00289atfws toyota atf ws как определить оригинал

Качественная подделка Toyota ATF WS. Продолжение. Найдены отличия!

Успокоиться на прошлом опыте я конечно же не мог. С трудом верилось, что до каждой мелочи канистра теперь оригинальна на внешний вид, а внутри залито не пойми что.
А параллельно я решил наступить еще на одни грабли, поехав через весь город за этим маслом на Авито к "проверенному продавцу, работающему с поставщиками и постоянными покупателями (в т.ч. сервисами) с 2009-го года". Не спорю, думаю так и есть, ведь даже их аккаунт на Авито существует с января 2010 года. Вот только от недобросовестных поставщиков это явно не спасает. Цена: 3300 руб.
Принесли заранее забронированную мной точно такую же во всём оригинальную канистру 2023 года выпуска. Наивно поинтересовался, уверены ли они в оригинальности данного масла по цене ниже рынка, рассказал им про свой печальный опыт (из предыдущей статьи на драйве), на что они как раз и сказали про свой 14-летний опыт работы и отсутствие даже единой претензии за всё это время. Предложил вскрыть канистру прямо при них, но сказали, что даже если что-то будет не так, с открытой пломбой уже не смогут ничего предъявить поставщику. И еще несколько раз повторили, что если я так сильно сомневаюсь, то зачем брать у них, когда можно взять за 5,5-6 тысяч у дилера. И в этом они абсолютно правы. И вообще ребята максимально адекватны и вежливы, большое уважение. Я всё же поверил им, проверять на месте не стал, тем более не было с собой стаканчика, запаковал канистру в рюкзак и поехал домой. Всю длинную дорогу до дома переживал, если честно. И на фига сам себе нервы треплю?
Приехал. Вскрыл. И увидел ту же самую оранжевую жижу с тем же самым запахом и той же самой пробкой.

Оригинальная канистра. Правда очень слабо видны полоски конвейера на дне Светло-оранжевая жижа вместо ярко красного масла

Моему расстройству не было предела. Тут же звоню им и весьма заведенным голосом говорю о том, что масло — подделка. Они: "Почему?". Я: "Потому что все те же симптомы, о которых я рассказывал и на которые обратил внимание сервис Toyota, это абсолютно точно подделка". И в ответ я услышал то, что не планировал: "Хорошо, приезжайте, посмотрим."
Приехал уже на следующий день пораньше. Поставил масло на стол и указал на признаки подделки в сравнении с оригиналом. Опять же, дикий респект, что никакой бычки, никаких повышенных тонов и т.д. не было даже близко. Они лишь сказали, что это может быть в пределах нормы, что поставщик заявляет возможность изменения цвета и запаха от партии к партии. Может быть. Но после моего общения с сервисменами из Тойоты, льющими это масло регулярно и ежесуточно, это заявление от поставщика не было для меня аргументом. Масло всегда ярко красное, жидкое и со своим специфическим запахом. Ребята быстро достали из кассы и отсчитали мне 3300 рублей, на чем мы и расстались.

А теперь к главному. Проанализировав внимательно еще раз все самые популярные ролики о том, как отличить подделку от оригинала, и вспоминая обе "оригинальные" канистры в сравнении с действительно оригинальными на этих видео и на многочисленных фотографиях людей в отзывах (которые купили на 100% оригинальное масло за ценник от 5 тысяч и показывали так же цвет и содержание пробки), я наконец-то обнаружил единственные отличия между ними и оба находятся именно на пробке, а точнее на пломбе:

1. На обеих "оригинальных" канистрах (с оранжевой жижей) пломба вокруг пробки была подвижна. Она без особого затруднения кружилась по своей оси. На оригинальной канистре пломба сидит намертво.

Пломба на крышке не прокручивается даже с усилием. На моих в кавычках оригиналах она прокручивалась элементарно

2. На обеих в кавычках оригинальных канистрах (с оранжевой жижей) отсутствовало продолжение насечки на основной окружности пломбы. На всех оригинальных канистрах насечка сделана и на внутренней, и на внешней части окружности пломбы.

Фото оригинальных канистр из интернета. На всех пломбах длинные насечки Мои в кавычках оригинальные канистры. Насечек на основной части пломбы нет

И здесь банальное, но важное замечание: оба пункта должны быть выполнены и даже их выполнение не отменяет всех остальных явных признаков подделки (шов, принт, даты и т.д.). Об "устойчивости" пломбы я услышал совсем вскользь лишь на одном из всех роликов про подделки. По той причине, что на откровенно поддельных канистрах, с которыми все сравнивали оригинал, пломба тоже сидит намертво. Но зато хватает других, гораздо более очевидных, признаков подделки. Про продолжение насечки на пломбе также было сказано лишь в одном ролике и не сделано на этом такого акцента, как, например, на шве или продольном сечении крышки (т.е. явных признаках подделки).
Всё это говорит о том, что перечень проверок остается прежним и требует большей внимательности по каждому пункту вплоть до самой мелочи. Уровень подделок не стоит на месте и отличительных признаков из этого перечня становится всё меньше.
И на десерт кадр из видео на ютубе, где человек без усилий поддевает закрытую пробку с пломбой и легким нажатием надевает её обратно. Наливай что хочешь. Без единого следа. Очень хотелось бы попробовать сделать это с теми "оригиналами", на которые я дважды наткнулся. Учитывая подвижность пломбы полагаю, что это примерно та же история.

Пломба с крышкой вскрываются легким усилием гвоздодера

Масло toyota atf ws

Приобретаемое по импорту масло в молекулярной структуре содержит вещественные вкрапления, позволяющие обеспечивать важные эксплуатационные параметры. К таким знаковым характеристикам Toyota марки ATF WS относят присадки, обеспечивающие:

• длительную эксплуатацию трущихся деталей и узлов;
• заслон появлению химических коррозийных реакций;
• повышение индексов вязкости;
• повышение скорости автотранспортных средств;
• загущение смазочной консистенции в жаркую пору года.

Выпускаемое масло характерно тем, что производится персонально для каждой модели японского производителя автомобилей. Приложенные к товару спецификации дают покупателям полную информационную картину о применении смазочной жидкости.

Характеристики Toyota ATF WS

Масло Toyota WS производится на чисто синтетической базе, дополненной пакетом специальных присадок и эстерами. Это идеальная жидкость для японских автоматических трансмиссий, в том числе подверженных интенсивным нагрузкам: резким и частым переключениям, тяжелым погодным условиям, увеличенным интервалам замены.

Тойота WS предназначена для АКПП, вариаторов и секвентальных коробок с ручным переключением передач, установленных на автомобилях Toyota, Lexus и моделях, выпущенных на их платформах после 2004 года.

При совпадении характеристик и свойств масло можно применять и для трансмиссий других марок, но важно помнить, что оно не взаимозаменяемо с остальными типами жидкостей ATF (Type T-IV, D-II). Toyota ATF WS соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638, имеет допуск производителя автомобилей Тойота

Toyota ATF WS соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638, имеет допуск производителя автомобилей Тойота.

Основные характеристики жидкости представлены в таблице ниже.

Низкая вязкость при 40 °С позволяет экономить топливо в условиях, когда коробка передач еще не прогрета (а прогревается она долго).

Температура застывания жидкости вполне позволяет применять ее в любую зиму.

За счет малого содержания серы материал не окислятся.

В состав Toyota ATF WS входит стандартный пакет присадок: в качестве противоизносных выступают фосфор и бор, моющие функции выполняет кальций.

Важно, что жидкость содержит эстеры, позволяющие снижать коэффициент трения между деталями АКПП

Описание продукта

Смазка Тойота АТФ ВС — это наивысшего качества синтетика, применяемая непосредственно в трансмиссиях переключения. Жидкость была разработана компанией для автоматических блоков переключения скоростей, а также секвентальных ручных КПП, транспортных средств марки Toyota.

Обладает хорошими смазывающими свойствами для синхронизаторов внутренностей трансмиссий. Благодаря этому передачи переключаются мягко, без рывков, динамических ударов, скрежетов и каких-то затруднений.

Благодаря хорошо разработанной синтетической основе, масло универсально к применению. Возможно использовать в любых климатических условиях, при самых трудных и тяжёлых нагрузочных режимах работы. Хорошая текучесть остаётся при сильно отрицательных температурах. Кроме этого, обладает неплохой вязкостью и сохраняет данные свойства также при высоких температурных режимах.

В состав трансмиссионного масла добавляются антиокислительные компоненты, которые способствуют очистке механизмов и защищают их от налета и образования ржавчины.

Основывается на современных разработках и совершенно новых компонентах и примесях. Имеется огромное количество сертификатов, требований и допусков к использованию смазывающей жидкости в трансмиссии автомобилей.

Положительные свойства Toyota ATF WS

Главная добродетель этого масла – длительный срок службы. Потенциально, многие пользователи воспринимают трансмиссионку как незаменяемую.

В этом есть определенная логика, если считать, что новые автомобили меняются владельцами не реже, чем 1 раз в 5 лет. Примерно к этому сроку наступает пробег в километрах, при котором следует произвести замену.

Если вы приобрели автомобиль б/у, или собираетесь эксплуатировать машину дольше, чем 100-150 тыс. км, жидкость в АКПП или вариаторе надо менять.

Важно! Даже если ваш двигатель не имеет традиционного щупа уровня масла в коробке передач, способ замены все равно есть.

• масло может длительное время работать в условиях высокой нагрузки на коробку передач: частые и резкие переключения практически не меняют характеристик жидкости;
• переключения плавные, без негативного воздействия на механизмы, вне зависимости от типа коробки передач (АКПП, вариатор, секвентальная);
• комплект специальных присадок, снижающих трение и износ металлических частей механизма переключения;
• универсальный температурный режим: практически не имеет ограничений по климатическим зонам Российской Федерации;
• производителям удалось совместить различные качества, которые обычно являются антиподами: низкая вязкость и высокая адгезия;
• сбалансированное содержание эстеров снижают нагрузки из-за трения, и уменьшают износ зубьев шестерен;
• создание эффективного пакета присадок на основе фосфора и бора позволяет сэкономить на стоимости производства;
• в смазке присутствует кальций: трансмиссионная жидкость обладает хорошими моющими свойствами;
• низкая способность к внутреннему окислению и защита от коррозии деталей коробки передач.

К положительным качествам можно отнести и форму выпуска. Наиболее популярная упаковка: жестяная канистра объемом 4л. Артикул Toyota ATF WS 08886-02305.

Приобретая такое масло, покупатель практически на 100% может быть уверен в его подлинности.

Описание продукта

ATFWS – это оригинальное смазывающее средство. Обладает техническими свойствами, которые при использовании дают отличный результат. ATFWS защищает механические детали и компоненты из цветного металла от коррозии и преждевременного износа. Смазывающее средство не пенится, благодаря этому не происходит окисления металлических компонентов.

Масло защищает автоматическую коробку передач от перегрева. Именно высокий индекс вязкости позволяет смазывающему средству показывать отличные результаты при тестировании, подолгу не изменяя своих технических свойств в условиях экстремальной эксплуатации.

Toyota ATFWS распространяется в канистрах по 1 и 4 л. Это полностью синтетическое масло. Его можно встретить в северных городах. Потому что масло хорошо переносит тяжелые климатические условия, резкую смену тепла и холода. При длительном использовании не превращается в обычную жидкость.

ATF WS – это трансмиссионная жидкость, созданная посредством присадок нового поколения. Они помогают маслу долгое время выдерживать тяжелую работу автоматической коробки передач, позволять плавно переключаться скоростям, покрывать механические детали плотной защитной пленкой.

Трансмиссионная жидкость ATFWS имеет большое количество сертификатов и различных допусков, поэтому может применять почти на всех автоматических коробках будь то роботизированные коробки переключения скоростей или же классические гидромеханические автоматы.

Цвет масла – красный. Поэтому при покупке трансмиссионную жидкость нельзя перепутать с контрафактом. Например, при разбавлении с другими маслами или дополнительными присадками, трансмиссионка может изменить цвет

Но есть и другие приметы, на которые нужно обращать внимание. О них я расскажу в специальном блоке ниже

Достоинства и недостатки

Японские производители трансмиссионного масла Toyota WS следят за качеством продукции и поэтому оно имеет только положительные характеристики, за исключением того, что его трудно достать. Выпускается только в единственной форме и оригинальной упаковке.

• внутренние детали трансмиссии защищены;
• имеется огромное количество присадок и примесей, обеспечивающих качественную работу;
• обладает хорошими синхронизирующими свойствами;
• можно использовать во многих трансмиссионных устройствах;
• ресурс работы агрегатов продлевается;
• передачи включаются мягко, без рывков и дерганья;
• хорошо справляется с разницей температур;
• обладает свойствами очищения деталей.

Проверяем уровень

В зависимости от типа автоматической коробки передач Тойота, проверку масла делают при определённой температуре через щуп или переливную пробку. Жидкость АКПП необходимо нагревать строго до требуемого значения, т.к. она при нагреве расширяется, иначе показания будут неверными.

С щупом

Проверка уровня щупом простая, не требует инструментов. Понадобится только белая безворсовая тряпка или бумага. Щуп представляет собой металлический стержень с рисками и метками COLD/HOT, расположенный под капотом.

Проведение проверки по HOT будет самым достоверным:

1. Прогрейте двигатель, проехав на машине не менее 5 минут, переключая автомат в разные режимы.
2. Масло для АКПП Тойота должно быть прогрето до 70 — 80℃.
3. Остановите автомобиль на ровной площадке. Оставьте двигатель работать на холостых оборотах. Затяните ручник.
4. Нажмите педаль тормоза. Переведите селектор во всем режимам от P до S, и обратно, закончив на положении Р.
5. Откройте капот. Вытащите щуп и протрите тряпкой или бумагой. Вставьте щуп обратно до упора на 10 с.
6. Достаньте щуп и посмотрите, где находится уровень ATF. Норма — между рисками HOT.

Если уровень меньше нижней границы — проверьте днище на утечки. Долейте жидкость в щуповую трубу, прогрейте, и снова проверьте уровень. Избыток масла слейте через отверстие в поддоне.

Без щупа

Для проверки уровня масла в АКПП Тойота без щупа понадобится:

• набор инструментов;
• канистра свежей жидкости;
• ёмкость для слива;
• шприц с трубкой ля заливки;
• сканер для контроля температуры;
• новые прокладки для сливной и заливной пробки, если состояние старых плохое;
• рабочие перчатки и одежда.

1. Прогрейте двигатель, проехав на машине не менее 5 минут, переключая автомат в разные режимы. Загоните автомобиль на подъёмник или яму, поставив упоры под колёса. Заглушите двигатель.
2. Снимите защиту.
3. Открутите переливную пробку на поддоне.
4. Открутите заливную пробку с надписью WS. Долейте в заливное отверстие 300 — 500 мл жидкости, пока из переливного отверстия не польются излишки.Подставьте ёмкость.
5. Заведите мотор. Переключайте селектор по всем положениям. Масло для АКПП Тойота должно быть прогрето до 45 — 55℃.
6. Не заглушая двигатель, повторите п.4. Затяните пробки переливного и заливного отверстий.
7. Осмотрите слитую жидкость на содержание взвеси, прозрачность и запах.

Формы выпуска и артикулы

Выпускается ATFWS в жестяных канистрах и пластиковых. Стоимость его начинается от 768 рублей за 1 литр. Для каждой литровой или 4 л банки Toyota ATFWS имеет свой артикул.

Давайте посмотрим на литраж и артикулы:

• 20 литровая жестяная банка ATFWS с артикулом 08886-02303 – 13 000 рублей;
• 4 литровая жестяная банка ATFWS с артикулом 08886-02305 – 3500 рублей;
• 1 литровая пластиковая банка ATFWS 00289 ATFWS – 919 р.

Канистры жестяные поставляются прямиком из Японии, пластиковые канистры же американского и европейского производства. Поэтому не пугайтесь, если увидите на рынке и ту, и другую канистру. Это не подделки. Как отличить их расскажу же через блок.

А пока напишу про аналоги, которыми вы сможете заменить это масло, если в вашем городе не продают ToyotaWS.

Преимущества и недостатки

Toyota ATF WS обладает хорошими антикоррозионными и моющими свойствами, практически не имеет ограничений по климатическим зонам РФ.

Противоизносные присадки с фосфором и бором снижают потери при трении, помогают экономить топливо и увеличивают срок службы деталей коробки передач. Кроме того, жидкость практически не взаимодействует с медными элементами в трансмиссионной системе. Эти качества являются безусловными достоинствами продукта.

Несмотря на рекомендации официальных дилерских центров Тойота по замене масла в АКПП каждые 100 тысяч км, промывать систему и полностью менять жидкость стоит чаще, особенно при эксплуатации в жестких условиях. Оптимальный интервал – 50-80 тысяч км. В этом случае обслуживание трансмиссии может показаться некоторым владельцам слишком дорогой.

Преимущества и недостатки

Toyota ATF WS обладает хорошими антикоррозионными и моющими свойствами, практически не имеет ограничений по климатическим зонам РФ.

Противоизносные присадки с фосфором и бором снижают потери при трении, помогают экономить топливо и увеличивают срок службы деталей коробки передач. Кроме того, жидкость практически не взаимодействует с медными элементами в трансмиссионной системе. Эти качества являются безусловными достоинствами продукта.

Несмотря на рекомендации официальных дилерских центров Тойота по замене масла в АКПП каждые 100 тысяч км, промывать систему и полностью менять жидкость стоит чаще, особенно при эксплуатации в жестких условиях. Оптимальный интервал – 50-80 тысяч км. В этом случае обслуживание трансмиссии может показаться некоторым владельцам слишком дорогой.

Назначение Toyota Genuine ATF WS

Трансмиссионная жидкость разработана совместно японскими и американскими инженерами для автомобилей Toyota, Lexus, а также иных моделей, выпускающихся на этих платформах.

Помимо автоматических коробок передач, масло Toyota ATF WS применяется в вариаторах. Этот тип трансмиссии устанавливается на большинство гибридных автомобилей Toyota: например, Prius.

Данная жидкость с успехом используется в секвентальных коробках передач Toyota, хотя это не является основным предназначением. Просто условия работы узлов АКПП схожи с нагрузками в секвентальных механизмах.

Поскольку аббревиатура WS, расшифровывается как World Standart, эта трансмиссионная жидкость может заливаться в АКПП и вариаторы на всех Тойотах и Лексусах, вне зависимости от рынка производства.

Японские, Европейские, Североамериканские и Африканские версии одинаково совместимы с ATF WS. Кроме того, трансмиссионку можно использовать в иных марках авто, если характеристики масла совпадают.

Основные характеристики и допуски

• базовая основа – чистая синтетика;
• индекс вязкости = 171;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C = 23,7;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C = 5,4;
• потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) = – 44°C;
• динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: – 40°C) = 9070;
• воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
• сернистость состава менее 0,06%;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 271;
• содержание в присадках (массовая доля): бор = 62;
• содержание в присадках (массовая доля): кальций = 114.

Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.

Периодичность замены

Во время эксплуатации автомобиля смазочная жидкость теряет изначальные свойства. Масло насыщается микроскопической металлической пылью. Залитая в картеры неправильная смазочная жидкость приводит к повреждению узлов КПП, трансмиссии в целом. Для нормальной работы автомобилей иностранного производства необходимо регулярно производит замену смазочной жидкости. Для заливки используют смазочные продукты, которые в специализации указаны именно для данного типа авто. Замена производится после пробега автомашиной 80000 километров.

Допускает частичная замена после пробега автотранспортного средства 50000 километров. А полная замена допустима при пробеге в 100 000 километров. В последнем случае автомобилисты утилизируют старый фильтр, устанавливая оригинальный новый.

Основные характеристики и допуски

• базовая основа – чистая синтетика;
• индекс вязкости =»» 171;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C =»» 23,7;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C =»» 5,4;
• потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) =»» — 44°C;
• динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: — 40°C) =»» 9070;
• воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
• сернистость состава менее 0,06%;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор =»» 271;
• содержание в присадках (массовая доля): бор =»» 62;
• содержание в присадках (массовая доля): кальций =»» 114.

Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.

Описание продукта

Toyota Genuine ATF WS – синтетика для коробок передач. Аббревиатуры ATF WS расшифровываются как Automatic Transmission Fluid World Standart. То есть, жидкость для автоматических трансмиссий мирового стандарта.

Превосходные технические характеристики смазочного материала обеспечиваются его высококачественной синтетической основой с добавлением эстеров и комплексом присадок. В него входят фосфор против изнашивания деталей, кальций в качестве моющего и нейтрализующего кислоты компонента, бор для защиты от износа и диспергирования частиц отложений.

Продукт работает при любых условиях и температурах. Замерзает при рекордных -44 градусах Цельсия, что позволяет применять его даже в северных регионах с суровыми зимами. Подходит для разных режимов езды: в плотном городском трафике, на высоких скоростях, с частым понижением и повышением скорости. И всегда обеспечивает плавное, мягкое, без заминок и вибраций переключение передач. Трансмиссия четко и слаженно реагирует на команды.

Использование эстеров в качестве части основы обеспечивает существенное снижение трения, защиту от износа. Невысокая вязкость масла уменьшает сопротивляемость деталей, способствует уменьшению расхода горючего. Соответственно, уменьшаются и расходы автовладельца, а также количество вредных выбросов в атмосферу. Это в совокупности с долгим, практически вечным сроком службы самой жидкости обеспечивает весьма приятный бонус для кошелька.

Основные характеристики и допуски

• базовая основа – чистая синтетика;
• индекс вязкости = 171;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C = 23,7;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C = 5,4;
• потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) = — 44°C;
• динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: — 40°C) = 9070;
• воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
• сернистость состава менее 0,06%;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 271;
• содержание в присадках (массовая доля): бор = 62;
• содержание в присадках (массовая доля): кальций = 114.

Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.

Преимущества и недостатки

Судя по отзывам опытных автовладельцев масло ATFWS стоит на первом месте среди используемых других японских трансмиссионных жидкостей. Эта смазка пришла на смену устаревшей Toyota ATF Type T IV.

Преимущества Toyota Geniune ATFWS заключаются в следующих положительных параметрах:

• добавление большого количества присадок и примесей, благодаря чему масло не становится жидким после эксплуатации в экстремальном режиме;
• увеличение жизненного ресурса автоматической коробки передач;
• надежная защита механических узлов от окисления;
• не образует пену;
• не вступает во взаимодействие с деталями АКПП, которые выполнены из цветных металлов;
• обладает высокими очищающими свойствами от отложений, гари;
• справляется с разницей температур;
• позволяет плавно переключать режимы передач.

Недостатков не было выявлено.

Описание продукта

Тотачи ATF WS изготавливается по оригинальной технологии, в которой качественная ПАО-база сочетается с современными присадками. Масляная основа отличается пониженной вязкостью. Это уменьшает внутренние потери на трение и, как следствие, снижает расход топлива.

Фрикционные и противоизносные добавки обеспечивают надежную передачу заданного крутящего момента, защищают детали от износа, продлевает срок службы трансмиссии. В том числе – и при максимально высоких нагрузках, при повышенных температурах. На продолжении длительного периода масло обеспечивает стабильную работку коробки передач. А также защищает уплотнительные материалы от преждевременного изнашивания.

Аббревиатура WS в названии расшифровывается как World Standart. То есть, продукт соответствует последним мировым тенденциям.

Применение и правила эксплуатации жидкостей ATF

Из-за экстремальных условий эксплуатации трансмиссионная жидкость ATF имеет сравнительно недолгий ресурс. Ее приходится периодически доливать или проводить полную замену. Ни то, ни другое производители автомобилей не рекомендуют осуществлять самостоятельно, поскольку существует угроза недолива или перелива, что чревато негативными последствиями для АКПП.

В случае, когда жидкости ATF в коробке передач недостаточно, насос вместе со смазкой начинает засасывать воздух, вследствие чего давление в системе становится ниже, чем необходимо для сжатия фрикционных дисков. В результате последние начинают пробуксовывать и в скором времени сгорают.Когда уровень трансмиссионной жидкости в АКПП превышает допустимое значение, в системе появляется лишнее давление, которое может выдавить сальники, сместить с правильного положения уплотнители, прокладки, мембраны, что приведет к утечке и сбою в работе коробки передач.

Периодичность замены жидкости в автоматических трансмиссиях зависит от пробега и условий эксплуатации автомобиля. Специалисты рекомендуют проводить процедуру через каждые 50-60 тысяч км, но не реже чем 1 раз в год. Если машина работает в условиях высокой нагрузки, то замену необходимо осуществлять каждые 30-40 тысяч км пробега.

Стоит отметить, что на протяжении всего периода эксплуатации ATF жидкость должна оставаться прозрачной. Если в ней обнаруживается заметное количество примесей или запах гари, это свидетельствует о наличии серьезных неполадок в механизме АКПП.

Характеристики Toyota ATF WS

Масло Toyota WS производится на чисто синтетической базе, дополненной пакетом специальных присадок и эстерами. Это идеальная жидкость для японских автоматических трансмиссий, в том числе подверженных интенсивным нагрузкам: резким и частым переключениям, тяжелым погодным условиям, увеличенным интервалам замены.

Тойота WS предназначена для АКПП, вариаторов и секвентальных коробок с ручным переключением передач, установленных на автомобилях Toyota, Lexus и моделях, выпущенных на их платформах после 2004 года.

При совпадении характеристик и свойств масло можно применять и для трансмиссий других марок, но важно помнить, что оно не взаимозаменяемо с остальными типами жидкостей ATF (Type T-IV, D-II). Toyota ATF WS соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638, имеет допуск производителя автомобилей Тойота

Toyota ATF WS соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638, имеет допуск производителя автомобилей Тойота.

Основные характеристики жидкости представлены в таблице ниже.

Низкая вязкость при 40 °С позволяет экономить топливо в условиях, когда коробка передач еще не прогрета (а прогревается она долго).

Температура застывания жидкости вполне позволяет применять ее в любую зиму.

За счет малого содержания серы материал не окислятся.

В состав Toyota ATF WS входит стандартный пакет присадок: в качестве противоизносных выступают фосфор и бор, моющие функции выполняет кальций.

Важно, что жидкость содержит эстеры, позволяющие снижать коэффициент трения между деталями АКПП

Аналоги

Заменить трансмиссионное масло Toyota ATF WS можно смазками:

• AMALIE Pro 2-Cycle TC-W 3 RL;
• MOLYGREEN ATF Eco;
• NGN ATF DSG FLUID;
• AMSOIL Synthetic Polymeric Off-Road Grease NLGI#2;
• AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease NLGI # 2;
• NGN ATF NAG2-FE+;
• AMSOIL Water Resistant Grease;
• AMSOIL Arctic Synthetic Grease;
• KROON-OIL SP Matic 2072;
• KROON-OIL SP Matic 4016;
• RAVENOL EHS 0W-20;
• REPSOL Moto Competicion 2T;
• WOLF OfficialTech ATF 9G;
• ENEOS Super AT Fluid;
• FUCHS Titan ATF 1;
• CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV;
• CASTROL Transmax Z;
• RAVENOL ATF+4 Fluid;
• AMSOIL Synthetic Chaincase & Gear Oil.

Формы выпуска и артикулы

Выпускается ATFWS в жестяных канистрах и пластиковых. Стоимость его начинается от 768 рублей за 1 литр. Для каждой литровой или 4 л банки Toyota ATFWS имеет свой артикул.

Давайте посмотрим на литраж и артикулы:

• 20 литровая жестяная банка ATFWS с артикулом 08886-02303 – 13 000 рублей;
• 4 литровая жестяная банка ATFWS с артикулом 08886-02305 – 3500 рублей;
• 1 литровая пластиковая банка ATFWS 00289 ATFWS – 919 р.

Полная и частичная замена масла в АКПП своими руками

Канистры жестяные поставляются прямиком из Японии, пластиковые канистры же американского и европейского производства. Поэтому не пугайтесь, если увидите на рынке и ту, и другую канистру. Это не подделки. Как отличить их расскажу же через блок.

А пока напишу про аналоги, которыми вы сможете заменить это масло, если в вашем городе не продают ToyotaWS.

Преимущества трансмиссионного масла «Тойота»

«Тойота» представляет большой ассортимент смазок, среди которых есть и трансмиссионная жидкость. Она обладает свойствами, которые помогают защищать механизмы автомобиля от быстрого износа в процессе эксплуатации. За счет данных качеств масло КПП будет служить вам более длительный период.

Минеральные базы масел отличаются высоким качеством и хорошо показывают себя в разных ситуациях. Такие жидкости обладают довольно высоким коэффициентом вязкости по давлению, по сравнению с обычными синтетическими составами, и это позволяет повысить толщину пленки для конкретной рабочей вязкости. Хотя бывают моменты, при которых смазки синтетической базы проявляют себя намного лучше.

Синтетические базовые масла «Тойота» более устойчивы к термолизу и окислению, поэтому они наиболее предпочтительны при работе с высокими температурами. Иногда учитывается и расширенный промежуток обслуживания. Помимо этого, такие жидкости отлично показывают себя в автомобилях, которые эксплуатируются при низких температурных режимах, потому что у них высокий коэффициент вязкости и пониженный порог застывания.

Повышенный показатель вязкости синтетических смазок дает возможность применять их при различных температурах окружающей среды. Такие свойства жидкости избавляют от необходимости проводить замену ATF в соответствии с сезоном. Также некоторые синтетики способны повысить смывающие свойства, что позволит скользящим контактам снизить трение.

Все без исключения трансмиссионные масла (АТФ) производства «Тойота» включает в себя конкретный объем присадок и прочих дополнительных смазочных компонентов. Они защищают двигатели и другие механизмы автомобиля от трения и изнашивания.

Преимущества и недостатки

Toyota ATF WS обладает хорошими антикоррозионными и моющими свойствами, практически не имеет ограничений по климатическим зонам РФ.

Противоизносные присадки с фосфором и бором снижают потери при трении, помогают экономить топливо и увеличивают срок службы деталей коробки передач. Кроме того, жидкость практически не взаимодействует с медными элементами в трансмиссионной системе. Эти качества являются безусловными достоинствами продукта.

Несмотря на рекомендации официальных дилерских центров Тойота по замене масла в АКПП каждые 100 тысяч км, промывать систему и полностью менять жидкость стоит чаще, особенно при эксплуатации в жестких условиях. Оптимальный интервал – 50-80 тысяч км. В этом случае обслуживание трансмиссии может показаться некоторым владельцам слишком дорогой.

TOTACHI ATF WS

Описание продукции

TOTACHI ATF WS — полностью синтетическая жидкость с низкой вязкостью для автоматических трансмиссий с системой блокировки сцепления или без нее. Продукт специально разработан для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий AISIN-WARNER автомобилей TOYOTA и LEXUS. Продукт снижает трение в автоматической коробке передач для оптимизации расхода топлива. TOTACHI ATF WS обеспечивает полную защиту всех частей трансмиссии и гарантирует надежную работу даже при высоких нагрузках, дает превосходный отклик автоматической коробки передач и плавное переключение. Он соответствует требованиям всех автоматических коробок передач AISIN-WARNER японских, американских, европейских и других автомобилей, которым требуется жидкость со спецификацией WS.

ПРИМЕНЕНИЕ

TOTACHI ATF WS рекомендуется для использования в трансмиссиях TOYOTA, LEXUS, VOLVO моделей после 2004 года, а также в других 6-скоростных автоматических коробок передач производства AISIN-WARNER, где требуется продукт со спецификацией WS. Подходит для использования во многих гибридных вариаторах TOYOTA и LEXUS.

Продукт НЕ совместим с жидкостями типа ATF Type T-IV и DEXRON ATF.

ГАРАНТИЙНОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО

TOTACHI ATF WS соответствует или превосходит гарантийные требования OEM производителей для техники, которой требуются продукты типа WS. TOTACHI гарантирует полное соответствие письменным спецификациям, указанным на этикетках продукта.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Топливная экономичность Отличная текучесть при низких температурах способствует более плавному переключению передач во время запуска и позволяет снизить расход топлива.

Улучшенная защита Защита от износа, стойкость к сдвигу и окислению при высоких температурах — ключевые факторы для продления срока службы коробки передач.

Оптимизированные интервалы замены Превосходный контроль шлама, лака, ржавчины, коррозии и других вредных отложений для обеспечения максимального срока службы жидкости.

СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ:

• AISIN WARNER JWS 3324
• AISIN WARNER JWS AW-1
• LEXUS JWS 3309
• TOYOTA ATF WS

См. дополнительную таблицу спецификаций и применения.

Продукт подходит для использования в автомобилях TOYOTA, LEXUS, VOLVO, а также системах производства AISIN-WARNER, которым требуются жидкости типа WS. Для использования в моделях 4Runner, Land Cruiser, Prius, Avalon HV, Avalon, Sequoia, Tacoma, Tundra, Camry, Camry HV, Sienna, Yaris, Corolla, Matrix, Venza, FJ Cruiser, Highlander HV, RAV4, Highlander, Prius C, Prius V, Prius PHV.

Одобрения, допуски и спецификации

Жидкость АТФ всемирного стандарта под японским брендом соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638 и имеет допуск автопроизводителя Тойота WS.

Предлагаемые смазочные средства Toyota маркировки ATF WS, ввозимые на ликвидные торговые площадки Российской Федерации, в полном объеме адаптированы под японские автомобили. Товар сертифицирован и отечественными аттестационными государственными учреждениями.

Цены на товар устанавливает рынок. Стоимость смазочной трансмиссионной жидкости уязвима только колебаниями инфляции. К сожалению, в стране инфляция находится в поступательном развитии.

Положительные свойства Toyota ATF WS

Главная добродетель этого масла – длительный срок службы. Потенциально, многие пользователи воспринимают трансмиссионку как незаменяемую. В этом есть определенная логика, если считать, что новые автомобили меняются владельцами не реже, чем 1 раз в 5 лет. Примерно к этому сроку наступает пробег в километрах, при котором следует произвести замену.

Если вы приобрели автомобиль б/у, или собираетесь эксплуатировать машину дольше, чем 100-150 тыс. км, жидкость в АКПП или вариаторе надо менять.

Важно! Даже если ваш двигатель не имеет традиционного щупа уровня масла в коробке передач, способ замены все равно есть

• масло может длительное время работать в условиях высокой нагрузки на коробку передач: частые и резкие переключения практически не меняют характеристик жидкости;
• переключения плавные, без негативного воздействия на механизмы, вне зависимости от типа коробки передач (АКПП, вариатор, секвентальная);
• комплект специальных присадок, снижающих трение и износ металлических частей механизма переключения;
• универсальный температурный режим: практически не имеет ограничений по климатическим зонам Российской Федерации;
• производителям удалось совместить различные качества, которые обычно являются антиподами: низкая вязкость и высокая адгезия;
• сбалансированное содержание эстеров снижают нагрузки из-за трения, и уменьшают износ зубьев шестерен;
• создание эффективного пакета присадок на основе фосфора и бора позволяет сэкономить на стоимости производства;
• в смазке присутствует кальций: трансмиссионная жидкость обладает хорошими моющими свойствами;
• низкая способность к внутреннему окислению и защита от коррозии деталей коробки передач.

К положительным качествам можно отнести и форму выпуска. Наиболее популярная упаковка: жестяная канистра объемом 4л. Артикул Toyota ATF WS 08886-02305.

Приобретая такое масло, покупатель практически на 100% может быть уверен в его подлинности.

Основные характеристики и допуски

• базовая основа – чистая синтетика;
• индекс вязкости = 171;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C = 23,7;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C = 5,4;
• потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) = – 44°C;
• динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: – 40°C) = 9070;
• воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
• сернистость состава менее 0,06%;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 271;
• содержание в присадках (массовая доля): бор = 62;
• содержание в присадках (массовая доля): кальций = 114.

Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.

Аналоги

Аналогами являются полностью идентичные или слегка отличные по техническим свойствам трансмиссионные масла. Они могут разного цвета, но одинаково хорошо защищают автоматическую коробку от износа металлических деталей и окисления элементов, изготовленных из цветных металлов.

Аналоги применяются в том случае, если автовладелец не может найти оригинальное масло. Но злоупотреблять аналогичными трансмиссионными жидкостями все же не рекомендуется.

Если после того, как вы залили аналогичную жидкость в АКПП, вы захотите сменить ее на оригинал, то следует сделать полную смену трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.

Аналоги, которые заливаются в АКПП, если нет ATFWS:

• Ravenol;
• Castrol Transmax Dexron;
• Liqui Moly Mobil;
• Shell Spirax S6;
• Mobil со спецификацией 3309;
• Zic.

Замена масла и фильтра в АКПП Субару Форестер

Но ни один продукт не застрахован от подделки. Например, те же аналоги могут тоже подделываться злоумышленниками в целях наживы.

Основные характеристики и допуски

• базовая основа – чистая синтетика;
• индекс вязкости = 171;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40°C = 23,7;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100°C = 5,4;
• потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) = — 44°C;
• динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации (температура теста: — 40°C) = 9070;
• воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
• сернистость состава менее 0,06%;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 271;
• содержание в присадках (массовая доля): бор = 62;
• содержание в присадках (массовая доля): кальций = 114.

Допуск практически один, он исходит из названия: Toyota ATF WS. Все остальные спецификации от Тойота не подходят.

Масло в акпп ws toyota 4 литра отличие оригинала

Что означает код на канистре из под масла Тойота АТФ ws?

Что означает код на верхней части канистры из под масла Тойота АТФ ws? И как его расшифровать?

Сверху на канистре написана дата выпуска данного продукта.

Посмотрите видео, там про оригиналы, про подделку и немного про эту надпись есть

На видео отличие оригинальной упаковки (там про моторное масло, но не обращайте внимания, главное, упаковка).

@andrienko.1966 —> Главное не код, главное, что бы масло не поддельное было, а определять по банке нужно.

Первые три знака — сервисная информация

Четвёртый и пятый знаки — год выпуска

Шестой знак — месяц выпуска

Седьмой и восьмой знаки — число месяца

Девятый знак — номер партии или смена разлива может быть.

По надписи на вашей банке, 20019L05A, разлито и упаковано: 5-го ноября 2019 года.

Месяцы выпуска продукции: A — январь, B — февраль, C — март, D — апрель, E — май, F — июнь, G — июль, H — август, J — сентябрь, K — октябрь, L — ноябрь, M — декабрь.

Если вы про этот код 08886-81210, то это артикул жидкости.

Место применения АКПП
Наименование ATF WS
Объём, л 1
Состав Синтетическое
Тип Масло трансмиссионное
Вес, г 855
Страна производства Япония
Артикул 08886-81210
Бренд Toyota
Наименование Масло трансмиссионное синтетическое «ATF WS», 1л

Если этот артикул 08886-80807, то канистра стальная 1 литр.
Если этот артикул 08886-02305, то канистра стальная 4 литра.
Если этот артикул 00289-ATFWS, то пластиковая канистра 0,946 (кварта США).

Различия подделки моторного масла Тойота в жестяной банке

На сегодняшний день купить оригинальное масло Тойота скорее везение, чем право на приобретения качественного моторного масла, а в некоторых случаях и по завышенной цене. К сожалению, подделочники со временем расширяют ассортимент своего контрафакта масел Toyota, и после пластиковой 5-литровой канистры их выбор пал на жестяную банку.

Масло Тойота 5W-30 (08880-10705) в жестяной (железной) банке — самое популярное среди владельцев модельного ряда японского автопрома, и появление подделки в «жестянке» на рынке, никакой радости не приносит, особенно если автовладелец не имеет возможности приобрести качественный продукт либо из-за его отсутствия его на прилавках, или от незнания отличий оригинального масла Тойота и подделки.

В данной статье рассмотрим вопрос как отличить поддельное масло от оригинального во время покупки, или после приобретения, ведь поддельные банки имеют вполне высокое качество. Но стоит заранее отметить, что Made in China, а также отечественные «бизнесмены» не дремлют, и подделка со временем все больше и больше становится внешне более похожей на оригинальную канистру.

Перед покупкой тщательно осматривайте канистру. В первую очередь обратите внимание на шов. Как уже упоминалось выше, в Поднебесной, и ее конкуренты совершенствуют технологию изготовления, и Китайцы стали делать уже лазерный шов на банке, что было раньше главным отличием, тем не менее внешне вызывает вопросы и выступает на 1 мм. На оригинальне он абсолютно ровный без косяков и неровностей.

Шов на оригинальной канистре выполнен в нахлест, на подделке в стык и немного кривовато (раньше шов имел простой сгиб)

Металл на верхней части оригинальной банки (где ручка), если смотреть на свет под углом, металл отшлифован параллельно банке, на подделке используется шлифовка перпендикулярно длине банки, что особенно заметно на ручке. Также стоит добавить, что металл — на оригинале гладкий, а на подделке шероховатый.

Осматривая верхнюю часть канистры обратите внимание на напечатанный номер партии. Если заливная пробка стоит слева, ручка справа — то шрифт будет читаться слева направо, на подделках, если установить банку точно также (слева пробка, ручка справа) шрифт напечатан вверх тормашками

Расположение номера партии

Следующее отличие, которое бросается в глаза, это металлический кант, который завальцован сверху. На оригинале он отполирован и гладенький. Конечно же не до состояния хрома, но отполированный металл внешне определить не сложно, на поделки же кант более матовый и может быть в обрубышах.

На оригинале вальцовка плавная, на подделке она сделана не качественно и с более острыми краями

По цвету банки практически идентичны, но разница заметна на штрих-коде сбоку. На оригинальной канистре, если поставить под углом — код имеет белый фон, в подделке он бывает сиреневый, розовый и дает соответствующий оттенок, также как и надпись MOTOR OIL. Но не забываем, что подделочники постоянно совершенствуют свои технологии, и на код особое внимание не стоит обращать, но об этом знать нужно.

Серебристая надпись сменилась на красную в 2017 году

Крышки абсолютно одинаковы и разницы между ними практически нет никакой. Пластик который используется на заливном язычке на оригинале прозрачный, на подделке он матового цвета и с желтизной. Единственное, что хотелось отметить — при нажатии на крышку оригинальной канистры, она полностью снимается, а вот в подделке с легким открытием скорее возникнут трудности.

Подытожив, стоит отметить, что подделки встречаются не только среди 4-литрового масла Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5, но и среди 0W-20 (08880-10505), 5W-20 (08880-10605) и учитывая то, что подделка со временем доводится до ума, единственное, что вероятнее всего определить контрафакт от оригинала — это именно масло.

Что залито?! В оригинале заливается минеральное базовое масло с присадками высокой степени очистки (фирменная Тойотовская разработка). В банке подделки заливается в лучшем случае смазочная система М8В на основе минерального базового масла, или более дешевое масло с невысоким содержанием серы с вязкостью 10W-40 или 15W-40 с минимальным уровнем противоизносных присадок.

Сравнение оригинального масла и подделки по цвету: слева оригинал Toyota, справа подделка

Исходя из этого, единственное, что наверняка определит подлинность масла эксперимент на текучесть. Для этого (очень кстати будет наличие оригинального масла) необходимо налить в небольшую емкость немного масла и поместить в морозилку на 12 часов при -30 градусов по Цельсию. Более густое масло, с минимальной тягучестью имеет все основания полагать о подделке.

Чтобы сократить риск покупки контрафакта, рекомендуем подумать о приобретении масла Тойота в литровых бутылках (08880-10706), разумеется будет ощущаться переплата, но литровая банка практически не подделывается, и в 99% случаях Вы купите оригинал.

Удачного выбора, и без проблемного управления мечтой.

1. Масло TOYOTA
2. Различия оригинального масла Toyota от подделки в жестяной канистре

Трансмиссионная жидкость Toyota ATF WS

Toyota – не только одна из старейших мировых компаний в области автомобилестроения. Концерн строит надежные современные автомобили, производит запчасти и аксессуары к ним, выпускает под своей маркой оригинальную автохимию и ГСМ. Производством сервисных жидкостей, моторных и трансмиссионных масел для бренда Тойота занимается нефтяная корпорация ExxonMobil.

Состав и свойства продукта

Трансмиссионное масло Toyota ATF WS – совместная разработка американских и японских инженеров. Высококачественная оригинальная жидкость для АКПП Тойота обеспечивает плавную работу и защищает коробку переключения передач от преждевременного износа.

Изготовленное на базе чистой синтетики масло Toyota WS с пакетом специальных присадок и эстерами идеально работает в автоматических трансмиссиях японского производства даже при интенсивной нагрузке: резких и частых переключениях, тяжелых погодных условиях и увеличенных интервалах замены.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Вязкость кинематическая при 100°С	5.4	мм2/с	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	23.7	мм2/с	ASTM D445
Индекс вязкости	171	ASTM D2270
Температура застывания	-44	°С	ASTM D97
Общее щелочное число, TBN	6	мгКОН/г	ASTM D2896-96
Кислотное число	2.01	мгКОН/г
Динамическая вязкость при -40°C	9070	мПа*с
Содержание серы	0.06	%

Область применения

Масло АТФ ВС Тойота предназначено для АКПП, вариаторов и секвентальных коробок с ручным переключением на автомобилях Toyota, Lexus и моделях, выпускающихся на их платформах после 2004 года независимо от рынка производства.

При совпадении характеристик и свойств масло WS Тойота можно применять и для трансмиссий других марок, но важно помнить, что оно не взаимозаменяемо с остальными типами жидкостей ATF (Type T-IV, D-II).

На практике многие владельцы автомобилей японского концерна пользуются или интересуются аналогами АТФ от Тойота. Среди предлагаемых заменителей можно встретить:

Но несмотря на лестные отзывы об аналогах, предпочтение лучше отдать оригинальной смазывающей жидкости, указанной производителем в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Одобрения, допуски и спецификации

Жидкость АТФ всемирного стандарта под японским брендом соответствует спецификации производителя АКПП Aisin – JWS 3324, стандарту NWS-9638 и имеет допуск автопроизводителя Тойота WS.

Преимущества и недостатки

Toyota ATF WS обладает хорошими антикоррозионными и моющими свойствами, практически не имеет ограничений по климатическим зонам РФ.

Противоизносные присадки с фосфором и бором снижают потери при трении, помогают экономить топливо и увеличивают срок службы деталей коробки передач. Кроме того, жидкость практически не взаимодействует с медными элементами в трансмиссионной системе. Эти качества являются безусловными достоинствами продукта.

Несмотря на рекомендации официальных дилерских центров Тойота по замене масла в АКПП каждые 100 тысяч км, промывать систему и полностью менять жидкость стоит чаще, особенно при эксплуатации в жестких условиях. Оптимальный интервал – 50-80 тысяч км. В этом случае обслуживание трансмиссии может показаться некоторым владельцам слишком дорогой.

Формы выпуска и артикулы

Масло Тойота АТФ WS производится на заводах в Европе, Японии и США.

Toyota ATF WS	Артикул	Форма выпуска	Объем
США	00289-ATFWS	черная канистра	0,946 литра
Европа	08886-81210	серебристая пластиковая канистра	1 литр
Япония	08886-80807	железная банка	1 литр
Япония	08886-02305	железная банка	4 литра
Япония	08886-02303	металлическое ведро	20 литров
Европа	08886-80803	пластиковая канистра	20 литров

Места продаж и диапазон цен

Приобрести трансмиссионку можно у официальных представителей и партнеров Toyota, в специализированных магазинах, в том числе в интернет-магазинах. Для удобства поиска и заказа используйте артикулы.

Стоимость кварты ATF марки Тойота – 800-900 рублей. Японский продукт обойдется в 1000-1300 рублей за литр, а за канистру объемом 4 л – в среднем 3500 рублей.

Видео

Оригинальное WS 08886-02305 и подделка как отличить?

Отзывы

Мне одни дельцы залили Mobil, отдал 18 000 руб. Коробка стала отвратительно работать, жестко переключаться, после чего купили новый фильтр и рекомендуемое масло Toyota WS в жестяной серебристой канистре, все сами поменяли и все стало ок. Мой совет: не повторяй чужие ошибки. Залей Toyota WS – и будет тебе счастье.

Оригинальное масло для замены в АКПП Тойота Камри 50. Цена на момент покупки приемлемая. Работает отлично, не дергает, не пенится.

Сейчас модно уходить с оригинального масла Volvo на аналоги, не остался в стороне и я. Выбор пал на оригинальное масло Тойота WS. Что мы имеем в итоге: идеальные переключения R-D, которые не ощущаются вообще; моментальная реакция при N-D (стартует сразу, как только отпускаешь тормоз, без тупняков, во всех температурных режимах.

Что означает код на канистре из под масла Тойота АТФ ws?

Что означает код на верхней части канистры из под масла Тойота АТФ ws? И как его расшифровать?

Сверху на канистре написана дата выпуска данного продукта.

Посмотрите видео, там про оригиналы, про подделку и немного про эту надпись есть

На видео отличие оригинальной упаковки (там про моторное масло, но не обращайте внимания, главное, упаковка).

@andrienko.1966 —> Главное не код, главное, что бы масло не поддельное было, а определять по банке нужно.

Первые три знака — сервисная информация

Четвёртый и пятый знаки — год выпуска

Шестой знак — месяц выпуска

Седьмой и восьмой знаки — число месяца

Девятый знак — номер партии или смена разлива может быть.

По надписи на вашей банке, 20019L05A, разлито и упаковано: 5-го ноября 2019 года.

Месяцы выпуска продукции: A — январь, B — февраль, C — март, D — апрель, E — май, F — июнь, G — июль, H — август, J — сентябрь, K — октябрь, L — ноябрь, M — декабрь.

Если вы про этот код 08886-81210, то это артикул жидкости.

Место применения АКПП
Наименование ATF WS
Объём, л 1
Состав Синтетическое
Тип Масло трансмиссионное
Вес, г 855
Страна производства Япония
Артикул 08886-81210
Бренд Toyota
Наименование Масло трансмиссионное синтетическое «ATF WS», 1л

Если этот артикул 08886-80807, то канистра стальная 1 литр.
Если этот артикул 08886-02305, то канистра стальная 4 литра.
Если этот артикул 00289-ATFWS, то пластиковая канистра 0,946 (кварта США).

0888602305 toyota atf ws подделка

Масло ATF 0888602305: характеристики, аналог, подделка

Для замены жидкости в АКПП Тойота Камри v40 2.4 по инструкции требуется трансмиссионное масло atf ws 0888602305, однако можно ли его заменить на другое каким нибудь аналогом? Какие у него характеристики?

А то и цена немалая, а еще и подделка может попадаться, да так что не каждый сервис это определит.

Подскажите интервал замены масла в АКПП, для данной модели авто.

Добрый день! Какое масло нужно для замены АКПП Toyota Camry 2.4, 2006-2011? Желательно укажите номер масла, на примере 08886-02305. C уважением Шакир Мурадов.

Оригинальное трансмиссионное масло 0888602305 Toyota ATF WS применяется в автоматических и ручных секвентальных коробках передач автомобилей Toyota.

Трансмиссионное масло 0888602305 Toyota ATF WS

Жидкость Toyota ATF WS рекомендована производителем для автомобилей эксплуатирующихся в тяжелых условиях (резкие перепады температур, пробки) без потери срока службы. Отзывы о данном масле преимущественно позитивные.

Характеристики ATF WS Toyota 0888602305

Масло трансмиссионное 0888602305 имеет такие характеристики:

• Цвет: красный.
• Вязкость кинематическая при 40°С: 23,11 мм²/с.
• Вязкость кинематическая при 100°С: 5,32 мм²/с.
• Индекс вязкости: 219.
• Плотность при 15°C: 865 кг/м³.
• Температура застывания: -51°C.
• Температура вспышки: 210°C.
• Испаряемость: 13,1%.
• Число щелочное (TBN): 6,00.
• Число кислотное (TAN): 2,01.
• Допуск по API — GL-4/5, одобрено Toyota, Lexus .

Аналоги 0888602305 toyota atf

Масло трансмиссионное Toyota ATF WS 4л. (0888602305), средняя цена 4000 руб. В качестве аналога можно взять следующие:

• Totachi ATF WS 4 л. (4562374691308) средняя цена 2600 руб.;
• RAVENOL ATF T-WS Lifetime 4л. (4014835743397) стоит около 2650 руб.;
• IDEMITSU ATF TYPE-TLS-LV 4л. (30040096953) в среднем стоимость 2900 руб.

Все эти аналоги имеют схожие характеристики, и могут быть использованы в качестве замены оригинальному маслу Toyota ATF WS. Тем более что два из них одобрены Toyota.

Toyota atf ws. Оригинал и подделка

Может кому пригодится. Собираюсь менять масло в коробке. Взял у знакомого для частичной замены 4 литровую канистру "оригинала", с возвратом, если не устроит. Сомнения в оригинальности появились сразу. Посмотрел для начала на Ютубе ролики, как отличить масло на подлинность и решил с этой канистрой прокатиться по крупным магазинам города, сравнить так сказать. В итоге, что имеем

Оригинальная канистра более яркая на цвет. Подделка темнее.

На оригинале металл на крышке и на ручке зашлифован вдоль длинной стороны канистры. На подделке крышка поперёк, ручка — вдоль.

Так же есть отличия в пайке ручки

Подделка немного выше оригинала. И так же верхний и нижний кант канистр отличается. В первом случае он матовый, в оригинале блестящий. На фото может и не особо заметно, но в живую в глаза бросается. По сварному шву примерно одинаково всё, но справа на подделке внизу все же видно что то наподобие места сварки, у оригинала весь шов абсолютно гладкий.

По низу канистры. На оригинале следы от конвейерной ленты, на подделке они отстутствуют. И номер партии оригинала более ярко выполнен, шрифты так же отличаются.

И что интересно, ценники примерно одинаковые! Так что, будьте бдительнее

Toyota Corolla 2010, engine Gasoline 1.6 liter., 124 h. p., Front drive, Automatic — consumables

Comments 18

Вчера сам налетел на подделку.сдал назад, косяки по мелочам, но основное масло отличается по запаху.оно практически не пахнет, а оригинала четко выраженный специфический запах.Вдобавок к этому у ориги цвет красный, а у лажи малиновый .Видно Брага ещё та.и ещё…когда сорвал чеку на крышке надпись под ней…маде ин жапан.у ориги она четко написана, у лажи размазанная .На дне банке никаких надписей не было, вместо следов от резины конвейера, следы каких то царапостей.в итоге продавец забрал свои помои без базара.да ещё…Лейба Тойота более светлого серого цвета, красный фон крышки сверху у лажи светлее. Ну вот как то так

Различия подделки моторного масла Тойота в пластике

Подделку масла Тойота с каждым днем отличить становится все сложнее и сложнее. Даже имея в руках оригинальное масло, не сразу можно понять, то что это подделка, и единственно, что может натолкнуть на сомнение — эта цена. В большинстве случаев подделка стоит дешевле (практически вдвое), что и подкупает некоторых владельцев автомобилей Тойота. Но с другой стороны, не нужно делать акцент на низкой стоимости масла.

В данной статье приведены внешние отличия моторного масла Toyota 5W-40 (08880-80375, 08880-80835) в пластиковой канистре объемом 5 литров и приведены примеры в фото — как отличить подделку от настоящего масла. Данные советы также могут относится и маслам 0W-20 (08880-83265), 0W-30 (08880-80365), 5W-30 (08880-80845), 10W-40 (08880-80825) и 15W-40 (08880-80805).

Если посмотреть на две рядом банки, то они абсолютно одинаковые, но есть небольшие различия, которые сразу незаметны — это цвет и качество пластика, и цвет и качество пластика пробки.

Цвет пластика оригинального масла более блестящий, чем подделки. Цвет крышки оригинала темно-красный, цвет крышки подделки светлый, алый.

Пробка (оригинал) — цвет матовый, и имеет насыщенный красный цвет. В подделке крышка значительно светлее и глянцевая

Если присмотреться, то между защитным кольцом и горловиной на подделке возможно увидеть небольшое расстояние, в то время как на оригинальной банке нету просветов и зазоров.

На оригинале стык более плотный

Банки различны также пайкой впереди и сзади и внешним видом самого пластика.

Если присмотреться, что структура пластика в подделке немного зернистая и как будто шероховатая с неровностями

Этикетки практически идентичны, но есть небольшие различия, но они видны только при детальном рассмотрении. К примеру на логотипе Toyota оригинального масла возможно рассмотреть небольшие точки, которых нету на подделке, что наталкивает на противоположные предположения, так как на подделке логотип напечатан более четко.

Но в некоторых случаях, это не показатель и все может быть наоборот

Если сравнивать рядом стоящую пластиковую оригинальную эмкость и подделку, и присмотреться, то будет видно, что полиграфия у них разная, но сразу стоит заметить, что это встречается не на всех банках.

Проведите тест: возьмите обезжириватель (!не растворитель, не уайт-спирит, не ацетон, а именно обезжириватель), нанесите на тряпочку и пробуйте потерять 3-4 раза переднюю часть канистры по лицевой этикетке. Если подделка — она сотрется и будет белое пятно. На оригинальной банке — сколько не три, все останется как есть

На оригинале все цифры и буквы на этикетке нанесены как будто с тонким слоем лака, что заметно при изменении угла обзора. Сама надпись 5W-40 как будто двойная, и там есть еще один слой лака, надпись Тойота тоже самое. На подделке же этого нету, этикетка ровная и не чувствуется никаких выпуклостей и нанесение лака сверху.

Различие этикеток Отличия логотипа

Тоже самое касается и batch-кода (штрих-код) с указанием номера партии. На подделке код наносится спереди, на оригинале код наносится ТОЛЬКО сзади и выглядит немножко по-другому (на оригинальной емкости до 2017 года код наносился спереди на изгибе канистры, а на подделке спереди его не было). Существенная разница заключается в том, что поддельный код стирается если его потереть, оригинальный батч-код не стирается — как бы Вы его не терли, ничего с ним не происходит.

На подделке цифры обозначающие объём не четкие, а иногда как будто обрезанные. На оригинале цифры четкие и ровные.

Различие чисел объема
Но, на рынке также имеются подделки со следами от аппарата (тиснения). В таком случае, их возможно распознать, если след заканчивается выше 4-ки. На оригинале он заканчивается через 1 сантиметр после четверки, а внизу начинается от единицы и заканчивается на дне, на подделке же стык от единицы заканчивается за швом дна. Также стоит отметить, что шов на оригинале ровный и более аккуратный. Объем масла соответствует 5-ти литрам, а дополнительные тиснения прямоугольной формы как в верхней, так и в нижней части канистры

Самое главное отличие — дно банки. Оригинальная канистра качественно запаяна, без погрешностей литья. Подделка запаяна очень плохо, видно погрешность литья. Ребро в подлинной канистре тоньше, на подделке оно намного толще.

Дно оригинала имеет ровный и аккуратный шов, в подделке дно практически гладкое. На поддельной канистре на дне также может быть дополнительное тиснение круглой формы, но это встречалось в основном до 2017 года

Надеемся, рекомендации Вам будут полезны, и Ваша Toyota оправдает надежность японского автопрома. Если не уверены в продавце, тщательно проверяйте качество покупаемой продукции. Не верьте дешевой цене, мы люди взрослые и понимаем, что так не бывает.

Также же стоит отметить (что не маловажно учитывать) — внешнее состояние банки не всегда является 100%-ным показателем, поэтому в этом случае, если имеются сомнения подлинности масла Тойота, и при наличии оригинального, рекомендуем провести дополнительный эксперимент, что очень кстати, если не с чем сравнивать: в емкость налейте приобретенное масло, поместите в морозилку при -20 градусов по Цельсию. Если масло застыло и не имеет необходимой текучести, то это подделка. Было бы еще более наглядное сравнение, если имеется немного оригинального масла.

Масло Toyota ATF WS: характеристики, артикулы, аналоги, отзывы

Любой человек радуется и счастлив в момент покупки нового автомобиля. К сожалению любое транспортное средство, как лотерея, будь оно новое или куплено с рук, всегда требует вложений. Это связано с очередным техническим осмотром или внеплановой заменой какой-либо жидкости в агрегатах. Например, для замены трансмиссионной смазки в КПП, многие автолюбители советуют использовать марку Toyota ATF WS.

Описание продукта

Смазка Тойота АТФ ВС — это наивысшего качества синтетика, применяемая непосредственно в трансмиссиях переключения. Жидкость была разработана компанией для автоматических блоков переключения скоростей, а также секвентальных ручных КПП, транспортных средств марки Toyota.

Обладает хорошими смазывающими свойствами для синхронизаторов внутренностей трансмиссий. Благодаря этому передачи переключаются мягко, без рывков, динамических ударов, скрежетов и каких-то затруднений.

Благодаря хорошо разработанной синтетической основе, масло универсально к применению. Возможно использовать в любых климатических условиях, при самых трудных и тяжёлых нагрузочных режимах работы. Хорошая текучесть остаётся при сильно отрицательных температурах. Кроме этого, обладает неплохой вязкостью и сохраняет данные свойства также при высоких температурных режимах.

В состав трансмиссионного масла добавляются антиокислительные компоненты, которые способствуют очистке механизмов и защищают их от налета и образования ржавчины.

Основывается на современных разработках и совершенно новых компонентах и примесях. Имеется огромное количество сертификатов, требований и допусков к использованию смазывающей жидкости в трансмиссии автомобилей.

Применение

Главное предназначение синтетики ATF WS от Toyota — использование в трансмиссионных агрегатах легковых автомобилей или внедорожниках. Автомате или механике. Применяется как в автоматических с главной передачей, так и в механических. Не исключением является применение для смазки мостов транспортного средства, переднего или заднего.

Некоторые используют тойотовское масло в гидравлических системах рулевого управления (ГУР), системе подъема-опускания при помощи гидравлики. Манипуляторы, погрузчики, домкраты и подъемники. Во всех механизмах, где необходима хорошая смазка, чистота и защита работающих деталей.

Конечно же, лучше всего использовать лубрикант для автоматических коробок переключения передач, автомобилей марки Тойота. Помимо них, производители рекомендуют использовать в следующих марках и моделях машин:

Технические характеристики

Трансмиссионное синтетическое масло Toyota ATF WS 08886 02305 имеет параметры:

Показатели	Значение
Плотность при 15°С	865 кг/м³
Вязкость при +40°С	23,11 мм²/с
Цифра вязкости	219
Вязкость при 100°С	5,32 мм²/с
Морозоустойчивость	-51 °С
Вспышка	210°С
Испаряемость	13,1%

Допуски, спецификации и одобрения

У трансмиссионной смеси ATF WS есть утверждения. Категория по API — GL-4/5. Одобрения: Toyota, Lexus.

Форма выпуска и артикулы

Синтетика Тойота ATF WS имеет артикулы:

Литраж	Каталожный номер
0,946	00289-ATFWS
1	08886-81210/08886-80807
4	08886-02305
20	08886-02303/08886-80803

Достоинства и недостатки

Японские производители трансмиссионного масла Toyota WS следят за качеством продукции и поэтому оно имеет только положительные характеристики, за исключением того, что его трудно достать. Выпускается только в единственной форме и оригинальной упаковке.

• внутренние детали трансмиссии защищены;
• имеется огромное количество присадок и примесей, обеспечивающих качественную работу;
• обладает хорошими синхронизирующими свойствами;
• можно использовать во многих трансмиссионных устройствах;
• ресурс работы агрегатов продлевается;
• передачи включаются мягко, без рывков и дерганья;
• хорошо справляется с разницей температур;
• обладает свойствами очищения деталей.

Аналоги

Заменить трансмиссионное масло Toyota ATF WS можно смазками:

Стоимость масла Тойота в 2020 году:

• 0,946 л — 768 руб;
• 1 л — 990 руб;
• 4 л — 2748 руб;
• 20 л — 14072 руб.

Как отличить подделку

Ни одна жидкость или любой производимый продукт не застрахован от подделки. Является самым простым способом обогатиться за счёт известнейшей марки или бренда, при этом, мошенников, абсолютно не волнует, что чей-либо автомобиль или агрегат пострадает и выйдет из строя. Чтобы не попасть в их лапы, необходимо знать следующее, о трансмиссионном масле ATF WS от Toyota:

1. Форма выпуска только металлическая упаковка.
2. Производится только литражом 4 литра.
3. Горлышко канистры выполнено из высококачественного пластика.
4. Металл упаковки гладкий, не имеет изъянов.
5. Описание о продукте и дате производства на японском языке.
6. Крышка имеет кольцо защиту.
7. На канистру нанесена голограмма компании.
8. Спросить сертификата продавца.

Всё это сможет защитить автолюбителя от проблем и оплаты дорогостоящего ремонта трансмиссионного механизма.

Видео

При выборе жидкости, для использования в автомобиле, будь то охлаждающая или смазывающая, нельзя экономить и покупать контрафакт. Это может привести к поломке и выводу из строя механизмов, что в дальнейшем повлечет за собой экономические траты владельцев транспортных средств. Многие советуют использовать для автоматических коробок передач масло Toyota ATF WS.

Отзывы покупателей

Раньше использовала Мобил, не понравилось. Коробка переключалась жестко. Сменила на масло Тойота ВС, все встало на свои места.

Заливаю в Камри, как и рекомендовано производителем. Все работает как должно, ценник устраивает.

Поменял масло в коробке от прежнего хозяина. Кто его знает, что он там залил. Смазку TOYOTA ATF уже знаю, поэтому не колебался. Все передачи переключаются отлично, ни одна не вылетает. Всем доволен.

Трансмиссионное масло для Тойоты — инструкция по применению, как не купить подделку масла для Toyota

Срок службы коробки передач напрямую зависит от качества смазки и её соответствия всем требованиям. Поэтому следует выбирать трансмиссионное масло для Тойота от фирменного производителя и опасаться подделок. Либо использовать разрешенные (допустимые) аналоги прочих брендов.

Варианты трансмиссионного масла для Toyota

Автомобили Toyota оснащаются механическими коробками передач либо автоматическими. Жидкости для каждого вида выпускаются свои трансмиссионные вещества, смешивать и путать их запрещено, во избежание поломки агрегата. Допускается применение некоторых в дифференциалах машин, помимо коробок передач, например смазка тойота differential gear применяется в МКПП (VRGG) и дифференциалах тойота.

Масло lt 75w85

Это синтетическая смазка, лучшее трансмиссионное масло тойота королла 150 или е100 мкпп, применение которой в коробке передач и дифференциалах (переднем и заднем) дает эффект экономии горючего до 0,5%. Предназначено для механических КПП и дифференциалов автомобилей Lexus LX570, Celsior и Crown последних моделей, Land Cruiser 200, масло тойота рав 4 в редуктор и прочих машин с допуском масел API GL-5.

Производится как в металлических так и в пластиковых банках объемом 1 литр.

Масло 75w90

Трансмиссионная жидкость, применяемое в МКПП (VRGG) тойоты ленд крузер прадо серии 90 и 150, гипоидных передачах, дифференциалах и рулевых механизмах. Состоит из набора присадок и смазывающих составов. Соответствует классификации GL-5 и GL-4, допустимо использование в механических коробках без латунных синхронизаторов в составе. Агрессивна к латунным деталям, повышает их износ и разрушает структуру.

Производится в железной или пластиковой таре 1 литр, 20 литров или 75w90 208л бочками для тойоты прадо 120.

Масло 80w90

Всесезонная синтетическая жидкость тойота пикник для применения в МКПП (vrgg) и мостах автомобилей для регионов с зимними температурами не ниже -25 градусов Цельсия. Это юг России и средняя полоса, для остальных широт такая смазка не подходит.

Выпуск в пластиковой либо металлической таре объемом 1 литр.

Масло atf type t4

Эта синтетическая жидкость применяется только в автоматических КПП кампании AISIN, имеющих систему режима ожидания. Возможно применение для тойота авенсис и в прочем легковом транспорте, внедорожниках и малых грузовых машинах.

Во избежание потери свойств и преждевременного выхода из строя жидкости производителем рекомендовано:

• Использование жидкостей только в указанные на таре (упаковке) сроки;
• Хранить жидкость в сухом месте, без попадания на нее солнечного света;
• Бочки, содержащие АТФ вне помещения хранить под навесами в положении «на боку»;

Масло atf ws

Эта фирменная жидкость для коробок-автоматов, соответствующее мировым стандартам качества. Способно работать в любых условиях и замерзает при -44, что позволяет его применение даже в северных областях России. Выдерживает любые условия передвижения от скоростных трасс с частой сменой скоростей до городских пробок.

Существенно продлевает работу всех деталей и снижает расход горючего, за счет минимизации трения. Применяется исключительно в фирменных моделях Toyota, подходит для коробок автомобилей Лексус.

По срокам службы приравнивается к «вечным», то есть вполне хватает на весь срок эксплуатации машины. Не имеет недостатков.

Масло d3

Всесезонная жидкость для автоматических трансмиссий. Применяется как масло в акпп для тойота камри 40 и прочих моделей Toyota, соответствует стандарту Dexron III (Декстрон 3). Работает при любой температуре, защищает детали от трения и коррозии. Недостатков не имеет.

Общая характеристика, форма выпуска масла для Toyota

Современные смазочные трансмиссионные жидкости Тойота – это вещества соответствующие высочайшим требованиям международных стандартов, института API и европейской ассоциации производителей ACEA. Тестирование фирменных трансмиссионных смазок выполнено в критических условиях, приближенных к реальным и с учетом климата и разницы температур окружающей среды в различных регионах планеты. Они лучше всех обеспечивают надежность коробок передач.

Форма выпуска практически любой современной марки трансмиссионных жидкостей Toyota это литровая банка из металла или пластика, канистра 4 литра и 20 литровое ведро.

Как часто нужно менять?

Для трансмиссионных оригинальных жидкостей Toyota срок эксплуатации 50-80 тысяч пробега, в зависимости от условий эксплуатации транспорта. При этом, проверку его состояния следует делать уже через 40 тысяч. Проверять уровень жидкости и цвет. Почерневшую жидкость следует заменить незамедлительно.

Для трансмиссионных жидкостей AISIN ATF AFW срок эксплуатации всего 20 тысяч пробега или каждые 2 года. Приоритет замены смазки с помощью специальной установки.

Жидкости трансмиссионные TOYOTA ATF WS хоть и считаются вечными, требуют замены каждые 100 тысяч пробега, с промывкой коробки и сменой фильтров.

Коробки без отверстий для щупа считаются не обслуживаемыми.

Чаще всего отверстие под щуп является и заливной горловиной. Для слива жидкости с АКПП приходится открутить поддон.

Как правильно выбрать трансмиссионное масло для Тойоты?

Сначала нужно узнать тип коробки передач: механика, автоматика, вариатор или робот. Затем:

• МКПП. Для механики купить трансмиссионную жидкость класса GL4, GL4/5 или GL5. Выбирая температурные показатели согласно климату вашего региона проживания.
• АКПП. Выбирайте согласно руководству эксплуатации, и лучше оригинальное, чем аналог;
• CVT. Вариаторы требуют исключительно вариаторную трансмиссионную смазку, это отдельный продукт, не имеющий аналогов.
• РОБОТ. Лучше брать синтетическое фирменное трансмиссионное масло, не слишком вязкое. Маркировка должна быть в инструкции по эксплуатации машины.

Как отличить подделку от оригинала?

Чем отличается оригинальное масло для трансмиссии от поддельного, и как понять, натуральный перед вами продукт или нет – фирменные продукт не может стоить дешево, кроме того есть специальные отличия, защита торговой марки:

1. Наличие идеальной фирменной упаковки;
2. Наличие фирменной крышки без следов вскрытия;
3. Batch-код – который должен быть хорошо различим и читаем;
4. Логотип четкий без размытия цветов или квадратиков (пикселей);
5. Мерная шкала на пластиковой канистре сбоку;
6. Наличие проверочного QR-кода и указание завода, который выпустил товар;
7. Две канистры не могут иметь одинаковую дату производства;
8. Дата производства тары не может быть позднее даты выпуска масел;
9. Фирменная канистра не протекает, даже перевернутая вверх дном;

Дополнительной страховкой от подделок будет приобретение продукции в фирменных торговых точках и не на разлив.

В завершение инструкции

Автоматическая трансмиссия, вариаторы и модели тойота королла 150 робот или акпп очень капризны к применяемой смазке. Поэтому использование не оригинальной смазки или подделки приводит к быстрой поломке и замене агрегата. Чаще всего, ремонт после таких случаев дороже замены или невозможен в принципе. Поэтому стоит беречь агрегаты, своевременно обслуживать и не экономить на трансмиссионной смазке.

Масло Toyota ATF WS

Один из крупнейших в мире автомобильных концернов Тойота базируется в Японии. Для своей разнообразной техники производитель делает и специальные жидкости, обеспечивающие максимум защиты и работоспособности. Своих нефтеперерабатывающих площадок у Тойоты нет, поэтому по заказу концерна выпуск ведется на крупных заводах мира. В частности, масло для трансмиссий Toyota ATF WS, о котором пойдет речь в этом обзоре, производят в Японии и США.

Описание продукта

Toyota Genuine ATF WS – синтетика для коробок передач. Аббревиатуры ATF WS расшифровываются как Automatic Transmission Fluid World Standart. То есть, жидкость для автоматических трансмиссий мирового стандарта.

Превосходные технические характеристики смазочного материала обеспечиваются его высококачественной синтетической основой с добавлением эстеров и комплексом присадок. В него входят фосфор против изнашивания деталей, кальций в качестве моющего и нейтрализующего кислоты компонента, бор для защиты от износа и диспергирования частиц отложений.

Продукт работает при любых условиях и температурах. Замерзает при рекордных -44 градусах Цельсия, что позволяет применять его даже в северных регионах с суровыми зимами. Подходит для разных режимов езды: в плотном городском трафике, на высоких скоростях, с частым понижением и повышением скорости. И всегда обеспечивает плавное, мягкое, без заминок и вибраций переключение передач. Трансмиссия четко и слаженно реагирует на команды.

Использование эстеров в качестве части основы обеспечивает существенное снижение трения, защиту от износа. Невысокая вязкость масла уменьшает сопротивляемость деталей, способствует уменьшению расхода горючего. Соответственно, уменьшаются и расходы автовладельца, а также количество вредных выбросов в атмосферу. Это в совокупности с долгим, практически вечным сроком службы самой жидкости обеспечивает весьма приятный бонус для кошелька.

Область применения

Тойота АТФ WS – трансмиссионное масло, разработанное специально для современных АКПП этой марки, а также автомобилей Lexus. Подходит также для ручных коробок переключения передач секвентального типа.

Подходит для любых режимов езды, с частыми переключениями передач, в городе и на трассе.

Аналог – TCL ATF WS.

Технические характеристики

Параметр	Значение / Единицы измерения
Внешний вид:	прозрачное
Цвет:	Красный
Индекс вязкости:	219
Вязкость кинематическая при 40°С:	23,11
Вязкость кинематическая при 100°С:	5,32
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35°C:	6700
Плотность при +15 °C:	0,865
Температура застывания:	-51 °C
Температура вспышки :	210 °C
Общее щелочное число (TBN):	6,00
Общее кислотное число (TAN):	2,01

Одобрения, допуски и спецификации

• Toyota ATF WS.

По производителям автомобилей:

• Toyota;
• Lexus.

Форма выпуска и артикулы

1. 00289-ATFWS Toyota ATF WS (пластиковая бутыль) 0,946 л;
2. 08886-81210 Toyota ATF WS (пластиковая бутыль) 1 л;
3. 08886-80807 Toyota ATF WS (железная банка) 1 л;
4. 08886-02305 Toyota ATF WS (железная канистра) 4 л;
5. 08886-02303 Toyota ATF WS (железное ведро) 20 л;
6. 08886-80803 Toyota ATF WS (пластиковая канистра) 20 л.

Инструкция по применению

Жидкость Тойота WS имеет долгий срок службы, приравнивающий ее к «вечным» смазкам. Однако стоит учесть, что со временем продукт все равно окисляется и начинает хуже справляться с нагрузкой, меньше защищает от отложений. Поэтому менять все-таки стоит. Причем даже на тех АКПП, где нет щупа, что расценивается как необслуживаемость коробки передач.

Как отличить подделку

Следующие признаки оригинального масла Toyota WS помогут не купить случайно подделку:

• хорошо читаемый batch-код;
• четкое начертание названия и логотипа, без размытия и пикселизации;
• на пластиковых канистрах – мерная шкала сбоку.

Выпускают в металле серебристого цвета и пластике. Во втором случае упаковка черная, с красной крышкой и черно-бело-желтой этикеткой. Обязательно наличие QR-кода в нижнем углу лицевой части и указание завода-производителя.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает Toyota Type WS:

• плавное переключение скоростей;
• защита трансмиссии от преждевременного износа;
• широкий диапазон условий применения;
• оптимальная температура застывания для суровой зимы;
• меньшее сопротивление деталям коробки;
• обеспечение топливной экономичности;
• долгий срок службы.

Специалисты подтверждают, что никаких негативных качеств у этой трансмиссионной жидкости нет. Отзывы также преимущественно положительные.

Видео

Отзывы

Отличное оригинальное масло Тойота ВС. На замену тому, что было залито на конвейере, – лучший вариант. Пользуюсь уже несколько лет, коробка работает идеально. Переключение передач плавное и мягкое. Даже зимой. А у нас и минус 40 бывает!

Всем владельцам Тойота с автоматом рекомендую трансмиссионку Тойота АТФ ВС. Чрезвычайно качественное масло, синтетика, не окисляется и не забивает отложениями. Передачи переключаются как надо. И цена вполне адекватная.

Нормальное масло в АКПП. Рекомендую на замену заводского для Тойоты. Стоит недорого, работает долго.

Toyota ATF WS: назначение, характеристики и аналоги трансмиссионного масла

Этот пост также доступен в: English (Английский) Français (Французский) Deutsch (Немецкий) Italiano (Итальянский) Español (Испанский)Spread the love Содержание скрыть 1.

Этот пост также доступен в: English ( Английский ) Français ( Французский ) Deutsch ( Немецкий ) Italiano ( Итальянский ) Español ( Испанский )

Введение

Трансмиссионные масла для автоматических коробок передач-один из самых востребованных товаров на авторынке. Они обладают множеством замечательных свойств, помогающим автовладельцам продлить срок службы своего транспорта, защищают детали от вредного воздействия внешней среды и преждевременного износа . Как правило трансмиссионное масло и другие подобные продукты разрабатываются и тестируются в специально оборудованных лабораториях, где проводятся испытания на вязкость и текучесть жидкости, совершенствуются химический состав и технические характеристики. На основе проведенных лабораторных исследований подбирается оптимальный вариант.

Назначение

Предназначение трансмиссионного масла Toyota ATF WS- его использование в автоматических коробках передач и вариаторах преимущественно японского производства . Отличительным свойством данного масла, созданного разработчиками, является его щадящее воздействие на детали трансмиссии, данный продукт полностью соответствует современным мировым стандартам в области эксплуатации автомобилей. Также к достоинствам продукта можно отнести непревзойдённый по времени срок использования, интервал замены превышает несколько лет.

Технические характеристики

• базовая основа – чистая синтетика;
• индекс вязкости = 171;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 40 0 С = 23,7;
• кинематическая вязкость, измеренная при температуре 100 0 С = 5,4;
• потеря вязкостных характеристик при низкой температуре (застывания) = — 44 0 С;
• динамическая вязкость по Брукфильду в начале эксплуатации ( температура теста: — 40 0 С ) = 9070;
• воздействие на цветные металлы – ниже среднего;
• сернистость состава менее 0, 06%;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 271;
• содержание в присадках (массовая доля): бор = 62;
• содержание в присадках (массовая доля): фосфор = 114.

Моющие свойства и защита от коррозии отличные, химические добавки к трансмиссионному маслу Toyota ATF WS способствуют снижению нагрузок и уменьшают износ деталей трансмиссии. Масло является 100% синтетическим с присущим этому типу низким порогом кинематической вязкости. Не стоит выбирать для эксплуатации дешевые варианты Toyota ATF WS, так как они как правило являются поддельными, необходимо покупать масло японского производителя, сравнение оригинала и подделок можно в избытке встретить в распространенных интернет-ресурсах. Единственным ограничением может стать год выпуска автомобиля, машина не должна быть старше пятнадцати лет.

Артикулы масла Toyota ATF WS

1. 00289-ATFWS Toyota ATF WS (пластиковая бутыль) 0,946 л;
2. 08886-81210 Toyota ATF WS (пластиковая бутыль) 1 л;
3. 08886-80807 Toyota ATF WS (железная банка) 1 л;
4. 08886-02305 Toyota ATF WS (железная канистра) 4 л;
5. 08886-02303 Toyota ATF WS (железное ведро) 20 л;
6. 08886-80803 Toyota ATF WS (пластиковая канистра) 20 л.

Допуски Toyota ATF WS

• Toyota ATF WS

Аналоги

Идентичными свойствами обладает разработанное ранее трансмиссионное масло Toyota ATF tipe IV, которое актуально до настоящего времени.

1. Aisin ATF AFW +
2. ZIC ATF MULTI
3. Castrol ATF Multivehicle
4. Luqui Moly Top Tec ATF 1200
5. Petro – Canada DuraDrive MV Syntetic ATF
6. Idemitsu ATF — TLS

Трансмиссионное масло ATF WS для АКПП Toyota

Напишите в комментариях, вы используете масло Toyota ATF WS?

Описание продукта

ATFWS – это оригинальное смазывающее средство. Обладает техническими свойствами, которые при использовании дают отличный результат. ATFWS защищает механические детали и компоненты из цветного металла от коррозии и преждевременного износа. Смазывающее средство не пенится, благодаря этому не происходит окисления металлических компонентов.

Масло защищает автоматическую коробку передач от перегрева. Именно высокий индекс вязкости позволяет смазывающему средству показывать отличные результаты при тестировании, подолгу не изменяя своих технических свойств в условиях экстремальной эксплуатации.

Toyota ATFWS распространяется в канистрах по 1 и 4 л. Это полностью синтетическое масло. Его можно встретить в северных городах. Потому что масло хорошо переносит тяжелые климатические условия, резкую смену тепла и холода. При длительном использовании не превращается в обычную жидкость.

ATF WS – это трансмиссионная жидкость, созданная посредством присадок нового поколения. Они помогают маслу долгое время выдерживать тяжелую работу автоматической коробки передач, позволять плавно переключаться скоростям, покрывать механические детали плотной защитной пленкой.

Трансмиссионная жидкость ATFWS имеет большое количество сертификатов и различных допусков, поэтому может применять почти на всех автоматических коробках будь то роботизированные коробки переключения скоростей или же классические гидромеханические автоматы.

Цвет масла – красный. Поэтому при покупке трансмиссионную жидкость нельзя перепутать с контрафактом. Например, при разбавлении с другими маслами или дополнительными присадками, трансмиссионка может изменить цвет. Но есть и другие приметы, на которые нужно обращать внимание. О них я расскажу в специальном блоке ниже.

Технические характеристики

Технические характеристики ATFWS – значения показателей масла, благодаря сочетанию которых смазывающее средство обладает стойкостью к разжижению, возгоранию, замерзанию. Я эти показатели помещу в таблицу для лучше наглядности.

Внимание! Многочисленное удачное тестирование смазывающего средства, позволило получить ATFWS допуски мировых автомобильных брендов.

Для каких АКПП возможно применение

ATFWS используют во внедорожниках и обычных легковых транспортных средствах. Смазывающее средство заливают не только в автоматические коробки передач, но и в механические.

Кроме главного назначения, трансмиссионное масло под названием ATFWS успешно используется для заливки в гидроусилители руля, гидравлические подъемники и домкраты. Во все эти механизмы заливается жидкость для надежной защиты от перегревов и трения, а также от окисления. Масло ATFWS полностью соответствует этому назначению.

Производители рекомендуют заливать ATFWS в АКПП и роботы следующих транспортных средств:

• Lexus LS, GS, HS, IS;
• Toyota Camry;
• Century;
• Mark X и многие другие.

Масло ATFWS используют для смазки переднего и заднего мостов машины. Покупают в основном в металлических канистрах по 4 л Toyota ATFWS. Потому что жестяные банки реже подделывают, в отличие от пластиковых.

Не рекомендую смешивать это смазывающее средство со следующими жидкостями:

• ATF Type T IV;
• Dexron II.

При смешении в реакцию вступают различные по технологии присадки и начинается реакция разложения. Такая жидкость негативно воздействует на коробку переключения скоростей. Она не защищает уже АКПП, а, наоборот, ведет к понижению жизненного ресурса автомата.

0888602305 toyota atf ws подделка

ну дык меряй как хочешь-мне ваще фиолетово

Я так и понял, что пишешь не от души. Да и не думаю я о твоем умишке, здесь спрашивают советы, и желают получить ответы, а не выяснять чего-то, странный однако.
А почему с (N) , а с (P) не едет что-ли ? И толчки все-же есть и у всех, как ни хвастай.))))

EDDI 76 Просмотр профиля

Реклама партнёров охотник64 Просмотр профиля

Спасибо , уважаемый.
Понятен твой ответ, не повторяй его несколько раз. Без тормоза ты же напрягаешь авто, или тебе фиолетово все ?

EDDI 76 Просмотр профиля

охотник64 Просмотр профиля

Ну естественно что так не ездите, еще бы.Ну если все мягко, это хорошо.

Сергей Ч Просмотр профиля

Если кто-то пишет, что никаких толчков нет, врёт. 4х ступ.АКПП все толкаются.

EDDI 76 Просмотр профиля

Реклама партнёров Сергей Ч Просмотр профиля EDDI 76 Просмотр профиля

EDDI 76 Просмотр профиля

EDDI 76 Просмотр профиля

Real_Interceptor Просмотр профиля

1) Масла TOYOTA ATF WS 4л 0888602305 (жестянка) и TOYOTA ATF WS 1л 0888681210 (пластик) совместимы между собой? В некоторых каталогах пишут, что литрушка производства Европы.
2) Также в продаже часто попадается TOYOTA ATF Fluid WS 1л 00289-ATFWS производства США, его лить в коробку можно? Машина как бы в Японии собрана и такого масла в коробке с завода точно не было.
3) Подделки ATF WS существуют? Как отличить?

adik Просмотр профиля

1) Масла TOYOTA ATF WS 4л 0888602305 (жестянка) и TOYOTA ATF WS 1л 0888681210 (пластик) совместимы между собой? В некоторых каталогах пишут, что литрушка производства Европы.
2) Также в продаже часто попадается TOYOTA ATF Fluid WS 1л 00289-ATFWS производства США, его лить в коробку можно? Машина как бы в Японии собрана и такого масла в коробке с завода точно не было.
3) Подделки ATF WS существуют? Как отличить?

Реклама партнёров Byryndyk Просмотр профиля

Здравствуйте.
Собираюсь превый раз сам менять масло в АКПП.
Автомобиль 2007г.в. Toyota 2.0 152 л.с. 4WD, Код модели A30, Модель двигателя 1AZ-FE, АКПП вроде u140

Это Все что нужно для замены?
И такой вопрос — говорят, что масло для Toyota делает Mobil, могу ли я залить MOBIL ATF 3309?
Заранее Вам всем благодарен.