Кто делает оригинальные масла Toyota, Honda, Nissan, Mazda и т.д. в Японии. Информация на 2021 год.
Кто производит оригинальные масла в Японии. Что залито внутри. Данные на 2021 год.
В этом видео я расскажу вам, кто именно делает оригинальные масла в Японии на начало 2021 года, какой завод и чье именно масло залито внутри.
По сети уже десять или больше лет ходит таблица, в которой указаны производители ОЕМ продуктов в Японии.
Её копипастят все, кому не лень, хотя информация, которая там находится уже давно устарела и не имеет отношения к
действительности. Например, EXXONMOBIL, TOTAL и SHELL за последние годы ушли с рынка Японии либо как в случае с SHOWA SHELL были поглощены японскими компаниями. И не только они.
В SDS — паспортах безопасности до недавнего времени фигурировали EXM, TOTAL, Nisseki Mitsubishi, Shinihon Sekiyou, SHELL, но — и я сделаю на этом главный акцент, — в SDS указан не производитель продукта, а юридическое лицо, которое несет ответственность за его безопасность и химический состав.
EXXONMOBIL, SHELL, TOTAL И т.д. фигурировали в SDS только лишь потому, что имеют глобальные мировые контракты с производителями автомобилей и выпускали (и выпускают) для них масла во всем мире но уже не в Японии т.к. в самой Японии заводы Shell, EXM и многих других крупнейших брендов куплены местными корпорациями которые вы все знаете Idemitsu и JX. Остались только немногие независимые: GULF, SUNOCO, COSMO.
Кстати сейчас наконец то SDS на сайте Toyota обновили и EXXONMIBIL заменили на EMG. Это бывший завод EXM который сейчас принадлежит JXTG и называется EMG Lubricants LLC (ESSO MOBIL GENERAL). Он производит помимо Тойоты так же Castle и Mobil (по лицензии) на территории Японии и расположен в Токио по адресу 1-8-15 Конан, Минато-ку. www.emg-lube.jp/corporate/
В графе завод я специально (что бы не запутать зрителей) не стал указывать заводы Nisseki Mitsubishi, Shinihon Sekiyou и др. т.к. они уже принадлежат либо JX либо Idemitsu.
1. HONDA HCF-2
JXTG Nippon Oil
2. HONDA DW-1
IDEMITSU
3. HONDA Z1
JXTG Nippon Oil
4. HONDA ULTRA LEO 0w20
JXTG Nippon OIl
5. HONDA ULTRA GREEN 0w10
JXTG Nippon Oil
6. HONDA ULTRA NEXT 0w7,5
JXTG Nippon OIl
7. HONDA ULTRA LTD 5w30
JXTG Nippon OIl
8. TOYOTA 5w30
ЗаводEMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
9. TOYOTA 0w20
Завод EMG Lubricants LLC/IDEMITSU
Базовое масло
JXTG Nippon OIl/Idemitsu
10. TOYOTA 0w16
Завод EMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
11. TOYOTA СVT FLUID TC (FE)
Завод EMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
12. TOYOTA WS AT FLUID
ЗаводEMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
13. TOYOTA Type T-IV AT FLUID
Завод EMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
14. Nissan STRONG SAVE X 5w30
Завод IDEMITSU (бывший SHOWA SHELL)
Базовое масло
IDEMITSU
14. Nissan CVT Fluid NS-2
JXTG Nippon OIl
Для других OEM брендов — NISSAN, MAZDA, SUZUKI, ISUZU, SUBARU ситуация немного иная:
Эти производители размещают заказы на смазочные материалы по принципу аукционов. Закрытых аукционов.
Кто предложит цену ниже тот и делает продукт. Объявляется конкурс на производство масла, заявляются его спецификации
и в закрытом формате происходят торги. Например, Nissan размещает заказ. JX заявляет, мы сможем произвести данный продукт за 300 йен за литр, Idemitsu не знает цену, которую заявил JX и заявляет цену в 290 йен за литр. Поэтому раньше компания SHOWA SHELL которая агрессивно и одной из последних зашла на рынок Японии очень сильно демпинговала участвуя в подобных аукционах и в итоге их
выигрывала и делала почти всю моторку для NISSAN. И где сейчас SHOWA SHELL — её поглотила IDEMITSU.
Ещё раз для любителей поспорить. C Toyota и Honda всё более-менее стабильно. NISSAN, MAZDA, SUZUKI, ISUZU, SUBARU могут производить либо JXTG либо IDEMITSU. Тут уж как "карта ляжет". Я привел данные на начало 2021 года.
Anton_MYGT 2020
#ANTON_MYGT
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, жмите на колокольчик, чтобы не пропускать свежие видео.
И поддержите подпиской наш новый канал, на котором мы размещаем короткие минутные ролики с описанием и характеристиками оригинальных японских, европейских, корейских и американских масел.
httpswww.youtube.comchannelUCMKlx54VGdiANc5ywRSn9JA
#какиемаслапроизводятвяпонии #anton_mygt #mygt
#какотличитьподделкумоторногомасла
Оригинальное моторное масло Honda: «минералка», или «синтетика»?
Вопрос «можно ли заливать масло Хонда в машины Honda» только на первый взгляд может показаться странным. На самом деле в России существует такое огромное количество мифов про вредность оригинального масла, что иногда диву даешься, для чего же производители тогда тратят деньги, выпускают масло под собственным брендом, и стараются рекомендовать его для своих автомобилей?
К сожалению, проблема здесь кроется не в масле, а в неосведомленности потребителей в товаре. Российский потребитель мыслит категориями 90-х годов, согласно которым масло делится на три группы, — минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Минеральное масло это дешево, но плохо, синтетическое, — хорошо, но дорого, полусинтетика, в зависимости от того, оптимист человек или пессимист, либо «оптимально сбалансированное» либо «ни то ни сё». На самом деле, все несколько многограннее и разнообразнее. Среди каждой из этих групп есть свои деления, которые разделяют масла по классам, вязкостям, что дает абсолютный разбег технических характеристик.
За оригинальными маслами всех японских производителей в России закрепилась слава «минеральных масел», которые нестабильны на морозах, имеют крайне малую степень хождения (до 10 000 стандартной «русской» замены не дотягивают), дорогие (что нехарактерно для минералки). Суммировав все эти факторы, российский потребитель зачастую отдает предпочтение стороннему производителю масла, который обещает синтетическое происхождение, и отличные технические характеристики. Автомобили (и масла) Honda в данном случае, не исключение.
Давайте разберемся, правда ли масло Honda минеральное?
Итак, основой для масла Honda действительно служит минеральное масло. Казалось бы, после этой фразы можно закрывать весь вопрос, поскольку синтетическое масло не может иметь минеральной основы. Но не тут-то оно было! Мы живем в мире, которым правит стандарт, и если есть некая вещь A, которая по всем параметрам и свойствам отвечает более высокому стандарту, допустим S, после заключений специалистов, она получает стандарт S. То же самое произошло и с моторным маслом. Современные технологии нефтепереработки позволили путем гидрокрекинга получать высокий индекс вязкости базового масла. Говоря понятным языком, базовое минеральное масло, из которого изготавливались в недавнем прошлом все масла, кроме синтетического, стало совершеннее, чем необходимо было для основы масла. Экспертным заключением и разрешением SAE (Society of Automotive Engineers – Общество АвтоИнженеров (США)) было признано, что базовое масло тип III VHVI следует считать синтетическим. Таким образом, моторное масло Honda, не смотря на минеральную основу, полностью соответствует стандарту синтетических масел без применения самого синтетического сырья!
Что это дает потребителю?
Во-первых, высококачественное масло, полностью отвечающее параметрам синтетического масла. В том числе и точка замерзания VHVI масла такая же, как и у синтетического одноклассника, — около -36 у категории 5w, и -43 если говорить про 0w.
Во-вторых, существенно более привлекательную цену, нежели настоящее синтетическое масло, полученное традиционным путем.
В третьих, потребители, кто заботится об окружающей среде, могут быть спокойны, — масло, полученное таким образом крайне просто утилизируется, в отличие от традиционной синтетики. Что возвращает нас к предыдущему пункту с привлекательной ценой. Дело в том, что в цене традиционного синтетического масла присутствует большая часть стоимости переработки этого масла. Поскольку переработка VHVI-масла стоит значительно дешевле, это отражается и на цене.
Единственным минусом подобной технологии является меньший рекомендуемый срок эксплуатации такого масла от замены до замены. Если традиционную синтетику можно менять каждые 10000 – 12000 км, то VHVI-синтетику рекомендуется менять максимум через 7500-8000 км.
Итак, возвращаемся к началу статьи, стоит ли использовать оригинальное масло Honda в автомобилях Honda? По нашему твердому убеждению, — стоит! Масла Honda были разработаны с учетом всех требований концерна Honda к маслу, и созданы специально для автомобилей Honda. Помимо вышеперечисленных свойств, присущих всем маслам VHVI, у масла Honda есть и отдельная особенность, отмеченная многими специалистами, — масло Honda имеет очень высокое содержание щелочи, что позволяет ему отлично мыть двигатель изнутри, сохраняя его чистым на весь период использования. Действительно, слишком долгая эксплуатация VHVI-синтетики не может быть полезной для автомобиля, поскольку из-за минеральной основы при сверхбольшом пробеге (более 10 000 км) неизбежно начинают вырабатываться отложения внутри двигателя, что на классической синтетике происходит после 15 000 км. Нивелировать подобные процессы помогают щелочные присадки, которые достаточно бережно относятся к резиновым уплотнениям, но при этом качественно смывают отложения с мест оседания.
Если у Вас есть возможность обслуживать свой автомобиль Honda оригинальным моторным маслом Honda, — лучше воспользуйтесь ею, тем более, что в настоящее время стоимость оригинального масла Honda на российском рынке сравнялась со стоимостью масла стороннего производителя.
Хонда водам.ру
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Поддельное масло Honda в железных банках
В сознании рядового российского автолюбителя прочно засел стереотип – если моторное масло залито в железную канистру, оно точно будет оригинальным. Его можно смело лить в мотор и менять с указанной в инструкции по эксплуатации к автомобилю периодичностью.
Уверенность подкреплена веским аргументом – поддельщики не желают вкладываться в сложное производство металлической тары. Следовательно, они будут использовать в своем нечистом деле более доступные и дешевые пластиковые канистры.
Если бы это было так, то все автовладельцы приобретали бы масла только в железных банках, и подделки исчезли бы с прилавков магазинов, впрочем, как и пластиковая тара. Но этого не происходит. Зато с завидной регулярностью в интернете появляются видео, на которых очередной «счастливый» покупатель масла в «жести» попал на «жесткую» подделку.
Поддельное ОЕМ-масло в железных банках
Как свидетельствует статистика, чаще всего подпольные заводы используют для розлива своего поддельного масла металлические канистры, стилизованные под фирменные масла разных автомобильных марок. Объясняется это просто. Смазочные материалы ОЕМ автолюбители приобретают в абсолютной уверенности, что именно оригинальное масло лучше всего подходит двигателям их машин.
Вот один из свежих случаев обнаружения такого фальсификата:
Фигурирующее в видео моторное масло в железной банке Honda Ultra LEO Motor oil (SAE) 0W-20 API SP / ILSAC GF-6 предназначено для самых современных моторов автомобилей японской марки Honda. А, как известно, такие ДВС очень чувствительны к зольности смазочного материала и его вязкости (в том числе стабильности параметра вязкости). Если они не будут соответствовать заводским требованиям, то двигатель может достаточно быстро выйти из строя.
Но, как видим, в канистре с логотипом Honda оказался не смазочный материал топ-класса (SAE) 0W-20 API SP / ILSAC GF-6, а некая желеобразная субстанция, которая больше напоминает клей белесого цвета. Оригинальное моторное масло имеет иной цвет и консистенцию.
Кстати, о методе определения поддельного масла по его цвету мы писали совсем недавно. Впрочем, рассматриваемый нами случай не требует от автовладельца иметь зрение колориста.
Поддельное масло в идеально выполненной канистре
Самое неприятное в данной ситуации то, что металлическая канистра, в которой оказалось поддельное масло, со слов автора видео, полностью идентична оригинальной. По крайней мере, если сравнивать ее с образцами, фото которых есть в свободном доступе.
Для нас это не является откровением. О том, что подпольные заводы вкладывают большие средства в совершенствование производства тары, мы уже писали – «Производители контрафактных масел совершенствуют упаковку».
Также предупреждали, что в идеально выполненной канистре может содержаться НЕ моторное масло – «Моторное масло Mobil 1: подделка в «американской» канистре».
Но даже если канистра не вызывает никаких вопросов и полностью соответствует фирменной, не факт, что в ней будет оригинальное масло. Не секрет, что дельцы, разливающие поддельное масло в железные банки, скупают фирменную оригинальную тару в сервисных центрах или популярных в России маркетплейсах и досках объявлений с целью их повторного использования. Следовательно, залить в двигатель подделку, которая приведет к его выходу из строя, может каждый автовладелец.
Два простых совета, как не купить поддельное масло
Как можно снизить вероятность покупки фальсификата?
Не покупать масла, которые стоят значительно дешевле их рыночной стоимости. В нашем случае, со слов автора видео, масло было приобретено всего за три с небольшим тысячи рублей. Оригинал стоит в 1,5-2 раза дороже.
Покупать смазочные материалы в крупных магазинах, которые давно работают на рынке и дорожат своей репутацией.
Оригинальное масло 5W30 Хонда: характеристики и отзывы
Легковые автомобили
Сегодня на рынке специальной продукции для обслуживания автомобиля представлено множество разновидностей смазочных материалов. Популярностью пользуются оригинальные масла, которые выпускают крупные машиностроительные компании. Подобные составы зарекомендовали себя высоким качеством, низким расходом и долговечностью при использовании.
Одним из популярных составов является масло 5W30 «Хонда». Этот продукт отличается определенным набором характеристик. Прежде чем произвести замену смазки для мотора, необходимо рассмотреть особенности нового масла.
Особенности
Моторное масло Honda является оригинальным маслом, которое разрабатывается и выпускается одноименной компанией для своих автомобилей. Это средство максимально подходит подобным конструкциям. При его разработке учитываются даже незначительные особенности работы моторов «Хонда». Это позволяет смазочному материалу обеспечивать максимальную защиту двигателя от неблагоприятных воздействий.
Масла «Хонда» изготавливаются японским брендом в соответствии с мировыми стандартами. При этом применяются только самые новые, высокотехнологичные научные разработки.
Для отечественного рынка компания «Хонда» выпускает масла, которые не боятся работы даже в сильный мороз, при неблагоприятных условиях внешней среды. Это полностью адаптированные составы к условиям российских дорог. Для автомобилей японского производителя лучше масел не существует в продаже.
Основные свойства масел
Основные характеристики масла «Хонда» 5W30 говорят о высоком качестве представленной продукции. При производстве подобных средств производитель постоянно улучшает формулы своих смазочных составов. Это позволяет не только полностью удовлетворять современные требования потребителей, стандартов качества, но и опережать их.
Одним из главных свойств представленной смазки является ее способность сохранять высокие показатели прокачиваемости даже при низких температурах. Старт мотора в зимний период становится легким и безопасным для механизмов. Масло быстро распространяется по системе, предотвращая механический износ трущихся поверхностей.
Представленное масло обладает ярко выраженным антифрикционным эффектом. Оно обеспечивает стабильную работу мотора даже в нагруженных условиях, которые возникают при езде по городским дорогам. Состав защищен от процессов окисления, предотвращает появление коррозии на металлических деталях двигателя.
Разновидности
Оригинальное масло «Хонда» 5W30 включает в себя несколько разновидностей средств. Они отличаются составом и набором присадок. Популярностью среди водителей пользуется гидрокрекинговое масло серии «Ультра». Приобрести подобный состав можно по цене 2800-2900 руб. за 4 л. Канистра емкостью 1 л стоит порядка 450 руб.
Более качественными считаются серии, изготовленные на синтетической основе. К ним относятся составы Ultimate Full, а также HFS-E. Первую разновидность средства можно приобрести по цене 760 руб./л. Серия HFS-E продается по цене 650-670 руб./л.
Состав отличается как базовой основой, так и набором присадок. Для каждого типа моторов необходимо приобретать подходящий тип масла. При этом рекомендуется рассмотреть рекомендации производителя. Неподходящие смазочные материалы могут нанести ущерб мотору. В первую очередь необходимо обратить внимание на основу масла.
Базовое масло
Масло «Хонда» 5W30 (синтетика, гидрокрекинг) изготавливается из высококачественных базовых масел. Множество разновидностей средств для моторов создаются на основе искусственно созданных базовых компонентов. Такие составы характеризуются высокой текучестью. Это позволяет применять синтетические масла соответствующего класса вязкости даже в сильный мороз.
Синтетические составы стоят дороже полусинтетики и гидрокрекинга. Такие средства заливают в картер моторов нового образца. Для старых двигателей с большим пробегом подобные масла не подходят. Они могут нанести ущерб подобным механизмам. При заливке синтетики в старый мотор, уплотнители могут разрушаться. Сквозь микротрещины масло будет вытекать из системы. Его расход будет большим.
Некоторые водители предпочитают более дешевые гидрокрекинговые, полусинтетические составы. В этом случае замену масла потребуется производить чаще. По своим эксплуатационным характеристикам подобные смазочные материалы значительно уступают синтетике.
Присадки
Моторное масло «Хонда» 5W30 (синтетика, гидрокрекинг) включают в себя ряд присадок. Это высококачественные компоненты, которые улучшают качество средства. В первую очередь — это моющие присадки, которые удаляют загрязнения с поверхностей системы. Они удерживают частицы нагара в себе, не допуская их повторного оседания.
Также комплекс присадок содержит антикоррозионные, противоокислительные комплексы. Благодаря им, смазочный материал длительное время не портится, а также препятствует появлению следов коррозии на металлических деталях.
Противозадирные присадки противостоят механическим повреждениям трущихся поверхностей в процессе работы мотора. Двигатель защищен от негативного воздействия высоких температур или давления. На металле не появляются микротрещины, царапины.
В комплекс присадок входят только новые, высокотехнологичные компоненты. Они отличаются низким содержанием серы, фосфора. Это повышает экологические характеристики в ходе использования средства.
Класс вязкости
Моторное масло «Хонда» 4 литра 5W30 (синтетика, гидрокрекинг) относятся к категории всесезонных средств. Их можно применять как в летний, так и зимний период. Средства японского производителя изготавливаются в соответствии с международными стандартами.
Класс вязкости по SAE 5W30 может применяться на большей части территории нашей страны. Первая часть маркировки 5w говорит о том, что масло можно применять в зимний период при температуре до -25 ºС. Однако, как утверждают водители, машину можно легко завести и при более низких температурах, применяя представленный смазочный материал.
Вторая цифра в маркировке указывает индекс вязкости масла в летний период. Это средство можно применять при температуре до +30 ºС. При соблюдении всех требований производителя представленный состав прочно удерживается на всех элементах системы. Пленка не разрывается и обеспечивает защиту системы.
Отзывы экспертов
Отзывы о масле «Хонда» 5W30 предоставляют эксперты. Они утверждают, что представленный состав характеризуется массой преимуществ. При его использовании снижается количество потребляемого автомобилем топлива. Это становится возможным за счет уменьшения трения между подвижными элементами механизмов.
Составы производятся по новым, уникальным технологиям. Это инновационные, высококачественные масла, которые могут удовлетворить потребности даже самых новых моторов. Также масла японского бренда способствуют качественному отведению тепла от механизмов. Это продлевает срок эксплуатации как самого мотора, так и масла в нем.
Текучие синтетические составы быстро поступают к различным участкам механизмов. Это позволяет даже в сильный мороз избежать такого негативного явления, как «сухой старт». Большую нагрузку двигатель претерпевает именно при пуске. Чтобы сократить износ оборудования, необходимо применять текучие масла. Такими характеристиками и обладает представленное средство.
Отрицательные отзывы покупателей
Масло 5W30 «Хонда» получает множество положительных отзывов. Однако около 12 % опрошенных водителей утверждают, что есть у представленного продукта и ряд недостатков. Они отмечают, что наиболее востребованная серия масел «Хонда» изготавливается на основе гидрокрекинговых компонентов. Другими словами, это все то же минеральное масло, только гораздо более качественно очищенное.
При эксплуатации подобных составов приходится достаточно часто подливать новое масло в картер двигателя. При этом в зимний период состав не может обеспечить, по словам некоторых потребителей, легкий старт мотора. Эксперты советуют приобретать масло в соответствии с климатическими условиями местности. Если необходимо эксплуатировать авто при температуре меньше -25 ºС, лучше приобрести средство с другим классом вязкости.
Также некоторые водители отмечают, что синтетика быстро выгорает. Это может быть при наличии микротрещин в моторе. Для моторов с большим пробегом, старого образца необходимо приобретать продукцию на минеральной основе.
Положительные отзывы
В 78 % случаев опрошенные водители оставляют о масле 5w30 «Хонда» положительные отзывы. Особенно качественной признана синтетика. Смазочные материалы японского бренда позволяют сохранить чистоту мотора. Эффект от работы присадок сохраняется длительное время.
Представленный продукт может применяться на большей части территории нашей страны. Смазочные материалы, которые поставляет производитель на отечественный рынок, адаптированы к суровым климатическим условиям российских дорог. Водители утверждают, что при использовании оригинальных масел «Хонда» двигатель работает тише и стабильнее. Он быстро набирает мощность.
Мотор надежно защищен от различных неблагоприятных воздействий. В результате его ремонт или замену потребуется провести еще очень нескоро. Это качественные масла, которые оптимально соответствуют соотношению цены и качества. Поэтому продукция японского бренда сегодня пользуется высоким спросом.
Рассмотрев основные характеристики масел 5W30 «Хонда», можно отметить их высокое качество.