Как выкрутить болт с сорванными гранями. Как открутить болт со слизанными гранями.
Способ как выкрутить болт с сорванными гранями. Как открутить болт со слизанными гранями.
Самый распространенный вариант открутить болт с сорванными или слизанными гранями, это если у вас есть набор специальных головок.Но не у всех есть такой набор, для болтов с сорванными гранями на головке.
В видео я покажу способ как выкрутить болт с сорванными гранями, без сварки и спец инструмента.
12 способов выкрутить сломанный, заржавевший или сорванный болт
Начнем с легких и подручных средств – в большинстве случаев их достаточно, если, конечно, болт не покрыт многолетней ржавчиной, и, хотя бы относительно целый (есть, за что зацепиться ключом).
Проникающая смазка
В идеале – покупаем знаменитую смазку WD-40, поливаем место соединения болта и детали, затем обматываем тряпкой и ждем, пока средство подействует. Время ожидания как минимум 30 минут. Если не сильно торопитесь, лучше обработайте все проблемные соединения за сутки до демонтажа.
Под рукой нет WD-40 или хотите обойтись максимально бюджетно? На роль проникающей смазки подойдет тормозная жидкость, керосин, скипидар, бензин и даже обыкновенный столовый уксус. Некоторые умудряются успешно отмачивать болты даже в газировке типа Coca-Cola или аналогах.
Сильный нагрев
Смазка не помогла? Идем дальше – нагреваем соединение строительным феном, паяльной лампой или газовой горелкой. Если болт не очень большой, можно обойтись турбозажигалкой или обычной газовой конфоркой. Греем несколько минут, чтобы металл расширился, а окислы разрушились. Во время нагрева, к слову, разрушается и уплотнительный материал, который мешает откручиванию.
После нагревания сразу же пытаемся открутить болт ключом. Если прикладываемого усилия вдруг недостаточно, используем молоток и зубило. Желательно успеть сделать это, пока метиз не остыл.
Цинк и серная кислота
Снова обратимся к химии – для этого нам понадобится серная кислота, цинк, пластилин или воск. В первую очередь сделаем бортик вокруг головки прикипевшего болта из воска, пластилина либо из иного инертного материала. В получившийся миниатюрный «бассейн» кладем небольшой кусочек цинка и заливаем его серной кислотой. Начинается реакция гальванизации, в результате которой ржавчина на болте разрушается. Цинк принимает на себя весь удар, поэтому болт не разрушается.
5 радикальных методов
Смазки, химия и нагрев не помогли открутить злополучный болт? Не исключено, что единственным выходом становится контролируемое разрушение соединения. Для этого есть сразу 5 способов.
Молоток и зубило
Возьмите зубило и установите его таким образом, чтобы инструмент упирался в одну из граней на головке болта под углом. Далее наносите по зубилу удары молотком в направлении откручивания метиза. Будьте аккуратны, ведь в противном случае можно попасть инструментом прямо по руке.
Срезание головки
С помощью болгарки срежьте головку прикипевшего болта, затем возьмите электрическую дрель и высверлите стержень метиза. Лучше всего делать это не в один, а в 2-3 прохода, используя сверла различного диаметра, постепенно его увеличивая. Как только отверстие будет просверлено, внутри него нужно сделать левую резьбу с помощью метчика. Далее нужно вкрутить внутрь левый болт и уже с его помощью выкрутить остатки старого метиза. Метод довольно сложный, но эффективный.
Высверливание шпильки
Метод во многом похож на предыдущий, но в этом случае мы высверливаем шпильку полностью, а остатки вынимаем из отверстия с помощью пинцета. Способ довольно рискованный, так как есть вероятность повредить резьбу во время сверления. В связи с этим важно проявить аккуратность.
Вырезание шлица
Если болт относительно небольших размеров, с помощью болгарки вырежьте на его головке шлиц под слесарную отвертку. Он должен быть достаточно глубоким, чтобы можно было хорошо за него схватиться. Далее берем отвертку нужного размера и пытаемся выкрутить крепеж из отверстия.
Срыв болта дрелью
Если в хозяйстве есть мощная дрель с реверсом и регулировкой оборотов, можно попытаться с ее помощью сорвать прикипевший болт. Для этого вставляем сверло по металлу, включаем реверс и начинаем просверливать головку болта, одновременно с этим с усилием надавливая на дрель. Так вы можете придать метизу достаточный вращательный момент, чтобы он поддался и открутился.
4 специальных инструмента
Перечисленные выше методы подходят в случае, если нужно открутить один-два болта, например, в быту, в строительстве или на производстве. Но что делать, если приходится сталкиваться с такой проблемой регулярно, буквально каждый день, а количество метизов переваливает за сотни? Тут не обойтись без покупки и использования специальных инструментов. Рассмотрим их подробнее.
Шпильковерт
Хоть этот инструмент и разработан для выкручивания шпилек, его также можно использовать и для откручивания болтов с предварительно срезанной головкой, например, при помощи болгарки. Но надо понимать, что шпильковерт подойдет только в случае, если метиз выступает над поверхностью детали. В противном случае инструмент не сможет захватить болт – здесь нужен другой инструмент.
Экстракторы
Как правило, такие инструменты продаются в строительных магазинах в одном отделе со сверлами. Работают они просто – по аналогии с классическим штопором. Сперва экстрактор вкручивается в шпильку (головку болта предварительно нужно срезать), а затем выкручиваются вместе с ней. Как вы уже могли понять, экстракторы подходят для откручивания метизов заподлицо с поверхностью.
Гайковерт
Можно использовать как электрический, так и пневматический гайковерт. Инструмент работает по принципу дрели, но развивает гораздо больший крутящий момент и мощность при куда меньшей скорости вращения шпинделя. За счет этого можно с легкостью выкручивать очень старые болты со ржавчиной. Однако гайковерт подходит для откручивания только метизов с целой головкой.
Электросварка
Допустим, вы спилили головку болта, но потом не смогли выкрутить шпильку. Что делать? Находим гайку, которая подходит по диаметру к стержню, и с помощью электросварки привариваем ее к шпильке. Дальше дело техники – берем ключ под размер гайки и разбираем соединение.
Заключение
Можете быть уверены – хотя бы один из перечисленных методов поможет вам расправиться даже с очень старым и насквозь проржавевшим болтом. Пробуйте разные способы, чтобы понять, какой из них сработает лучше всего. Если сталкиваетесь с такой задачей регулярно, не экономьте – берите специальный инструмент. Он избавит вас от лишних трат времени и усилий на работу с крепежами.
Как открутить болт с сорванными гранями: самые действенные советы
В некоторых случаях решить хозяйственную или производственную проблему невозможно без того, чтобы выкрутить болты в определённых местах. На первый взгляд это покажется очень сложным, однако, если знать, как правильно это делать, в большинстве случаев можно легко добиться успеха. Далее будут рассмотрены проверенные практикой, эффективные способы того, как открутить болт с сорванными гранями.
Причины возникновения повреждённых болтов
Возникновение проблем с использованием болтов обычно связано со следующими причинами:
- Рассматриваемый способ прикрепления деталей считается надёжным, однако в некоторых случаях он не предотвращает их смещения под действием механических воздействий. В результате возникает перекос или повреждение крепежа.
- Мастер, который затягивает болты, иногда делает это слишком сильно. Если их в течение долгого времени не раскручивают, впоследствии это может потребовать значительных усилий.
- Распространённой причиной закипания болтов является появление ржавчины. Она может скрепить детали так, что раскрутить будет невозможно.
- При неаккуратной работе иногда пользуются ключом большего размера или другим плохо подходящим инструментом. Это может привести к слизыванию граней болта.
- При долгом соединении может происходить явление диффузии. При этом атомы металлов постепенно проникают в соседние части крепежа. Такое прикрепление развивается медленно, но за несколько лет становится прочным.
По этим и другим аналогичным причинам возникают соединения, которые сразу обработать не получится. В подобных ситуациях требуется знать способы того, как выкрутить болт с сорванной головкой.
Подготовка к извлечению
Перед тем, как выкрутить болт с сорванными гранями, необходимо провести предварительную подготовку. Здесь можно применить следующие способы:
- Существуют специальные жидкости, которые легко проникают в трещины в металле и позволяют удалять ржавчину. Примером такого средства может служить WD-40. Оно содержит минеральное масло, а также уайт-спирит и бензин, который относится к лёгким фракциям. Эта обработка существенно снижает трение, позволяя легко достать болт. Перед тем, как открутить сорванный болт, также возможно использовать керосин. Аналогичным образом применяют тормозную жидкость.
- При помощи лёгкого обстукивания молотком можно уменьшить сцепление болта. При этом нужно следить, чтобы удары не были слишком сильными. В противном случае возрастает риск повреждения объекта.
- Иногда помогает проведение разогрева. Это можно сделать с помощью любых подручных средств, дающих тепло. Одним из популярных инструментов в такой ситуации является газовая горелка. Термическая обработка поможет снять загрязнения и удалить ржавчину, уменьшая сцепление детали.
Удобно, когда в непосредственной близости от проблемного винта имеется достаточное пространство для того, чтобы было доступно использовать соответствующие инструменты.
Процедура извлечения
Когда мастер видит проржавевший винт с повреждёнными гранями, он должен начать работу с предварительной обработки. С её помощью он уберёт загрязнения, ржавчину, уменьшит стойкость болта. Далее необходимо непосредственно приступить к процедуре того, как выкрутить болт с сорванной резьбой.
Если грани шляпки болта слизаны, его отсоединение потребует сильного сцепления с применяемым инструментом. Его обеспечивает применение газового ключа. Он может выкручивать даже такой крепёж, на котором грани отсутствуют, практически полностью. Важно учитывать, что ручка имела достаточную длину для того, чтобы процедура требовала умеренных усилий.
Хорошее сцепление может обеспечить применение накидных ключей. При этом нужно учитывать, что его сила зависит от точного подбора размера инструмента. Если крепёж использует шайбу, то в некоторых случаях можно облегчить выкручивание, разбив её с помощью молотка и зубила.
Использование этих инструментов помогает в большинстве случаев, но не всегда. Если оно не было успешным, то потребуется применить другие способы.
Использование разрушительных способов
Изложенные далее методы объединяет то, что при их применении происходит разрушение болта. Однако если другие варианты не приводят к успеху, то нужно использовать их.
Если отпилить шляпку болта болгаркой или убрать при помощи молотка и зубила, то останется резьбовая часть, заглубленная в скрепляемую деталь. На ней необходимо сделать продольную выемку, воспользовавшись которой можно применить отвёртку.
Иногда оставшаяся часть болта не поддаётся таким попыткам. В этом случае можно открутить болт с сорванными гранями, попытавшись провернуть отвёртку, помогая себе при этом ударами молотка.
Если грани сорваны настолько, что полностью отсутствует возможность использовать их, то можно применить такие способы:
- На шляпке болта делают глубокий пропил с вертикальными стенками. Дальше для раскручивания можно использовать отвёртку.
- Иногда молоток и зубило применяют для проворачивания болта, в этом случае надо воспользоваться следующим способом того, как открутить сорванный болт под шестигранник. Удары наносятся немного наискось и делаются таким образом, чтобы болт постепенно скручивался вокруг своей оси.
- Может быть использована звёздочка TORX. В шляпку забивают шлиц до получения отверстия, точно подходящего по форме. После этого производят выкручивание.
- Можно воспользоваться особой деталью — экстрактором. Для этого с помощью дрели просверливают болт вдоль продольного направления. В полученное отверстие вставляют его и вынимают крепёж.
- Может помочь дрель с реверсом. Её особенностью является вращение в направлении, соответствующем раскручиванию винта. Для выполнения работы просверливают тонкое отверстие, затем с помощью инструмента поворачивают его так, чтобы выкрутить винт.
Одним из эффективных способов извлечения болта является дополнительная заточка шляпки. Её вновь делают шестигранной, но теперь её размер будет меньше предыдущего. Далее подбирают нужный гаечный ключ и производят отсоединение. Обработку граней проводят с использованием напильника.
Посмотрев видео можно больше узнать о том, как выкрутить сорванный болт:
Видео описание
Как выкрутить болт с сорванными гранями замка двери Ауди А6 С5.
Некоторые в такой ситуации приваривают к болту новую головку. Этот способ удобен, но для его применения требуется уметь работать со сварочным аппаратом, что подойдёт не во всех случаях.
Советы
Иногда сложности при откручивании возникают только вначале. Если удалось провернуть крепёж, дальше часто можно воспользоваться обычной отвёрткой.
Иногда для успеха того, как открутить шестигранник с сорванными гранями, нужно усилить трение между гаечным ключом и деталью. В этой ситуации может помочь наличие резины. Ей обматывают головку болта и применяют газовый ключ. В результате при прокручивании использование этого материала увеличивает трение, способствуя решению задачи.
Иногда для прикрепления к болту гайки с качественными гранями выгодно применить «холодную сварку». Речь идёт о специальном клее, который обеспечивает надёжное сцепление. После этого пользуются гаечным ключом для откручивания. Этот вариант можно эффективно применять практически к любым болтам, даже к тем, которые не получается вытащить другими способами.
Имеет смысл обратить внимание на применение экстрактора. Он представляет собой сверло с небольшой шляпкой у острия. Его берут для просверливания повреждённого метиза вдоль. Его особенностью является использование резьбы противоположного направления, чем у винта. При создании отверстия происходит расклинивание, и в какой-то момент этот процесс начинает тормозиться. После этого экстрактор вращается вместе с болтом, что даёт возможность его выкрутить.
Есть способ, который предполагает применение припоя и паяльника. В этом случае расплавленным материалом капают на головку с испорченными гранями. Пока припой не затвердел, к нему прислоняют отвёртку таким образом, чтобы для неё возникло соответствующее углубление. После полного остывания с помощью инструмента откручивают проблемный болт.
Одним из особенно сложных случаев является извлечение болта, который сломан ниже поверхности скрепляемой детали. Чтобы вынуть крепёж, необходимо выполнить такие действия:
- Нужно с помощью керна указать центр.
- Просверливают болт в продольном направлении тонким сверлом. Оно должно пройти через верхнюю, отломанную и нижнюю, застрявшую части.
- Используют метчик для того, чтобы вырезать обратную резьбу.
- С его помощью выкручивают верхнюю и нижнюю части.
Прокручивать нужно, не прилагая чрезмерных усилий, чтобы не повредить деталь.
Существует ещё один метод откручивания сломанного болта. Обычно поверхность контакта между повреждёнными частями не будет гладкой. Верхней частью можно воспользоваться для того, чтобы зацепить и выкрутить нижнюю. Этот вариант не является надёжным, но в некоторых случаях способен помочь.
Также для выкручивания можно взять отвёртку. Для этого сначала вынимают верхний кусок. Затем используют инструмент для вращения нижней, цепляясь при этом за её неровности. Также можно на оставшейся части ударами сделать шлиц и воспользоваться им для выкрутки остатка. Для этого способа применяют не только отвёртку, но и зубило.
Профилактические меры
Если у болта испорчены грани, то, чтобы его открутить, можно воспользоваться способами, изложенными в тексте. Однако важно не допустить повреждения крепежа или хотя бы снизить его вероятность. Для этого необходимо обратить внимание на следующее:
- Нужно покупать качественный и надёжный метиз. При этом желательно предварительно убедиться в его пригодности.
- При закручивании надо использовать инструмент, точно подходящий по размеру. Он не должен проскальзывать и повреждать грани головки.
- Надо пользоваться только исправным инструментом. Если у гаечного ключа будут повреждены грани, то он станет причиной образования некачественного крепежа.
Аккуратное закручивание болтов поможет снизить вероятность его залипания.
Заключение
Если у болта слизаны грани, то его по-прежнему можно раскрутить, но при этом необходимо применять специальные способы. Ознакомившись с различными вариантами выбирают подходящий и реализуют его. Использование профилактических мер позволит снизить риск возникновения поломанного крепежа.
Способы откручивания болтов с сорванными гранями
Во время монтажных и ремонтных работ в гараже часто возникают проблемы с крепежными элементами. Иногда сложно даже поменять колесо. Коррозия разрушает металл, ключ «сносит» ржавчину и просто проворачивается. Аналогичная ситуация характерна для шурупов и всех метизов. Там срезаются «звездные», прямые, крестообразные насечки под отвертку. Так происходит не только из-за развития коррозии. Иногда все дело в прикипании резьбы в местах контакта. За годы неподвижности молекулы проникают друг в друга. В физике это называют диффузией. При высоких температурах процесс идет быстрее. Но безвыходных ситуаций не бывает. В статье пойдет речь о том, как открутить болт с сорванными гранями без ущерба для посадочного места.
Набор инструментов
К делу надо подготовиться основательно. Нет гарантии, что тот или иной способ сработает с первого раза и не придется прибегать к другому. Поскольку в автомобиле для крепления в большинстве случаев используют болты, первым делом стоит собрать накидные, торцевые и рожковые ключи нужного размера. Лучше использовать инструменты из прочного сплава. Типичный пример — хром-ванадий. Дешевые ключи из «Фикс Прайса» вряд ли справятся с задачей. Они сами разболтаются во время работы и сделают только хуже.
Это еще не все. Для удаления лишней ржавчины понадобится «жидкий ключ». Он же WD-40. Состав проникает в резьбу, растворяет окислы и позволяет стронуть крепежные элементы с места, если они сильно прикипели. Средство обладает смазывающими свойствами, а значит снижает коэффициент трения.
Инструменты чтобы снять прикипевший болт
До двухтысячных годов водители применяли дедовские методы и знали, как открутить сорванный болт с помощью подручных материалов. Сейчас в продаже появились приспособления, которые облегчают процесс. Это экстракторы — конические резьбовые метчики. Их вкручивают в высверленное отверстие обломанного метиза, потом с помощью дрели «достают» шпильки, болты и шурупы из посадочных мест. Поэтому нужна мощная дрель (слабый шуруповерт не подойдет) и набор сверл, в том числе левосторонних. С их помощью можно сделать отверстие под экстрактор. Еще понадобятся:
- Пробойник. Он должен быть из прочного металла, чтобы легко накернить отверстие в центре проблемного болта. На эту роль подойдет строительный дюбель.
- Ножовка по металлу. Помогает спилить головку метиза или заклинившую гайку. Можно использовать только полотно. Им проще добраться до труднодоступных мест.
- Газовая горелка. Металл при нагревании расширяется. Если «прокалить» поверхность около болта, есть вероятность, что он пойдет легче.
- Зубило. Инструмент из прочного металла с узкой прямой кромкой. Альтернатива — ударная отвертка с металлической ручкой.
Если ни один из инструментов не справится с задачами, лучше переходить к радикальным методам. Это сварка. С помощью аппарата для точечной сварки можно приварить к болту новую гайку, прогреть резьбу для разрушения окислов и ржавчины.
Простые способы
Не всегда нужно сразу переходить к тяжелой артиллерии. Порой достаточно взять хорошие ключи, сделать все без лишних нервов, аккуратно. Тогда не придется искать сварочный аппарат, покупать в магазине набор экстракторов. Дальше речь пойдет о том, как выкрутить болт с сорванными гранями с минимальными усилиями.
Жидкий ключ WD-40
Водители повсеместно используют состав. Он помогает разморозить замок багажника зимой, растворяет ржавчину и улучшает скольжение метизов вдоль резьбы. Средство на 80 % состоит из углеводородов — нефтепродуктов. Примерно 5 % содержимого баллончика занимает диоксид углерода — газ для распыления. Остальной объем приходится на парафины, спирты и ароматические соединения.
Жидкий ключ
«Жидкий ключ» хорошо проникает в соединения, поэтому с него лучше начинать все мероприятия по удалению застрявшего крепежа. Спешить нет смысла. Жидкость должна впитаться, на это уйдет как минимум 12-14 минут времени. Лучше обработать проблемное место 2-4 раза. Первое распыление «смоет» ржавчину, что откроет путь к резьбовому соединению.
Прогрев
Метод основан на физических свойствах металлов. Если взять газовую горелку, направить пламя на застрявший болт, то сталь расширится, давление превратит в мелкую пыль следы окисления и коррозии. Дело сдвинется с мертвой точки. Надо действовать осторожно, чтобы не загорелось масло, бензин и солярка, которых полно на поверхности двигателя. Даже если горелка работает вдали от мотора, есть риск повредить пластиковые поверхности, резину.
Прогрев болта горелкой
Нельзя после нагрева сразу приступать к выкручиванию крепежного элемента. Лучше подождать, пока он остынет в течение 5-8 минут, а потом начинать прогревать место вокруг болта. Такой подход позволит добиться расширения металла, расстояние между резьбой увеличится. Появится шанс стронуть закисшее соединение.
Ключи
После смачивания жидкостью WD-40 и прогрева наступает время активных действий. Пока окружающий металл не остыл, надо взять ключ и попытаться раскрутить проблемный метиз. Рожковый инструмент подходит лишь для случаев, когда целыми остались противоположные грани. В остальных случаях лучше пользоваться накидными ключами, головками. Можно использовать дополнительный рычаг для усиления нажима. На эту роль подойдет длинная прочная металлическая труба.
Применение рожкового ключа
Не следует допускать ситуации, когда ключ болтается на гранях. Он должен «сидеть» максимально плотно, без малейшего люфта. В противном случае есть риск окончательно срезать болт. Если инструмент держится хорошо, то можно попытаться аккуратно раскрутить соединение против часовой стрелки. Для усиления эффекта надо постукивать по головке молотком, но не слишком сильно, чтобы не деформировать металл.
Не всегда получается сдвинуться с мертвой точки. Значит нужно переходить к более эффективным методам. Обычно это становится очевидным, когда головка болта становится абсолютно круглой.
Сложные методы
Обычных ключей уже недостаточно. На этом этапе водителю понадобятся продвинутые инструменты. Минимум это набор сверл, экстракторов и мощная дрель. Когда все под рукой, можно начинать откручивать болты с сорванными гранями. Главное — работать без спешки. Потому что есть вероятность полностью загубить, обломать шпильку. Тогда придется обращаться в автосервис.
Зубило
Дедовский метод, который бывает порой эффективным. Обязательное условие — на шляпке остались хотя бы намеки на грани. Круглую головку провернуть не получится. Нужно, чтобы вокруг хватало пространства для использования молотка. Необходимо приготовить зубило или ударную отвертку. Кромка не должна быть слишком острой, иначе металл может отколоться в процессе работы.
Применение зубила
Зубилом необходимо сделать насечку на одной из граней. Потом надо упереть инструмент в эту борозду под углом примерно 45 °. Останется аккуратными ударами попытаться сдвинуть болт с посадочного места. Если это произошло, лучше убрать зубило, использовать обычный ключ. В противном случае остается продолжать удары и надеяться на удачу.
Головки Super Lock
Обычные головки предназначены для передачи усилия на места стыковки граней. Но при раскручивании прикипевшего болта острые углы оказываются слизанными. Поэтому нужно использовать специальные головки, созданные по технологии Super Lock. В них упор сделан на центральные части граней, которые в большинстве случаев остаются невредимыми. Плюс инструментов состоит в том, что они никогда не повреждают грани. Есть смысл использовать их вместо традиционных головок.
Головки Super lock
Отвернуть закоксованный крепеж просто. Надо надеть головку на шляпку, убедиться что нет люфта. Останется провернуть метиз против часовой стрелки. Для усиления можно использовать рычаг. Super Lock срабатывают там, где обычные ключи бесполезны. Инструменты сделаны из легированного сплава, поэтому их можно использовать годами.
Экстрактор
Есть два вида приспособлений, помогающих вывернуть закисшие крепежные элементы. Первые похожи на обычные головки, но с косыми гранями. Для их применения не надо сверлить отверстие. Они подойдут, когда грани слизаны, но что-то от них еще осталось. Конусная геометрия помогает зацепить металл и провернуть его. Нужно максимально плотно надеть экстрактор на шляпку. Это можно сделать с помощью молотка. Останется провернуть инструмент против часовой стрелки. Для усиления лучше использовать длинную штангу с большим рычагом.
Винтовой экстрактор
Альтернативный вариант — винтовые или забивные экстракторы. По форме они напоминают конусное сверло. Инструменты бывают стержневыми, спиральными и клиновидными. Эффективность одинаковая, так что особой разницы нет. Чтобы применить экстрактор, нужно пробойником сделать отметку максимально близко к центру крепежного элемента. По метке надо высверлить отверстие, куда пролезет конец экстрактора. Останется приложить усилие и выкрутить болт.
Левостороннее сверло
Понадобится дрель с мощностью 500-800 Вт. Более слабый инструмент не справится с задачей, потому что требуется большое усилие при работе на малых оборотах. Слабые дрели «выезжают» за счет большого крутящего момента. В ситуации с закисшим крепежом это невозможно.
Высверливание болта
Минус метода состоит в том, что не к каждому метизу можно подобраться с дрелью. Может не хватить места для установки, работы инструмента. Но если пространства достаточно, способ нормально работает с не слишком закисшими болтами. Первым делом нужно сделать метку пробойником в центре шпильки, а потом приложить сверло и на малых оборотах попробовать вытащить из резьбы обломанный металл. За счет большой силы трения сверло откручивает крепеж.
Ключ «аллигатор»
Раздвижной инструмент типа «крокодил» может плотно захватывать головку крепежного элемента. Он подходит для выкручивания любых болтов и гаек за счет переставного механизма. Даже слизанные грани практически не прокручиваются при сильном нажиме. Главное — сделать все с 2-3 попыток. Потом шляпка станет полностью «лысой».
Ключ «крокодил»
Процесс вывинчивания прост. Надо захватить краями ключа головку, сильно сжать и повернуть против часовой стрелки. Поперечные насечки как в пассатижах не дают металлу соскальзывать. Минус способа состоит в том, что у «крокодилов» обычно длинные ручки, с ними сложно управляться в замкнутом пространстве. Еще один недостаток — нельзя работать с болтами без головок.
Стачивание под меньший размер
Если гайка на 14 осталась без граней, ее можно сточить под ключ на 12. Все 6 сторон вряд ли получится обработать точно. Достаточно двух противоположных участков. Для снятия металла можно использовать болгарку (угловая шлифовальная машина) или простой напильник, брусок для заточки ножей. Это трудный процесс, потребует много времени. Зато не нужны дополнительные инструменты, вероятность успеха высокая.
Стачивание гайки напильником
Когда головка готова, останется подобрать хороший рожковый ключ без люфта. Он должен идеально держаться на гайке. В противном случае грани снова «слижет». Все придется начинать с начала. При стачивании металла лучше использовать штангенциркуль. Он поможет точно соблюсти размер.
Эпоксидный клей
Если под рукой нет сварочного аппарата, а остальные методы не сработали, можно использовать клей на основе эпоксидной смолы. С его помощью легко приклеить к остаткам крепежа новую гайку без сорванных граней. Для этого нужно найти в автомобильном или строительном магазине прочный состав. Среди водителей популярны марки «Сила SEBL1-6», «Rivo-15», «Gorilla» или «Секунда 3 минуты 403-115».
Смешивание компонентов холодной сварки
«Холодная сварка» обычно состоит из двух компонентов. Лучше обезжирить места контактов, потом смешать компоненты на пластиковом шпателе и аккуратно нанести на склеиваемые поверхности. Останется подождать 2-3 часа до застывания клея, хотя производители утверждают, что он набирает максимальную прочность спустя 24 часа. Не факт, что получится отвернуть крепеж. «Эпоксидка» может треснуть в момент прокрутки.
Распил шляпки
Чтобы раскрутить заклинившее болтовое соединение можно использовать прочную отвертку с прямым широким шлицем. Лучше выбрать инструмент с ручкой под ключ. Тогда получится использовать даже накидной инструмент. Для применения метода нужно, чтобы шляпка выступала над поверхностью хотя бы на 1 см. Надо взять ножовку по металлу или болгарку с тонким диском.
Распиленный болт
С помощью инструментов строго по центру шляпки надо сделать неглубокий пропил. Если увлечься, при выворачивании головка распадется на две части. Этого допускать нельзя. «Насечка» должна точно соответствовать толщине шлица отвертки. Иначе место контакта разболтается и ничего не выйдет. Для снятия болта останется вставить отвертку в пропил, хорошо прижать и начать откручивать против часовой стрелки с помощью накидного гаечного ключа.
Сварка
Лучше использовать точечную установку во избежание сильного перегрева мест контакта. Открытое пламя может повредить плавкие материалы, вызвать пожар. Для реализации способа верхнюю часть болта зачищают до ровного состояния, чтобы не было перекосов. Затем к выровненной поверхности приваривают гайку или стальной прочный пруток. Метод опасен для начинающих сварщиков. Нужно надевать маску, фартук и перчатки. Иначе окалина может попасть на кожу, вызвать сильный ожог.
Гайка приварена к болту
После сварки нужно дождаться, пока соединение остынет и наберет максимальную прочность. Потом стоит опрыскать резьбовое соединение жидкостью WD-40. Это поможет уменьшить силу трения. Через 10 минут можно отвернуть крепежный элемент с помощью рожкового ключа, но лучше использовать головку Super Lock или хотя бы накидной гаечный ключ.
Если мало места для инструмента
Бывают ситуации, когда к месту крепления проблемного болта сложно получить доступ. Тогда нужно максимально освободить пространство: снять элементы двигателя. Все узлы, которые можно убрать, стоит демонтировать.
Главная проблема труднодоступных мест — не хватает расстояния из-за длинных ручек инструментов. Сейчас большой выбор ключей, дрелей и штанг для установки головок. Можно подобрать любую длину. Жидкость WD-40 плюс компактные инструменты — залог успеха.
Винты под шестигранник и крестовую отвертку выкручивают аналогичными методами: делают пропил на шляпке, применяют экстракторы, используют эпоксидный клей или сварку. Главное — действовать аккуратно и не паниковать. В крайнем случае лучше обратиться в автосервис. Опытные механики точно знают, как быстро открутить прикипевший болт с напрочь сорванными гранями.