Тест масел -34°С (Shell Helix Ultra vs HX8)
В очередной раз сравним серию Ultra против серии HX8. Взякости 5W-40 и 5W-30.
1) Shell Helix Ultra 5W-40 SN
2) Shell Helix Ultra 5W-30 SN
3) Shell Helix HX8 5W-40 SN PLUS
4) Shell Helix HX8 5W-30 SL
Почитайте за Ультру и HX8 на Oli-Club, поймете что Ультра это топ, а HX8 — это не сильно то осталая от неё серия. Разница в цене около 25% а качество ну почти одинаковое. Возможно там и GTL немного разбавлен VHVI базой, 5-20% примерно, поэтому и дешевле. Однако, масло всё равно очень хорошее. Когда нет лишних 600-800 рублей то можно смело брать HX8, ничего не потеряв.\
Литрушки проверены на сайте Шелл проверочным кодом — всё ОК, не подделка. (За такую защиту от подделки жирный плюс этому бренду, не надо гадать контрафакт или нет. Всё может быть, всё нужно проверять, и покупать следует в крупных и известных магазинах)
Отзыв: Синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 — Ничем не отличается от более дешёвого shell helix hx8.
Всем привет. Сегодня хочу рассказать о своём опыте использования моторного масла shell helix ultra 5w-40.
Данное масло заливали мои родители в свой автомобиль hyundai getz, через дилерский центр rolf, на момент гарантийного обслуживания машины. Тогда в сетевых магазинах это масло стоило где — то 1500 рублей. В рольфе оно стоило где-то 1700 рублей. Сейчас это масло у сетевиков стоит от 2500 рублей.
С 2013 года на этом масле стоит надпись «сделано в России». Кого-то эта надпись начала смущать, а кто то излился патриотическими чувствами. Производят в городе Торжок, Тверской области. На деле шел ни за что не построит на территории России свой НПЗ (Нефтеперерабатывающий завод) и передаст России какие-либо технологии. Просто организавала предприятие, на которое приходит базовое масло, присадки, это всё мешается и разливается по тарам.
Со своей функцией масло справлялось, но есть ещё другое масло то же shell helix и называется shell helix hx8. Масло shell helix hx8 стоит в сетевых магазинах гораздо дешевле от 1500 рублей. Давайте сравним эти масла. Реклама вещает, что масло shell helix ultra производится из природного газа и типа он первое, произведённое из природного газ. Но открою вам тайну. Всё синтетическое масло производится из природного газа и органических кислот. В том числе и более дешёвое масло shell helix hx8.
Рассмотрим надпись с допусками и стандартами на этикетке.
Что у ultra SAE 5w-40, что у HX8 SAE 5W-40, что у ultra API- SN PLUS, что и у HX8 API- SN PLUS. Что у ultra ACEA A3/B4, что и у HX8 ACEA A3/B4.
Посмотрим, что написано сзади. И как видим основные стандарты практически идентичны. У ULTRA добавлены стандарты порше и бмв.
Вывод: shell helix ultra 5w-40 и масло shell helix hx8 одинаковое масло, разлитое в разные банки. Просто одно масло прорекламировано, на нём значок феррари и порше. Надпись рекомендует порше и бмв (эта надпись то же стоит денег). Оно по дороже, а другое масло не рекламированное, на нём нет никаких эмблем оно подешевле. Такая маркетинговая схема везде сплошь и рядом. Логика какая: вот мы производим товар по дороже, но тогда мы освобождаем бюджетную нишу для конкурентов. А производить дешёвый и дорогой продукт это проблематично, гораздо дешевле производить один товар и преподносить его «под разным» соусом. Как например в конце 90тых и начале нулевых Intel производил процессоры Pentium и Celeron, что по факту были одним и тем же процессором.
Так что можно смело экономить и заливать более дешёвое масло shell helix hx8.
Моторные масла Shell. Какие бывают, в чем отличия и как выбрать
Моторные масла
Моторное масло – неотъемлемая автомобильная жидкость. Его задача – обеспечивать смазывание рабочих деталей силового агрегата, тем самым снижая трение, а следовательно – и износ. Кроме этой основной функции современные моторные масла также создают на поверхности деталей двигателя прочную пленку, которая защищает металлы от коррозии, от негативного воздействия высоких и низких температур, от образования вредных отложений.
Большинство современных смазочных материалов включают в себя также чистящие присадки. Они предназначены для удаления неизбежно возникающих в процессе работы двигателя отложений, а также предотвращения их образования. Отложения – шламовые, лаковые, нагар – ухудшают работу двигателя и ускоряют его износ.
Моторное масло Шелл – одно из наиболее популярных как в России, так и в других странах мира. Высокое качество, отличные рабочие характеристики, широкий ассортиментный ряд – вот основные преимущества этой марки.
О компании Shell
Британско-нидерландская компания Шелл – один из флагманов современного рынка смазочных материалов. За более чем вековую историю существования она достигла популярности во всем мире. Моторные и трансмиссионные масла от Шелл давно стали синонимом качества и надежности.
На российский рынок поставляются моторные масла для легковых, грузовых транспортных средств, для тяжелой строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной техники, для железнодорожного и авиационного транспорта, а также трансмиссионные масла.
Где производят масло Шелл для распространения в России? Его производят в странах Евросоюза, а также на российском заводе в городе Торжок.
1. Описание линейки Shell Helix Ultra
Helix Ultra – это абсолютно синтетические смазочные материалы.
Основная технология, задействованная при производстве масла Шелл Хеликс Ультра, это PurePlus – методика производства не из нефтепродуктов, а из природного газа. Благодаря ее использованию получается идеально чистая основа и поддерживается чистота внутри мотора.
Масла Шелл Хеликс Ультра выпускаются для последних поколений высокотехнологичных бензиновых и дизельных моторов легковых транспортных средств и легких грузовичков. Продаются в пластиковых канистрах цвета металлик разных оттенков серебристо-серого и бронзового.
Одна из новейших разработок компании. Эффективно защищает системы нейтрализации токсичности вторичных газов. Поддерживает чистоту внутри двигателя, сравнимую с тем, что он только что сошел с конвейера, хорошо удаляя разного рода отложения, не давая образовываться новым. Уровень защиты двигателя от износа у этого вещества очень высок. А кроме того, оно способствует топливной экономичности до 2,6%.
Ориентировано на самые новые экологичные моторы, оснащенные разнообразными системами нейтрализации отработанных газов. Кроме того, способствует в той или иной степени уменьшению затрат горючего.
Смазка для новейших ДВС современных транспортных средств. Обладает очень маленькими вязкостью и коэффициентом трения. Экономит топливо при удачном стечении обстоятельств до 1,9%. Благоприятствует беспроблемному запуску мотора при отрицательных температурах. Эффективно чистит от разного рода отложений.
Отличительные особенности этого продукта и его бесспорные достоинства – минимальные вязкость и коэффициент трения. Позволяет экономить до 3% топлива, однако точная цифра будет зависеть от многих факторов, в числе которых качество самого топлива и условия эксплуатации. Благоприятствует беспроблемному запуску холодного двигателя в морозы, качественно оберегает от коррозии.
Смазочное вещество, обладающее энергосберегающими свойствами – то есть, способностью экономить горючее. Другие его весомые достоинства – это минимальная испаряемость, отличная чистка от отложений и защита от износа.
Имеет невероятно долгий срок службы. При этом сохраняет свои защитные и чистящие свойства на протяжении всего этого срока. Качественно моет двигатель от грязи всех разновидностей – шлама, нагара, сажи, лаковых отложений.
Подходит для современных силовых агрегатов, функционирующих на дизельных видах топлива. Поддерживает чистоту и работоспособность систем с турбонаддувом, промежуточным охлаждением и прямым впрыском горючего.
Подходит для современных спортивных и гоночных машин. Очень хорошо оберегает от изнашивания подшипники при сумасшедших нагрузках во время соревнований. В разработках и тестировании масла принимал участие концерн Ferrari, который использует его для своих гоночных и форсированных моторов.
Может похвастать низкой вязкостью и минимальным коэффициентом трения. Сберегает топливо при благоприятных условиях аж до 2,2%. Обеспечивает мощность мотора на стабильно высоком уровне и экономию горючего даже после превышения 100 000 км пробега.
2. Описание линейки Shell Helix Ultra Professional
Helix Ultra Professional – это абсолютно синтетические смазывающие вещества, при производстве которых в качестве основной технологии задействована собственная разработка изготовителя – PurePlus, технология, позволяющая получать безупречно чистую масляную основу не из нефтепродуктов, а из природного газа.
Особенность жидкостей именно этой серии в том, что каждая из них разрабатывалось под требования определенного производителя двигателей и транспортных средств.
Шелл Хеликс Ультра Профессионал предназначены для эксплуатации в бензиновых и дизельных моторах разных конструкций. Разливаются в канистры темно-серого цвета.
2.1 Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30
Создавалось для самых новейших поколений силовых агрегатов современных транспортных средств. Обладает отличными чистящими характеристиками, способно растворить даже застарелые отложения. Разработано специально для моторов, выпущенных Мерседес-Бенц, в том числе тех, что дополнены сажевыми фильтрами.
Продукт на базе уникальной, разработанной производителем чистящей технологии PurePlus создавался, чтобы соответствовать стандартам моторов повышенной эффективности Мерседес-Бенц, а также двигателей других автомобилей с подходящими спецификациями.
2.3 Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20
Это смазывающее вещество создано для соответствия суровым требованиям новейших высокоэффективных силовых агрегатов производства концерна Форд, в том числе современных моторов Ford «Ecoboost».
Масло для новейших моторов максимально высокой эффективности, выпущенных компанией Форд, а также для тех, что обладают подходящими спецификациями.
Создано для моторов высокой эффективности нескольких последних поколений, включая моторы транспортных средств производства таких гигантов автомобильной индустрии как Форд, Ягуар и Мазда соответствующей спецификации.
Моторное масло с превосходными моющими, чистящими и диспергирующими характеристиками для новейших силовых агрегатов Дженерал Моторс. Не только удаляет имеющиеся внутри отложения, но и препятствует образованию новых.
Современное отлично моющее и диспергирующее масло, созданное под жесткие требования для новейших двигателей разных производителей. В отличие от своих «собратьев» по линейке, оно не создавалось под требования какого-то конкретного автопроизводителя.
2.8 Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Одна из последних разработок компании. Высокотехнологичный смазочный материал с очень высокими моющими и диспергирующими способностями. Разработано под требования двигателей, выпущенных компаниями Ауди, Фольксваген, Шкода.
Масло, ориентированное как на бензиновые, так и на дизельные современные моторы Пежо, Ситроен, Фиат, а также других производителей при наличии подходящих спецификаций. Подходит также для некоторых дизельных моторов с сажевыми фильтрами, в том числе Хонда, Тойота, Лэнд Ровер.
2.10 Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40
Масло, разработанное под требования современных высокоэффективных моторов, в том числе производства Ауди и Фольксваген, а также других при наличии соответствующих спецификаций.
2.11 Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30
Масло, созданное под требования высокоэффективных моторов Хендай. Подходит под двигатели, оснащенные современными системами дополнительной нейтрализации выхлопных газов. Поддерживает чистоту и работоспособность сажевых фильтров в течение длительного времени. Обеспечивает экономию топлива благодаря значительному снижению трения и равномерному смазыванию.
3. Описание линейки SHELL HELIX HX8
Helix HX8 – это полностью синтетические автомобильные лубриканты, с превосходными чистящими способностями, пригодные для самых суровых условий эксплуатации. Имеют высокие рабочие характеристики, отличные чистящие и защитные качества.
Предназначены для наиболее экстремальных условий использования. За счет задействованных собственных присадок Шелл Хеликс HX8 дают высочайшую степень защиты от изнашивания силового агрегата.
Масла Shell HX8 распространяются в канистрах из пластика светло-серебристого цвета.
Славится своими очень высокими чистящими способностями. Значительно продлевает ресурс двигателя. Не дает изнашиваться даже в крайне тяжелых условиях эксплуатации.
Моющие свойства этой смазки очень высоки. Она продлевает ресурс мотора, не дает ему изнашиваться даже при самых неблагоприятных условиях. Одобрена как для стандартных, так и для длительных интервалов замены.
4. Описание линейки SHELL HELIX HX7
Helix HX7 – это серия смазочных материалов, в основе которых лежит синтетическая и минеральная технологии. Что это значит? Это значит, что хоть за базу и взята синтетика, но в состав продукта входят еще и минеральные ингредиенты.
Масла Shell HX7 обладают более высокими техническими характеристиками по сравнению с минеральными автосмазками, и более низкой ценой по сравнению с полностью синтетическими.
Шелл Хеликс HX7 продаются в канистрах голубого цвета.
Масло, обеспечивающее длительную чистоту внутри силового агрегата и его бесперебойную работу, продление ресурса. Гарантирует защиту от изнашивания при городской езде с частыми остановками на светофорах и в пробках с последующим пуском, вредящими мотору. Также обладает постоянной вязкостью и минимальным коэффициентом трения. Благоприятствует уменьшению расхода топлива.
Использование этого продукта гарантирует безупречную чистоту под капотом, увеличивает ресурс и работоспособность силового агрегата, позволяя ему полностью раскрыть свой потенциал и работать на пределе возможностей. Особенно хорошо защищает от износа в городе, при режиме старт-стоп.
Масло с превосходными моющими и диспергирующими способностями. Отлично чистит от уже имеющихся отложений и не дает возникать новым. Отличается повышенной эффективностью практически в любых условиях работы, обеспечивает высокую продуктивность двигателя.
4.4 Shell Helix HX7 Diesel 10W-40
Эффективно моет двигатель и продлевает срок его бесперебойной работы, без ремонтов и замен. Присадки обладают чистящими и диспергирующими способностями. Они надежно удерживают частички отложений во взвешенном виде, не давая им загрязнять узлы силового агрегата.
5. Описание линейки SHELL RIMULA
Rimula – это классификация моторных масел, предназначенных для защиты дизельных и газовых моторов грузовиков, тяжелой специализированной техники, горнодобывающего, строительного, сельскохозяйственного и прочего оборудования. В серию входят синтетические, полусинтетические и минеральные смазки.
Название каждого масла Шелл Римула включает в себя код, состоящий из буквы R и цифры. Буква – это сокращение от «Римула», а цифра означает степень защиты. Чем она больше, тем выше защитные свойства.
Продукция этой классификации масел Шелл распространяется в синих и разных оттенках серого канистрах, пластиковых ведрах, а также красных стальных бочках.
Синтетическое смазочное вещество с длительным интервалом замены и энергосберегающими способностями. Подходит для новейших моторов стандартов Евро 4, 5, 6, с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Подходит для конструкций предыдущих поколений. Применяется в европейских, американских и японских машинах.
Эффективная синтетическая смазывающая жидкость с очень долгим сроком службы. Подходит для современных дизельных моторов Евро 5, 6, с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Применяется также в европейских, американских, японских автомобилях более старых поколений. Подходит для работы на сжатом природном газе, в моторах производства Мерседес-Бенц, МАН, Вольво, КамАЗ.
Энергосберегающее полностью «искусственное» вещество с невероятно долгим интервалом замены. Будет идеальным вариантом для европейских дизельных транспортных средств, «сердце» которых отвечает эко-стандартам Евро 2, 3, 4.
Синтетика с превосходными рабочими характеристиками и очень долгим интервалом замены. Отлично зарекомендовала себя для высокоэффективных моторов Евро 2, 3, 4, 5 европейского, американского, японского производства.
Синтетическое масло с великолепными свойствами и неприлично долгим сроком службы. Применяется в больших грузовиках и автобусах с моторами Евро 4, 5, без сажевых фильтров, кроме того, для двигателей Сканиа Euro 6.
Энергосберегающая полусинтетика с усовершенствованными рабочими характеристиками. Незаменима в современных высокоэффективных силовых агрегатах Евро 2, 3 и US 2002, произведенных в Европе, Америке и Японии. Лучший выбор для нечеловеческих нагрузок и экстремальных испытаний.
Полусинтетика с отличными рабочими качествами и долгим интервалом замены. Ее предназначение – современные высокоэффективные двигатели стандартов Евро 2, 3 и некоторых Евро 4, произведенные в странах Европы.
Полусинтетическое смазочное вещество, имеющее весьма высокие рабочие характеристики и внушительный срок службы. Подойдет для новеньких высокоэффективных дизелей производства Европы, с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами, подпадающих под Евро 4, 5.
Полусинтетическое Масло для тяжелых дизелей. Его отличительные черты – малая зольность, изкое содержание серы и фосфора (Low-SAPS). Бережет топливо, хорошо совмещается с современными системами нейтрализации газов.
Минеральный продукт экстра-класса, полностью отвечающий требованиям новейших экологичных дизельных ДВС Евро 4, 5 и US 2007. Хорошо показывает себя в грузовиках и специализированной технике. Защищает при применении высокосернистого горючего.
«Минералка», существенно снижающая износ двигателя, увеличивающая его ресурс, качественно защищающая от возникновения осадков. Также бережет мотор от поломок, спровоцированных его перегревом.
Минеральное моторное масло, назначение которого – моторы Euro 5, 4, 3, 2 и US 2002. Способно полностью нейтрализовать образуемые в процессе сгорания топлива кислоты, которые разрушительно действуют на металл, а также отлично снижает износ и не дает возникать разного рода осадкам.
5.13 Shell Rimula R3 NG 15W-40
Минеральное вещество. Единственное из всех смазок Римула, разработано специально для применения в газовых двигателях, функционирующих на 100% сжиженном или сжатом природном газе. Рекомендовано к применению в моторах Cummins LNG/CNG.
Чем отличаются эти линейки друг от друга
Разные линейки масел Шелл отличаются друг от друга своим составом, технологией производства, использованными присадками и, соответственно, областью применения. Например, для легковых автомобилей хорошим выбором будут масла Shell Helix HX8 или Ultra.
Shell Helix HX7 или HX8 обладают высочайшей степенью защиты при самых экстремальных условиях эксплуатации. Shell Helix Ultra или Ultra Professional – высокими чистящими свойствами и использованной технологией PurePlus, но с тем отличием, что первые имеют более широкую область применения, нежели вторые, разработанные под определенные марки автомобилей.
Что касается выбора, Shell Helix Ultra или HX7, то оба они отлично подойдут легковым автомобилям, но первые – синтетические, а вторые полусинтетические. Ну а для грузовиков и тяжелой техники разработаны смазочные материалы Шелл Римула.
Чтобы не ломать голову над отличиями этих масел и над тем, какому из них отдать предпочтение, стоит воспользоваться системой подбора масла по марке автомобиля на официальном сайте Shell – он значительно упрощает задачу.
Как выбрать нужное масло для своего автомобиля
При таком разнообразии разновидностей моторных масел легко запутаться и ошибиться с выбором, особенно начинающему водителю. Да и опытному при переходе на масло незнакомой марки – тоже. Чтобы этого не произошло, существует Shell Lubematch – это система подбора смазочного материала, представленная на официальном сайте компании.
В считанные секунды она помогает осуществить подбор масла Шелл по марке автомобиля, по его модели, а также по категории транспортного средства – мотоцикл, легковой или грузовой автомобиль и так далее. Достаточно только в специальной форме указать все интересующие параметры, и через несколько мгновений система выдаст список масел, подходящих под ваши требования.
Проверка подлинности
Главная опасность, которая подстерегает автомобилиста при приобретении моторного масла Шелл, это большое количество подделок. Марка эта популярная и недешевая, поэтому является очень привлекательной для мошенников.
Для отличия подделок на официальном сайте существует система проверки масла Шелл на подлинность. На каждой канистре (после 2016 года выпуска), под защитным стикером на крышке, имеется 16-значный и QR коды. Цифровой нужно ввести на сайте www.ac.shell.com. В случае подлинности придет подтверждение. Если же это подделка, система перенаправит на официальный сайт. QR code можно просканировать смартфоном.
Чтобы проверить масло Шелл по коду, нужно его приобрести. Поэтому, чтобы не пришлось платить дважды, нужно внимательно осматривать канистру в магазине на предмет вскрытия, обращать внимание на качество и полноту информации. Выдать подделку могут такие дефекты, как слишком грубо и неравномерно запаянные швы; следы проколов; нарушенная целостность защитного кольца у крышки; неровно, со складками, пузырями и потеками клея лежащие этикетки; несоответствие цвета канистры заявленному на официальном сайте.
Также следует обратить внимание на штрих-код масла. Выпускается оно в нескольких странах мира, однако начинается код всегда с числа 50, вне зависимости от места производства. А еще штрих-код со всех четырех сторон окружен белым полем. Кроме того, покупать масло Шелл нужно только в «правильных» торговых точках. Об этом – читайте далее.
Где можно приобрести
Приобретать моторные масла Shell следует только у официальных дистрибьюторов. Это фирменные заправки Шелл, а также крупные супермаркеты Лента, Ашан, Окей, AGA, Кемп, Перекресток и другие. С полным списком можно ознакомиться на официальном сайте производителя.
Shell Helix HX8 5w40
Моторное масло Shell Helix HR8, описание, технические особенности и разновидность.
Начнем с того, что автомобильные масла Шелл Хеликс HR8 существуют в двух модификациях: 5W-40 и 5W-30. Отличие этих двух видов невелико и вы поймете его, когда мы расшифруем аббревиатуры в конце данной статьи.
Что касается применяемости, то моторные масла Shell Helix HR8 – это отличный продукт для автомобилистов перфекционистов. Ведь именно это масло способно содержать двигатель нового автомобиля в идеальном состоянии. И да, масла Shell Helix HR8 лучше всего заливать именно в новые авто, так как синтетические моторные масла шелл обладают довольно мощной очистительной способностью и может попросту навредить двигателю с серьезным пробегом.
В предыдущих статьях мы уже рассказывали вам о видах моторных масел, таких как: синтетика, полусинтетика и минеральные масла. Напомним, что для поживших авто лучше всего использовать минеральные масла, полусинтетика считается универсальным маслом и подойдет практически любому авто, а что касается полностью синтетических масел, таких как Shell Helix HR8, то данные масла достойны самых дорогостоящих двигателей, не зря концерн Шелл дружит с такими автогигантами, как Феррари и Мерседес Бенц практически со дня их основания.
Что лучше выбрать: ZIC или Shell Helix
Согласно испытаниям и тестам, масла от обоих производителей характеризуются улучшенной текучестью, что способствует повышенной экономичности двигателя, а также легкому запуску ДВС в холодную погоду.
Систематизировав отзывы автовладельцев, мы получили еще некоторые данные. Есть мнение, что у автомасел ZIC база все же слабее, вследствие чего оно вырабатывает свой ресурс быстрее, чем Shell Helix. В то же время кто-то считает, что Шелл быстрее выгорает.
Но, разумеется, эти оценки субъективны, так как многое зависит и от состояния двигателя, и от стиля вождения, и от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому сказать однозначно, какой производитель выпускает лучшие моторные масла, Shell или ZIC, нельзя — обе компании изготавливают высококачественную продукцию, использование которой обеспечит долговечность двигателя автомобиля.
Чем хорош или плох знаменитый Shell Helix?
Плюсы:
– Первый и самый важный плюс масел Shell Helix HR8 – это устойчивость и обеспечение легкого запуска двигателя практически в любых погодных условиях. Благодаря особенным свойствам масла Shell Helix HR8 не загустевают при низких температурах до -35 и не теряют свою плотность при температуре до +40 .
– вторым немаловажным достоинством масел Shell Helix HR8 является их безупречная защита двигателя от нагара и коррозии. Говорят, что заливая масло Shell Helix HR8 в подержанный автомобиль с небольшим пробегом, где ранее не использовалось масло Шелл, результат превосходит все ожидания и просто ошеломляет. Клапана двигателя действительно становятся чище, а мотор работает заметно тише.
– важным положительным моментом также можно считать и то, что масла Shell Helix HR8 подходят для двигателей, разработанных по самым новейшим технологиям.
– использование моторных масел Shell Helix HR8 позволяет значительно снизить расход топлива за счет снижения трения деталей двигателя, что достигается благодаря высокому смазывающим характеристикам масел Shell Helix HR8.
Минусы:
Основной минус масел Shell Helix HR8 – это высокая цена. Многие думают, что цен не обоснована, но мы, изучив множество источников, пришли к выводу, что игра стоит свеч и не стоит скупиться на достойный продукт, ведь он отплатит вам сполна и сбережет ваши расходы на топливо, а также сэкономит время на запусках двигателя в мороз.
Shell Helix HR8 абсолютно противопоказан для автомобилей с большим пробегом от 150000км, за счет своих агрессивных чистящих свойств. Если ранее в автомобиль заливались другие не столь мощные масла, есть вероятность того, что внутри двигателя образовался нагар, ржавчина и так далее. Shell Helix HR8 могут губительно повлиять в таком случае, так как масло начинает большими объемами выводить загрязнения из двигателя и есть опасность, что какой-либо клапан может попросту засориться, то приведет к неприятным последствиям.
Защитная наклейка
На крышке фирменного Shell Helix присутствует одинарная или сдвоенная наклейка. Самые низкосортные подделки не имеют ее. Поэтому, если на крышке отсутствует наклейка, то такую смазку лучше обходить стороной.
Крышка без наклейки
Даже наличие этикетки не гарантирует подлинность масла. Для проверки фирменной наклейки бренд применил специальную защиту. Поэтому необходимо выполнить действия по инструкции ниже.
- Посмотреть на крупные цифры на наклейке. Они должны дублировать последние символы штрих-кода. Цифры у фирменной наклейке имеют белый цвет.
Цифры белого цвета
Смачивание пальца
Покраснение цифр
Продукция Shell Helix также хорошо защищена, как фирменная смазка брендов Мотюль, Мобил, Тойота, Эльф, Зик и Идемитсу. Это подтверждает наличие еще одной защиты. Она реализована с помощью изображения капли.
Капля
У оригинала изображение капли меняет свой цвет в зависимости от угла. Обязательным является зеленый оттенок. Подделка не способна менять цвет. У некоторых фальсификатов оттенок изменяется от темно-красного до коричневого.
Зеленая капля под углом
Бордовая капля при прямом осмотре
Капля у подделки
Отсутствие смены цвета
Капля под углом
Сравнение капель
Для еще одной проверки потребуется ультрафиолетовая лампа. Под ее светом часть этикетки меняет свой цвет.
Этикетка при дневном свете
Наклейка под ультрафиолетом
Оригинальное масло Shell Helix имеет двойную наклейку или этикетку с надписями с обеих сторон. Там присутствует уникальный индивидуальный серийный номер. Его можно проверить с помощью официального сайта бренда. При не желании вводить 16 цифр можно считать смартфоном указанный QR-код.
Уникальный номер
Ввод номера на официальном сайте
Успешная проверка серийного номера
Если уникальный код проверялся многократно, то информация об этом отразится. В таком случае шанс, что проверяемое масло является подделкой, равен 99%. Мошенники часто печатают один и тот же фирменный серийный номер.
Типы масел «Шелл Хеликс»
Для начала следует указать, что линейка Helix от компании SHELL была разработана специально для легковых автомобилей, и со временем она менялась с простых минеральных до современных синтетических масел, используемых в том числе в спортивных машинах. Далее имеет смысл подробнее рассмотреть каждый выпускаемый тип. В данной линейке имеются следующие марки масел:
- HX3. Оно является минеральным и фасуется в красной канистре.
- HX5. Также является минеральным, однако считается что оно больше подходит для дизельных двигателей.
- HX6. Оно является полусинтетическим и выпускается в желтой канистре.
Однако перечисленные масла на данный момент считаются устаревшими, и в продаже встречаются все реже. Вместо них рынок заполняют более совершенные HX7, HX8 и ULTRA. Именно о них и пойдет речь далее. Начнем по порядку.
Маркировка моторных масел
Подробная расшифровка всех обозначений маркировки на канистре с моторным маслом. Узнай что означает маркировка моторных масел API, SAE, ACEA, ILSAC и ГОСТ чтобы выбрать требуемое масло для двигателя авто Подробнее
Шелл Хеликс НХ7
Реализуется в канистре темно-синего цвета. Является полусинтетическим маслом. Может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имеет следующие классификации: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG+. При этом имеет следующие официальные допуски автопроизводителей: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.
Купить масло SHELL Helix HX7 с вязкостью 10w 40 в канистре объемом 4 литра вы можете по следующему артикулу — 550040315. Цена такой канистры по состоянию на лето 2021 года составляет порядка 1100 рублей.
Шелл Хеликс НХ8
Фасуется в канистры светло-серого цвета. Является полностью синтетическим маслом. Также подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Имеет следующие спецификации: API SL/CF (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN), ACEA A3/B3, A3/B4. Также масло имеет официальные допуски следующих автопроизводителей: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710.
Купить моторное масло SHELL Helix HX8 в канистре объемом 4 литра с вязкостью 5w-30 вы можете по артикулу — 550040542. Цена такого объема составляет 1500 рублей.
Обратите внимание! В 2021 году компания Шелл начинает выпуск нового масла НХ8 с новыми допусками:
- SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 для автомобилей Форд, Вольво, Мазда;
- SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 с малозольным пакетом (отдлично подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него) с допуском по европейскому стандарту ACEA C3 и допуском для автопроизводителя VW 504.00 и допуском MB 229.31.
Это означает, что если раньше масла с малозольным пакетом (ЕСТ) было лишь в маслах типа Ультра, то отныне аналогичный состав появится и в линейке НХ8. При этом оно будет стоить дешевле, чем обозначенное Ultra.
Шелл Хеликс Ультра
Реализуется в канистрах темно-серого цвета. Является также полностью синтетическим маслом. Может быть использовано для бензиновых и дизельных двигателей. Данное масло выпускается по технологии PurePlus, в соответствии с которой масла производятся из природного газа, а не из нефти, как делают другие производители. Данное масло имеет низкую зольность и угар, что особенно хорошо для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Масло Shell Helix Ultra ECT 5w30 имеет следующие классификации: API SN/CF (и даже превосходит показатель SN на 60%), ACEA A3/B3, A3/B4. Допуски: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.
Технические характеристики
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Shell Helix HX8 Synthetic 5W30
Это масло отличного качества обладает высокими эксплуатационными характеристиками, позволяющими сохранять чистоту и работоспособность двигателя в любых условиях. Особенно эффективно по сравнению с минеральными или полусинтетическими смазочными материалами, а также с аналогами от других производителей.
- API SL/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4.
- MB 229.3;
- VW 502.00/505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
Имеет следующие технические характеристики:
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 11.93 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 71.69 мм²/с |
| — | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 17700 сП |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 163 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 841.3 кг/м3 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 244 °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -48 °C |
Как расшифровывается 5W30
Как можно судить по маркировке вязкости 5W-30, это масло всесезонное (об этом говорит буква W). Оно сохраняет оптимальные показатели при температуре от -30 (об этом говорит цифра 5) до +30 (об этом говорит цифра 30).
Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W30 можно почитать тут
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Shell Helix HX8 Synthetic 5W40
Обеспечивает максимальное очищение двигателя при любых условиях вождения; обновление и защиту автомобиля. Продляет ресурс мотора.
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- MB.
- MB 229.3;
- VW 502.00/505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
Кроме того, соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.
Имеет следующие технические характеристики:
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14.1-14.7 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 86.5-88.9 мм²/с |
| — | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 20400 сП |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 171 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 843.3 кг/м3 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 239 °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Как расшифровывается 5W40
Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное и сохраняет свои лучшие показатели в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия. О всесезонности свидетельствует буква W – от английского winter. Чем ниже цифра перед буквой, тем ниже температуры, которые масло выдерживает. Чем выше цифра после буквы, тем выше температуры оно выносит.
Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40 можно почитать тут
Старая канистра слева (выпуск до 03.10.16), новая канистра справа (выпуск с 03.10.16)
Сравнение масел Shell Helix
Чем отличаются масла Shell Helix между собой и в чем сходство, а также для каких двигателей имеет смысл использовать каждое из них? Что касается масла Шелл Хеликс НХ7, то в данной тройке оно является самым простым и доступным. Состав предназначен для использования практически в любых двигателях современных легковых автомобилей. Соответственно, если автовладельца устраивает цена продукта, то масло является отличным решением для любой современной машины (кроме пожалуй, специальных спортивных, для которых используются масла класса премиум).
Далее будем сравнивать два оставшихся в описании масла — HX8 и ULTRA. Как указывалось выше, они оба являются синтетическими. Состав Шелл Ультра официально считается премиальным. Масло HX8 на сегодняшний день представлено двумя типами вязкости — 5W-30 и 5W-40. Они выпускаются по традиционной технологии, используемой для изготовления синтетических масел под названием технология глубокого гидрокрекинга, которая является наиболее распространенной. Ее основное преимущество заключается в том, что затраты на производство невысокие, а значит и конечная цена масла Шелл будет относительно невысокой. Причем компания SHELL имеет свою запатентованную технологию гидрокрекинга, которая называется по английской аббревиатуре XHVI, что в переводе на русский язык означает сверхвысокий индекс вязкости.
Отличительной особенностью масла SHELL Helix Ultra, как указывалось выше, является то, что базовое масло, положенное в его основу выполнено по уникальной технологии PurePlus, которую запатентовала компания SHELL. То есть, из природного газа, а не из нефти и ее составляющих. Базовое масло, полученное по такой технологии, абсолютно прозрачно, поскольку в нем нет посторонних примесей. Текучесть такого базового масла очень высока. А это дает возможность получать масла различной вязкости. Преимущества масел Хеликс Ультра:
- Очень низкий расход на угар. То есть, доливать нужно очень редко, а значит, и расход будет минимальным.
- Хорошие низкотемпературные свойства. В частности, с таким масла с вязкостью 5W-40 можно запустить исправный двигатель при температуре минус 40 градусов по Цельсию, что превосходит другие аналогичные составы.
- Исключительная стойкость к старению (окислению). То есть, их эксплуатационные свойства одинаково хороши на всем сроке службы. А это дает возможность увеличить интервал по замене масла.
- Отлично переносят все неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля, например, заправку некачественным топливом, при езде по запыленным дорогам, экстремальной езде, некачественному техническому обслуживанию и так далее.
Однако справедливости ради сказать, что такое масло стоит достаточно дорого, и использовать его в машине среднего класса не имеет особого смысла, разве что машина новая и автовладелец хочет максимально сохранить двигатель в хорошем состоянии как можно дольше. Ну а владельцам автомобилей премиум-класса или спортивных машин Шелл Хеликс — это самое то.
Область применения и сравнение с другими продуктами серии HX8
Для каких двигателей используют 5W-30 HX8 от «Шелл»? Основная область применения моторного масла Shell Helix HX8 5W-30 – европейские и американские автомобили, выпущенные под обозначенные в предыдущем пункте стандарты.
По факту это означает, что двигатель может быть оснащен:
- любой современной системой питания, в том числе насос-форсунками (или Common Rail);
- турбиной (или несколькими турбинами);
- интеркулером;
- катализатором отработавших газов.
Ограничений по мощности или оборотистости моторов это масло не предусматривает. Для авто с сажевыми фильтрами лучше подобрать смазку с более высоким допуском по API или ACEA для дизельных двигателей.
Разберем принципиальные различия между 5W-30 HX8 и несколькими подобными смазками от «Шелл».
Отличие между Shell Helix Ultra 5W-30 и Shell Helix HX8 5W-30
Разница есть, и она довольно существенная. В первую очередь отличается тип базы. Если у HX-8 – это гидрокрекинговая база, то у линейки «Ультра» в качестве основы используются газовые масла, созданные по уникальной технологии PurePlus.
Shell Helix Ultra 5W-30
Технология позволила удешевить синтез масел на основе газа и придать ему уникальные качества. Это сказывается на некоторых характеристиках. У газовых баз априори ниже испаряемость.
Они изначально хорошо моют двигатель от шламовых загрязнений даже без присадок. Газовые масла менее устойчивы к возрастным изменениям химической структуры.
Разница Shell Helix Ultra 5W-30 и Shell Helix HX8 5W-30 в плане цены невелика и составляет 5-10% в пользу HX8. То есть Ultra немного дороже.
Также отличие Shell Helix Ultra 5W-30 от Shell Helix HX8 5W-30 заключается в одобрениях производителей. Масло Ultra 5W-30 дополнительно одобрено лабораторией BMW с присвоением класса Longlife-01 и имеет рекомендации MB 226.5 и MB 229.5.
Сравним HX8 5W-30 и HX8 ECT 5W-30
Между собой эти масла отличаются допуском на использование в авто с сажевыми фильтрами. Моторное масло Shell Helix HX8 ECT 5W-30 имеет допуск по ACEA С3, что позволяет применять его в дизельных двигателях, работающих по стандарту до ЕВРО-5 включительно.
Shell Helix HX8 ETC 5W-30
Его стоимость на 10-15 % выше, чем у HX8 5W-30. Причем отзывы о Shell Helix HX8 ETC 5W-30 по большей части положительные, в частности автовладельцам нравится соотношение цены и качества.
В целом все рассмотренные в этом пункте масла схожи по характеристикам и цене.
Как отличить подделку
Новые канистры SHELL Helix 2021 года
В связи с популярностью торговой марки Шелл Хеликс и ее постоянным распространением на рынке в настоящее время на прилавках магазинов реализуется огромное количество контрафакта. От этого страдают как покупатели, так и производители оригинального масла. Однако компания постоянно совершенствует степени защиты своей продукции, придумывая и реализуя на канистрах различные ухищрения, по которым легко можно отличить поддельную упаковку от оригинальной. А вот недавно и вовсе поменяла дизайн своих канистр масла Шелл. Поэтому первое время их врядли будут подделывать, но старые канистры еще какое то время будут на полках. Так что далее обсудим особенности защиты от подделки и проверки подлинности моторных масел Shell Helix, так как на обеих вариантах канистр есть главная защита — этикетка на крышке, с проверочным кодом, QR-кодом и специфической голограммой.
Разновидности масла
В каталоге производителя два вида моторного масла с индексом 5w40 — это Shell Helix HX8 и Shell Helix HX8 Synthetic. Остановимся на каждой смазке отдельно.
Shell Helix HX8
Это моторное масло имеет высококачественную синтетическую основу. В ее главные функции, помимо защиты двигателя от износа и перегрева, входит экономия топлива. Благодаря слаженной работе механизма обеспечивается оптимизация энергозатрат и минимизация потребления топлива.
Нефтепродукт разработан для силовых установок, эксплуатация которых предусматривает тяжелые дорожные и климатические условия. Смазка подходит для дизельных и бензиновых систем любых модификаций без сажевых фильтров. Автомасло совместимо с двигателями, работающими на природном газе, биодизеле и смеси этанола с бензином. Рекомендуется заливать смазочный материал в моторы Мерседес, Рено, Фольксваген. Также масло используется в легковых автомобилях японского и европейского производства, оборудованных системой «Старт/Стоп».
К преимуществам Шелл Хеликс HX8 5w40 следует отнести:
- Низкую испаряемость. В исправной силовой установки нет необходимости доливать масло.
- Экономию топливной смеси до 3% при спокойном режиме вождения.
- Эффективную защиту двигателя от перегревов и износа. Благодаря этому свойству улучшаются мощностные характеристики двс и повышается его ресурс.
- Высокую стойкость к коррозийным процессам.
- Предотвращение закоксованностей, вызывающих поломку цилиндро-поршневой группы.
В состав масла входит присадочный комплекс, очищающий металлические поверхности от загрязняющих частиц. Шелл Хеликс может использоваться в пролонгированном режиме, если это допускает автопроизводитель.
Допуски: API SN/CF, ACEA A3B3/A3B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00.
Shell Helix HX8 Synthetic
Данная разновидность смазочного материала отличается от предыдущего улучшенными свойствами и допусками.
Во-первых, в его составе больше нет вредных примесей: серы, фосфора и золы. Это делает нефтепродукт безопасным для окружающей среды. Конечно, выливать его на землю нельзя, но выхлоп не направляет в атмосферу опасных элементов.
Во-вторых, полностью синтетический состав нефтепродукта более устойчив к сложным условиям эксплуатации. Если в вашем регионе происходит частая смена климата, а дороги не идеальны, то Shell Helix HX8 Synthetic 5w40 нейтрализует вредное влияние внешних факторов.
В-третьих, эта смазка обеспечивает быструю прокачку системы в холодную погоду, защищая установку от сухого трения.
К преимуществам нефтепродукта относится:
- Увеличенный интервал замены.
- Защита металлических поверхностей от износа.
- Легкий пуск мотора в сильный мороз.
- Низкий расход масла и топлива.
- Очистка двигателя и каналов системы от нагара и засорений.
Подходит моторное масло бензиновым моторам, эксплуатация которых предполагает экстремальный стиль вождения и работу на повышенных оборотах. Также заливать Шелл можно в дизельные и газовые установки.
Допуски: API SN, ACEA A3B3/A3B4, MB 229.3, Renault RN 0710/0710, VW 502.00/505.00.