Как проверить циклы заряда аккумулятора на Android и iOS
Со временем батарея любого устройства, в том числе и смартфона, «истощается» (или, как говорят специалисты — деградирует) до такой степени, что становится непригодной для использования.
Аккумуляторы можно классифицировать по нескольким признакам, например, по типу химического элементам (щелочной, литий-ионный, литий-полимерный, свинцово-кислотный и так далее). А можно классифицировать аккумуляторы и по количеству циклов зарядки, на которые их хватает. Например, если речь идет о литий-ионной батарее, то средний показатель — около 250 зарядов / разрядов.
Цикл заряда (его также называют кумулятивным) — это зарядка аккумулятора от 2,5 В до 4В. Если вы позволите упасть уровню заряда батареи до 25 % и зарядите ее до 75 % — это будет половина цикла заряда. Половинный цикл заряда батареи гораздо менее вреден для батареи, чем полный цикл заряда. Ведь заряжая аккумулятор таким щадящим образом, вы продлеваете его жизнь (не будем сильно вникать в химические и электрические процессы, но высокие токи зарядки всегда негативно влияют на емкость батареи).
Два половинных цикла, в теории, такие же, как и один полный цикл. Но если батарея регулярно поддерживается в оптимальном состоянии для уменьшения старения — от 20 % до 80 %, то на практике это можно считать как 30 % цикла заряда. Почему? Все просто: обращаясь с аккумулятором бережным образом, вы избегаете состояния, при котором деградация батареи происходит быстрее всего.
Важно: если позволить упасть напряжению ниже 2,5 В, это может привести к повреждению батареи. Также зарядка до 100 % в постоянном режиме (ежедневно) будет вызывать некоторую степень старения батареи. Ставите телефон на зарядку на всю ночь? Здесь нет ничего опасного, так как в любом современном смартфоне встроено подобие такого предохранителя, который вместо вас останавливает зарядку батареи при достижении 100 %.
Самый простой способ продлить срок службы аккумулятора — не допускать экстремальных значений заряда (выше 80% и ниже 20%). Кроме того, храниться и эксплуатироваться батарея должна при комнатной температуре.
Как определить срок работы батареи на Android
На телефонах с Android нет возможности проверить цикл зарядки аккумулятора точно. Причина: большинство телефонов на Android работает беспрерывно, на протяжении всего дня и, как правило, такие устройства заряжаются раз в день. Можно сказать, что для смартфона, условно, это один цикл зарядки в день.
Speaking Battery Alert
Speaking Battery Alert — это старое, но по-прежнему очень полезное приложение для Android. Оно не покажет точное количество циклов заряда / разряда, но способно продиагностировать здоровье и состояние аккумулятора в любом телефоне на Android.
Вот что умеет показывать Speaking Battery Alert:
- Информацию о батарее: напряжение, температуру;
- Оповещение о температуре: предупреждает о нормальном и критическом уровне температуры;
- Исторические диаграммы: графики заряда батареи и температуры.
Также разработчик планирует добавить модуль сравнения статистики батареи (это когда сравниваются показатели вашей батареи с батарей аналогичной модели телефона) и детальную статистику заряда / разряда — со всеми подробностями.
AccuBattery
AccuBattery (скачать его можно на Google Play или здесь) отображает информацию об использовании батареи и измеряет емкость батареи (в мАч).
Поскольку батарея деградирует со временем, ее реальная емкость уменьшается, и приложение выделяется среди конкурентов тем, что производит расчеты, используя данные измерений за все время. Кроме того, оно может рассчитывать показатели, учитывая данные только за определенный период, например, за последние 7 дней.
Какие еще есть возможности у AccuBattery:
- Рассчитывает состояние аккумулятора только с учетом циклов заряда, когда емкость аккумулятора поднималась не менее 60 %;
- Показывает график состояния батареи на экране здоровья;
- Дает ежедневные / недельные / месячные графики на экране истории.
- Имеет более точную и последовательную статистику разрядки с помощью модуля здоровья батареи;
- Учитывает наложения использования ядра процессора на Android 7.0.
Приложение одно из самых точных. Единственный недостаток — отсутствует кнопка сброса текущих расчетов емкости.
В Google и «Яндексе», соцсетях, рассылках, на видеоплатформах, у блогеров
Как определить срок работы батареи у iPhone
Определить можно, но состояние батареи по этим данным вы никак не поймете, потому что существует слишком много переменных, и отследить их все нереально. Например, количество циклов аккумулятора смартфона зависит от того, насколько глубоким была степень разряда ранее, как долго аппарат находился в состоянии покоя и еще сотни факторов. Особой разницы между андроидом или ios в общем нет, так как в смартфонах сейчас ставят литий-ионный в основном. В «железе» или в «химии» внутри этих батареи вообще нет никакой разницы андроид это или ios.
Особенно опасны для аккумуляторной батареи сценарии, когда вы полностью разряжаете смартфон, затем не пользуетесь им день или два, а затем полностью заряжаете.Если вы возьмете за привычку не разряжать айфон ниже 30-40 % и заряжать его не выше 80 %, аккумулятор будет служить дольше.
Увидеть приблизительное состояние жизни аккумулятора айфона поможет программа iBackupBot (для Windows) и coconut Battery (для macOS). Оба приложения умеют показывать и количество прошедших циклов.
Специфика аккумулятора айфона
Аккумулятор айфона постепенно будет деградировать — вы ничего не можете с этим поделать. Даже если вы оставите новый айфон в коробке, то через 1-2 года он потеряет 5-10 % своей емкости.
По оценкам Apple, батареи сохраняют около 80 % емкости после 500 циклов. Значит, после 1000 циклов — около 60 % от первоначальной емкости. «Пробег», конечно, волен варьироваться, ведь факторов, которые могут повлиять на то, сколько емкости осталось, очень много. Это и ваши привычки использования, и температура, при которой телефон хранится большую часть времени, и т.п.
Предположим, вы обычный пользователь. Покупая последний айфон, вы можете рассчитывать на
1.000 циклов. Но этого может хватить как на три года, так и лет на шесть — все зависит от условий использования.
Безусловно, батарея iPhone будет работать после совершения 500 полных циклов заряда / разряда батареи. Более того, она будет работать и после 1000 циклов. Но первоначальная емкость аккумулятора и его способность удерживать заряд будет гораздо хуже, чем у нового устройства.
Имейте в виду, что у айфона нет модуля, который отключает устройство, когда емкость батареи иссякает. Так же нет и приложения, которое ограничивает используемую емкость аккумулятора при достижении определенного количества циклов заряда / разряда. «О, вы использовали 500 циклов? Тогда мы просто ограничим вас до 80 % емкости» — такого не бывает.
Так что все зависит, по большому счету, от вас, точнее от того, какие сценарии эксплуатации и хранения телефона вы будете использовать.
iPhone может иметь 90 % емкости после 250 циклов или, например, 95 % емкости — после 125 циклов. А бывает и так, что после 200 циклов батарея имеет 50 % первоначальной емкости.
Как продлить жизнь батареи на айфоне
В iPhone встроены средства защиты, предотвращающие вредный перезаряд аккумулятора (и его полное истощение).Но все же, если вы хотите максимально продлить срок службы батареи, — не заряжайте аккумулятор выше 85% и не допускайте глубокого разряда ниже 10 %.
Почему приложения не могут показать точное количество циклов
Приложения для контроля состояния батареи учитывают то, что вы делали в прошлом. Но многое они просто «додумывают»: усредняют частоту ежедневного использования, на основе чего и рассчитывается будущий остаток циклов заряда. Таким образом, точное количество циклов не покажет ни одно приложение.
Усреднение может быть выполнено, если вы:
- Проводите большую часть времени в зоне с полным покрытием или наоборот — неполным;
- Целый день смотрите видео или играйте в игры, или же, наоборот, сами занимаетесь съемкой и монтажом видео.
- Подключаете к iPhone дополнительные устройства. Например, часы Apple Watch подключаются через Bluetooth, и все это увеличивает расход аккумулятора.
- Держите сотовую связь всегда включенной или отключаете ее, когда она вам не нужна;
- Звоните один раз за день или чаще;
- Используете чехол — да, это тоже влияет на энергопотребление устройства.
Следующий момент — погода. В жарких влажных городах, таких как Сочи или Краснодар, аккумулятор будет разряжаться быстрее. То же самое можно сказать и об экстремальных холодных условиях, как в Якутске зимой.
Итоги: когда менять аккумулятор (телефон)
Вы начинаете терять первоначальную емкость аккумулятора в тот момент, когда впервые включаете телефон.
Деградация аккумулятора смартфона происходит постепенно. Просто вы этого не замечаете. Это как миопия, которая прогрессирует из года в год. И следить лучше не за количеством совершенных циклов, а за временем работы устройства от аккумулятора. Если ваш телефон работал десять часов после полной зарядки, когда был новым, а теперь осиливает только шесть часов или меньше, — значит, пора заменить аккумулятор на новый.
Рекомендуется заменять батарею на новую при снижении емкости на 30-40 %.
Еще один момент, о котором стоить помнить: если вы эксплуатируете телефон в нормальных условиях, то батарея может выдержать больше циклов, чем ожидается. Если батарея эксплуатируется в экстремальных условиях, она может не обеспечить даже заявленное производителем время работы. Поэтому — следите за количеством часов после полной зарядки аккумулятора. Это самый наглядный показатель здоровья батареи.
Всё, что нужно знать о заряде батареи iPhone
В закладки
Каждый пользователь iPhone и iPad рано или поздно сталкивается с проблемой износа батареи. У одних быстрый разряд гаджета начинается через несколько месяцев использования, у других – через несколько лет. «Потасканный» аккумулятор придется менять иначе устройство не будет жить и половины для от одного заряда.
Чтобы отсрочить замену батареи на своем iPhone или iPad, нужно лучше узнать особенности работы аккумулятора в гаджете.
Спросим об этом у представителей re:Store.
Как заряжается батарея iPhone
Большинство современной электроники комплектуется литий-ионными аккумуляторами, техника Apple не исключение. Такие батареи быстро заряжаются, работают относительно долго, весят немного и дешевые в производстве.
Процесс заряда литий-ионных батарей можно условно разделить на две фазы: заряд постоянным током при растущем напряжении и заряд при постоянном напряжении с уменьшающейся силой тока. 
За время первой фазы аккумулятор получает от 0% до 80% заряда, а во время второй происходит ослабление силы тока, батарея добирает оставшуюся емкость. Именно наличие второй компенсационной фазы призвано продлить срок службы аккумулятора. 
У устройств с функцией быстрой зарядки чаще всего вторая фаза сильно сокращена, что приводит к быстрой потере максимальной емкости батареи.
Что такое цикл батареи
Одним циклом принято считать полный расход заряда аккумулятора от 100% до 0%. Цикл может быть непрерывный, если батарея была заряжено полностью, или наоборот – состоять из нескольких промежутков. В любом случае циклом будет считаться разряд полной емкости аккумулятора.
Чаще всего, после 500 циклов емкость батареи падает на 15-20% от максимума. В зависимости от активности эксплуатации, эти пять сотен циклов могут пройти за 1-2 года. Еще через пару лет емкость может упасть до 50-60%.
В сервисных центрах рекомендуют задуматься о замене аккумулятора после 500 циклов и настоятельно рекомендуют заменить батарею, которая намотала больше 1 000 циклов. Подробнее о том, как узнать количество циклов батареи, читай здесь.
Многие заблуждаются, полагая, что разряд батареи не до конца не является циклом и продлевает срок службы батареи. Это не так.
Батарея отлично отдает энергию при уровне заряда примерно от 30% до 80%. Пара таких промежутков разряда будет считаться одним циклом, но при этом аккумулятор не будет подвергаться стрессам в виде полного заряда или полного разряда, как при одном чистом цикле от 0% до 100%.
Аккумулятор, который эксплуатируется в таком режиме, по достижению 1 000 циклов не потеряет больше 10% от номинальной емкости.
Именно поэтому рекомендуется подпитывать батарею в течение дня, а не осуществлять полный заряд и полный разряд.
Чем вредна долгая зарядка
Ритм жизни большинства пользователей мобильной техники не позволяет в течение дня подзарядить батарею смартфона, а прожорливые гаджеты уже к вечеру просятся к розетке. Не особо задумываясь, многие подключают iPhone к зарядному устройству на всю ночь, чтобы утром получить полную батарею.
После полной зарядки в режиме ожидания батарея может разрядиться на 2-3%, а значит – снова начнется подзарядка небольшим током, для компенсации возникающего разряда.
Такой процесс негативно сказывается на работе батареи, аккумулятор быстро потеряет максимальную емкость.
К чему все это
Теперь ты знаешь все нюансы процесса зарядки батареи iPhone, это поможет бережно относиться к аккумулятору смартфона.
Каждый должен решить для себя: убивать батарею небрежным отношением и через год платить за замену или выполнять несложные рекомендации, чтобы устройство и через несколько лет хорошо держало заряд.
Спасибо re:Store за полезную и интересную информацию.
В закладки
Эксплуатация литий-ионных аккумуляторов
Тесты на количество циклов проводились при разрядке током 1С, для каждого аккумулятора проводились циклы разрядки/зарядки до достижения 80% емкости. Такое число было выбрано исходя из сроков тесто и для возможного сравнения результатов впоследствии. Число полных эквивалентных циклов — до 7500 в некоторых тестах.
Тесты на срок службы проводились при различных уровнях заряда и температуре, каждые 40-50 дней проводились измерения напряжения для контроля разряда, длительность тестов составляла 400-500 дней.
Главной сложностью в экспериментах являются расхождения в заявленной емкости и реальной. Все аккумуляторы имеют емкость выше, чем заявленная, от 0,1% до 5%, что вносит дополнительный элемент непредсказуемости.
Наиболее часто использовались аккумуляторы NCA и NMC, но также тестировались литий-кобальт и литий-фосфатные аккумуляторы.
Немного терминов:
DoD — Depth of Discharge — глубина разряда.
SoC — State of Charge — уровень заряда.
Использование аккумуляторов
Количество циклов
На данный момент есть теория, что зависимость количества циклов, которые может выдержать аккумулятор от степени разряда аккумулятора в цикле имеет следующий вид (синим обозначены циклы разрядки, черным — эквивалентные полные циклы): 
Данная кривая носит названия кривой Вёлера (Wöhler). Основная идея пришла из механики о зависимости числа растяжений пружины от степени растяжения. Начальное значение в 3000 циклов при 100% разряде батарей является средневзвешенным числом при разряде в 0,1С. Какие-то аккумуляторы показывают лучшие результаты, какие-то хуже. При токе 1С число полных циклов при 100% разряде падает с 3000 до 1000-1500 в зависимости от производителя.
В целом, данное соотношение, представленное на графиках, получило подтверждение по результатам экспериментов, потому целесообразным является зарядка аккумулятора при любой возможности.
Расчет суперпозиции циклов
При эксплуатации аккумуляторов возможна работа при одновременном наличии двух циклов (например, рекуперативное торможение в автомобиле): 
Получается следующий комбинированный цикл: 
Возникает вопрос, как это сказывается на эксплуатации аккумулятора, сильно ли уменьшается ресурс аккумулятора?
По результатам экспериментов комбинированный цикл показал результаты, как от сложения полных эквивалентных циклов двух независимых циклов. Т.е. относительная емкость аккумулятора в комбинированном цикле падала соответственно сумме разрядов на малом и большом циклах (линеаризованный график представлен ниже). 
Влияние больших циклов разрядки более существенно, а значит подтверждается то, что аккумулятор лучше заряжать при каждой возможности.
Эффект памяти
Эффект памяти литий-ионных аккумуляторов по результатам экспериментов отмечен не был. При различных режимах его полная емкость все равно впоследствии не изменялась. В то же время есть ряд работ, которые подтверждают наличие данного эффекта в литий-фосфатных и литий-титановых аккумуляторах.
Хранение аккумуляторов
Температуры хранения
Тут никаких необычных открытий не было сделано. Температуры 20-25°C являются оптимальными (в обычной жизни) для хранения аккумулятора, если его не использовать. При хранении аккумулятора при температуре в 50°C деградация емкость идет практически в 6 раз быстрее.
Естественно более низкие температуры лучше для хранения, но в быту это означает специальное охлаждение. Так как температура воздуха в квартире, как правило, 20-25°C, то и хранение скорее всего будет при такой температуре.
Уровень заряда
Как показали испытания, чем меньше заряд тем медленнее идет саморазряд аккумулятора. Измерялась емкость аккумулятора, какой бы она была при его дальнейшем использовании после длительного хранения. Наилучший результат показали аккумуляторы, которые хранились с зарядом близким к нулю.
В целом хорошие результаты показали аккумуляторы, которые хранились не более чем с 60% уровнем заряда на момент начала хранения. Цифры отличаются от приведенных ниже для 100% заряда в худшую сторону (т.е. аккумулятор придет в негодность ранее, чем указано на рисунке): 
Рисунок взят из статьи 5 практических советов по эксплуатации литий-ионных аккумуляторов
В то же время цифры для малого заряда более оптимистичны (94% после года при температуре 40°C для хранения при SOC 40%).
Так как 10% заряд непрактичен, так как время работы при таком уровне весьма маленькое, хранить аккумуляторы оптимально при SOC 60%, что позволит применить его в любой момент и не скажется критично на сроке его службы.
Основные проблемы результатов экспериментов
Никто не проводил тесты, которые можно считать на 100% достоверными. Выборка, как правило, не превышает пары тысяч аккумуляторов из миллионов произведенных. Большинство исследователей не могут представить достоверные сравнительные анализы по причинам недостаточной выборки. Также результаты этих экспериментов зачастую являются конфиденциальной информацией. Так что данные рекомендации не обязательно подходят к вашему аккумулятору, но могут считаться оптимальными.
Итоги экспериментов
Оптимальная частота зарядки — при каждой возможности.
Оптимальные условия хранения — 20-25°C при 60% заряде аккумулятора.
Как правильно зарядить аккумуляторную батарею?
Правильный заряд АКБ – один из важнейших факторов длительного срока службы, получения хорошей отдачи и корректной работы батареи в целом. Стоит отметить, что это условие относится к любым видам аккумуляторов как к мощным промышленным с большой ёмкостью, так и к маленьким батарейкам, питающим всевозможные гаджеты. Печально признавать, но многие потребители даже не знают о том, что существует правильная зарядка аккумулятора. Эта статья поможет вам разобраться в нюансах данного вопроса, понять основные принципы и правила осуществления заряда любого типа аккумуляторной батареи.
Учитывая то, что сегодня выпускается огромное количество разных видов АКБ, стоит понимать, что для каждого из них свойственны определённые принципы и особенности. Их можно изучить в инструкции по эксплуатации, которая должна обязательно прилагаться к каждому изделию. Наша компания всегда ответственно относится к выполнению этого требования! Но к сожалению, не всегда и не у всех есть время и желание на поиск нужного пункта в длинном перечне характеристик. Поэтому в этой статье мы постарались описать основные правила, которые можно применить к наиболее часто используемым аккумуляторам. В основном это свинцово-кислотные герметичные необслуживаемые АКБ для ИБП , сигнализации, лодок, электромобилей, электромоторов , а также гелевые и AGM батареи. Стоит отметить, что ниже перечисленные правила, некоторым образом относятся и к автомобильным стартерным аккумуляторам, несмотря на то, что процесс их заряда имеет определённые особенности.
Как заряжать АКБ
Итак, начинаем разбираться, из каких этапов состоит правильный заряд аккумулятора. В первую очередь, хотим обратить ваше внимание на один важный фактор, который относится абсолютно к ЛЮБОМУ ВИДУ АКБ: чем реже разряжается батарея, и чем менее глубоким будет каждый её разряд, тем дольше она прослужит! Наверняка вы неоднократно слышали такой миф, что любую батарею необходимо полностью разряжать, а потом полностью заряжать, и что именно этот фактор влияет на длительность её срока службы. А ещё многие некомпетентные «умники» утверждают, что аккумулятор необходимо обязательно изредка разряжать, чтобы он не испортился. Так вот, уважаемые покупатели, уверяем вас – это неправда!
Если при покупке аккумулятора, один из продавцов станет рассказывать вам похожую ерунду, лучше не делайте приобретения в этой торговой точке. Отсутствие подобной «встряски» в виде полного разряда/заряда может быть действительно губительным только для некачественных АКБ, изготовленных из «грязного» вторсырья. Это случается по причине того, что поверхность пластин таких батарей излишне загрязнена, а это сильно мешает нормальному процессу электролиза. А вот для высококачественных аккумуляторов самым комфортным и правильным является режим буферного подзаряда без глубоких разрядов. При этом батарея должна всё время находиться под правильным напряжением.
Изучая вопрос зарядки, стоит учитывать также эффект памяти определённых АКБ. Эффектом памяти называют обратимую потерю ёмкости, которая может возникать в некоторых видах электрических батарей, зарядка которых осуществляется с нарушениями рекомендованного режима. А именно при подзарядке не полностью зарядившейся АКБ. Это название придумали из-за внешнего проявления такого эффекта. Часто бывает, что аккумулятор «запоминает» тот факт, что в прошлые циклы работы ёмкость была израсходована не полностью, поэтому при разряде он отдаёт свою энергию только до «запомнившейся» черты. Это характерно для таких типов АКБ: Никель-металл-гидридный (Ni-MH), Никель-кадмиевый (NiCd), Серебряно-цинковый.
Итак, переходим непосредственно к вопросу правильного заряда аккумулятора. Для этого вы должны знать, в каком режиме эксплуатируется конкретная батарея.
Что такое буферный режим работы
Наиболее понятный и самый распространённый пример буферного режима работы батареи – это источник бесперебойного питания, так называемый ИБП (он же UPS) . В ИБП аккумулятор подзаряжается постоянно, он начинает отдавать накопленную энергию только тогда, когда в сети нет тока. Как только возобновляется подача электричества, батарея снова начинает заряжаться. Это наиболее правильный, и наиболее щадящий режим работы. Именно поэтому при буферном режиме аккумуляторные батареи служат значительно дольше. Если рассмотреть в качестве примера наши батареи EverExceed серии ST, которые изготовлены по технологии AGM нового поколения, то у них срок службы в буферном режиме при Т=20 о С – 12 лет!
Что такое циклический режим работы
Из более ярких примеров использования циклического режима можно выделить несколько наиболее популярных: детские авто в парке аттракционов, поломоечная машина, система автономного электроснабжения с применением альтернативных источников энергии (ветряки, солнечные батареи и другое). Аккумуляторы в таком оборудовании необходимо разряжать/заряжать каждый день, а иногда и дважды в день. Поэтому циклический режим является наиболее беспощадным для батареи, и её срок службы уже не исчисляется годами, а зависит от количества циклов и их глубины.
Стандартные AGM аккумуляторы могут осилить до 280 циклов, в то время как современные аккумуляторы EverExceed серии ST , о которых мы писали ранее, способны обеспечить до 600 циклов полного 100% разряда! Очень удивляют ситуации, когда горе-продавцы рекомендуют покупателям для оборудования с явно циклическим принципом работы, например, мобильная кофемашина, приобрести автомобильный стартерный аккумулятор. При этом основной аргумент такой «подмены» – это дешевизна. Так вот, сообщаем всем, кто сталкивался или ещё столкнётся с подобным предложением : у стартерных батарей довольно тонкие пластины, они способны только на запуск двигателя, а дальше они сами подзаряжаются от работающего генератора. При циклическом режиме с частыми глубокими разрядами они не смогут проработать и двух месяцев, их пластины попросту начнут осыпаться. Вот и подумайте, действительно ли это дёшево?!
Как правильно заряжать аккумулятор в буферном режиме
Один элемент свинцово-кислотной батареи выдаёт 2 Вольта. Стоит отметить, что по факту ровно 2 V, как правило, не бывает, но так проще для обозначения. В бытовом применении используются АКБ по 3 и 6 элементов, то есть по 6 V и 12 V соответственно.
Для буферного режима напряжение заряда стоит выставлять по 2,27 V — 2,30 V из расчёта на один элемент. Таким образом, для 12-ти вольтовой батареи нужно 13,6 V – 13,8 V, а для 6-ти вольтовой 6,8 V – 6,9 V. Такие параметры рекомендованы и для гелевых аккумуляторов и для AGM.
Необходимо, чтобы ток заряда был ограничен в размере 30% от номинальной 10-ти часовой ёмкости батареи , выраженной в А (ампер). Для гелевых аккумуляторов достаточно – 20%. Например, для АКБ с ёмкостью С 10 =100 Ач ограничение тока заряда равняется показателю в 30 ампер, а для гелевых батарей – 20 А.
Правила заряда аккумуляторов в циклическом режиме
В циклическом режиме напряжение заряда необходимо установить на уровне 2,4 — 2,45 В/Эл (то есть для 12-ти вольтовой батареи это 14,4 В – 14,7 В, а для 6-ти вольтовой – 7,2 В – 7,35 В). Это условие применимо только для AGM аккумуляторов.
Для гелевых батарей необходимо: 2,35 В/Эл , то есть 14,1 В на 12-ти вольтовую АКБ или 7,05 В на 6-ти вольтовую.
Необходимый ток заряда: 20% от С 10, то есть для батареи ёмкостью 100 Ач — это 20 А.
Продолжительность заряда аккумулятора
Время заряда будет полностью зависеть от степени разряженности АКБ. В первые минуты осуществляется бустерный (быстрый) заряд. Далее, по мере того как батарея «насыщается» током, уровень потребляемой энергии снижается, и достигает своего минимума при 100% заряде аккумулятора. Поэтому основным показателем заряженности является падение уровня принимаемого тока до отметки 2-3 мА на каждый Ач ёмкости АКБ. Но, стоит понимать, что это правило справедливо только при буферном заряде. ПРИМЕР: для АКБ с параметрами С 10 =100 Ач падение тока зарядки до 200-300 мА означает, что она уже практически заряжена. Для того чтобы довести уровень зарядки до 100%, необходимо ещё около часа. Среднее время заряда аккумулятора:
- при буферном режиме 30-48 часов;
- при циклическом – 10 часов.
Обратите внимание! Существует одно негласное правило: для действительно полной зарядки аккумулятора, ему необходимо набрать на 20% энергии больше, чем привычный уровень номинальной ёмкости. То есть, АКБ нужно немного перенасытить для того, чтобы внутри неё завершились определённые электрохимические процессы. Это обеспечить более полную дальнейшую отдачу. Такой «закон» одинаково работает для любого вида и типа аккумуляторов.
Помните: заряжать аккумуляторные батареи желательно при температуре воздуха в помещении 20 – 25 о С!
При более низкой температуре время заряда существенно увеличится, а вот производить зарядку АКБ при температуре воздуха ниже 0 о С вообще не стоит, процесс может оказаться безрезультатным! В идеале желательно, чтобы ваше зарядное устройство имело функцию термокомпенсации.