Сравнение преобразователей ржавчины
Немного предыстории.
Раньше всегда пользовался преобразователем ржавчины Химик по цене 80 руб за 0,5 л. И всем он меня радовал, и стоил недорого, и отрабатывал очень хорошо. Затем грянули февральские события, и сначала он подорожал до 150 руб за 0,5 л, а затем и вовсе пропал. (говорят вернётся). Что натолкнуло меня на мысль о поиске нового преобразователя.
Берём три ржавых тормозных диска…И сразу же оговоримся о том что левый ржавел в подвале три года, а второй и третий лишь год.
Подробнее фотографии всех трёх дисков дабы в конце был лучше виден результат:
Конечно же, перед тем как забахать свой такой эксперимент я насмотрелся видосов на ютубе как люди делают и как делать не надо. Поэтому клеим разделительный бумажный скотч с подписями, и под каждый преобразователь берём новую кисточку и новую ёмкость.
Диски уже блестят, это потому что я их уже промазал преобразователями
К слову сказать — правильнее всего — рыхлую ржавчину сначала отшкурить, пыль смыть, и только потом наносить преобразователь. Здесь же я лишь убрал самую крупную грязь и решил что всё остальное должен преобразователь сделать сам. Может так будет показательнее?
По инструкции необходимо выждать 30-40-60 минут после обработки перед покраской. То есть подразумевается что состав своё дело за это время сделает.
Итак, прошло 60 минут, смотрим результат:
Но кто же преобразователь одним слоем промазывает? Для большего эффекта всегда мазюкать лучше в 2 слоя! Так и сделаем, но только с левой половиной каждого диска, чтобы была видна разница между одним и двумя слоями преобразователя. И оставим это всё сохнуть-работать на сутки.
Планировалось что оставлю на сутки. А по факту прошла неделя перед фотографированием 🙂 Ну ничего, не должен же металл за неделю начать обратно ржаветь, преобразователи ведь и защитную пленку создают на металле (по крайней мере по словам производителей)
А вот и результат
Посмотрим подробнее на каждый диск:
Дешевые преобразователи отработали плохо. Там где был нанесён один слой преобразователя эффекта почти не видно, лишь небольшие белые вкрапления. 
Bauproffe отработал намного лучше своих дешевых собратьев и даже в месте однослойного нанесения оставил относительно неплохой белесый налёт. А вот удалитель ржавчины AstroHim преобразовывает ржавчину в какую-то зелень (во флаконе жидкость кстати тоже зелёного цвета и пахнет фурацелином). Интересно что там, где удалитель был нанесён в два слоя ржавчина будто волдырями покрылась и отошла, чего не сказать об однослойном применении. 
А здесь у нас лидеры. От ржавчины практически не осталось и следа. Ржавчина отслоилась от металла и лежит блестящей коркой. Но только не в месте однослойного нанесения преобразователя Astrohim — там лишь белый налёт. И не ясно — я склонен предполагать что это некое защитное покрытие предотварщающее дальнейшее ржавение. Но в таком случае куда девается покрытие при втором слое. Не ясно.
Казалось бы можно делать выводы, но ещё рано.
Почти на всех флаконах в инструкции указано что преобразователь необходимо смывать водой (а как же защитное покрытие, которое нам обещали? Или оно не смывается?). И только цинкарь не просит смывать за собой 🙂
Берем ведро воды, тряпочку, вытираем "отработку", удивляемся очень рыжей тряпке, сушим все на солнышке пару часов и смотрим конечный результат:
Спустя два часа угол солнечного света изменился. Дело к закату
Рассмотрим каждый диск подробнее:
Смылся весь белесый налёт и появилось ощущение что диск никакими преобразователями не обрабатывался… Возможно он проржавел на несколько сантиметров вглубь и поздно пить боржоме? 
Белесый налёт Баупроффе смылся, в отличие от зеленого налёта Удалителя AstroHim’a. Судя по диску баупрофи удалил бОльшую (но не всю) часть ржавчины даже с первого нанесения. Возможно результат был бы лучше если бы перед нанесением второго слоя первый мы бы смыли? А вот по Astrohim’у можно сказать что нанесение одного слоя почти не удалило ржавчины. Лишь два слоя удалителя удалили примерно 50% ржавчины. 
Переходим к Лидерам. Удалили практически полностью ржавчину. Ржавчина слезала с металла как нагар с газовой плиты. Даже одного слоя было достаточно чтобы победить ржавчину. Отличие между ними лишь в белесом налёте AstroHim’а, который даже тряпкой не смывается.
Ну как, пора делать выводы?
Дорогие отрабатывают лучше, дешевые хуже, и лишь удалитель AstroHim повёл себя странно плохо для такой цены.
Попробуем разобраться в чем дело — почитав состав:
Цинкарь: Ортофосфорная кислота — 30%, цинк+марганец 5-15%, проч. добавки 5%.
Преобразователь AstroHim: Ортофосфорная кислота — 15-30%, цинк 5%, проч. добавки 5%
Удалитель AstroHim: Смесь неорганических кислот — 15-30%
Три дешевых преобразователя лишь просто указали что в составе присутсвует Ортофосфорная кислота. Видимо его там такое малое количество, что писать стыдно. Остальное в составе — просто вода.
Вот такой цинкарь. Состав можете почитать сами на фото.
Копнув чуть глубже и зайдя на сайт производтеля оказалось что Удалитель AstroHim конечно может использоваться для обработки металла, но его ключевая особенность в том, что лишь им можно так же обрабатывать керамику, ткань и прочие материалы. Все остальные же преобразователи предназначены исключительно для металла.
Но и на этом я не хочу вас отпускать и покажу вам бонус-эксперимент (его даже в видео нет)!
Я решил что сравнивать преобразователи на дисках разной степени ржавости не честно, да и не практично проводить опыты на неотшкуренных поверхностях. Ведь большинство здравых пользователей отшкурят ржавчину перед нанесением преобразователя. Так что бонусом мини эксперимент!
Берём левый, самый ржавый диск, переворачиваем его, отшкуриваем хорошенько шуруповертом с насадкой-щеткой, отмываем от пыли ржавчины и наносим скотч с разметками.
Отшкуренный и отмытый диск
Для каждого преобразователя так же будем использовать свою кисточку и свою ёмкость.
Наносим один слой и выжидаем сутки.
Результат работы через сутки
В местах обработки Преобразователем из Нижнего Новгорода и преобразователя AstroHim ржавчина потемнела, а в месте удалителя — позеленела.
Но мы то с вами наученные, знаем что выводы делать ещё рано! Смываем всё тряпочкой, сушим и смотрим результат:
Вот он! Наглядный результат работы шести преобразователей на одном диске.
Пойдём смотреть результаты по часовой стрелке.
Ясхим — так же как и в первом эксперименте — результата обработки не дал. Стоит копейки, и толку от него столько же.
Нижегородский преобразователь показал себя значительно лучше в сравнении с Ясхимом (чего не было видно в первом эксперименте), даже образовал некий белесый несмываемый налёт. Однако ржавчину он не победил.
Bauproffe так хорошо показавший себя в первом эксперименте здесь откровенно облажался. Лишь несколько белых точек с преобразованной ржавчиной. Видимо во всех остальных местах как раз и попало 95% состава воды, и лишь в точках та самая ортофосфорная кислота. (да, да — я взбалтывал все флаконы перед нанесением, то что не разболталось — не моя вина).
Удалитель AstroHim. Да, под ним всё позеленело. Но и ржавчины проглядывается не мало. Ну, как мы выяснили, он и не предназначен для металла. Однако отработал, на мой взгляд, всё же лучше своих дешевых собратьев.
Преобразователи от AstroHim и Цинкарь. В первом эксперименте больше белого налёта дал именно преобразователь от AstroHim, здесь же больше белого (несмываемого) налёта появилось от Цинкаря. Оба отработали хорошо. но всё же под преобразователем от AstroHim’а проглядывается чуть больше ржавчины, нежели под Цинкарём — под ним весь металл черный. Видимо сказывается более богатый состав в Цинкаре.
И по результатом второго эксперимента мы выяснили, что Цинкарь не зря пользуется большой популярностью и народной любовью. Но и Астрохимовский преобразователь не плох.
Но а если красить что-то недорогое и в огороде (бочки, забор), в общем — то, что обычно вообще не обрабатывается преобразователем — то можно брать (основываясь на результатах второго эксперимента) преобразователь ржавчины из Нижнего Новгорода. Он всё таки немного работает, но и стоит копейки.
Размочили! Боремся с коррозией и ржавчиной
Проверено – любой универсальный инструмент хуже специализированного. Конечно, в крайних случаях мы начинаем откручивать гайки пассатижами, а вместо отвертки согласны хоть на кухонный нож, но это от безвыходности. А в нормальной жизни должно быть разделение труда, за которое так ратовал известный булгаковский профессор.
Тем не менее на прилавках полно многофункциональных товаров. Самое популярное у автомобилистов средство – жидкость WD-40 и ее многочисленные двойники, чьей рыночной судьбе можно лишь завидовать. На баллончике дан перечень талантов: устраняет скрип, вытесняет влагу, очищает, защищает от коррозии, освобождает заржавевшие и заклинившие механизмы. Интересно, где тут правда, а где реклама?
Впрочем, смазать петлю и устранить скрип, в общем-то, нетрудно. Поэтому из заявленных талантов нас в первую очередь интересовала борьба с ржавчиной и прочей коррозией.
Для опытов набрали пару американских «хай-гиров» – HG5504 и HG5509, два заокеанских препарата марки Cyclo – FUSION 3.0 и BREAK AWAY, пару отечественных снадобий – «NANO PROTECH Супер Смазка» и «NANO PROTECH Супер Антикор», еще английский WD-40 и подозрительно похожий на него обликом и названием китайский RW40. Памятуя, что старый конь борозды не испортит, вне конкурса добавили привычную по былым временам масленку с жидкостью «И20-А» – проще говоря, масло бытовое.
Задач несколько. Помочь открутить ржавую гайку – раз. Защитить от ржавчины навесной замок, обреченный висеть под дождем и снегом до летнего солнышка, – два. Предотвратить коррозию пары гаек – с покрытием и без оного – три. Заодно решили проверить таланты жидкостей и их коллег на электрическом разъеме под автомобильную лампочку – такова задача номер четыре.
Испытания затянулись на долгие месяцы. Одинаковые новенькие детальки старательно обработали различными составами, после чего отправили в соляной раствор с периодическим проветриванием, высушиванием и новым погружением. Диапазон температур меняли от +25 до –30 ºС: погода нынче непредсказуемая.
ОТКРУЧИВАЕМ
Если верить Интернету, нет такой гайки, в которую россиянам не удалось бы забить болт! Но нам-то требовалось действовать аккуратно. Понятно, что найти абсолютно одинаковые ржавые соединения невозможно, поэтому каждое средство проверили на десятке разных пар, чтобы обнаружить какую-то закономерность. Однако выявить лучших-худших не удалось: все антиржавейки старательно проникали вглубь резьбовых соединений, насколько это возможно, но реальный эффект носил лотерейный характер. Пара самых закисших болтов просто сломалась, а остальные после долгих уговоров поддались гаечному ключу. Самый справедливый вывод – ничья.
ОТКРЫВАЕМ
Замочек, который ничем не обрабатывали, в итоге проржавел и снаружи, и внутри – того и добивались. А вот жидкости проявили себя по-разному. RW40, Hi-Gear HG5504 и «NANO PROTECH Супер Антикор» самоустранились от своих обязательств: замочки утратили внешний лоск и не пожелали слушаться ключа. Зато остальные справились с задачей без видимых сложностей. Кстати, это относится и к внеконкурсному маслу «И20-А»: старый конь оправдал надежды.
РАЗГЛЯДЫВАЕМ
Колесные гайки с покрытием и беззащитные древние закладные гайки показали довольно интересную картину. Практически идеальный внешний вид сохранился у всех деталей, обработанных препаратами Cyclo FUSION 3.0 и «NANO PROTECH Супер Смазка». Чуть хуже отработал китайский RW40: закладная гаечка начала-таки ржаветь, в отличие от подруги с заводским покрытием. И совсем жалкий вид наблюдался у деталей, обработанных Hi-Gear HG5504: их трудно отличить от коллег, которые вообще не обрабатывались.
ПОДСОЕДИНЯЕМ
Отличников три: WD-40, «NANO PROTECH Супер Смазка» и Cyclo FUSION 3.0. Электрические разъемы, обработанные этими средствами, выглядели как новенькие. Чего не скажешь о тех, что познакомились с Hi-Gear HG5509 и «NANO PROTECH Супер Антикор». Любопытно, что ни одна лампочка, которая подвергалась экзекуции наравне с разъемами, ржаветь не стала.
ПО СУММЕ ПОПЫТОК
Каждый препарат оценивали по пятибалльной шкале. При проверке проводимости ограничились оценками 5 и 1: ток либо шел, либо нет. За отворачиваемость ржавых гаек всем поставили по четверке. Больше других набрали Cyclo FUSION 3.0 и «NANO PROTECH Супер Смазка».
А если вспомнить про цену? Тогда ничего не стоит запутаться, потому что наилучший (минимальный) показатель цена/качество оказался у дешевенького «китайца» RW40!
Но и это не предел: масленка с бытовым маслом, упомянутая в начале, была куплена всего за 30 рублей и при подобном подсчете заняла бы первое место. Замок не заржавел, ключ крутится – чего же боле?
10 лучших преобразователей ржавчины
С ржавчиной чаще всего приходится сталкиваться автомобилистам – неудивительно, что всевозможные составы для борьбы с коррозией прочно обосновались на полках автомобильных магазинов. Однако и в быту необходимость защиты металлических конструкций возникает часто, а механическое удаление ржавчины не всегда возможно, да и трудоемкость такой работы очевидна. О лучших преобразователях ржавчины для автомобилей (и не только для них) и пойдет речь в нашем обзоре.
Препараты, объединенные названием «преобразователь ржавчины путем химической реакции превращают слой гидратированного оксида железа в более прочные и химически инертные соединения. Простейший пример преобразователя – это любая кислота. Вы наверняка помните дедовский метод отмачивания ржавых гаек уксусом или слышали про использование с той же целью кока-колы (хотя ее кислотность явно намекает на то, что это лишь миф). В этом случае на выходе мы получаем соли железа, которые в большей части растворяются в нанесенном составе – способ быстрый и эффективный, но требующий тщательной смывки нанесенного состава: остатки кислоты в дальнейшем сами станут причиной возникновения коррозии.
Введение в состав преобразователя ржавчины дополнительных веществ не только упрощает работу с ним, но и позволяет добиться лучшего результата:
- Ингибиторы коррозии служат дополнительной защитой после обработки, предохраняя металл от повторного появления ржавчины на длительное время.
- Загустители облегчают обработку – нанесенная на металл паста не стекает, благодаря чему легко обрабатывать вертикальные и наклонные поверхности.
- Дополнительные активные вещества служат для улучшения свойств защитного слоя, хотя чаще всего обещания вроде «образования цинкового покрытия» — лишь рекламный трюк. Обычно появившаяся на чистом металле шероховатая пленка – это результат воздействия ортофосфорной кислоты.
Рейтинг лучших преобразователей ржавчины
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие кислотные аэрозольные преобразователи ржавчины | 1 | Преобразователь ржавчины Agat Avto Нержавейка | 9.2 / 10 |
| Лучшие кислотные жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью | 1 | Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster фосфатный | 9.0 / 10 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Eltrans Rustinator | 8.8 / 10 | |
| 3 | Преобразователь ржавчины Fenom | 8.5 / 10 | |
| Лучшие кислотные гелевые преобразователи ржавчины | 1 | ПолиКомПласт ОМЕГА | 9.6 / 10 |
| Лучшие аэрозольные бескислотные преобразователи ржавчины | 1 | Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster таниновый | 9.2 / 10 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Goodyear (GY000723) | 9.1 / 10 | |
| Лучшие бескислотные преобразователи ржавчины для нанесения кистью | 1 | Преобразователь ржавчины Syntilor Ифхан-58ПР | 9.8 / 10 |
| Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины с цинком | 1 | Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка | 9.5 / 10 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Agat Avto Цинкарь | 9.3 / 10 |
Лучшие кислотные аэрозольные преобразователи ржавчины
Преобразователь ржавчины Agat Avto Нержавейка
Открывает наш обзор лучших преобразователей ржавчины для автомобилей и не только для них Agat Avto Нержавейка. Этот спрей представляет собой самый классический вариант преобразователя ржавчины, состоит он из ортофосфорной кислоты концентрацией не менее 30% и воды. Фасовка – триггерная, на 0,5 литра.
При такой концентрации кислоты скорость работы не вызывает нареканий, однако нельзя ни в коем случае забывать о мерах предосторожности: распыляемый преобразователь очень едкий, и попадание его в нос или глаза в виде микрокапель крайне нежелательно. Как и все составы такого рода, он требует тщательной промывки после завершения работы, так что для скрытых полостей не подходит.
- Высокая скорость фосфатирования
- Работа по обильной ржавчине
- Доступная цена
- Отсутствие функциональных добавок
Лучшие кислотные жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью
Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster фосфатный
Продолжает рейтинг лучших преобразователей ржавчины ASTROhim Antiruster фосфатный. Радует, что этот состав выпускается в различной расфасовке (если бы триггерные аэрозоли этой марки были более распространены в автомагазинах – он бы попал в первую категорию, но, увы, обычных баночек гораздо больше). Впрочем, учитывая смешную цену, зачем покупать 250 мл, если пол-литра немногим дороже?
Что ж, если помнить о качественной смывке, он прекрасно справится со своей задачей, а с учетом цены вполне достоин первого места в рейтинге своего класса – среди лучших преобразователей ржавчины, которые нужно наносить кистью. Просушенная пленка на поверхности металла обеспечит прекрасную адгезию грунта, так что состав можно использовать и перед покраской чистого металла как дополнительную меру защиты.
- Самая доступная цена.
- Все так же нужна тщательная смывка
Преобразователь ржавчины Eltrans Rustinator
Этот преобразователь ржавчины недорог (с учетом фасовки по 0,5 литра), но при этом имеет одну особенность, которую нужно учитывать: по данным с официального сайта производителя, его проникающая способность по ржавчине – только до 0,07 мм. Впрочем, это указано и на оборотной этикетке, что лишний раз указывает на то, что не стоит лениться читать.
Проще говоря, состав потребует при глубокой коррозии подольше повозиться с зачисткой при том, что даже таниновые преобразователи могут работать глубже (а у них это, как ни крути, проблема). То есть оптимально его использовать при поверхностной коррозии тонколистового металла, но никак не при обильном ржавлении массивных металлоконструкций – типичный «гаражный» вариант.
Впрочем, будем честны: фосфатирует поверхность преобразователь качественно, а с учетом его цены результат заслуживает и вовсе высокой оценки. Так что свою нишу продукт занимает вполне уверенно.
- Доступная цена
- Высокая скорость фосфатирования
- Не лучшая глубина проникновения в ржавчину
Преобразователь ржавчины Fenom
Красивая упаковка – это, конечно, хорошо, но вот ее объем делает преобразователь ржавчины Fenom одним из самых дорогих из представленных в рейтинге: всего 110 миллилитров маловато за те деньги, что просят в автомагазинах. Может, качество оправдает эту цену? Проверим.
Ничего сверхъестественного, вооружившись кистью, Вы не увидите – ржавчина не исчезнет, слой цинка по мановению волшебной палочки не возникнет. Да, в темную и прочную корку слой ржавчины превратится, пожалуй, быстрее других составов, на фосфатированную поверхность чистого металла хорошо сядет грунт, но ощущение того, что большая часть денег ушла на красивую баночку, все равно остается.
- Достаточно быстрая работа.
- Не требуется смывка: практически весь состав расходуется при реакции.
- Стоимость явно завышена для такого объема.
Лучшие кислотные гелевые преобразователи ржавчины
ПолиКомПласт ОМЕГА
Свой гелевый преобразователь ржавчины подмосковное ЗАО «ПолиКомПласт» фасует только в банки 0,6 кг. Этого хватит максимум на 3 квадратных метра поверхности. Состав, как и у прочих гелей, классический: ортофосфорная кислота, вода и загуститель.
Консистенция геля достаточна для надежного удержания его на вертикальных поверхностях. Он наносится слоем до 2 мм и работает в течение от 10 минут до 2 часов в зависимости от глубины коррозии и температуры. При работе по глубокой ржавчине гель затем легко удаляется вместе с ней, оставляя качественно фосфатированную поверхность.
Необходимо учесть, что гель чувствителен к замерзанию – оставлять его на зиму в неотапливаемом гараже не стоит. Это заканчивается серьезным падением эффективности загустителя, вязкость состава ощутимо падает, что мешает его нормальной работе.
- Высокая эффективность при доступной цене
- Легкое удаление глубокой ржавчины
- Ярко выраженная чувствительность к низким температурам
Лучшие аэрозольные бескислотные преобразователи ржавчины
Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster таниновый
Свой таниновый состав фирма из подмосковной «Электростали» выпускает только в одном варианте: аэрозольная упаковка 520 мл. По утверждению производителя, этого хватит на площадь до полутора квадратных метров.
Механическая очистка перед применением здесь крайне желательна – это общее «узкое место» таниновых аэрозолей. Спрей недостаточно эффективен против обильной и глубокой коррозии, в отличие от кислотных преобразователей ржавчины. То есть на автомобильном кузове его использовать есть смысл, а вот ржавые металлоконструкции из толстого профиля или швеллера, основательно «зацветшие», придется долго и трудоемко драить, и здесь кислотные составы эффективнее.
Зато сильная сторона состава – образование плотной и очень прочной пленки, надежно «запечатывающей» металл. В тепле преобразователь сохнет быстро.
- Удобная аэрозольная упаковка
- Низкая эффективность по обильной ржавчине
Преобразователь ржавчины Goodyear (GY000723)
Несмотря на «фирменное» название, по факту для российского рынка этот спрей производит под Москвой ООО «Элтранс», которое и само предлагает в собственном каталоге таниновый спрей. Однако «лицензионный» у них вышел несколько лучше, так что мы взяли в рейтинг лучших преобразователей ржавчины именно его – хотя, конечно, при концентрации танинов менее 5%, согласно указанному на упаковке составу, спрей все-таки не идеален по эффективности.
Для точечной коррозии на автомобильном кузове использование этого преобразователя ржавчины будет оптимальным. В составе присутствуют ингибиторы коррозии, замедляющие ее развитие под «запечатывающей» пленкой в том случае, если спрей не «съест» всю ржавчину. Спрей наносится пеной, что удобнее при работе с вертикальными кузовными поверхностями – состав лучше удерживается на нужном месте, медленнее стекая вниз.
- Распыление пеной
- Стабильность качества
- Типичная для таниновых спреев умеренная эффективность
Лучшие бескислотные преобразователи ржавчины для нанесения кистью
Преобразователь ржавчины Syntilor Ифхан-58ПР
«Ифхан-58ПР» — это, пожалуй, самый известный и один из лучших по соотношению «цена/качество» таниновый преобразователь ржавчины в России. Состав рассчитан в первую очередь на применение в строительстве, на что намекает и доступная расфасовка до 50 кг. В то же время килограммовая банка найдет свое место и в гараже при ремонте автомобиля.
Состав высокоэффективен, работает буквально на глазах: сначала поверхность приобретает фиолетовый оттенок, затем практически чернеет. Жидкость способна полностью пропитывать слой ржавчины до 0,15 мм, надежно запечатывая преобразованные продукты коррозии пленкой. В состав дополнительно введены ингибиторы коррозии. Одного литра жидкости хватит на площадь до 6,5 квадратных метров.
Преобразователь ржавчины не токсичен, его можно использовать в закрытых помещениях наподобие гаража. Главное требование – тепло: температура не должна быть ниже 8 градусов. Нанесение возможно как кистью или валиком, так и распылителем.
- Высокая эффективность
- Универсальность – от обработки небольших деталей до строительства
- Ограниченная способность пропитывать ржавчину
Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины с цинком
Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка
В категории лучших преобразователей ржавчины с цинком побеждает средство от ASTROhim. Состав позиционируется как универсальный, пригодный и для ремонта металлоконструкций разного назначения, и для гаража. Содержание кислоты в нем приличное: рекомендуем (как и производитель) использовать при работе респиратор и очки. Зато он хорошо работает по обильной ржавчине, а характерная фактура обработанной поверхности недвусмысленно намекает на содержание цинка.
Производитель настоятельно рекомендует промывать обработанную поверхность – это еще одно указание на высокую кислотность.
Этот преобразователь ржавчины выпускается не только в триггерной упаковке на 0,5 л, но также в обычных баночках на 0,25 и 0,5 л, и даже в «микроупаковке» на 15 мл с кисточкой для точечного ремонта. Впрочем, поскольку упаковка с триггерным распылителем наиболее универсальна, мы взяли именно ее.
- Эффективность
- Привлекательная цена
- Высокая кислотность
- Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка — спрей
- ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка — жидкость
Преобразователь ржавчины Agat Avto Цинкарь
«Цинкарь» — это уже, можно сказать, локальный мем автосообщества: выпускающийся с начала двухтысячных преобразователь ржавчины широко рекламировался в профильной прессе, да и продавался, наверно, в каждом более-менее приличном автомагазине. Триггерная упаковка, пожалуй, у него наиболее универсальна: открутив распылитель, преобразователь можно налить в любую подходящую емкость для нанесения кистью, а можно его распылять по большой площади либо брызгать тонкой струей.
Состав имеет высокую химическую активность – его работу видно буквально на глазах. Но это же недвусмысленно намекает на то, что основную часть работы выполняет ортофосфорная кислота, цинк-фосфатное же покрытие образуется «постольку-поскольку». Впрочем, в прямых руках состав действительно работает – а за свои деньги очень даже хорошо, главное – не забывать о правилах использования подобных вещей.
Стоит, однако, отметить, что инструкция тактично обходит вниманием этап промывки обработанного металла – а при такой кислотности она нужна однозначно.
- Доступная цена
- Универсальная триггерная упаковка
- В основном формируется не цинк-фосфатное, а фосфатное покрытие
- Преобразователь ржавчины Agat Avto Цинкарь — спрей с распылителем
- Agat Avto Цинкарь — жидкость
Преобразователи ржавчины: вопросы и ответы
Как работает преобразователь ржавчины?
Начнем с азов. Привычная всем нам ржавчина (если, конечно, процесс не проходит в специфических условиях, например, при повышенной кислотности) – это смесь гидратированного оксида железа(III) и метагидроксида железа. Оба эти вещества медленно, но верно могут реагировать как с кислотами, так и с щелочами – например, при травлении соляной кислотой на выходе получаются хлорид железа и вода, и водой же хлорид железа прекрасно смоется.
Однако использование кислот наподобие серной и соляной для удаления ржавчины не имеет практического смысла – они разрушают и сам металл. Так что именно для этой цели классика – это банальный уксус или лимонная кислота. Для защиты металла от рецидивов коррозии лучшим вариантом стало применение ортофосфорной кислоты, превращающей ржавчину в фосфат железа. Эта реакция не только позволяет убрать рыхлую ржавчину с поверхности: фосфат железа нерастворим в воде, таким образом, он создает еще и защитную пленку на поверхности металла. Именно поэтому ортофосфорная кислота и стала основным компонентом большинства составов на долгие годы.
Так называемые «преобразователи ржавчины с цинком» обычно рекламируются как создающие на металле «цинковое покрытие» по аналогии с оцинковкой. Это не то чтобы не так, а совсем не так: по факту шероховатая серая пленка, которая остается на металле после применения таких составов – это фосфат цинка, также создающий нерастворимую в воде пленку и улучшающий адгезию наносимого затем лакокрасочного покрытия. Однако с настоящей оцинковкой по прочности и эффективности такое покрытие, конечно, не сравнится.
Для ускорения реакции в состав преобразователя могут добавляться дополнительные компоненты (например, образование цинк-фосфатной пленки значительно активнее при добавлении в раствор нитрита натрия).
Также на рынке сейчас есть так называемые «нейтральные» или «бескислотные» преобразователи, не содержащие в составе кислот (спасибо, Капитан Очевидность!). В них работают танины, также способные вступать в реакцию со ржавчиной, создавая пленку танната железа. Такие составы были известны еще в советское время, кстати – например, в состав ПРЖ №444 (современный аналог из строительной индустрии – КФ ПР 444) как раз были включены танины, хотя основную работу делала все еще ортофосфорная кислота. Они безопаснее в работе и не требуют промывать поверхность после обработки – а это очень удобно при работе с закрытыми полостями. Из минусов стоит отметить то, что таниновые преобразователи медленнее кислотных из-за меньшей химической активности, так что не стоит ждать быстрого результата. К тому же они плохо работают по глубокой ржавчине, являясь больше консервантами, чем полноценными преобразователями: при невозможности механического удаления толстого слоя плодов коррозии оптимальнее использовать кислотный состав.
Как использовать преобразователь ржавчины?
Поскольку процесс преобразования – это химическая реакция, в первую очередь нужно обеспечить максимальную чистоту, убрать грязь и особенно масло, если оно попало на ржавчину, обезжирить металл. Грубую рыхлую ржавчину лучше удалить механически: это сократит время, необходимое для работы преобразователя, и уменьшит его расход. Обязательно защитите прилегающую несчищенную краску от попадания состава: наиболее активные разрушают ЛКП не хуже специализированных смывок.
Затем, если мы работаем с обычным раствором, он наносится кистью или валиком. Аэрозольные преобразователи распыляются по поверхности, гелевые наносятся шпателем. На вертикальных поверхностях удобнее использовать именно гель: жидкие составы будут неизбежно стекать, требуя добавлять их на поверхность несколько раз. Время обработки гелевыми составами указывается на упаковке, жидкие наносятся до высыхания, при недостаточной плотности пленки на поверхности обработка повторяется.
Нужно ли смывать преобразователь ржавчины перед покраской?
После применения кислотных составов поверхность обязательно промывается и сушится, иначе остатки активных компонентов под грунтовкой и краской еще натворят дел. Более сложные составы могут иметь разный характер – уточните в инструкции на упаковке, требует ли смывку производитель. Таниновые преобразователи можно использовать без смывки.
Обработку лучше проводить в тепле: на холоде времени потребуется больше, а некоторые составы просто не переносят переохлаждение.
Что нельзя путать?
Также в продаже Вы можете увидеть немало составов с названиями наподобие «Удалитель ржавчины». Использовать их в качестве преобразователя будет грубейшей ошибкой – «удалители» не создают защитного слоя, а нередко и вовсе содержат в своем составе смазку, поскольку их главное назначение – помогать откручивать сильно закисший крепеж. Под покраску их использовать бессмысленно и даже вредно.
Как выбрать преобразователь ржавчины?
Перед покупкой преобразователя ржавчины внимательно вчитайтесь в его описание на упаковке. Если Вам нужно обработать поверхность перед покраской, выбирайте менее концентрированные составы без смазочных компонентов – такие преобразователи используются только в слесарных работах для откручивания сильно заржавевшего крепежа!
Не требующие отмывки составы ощутимо дороже, но их использование позволит заметно сэкономить свое время. При обработке большой площади эффективнее всего окажется аэрозольная упаковка, а вот с точечной коррозией удобнее работать кистью. Но в любом случае не пренебрегайте защитой: даже небольшая капля кислотного раствора при попадании в глаз способна причинить серьезные повреждения, при работе же с аэрозолями на свежем воздухе и вовсе есть немалый риск вдохнуть «облако» при неожиданном порыве ветра.
Лучшие преобразователи ржавчины для авто в 2023 году
Преобразователи ржавчины позволяют убрать ее с поврежденного участка автомобиля. Модификаторы создают химическую реакцию, которая создает в итоге защитный барьер на металле. Как правило в состав большинства средств входит ортофосфорная кислота или различные соединения цинка, которые и создают пленку на обрабатываемой поверхности, тем самым предупреждая появление ржавчины.
Автомобильных средств от «рыжей чумы» сейчас на рынке масса. Как выбрать наиболее подходящее, разберемся вместе с экспертами в рейтинге лучших преобразователей ржавчины для авто 2023 от КП, основанном на характеристиках товаров и отзывах покупателей.
Цинк и магний в составе средства создают защитное покрытие на обрабатываемой поверхности. Ортофосфорная кислота, входящая в формулу, преобразует ржавчину в соли.
Лучше всего проводить обработку в отапливаемом помещении. Так процесс пройдет быстрее. Если на улице холодно, а отогнать машину в теплое место не представляется возможным, то допустимо точечное нагревание площади, куда будет наноситься продукт. Не рекомендуется проводить работы при температуре свыше +45 градусов.
«Цинкарь» позволяет создать после высыхания полимерную гидрофобную пленку.
Плюсы и минусы
2. Преобразователь ржавчины с цинком AVS «Цинкач» AVK-185
Преобразователь ржавчины AVS быстро убирает коррозию. Хорошо проникает в труднодоступные места. При обработке создает цинкосодержащий слой, который защищает металл. Рекомендуется пользоваться средством при температуре не ниже +10 градусов
Автомобилисты, которые использовали его, в отзывах пишут, что средство не оставляет подтеков и разводов на обрабатываемой поверхности. Также оно помогает подготовить металл к покраске, увеличив сцепную способность с наносимым покрытием.
Продукт пригодится как для обработки машины, так и других поверхностей: металлических гаражей, различных заклепок и сварных швов.
Плюсы и минусы
3. Преобразователь ржавчины ELTRANS с цинком
Как и продукты, перечисленные выше в рейтинге, ELTRANS предназначен для преобразования продуктов ржавчины и ингибирования (подавления) процесса коррозии на металлических поверхностях, где слой ржавчины может достигать 80 микрон (0,08 миллиметра).
Вступает в реакцию с продуктами коррозии и преобразует их в цинкосодержащий несущий слой, готовый для покраски.
В составе средства активные ионы цинка, что обеспечивает дополнительную защиту и увеличивает срок службы обработанных изделий. При длительном хранении может выпасть осадок, поэтому перед использованием его необходимо хорошо встряхнуть. Несомненный плюс средства в том, что окрашивать обработанную поверхность можно примерно через 30 минут, когда она полностью высохнет.
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших преобразователей ржавчины для авто в виде аэрозоля по версии КП
При выборе модификатора нужно учитывать, куда вы будете его наносить. Если поверхность труднодоступна, то аэрозоль является оптимальным вариантом. Он способен проникать туда, куда не доберутся аналоги.
1. «3ton» растворитель ржавчины Тс-511
Преобразователь ржавчины 3ton предназначен для модификации коррозии и защиты поверхностей металлических изделий. При использовании средство вступает в реакцию с продуктами ржавчины, преобразует их в несущий слой под грунт, краску, лак или другой вид покрытия.
В составе присутствуют активные ионы цинка, что позволяет обеспечить дополнительную защиту обработанной поверхности и продлить ее срок службы.
Плюсы и минусы
2. Преобразователь ржавчины RUSEFF
Инновационное средство для преобразование продуктов ржавчины и защиты металлических поверхностей от коррозии. Средство предназначено для очистки металла перед последующей покраской. Хорошо справляется с удалением «рыжиков» и следами коррозии.
RUSEFF имеет нейтральный PH, не агрессивен к поверхностям на которые наносится.
Плюсы и минусы
3. Преобразователь ржавчины Hi-Gear
Средство преобразует коррозийный слой в грунт с влагоустойчивым эффектом. После обработки на поверхность металла ровно ложится лакокрасочный слой.
Производитель отмечает, что работы со средством стоит проводить при температуре от +10 до +30 градусов. Наносить его нужно ровным слоем, избегая подтеков.
Потребуется от двух слоев.
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших преобразователей ржавчины для авто в виде геля по версии КП
При очищении горизонтальной поверхности большой площади целесообразны гели. Если ржавчина имеет незначительное распространение или локализуется на наклонной поверхности, то применение геля также будет наиболее выгодным.
1. Преобразователь ржавчины KUDO со структурным модификатором с кисточкой 0.01
Эффективный преобразователь ржавчины на поверхности черных металлов. Идеально подходит для обработки кузовов автомобилей и при ремонте мелких повреждений с дальнейшей покраской.
Обладает отличной проникающей способностью, что способствует эффективному удалению коррозии. Металл не повреждается составом, покрывается защитной фосфатной пленкой, обеспечивающей хорошую адгезию с грунтами, красками, лаками.
Плюсы и минусы
2. Преобразователь ржавчины KERRY со структурным модификатором
Как и средство от KUDO, преобразователь KERRY необходимо наносить в два захода с промежутком в 10-15 минут, предварительно подготовив поверхность, удалив с нее рыхлые слои ржавчины металлической щеткой.
Продукт имеет хорошую проникающую способность. После обработки на поверхности образуется железо-цинк-фосфатная пленку. Она качественно защищает автомобиль от новых появлений коррозии.
В отзывах пользователи отмечают, что средство быстро сохнет (на это нужно около получаса). Главное потом хорошо промыть обработанную поверхность и в течение суток произвести ее покраску. Иначе «рыжики» могут вернуться.
Плюсы и минусы
3. Преобразователь ржавчины в грунт LOCTITE SF 7505 Super Rust Killer
Если вы собрались на своем автомобиле ехать в жаркую пустыню, то можно смело использовать этот гель от бельгийского производителя. Все потому,что он обладает высокой термостойкостью — до +90 градусов. Средство эффективно справляется с продуктами коррозии, преобразуя их в защитный слой.
После высыхания поверхность можно обрабатывать, наносить грунт, краску. Главное, нанести его в два слоя с временным разрывом в три минуты. А затем спустя час можно повторить процедуру. Полное высыхание занимает сутки.
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших жидких преобразователей ржавчины для авто по версии КП
Жидкие преобразователи, так же как и гели, отлично подходят для обработки горизонтальных поверхностей. Пленка, которая образуется после обработки изделия, способствует более крепкому сцеплению грунтовки и краски с поверхностью.
1. Преобразователь ржавчины с цинко-фосфатным покрытием «Ясхим»
Средство применяется для консервации и подготовки металлических поверхностей под грунтование и окрашивание. «Ясхим» может использоваться как самостоятельное средство для консервации металлических изделий и их антикоррозийной защиты.
Модификатор создает цинк-фосфатное покрытие, обладает высокой скоростью реакции с оксидами железа, благодаря этому справляется с коррозией практически любой толщины.
Применяется как преобразователь и удалитель ржавчины. Состав позволяет легко подготовить поверхность к лакокрасочным работам.
Плюсы и минусы
2. Преобразователь ржавчины ASTROhim Antiruster с активными ионами цинка
Это продукт российского производителя, который за счет своей кислотной основы создает прочный защитный слой, устойчивый к электрохимической коррозии. Во время обработки одновременно происходит фосфатирование и цинкование металла. Чтобы реакции были наиболее продуктивны, изготовитель рекомендует удалить рыхлый слой ржавчины щеткой перед началом всех манипуляций.
Как и большинство преобразователей, ASTROhim рекомендуется наносить при температуре не ниже +10 градусов. После обработки его необходимо смыть с поверхности авто. Если «рыжики» исчезнут не полностью, то процесс обработку следует повторить.
Плюсы и минусы
3. Преобразователь ржавчины LAVR NO RUST
Средство содержит в своем составе органические и неорганические кислоты, поверхностно-активное вещество и дистиллированную воду. Наносить его рекомендуется при помощи кисти или губки не допуская попадания на окрашенные поверхности.
Действует продукт LAVR NO RUST за 10-15 минут. После этого нужно убирать остатки щеткой. Покупатели отмечают, что толстые слои ржавчины необходимо обрабатывать неоднократно.
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших нейтрализаторов ржавчины для авто по версии КП
Преобразователи ржавчины для авто справляются с коррозией наравне с нейтрализаторами. Они очень похожи. Принцип действия нейтрализаторов в том, что при нанесении на поверхность вещества создают химическую реакцию и превращаются в покрытия, которые легко счищаются. После их удаления, можно увидеть чистый неповрежденный металл.
1. Нейтрализатор ржавчины с кисточкой Auton
Эта розоватая жидкость в флаконе визуально напоминает маникюрное средство. Но на кожу ему попадать точно не стоит. Нейтрализатор направлен на борьбу с коррозией на небольших поврежденных участках (сколах и царапинах). Состав наносится на голый металл либо участок с небольшим количеством ржавчины.
Нейтрализатор не является самостоятельным защитным средством и применяется перед покрасочными работами.
Плюсы и минусы
2. Нейтрализатор ржавчины «ВСН-1»
Отечественный нейтрализатор предназначен для обработки металла перед грунтовочными и покрасочными работами. Гелеобразная субстанция имеет в составе смесь кислот и водную основу. Борется с окислами и продуктами коррозии на поверхностях меди, железа и сплавов.
Хорошо покрывает поверхность и устойчив к низким температурам.
Используется перед лакокрасочными работами.
Плюсы и минусы
3. Нейтрализатор ржавчины «Поликомпласт Цинк ТМ Автофосфат»
Еще один продукт российского производства. Состав на обработанной поверхности создает защитный слой, в виде фосфатной пленки.
Средство представляет из себя раствор ортофосфорной кислоты и воды. Покупатели отмечают очень экономичный расход. На то, чтобы спасти от «рыжей чумы» ваш автомобиль, потребуется около 200 миллилитров на квадратный метр площади машины.
Плюсы и минусы
Как выбрать преобразователь ржавчины для авто
Преобразователи ржавчины для автомобиля представлены на рынке в широком ассортименте. Как сделать правильный выбор, чтобы не прогадать?
Изначально нужно понимать, насколько велик масштаб трагедии. Если требуется обработка большой поверхности, смело обращайте внимание на более объемные тары. Плюс, учитывайте, поверхность, с которой придется работать. Аэрозоль сможет проникнуть туда, куда не доберутся альтернативные формы. Зачищаете большую горизонтальную поверхность? Обратите внимание на гели и жидкости. Если ржавчина имеет незначительное распространение или локализуется на наклонной поверхности, то лучше использовать пасту или гель.
Отзывы экспертов о преобразователях ржавчины для авто
Лучшие преобразователи ржавчины для автомобиля — какие они? Своим мнением о проверенных средствах и современной химии поделился инспектор по визуальному и измерительному контролю лакокрасочных покрытий, член международной ассоциации антикоррозионистов AMPP Юрий Бацко.
— Раньше большинство всех преобразователей ржавчины были изготовлены на основе ортофосфорной кислоты, и все поверхности, обработанные ими, перед последующим нанесением лакокрасочных покрытий, требовали замывки водой. Связано это с тем, что кислоты, входящие в состав преобразователя, после нанесения могли по-разному повести себя в процессе эксплуатации лакокрасочного покрытия. Современные преобразователи, по заверениям производителей таких составов, не требуют смывки, но в таких случаях нам остается лишь довериться честности производителя, так как ни один из них не указывает результаты лабораторных испытаний образовавшейся пленки после воздействия преобразователя на коррозию.
Он отметил, что на эффективность работы средств может повлиять температурный режим.
— Заранее не известно, как поведет себя образовавшийся после преобразователя слой в тех, или иных условиях эксплуатации. Как пример, температурное воздействие на металл. Так, в Краснодаре температура воздуха летом достигает +42 градусов , металл может прогреться под воздействием прямых лучей солнца до 90 градусов, а в Оймяконе зимние температуры опускаются ниже -50, и как поведет себя в таких условиях полученный слой, неизвестно.
Популярные вопросы и ответы
Как работают преобразователи ржавчины для автомобилей, как ими правильно пользоваться? На эти и многие другие вопросы ответил Юрий Бацко.