Как накачать бескамерку на трассе, если резина не плотно прилегает к диску?
чтоб накачать бескамерную шину с проблемным диском залейте бензин в покрышку прокотите колесо чтоб бензин по всей покрышке расформировался по диску мажим герметик подносим факел к колесу на расстояние и взрываем тем самым пары бензина взрываються и колесо накачиваеться или с собой вози камеру и две мантировки
Куском веревки или мягкого троса обмотайте шину по кругу, а затем начинайте закручивать ее, как это делают при наложении жгута для остановки кровотечения. (Золотник на колесе должен быть вывернут). При закручивании жгута шина будет деформироваться по середине, а края будут садиться на обод. Когда они займут нужное положение, зафиксируйте жгут, вкрутите золотник и
Во время накачивания веревка должна сама соскочить с колеса. Если этого не происходит, ослабьте затяжку.
Годный способ накачать бескамерное колесо после разбортировки

Вышел русский сериал Кибердеревня. В 3 серии есть моменты где показан реальный посёлок Ключи в Камчатском крае, Усть-Камчатского района. Я тут живу. Фотки из сериала и реальные приложу.






Фотки из сериала сделаны после пеплопада в п. Ключи.
ПС. На последнем фото слева мой дом

Ответ на пост «Когда клиенты жгут»
На самом деле пиздец вы душнила. Половину слов вам клиент говорит, чтобы начать диалог (а-ля вводные слова), вторую половину — потому что реально не знает. Да, кому-то «смазать велосипед» надо — чего тут охуеть возмутительного? Клиент ждёт от вас информации, что конкретно можно или нужно смазать. У вас ебло переломится консультацию небольшую дать?
Такие как вы ещё в автосервисах работают. В плохих. Морда важная, слова через губу роняют. Приятно с такими общаться? Ну так и вы такой.
Человек к вам пришел, денег принес. Не хамил, прислугой вас не называл. Ну, тупит немного — но это его право тупить.
А у вас права свысока похохохатывать никакого нет. Ни у кого нет права неуважительно отзываться о других людях.
Буквально вчера-сегодня тут был пост про хирурга, которая такого задаваку на место поставила.

Подозрительная


Теплое воспоминание

Как наказать Яндекс.Маркет, взыскав тройную сумму бракованного товара (пошаговая инструкция)
Для ЛЛ: заказали на Маркете новый телефон, они привезли Б/У, менять на новый отказались, теперь по суду должны заплатить в 3 раза больше, чем стоил новый. В посте — подробная инструкция о том, как наказать контору пидарасов, на случай, если столкнётесь с подобной ситуацией.
Но сначала — небольшая история о том, с чего всё началось 🙂

А началось всё с того, что в прошлом году у жены сломался телефон и решили купить новый. В итоге нашли неплохой вариант на Яндекс.Маркете, на который как раз была скидка. Заказали. Продавцом выступал сам Яндекс.Маркет, а не рандомный ИП (это важно).
Через две с лишним недели курьер привёз коробочку. Приняли, начали вскрывать и по традиции записали процесс вскрытия на видео. Делали так раньше раз 20, и как выяснилось, не зря: в этот раз запись действительно пригодилась. На коробке были нарушены пломбы, а внутри лежал телефон с явными следами использования: потёртости и царапины на корпусе, защитная плёнка криво наклеена, а под ней какие-то крошки и грязь.

И нет, изначально не было видно, что пломбы нарушены, потому что коробка была замотана в плёнку 🙂
Сразу же написал в чат на сайте Я.Маркета, указал на проблему, попросил обменять на новый. Оператор ответил, что могут только вернуть изначально уплаченную сумму. Меня это не устроило, потому что за те две с лишним недели, в течение которых Яндекс не торопясь доставлял заказ, цена поднялась и за ту же сумму такой телефон уже нигде нельзя было купить. Поэтому я указал на то, что по ЗоЗПП я имею право требовать замены на новый товар. В ответ услышал, что «нас не ебёт этот ваш закон про всякие ЗППП, у нас есть РЕГЛАМЕНТ КОМПАНИИ, и там сказано, что менять мы ничего не будем».
Ну ладно, думаю, операторы в чате обычно не слишком умные. Напишу на почту, мб там кто-то более вменяемый попадётся. Но и на почте девушка Татьяна тоже заявила, что «у нас РЕГЛАМЕНТ и ниипёт», а потом и просто перестала отвечать на сообщения. То есть я пишу на официальную почту complaint@market.yandex.ru, а там игнор 🙂

Тут у меня пригорело, поэтому пошёл на фриланс-площадку и нашёл там юриста. За 3 тысячи меня проконсультировали вдоль и поперёк да ещё и исковое заявление подготовили (с ошибками, правда, ну да ладно, эконом-вариант). Подал заявление в Роспотребнадзор через Госуслуги (5 минут времени), отправил заявление в суд (0 минут времени, ходила жена 🙂 ).
Назначили заседание, судья ознакомился с делом, вынес решение. Результат: при изначальной стоимости телефона в 22 тысячи в исполнительном листе теперь стоит чуть больше 70 тысяч. Это из-за штрафов, пеней и прочего.
Ага, хрен там. После получения исполнительного листа оказалось, что у Яндекса нигде не указаны реквизиты банка, в который этот исполнительный лист можно подать. Написал в чат — «мы не предоставляем такую информацию». Написал на почту — там предложили скинуть им скан исполнительного листа, чтобы они добровольно всё оплатили. Ну ладно, думаю, меньше возни с банком. Отправил скан. И что же? А вот что:
первая неделя — тишина, на сообщения — игнор;
вторая неделя — да-да, мы уже вот-вот, сейчас-сейчас, буквально 3-5 дней и всё.
третья неделя — игнор, на сообщения не отвечают. Писал и вчера, и сегодня — никого нет дома.
Так что придётся всё-таки тратить время, записываться на следующей неделе в налоговую и узнавать реквизиты банка, в котором у них открыт счёт, чтобы подать туда исполнительный лист.
Как сделать всё быстрее и проще
На тот случай, если вы также столкнулись с крайне педерастическим поведением этой конторы пидарасов и хотите максимально их наказать за доставленные вам неудобства, то вот алгоритм действий, который позволит избежать моих ошибок:
Не пытайтесь решить вопрос через чат на сайте. Там сидят заскриптованные люди с низкой зарплатой и ещё более низким IQ, и их единственный интерес — чтобы вы поскорее отвалили. Сразу пишите претензию на complaint@market.yandex.ru, шаблон можно найти в интернете.
Если на претензию не отреагировали в течение 1-2 дней, то скачивайте из интернета шаблон заявления и подавайте в суд. Если дело несложное, то есть что-нибудь вроде «привезли Б/У товар вместо нового и отказались менять» или «привезли брак и отказались менять», то нет смысла платить юристам, они вам пришлют тот же самый шаблон из интернета, только уже заполненный.
Если готовы подождать, то подождите перед тем, как подавать в суд. Получите 1% за каждый день, пока они удерживают у себя ваши средства, но не более 100% от суммы товара. Стоит учитывать, что суд — дело небыстрое, так что выжидать все 100 дней нет никакого смысла. В исковом заявлении не забудьте указать, что просите пересчитать сумму на момент вынесения решения судом.
Когда получите исполнительный лист, не ведитесь на предложения Яндекса погасить в добровольном порядке. Они будут до последнего затягивать сроки и кормить вас обещаниями. Просто отдавайте исполнительный лист в банк. В какой именно — скажу на следующей неделе, если они не разродятся и не перечислят средства до того, как я схожу в налоговую.
Итого ваши временные затраты:
15 минут на скачивание и заполнение шаблона претензии;
1 поездка для подачи искового заявления в суд;
Часа 2 на само заседание (само заседание — минут 20, и ещё часа полтора будете ждать начала, так как пунктуальность — это не про наши суды);
Ещё разок нужно будет съездить в суд, чтобы получить исполнительный лист;
И финальная поездка — в банк.
Итого часов 6-7 за несколько месяцев. Зато получите х2 — х3 от суммы товара и накажете рублём обнаглевших ленивых ушлёпков, для которых регламент компании превыше всяких там дурацких законов.
Как на трассе самому накачать бескамерку, если резина не прилегает плотно к диску и воздух уходит?
Это возможно сделать если у вас есть более-менее производительный компрессор, так как накачать насосом да ещё если ручным вряд ли получится.
Садим одну сторону шины на диск очень плотно, для этого можно использовать мыло, любую жирную пищу (сало, масло, крем).
Нужно промазать борта и проворачиванием и расправлением максимально поправить борта шины на диске.
Далее той стороной которая не садится кладём вверх колесо.
Следующим этапом берём грам 20-25 бензина и вливаем внутрь шины, это можно сделать или через место где травит воздух или напрямую через ниппель при помощи подручных средств (шприца, воронки, пластиковой бутылки с отверстием, даже кусочка целлофана).
Крутим колесо в руках и трясём, чтоб бензин максимально распределился по внутреннему пространству шины и максимально испарился.
Ждём минуту, подсоединяем компрессор, он должен работать и накачивать воздух, даже если не создаёт давление вообще, в месте выхода воздуха начнут выходить пары бензина — далее холодным умом и без страха, поджигаем спичку и бросаем в то место, происходит хлопок, но боятся нечего 20 грамм бензина, это не та критическая масса которая способна вас убить взрывом!
Колесо подпрыгнет и станет на своё место, а компрессор начнёт поджимать его давлением изнутри, если вдруг где то на колесе увидите горящие шипики или остатки бензина (вот чтоб этого не произошло нужно ждать минуту, чтоб бензин испарился!), то просто сбейте огонь тряпкой и всё.
Вот такие процедуры, если сделаете раз, то в следующий уже будите уверенно учить других водителей.
Это я рассказал о колесе легкового авто, про грузовое я советов не даю, там совсем другие объёмы и опасность травматизма большая.
Полезные советы. Шиномонтаж в полевых условиях
Если вы любите забираться в далёкие дебри (например, на рыбалку или ещё зачем), вам просто необходима грязевая резина, желательно больших размеров, и низкое давление в ней. Мы говорим об этом постоянно. Но на слабых грунтах лучше всего работает по-настоящему низкое давление – около 0,5 атм., а при таком давлении велика вероятность, что покрышка разбортируется. Обычно, в этом случае устанавливают запаску, конечно, если она есть. А если нет? Опытные парни применяют особый способ шиномонтажа, при котором даже не потребуется снимать колесо с машины.
Для этого нужно иметь специальный набор, в который входят вода, жидкое мыло, тряпка, баллончик очистителя тормозов (обычный Brake cleaner любого производителя), надёжная зажигалка (желательно типа Zippo или газовая с турборежимом) и заправленный огнетушитель. Воды должно быть много, а очиститель тормозов в крайнем случае можно заменить очистителем карбюратора или жидкостью для пуска двигателя. Ну или любой другой быстро испаряющейся горючей жидкостью. По идее, любителям дальних внедорожных вылазок все элементы этого набора нужны в принципе, и их всегда нужно возить с собой.
Итак, начнём. Прежде всего, разбортированное колесо нужно вывесить домкратом, чтобы его можно было свободно вращать. Затем подготовить воду, добавив в неё жидкое мыло. Отжимая покрышку внутрь от обода, следует одной рукой вращать её, а второй обильно поливать закраину обода, удаляя попавшую внутрь диска грязь. Это очень важный момент операции, потому что оставшиеся комья грязи не позволят покрышке плотно сесть, и она снова быстро сдуется, разбортируется, и всё придётся повторять заново. В большинстве случаев покрышка сходит только с внешней стороны колеса. Если внутренняя сторона тоже сошла и туда попала грязь — снимите колесо и удалите её.
Удалив грязь, подготовьте баллончик с очистителем тормозов, зажигалку и огнетушитель, который по правилам всегда должен быть в машине. Проверьте, есть ли в нём давление — вы же не хотите остаться без машины? Давление есть, зажигалка легко зажигается, и её огонь не гаснет на ветру. Обязательно выверните золотник из ниппеля, иначе он может вылететь как пуля. Итак, одной рукой отжимаем верхнюю часть покрышки, второй аккуратно брызгаем из баллончика внутрь колеса. При этом покрышку необходимо вращать, чтобы горючее внутри равномерно испарялось.
Старайтесь не попадать аэрозольной струей себе на руки и на боковину покрышки. Затем в другую руку берём зажигалку, баллончик убираем чуть больше чем на полметра от колеса и направляем его в щель между покрышкой и диском. Подносим зажигалку (как на фото), зажигаем её, после чего даём короткую струю из баллончика в верхнюю часть закраины. Огнетушитель при этом находится в руках напарника, готового, в случае необходимости, моментально потушить возгорание.
В момент подачи огня произойдёт короткий хлопок, и покрышка сядет на обод. Если этого не произошло, значит горючей жидкости было недостаточно и номер придётся повторить ещё раз. Если села, потушите остатки огня на боковине (если он есть) и вверните на место золотник. Теперь осталось накачать нужное давление и отправить элементы спасательного набора в места их постоянной дислокации. Можно ехать.
Если баллончика с очистителем тормозов нет, но есть бензин — можно использовать и его, но несколько иначе. Прежде всего лучше снять колесо с машины. Бензин в количестве примерно 200–400 граммов залить внутрь покрышки, после чего покатать, покидать и всячески потрясти, чтобы бензин внутри максимально испарился. Затем взять любую палку длиной около метра, намотать на неё тряпку, макнуть в бензин и поджечь. Горящий конец осторожно поднести к боковине покрышки. Дальше всё происходит так же, как и в варианте с баллончиком. Вы спросите, а можно ли собрать покрышку в полевых условиях, если нет ни баллончиков с горючими аэрозолями, ни бензина? Можно, если есть компрессор. Но об этом в другой раз.