Пежо 3008 сколько масла в двигателе

Всем привет!
Всегда стараюсь менять масло в двигателе каждые 8000 — 9000 км.
После ТО-2, которое было сделано 28.06.20, я проехал 8264 км.
Всё как всегда, приехал на сервис.
Загнали автомобиль на подъемник.
Извините за грязного Льва, но у нас такие погоды, что не успеваешь помыть машину и тут же её запачкаешь!
Женька не любит, когда я делаю фотографии при ремонте автомобиля.
Перечень технических процессов при ТО-3:
1. Проверка ходовой.
2. Проверка уровней всех технических жидкостей.
3. Замена масла в двигателе.
4. Замена масляного фильтра.
5. Замена воздушного фильтра.
6. Замена топливного фильтра.
7. Замена фильтра салона.
Подкатили емкость для слива масла, мне очень нравится сливная пробка в пластиковом поддоне, пластиковую пробку держит, что-то похожее на шплинт, так вот его выдергиваешь и сливная пробка поворачивается на пол оборота и масло стекает.
Пока сливалось масло, мой механик Жека уже взял на складе все необходимое для моего ТО-3:
1. Масло Total Quartz INEO ECS 5W30 — 6.1 л.
2. Масляный фильтр Mecafilter 1109AL.
3. Уплотнительное кольцо сливной пробки Citroen/Peugeot 1616854180.
4. Воздушный фильтр Citroen/Peugeot 9800097580.
5. Топливный фильтр Citroen/Peugeot 9801366680.
Когда масло стекло с двигателя до последней капли, наполнили новый масляный фильтр маслом и поставили его на место.
Опустив автомобиль на пол, залили свежее моторное масло.
Потом руки дошли до топливного фильтра, топливный фильтр я на ТО-1 не менял, но менял на ТО-2.
Когда достали старый топливный фильтр из колбы, я очень "удивился" тому, что увидел на дне колбы, этот мусор скопился за 8264 км.
После того как достали старый топливный фильтр из колбы, с помощью вакуумного отбора отсосали остатки ДТ и мусора со дна колбы и поставили новый топливный фильтр.
Осталось поменять воздушный фильтр.
Это фото каждое ТО делаю специально для тех, кто считает, что менять воздушный фильтр по регламенту каждые 20 000 км. это нормально!
На фото мой воздушный фильтр с пробегом 8264 км.
И обязательная процедура это продуть сжатым воздухом от пыли и мусора корпус воздушного фильтра.

Далее должна быть строчка про замену фильтров салона, но на этом ТО-3 я этого не делал, так как с последней замены прошло только 8 месяцев, в начале лета подкину новые фильтра.

P.S. Спасибо Вам за внимание. Буду рад если эта запись будет полезной для Вас.
Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!
Масло в двигателе Peugeot 3008, 1 поколение, 2010 — 2017, кузов
1.6 л, 115 л.с./120 л.с./115 л.с., дизель, 2012 — 2017
- Комплектации: 1.6 HDi AT Access, 1.6 HDi AT Active, 1.6 HDi AT Allure, 1.6 HDi EAT Active, 1.6 HDi EAT Allure
- Двигатель: DV6CTED
- Тип масла: синтетика
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП/передний привод, передний привод/МКПП, 2010 — 2017
- Комплектации: 1.6 MT Access, 1.6 MT Active, 1.6 MT Active
- Двигатель: EP6, EP6C
- Тип масла: синтетика
1.6 л, 150 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2010 — 2017
- Комплектации: 1.6 THP MT Active, 1.6 THP MT Allure, 1.6 THP AT Active, 1.6 THP AT Allure
- Двигатель: EP6DT
- Тип масла: синтетика
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Масло для PEUGEOT 3008: замена, объём, вязкость (SAE), допуски
Объём заливаемого масла для ПЕЖО 3008 составляет « 4 литра ». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты ПЕЖО рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для 3008
Производителем официально рекомендован бренд Total Quartz. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Peugeot 3008 масло в двигатель какое и сколько
Пежо 3008 – переднеприводный компактвэн, стилизованный под кроссовер. В основе модели лежит платформа Пежо 308. Автомобиль дебютировал в 2009 году. Его выпускали во Франции, Китае и Белоруссии. Моторная гамма Пежо 3008 состояла из бензиновых двигателей 1.6 (120-165 л. с), а также дизелей 1.6-2.0 л (110-163 л. с.). В зависимости от комплектации моторы сочетались в основном с МКПП или АКПП, а базовая версия с дизелем получила роботизированную КПП.
В 2013 году состоялся рестайлинг, а в 2016 году начались продажи Пежо 3008 второго поколения. Данная модель официально доступна в России с бензиновым мотором 1.6 (150 л. с.) и дизелем 2.0 л (150 л. с.). При этом первый агрегат сочетается с АКПП-6, а второй с АКПП-8. С 2020 года выпускается обновленная версия.
Какое масло
Подходящее моторное масло для Peugeot 3008 имеет следующие характеристики:
| Допуски PSA: | B71 2312, B71 2290, B71 2291 |
| Допуск API: | для бензиновых — SL, SM, SN; для дизелей – CJ |
| Вязкость SAE: | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-30 |
Оригинальное
Для Peugeot 3008 с бензиновым мотором производитель рекомендует фирменное моторное масло Total Quartz Ineo ECS 5W-30, а для дизельного двигателя подойдет Total Quartz INEO MC3 5W-30.


Допустимое
Вместо оригинального моторного масла для Peugeot 3008 можно выбрать следующие аналоги:
- Mobil ESP Formula 5W-30
- Motul 8100 X-Clean FE 5W-30
- Total Ineo Efficiency 0W-30
Период замены
Масло в двигателе Пежо 3008 необходимо менять каждые 10-15 тыс. км. Рекомендуется почаще контролировать уровень и проверять состояние масла, когда машина эксплуатируется в тяжелых условиях. Более того, при серьезных нагрузках желательно уменьшить период замены, чтобы масло не успело испортиться.

В противном случае со временем будет возникать перегрев двигателя, а его движущиеся механизмы начнут испытывать эффект сухого трения из-за недостаточной смазки. Более того, из-за плохого моторного масла можно столкнуться с серьезными и дорогостоящими поломками вплоть до капитального ремонта ДВС.