2/3 Би-линзы Valeo (снятие и разбор фар)
Вышел к машине. Целиком бампер снимать не стал. Только открутил весь верх (низ не трогал): винты под капотом, по два шурупа от покрылков с каждой стороны, ну и углы бампера вверху, за подкрылком, по одному болту на 10, держат.
После чего легко добрался до оставшихся двух болтов крепежа фары (один вверху еще — третий), отсоединил всю проводку и корректор фары…ну и снял саму фару:
Сфоткал внутренности, чтобы потом прикинуть куда размещать блоки и крепить массу от блоков:
Одна фара уже ждет похода домой:
Далее пришло время второй фары:
Пошел домой за пакетами и скотчем, которые забыл. Ну и фары с инструментом домой сразу понес.
Далее уже на подлете был друг, который хотел мои диодные лампы уже давно )))
Вышел с пакетами и лампами. Сразу поставили другу лампочки:
Слева — сток. Справа — LED.
Слева — сток. Справа — LED.
Вобщем друг очень рад )))
И пакеты, конечно, чтоб с нашей летней зимой не залило все нафиг через дыры, где были фары:
Народ как то странно наблюдал за данным процессом…думали, видимо, судя по ехидным лыбам: "Аааа…водятел, разбил морду…хахахах!".
А хрен им. Вот поставлю линзы и захлебнутся слюной :-Р
Далее была жесть — разборка фар. Это писец. Вобщем взял коробку из под текилы, там перегородочку с любого угла невысокую, а за перегородочкой дырка, в которую воткнул фен. Закрыл фару в коробке и фен врубил минут на 25. Фара раскалился, под защелки стекол подложены спички были заблаговременно. Герметик немного обмяк, но стекло не отдавал. Потратил я все силы и снять стекла было уже делом принципа. Начал резать канцелярским ножом окантовку стекла, ковырять и т.д.
Ура!
Но корпус расковырял конкретно и стекло одно сильно растрескалось (второе меньше):
Короче не стал ломать голову, а заказал новые фары — DEPO )))
Халява! К тому же, друг диоды мои купил за 2000р и, получается, обе фары мне обошлись в 1113 рублей 😉
Далее полез искать бленды на би-линзы и, пока искал, случайно нашел размеры своих линз (это очень пригодится, когда начну, наконец, врезать их в фары):
И там же нашел подходящие размеры бленд:
Выбор на сайте был большой, но я остановился на Бленде №26.
Обошлись обе в 1р:
Накинул на линзу:
И попробовал как она помещается в фаре:
Отлично помещается!
И фото без мутного стекла )))
Мне очень нравится 😉 Красить отражатель не буду!
Осталось купить только герметик ABRO колбаской. Но это не горит — понадобится уже при сборе, и это будет в третьей, завершающей, части )))
Снятие и замена передней фары на Логане
В данной инструкции мы расскажем как произвести замену передней фары для автомобиля Рено Логан, автомобиль данный первого поколения.
Из инструментов нам понадобятся только вороток и головка на десять.
У каждый фары имеется свой артикул для данного автомобиля.
И так, для правой фары — 6001546789
Для левой фары — 6001546788
Теперь для автомобиля второго поколения следующие артикулы:
Для левой фары — 260609450R
Для правой фары — 2601055599R
О самой процедуре:
В начале, нам нужно демонтировать бампер, для того, чтобы подобраться к фаре.
Мы сняли бампер и увидели болты, которые крепят фару. На одну фару идут три штуки, начинаем выкручивать эти болты, заранее подготовленной головкой на десять.
Теперь мы освободили фару и можем немного потянуть её на себя.
Пыльник резиновый убираем и можем снять трос регулировки, аккуратно придерживайте трос и тяните на себя, он будет выходить потихонечку.
Мы вытащили фару, после этого получили доступ к самому разъёму.
Разъём поворота мы вытаскиваем, далее габарит мы также вытаскиваем совместно с самим цоколем.
Как снять блок фару Рено Логан 2? Простая инструкция для автолюбителей
Привет! Меня зовут Алексей Ковалев, я опытный автомеханик, специалист по автомобилям и копирайтер. Сегодня я расскажу вам, как снять блок фару на Рено Логан 2, чтобы вы могли без проблем справиться с этой процедурой самостоятельно.
Необходимые инструменты
- Отвертка с плоским лезвием или крестовым наконечником
- Ключ или торцовые головки (в зависимости от конструкции фары)
- Мягкая тряпочка или губка для защиты кузова автомобиля от возможных повреждений
Подготовка к снятию блока фары
Перед началом работ по снятию блока фары на Рено Логан 2, убедитесь, что двигатель автомобиля выключен и автоматическое зажигание отключено. Это важно для вашей безопасности и предотвращения повреждения электрических систем.
Снятие блока фары
- Откройте капот автомобиля и обнаружьте фиксационные винты, которые держат блок фары. Обычно эти винты находятся сзади блока фары или на передней панели.
- Используя отвертку или ключ, ослабьте винты, но не полностью их выкручивайте. Важно не потерять винты, поэтому рекомендуется поместить их в безопасное место во время снятия блока фары.
- Осторожно отсоедините электрические разъемы, которые соединяют блок фары с автомобилем. Обычно для этого требуется нажать на фиксаторы разъемов и аккуратно отсоединить их.
- Теперь вы можете полностью выкрутить винты и снять блок фары с автомобиля. При необходимости аккуратно поворачивайте блок фары, чтобы снять его с крепления полностью.
Установка блока фары
Установка блока фары на Рено Логан 2 происходит в обратном порядке. Следуйте следующим шагам:
- Поставьте блок фары на место и аккуратно установите его на крепление.
- Закрепите блок фары при помощи винтов, которые вы ранее ослабили. Убедитесь, что они плотно закручены, но не перетягивайте их.
- Подсоедините электрические разъемы, убедившись, что они правильно соединены.
- Закройте капот автомобиля и убедитесь, что блок фары надежно закреплен и функционирует должным образом. Проверьте работу фары, включив свет.
Часто задаваемые вопросы
1. Как снять блок фару Рено Логан 2?
Для снятия блока фары на Рено Логан 2 выполните следующие шаги:
- Откройте капот и найдите крепления фары сзади. Возможно, потребуется снять две резиновые заглушки.
- Отверните винты, закрепляющие фару к кузову. Их может быть несколько в зависимости от модели.
- Аккуратно отсоедините разъемы, соединяющие фару с проводкой автомобиля.
- Снимите блок фары с автомобиля, осторожно вывернув его из креплений.
2. Какой инструмент потребуется для снятия блока фары Рено Логан 2?
Для снятия блока фары на Рено Логан 2 вам понадобятся следующие инструменты:
Замена передней фары на Рено Логан
Здравствуйте. Выполним замену передней фары на Рено Логан первого поколения.
Инструменты для работы:
- вороток;
- небольшой удлинитель;
- головка на десять.
Заводские номера оригинальных фар:
- 6001546789 — фара правая Логан 1;
- 6001546788 — фара левая Логан 1;
- 260609450R — Фара левая Логан 2;
- 260105559R — Фара правая Логан 2.
Пошаговая инструкция по замене передних фар Renault Logan
2. После снятия бампера у нас будет доступ к болтам крепления фар. Их по три штуки на каждой фаре. Для примера мы будем снимать правую фару, хотя снятие левой ничем не отличается.
3. Выкручиваем три болта крепления фары под головку на десять.
4. После выкручивания болтов выдвигаем немного фару на себя.
5. Снимаем трос регулировки корректора света фары. Для этого сначала снимаем резиновый пыльник, а далее поднимаем трос корректора вверх и удерживая сам корректор он выйдет.
Ниже на фото показан процесс уже на снятой фаре, я думаю все понятно.
6. Вынимаем фару побольше и получаем доступ к снятию разъемов.
7. Снимаем разъем поворота, головного света, габарит можно снять вместе с цоколем.
8. Берем новую фару и подключаем разъемы.
9. Заводим фару в посадочное место и придерживания ее закручиваем болты крепления.
На фаре есть две направляющих, смотрите чтобы они вошли в ответные части.
Стрелками отмечено месторасположение направляющих фары
10. Подключаем трос корректора фары. Заводим конец троса, натягиваем и защелкиваем. После одеваем пыльник.