваем отверткой и вынимаем заглушку, расположенную справа снизу щитка панели приборов

Поддеваем отверткой и вынимаем заглушку, расположенную справа сверху щитка панели приборов

Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления щитка панели приборов

Поддеваем отверткой центральную заглушку

Отводим край щитка панели приборов, преодолевая сопротивление защелки и сдвинув щиток вправо

Отводим щиток от панели приборов

Помечаем расположение колодок проводов

Отсоединяем колодки от выключателей, расположенных на щитке

Снимаем щиток панели приборов

Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления комбинации приборов с правой стороны

Откручиваем два самореза с левой стороны

Наклонив комбинацию приборов, отводим ее от панели приборов

Отсоединяем две колодки проводов от разъемов комбинации приборов

Снимаем комбинацию приборов

Для замены лампочек подсветки или контрольных ламп, поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой.

Вынимаем лампу из патрона и заменяем ее новой

Таким же способом заменяем остальные лампы

Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности

There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image002.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image002.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image004.jpg There was a problem loading image http://spike.

su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image004.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image006.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image006.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image008.

jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image008.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image010.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image010.jpg There was a problem loading image http://spike.

su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image012.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image012.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image014.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image014.

jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image016.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image016.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image018.jpg There was a problem loading image http://spike.

su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image018.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image020.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image020.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image022.

jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image022.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image024.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image024.jpg There was a problem loading image http://spike.

su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image026.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image026.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image028.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image028.

jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image030.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image030.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image032.jpg There was a problem loading image http://spike.

su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image032.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image034.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image034.jpg There was a problem loading image http://spike.su/images/new/6036537fb8dc_B47C/clip_image036.

Демонтаж панели приборов

В облицовке ПП вытащить две заглушки и отвернуть саморезы

Вывернуть два самореза козырька приборов

Вытянуть правую сторону облицовки панели, снять колодки с кнопок и разъем с МК. Запомнить, как были присоединены колодки или снять по одной и вставить кнопку обратно в нее.

С левой стороны вывести облицовку ПП из зацепления и снять колодку с кнопок включения габаритов и фар. Снять облицовку ПП

Вывернуть два самореза приборной панели, вытащить её и отсоединить разъемы

После установки панели приборов, отверстия в металлической планке, которая находится над ПП, и в торпедо должны совпасть с обеих сторон

Собираем в обратной последовательности. Перед монтажом облицовки ПП, установить металлическую клипсу на язычок, как показано на фото ниже

В момент установки облицовки ПП, одновременно нажать одной рукой на место где установлена клипса и другой — на нижнюю часть козырька приборов

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Выверните пять винтов облицовочного кожуха рулевой колонки

3. снимите верхнюю и нижнюю части кожуха.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите подрулевые переключатели.

6. Снимите выключатель (замок) зажигания .

7. Снимите вал рулевой колонки.

8. Снимите панель крепления радиоприемника.

9. Снимите облицовку тоннеля пола.

10. Снимите обивки передних стоек.

Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся новые хомуты крепления жгутов проводов, так как в некоторых местах их легче перерезать, чем разъединять. При разъединении колодок жгутов проводов маркируйте их относительно друг друга. Это облегчит работу при установке панели приборов. Свободные колодки промаркируйте отдельно.

11. Отсоедините колодку жгута проводов панели приборов, расположенную в районе педали акселератора.

12. Отсоедините колодки жгутов проводов от выключателя стоп-сигнала и.

13. . блока управления автомобильной противоугонной системы.

14. Отсоедините три колодки жгута проводов панели приборов, расположенные за монтажным блоком.

15. Выверните винт и отсоедините от кузова «массовый» провод.

16. Откройте капот.

17. Снимите облицовочную накладку ветрового окна и механизм стеклоочистителя.

18. Снимите фильтр подачи наружного воздуха.

19. Выверните винты крепления корпуса воздухозаборника.

20. Слейте часть охлаждающей жидкости и отсоедините патрубки радиатора отопителя.

21. Выверните болт крепления поперечины панели к стойке.

22. Выверните болт крепления стойки к кронштейну и.

23. . снимите стойку поперечины.

24. Выверните четыре болта крепления поперечины панели приборов к кронштейну рулевого вала.

25. Выверните болты боковых креплений панели приборов (слева и справа).

26. Снимите вставку панели приборов.

27. Выверните болты, расположенные в передней части панели приборов вдоль нижней кромки ветрового стекла.

28. Извлеките передний воздуховод обогрева салона.

29. Снимите панель приборов в сборе с отопителем и жгутом проводов.

30. Устанавливайте панель приборов и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Долейте жидкость в систему охлаждения.

Приборную панель на автомобиле Нива Шевроле снимают для замены на новую или при выполнение других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

• В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи.

• Теперь нам необходимо снять декоративный кожух рулевой колонки, так как он будет мешать дальнейшей работе. Отверните крестовой отверткой пять винтов его крепления, после чего разъединив половинки, снимаем.
• Снимите рулевое колесо и вслед за ним подрулевые переключатели.
• Далее производим демонтаж вала рулевой колонки.
• Снимите панель радиоприемника, после чего облицовку тоннеля пола.
• Откручиваем по два винта и снимаем декоративные обивки передних стоек кузова.

• Отсоединяем колодку с питающими проводами от жгута проводов, который расположен около педали акселератора.
• Далее отключаем колодку с питающими проводами от выключателя педали тормоза.

• После чего отсоединяем провода от автомобильной противоугонной системы.
• За монтажным блоком расположены три колодки питания панели приборов, отсоединяем их.

• Ключом на десять откручиваем гайку и снимаем со шпильки наконечник провода массы.
• Перемещаемся в подкапотное пространство автомобиля и тут производим демонтаж фильтра подачи наружного воздуха, предварительно сняв декоративную накладку ветрового стекла.

• Далее откручиваем винты крепления корпуса воздухозаборника.
• Сливаем часть охлаждающей жидкости и ослабив стяжные хомуты, отсоединяем патрубки от радиатора отопителя.

• Перемещаемся снова в салон автомобиля и откручиваем болт крепления поперечины панели к стойке.
• И еще один болт крепления стойки к кронштейну.

• Теперь можно снять стойку поперечины.
• Откручиваем торцовой головкой четыре болта крепления поперечины панели приборов к кронштейну рулевого вала.

• Ключом на десять откручиваем боковые болты крепления панели приборов.
• Далее откручиваем все верхние болты.

• Извлекаем со своего посадочного места передний воздуховод обогрева салона и вынимаем саму приборную панель.

Читать новости о новой Ниве

Как разобрать приборную панель Camry

Если у вас есть Toyota Camry и вы хотите выполнить ремонт или обслуживание таких устройств, как радио, комбинация приборов или сердцевина обогревателя, вам придется разобрать приборную панель. Для снятия приборной панели в основном требуется откручивать винты и снимать приборную панель по одной панели. Хотя это очень простой процесс, он занимает много времени из-за того, что необходимо удалить все части.Кроме того, не забудьте отключить аккумулятор перед началом работы, чтобы подушки безопасности Camry не сработали.

Шаг 1

Откройте капот Camry. Убедитесь, что двигатель выключен, и снимите отрицательную клемму с аккумулятора с помощью торцевого ключа. Подождите примерно 10 минут, чтобы система подушек безопасности отключилась.

Шаг 2

Снимите защитные панели с обеих сторон автомобиля. Кик-панель — это часть приборной панели у ваших ног.Защитная панель со стороны пассажира находится под перчаточным ящиком, а защитная панель со стороны водителя — под рулевым колесом. С помощью отвертки Phillips открутите два винта с каждой откидной панели и извлеките их из автомобиля.

Шаг 3

Удалите два винта на дальнем правом конце приборной панели с помощью отвертки Phillips. Выкрутите также два винта на дальнем левом конце приборной панели. Используйте шлицевую отвертку, чтобы выдвинуть все вентиляционные отверстия на приборной панели. В верхней части приборной панели есть два винта под вентиляционным отверстием дефростера.Выверните винты отверткой Phillips.

Шаг 4

Подденьте обшивку приборной панели вокруг центральной консоли с помощью шлицевой отвертки. Хотя это и не является частью приборной панели, вы можете снять радиоприемник и блок переменного тока, открутив два винта, удерживающих их на месте, отсоединив разъемы электрических проводов и вытащив их из автомобиля.

Шаг 5

Снимите два крепежных винта с верхней панели приборной панели вокруг комбинации приборов.Снимите верхнюю облицовку приборной панели, чтобы получить доступ к самой панели. Выкрутите два винта, удерживающих кластер на месте, отсоедините два разъема электрических проводов от задней части кластера и вытащите кластер из автомобиля. Если вам сложно его вытащить, используйте шлицевую отвертку, чтобы вытащить его.

Удалите четыре винта под лобовым стеклом, удерживающие приборную панель на месте. Выкрутите два винта под рулевым колесом и два винта под перчаточным ящиком.На этом этапе оторвите приборную панель от Camry с помощью шлицевой отвертки и вытащите ее из автомобиля.

Предметы, которые вам понадобятся

• Торцевой гаечный ключ
• Крестовая отвертка
• Плоская отвертка

Другие статьи

— Как в GDB разобрать предыдущую инструкцию адреса?

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя

AliExpress.com

Просмотр в алфавитном порядке: Все продукты, Бесплатная доставка, Оптовый продукт, Продвижение, Цена, Скидка, Сравнить
французский, Немецкий, Итальянский, Японский язык, Корея, Нидерланды, Португальский, Русский, Испанский, Арабский, Тайский, Турецкий, Вьетнамский, иврит

Как снять панель приборов ВАЗ-2123 с 2009г

Отсоединяем от монтажного блока пять колодок жгута проводов панели приборов.

Отжав отверткой фиксатор колодки выносного реле

Сдвигаем с направляющих блока, снимаем колодки в сборе с реле.

Также снимаем остальные колодки с выносного реле.

Снимаем монтажный блок

Чтобы удобнее было снимать панель приборов, снимаем передние сиденья.

Отогнув край уплотнителя, отжимаем обивку левой передней стойки

И снимаем обивку, выводя из отверстий стойки три пистона ее крепления.

Также снимаем обивку правой передней стойки.

Крестовой отверткой отворачиваем саморез левого крепления вставки панели приборов.

Также отворачиваем саморез правого крепления вставки панели приборов.

Приподняв вставку панели приборов, выводим из зацепления ее пружинные держатели и снимаем вставку.

Опускаем на пол рулевую колонку (смотрим статью – «Снятие рулевой колонки»).

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления накладки консоли панели приборов с правой стороны.

Также отворачиваем два самореза с левой стороны консоли.

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления накладки консоли.

Вынимаем контейнер головного устройства звукового сопровождения.

Отводим накладку от консоли панели приборов.

Отсоединяем колодки проводов от прикуривателя, блока управления наружными зеркалами и блока выключателей подогрева передних сидений

Снимаем накладку консоли панели приборов

Снимаем вещевой ящик для этого:

Открываем крышку вещевого ящика, и приподняв крышку, выводим наконечник шнура из прорези крышки.

Также отсоединяем шнур с другой стороны крышки вещевого ящика.

Крестовой отверткой отворачиваем саморез бокового крепления облицовки вещевого ящика.

Отворачиваем два самореза крепления экрана консоли панели приборов

отворачиваем два самореза нижнего самореза нижнего крепления ящика к консоли панели приборов.

Открыв крышку ящика, с левой стороны отворачиваем два самореза бокового крепления корпуса ящика к консоли панели приборов

Отворачиваем саморез верхнего левого крепления

Отворачиваем саморез верхнего среднего крепления корпуса вещевого ящика

С правой стороны отворачиваем два самореза крепления облицовки ящика

Отведя облицовку от корпуса ящика, с правой стороны отворачиваем саморез верхнего крепления корпуса ящика

Короткой крестовой отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления корпуса ящика

Наклонив ящик, отсоединяем колодки проводов от выводов выключателя фонаря освещения вещевого ящика

Отсоединяем клеммы от самого фонаря освещения

Снимаем вещевой ящик

Расположение проводки и колодок проводов панели приборов

• — 1 — диод;
• — 2-6 — к монтажному блоку;
• — 7 — к кузову (провод массы);
• — 8 — к реле звукового сигнала;
• — 9 — к реле обогревателей сидений;
• — 10 — к реле стартера;
• — 11 — к реле противотуманных фар;
• — 12 — к реле стеклоподъемников;
• — 13 — 14 — к колодкам жгута проводов переднего;
• — 15 — к колодке жгута проводов заднего;
• — 16 — к переключателю света фар и указателей поворота:
• — 17 — к выключателю звукового сигнала;
• — 18 — к переключателю очистителя и смывателя ветрового стекла;
• — 19-20 — к выключателю зажигания;
• — к колодке диагностики;
• — 22-23 — к выключателю сигнала торможения;
• — 24 — к потенциометру;
• — 25 — к регулятору корректора фар;
• — 26 — к выключателю наружного освещения;
• — 27-28 к комбинации приборов;
• — 29 — к колодке жгута проводов системы зажигания;
• — 30 — к выключателю аварийной сигнализации;
• — 31 — к выключателю противотуманных фар;
• — 32 — к выключателю заднего противотуманного фонаря;
• — 33 — к выключателю кондиционера;
• — 34 — к выключателю обогрева заднего стекла;
• — 35 — к блоку контрольных ламп;
• — 36 — к лампе подсветки табло управления отопителем;
• — 37-38 — к радиоаппарату;
• — 39 — к переключателю электродвигателя отопителя;
• — 40 — к блоку управления АПС;
• — 41 — к прикуривателю;
• — 42 — к добавочному сопротивлению;
• — 43 — к электродвигателю отопителя;
• — 44-45 — к плафону освещения вещевого ящика;
• — 46 — к выключателю освещения вещевого ящика.

Крестовой отверткой отворачиваем пять саморезов крепления экрана консоли, и снимаем экран.

Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием (смотрим соответствующую статью).

Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления панели приборов.

Крестовой отверткой отворачиваем саморез бокового крепления панели с правой стороны.

Также отворачиваем саморез с левой стороны панели приборов.

Отворачиваем шесть саморезов нижнего крепления панели приборов

Отсоединяем колодки проводов от регулятора освещения приборов и регулятора электрокорректора фар.

Что делать, если не работает панель приборов в Ниве Шевроле

Панель приборов, вышедшая из строя, не только неприятное, но и опасное явление. Некорректная информация, которая в таком случае предоставляется водителю о состоянии транспортного средства, становится причиной серьезных повреждений. Если не работает панель приборов Шевроле Нива, необходимо сразу приступить к диагностике и устранению неполадок.

Провести такие работы можно и самостоятельно. В таком случае важно обращать внимание на детали и изучить инструкцию по выполнению процедуры. Неправильная сборка, разборка и другие манипуляции с панелью привести могут к возникновению новых нежелательных проблем.

Признаки неисправности приборной панели

Неисправность показателей на приборной панели заметить можно с помощью простого наблюдения. Например, это касается стрелки с указанием на скорость движения или объемом наполненности бензобака. В таком случае они будут либо оставаться в неподвижном состоянии, либо изменяться хаотично, независимо от внешних обстоятельств и скорости движения.

Как правило, такие сбои в системе не влияют на функционирование самого автомобиля. Но при этом сбивают водителя, предоставляя ему неверную информацию о транспортном средстве. Так, например, можно легко нахвататься штрафов за превышение скорости, даже не зная за собой такого нарушения.

Другими признаками служит мигание разных лампочек на панели и проблемы с запуском двигателя. Обнаружить сбои в системе работы в такой ситуации гораздо сложнее, поскольку признаки могут быть связаны с поломками в других узлах Чтобы узнать, что неисправность связано именно с панелью, нужно провести тщательную диагностику, которая поможет установить причину возникновения проблемы.

Совсем иная ситуация возникает случае, если отказывают все приборы на панели. В таком случае неисправность не вызывает сомнений и необходимо приступать к устранению проблемы. В большинстве случаев для решения требуется разобрать панель и заменить вышедшие из строя элементы. Выполнить такую работу можно самостоятельно, без помощи специалиста.

Основные виды поломок

В их число основных неисправностей входят следующие:

1. Комбинации приборов не работают, но при этом сам двигатель запускается без проблем. В таком случае поломка связана либо с самим щитком, либо с отсутствием канала питания.
2. На панели не работают лампочки. Если не работают все, то это связано с обрывом или перетиранием проводов в целой системе. Если выборочно или частично, то скорее всего, они просто перегорели. Тогда все, что нужно сделать – заменить их. При этом разбирать полностью панель не придется.
3. Не работает устройство спидометра или тахометра. При таких обстоятельствах поломка характеризуется электрическим типом. Для устранения неполадок придется разбирать щиток и искать источник возникновения проблемы.
4. Неправильно функционируют датчики уровня топлива и температуры антифриза. Это свидетельствует о том, что в электроцепи присутствуют неустойчивы контакты. Также такая проблема может сказаться на неправильном функционировании кондиционера в автомобиле.

Чтобы убрать неисправность, нужно определить причину возникновения поломки, ее источник.