Как правильно выбрать незамерзающую жидкость для автомобиля
Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя
Как вы знаете, в зимнее время года, безопасность во время движения во многом зависит от состояния стёкол. Обыкновенная дистиллированная вода замерзает при отрицательной температуре, это может привести к выходу из стороя омывателя вашего автомобиля и сделать вас беспомощным на грязной или заснеженной дороге. Куда опаснее ситуация, когда жидкость замерзает на лобовом стекле автомобиля при сильном потоке встречного воздуха, в результате чего на стекле образуется ледяная корка, препятствующая обзору.
Как правильно выбирать незамерзающую жидкость
Интересно, что результаты многочисленных опросов автомобилистов на тему выбора незамерзайки выглядят довольно парадоксально. Все догадываются, что метанол – яд, однако такой определяющий фактор при покупке незамерзающей жидкости, как «безопасность для здоровья покупателя», на первое место ставит лишь каждый четвертый. Остальные определяются в выборе либо ценой (23,8%), либо температурой ее замерзания (19,8% опрошенных).
Запах волновал лишь 14 процентов автомобилистов. Между тем, если незамерзайка шибает в нос – это прямое доказательство, что она не изготовлена на основе ядовитого метанола, практически не пахнущего.
Резкий запах имеет как раз изопропиловый спирт, из смесей которого и делают легальные стеклоочистители. Он не так ядовит, как метанол, но все же надо помнить, что это вещество тоже может раздражать глаза и дыхательные пути. По запаху изопропиловый спирт напоминает ацетон, который, кстати, из него и делают.
Чтобы хоть как-то перебить «нетоварный» запах, производители легальной незамерзайки прибегают к помощи ароматизаторов и отдушек. Именно поэтому себестоимость безопасных стеклоомывателей выше тех, что состоят из раствора метилового спирта.
Дорого, но не сердито. Отличить некачественное средство можно не только по запаху, но и по цене продукта. Если покупать в ПЭТ-банках (в простонародье – баклажки), выйдет примерно процентов на 10 дешевле. Однако следует помнить, что именно в ПЭТ-банках чаще всего попадается «левая» жидкость.
Стоимость играет не последнее значение для зимней жидкости стеклоомывателя. Качественная безвредная незамерзайка, которая не застынет раньше, чем указано на этикетке, будет исправно очищать стекло от загрязнений и не повреждать лакокрасочное покрытие автомобиля, не может стоить дешево. Просто примите как данность.
И еще в качестве предупреждения: ни в коем случае не заливайте в бачок концентрат в чистом виде. Его обязательно нужно развести водой до нужной, указанной в инструкции концентрации. Иначе могут быть различные неприятности – вплоть до возгорания жидкости под капотом.
Незамерзайка, несмотря на свое говорящее название, все-таки замерзает. Только превращается она не в лед, а в непригодную «кашу» — при определенных, весьма низких, температурах (они обычно указываются на канистрах). Большинство незамерзающих жидкостей отлично эксплуатируются вплоть до минус 25 градусов; однако некоторые концентраты в неразбавленном состоянии способны «держаться» до минус 40 градусов.
Какую бы жидкость для стеклоомывателя вы ни выбрали, главное правило использования – не разбавлять готовые к применению незамерзайки водой. Это существенно влияет на эффективность стеклоомывателя. А вот концентрат разбавлять можно и нужно – иначе жидкость может воспламениться прямо на ходу автомобиля. Не позволяет застывать незамерзайке входящий в ее состав спирт (не пригодный для употребления в пищу!). А в дешевых зимних стеклоомывателях присутствует спирт метиловый – настоящий яд для организма. Использовать такие незамерзайки не стоит: специфический стойкий запах испортит вам любую поездку, а при высокой концентрации вы рискуете отравиться – если метанол попадет в салон. К сожалению, «левая» незамерзайка сегодня не редкость, и очень важно выбрать правильную.
Итак, вот нехитрые правила, руководствуясь которыми, вы точно выберете хорошую незамерзайку:
На качественном продукте обязательно должна быть ровная этикетка с
четким текстом,
наименованием фирмы-изготовителя,
описанием правилами применения,
адресом производства,
датой выпуска и сертификатами,
составом.
Очень важная характеристика – запах стеклоомывающей жидкости. Если запах прямо бьет в нос, ни в коем случае не покупайте продукт – отравитесь метанолом; если запах резкий, ацетоновый – в незамерзайке содержится менее опасный, но все равно раздражающий глаза и дыхательные пути изопропиловый спирт.
Немаловажное качество незамерзающей стеклоомывающей жидкости – это насколько удобно наливать ее из канистры в бачок автомобиля. На сегодняшний день очень небольшое количество жидкостей для омывания стекол могут похвастаться этим свойством.
Меры предосторожности
Во-первых, изопропиловый и этиловый спирты (их принято считать безопасными) воздух в салоне автомобиля тоже не озонируют. Кроме того, в канистру с омывателем часто добавляется отдушка — синтетический ароматизатор, а порой и ароматические углеводороды, например толуол.
Как рассказали нам токсикологи, от такого воздушного «коктейля» в первую очередь страдают люди с сильной чувствительностью к перепадам атмосферного давления и выраженными аллергическими реакциями. Плохо переносите алкоголь? Лезете на стенку от запаха растворителя? Не можете находиться в прокуренном помещении? Умираете от головной боли по поводу и без повода? Тогда знайте, что внутрисалонная «ингаляция» парами стеклоомывающей жидкости (вне зависимости от ее состава) для вас крайне нежелательна. То же относится и к людям, имеющим проблемы со зрением, особенно к тем, кто носит контактные линзы: пары спирта вперемешку с «букетом» химического ароматизатора часто вызывают резь в глазах. Еще одна категория потенциальных жертв «химической атаки» — язвенники и люди с хроническим гастритом: вдыхание едких паров может спровоцировать обострение этих заболеваний.
Есть ли способы защиты от «химического оружия»? Прежде всего, не пользуйтесь омывателем в пробках: когда автомобиль стоит на месте, вероятность попадания вредных паров в салон максимальна. Кроме того, в городской толчее к испарениям «незамерзайки» неизбежно добавляются выхлопные газы от передней машины. Поэтому не забывайте про режим рециркуляции воздуха в салоне (если, конечно, он есть в системе вентиляции) — во многих ситуациях это спасение.
Помните, что при воздействии на организм человека некоторые спирты проявляют так называемую кумулятивную реакцию (своеобразный «эффект памяти»), то есть полученные ранее и «свежие» дозы накапливаются, усугубляя отравление. Свойство это очень коварное, так что при длительных и устойчивых расстройствах обязательно обратитесь к медикам.
Что лить в бачок? «Незамерзайку» с обочины!
Государство заботится о нашей безопасности – но странными методами. С одной стороны, нам запрещают движение в непогоду на автомобиле с неработающим стеклоочистителем со стороны водителя – и это правильно. С другой, чиновники больше двадцати лет назад запретили продавать омывающую жидкость на основе метанола. Тоже с благими намерениями: чтобы не травились маргиналы, употребляющие эту жижу вместо водки.
В результате уже два десятка лет каждую зиму, а в некоторых регионах это шесть-восемь месяцев, мы мучаемся с негодными «незамерзайками» и ездим с полугрязными ветровыми стеклами. Сколько по этой причине произошло аварий и сколько погибло людей – никто не знает, поскольку такой статистики не существует в принципе. В случае чего – водитель не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением. Ну, вы знаете.
Из одной бочки
Почти всю «незамерзайку», которую официально продают в России, делают на основе изопропилового спирта, хотя это худший из возможных вариантов. Изопропил – дорогой и дефицитный спирт, а главный его недостаток состоит в том, что на морозе он густеет, а потому с трудом проходит через форсунки. Порой и вовсе не проходит: автомобиль остается без омывателя стекла.
Конечно, на морозе густеют любые спирты, пригодные для производства омываек – метиловый, изопропиловый и этиловый. Но у каждого спирта, если так можно выразиться, свой характер. Замеры при разных температурах показывают (см. таблицу), что на морозе разница в вязкости между запрещенным метанолом и разрешенным изопропанолом – пятикратная! Когда на 25‑градусном морозе метиловый хорошо течет, изопропиловый превращается в желе.
Но это – физика. А теперь – лирика. Точнее, чиновничье словоблудие. Метиловый спирт запретили с 1 июля 2000 года после выхода постановления № 4 главного санитарного врача Геннадия Онищенко. В этом документе сначала было сказано, что:
«…использование стеклоомывающих жидкостей на основе метанола по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране».
И тут же – что метанольные жидкости нужно запретить: «Вместе с тем, учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения… увеличение в последнее время «социально сниженных лиц» без определенного места жительства… запретить с 01.07.2000 производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол».
Вот так «социально сниженные лица» влияют на нашу с вами безопасность.
Есть еще этиловый спирт, который тоже годится для производства омывайки. Но он обложен акцизами: к 5‑литровой баклажке придется добавить не менее 1000 рублей. Все равно что водку заливать в бачок омывателя.
В странах Скандинавии и Северной Америке в продаже есть любые омывайки: потребитель сам решает, что ему больше подходит. А употреблять их вместо водки или виски там почему-то никому не приходит в голову – соответственно, нет и запрета, лишающего нормальных водителей возможности спокойно ездить в сильные морозы.
У нас метанольные омывайки тоже продаются – нелегально, на обочинах. Причем намного дешевле, чем официальные изопропиловые на любой АЗС.
А может, во всем виноваты форсунки стеклоомывателей, которые распыляют жижу на стекло тонким веером?
Зависимость вязкости спиртов от температуры
Вид спирта в основе стеклоомывающей жидкости
Вязкость, сСт
Изопропиловый
Орудийная батарея
У большинства автомобилей стекло обстреливают жидкостью форсунки, закрепленные на капоте или на пластиковой панели, перекрывающей щель между капотом и ветровым стеклом. В некоторых моделях (и таких все больше) жидкость подается прямо на щетки стеклоочистителей сквозь несколько форсунок, закрепленных на поводке. Такая схема сложна, но гарантирует подачу любой, пусть и совсем загустевшей жидкости, на рабочую поверхность стекла.
Форсунки могут давать одну или несколько цилиндрических струек, либо – создавать широкий веер через специальную щель. Это отражается в названиях форсунок: струйные и веерные.
Все струйные форсунки имеют возможность регулировки направления струй в широком диапазоне. Зимой можно отрегулировать направление подачи жидкости из форсунок повыше, что обеспечит хоть какое-то попадание загустевшей жидкости на стекло. Количество струй может быть от одной до трех.
Из веерных форсунок должна выходить мелкораспыленная жидкость. Но если ее вязкость велика, то факел распыла не достает до большей части стекла. Регулировка по высоте помогает мало, потому что распыл сильно ухудшается. При этом щель в веерной форсунке узкая, а потому она более чувствительна к загрязнениям и отложениям налета из стеклоомывающей жидкости.
Замену одного типа форсунок на другой производят, как правило, самые дотошные. На части автомобилей замена форсунок возможна только такими же штатными. Однако у многих бюджетных автомобилей форсунки можно заменить на универсальные.
Обычно проще заменить форсунки, установленные на капоте автомобиля. Ведь в тонкой стали просто проштамповано отверстие. Даже если у него сложная форма, цилиндрический хвостовик форсунки с резьбой почти всегда можно вставить и притянуть гайкой.
В пластмассовую накладку под ветровым стеклом неродные форсунки установить сложнее.
Обычно штатные форсунки обеспечивают вполне хороший омыв ветрового стекла. Если с годами они заросли отложениями, их легко заменить любыми другими. А вот веерные лучше менять на такие же оригинальные.
Верните метанол!
В очередной раз просим законодателей – нет, требуем! – повернуться лицом к водителям и пассажирам. Россия – страна с долгими и холодными зимами, а потому хорошая видимость через ветровое стекло нам жизненно необходима. Верните метанольные омывайки! А чтобы метанол не пили вместо водки, достаточно его денатурировать: безвредная добавка в виде бензоата денатониума отторгается любым организмом и напрочь отбивает желание пить незамерзайку.
Эксперты журнала «За рулем» проводили собственные испытания и по концентрации вредных паров омываек. При постоянно включенном стеклоомывателе метанольная жидкость создает предельно допустимую концентрацию паров в зоне водителя только через пять минут. А если залить изопропанол, предельная концентрация паров достигается всего за 10 секунд! Разрешенная омывайка оказывается вреднее запрещенной.
А пока метанольную стеклоомывающую жидкость продавать не разрешили, будем искать ее не на АЗС и не в магазинах, а на трассах и стихийных рынках. Свое здоровье дороже. Мы – за безопасность!
Лучшая незамерзающая жидкость 2023 для автомобиля
Незамерзайка – это жидкость для омывания стекол автомобиля в период холодов. Она представляет собой концентрат из спиртов и не замерзает при низких температурах. Качественный стеклоомыватель хорошо очищает поверхность стекла до -40°C, не вредит здоровью водителя и пассажиров и имеет приятных запах. Расскажем, какие незамерзающие жидкости представлены на рынке, и выберем лучшую вместе с экспертом.
Немецкая «незамерзайка», изготовлена из немецких компонентов. Хорошо справляется с очисткой как ветрового стекла, так и фар. Снегу, льду, реагентам и дорожной копоти противостоит желтая эссенция с ароматом дыни. Практически не оставляет разводов и марких следов после использования.
Сделана на базе изопропилового спирта, ПАВ (основной компонент моющих средств) и специальных присадок. Производитель уверяет, что эта незамерзающая жидкость сохраняет поверхности от износа и растрескиваний.
Плюсы и минусы
2. Hi-Gear HG5688 RADAR
Продается в канистрах по четыре литра. Но в отличие от большинства конкурентов, которые дают своей химии один год срока годности с момента вскрытия, у этой незамерзающей жидкости честные три.
«Хайгир Радар» завлекает покупателей авиационными технологиями. Якобы, те же самые компоненты применяются в авиационных незамерзающих жидкостях, которыми обрабатывают воздушные суда. Так это или нет, рядовому пользователю проверить сложно. мерзают и ледяной пленки на стекле не образуется.
Плюсы и минусы
3. Gleid Nord Stream Blue
Пятилитровая евроканистра незамерзающей жидкости по демократичной цене. Оборудована специальным носиком для налива. Состав простейший: изопропиловый спирт, капелька красителя и ароматизатора, вода и моющие присадки.
Делается в России для нашего же рынка. Заявленная температура, которую выдерживает жидкость, -25 градусов Цельсия. Однако покупатели ставят под сомнения эффективность при столь крутых температурах. Больше подходит для жителей Центральной России, где редко бывают суровые холода.
Плюсы и минусы
4. PINGO 75030-7
Не самый дешевый автостеклоочиститель. Найти его в продаже за 500 рублей сложно, скорее он будет выставлен в полтора, а то и два раза дороже. Не все автовладельцы готовы выкладывать такую сумму за канистру. Однако качество на должном уровне. Впрочем не стоит ждать какого-то нереального результата. Это стандартная незамерзающая жидкость — какая она и должна быть.
Почти не оставляет разводов на стекле и не превращается в пленку. Производитель уверяет, что она исправно отработает при температуре до -30 градусов. Судя по отзывом, это утверждение близко к истине. Состав: деионизированная вода, изопропанол, этиленгликоль, ПАВ.
Плюсы и минусы
5. Lavr Ln1324
Крупный отечественный производитель автохимии имеет в своей линейке такой концентрат. На упаковке фирма бравирует, что жидкость не замерзнет при -80 градусах Цельсия. Проверить это даже в условиях нашего Севера невозможно. Впрочем, температурный рекорд относится к концентрату. В разбавленном состоянии он теряет свою стойкость.
В этом, вроде бы, заключается удобство: если живешь на юге, разбавь экономично до -7 градусов Цельсия. А если надвигается морозная зима, можно добавить меньше воды и средство получится более стойким к отрицательным температурам. Еще одна сфера применения — разбавить застывший в бачке омыватель.
Состав: АПАВ 5-15 %, изопропиловый спирт, краситель, отдушка, вода дистиллированная.
Плюсы и минусы
6. Sintec Арктика
В продаже можно встретить несколько разновидностей этой незамерзающей жидкости. Различаются они температурной маркировкой. В линейке «незамерзайки» на -5, -15, -20, -25 градусов Цельсия. Собственно, это все одного поля ягоды: один и тот же состав разбавлен водой в разном соотношении.
Собственно, это все одного поля ягоды: один и тот же состав разбавлен водой в разном соотношении. Лучше всего отзывы о версии -25, но ее непросто найти в продаже. Химический ароматизатор тут не самый благоухающий, но не особо резкий. После -15 градусов Цельсия за бортом начинает густеть и оставлять разводы.
Плюсы и минусы
7. Spectrol
Есть несколько версий этой незамерзающей жидкости. Во-первых, по температурному режиму: — 20 или -30 градусов Цельсия.
Во-вторых, по ароматизатору. Приготовьтесь, запах будет ядреным: жвачка вроде «хуба-буба» или лимон. Оба очень концентрированные и придутся по душе людям, которые любят сладости. Вместе с канистрой идет специальная насадка, которая заменяет воронку при наливе.
Плюсы и минусы
Как выбрать незамерзающую жидкость
— При выборе незамерзающей жидкости для автомобиля большинство россиян руководствуются ценой продукта и температурой ее замерзания. При этом состав незамерзайки практически не волнует автомобилистов – главным критерием при выборе жидкости его считает только каждый четвертый покупатель, — рассказывает технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов.
Эксперт отмечает, чтобы купить качественную незамерзающую жидкость, нужно ориентироваться на:
- стоимость (хороший продукт стоит примерно 350-500 рублей за 4-5 литров);
- запах (резкий говорит о наличии в составе метанола);
- и фирму-изготовителя (наиболее популярные — LIQUI MOLY, FINKA, HI-GEAR).
Критерии выбора
Как было рассказано выше — лучшей «незамерзающей жидкостью», а точнее «жидкостью для стеклоомывателя» автомобиля будет являться та, которая не замерзнет, как минимум, при температуре минус 20 по Цельсию (холоднее, как правило, грязи на дороге не бывает). А также меньше будет «вонять». Увы, выполнить оба этих условия становится все труднее. Объясню, почему: омывающая жидкость, помимо воды и ПАВ (поверхностно-активных веществ для удаления загрязнений), должна содержать спирт. Вопрос — какой? Ранее повсеместно применялся – метиловый (на базе метанола): дешево, но, увы, ядовито. Да и концентрация паров в салоне при нечастом использовании незначительна. В России иные реалии. Мало того, что грязи на дорогах зимой (как нарочно?) всегда и в избытке, так еще и «контингент» нет-нет, да и норовит отравиться, принимая яд внутрь. Поэтому наш Минздрав запретил метанол. Во избежание, так сказать!
Казалось бы, этиловый (этанол) всем хорошо и «выгонять» его можно дешево и в избытке, не сшибает с ног резким запахом и не ядовит. Но, во избежание того же «черного рынка контрафакта» облагается таким акцизом, что сделанная на его основе жидкость для омывателя становится дороже иной водки. Стоимость омывайки на базе этанола превышает разумные пределы!
Остался только изопропиловый спирт. Теперь его используют производители лучшего стеклоочистителя в качестве добавки к воде и ПАВам, создавая себе и автовладельцам головную боль во всех смыслах этого слова. «Незамерзайка» на базе изопропилена очень резко и противно пахнет. Перебить такой «запах», а точнее вонь способна лишь гигантская порция отдушек. Среди них, по сути, потребитель и выбирает.
Для полноты картины стоит упомянуть про еще один компонент лучшей стеклоомывающей жидкости — этиленгликоль. Его небольшое количество применяют с целью предотвратить быстрое испарение спирта со стекла. В противном случае оно может быстро покрыться тонким слоем льда). Если же этиленгликоля в незамерзайке больше, чем нужно, жидкость будет густеть уже при небольшой минусовой температуре. Оставаясь, казалось бы, текучей, перестанет проходить через шланги и форсунки омывателя.
Вы спросите, что с теми «синими/зелёными» СЖ, что торгуют на МКАД? По моему опыту, они не пахнут, их красители сильно окрашивают и «забивают» форсунки, дешевы, но из чего произведены (ибо не почти без запаха) – одному их «производителю» известно! Ответственности – тоже никакой. Поэтому от их покупки я бы воздержался. Или – только в крайнем случае, когда бачок стеклоомывателя обсох, а ехать надо.
Напоследок еще одно наблюдение: чем слабее окрашена незмерзайка (менее ядовитый цвет) тем сохраннее трубки, насос и форсунки системы стеклоомывателя вашего автомобиля. Тем меньше вероятность в необходимости их будущей замены/реанимации. Для современных автомобилей экономия на, казалось бы, такой «элементарщине», может вылиться «в копеечку».
Что лучше залить в бачок омывателя? Готовимся к зиме
Вода, залитая в бачок омывателя (пускай даже и фильтрованная), наносит очень большой вред автомобилю и его комплектующим. Всё дело в том, что данная жидкость рано или поздно, вступая в реакцию с кислородом, окисляет всё, что только можно окислить, и даже форсунки перед ней беззащитны. Помимо этого, при температуре в минус 10 (достаточно даже и -1 градуса Цельсия) вода начинает замерзать, а пластиковый бачок омывателя (ВАЗ и все отечественные машины таким комплектуются) попросту трескается, так как лёд по своим физическим свойствам существенно расширяется в размерах по сравнению с водой. Кроме этого, на лобовом стекле образуется ледяная корка, очистить которую очень и очень сложно. В общем, данная жидкость не подходит для эксплуатации зимой.
Но как тогда быть?
Наилучший вариант – покупать ту жидкость, которую предусматривает сам производитель. Все мировые компании рекомендуют лить в бачок омывателя такое средство, как антифриз (она же «антизамерзайка», она же тосол). По своим свойствам данная жидкость не кипит летом, как вода, и не замерзает зимой даже при температуре минус сорок градусов Цельсия. Купить «антизамерзайку» можно на любой заправке, на рынке или в магазине, но вот как уберечься от фальсификата?
Критерии выбора
В первую очередь при покупке жидкости обращайте внимание на этикетку. Она должна быть ровной, содержать чёткий текст с точной датой изготовления и адресом компании-производителя, а также иметь инструкцию по применению. Что касается самой фирмы, лучше всего выбирать товар только от известных компаний, на которые имеются положительные отзывы от автомобилистов и незапятнанная репутация. Но не исключено, что под этикеткой известного производителя может скрываться некачественная подделка, поэтому не стесняйтесь просить у продавца сертификат на тот или иной продукт.
Далее нужно внимательно присмотреться к самой жидкости, которая будет заливаться в бачок омывателя. В идеале «антизамерзайка» не должна иметь резкого и неприятного запаха. Если же такое случилось, сразу ставьте такой антифриз на полку, иначе после нескольких вдохов можно получить серьёзное отравление метанолом. Запах ацетона в данной жидкости тоже не приветствуется. Кроме этого, обратите внимание на форму канистры – она должна удобно заливаться в бачок омывателя.
Следуя этим простым правилам, вы сможете приобрести качественный и безопасный антифриз, который будет качественно очищать лобовое стекло вашего автомобиля даже при самых низких температурах в любых погодных условиях.