#166. Кронштейн +5см для запасного 29" колеса Шнивы/ Заготовка для доп. птф и крепления антенны для рации/ Шпилька крепления покинула чат.
Тот случай, когда есть запасное колесо 29" размера — но его не куда установить.
Чуть предыстории
Ещё осенью (прошлого 2022 года) в разговоре с дружищей Денисом agressive89 , мы решили обменяться кронштейнами запасных колёс.
(Он хотел со стальным кронштейном производить изобретения и допиливания под своё 35" колесо, а я хотел установить литой диск на запаску)
Собственно ничего такого, но шпилька нижняя правая, при съёме кронштейна отломилась.
и колпак пластиковый вцелом надоел, да и ржавый штампованный диск это нетопальто
Сколько я не проливал WDWшкой от "РиМЕТ" — Арт. РТ0171 и не пытался расшатать гайку крепления, попытки были тщетны (возможно и из-за моей спешки, нужно было всего то нагреть гайку газовой горелкой)
Свой кронштейн отправил с ништями и подарками в ХМАО.
И сам получил на Почте России, заветный "Оригинальный" (с ромбиком) кронштейн Bertone для литого диска.
А всё-таки хороши были диски ВСМПО
Денис как всегда отлично упаковал посылку, за что ему отдельное спасибо �� ведь мы все знаем как Почта России относится к посылкам и содержимому.
Причем судя по его записям, даже продавцы тюнячек так не упаковывают детали, как упаковал он
Ну а теперь что: кронштейн есть, а диска литого нет.
Покупать один диск и на время вешать — странная покупка, да и не целесообразная.
Без кронштейна и запасного колеса проездил без малого 9месяцев
настал тот час когда запасное колесо собрано и установив кронштейн прям на парковке шиномонтажа
Я понял одно — что колесо то НЕ ЛЕЗЕТ.
Оно больше чем штатное ����
Наживив одну гайку, видно как колесо упирается в бампер
Начали меня посещать инженерные мысли как лучше сделать, хотя можно было найти информацию по переносу кронштейна в интернете или здесь на портале.
Но решил, буду делать сам �� без подсказок.
Изготовление переноса кронштейна запасного колеса
На фото теперь отчётливо видно, на сколько мешает бампер (можно было конечно и бампер снять, чтобы ничего не придумывать ��)
Но нашел металлическую пластину, толщиной 3мм и шириной 210мм
Т.к выемка в двери багажника под кронштейн составляет всего 170мм — вымеряем, отрезаем, зачищаем, снимаем фаски со всех 4 сторон
И получаем заготовку по размерам 170мм × 350мм
Дальше прикладываем, вымеряем 30мм от края до нижней точки крепления.
От этой точки отмеряем 50мм до центра, для переноса самого кронштейна.
Для соосности отверстий прикладываем сам кронштейн, намечаем и сверлим отверстия под 12" болт крепления самого кронштейна.
(отверстия для крепления самой пластины требуются 10мм, для крепления кронштейна 12мм)
Болты использовал с высоким классом прочности 10.9:
Болты м12" × 25мм/ м12" × 30мм/ м12" × 35мм
Гайки самоконтрящие и шайбы.
Пластиковые заглушки под 19" гайки
Но между пластиной и дверью багажника пришлось подложить по 2 шайбы на каждую шпильку, чтоб головки крепления кронштейна не натирали кузов.
В итоге получилась такая красота
Протянув ещё раз все гайки, надев колпачки, запаска в ожидании
Вот тут я чуть переборщил, буквально на 1.5 см.
Теперь между запаской и бампером расстояние 3см
И на гайки крепления самого колеса, установил пластиковые заглушки
P.s С непривычки, что сзади установленно запасное колесо, на второй день чуть не подправил кронштейн.
Буквально в пару "ММ" припарковался перед стеной
Время подвести итоги записи
1) Свершилась мечта идиота�� теперь и на запаске установлен литой диск, того цвета которого хотел.
Размер резины на диске, такого которого хотел.
Хоть и пришлось городить перенос кронштейна, но теперь осталось отдать его на порошковую покраску чтоб было по красоте )
2) Уверен что будут комментарии со словами, что слишком высоко задрал кронштейн — на 3см над бампером и то что будет тяжело двери багажника и то что она может провиснуть.
Согласен что высоко, моё упущенние.
Думал что будет впритирку колесо с бампером, если отмерить не 5см — а 4см (от центра до центра отверстий)
3) Лопнула шпилька крепления кронштейна, нижняя правая. Кто как выходил из положения? Кто как заменял её?
3) По истечению 2 недель после установки, единственное что я сделал — поднял шип/направляющую на двери багажника (сместил его вверх на пару "мм")
Теперь на грунтовой дороге нет посторонних звуков, хотя и пустой двери (без запаски) редко побрякивала дверь.
4) При установке данной пластины при переносе кронштейна запасного колеса, я не учел единственный момент.
А именно то, что поводок дворника на багажнике, при работе упирается в пластину.
Судя по всему, ее придётся отпиливать как отмечено на фото или сгибать поводок дворника так, чтобы он нормально работал и переставлять его вниз на пару зубцов.
5) Имеется теперь ещё задумка, которая обозначена в названии записи.
Ведь не просто так, я оставил длинну пластины 350мм.
Верхний край пластины (около 3-4см) планирую согнуть под углом 90° и просверлить пару отверстий.
Тем самым получится отличная площадка для крепления антенны для рации (которая не будет мешаться) и для доп. крепления ПТФ (кронштейн которого так же можно и нужно изготовить)
Идея думаю отличная, которую многие поддержат.
Ну а я на этом с Вами прощаюсь, до новых встреч ��️Жду от Вас личного мнения или совета или опыта из жизни.
Кронштейн запасного колеса (сталь) старого образца на ВАЗ Нива Шевроле
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке крепление запасного колеса старого образца ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / Chevrolet Niva, в строке "Комментарий" указывайте кронштейн стальной (старого образца) или силуминовый (нового образца) кронштейн, модель вашего автомобиля, год выпуска.
Кронштейн запасного колеса (сталь) старого образца ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / Chevrolet Niva чаще всего заменяется следующими терминами: крепление запасного колеса, держатель запасного колеса. Поэтому, если вы услышите один из этих терминов, то знайте, что речь идёт о кронштейне запасного колеса, иными словами– это одно и то же.
Стальной кронштейн 2123-3105050 старого образца предназначен для того чтобы закрепить штампованное колесо на заднюю дверь Нива Шевроле / Chevrolet Niva. Внутренняя часть диска будет смотреть на дверь, а наружная на улицу.
- 21230-3105050-00-0 Кронштейн запасного колеса
- 21230-3105088-00-0 Болт крепления запасного колеса
- 21230-3105133-00-0 Втулка дистанционная
- 21210-3101040-00-0 Гайка крепления запасного колеса
- 21230-3105168-00-0 Шайба крепления запасного колеса
- 00001-0061015-11-0 Гайка М12х1,25
- 21230-3105116-00-0 Колпак запасного колеса
- 21230-3105116-20-0 Колпак запасного колеса в сборе
- 21230-3105132-00-0 Пружина крепления колпака
- 21230-3105132-10-0 Пружина крепления колпака
- 00001-0026468-01-0 Шайба 10
- 00001-0021647-11-0 Гайка М10х1,25
Кронштейн стальной 2123-3105050 старого образца для установки стального диска. Используется и подходит на любые модели ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / Chevrolet Niva .
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21230310505000.
ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / Chevrolet Niva.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Как самостоятельно установить на заднюю дверь стальной кронштейн запасного колеса (старого образца) в автомобиле семейства ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / Chevrolet Niva.
При демонтаже компрессора кондиционера и трубопроводов принять меры по исключению утечки озонобезопасного фреона.
С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !
Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !
Удачных Вам покупок !
Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы
Доступна Оплата кортой на сайте через "ПАО СБЕР БАНК" за выбранный товар и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара
Так же есть вариант перевода Сбер Online, Tinkoff, AlfaBank и другие — при таком способе оплаты Вы экономите комиссию за перевод денежных средств
Удачных Вам покупок !
Уважаемые покупатели если Вы приняли решение вернуть товары купленные в нашем интернет магазине — Вам полезно будет знать !
Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней с момента получения товара.
Возврат переведённых средств , производится на ваш банковский счёт в течение 5-30 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).
Как защитить запаску на шевроле нива
Запасное колесо Шевроле Нива размещенное на задней двери багажника смотрится довольно органично, такое расположение имеет такие преимущества как:
· Дизайн автомобиля становится более интересным
· В багажном отделение за счет этого становится больше места
· Если требуется заменить колесо ненужно доставать все из багажного отделения
Крепления колеса происходит при помощи специального кронштейна и четырех гаек. Данное решение с практической стороны является очень удобным, но при этом очень просто можно лишится запаски, так как преступнику достаточно открутить несколько болтов и колесо будет у него в руках.
Чтобы усложнить процедуру снятия можно установит на шпильку которая крепит кронштейн специальную секретку или установить гайку и секретку с внутренней стороны багажника, таким образом отвернуть болт с наружной стороны не получится.
Для придания более эстетического вида одевают чехол на запаску Нива Шевроле, как правило он идет в комплекте, но если по каким либо причинам он отсутствует его можно приобрести.
Чехол может быть двух видов:
- Открытый тип
- Полузакрытый тип
Второй вариант смотрится менее эффектно чем первый, так как прикрывает только диск, а резина остается снаружи, при этом происходит выгорание покрышки на солнце и скапливается грязь, и если вместо запаски установили вышедшее из строя колесо то грязь которая на на нем скопилась и стертый протектор не скрыть.
На рынке существует множество вариантов как стандартных так и тюнингованных благодаря которым можно закрыть запаску. Если по каким либо причинам вам не нравится что представлено на рынке, можно самостоятельно изменить колпак запасного колеса Шевроле Нива, данный тюнинг делается простой окраской эмблемы и каких либо сложных действий не требуется, достаточно:
- Снять чехол и помыть хорошенько со всех сторон
- Заклеиваем бумагой всю поверхность кроме эмблемы
- ерем две акриловые краски и наносим несколько слоев, первый слой наносим на эмблему и ждем пока она полностью высохнет затем наносим второй слой, цвет желательно выбрать золотистый
- После покраски, чехол на запасное колесо Нива Шевроле приобретёт совсем другой вид и будет выделятся на фоне других автомобилей
Выбирая колпак на запаску важно обращать внимание на качество, так как если выбрать тип с низким качеством это может привести к тому что в момент установки на диск он лопнет, поэтому лучше не пожалеть денег и приобрести изделие высокого качества, но в любом случае выбор остается за вами.
Как мне поставить запасное колесо обратно на XC90?
Леонардо Р. Грабковски
Если у вас спустило колесо вашего Volvo X90, возможно, вам придется снять и использовать запасное колесо Volvo. После замены запасного колеса на постоянное вам нужно будет снова поставить запасное колесо на Volvo на место хранения. Так вы получите доступ к запасному колесу на случай, если оно вам понадобится снова. Установка запасного колеса на место аналогична ее снятию, за исключением того, что шаги выполняются в обратном порядке.
Шаг 1
Откройте отсек домкрата в вашем Volvo, чтобы получить доступ к двум стержням домкрата. Они понадобятся вам, чтобы опустить фиксатор запасного колеса. На пятиместных моделях отсек для домкратов расположен со стороны пассажира в задней части грузового пространства. На семиместных моделях он расположен в центральной части задней грузовой площадки. Откройте крышку, чтобы найти домкраты.
Шаг 2
Соедините домкраты вместе. Затем вставьте этот инструмент в механизм разблокировки запасного колеса в центральной части заднего грузового пола.Поверните инструмент против часовой стрелки, чтобы опустить фиксатор запасного колеса. Продолжайте вращать, пока инструмент не перестанет вращаться и фиксатор не опустится полностью.
Шаг 3
Потянитесь за задний бампер, чтобы захватить фиксатор. Слегка вытяните, чтобы освободить место для работы. Вставьте центральную часть фиксатора в отверстие в центре запасного колеса. Поверните его вертикально, чтобы вставить, и дайте ему отдохнуть горизонтально, когда он пройдет через отверстие.
Вставьте запасное колесо под задний бампер.Снова вставьте домкрат в механизм разблокировки. Поверните инструмент по часовой стрелке, чтобы поднять запасное колесо. Продолжайте вращать, пока инструмент не перестанет двигаться. На данный момент запасное колесо находится в положении постоянного хранения. Раздвиньте две части домкрата и снова вставьте их в отсек. Закройте крышку.
Еще статьи
Запасные колеса — Использование, покупка и обслуживание запасного колеса
- Подержанные автомобили
- Микроавтобусы б / у
- Финансы
- Оцените мою машину
- Автомобильный совет
- Обзоры
- Спросите Эдмунда
Где находится запасное колесо в пикапе Chevy S10?
Леонардо Р. Грабковски
Chevrolet S-10 поставляется с компактным временным запасным колесом. Эта шина не предназначена для длительного использования. В идеале вы должны использовать запасное колесо, чтобы поехать в сервисный центр, где его можно будет заменить на полноразмерную шину. Компактное запасное колесо часто называют «бубликом».
Место установки
Как и во многих грузовиках, запасное колесо Chevrolet S-10 удерживается на месте с помощью металлического троса и держателя.Он расположен прямо перед бампером заднего бампера грузовика. Запасное колесо не видно, если вы не наклонитесь и не осмотрите область перед бампером.
Удаление запасного колеса
Заводская рукоятка домкрата необходима для снятия запасного колеса с S-10. Эта ручка расположена за задним сиденьем или между передними сиденьями на задней стенке кабины, если грузовик является стандартной кабиной. Чтобы использовать его, владелец открывает отсек, чтобы снять ручку, и вставляет ее в держатель в верхнем углу двери багажника со стороны пассажира, затем поворачивает ручку домкрата против часовой стрелки, чтобы опустить запасное колесо и снять его с багажника.
Замена запасной части
Чтобы вернуть запасную часть на ее место, оператор продевает крепление держателя через центр запасного колеса, затем проталкивает шину под задний бампер, снова вставляет рукоятку домкрата и поворачивает ее по часовой стрелке, чтобы поднять запасное колесо. держатель шины в обычное положение.
Еще статьи
Как заменить цельную колодку стояночного тормоза на Chevy Tahoe или Silverado «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo
Chevy Silverados и Tahoes, начиная с 2000 года, использовали цельную конструкцию колодки стояночного тормоза, и это не очень хорошая штука. Он все время ломается, но это видео покажет вам, как заменить его, не снимая ось.
Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Запасное колесо на Ниве Шевроле
Резьба на шпильках кронштейна запаски М10 шаг 1, Почти сразу возникла идея прикрутить кронштейн DIN-овскими круглыми гайками, что существенно затруднит его снятие. Однако после долгих поисков крепление запаски на шевроле ниве их в подаже не удалось.
Тогда добрыми людьми были изготовлены вот такие изделия. Материал нержавейка, наружный диаметр 25, внутренняя резьба М10х1, Отверстия под ключ на диаметре 16,5 сами все диаметром по 4мм.
Кронштейн ВАЗ 2123 / Нива Шевроле / Chevrolet Niva колеса запасного (сталь) старого образца
Вчера все это было привернуто на место. Навешенное колесо прикручено секретками и плюс замком к кронштейну.
Вариант от Vedro Как и обещал выкладываю на общий суд свой вариан защиты кронштейн от скручивания был защищен по "классической" схеме но с поправкой на "я его слепила из того что было" слеплено оно было из 2-х полосок Ме.
На машине смотрится вот так Далее приступили к защите от скручивания самого колеса токарю была заказана вот такая деталь был сварен вот такой крепление запаски на шевроле ниве из шпильки М12х1.
Но как оказалось обсолютно нечем пришлось на ходу городить вод такую приспособу.
Может не очень эстетично получилось но колесо и колпак у меня теперь не сопрут это раз, а во вторых можно безбоязненно использовать полость запаски как бокс под всякую ерунду. Какой из вариантов выберет владелец машины — решать конечно же ему самому.
В конкретном случае владелец Шевроле Нива решил пойти согласно второму варианту. Вместо шпилек закрутил миллиметровые болты М10 с самоконтрящимися гайками, который будет находится уже во внутренней части крышки багажника.
Так что снаружи отвернуть болт уже не получится. А теперь подробнее. Берем электродрель, насаживаем сверло, запасаемся шарошкой.
Удаляем с крышки багажника обшивку, удаляем моторчик стеклоочистителя заднего стекла, потом сверлим четыре дырки в отмеченных ранее местах. После высверливания старых шпилек в образовавшееся отверстие заливаем антикоррозийное вещество.
Кронштейн тоже нужно хорошенько очистить и обработать все тем же антикором. На работу потратили максимум час, зато сберегли себе запасное колесо.