стойка стабилизатора в комплекте 1 или 2 шт.
Добрый день! Заказываю на емех стойку стабилизатора заднюю 0K2M2 28150, не могу понять в комплекте 1 или 2 шт. Может кто то заказывал по этому артикулу?
Запчасти
KIA Spectra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Kia Spectra, 2007
Kia Spectra, 2006
Kia Spectra, 2006
Kia Spectra, 2006
Комментарии 22
ребят еще вопрос, при замене амортизаторов что еще нужно докупать? Если есть номер скиньте пожалуйста.
Поменяй лучше пружины (скорее всего они у тебя просевшие), а так нужно смотреть живой ли пыльник опорник и опорник. Я не менял они у меня живые были, да и ценник конечно какой то дорогой. А так я тебе коды скинул по подвеске можешь воспользоваться
Мне мастер смотрел и сказал что бы купил амор и что то типо крепления. Пыльник с гранатой через 5-10 тыс менять будем сказал
Пыльник с гранатой это де перед.
Крепление даже не знаю какое… На аморе есть уши, но лучше пружины поменяй… Я эффект почувствовал
Даже с 10? Ты их обрезал или они чётко встали?
С 10 обрезал ровно виток. Лучше обрезать 1.25. Я не понял стабилизаторы ты за жопу ищешь, а про аморы передние. Ты ничего не перепутал?
А жопа у меня сильно просела, виток при сравнении и давя жесткость была хуже чем у новой
У меня потек передний левый и задний правый амор, менять в паре нужно, так как сзади сильно бьет стойка стабилизатора которая умерла, буду менять вначале зад
Я себе хотел все поставить фирмы бестфитс, но так как переднюю стойку мне вырвала сестра я решил Линкс поставить
С 10 обрезал ровно виток. Лучше обрезать 1.25. Я не понял стабилизаторы ты за жопу ищешь, а про аморы передние. Ты ничего не перепутал?
А жопа у меня сильно просела, виток при сравнении и давя жесткость была хуже чем у новой
Купил каяб амфоры)) все таки решился менять пружины но цены кусаются на них. Ты на зад тоже с 10 ставил пружины?
Стойки стабилизатора Киа Рио 4 | Х Лайн (2017-2023)
Левая и правая идентичны. Устанавливаются только спереди.
Всегда интересно сравнить детали с разных поколений машин. Сначала посмотрим каталог запчастей Kia . 
Данные каталога
Артикул 54830-4V000 отмечен желтым цветом использовался на прошлом поколении. Ставили такие всего шесть месяцев. 
Использовались на прошлом поколении
Впоследствии артикул изменился 54830-М0000 . Такие будут ставить до конца выпуска автомобиля. 
Новый артикул
Немного поменялась конструкция пальца. Стал отличаться способ фиксации при откручивании гайки. 
Как было 
Что изменилось
Основные размеры не изменились , стойки полностью взаимозаменяемы.
- 54830-0U000 .
- 54830-4L000 .
У последних отсутствует верхнее кольцо пыльника. На изображении выше пример с двумя. Отсутствует верхнее кольцо
По логике, наличие второго кольца должно увеличить ресурс.
Ответ известен. Смотрим данные базы ремонта. Вертикальная ось — пробег в тыс.км. Горизонтальная — три самых распространенных диапазона замены. Интервалы замены линков с двумя кольцами Линк с одним кольцом
Значения очень близкие. При наличии надежного магазина, можно брать любые.
Сравните значение пробега левых и правых столбиков. Откуда такой разбег? Нет плохого оригинала, есть нехорошие подделки.
Проверка и признаки износа
Износ проявляется стуком на кочках. Пример ниже, запись сделана из салона автомобиля.
Существует несколько способов проверки. Рассмотрим только два. Самый распространенный — расшатать стойку рукой, взявшись за середину. 
Если автомобиль вывешен на домкрате одной стороной, такая проверка ничего не покажет. Необходимо чтобы колеса находились на ровной дороге в одной плоскости. Тогда данный способ способен диагностировать только сильный износ .
Обычно ситуации обратная: стук присутствует, метод выше ничего не диагностирует.
Лучше использовать другой способ. Понадобится напарник. Один человек раскачивает автомобиль в поперечном направлении. 
Второй обхватывает рукой нижнее соединение так, чтобы рука захватывала стабилизатор и стойку одновременно.
В момент раскачки, даже небольшой люфт будет отдавать в руку. Чаще разбивает именно низ. Верх при наличии люфта можно не проверять. 
Нижнее соединение 
Верхнее соединение
Если не понятно, можно сравнивать с противоположной стороной. Обе сразу разбивает крайне редко.
Как заменить стойки стабилизатора
Перед работой необходимо правильно вывесить автомобиль. Если вывесить одну сторону и открутить гайки крепления, снять линк рукой не получиться! Стабилизатор (зеленая стрелка) скручен и создает большое растягивающие усилие. 
Крепление стоек стабилизатора
Поднимаем автомобиль и подкладываем под лонжерон (желтая стрелка) что-то подходящее и надежное. Домкрат понадобится в дальнейшем. 
Откручиваем гайки. Почти всегда палец поворачивается вместе с гайкой. Каждым производителем предусмотрен свой способ фиксации. 
Заводской вариант
Большинство дублей имеет проточку под обычный рожковый ключ. 
Аналоги и оригинал от прошлого поколения
Встречаются варианты под шестигранник и даже звездочку. 
Вариант под шестигранник 
и звездочку
Пришло время использовать домкрат. Упираемся в нижний рычаг. Как можно ближе к шаровой. 
Место для упора домкрата
Понемногу поднимаем рычаг пробуя снять стойку. Не снимается? Поднимаем еще. Необходимо подобрать положение рычага в котором усилие растяжения нейтрализуется.
Остается просто установить новую деталь. Рекомендуемое усилие затяжки гаек 11 кг.
Производитель CTR
CTR очень распространен на рынке запчастей. Часто можно услышать мнение, что данный производитель является оригиналом. Просто в своей упаковке. 
Старый вариант упаковки 
Новая упаковка
Ответ давно известен. Продукции до ресурса оригинала далеко.
Самые негативные отзывы обусловлены контрафактам. Настоящий CTR в среднем ходит 34 тыс.км . Учитывая стоимость, нельзя назвать плохими или хорошими. Что-то среднее.
Сейчас больше используем стойки KYB . Цены примерно одинаковые. Ресурс пока не ясен. Наберется достаточно данных, можно будет построить статистику. Первые впечатления: похоже ресурс сопоставим. 
Стойка стабилизатора CTR CLVW-1 (CL0645) (1 шт)
Перед покупкой в розничном магазине
уточняйте стоимость и наличие товара у оператора.
- Описание
- Таблица применения
- OEM номера
- Аналоги
- Гарантия качества
Краткое описание и характеристики стойки стабилизатора CTR CLVW-1
Стойка стабилизатора для автомобилей AUDI, CUPRA, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN. Более подробную информацию с моделями и годом выпуска можно посмотреть в разделе Таблица применения.
Таблица технических характеристик:
| Производитель | CTR |
| Артикул | CLVW1 |
| От центра до центра шпилек, мм | 336 |
| От центра шпильки до конца, мм | 50,5 |
| Резьба шпильки 1 | M12XP1.25 |
| Резьба шпильки 2 | |
| Резьба стержня | |
| Включает втулки | Нет |
Таблица применения стойки стабилизатора CTR CLVW1
Стойка стабилизатора для автомобилей AUDI (Ауди), CUPRA , SEAT (Сеат), SKODA (Шкода), VOLKSWAGEN (Фольксваген).
Данная таблица поможет вам в подборе линков. В ней представлены марки автомобилей, модели кузова, двигатель ( ДВС ) и год выпуска, для которых подходят данные линки. Внимание, данная таблица носит исключительно информационный характер. Для абсолютной гарантии правильности выбора, пожалуйста уточняйте ее на официальном сайте производителя вашего автомобиля.
| Марка | Модель | Двигатель | Мощность, кВт (л.с.) | Год выпуска |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 ( 8P1 ) | 2003 — 2012 | ||
| AUDI | A3 Cabrio ( 8P7 ) | 2008 — 2013 | ||
| AUDI | A3 Quattro ( 8P1 ) | 2003 — 2012 | ||
| AUDI | A3 Sportback ( 8PA ) | 2004 — 2013 | ||
| AUDI | A3 Sportback Quattro ( 8PA ) | 2003 — 2013 | ||
| AUDI | Q3 ( 8UB ) | 2011 — | ||
| AUDI | Q3 ( F3B ) | 2018 — | ||
| AUDI | Q3 Quattro ( 8UB ) | 2011 — | ||
| AUDI | Q3 Quattro ( F3B ) | 2018 — | ||
| AUDI | Q3 Sportback ( F3N ) | 2019 — | ||
| AUDI | Q3 Sportback Quattro ( F3N ) | 2019 — | ||
| AUDI | RS3 Sportback Quattro ( 8PA ) | 2011 — 2012 | ||
| AUDI | RSQ3 Quattro ( 8UB ) | 2013 — | ||
| AUDI | RSQ3 Quattro ( F3B ) | 2019 — | ||
| AUDI | RSQ3 Sportback Quattro ( F3N ) | 2019 — | ||
| AUDI | S3 Quattro ( 8P1 ) | 2006 — 2012 | ||
| AUDI | S3 Sportback Quattro ( 8PA ) | 2008 — 2013 | ||
| AUDI | TT ( 8J3 ) | 2006 — 2010 | ||
| AUDI | TT ( 8J9 ) | 2007 — 2010 | ||
| AUDI | TT Quattro ( 8J3 ) | 2006 — 2010 | ||
| AUDI | TT Quattro ( 8J9 ) | 2007 — 2010 | ||
| AUDI | TTRS Quattro ( 8J3 ) | 2009 — | ||
| AUDI | TTRS Quattro ( 8J9 ) | 2009 — | ||
| AUDI | TTS Quattro ( 8J3 ) | 2008 — | ||
| AUDI | TTS Quattro ( 8J9 ) | 2008 — | ||
| CUPRA | Ateca ( KH7 ) | 2018 — | ||
| SEAT | Alhambra ( 710 ) | 2010 — | ||
| SEAT | Altea ( 5P1 ) | 2004 — 2011 | ||
| SEAT | Altea Freetrack ( 5P8 ) | 2008 — 2011 | ||
| SEAT | Altea XL ( 5P5 ) | 2006 — 2010 | ||
| SEAT | Ateca ( KH7 ) | 2016 — | ||
| SEAT | Leon ( 1P1 ) | 2005 — 2011 | ||
| SEAT | Leon ( KL1 ) | 2019 — | ||
| SEAT | Leon Sportstourer ( KL8 ) | 2020 — | ||
| SEAT | Tarraco ( KN2 ) | 2018 — | ||
| SEAT | Toledo ( 5P2 ) | 2004 — 2009 | ||
| SKODA | Kodiaq ( NS7 ) | 2016 — | ||
| SKODA | Kodiaq ( NS7/NV7 ) | 2016 — | ||
| SKODA | Kodiaq Scout ( NS7 ) | 2017 — | ||
| SKODA | Octavia ( 1Z3 ) | 2004 — 2013 | ||
| SKODA | Octavia ( 1Z5 ) | 2004 — 2013 | ||
| SKODA | Octavia Scout ( 1Z5 ) | 2005 — 2013 | ||
| SKODA | Superb ( 3T4 ) | 2008 — 2010 | ||
| SKODA | Superb ( 3T5 ) | 2008 — 2010 | ||
| SKODA | Superb ( 3V3 ) | 2015 — | ||
| SKODA | Superb ( 3V5 ) | 2015 — | ||
| SKODA | Yeti ( 5L6/5L7 ) | 2009 — | ||
| SKODA | Yeti ( 5L6/5L7/676 ) | 2009 — | ||
| VOLKSWAGEN | Arteon ( 3H7 ) | 2017 — 2020 | ||
| VOLKSWAGEN | Arteon ( 3H7/3H8 ) | 2017 — | ||
| VOLKSWAGEN | Arteon Shooting Brake ( 3H9 ) | 2020 — | ||
| VOLKSWAGEN | Beetle ( 5C1 ) | 2011 — | ||
| VOLKSWAGEN | Beetle ( 5C7 ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy ( 2CA ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy ( 2CB ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy ( 2KA ) | 2004 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy ( 2KB ) | 2004 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy ( SAA ) | 2015 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy ( SAB ) | 2015 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Alltrack ( SAA ) | 2015 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Alltrack ( SAB ) | 2015 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Maxi ( 2CH ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Maxi ( 2CJ ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Maxi ( 2KH ) | 2006 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Maxi ( 2KJ ) | 2006 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Maxi ( SAH ) | 2015 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Caddy Maxi ( SAJ ) | 2015 — 2015 | ||
| VOLKSWAGEN | CC ( 358 ) | 2011 — | ||
| VOLKSWAGEN | Eos ( 1F7 ) | 2006 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Eos ( 1F7/1F8 ) | 2007 — | ||
| VOLKSWAGEN | Eos ( 1F8 ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Golf ( 1K1 ) | 2003 — 2009 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf ( 5K1 ) | 2008 — 2012 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf ( CD1 ) | 2019 — | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Cabrio ( 517 ) | 2011 — 2013 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Estate/Variant ( 1K5 ) | 2007 — 2009 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Estate/Variant ( AJ5 ) | 2008 — 2013 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Plus ( 521 ) | 2009 — 2012 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Plus ( 521/5M1 ) | 2005 — | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Plus ( 5M1 ) | 2004 — 2009 | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Van (Variant) ( AJ5 ) | 2009 — | ||
| VOLKSWAGEN | Jetta ( 162 ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Jetta ( 162/AV2 ) | 2011 — | ||
| VOLKSWAGEN | Jetta ( 163 ) | 2014 — | ||
| VOLKSWAGEN | Jetta ( 1K2 ) | 2005 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat ( 362 ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Passat ( 3C2 ) | 2005 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat ( 3G2 ) | 2014 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat ( 3G2/CB2 ) | 2014 — | ||
| VOLKSWAGEN | Passat ( CB2 ) | 2018 — | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Alltrack ( 365 ) | 2010 — 2013 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Alltrack ( 3G5 ) | 2015 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Alltrack ( 3G5/CB5 ) | 2015 — | ||
| VOLKSWAGEN | Passat CC ( 357 ) | 2008 — 2012 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Estate/Variant ( 365 ) | 2010 — | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Estate/Variant ( 3C5 ) | 2005 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Estate/Variant ( 3G5 ) | 2014 — 2017 | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Estate/Variant ( 3G5/CB5 ) | 2014 — | ||
| VOLKSWAGEN | Passat Estate/Variant ( CB5 ) | 2018 — | ||
| VOLKSWAGEN | Scirocco ( 137 ) | 2008 — 2013 | ||
| VOLKSWAGEN | Sharan ( 7N1 ) | 2010 — 2012 | ||
| VOLKSWAGEN | T-Roc ( A11 ) | 2017 — | ||
| VOLKSWAGEN | T-Roc ( AC7 ) | 2019 — | ||
| VOLKSWAGEN | Tiguan ( 5N1 ) | 2008 — 2009 | ||
| VOLKSWAGEN | Tiguan ( 5N1/5N2 ) | 2007 — | ||
| VOLKSWAGEN | Tiguan ( 5N2 ) | 2011 — | ||
| VOLKSWAGEN | Tiguan ( AD1 ) | 2016 — 2020 | ||
| VOLKSWAGEN | Tiguan ( AD1/BT1 ) | 2016 — 2018 | ||
| VOLKSWAGEN | Touran ( 1T1 ) | 2003 — 2007 | ||
| VOLKSWAGEN | Touran ( 1T1/1T2 ) | 2003 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Touran ( 1T2 ) | 2006 — 2010 | ||
| VOLKSWAGEN | Touran ( 1T3 ) | 2010 — 2013 | ||
| VOLKSWAGEN | Touran ( 5T1 ) | 2015 — 2019 |
Таблица соответствующих кодов OEM
| Марка автомобиля | OEM номер |
|---|---|
| 1K0 411 315 B | |
| 1K0 411 315 J | |
| 1K0 411 315 K | |
| 1K0 411 315 P | |
| 1K0 411 315 R |
Стойки стабилизатора (линки) других производителей, аналогичные CTR CLVW-1
Информация по аналогам уточняется.
Гарантия качества и сертификат соответствия
В ассортименте нашего магазина только оригинальные стойки стабилизаторы CTR, что подтверждено сертификатами соответствия. Мы гарантируем качество, т.к. работаем с официальными дистрибьюторами. Это позволяет обеспечить максимально широкий ассортимент и исключить наличие подделок.
Мы несем всю полноту ответственности за качество товара в нашем магазине и дорожим репутацией продавца, которому можно доверять!
Перед приобретением Стойка стабилизатора CTR CLVW-1 (CL0645) (1 шт), вы можете посмотреть фотографии изделия, прочитать описание, узнать его характеристики и особенности. Вы можете купить Стойка стабилизатора CTR CLVW-1 (CL0645) (1 шт) с доставкой в любой город России.
Сколько стоек стабилизатора в авто?
Стойка (тяга) стабилизатора служит элементом кинематической связи кузова автомобиля и подвески, то есть обеспечивает подвижную фиксацию стабилизатора. Сколько же стоек стабилизатора в передней подвеске? Как правило – 2 (на левую и правую полуось).
Как часто нужно менять стойки стабилизатора?
Замена передних и задних стоек стабилизатора требуется через каждые 20-50 тыс. км пробега. Произвести эту простую операцию можно своими руками.
Как понять что стойки стабилизатора?
Признаки неисправности стоек стабилизатора
- Чрезмерный крен автомобиля на одну из сторон при прохождении поворотов;
- «Рысканье» автомобиля по дороге, заносы, которые вынуждают водителя периодически подруливать даже при езде по прямой;
- Сильное нехарактерное раскачивание автомобиля на поворотах и при торможении;
Как узнать что пора менять стойки стабилизатора?
Самыми главными принято считать:
- неустойчивость и крен автомобиля (особенно при совершении резких маневров);
- автомобиль раскачивается при малейших поворотах руля;
- на неровной поверхности дороги, в подвеске слышится звук;
- увиливания машины, при опущенном рулевом колесе;
- «рысканье» авто, при торможении.
Можно ли ездить если стучат стойки стабилизатора?
Стучит стойка, можно ли продолжать ездить? Если стойка стабилизатора имеет повреждения эксплуатировать автомобиль категорически не рекомендуется. … Поддомкратить или поднять машину потребуется потому что под всей массой транспортного средства обнаружить люфт шарниров не всегда возможно.
Что будет если не менять стойки стабилизатора?
Признаки неисправности стоек стабилизатора
«Рысканье» автомобиля по дороге, заносы, которые вынуждают водителя периодически подруливать даже при езде по прямой; Сильное нехарактерное раскачивание автомобиля на поворотах и при торможении; Возникновение стука в районе колёс автомобиля.
Какой ресурс у стоек стабилизатора?
Если стойки стабилизатора будут повреждены, то автомобиль потеряет управляемость, его может занести или опрокинуть. Ресурс стоек по утверждениям производителей составляет около 100 тыс. км пробега.
Как определить износ втулок стабилизатора?
Как определить признаки износа втулок стабилизатора?
- первым звонком, при выходе из строя втулки, будет появление шума и стук в подвеске при движении автомобиля. …
- если не обратить внимание на появившийся стук в подвеске и продолжить эксплуатировать автомобиль, ситуация начнет ухудшаться.
Как влияют стойки стабилизатора на управляемость?
Изношенные стойки стабилизатора не препятствуют дальнейшему движению, а только ухудшают управляемость машиной. Даже выскочивший из втулки палец позволяет двигаться дальше своим ходом. Этим пользуются нерадивые автолюбители, не обращающие внимание на подозрительное поведение авто и стук подвески.
Как понять что пора менять стойки стабилизатора Мазда 6 GH?
Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- стуки со стороны подвески во время преодоления неровностей
- значительный крен кузова при поворотах даже на малой скорости
- уход с прямой траектории на ровных участках пути
Можно ли менять стойки стабилизатора по одной?
Стойки стабилизатора можно менять и по одной, но очень вероятно, что в скором времени потребует замены и вторая. Поэтому, если с деньгами туго, меняйте одну. А вообще их можно поменять самому, потребуется домкрат, набор ключей и немного времени.
Можно ли ездить на машине со сломанной стойкой?
Можно ли ехать с неисправной стойкой амортизатора? Нет, ее нужно отремонтировать как можно быстрее. … Движение с неисправной стойкой будет крайне некомфортным и небезопасным. Также это может привести к повреждению других деталей автомобиля.
Можно ли ездить без стабилизаторов на машине?
Поэтому в первую очередь езда без предусмотренного конструкцией подвески стабилизатора поперечной устойчивости опасна возможностью опрокидывания автомобиля и потерей управляемости при движении с гораздо меньшей скоростью, чем в случае, когда стабилизатор есть и работает как надо.
Для чего нужны передние стойки стабилизатора?
Стойки стабилизатора служат для крепления последнего к кузову автомобиля или передним амортизаторам передней подвески типа «Макферсон». Они обеспечивают подвижное соединение стабилизатора и ступицы или поворотного кулака за счет шарниров. … Как правило, стойка — представляет собой тягу или шток длиной от 5 до 20 см.