Хлопки в баке. Замена адсорбера.
Всем привет.
Уже давно начались хлопки в баке. В движении их ни разу не слышал, а вот пока стоишь на светофоре, могло пару раз хлопнуть.
Начитавшись, что от этого может и трещина по баку пойти, приоткрыл крышку и ездил так.
Люди писали по-разному, кто-то менял клапан, кто-то адсорбер, кто-то фильтр, а кто-то все вместе. Я из последних 🙂
Начать решил с самого простого, сначала клапан, потом фильтр и на закуску адсорбер. После каждой замены проверял эффект, если бы хлопки пропали, остальное бы не менял.
Клапан (2891026900), стоит под дросселем.
Для доступа снял патрубок с крышкой воздушного фильтра
Теперь клапан хорошо видно. Замена простая, отключаем разъем, снимаем шланги и откручиваем один болт на 10.
Достаем клапан, вынимаем его из кронштейна, вставляем новый клапан и устанавливаем все в обратной последовательности.
Новый клапан установлен
После замены проверил, хлопки остались.
Идём дальше. Теперь меняем фильтр (314532H500)
Находится он за подкрылком заднего левого колеса. Подкрылок полностью снимать не нужно, только половину и затем его можно отогнуть. Для этого отворачиваем несколько винтов, несколько клипс, снимаем брызговик и отгибаем подкрылок. Тут все интуитивно понятно. Один винт расположен снизу (вкручен в бампер), будьте внимательны.
Для замены отворачиваем болт, снимаем два шланга. Верхний шланг фиксируется пластиковой стяжкой, поэтому заранее нужно приготовить стяжку на замену. Этот верхний шланг и снимается и надевается очень тяжело. Возможно, его надо смазать хотя бы водой, чтобы было легче.
После замены хлопки по-прежнему оставались.
Приступаем к замене адсорбера (314201H000QQK)
Так как адсорбер расположен на топливном баке, замена его довольно сложна, поэтому я вытакал весь бензин и поехал на СТО.
Довольно неудобно было подлезть к шлангам вентиляции, чтобы отключить их от бака, а затем снова подключить.
После замены адсорбера, распилили его сразу в СТО. Один из фильтров был очень сильно забит, видимо, в нем и была причина неработающего адсорбера и хлопков.
ЗАМЕНА АБСОРБЕРА KIA CEED JD
Замена абсорбера является важной частью технического обслуживания любого автомобиля. Для тех, кто владеет автомобилем KIA Ceed JD, замена абсорбера может показаться сложной задачей. Однако, с помощью некоторых инструментов и правильного подхода, замена абсорбера не является сложной задачей.
В первую очередь, необходимо поднять переднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Затем разберите подвеску, открыв капот и выкрутив крепления.
Далее, снимите шток амортизатора и вытащите стебель из обоймы. Затем, следует разобрать шток от амортизатора и заменить старый абсорбер на новый. Обратите внимание на то, чтобы установить новый абсорбер правильным образом.
Как только новый абсорбер установлен, соберите обратно все части, которые были разобраны. Проверьте, не осталось ли ослабленных креплений и протечек. Затем, опустите автомобиль и проверьте, не имеет ли он никаких проблем при езде.
Важно понимать, что замена абсорбера является важной частью технического обслуживания автомобиля KIA Ceed JD, которая не должна быть отложена на долгое время.
Солярис замена адсорбера. Решена проблема ошибки Р2187
Диагностика и ремонт клапана продувки адсорбера KIA RIO III на пробеге 333 тыс.
Ошибки адсорбера. Симптомы неисправности и проверка клапана продувки адсорбера
Шипение из бензобака Киа Рио и Хендай Солярис — причины
Неисправный клапан адсорбера.Симптомы
Ремонт своими руками — замена клапана абсорбера
клапан абсорбера и сам абсорбер и его восстановление
Адсорбер в автомобиле. Зачем нужен? Неисправности адсорбера диагностика и ремонт
Замена адсорбера или ошибка P0170
Все началось год назад. Сначала на заправке, я открыл пробку топливного бака и от туда вышло уж больно большое кол-во паров. Я как-то не придал этому особого значения. Потом я стал замечать, что на ХХ стоя рядом с машиной, слышно как клапан на крышке бака стравливает каждые 8-10 сек. давление. С этого момента я перестал плотно закручивать крышку.
Спустя какое то время, появился новый симптом. После того, как заглушишь мотор и остаёшься сидеть в машине, один раз раздаётся звук, как будто по топливному баку снизу кто-то ударил. Звук глухой.
Спустя пол года, симптомы стали постоянными.
А где-то месяц назад, на горячую машина стала очень долго заводится, а иногда только со 2-ого раза и первые 7 секунд мотор троит на ХХ, ко всему этому ещё и "CHECK" загорелся.
Просмотрев наличие ошибок через Б/К, мне выдало ошибку P0170 — "Фильтрация топливных паров".
Ошибка загоралась, только если в баке бензина больше 1/3. На пустом баке ошибок не появлялось.
Пораскинув мозгами и по "гуглив" в интернете, я пришёл к выводу — адсорбер!
АДСОРБЕР (он же фильтр топливный паров) засорился и больше не фильтрует и не пропускает через себя пары, им некуда деваться из бака, поэтому начинает распирать и травить из под крышки.
Вообщем, больше не стал тянуть, поехал и купил этот самый адсорбер (3420 руб.)
Менять его было не сложно, но лучше это делать в двоем, бак тяжёлый. Один держит его, а второй откручивает крепления.
Адсорбер стоит сверху бака, меняется очень просто, 4 точки крепления и 2 шланга, рассказывать особо нечего – 30 минут и готово.
Эффект "на лицо", шипение из под крышки прекратилось, ударов по баку больше нет. Заводится с пол оборота.
ЗАМЕНА АБСОРБЕРА KIA CEED JD
Замена абсорбера на Kia Ceed JD является важной процедурой для поддержания оптимальной системы подвески и комфортного вождения. Абсорбер, или амортизатор, отвечает за поглощение ударов и колебаний, а также обеспечивает стабильность автомобиля.
Очень важно заменять абсорберы при первых признаках их износа или повреждения. Такие признаки могут включать неадекватную работу подвески, ухудшение управления, посторонние шумы при движении или видимые повреждения амортизаторов.
Замена абсорберов на Kia Ceed JD должна проводиться квалифицированными специалистами в автосервисе. Они осуществят диагностику состояния амортизаторов и произведут замену с использованием оригинальных запчастей, чтобы обеспечить надежность и безопасность вождения.
Важно помнить, что состояние абсорберов влияет на общую безопасность автомобиля. Поэтому регулярная проверка и замена амортизаторов является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля Kia Ceed JD.
Если у вас возникли подозрения в неисправности абсорберов или требуется замена, обратитесь в ближайший автосервис Kia для профессиональной помощи и консультации.
Fitting rear discs and pads to Hyundai i30 CRDi Blue Drive SE 2012 — 2017
Kia плохо заводится и не глохнет — ищем причину
Ошибки адсорбера. Симптомы неисправности и проверка клапана продувки адсорбера
Клапан Адсорбера. Проверяем без приборов.
Ремонт своими руками — замена клапана абсорбера
Диагностика и ремонт клапана продувки адсорбера KIA RIO III на пробеге 333 тыс.