Почему машина едет жестко
| К странице. |
| Страница 1 из 11 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
3
Доброго дня, риоводы.
Сразу исходные данные — машина 13-го года, ни разу по подвеске ничего не менялось. Машина эксплуатировалась что называется и в хвост и в гриву, ловил такие ямы, что порвал 3 покрышки.
Проблема — подвеска стала очень жесткой (началось все примерно год назад, но сперва было не сильно заметно и я не придал значения, но потом все пошло по нарастающей), все ямки\камни\неровности отдают так, что зубы играют в такт музыке. По бездорожью (1-я скорость без газа) чувствую все неровности дороги, машину качает из стороны в сторону так, что пассажиров начинает мутить порой. Важно — никаких посторонних стуков в подвеске не наблюдается.. Замена покрышек с зимы на лето ничего не дала. Так же пробовал качать колеса по 1.8 атм — результат такой же. Полная загрузка машины ничего не меняет, абсолютно (хотя может это вообще не относится к этому, не знаю).
Объездил туеву хучу сервисов, кулибиных-самоделкиных, очень много людей причастных к ремонту машин смотрело, даже вибростенд проходил в КИА на предмет неисправностей амортов — везде результат один и тот же — "у вас все идеально". Был даже в закрывающемся сервисе хендая, достал мужиков до такой степени, что они по очереди катались со мной по дороге и смотрели как машина себя ведет. Все говорят, что да — машина жесткая, но после осмотра\обстукивания\качания никто ничего не находит.
Да, часто возникает металлический скрип в районе правого заднего колеса, особенно в начале езды после длительной стоянки авто (10+ часов). Все это дело может быть связано? Опять же, где только не был (даже у официалов) — никто ничего не нашел.
Вижу только 1 вариант — менять все аморты с пружинами и заодно стойки\втулки стабилизатора. Собственно вопроса два:
1) встречался кто-либо с такими чудесами и если да, то что помогло?
2) никак не могу определится с амортами и пружинами — оригинал все-таки выходит в копеечку, не очень хочется отдавать такие деньги, а на счет аналогов. перечитал все темы по рио\солярисам на всех форумах и под конец просто запутался от слова совсем.
Пока остановится на амортах от каябы — 338108 и 338109 перед и 349098 зад, хоть и говорят, что они более жесткие, чем оригинальные (я думаю будет явно мягче, чем на текущий момент, да и цена поприятнее), а вот с пружинами под них я хз что делать. Будут ли нормальные пружины от ФОБОСа и вообще как они будут вместе с данными амортами? Или же с радостью выслушаю другие предложения по амортам\пружинам. Критика очень приветствуется, желательно аргументированная.
Заранее попрошу без отправлений в поиск, второй раз перечитывать сотню страниц форумов я не выдержу.
Почему машина едет жестко
1 поставь опоры стоек анвис, они намного мягче старых брт, и опоры ох как влияют на плавность хода!!
2 приора жестче чем ваз 2110, это и сами саазовцы понимают, но таково было решение производителя
Добрый день.Купили Приору и где- то на 3-4 день задние стойки стали долбить на неровностях и ход авто когда сидишь сзади очень жёсткий. С чем это связано, кстати это на всех Приорах.Ресурс амортизаторов небольшой, я имею ввиду именно комфорт. Быстро уходит, на иномарках он значительно дольше.И ещё почему нельзя сделать амортизаторы как на Рено Логан, я ездил на нём недавно и подвеска мне очень понравилась, хотя сама машина не очень.
Амортизаторы изготовлены в соответствиии с требованиями конструкторской документации, одобренной АВТОВАЗом. Хотя необходимо признать, что мы также считаем подвеску автомобиля Лада "Приора" достаточно жесткой, особенно на наших российских дорогах с массой мелких, часто повторяющихся неровностей . В настоящее время совместно с АВТОВАЗом мы работаем над оптимизацией характеристик, первые автомобили проходят тестирование. При разработке учитывались потребительские свойства подвески автомобиля Рено "Логан".
3 пружины тут ни при чем. сток, к тому же подсевший не может быть жестче стока нового.
4 если машина раскачивается, то стойкам хана, если как у тебя то нормально
5 не переживай в скором времени и гранта друга будет такая же как и у тебя!!
Почему жестко ехать
@ alex900 
@ alex900
| nikolayx600 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от nikolayx600 |
@ alex900
лех.. че ж ты не спросил про аморты..
у меня KYB стоковые с пробегом 30 т.км. лежали в гараже, седня сосватал их.
а так- бери лучше не грандовскую подвеску а от турер ви, симбиоз комфорта и управляемости )))
Почему машина едет жестко?
Отзыв владельца Volkswagen Golf Mk3 — наблюдение. На машине стоят газомасло Boge, пробег около 50тыс. Все стандартное, клиренс, пружины.
Чем плоха жесткая подвеска?
К недостаткам жесткой подвески следует отнести сниженную плавность хода по ухабам и неровностям. К достоинствам следует отнести лучшую маневренность машины. На автомобиле с жесткой подвеской легче обгонять «собратьев» на трассе. Он лучше управляем, а маневры происходят с меньшей раскачкой.
Что делать чтобы машина ехала мягче?
Как сделать подвеску мягче?Пружины подвески нужно заменить пружинами, которые обладают переменным шагом витков. . Вместо штатных амортизаторов необходимо установить газо-масляные двойного действия.Стандартные шины необходимо заменить покрышками с мягкой боковиной. . Родные диски замените легкосплавными с большим вылетом.
Как понять что есть проблемы с подвеской?
Типичные признаки проблем в подвескеБоковой увод при движении . Чувствуется любая неровность . Один угол ниже других . Подскакивание и/или раскачивание . Трудности при рулении
Как понять что пора чинить подвеску?
Если вы заметили, что ухудшилась управляемость, машину тянет в сторону, возникают раскачивания, проседание или значительный крен в поворотах, появились скрипы, стуки или другие посторонние звуки, значит пора задуматься о состоянии подвески и проверить ее.
Почему амортизаторы становятся жесткими?
Свойства масла в амортизаторах, равно как и в двигателе, сильно меняются в зависимости от температуры окружающей среды. На морозе масло густеет и перестаёт нормально циркулировать по каналам. Как следствие – подвеска становится очень жёсткой, дубовой.
Какие амортизаторы более мягкие?
Газовые амортизаторы заметно мягче и более инерционны в плане перемещения штока, так как их рабочая среда частично состоит из газа, который достаточно легко поддается сжатию. Такая среда будет участвовать как в плавности хода, так и в усилии на штоке амортизатора.
Что нужно менять в подвеске?
Как перебрать подвеску: 5 шагов которые необходимо знатьНеобходимость обслуживания и ремонта . С чего начинают перебирать . Проверка и ремонт амортизаторов . Рычаги подвески . Шаровые опоры, ШРУС и рулевые наконечники . Резинометаллические втулки, шарниры и прокладки . Подшипники ступиц
Что будет если не ремонтировать подвеску?
Если не проводить работы по обслуживанию подвески вовремя, то расходы на ремонт в дальнейшем вырастут в разы. Порваный пыльник грозит выходом из строя амортизатора. Цена пыльника и работы по его замене несопоставимо ниже.
Какие машины с мягкой подвеской?
1. Toyota Camry. Этот японец считается автомобилем для бизнес сегмента, при этом автомобилисты используют ее и для личной эксплуатации в качестве семейного автомобиля. Мягкая подвеска даёт максимальное поглощение неровностей, кочек и ям, как в мегаполисе, так и за городом, а также на автобанах.
Что такое ход подвески?
* Ход подвески — это расстояние между верхним и нижним положениями колеса. Различают еще ход сжатия — расстояние от нормального положения до верхнего — и ход отбоя — расстояние от нормального положения до нижнего.
Почему машина едет жестко? Ответы пользователей
Сегодня заметил, что машина стала существенно жестче: каждая ямка на дороге отдает по кузову, аж пластик стал греметь. Загрузил около 200 кг.
Практически каждый автовладелец уверен в том, что мягкая подвеска дает комфорт, а жесткая делает машину спортивнее и позволяет лучше .
Если вы замечаете, что при движении автомобиль смещается в сторону, значит возникла проблема с колесами, амортизаторами или тормозами. Для плавного движения .
Доброго дня, риоводы. Сразу исходные данные — машина 13-го года, ни разу по подвеске ничего не менялось. Машина эксплуатировалась что .
В большинстве случаев жесткой выполняется подвеска спортивных автомобилей, особенно это присуще «старым немцам». Некоторые производители машин оснащают свои .
В итоге машины реагируют на ямы/кочки, абсолютно по разному (тоже самое наблюдалось и до замены ходовой и рулевой): одна машина едет очень .
Мерседес В180, 246 кузов. На каждую маленькую ямку машинка теперь жёстко отзывается всем своим корпусом. Полагаю, что надо перебирать .
PS прокатился в киа спектра и чуть не заплакал, как же она все-таки едет!,не едет а плывет!)) Ответов (14). 1. АМО не чисто газовые ли поставил?
Жёсткая подвеска на эконом классе, потому что она короткоходная, и что бы исключить пробой — производители ставят более жёсткие пружины. Так же .
ФФ3 и должен быть такой НЕРЕАЛЬНО ЖЁСТКОЙ МАШИНОЙ, С КАТАСТРОФИЧЕСКИ НЕЭНЕРГОЁМКОЙ ПОДВЕСКОЙ? То есть ФФ3 и должен так жёстко ехать?
Почему машина едет жестко? Видео-ответы
как сделать подвеску мягче? / почему подвеска стала жесткая / ПРИЧИНЫ ЖЕСТКОЙ ПОДВЕСКИ. /
Мягкая подвеска для Лансера 10 своими руками! Всем привет! В этом видео мы затронем тему почему многие считают .
Как сделать подвеску МЯГЧЕ ! ТЕСТ подвески Kia Mohave ДО и ПОСЛЕ
Сегодня пойдет речь о том, как сделать подвеску МЯГЧЕ ! После тюнинга подвески, обязательно сделаем ТЕСТ ДО и .
Почему в жару автомобиль тупит, едет как сонная муха.
Почему в жару автомобиль тупит, едет как сонная муха. Автомобиль медленно разгоняется. Машина в жару стала не .
Полная ржака, машина едет боком.
КАК СДЕЛАТЬ ПОДВЕСКУ МЯГЧЕ?
Подробное видео про то как можно (или нельзя) сделать подвеску автомобиля мягче. Также пройдемся про распиленным .
Машина виляет, потряхивает, на дороге. Ищу причину.
Машину раскачивает и колбасит на маленькой скорости. Неравномерный износ шин,грыжа на беговой дорожке покрышки.
Провал при нажатии на газ! Смотрите на дело в целом! Нехватка УОЗ!
И еще новое видео от Наиля Порошина! Смотрите на дело в целом. 😉 Всем приятного просмотра! Дорогие подписчики!
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ.ПРАВИЛЬНАЯ ОБТЯЖКА.
Как правильно затянуть сайлентблоки после их замены.Признаки неправильной обтяжки сайлентблоков.
Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)
Есть те, кто меняет пружины при замене амортизаторов, и те, кто предпочитает вовсе не заморачиваться с их заменой.
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!