Замена масла в вариаторе j10
Долгожданная тема и наболевшая тема о вариаторе, замена масла. Процедура не быстрая если вы собираетесь менять масло полностью все 8 литров и снятие поддона, заменой фильтра и промывки фильтра. Акцент сделаю на промывку фильтра жесткой очистки находится он под поддоном, установлен на гидроблоке, замена не нужна, его достаточно промыть, как правило его меняют в том случае если имеются крупные куски металла, состоит он из сеточки, стружки на нем не какой не было лично у меня, износ равномерный
Менять не вижу идеальное состояние, именно образаем внимание на сеточку 
Держится он на 3 болтах и не забываем про уплотнительное кольцо
Слилось у меня только с одного поддона 4,5 литра
Канистра использовалась от масла в двигатель
После откручиваем поддон ставим ёмкость
Начал откручивать болты старое масло начало стекать, будьте аккуратнее 
цвет масла говорит само за себя
Сняли мы поддон и видим
На поддоне прокладка, прилипла к блоку, не стал её снимать 
Магниты, на них не стружка, а какая то не понятная консистенция, больше напоминает пыль, естественный износ
После снятия поддона берем салфетки безворсовые и протираем все насухо
магниты промыл и протёр 
моем весь поддон
Поддон я протирал обезжиривателем
осматриваем поддон что бы не было вворса, песчиноки, особое внимание стоит обратить внимание где должна прилагать уплотнитель
Уплотнитель оставил старую ее аккуратно протер
Когда сняли поддон вы увидите тот самый фильтр жесткой очистки
Фильтр аккуратно снимаем, так как из него выйдет еще масло.
Фильтр снят и видим наш полноценно гидроблок
После того как все промыли протерли ставим на место
Аккуратно закручиваем все болты, сделана коробка из алюминия, по этому не переборщите с моментом затяжки
Не забываем и про пробочку сливной горловины
на пробку не забываем одеть прижимную прокладку подходит и для сливной который мы ставим на пробку двигателя
Все ок, далее собрали, вылезли снизу, начинается следующие, это замена фильтра масло охладителя вместе с прокладкой если кто не видел мой предыдущий пост переходим Много кто писал что при первой замене масла в вариаторе не надо менять фильтр и снимать поддон. Ребят будем честны. Вы видели что творится в поддоне, фильтр который я заменил был не светлый, он выработать свой ресурс (фотки не смог сделать). Куча статей прочитал о том как люди меняют. Многие делают так как официалы, якобы нет смысла снимать поддон на ранних стадиях пробега. Ваше дело если хотите что бы он вас жил долго и радовал то покупайте одну канистру NS-2 и в путь. После этого вы выкинули деньги. Потому что 4 литра свежего масло смешалось с 4 литрами старого масло, это не есть хорошо. Для аналогии, смешайте в стакане половино стакана чистой воды и грязной, это тоже самое. По этому я топлю только за полную
Так ладно ушел от темы продолжаем.
Самое интересное как обещал, снимаем:
— акб
— колесо
— накладку за колесом держится на клипсах
и откручиваем 4 болта который держат.
вид сверху
по другому туда добраться просто не реально
После того как сняли выливается еще масло около 200 грамм
Ставим новый фильтр
не забываем протереть
так же меняем прокладку, можно оставить и старую, но я решил ее заменить, раз приобрел
Из за этого фильтра вам придется разобрать прилично и повозится, но это стоит как пишет производитель этот фильтр на весь срок службы… далее без комментариев.
Все ставим обратно заливаем масло в коробку приблизительно сколько слили это 5-6 литров.
Заканчивая замену, вам нужен второй человек.
Снимаем самый дальний шланг который на радиаторе, одеваем на него шланг, заводите машину передвигаете по разным положениям селектор, не забываем шланг который вы одели опустить в отработку, ждем пока не пойдет чистая жидкость и сразу глушим, одеваем шланг на место доливаем по уровню и у вас замена завершена. Что бы выставить уровень масло мне пришлось раз 5 проехаться и прогреть коробку по передачам, на каждом положение задерживаемся по 5 секунд и обратно когда будите коробку переводить в P задерживаем масло должно пройтись полностью все магистральные каналы и гидроблок. Скажу одну заменой доволен как слон.
Вот так же мануал выкладываю для полной уверенности как он работает и о счетчике старения масла
Как вариатор нарабатывает часы 
Замена 
как меняют по мануалу рекомендации
Масло в вариатор Nissan Qashqai J10
Первое поколение молодежных кроссоверов Nissan Qashqai J10 выпускалось именитым автопроизводителем с 2006 по 2013 года, оснащаясь как механическими, так и автоматическими трансмиссиями. При этом вариаторы данной линейки представлены несколькими модификациями CVT от компании Jatco, использующими при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, в данной статье мы поговорим про Nissan Qashqai J10 масло в вариатор, рассмотрим его спецификации, а также затронем основные моменты его замены.
Масло в вариатор Ниссан Кашкай J10
На модельный ряд Nissan Qashqai J10 устанавливались следующие модификации вариаторов Jatco:
- RE0F10A/JF011E
- RE0F11A/JF015E
При этом, по рекомендациям компании Nissan, масло в данные CVT подбирается по допускам CVT NS-2 или CVT NS-3.
Трансмиссионное масло для вариатора Ниссан Кашкай J10 RE0F10A/JF011E
Вариативную коробку переключения передач RE0F10A(JF011E) устанавливали на полноприводные модели первого поколения Nissan Qashqai J10, оснащенные 2-литровым двигателем. Соответственно, в данном случаем масло вариатор Кашкай J10 можно выбрать по допускам CVT NS-2 или CVT NS-3. Все дело в том, что изначально в данную CVT заливали трансмиссионную жидкость со спецификацией CVT NS-2. Однако с появлением улучшенного допуска CVT NS-3, японский автопроизводитель дает автовладельцам самостоятельный выбор. Нам лишь остается привести примеры оригинального одноименного масла Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3. А также упомянуть об аналогах TOTACHI ATF CVT MULTI-TYPE и Molygreen CVT.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 4562374691254
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 0470104
Nissan Qashqai J10 масло в вариатор RE0F11A/JF015E
Переднеприводные же модели Ниссан Кашкай J10 получили в свое распоряжение вариативную коробку переключения передач RE0F11A(JF015E), которая работает исключительно на трансмиссионной жидкости с допуском CVT NS-3. Поэтому заливать в нее необходимо только те масла, которые обладают данной спецификацией. Это может быть оригинальная трансмиссионная жидкость Nissan CVT NS-3, рекомендованная автопроизводителем. Либо же ее менее дорогостоящие заменители. К примеру Lukoil CVTF, TOTAL FLUIDMATIC CVT MV и так далее.
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 3146924
Какое масло в вариатор Ниссан Кашкай 2008-2012
Модели Nissan Qashqai J10 2008-2012 годов выпуска также оснащались описанными выше вариаторами модификаций RE0F10A(JF011E) и RE0F11A(JF015E). Соответственно, трансмиссионная жидкость в данные CVT тоже может подбираться по спецификациям CVT NS-2(для RE0F10A) и CVT NS-3(для RE0F11A). Однако, во избежание путаницы, мы предлагаем вам сосредоточиться на последней спецификации, отдавая предпочтение соответствующим ей маслам(Nissan CVT NS-3, ZIC CVT MULTI, Idemitsu CVTF).
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 2800 рублей
1 литр Артикул: 30040091-750
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 132631
Сколько трансмиссионной жидкости в вариаторе Nissan Qashqai J10
- RE0F10A/JF011E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
- RE0F11A/JF015E — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
Как часто должна производиться замена масла в вариаторе Qashqai J10
Замена масла в вариаторе Кашкай J10 должна выполняться со следующими интервалами:
- RE0F10A/JF011E — каждые 50 тысяч километров
- RE0F11A/JF015E — каждые 45 тысяч километров
Уровень масла в вариаторе Ниссан Кашкай J10
Уровень трансмиссионной жидкости в CVT Nissan Qashqai J10, как и уровень масла в вариаторе Кашкай 2012, измеряется несколькими способами. Так в модификации RE0F10A/JF011E данная процедура выполняется контрольным щупом. А в вариаторе RE0F11A/JF015E — через контрольную пробку:
- масло в вариаторе прогревается до 40 градусов
- машину ставят на ровную площадку без уклонов
- переводят селектор CVT в P
- откручивают нижнюю контрольную пробку вариатора
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan с использованием щупа
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan без щупа
Замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай J10
Несмотря на то, что вариаторы Ниссан Кашкай имеют конструктивные особенности, трансмиссионная жидкость в них меняется одинаковым способом. Так замена масла в вариаторе Кашкай 2007, как и замена масла вариатор Кашкай 2008, состоит из следующих основных этапов:
Ниссан Кашкай j10 масло в Вариатор какое и требуемый объем
Ниссан Кашкай J10 – компактный автомобиль класса SUV, являющийся первым кроссовером в модельном ряду Ниссан. Машина поступила на российский рынок с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (114-141 л. с.), который агрегатировались с механикой или вариатором.
Тип привода – передний или полный. В Европе еще предлагали дизельные модификации с объемом 1.5, 1.6 и 2.0 л (от 103 до 150 л. с.). В 2008 году вышла семиместная версия, а в 2010 году состоялся рестайлинг. В 2013 году состоялся дебют Qashqai второго поколения.
Какое масло
Подходящее масло для вариатора Nissan Qashqai J10 должно соответствовать допуску Nissan CVT NS-2.
Оригинальное
Для вариатора Nissan Qashqai первого поколения рекомендуется оригинальное масло Nissan CVT NS-2.
Допустимое
Из рекомендуемых аналогов можно обратить внимание на следующие продукты:
- Fuchs Titan CVTF Flex
- Addinol ATF CVT
- Motul Multi CVTF
Объем масла
Полный заправочный объем масла для вариатора REF10A (JF011E) составляет 8,1 литра.
Период замены
Интервал замены масла в вариаторе Nissan Qashqai J10 составляет 50 тыс. км. Необходимо придерживаться этого регламента в благоприятных условиях, тогда как при повышенных нагрузках рекомендуется уменьшить интервал замены.
На качество вариаторного масла негативно влияют резкие старты с места, постоянная езда на высоких оборотах и частые пробуксовки. Все это приводит к перегреву коробки и масла, которое быстрее утрачивает свои полезные свойства.
Какое масло заливать в вариатор Ниссан Кашкай j10?
Это трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2 или Ниссан CVT Fluid NS-3, а также аналоги этих жидкостей от других производителей. Какое заливать масло в вариатор Ниссан Кашкай? Как уже было сказано выше, масло в вариатор Нисан Кашкай должно соответствовать допуску NS-2 или NS-3.13 авг. 2020 г.
Какую жидкость заливать в вариатор?
Синтетическое масло первого поколения CVT NS-1 – продукт, ориентированный на авто с CVT Jatco. Эту ATF рекомендовано лить в КПП автомобилей, произведенных до 2006 года. Обычно этим веществом пользуются владельцы Ниссан Серена, Примера, Кьюб, Марч и т. д.
Сколько литров масла в вариаторе Ниссан Кашкай J10?
Для полной замены потребуется две 4-х литровые канистры хотя в коробку войдет 7,5 литров, а если не снимать трубки с радиатора и не сливать от туда, то и меньше. Но если менять, то делать как положено, причем с промывкой гидроблока (если дергается коробка), магнитов, поддона.
Какое масло лучше заливать в коробку вариатор?
Рекомендуем пользоваться только той жидкостью, которую предписал к коробке изготовитель узла. В вариатор Митсубиси (Аутлендер, АСХ и пр.) заливается оригинальная жидкость Mitsubishi J1, по сути это та же самая Nissan NS-2, или NS-3 (для более свежих автомобилей).
Какое масло должно быть в машине Nissan Qashqai кузов J11 в вариаторе?
Масло трансмиссионное Mannol CVT Variator Fluid, 1 л
Как часто нужно менять масло в вариаторе Ниссан Кашкай?
Периодичность замены масла в вариаторе Nissan Qashqai Регламент замены гласит, что менять масло в вариаторе этого автомобиля следует каждые 60 тыс. км пробега (или 2 года). У рестайлинговых моделей интервал может достигать 90 тыс. км.
Как понять что нужно менять масло в вариаторе?
Определяем, когда нужно менять масло в вариатореавтомобиль часто буксирует прицеп;высокая динамика езды с резким ускорением и сбрасыванием скорости;систематический перегрев при отсутствии обдува радиатора охлаждения или корпуса вариатора, когда автомобиль движется в пробках;
Какое масло заливается в Nissan Qashqai вариатор?
Это трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2 или Ниссан CVT Fluid NS-3, а также аналоги этих жидкостей от других производителей. Какое заливать масло в вариатор Ниссан Кашкай? Как уже было сказано выше, масло в вариатор Нисан Кашкай должно соответствовать допуску NS-2 или NS-3.
Какое масло нужно заливать в Nissan Qashqai вариатор?
Это трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2 или Ниссан CVT Fluid NS-3, а также аналоги этих жидкостей от других производителей. Какое заливать масло в вариатор Ниссан Кашкай? Как уже было сказано выше, масло в вариатор Нисан Кашкай должно соответствовать допуску NS-2 или NS-3.
Как часто нужно менять масло в вариаторе?
Средний интервал такой замены составляет 40 тысяч км пробега. Если машина эксплуатируется в неблагоприятных условиях, масло лучше заменить через 30–35 тысяч километров.
Как проверить уровень масла в вариаторе Ниссан Кашкай j10?
Проверка уровня масла в вариаторе с щупомДостать щуп из горловины, отщелкнув фиксирующую застежку.Щуп вытереть насухо тканью, не оставляющей ворсинок.После этого щуп нужно поместить в горловину и опустить до дна, подержать 5-10 секунд.Проверить до какой отметки на щупе дошел уровень масла.
Как узнать что пора менять масло в вариаторе?
Определяем, когда нужно менять масло в вариатореавтомобиль часто буксирует прицеп;высокая динамика езды с резким ускорением и сбрасыванием скорости;систематический перегрев при отсутствии обдува радиатора охлаждения или корпуса вариатора, когда автомобиль движется в пробках;
Какое масло заливать в вариатор Ниссан Кашкай j10? Ответы пользователей
Nissan Qashqai J10 масло в вариатор RE0F11A/JF015E · 4 литра Артикул: · 1 литр Артикул: · 4 литра Артикул: · 1 литр Артикул: · 1 литр Артикул: .
Отзыв владельца Nissan Qashqai (1G) — расходники. Решил заменить в ближайшее время масло в вариаторе! Но возникла делема, какое залить?
В коробку Ниссан Кашкай вмещается порядка 7.5 литров трансмиссионного масла, но, если на снимать радиатор и не сливать жидкость с патрубков, получится и того .
Поэтому заливать в вариатор рекомендуется масло NISSAN CVT Fluid NS-2 (у него есть оригинальный код KLE52-00004). Вам понадобится 2 канистры ( .
Для замены масла в CVT потребуется масло вариаторное NISSAN CVT Fluid NS-2, оригинальный код KLE52-00004. Нужно будет приобрести 2 канистры по 4 .
По официальному графику технического обслуживания масло в вариаторе Nissan Qashqai следует менять каждые 60 000 км пробега. Некоторые владельцы меняют его и .
Масло в вариатор с мотором 1.6 – 8 л (полная замена) · Масло в вариатор с мотором 2.0 – 8 л (полная замена) .
Для замены масла в CVT потребуется масло вариаторное NISSAN CVT Fluid NS-2, оригинальный код KLE52-00004. Нужно будет приобрести 2 канистры по 4 литра. 2.
J10 лить нужно NS-2; Кашкай +2 JJ10 также NS-2; Nissan Qashqai J11E уже NS-3 . Автомобиля ниссан кашкай должна какое масло лучше заливать в вариатор.
Это трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2 или Ниссан CVT Fluid NS-3, а также аналоги этих жидкостей от других производителей. Какое заливать масло в вариатор Ниссан Кашкай? Как уже было сказано выше, масло в вариатор Нисан Кашкай должно соответствовать допуску NS-2 или NS-3.Aug 13, 2020
Для замены масла в CVT потребуется масло вариаторное NISSAN CVT Fluid NS-2, оригинальный код KLE52-00004. Нужно будет приобрести 2 канистры по 4 литра. 2.
По официальному графику технического обслуживания масло в вариаторе Nissan Qashqai следует менять каждые 60 000 км пробега.
Какое масло выбрать для CVT Nissan Qashqai . Оригинальное масло в CVT – Nissan CVT Fluid NS-2. Именно оно рекомендовано производителем на замену. Неплохо .
Nissan Qashqai J10 масло в вариатор RE0F11A/JF015E · 4 литра Артикул: · 1 литр Артикул: · 4 литра Артикул: · 1 литр Артикул: · 1 литр Артикул: .
1 Когда менять масло в вариаторе; 2 Сколько масла заливать. 2.1 Первое поколение J10, 2006-2013; 2.2 Второе поколение J11, 2013-2020.
Какое масло заливать в вариатор Ниссан Кашкай j10? Видео-ответы
Nissan Qashqai замена масла в вариаторе, проще простого
Попросили сделать ТО для Nissan Qashqai, замена масла в вариаторе HR16DE. Проблем не возникло, особенно когда .
Как меняют масло в Вариаторе?? CVT Jatco на Nissan Qashqai
Товарищи, в этом видео постарался досконально показать весь процесс замены масла в вариаторе Jatco jf011e в своем .
Ремонт вариатора Ниссан. Замена масла в вариаторе. JF015E. Ниссан кашкай, жуки, Рено Меган, Флюенс
АКПП «Технология ремонта» Наш адрес: Москва, Автомобильный проезд 10 корпус 14 Контакты: +7 985 919-42-92, +7 495 .
Полная замена масла в вариаторе Nissan Qashqai 2.0 J11, Teana. С промывкой гидроблока и радиатора.
Номера использованных запчастей для замены масла в вариаторе Jatco CVT8 с мотором 2.0 MR20DD (с движком 1.2 .
Масло CVT NISSAN Qashqai
В этом Видео заменю масло в КПП Мастерсакая самообслуживания- https://www.sammaster.club Я на драйв2- .
Замена масла в вариаторе и фильтра теплообменника на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2008 года
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 фильтр теплообменника .
Замена масла и фильтров в вариаторе Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года
Замена масла и фильтров в вариаторе Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Благодарю Вас за просмотры и за .
Масло в двигатель Nissan Qashqai, критерии подбора и ТОП-5 масел
Приветствую вас на канале Масло Эксперт, в этом видео мы поговорим о моторном масле для автомобиля Nissan Qashqai .
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!