Как снять ступицу ниссан тиида
Перейти к содержимому

Как снять ступицу ниссан тиида

  • автор:

Nissan Tiida. ЗАМЕНА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Вам потребуются: торцовые головки «на 18», TORX Е50, ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием, ключ для гаек колес.

Ступица заднего колеса выполнена за одно целое с подшипником заднего ко­леса и представляет собой единый нераз­борный элемент.

1. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу (переве­дите селектор автоматической коробки пе­редач в положение «Р») и установите про­тивооткатные упоры («башмаки») под пе­редние колеса.

2. Приподнимите заднюю часть автомо­биля, установите ее на надежные опоры и снимите соответствующее колесо.

3. Снимите тормозной диск тормозного механизма заднего колеса (см. «Снятие и установка тормозного диска тормозного механизма заднего колеса», с. 181).

4. Снимите со ступицы датчик частоты вращения колеса (см. «Замена датчиков ча­стоты вращения колес», с. 279).

5. Выверните четыре болта крепления ступицы к кронштейну продольного ры­чага.

6. . и снимите ступицу в сборе с подшип­ником.

Ступица задней подвески неразборная. При выходе из строя ее подшипника ступицу за­меняют в сборе.

Замена передней ступицы ☠

Всем привет, решил я заменить ступицу. Купил не дорогую, посмотрим сколько отходит, артикул Espra EV217535.Заменил по причине того не то что гул был как в самолёте, но помимо этого еще колесо ходило ходуном, тормоз в машине не работал или работал через раз, горел датчик ABS, в повороте вся машина ходила ходуном, будто отвалится колесо.Решено было заказать ступицу и поменять.

Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) сама ступица Запчасти на фото: EV217535. Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G)

Запчасти на фото: EV217535, 40202ZW70A. Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G)

Потребовались следующие ингредиенты ,инструменты:

1. головка на 30 ( чтобы открутить ступицу, ступичную гайку)
2. ключ на 17 ну или головка кому как
3. ВД-40
4. лом для того чтобы открутить ступицу 🙂
5. ну и сама ступица

Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) 300р просто за головку

Процесс разборки и сборки думаю описывать не буду, так как есть видео на ютубе да и темы как все это делается, зачем лишний раз повторяться :). P.S. Скажу одно когда открутите болт ступицы, привод может закиснуть, очень тихонечко постучите по нему через гайку и все и он вылезет, а я не через гайку бил а просто по приводу :D, ну и после этого пришлось нарезать резьбу Леркой), но благо все нормально).

Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) Новая, но она отличается от оригинала, на этой отверстия есть, а на родной нету, не знаю какую роль они несут Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) Старая ступица, подшипник просто весь развалился, даже шариков не было штуки 2-3, ездил я на такой ступицы год =D Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G) защитный колпак для абс просто развалился и весел на приводе Фото в бортжурнале Nissan Tiida (1G)

Итог:После замены ступицы, стала тишина, тормоза заработали, машину перестало дергать и вести ( в повороте было чувство будто колесо отвалится), ABS заработало и лампочка погасла.

Как заменить передний ступичный подшипник на Nissan Tiida подробная инструкция

Если вы заметили, что колесо вашего автомобиля начало шататься или издавать странные звуки, возможно, проблема в переднем ступичном подшипнике. В этой статье вы узнаете, как самостоятельно заменить передний ступичный подшипник на Nissan Tiida.

Шаг 1: Подготовка

Прежде чем начать замену подшипника, необходимо подготовить автомобиль. Остановите автомобиль на ровной поверхности и убедитесь, что ручной тормоз включен. Также поддержите автомобиль домкратом и установите поддерживающий стенд.

Шаг 2: Снятие колеса

С помощью гаечного ключа открутите гайки колеса и снимите колесо. Также снимите тормозной диск.

Шаг 3: Снятие ступицы

Отсоедините датчик скорости на ступице и открутите болты крепления ступицы. Снимите ступицу и разместите ее на стенде.

Замена ступицы Ниссан тиида!

Шаг 4: Замена подшипника

С помощью специального инструмента снимите старый подшипник с ступицы и замените его новым. Убедитесь, что подшипник правильно установлен и надежно закреплен.

Шаг 5: Сборка

Установите ступицу на место и закрепите болтами. Подключите датчик скорости и установите тормозной диск. Установите колесо и затяните гайки.

Шаг 6: Проверка

Опустите автомобиль на землю и проверьте, не шатается ли колесо и не издает ли подозрительных звуков. Если все в порядке, то замена подшипника выполнена успешно.

Заключение

Замена переднего ступичного подшипника на Nissan Tiida может показаться сложной задачей, но если вы будете следовать инструкции и иметь необходимые инструменты, то справиться с этой задачей можно самостоятельно. Не забывайте, что безопасность всегда должна быть на первом месте, поэтому не забудьте поддержать автомобиль домкратом и установить поддерживающий стенд перед началом работ.

Замена ступичного подшипника Nissan Tiida

Используемые запчасти : Ступица неразборная, поэтому меняем весь узел в сборе.

Обратите внимание на модель авто: ступицы от С11 и C11X не взаимозаменяемые. (разница в количестве зубцов под шрус 25- на С11х, и 29 — на С11)

у нас — Nissan Tiida хетчбэк II 1.6 2008 г.в. модель C11X!, поэтому используем Ступицу —GSP_9325016_

1. Устанавливаем переднюю правую часть автомобиля на опору и снимаем колесо:
2.Отворачиваем гайку крепления подшипника (шрус):
3.Снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его за стойку:

4. Отводим шрус к двигателю:
5. Снимаем металлический пыльник защиты датчика ABS? поддев отверткой (если этого не сделать — можно попрощаться с датчиком — он просто сломается) P/S в интернете есть видео по замене ступицы — не снимая пыльника — но лично у меня так и не получилось этого сделать!


6. Отворачиваем болты крепления ступицы:


7. Легонько постукивая молотком по ступице — снимаем её:
8. Видим такую картину: Вот и датчик абс, который обломился бы, не сними мы металлический пыльник:
9. Вынимаем старое защитное кольцо, аккуратно снимаем защитное кольцо с новой ступицы (поддев отверткой):
10. Устанавливаем новое кольцо к шрусу:
11. Одеваем защитный пыльник на новую ступицу и прикручиваем 3-мя болтами:
12. Отводим шрус в сторону двигателя и одеваем металлическое кольцо. (через проставку аккуратно подбиваем молотком):
Собирам все в обратном порядке и радуемся отсутствию реактивного гула при движении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *