Какой антифриз заливать в киа спортейдж 2 бензин 2009

Замена антифриза KIA Sportage 2.0, 141, МТ, Бензин. 111 000 км ( 07.08.2017 г.)

Попутно с заменой радиатора, собираюсь менять антифриз, да и по сроку положено.

Главный вопрос —
Сливается ли весь антифриз?

Я не люблю спрашивать, пока не поищу инфу сам.
По итогам замены ОЖ у Elfsword , отраженной в записиЗамена антифриза
узнаем что сливается 3,5-4 литра. То есть сливается не весь.
В бензиновый 2 литровый (141) требуется 7 литров.

_________________________________________________________
Опыт вещь упрямая, потому невольно все сравниваю с моей кия рио, там тоже сливается неполностью.
часть мыслей была в ее же БЖ Охлаждающая жидкость Kia Rio JB 1.4 2010

Повторять, описанное в БЖ Rio не буду.

Потому планирую такую замену.

— Сливать
— Промывать водой до чистого состояния.
— Потом промыть водой уже с добавление промывки — в статье про рио, какая-то недорогая.
— Промывать водой до чистого состояния. Сливать воду раза 3-4 раза.
— Промыть 15 литрами дистиллированной воды.- Слить.
— залить 3,5 литра концентрата и воды до уровня "FULL"
— Погонять систему и долить воду до уровня, если потребуется.

Температуру открытия термостата проверять по телефону, через elm327. Удобно. Телефон лежит перед тобой, и рукой держишь нижний патрубок.
Открываться должен начинать при 82 °С., полное открытие 95 °С.
На рио также. — при 85 °С уже чувствовал тепло.

В моем случае) перед заливкой концентрата не забыть поменять радиатор. Радиатор куплен. Артикул пока не скажу. Скажу — если он подойдет. И если не подойдет тоже скажу.

Вопрос выбора ОЖ

По времени не получается заказать желаемый за 1300 р якобы оригинал HYUNDAI-KIA 0710000400 – Антифриз, концентрат
Про него также говорится в той же записи Elfsword , Замена антифриза
На рио я так его и непопробовал.
Заливаемый в рио пентосин вырос в цене с 300 р до 800 р за 1,5 литра. 2400 получится. Не хило

Если радиатор не подойдет, то срок на вернуть дали 3 дня. Потому заехал в ашан.
Из всего ассортимента концентратом был только ликви молли.
Красный (450 р/литр) и синий (550).

На обоих написано — "но силикат, но амин, но нитр…" Этиленгликоль" Алюминиевые радиаторы"

Красный Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus— liquimoly.ru/item/8840.html
Синий Kuhlerfrostschutz KFS 2000 — liquimoly.ru/item/8844.html
Оба — этиленгликоль с ингибиторами

Вопрос цвета антифриза — я воспринимаю некой ахинеей связанный только с красителем.

Но тут же на сайте ликви нашел разногласия —
про синий — liquimoly.ru/catalogue_fi…1da-acfb-0040f46c7325.pdf
— не смешивать с бессиликатными
охлаждающими жидкостями (в большинстве
случаев окрашенными в красный цвет)!

Но на бутылках и синего и красного написано что они не силикатные). Оговорка про то что большинство красных)

Про красный же liquimoly.ru/catalogue_fi…1da-acfb-0040f46c7325.pdf
Смешивается и совместим со стандартными антифризами G12, (окрашенными,
как правило в красный цвет), а также со стандартными антифризами G11
(содержащими силикаты и соответствующие допуску VW TL 774-C,
окрашенными, как правило, в синий цвет), как например, Ликви Моли Антифриз
KFS 2000

KFS 2000 — то есть с их синей тоже можно мешать)

Купил красный — он дешевле.

(В автодоке дороже чем в ашане.) ) Еще в описании указано что он подходит на 5 лет. Синий на 2 года.

— купил еще 20 литров дистилированной воды. 64*4=250 р

Ну и вопрос — насколько криминально) залить так концентрат и долить водой. Другого пути просто пока не вижу.

08.07.2017 Пробег 111 000 км.
Замена антифриза.
Потому что не знаю когда его меняли. Был темный, можно сказать грязный, но без хлопьев и мусора.
Проводилось при замене радиатора, потому промывал просто через шланги поливочным пистолетом на заведенной машине. И не знаю где там пробка, есть ли доступ к ней без снятия пластика.

С прогревом термостат открывался и закрывался потом. Каждый раз выливалась вода чище, чем в предыдущий раз.
Потом промывал 20 литрами дистиллированной воды.

После сборки залил 3,5 литра концентрата. Последний литр влез очень медленно. Даже машину передом в горку ставил. Часть концентрата пришлось заливать в расширительный бочок.
Потом концентрат в расширительном бачке посветлел — то есть перемешался с водой.

оставшиеся поллитра в бутылке разбавил водой и положил в нишу багажника. Доливать не потребовалось.

Согласно сетке ТО с сайта KIA, антифриз надо менять раз в три года или 45 000 км.

Потому следующая замена запланирована на июль 2020 года или 156 000 км. или поступить ? как в описании этого антифриза, что он подходит на 5 лет.

Антифриз ликви молли 444,75* 4 = 1779 р.
Вода = 250.

ноябрь 2017

Вот такого цвета антифриз стал через 8000 км и 4-5 месяца.
Как будто стал чуть темнее.

Сливался при переделывании обогрева редуктора на ГБО.
— ГБО ЗЛО (часть 2) Перенастройка под себя

Охлаждающая жидкость Kia Sportage 2 (KM) 2004 – 2010 Кроссовер 2.0 i 16V 141 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы

• Рабочий объем двигателя 1975 см3
• Рабочий объем двигателя 2 л.
• Мощность двигателя 104 кВт
• Мощность двигателя 141 л.с.
• Количество цилиндров 4
• Клапанов на цилиндр 4
• Тип двигателя Бензиновый
• Используемое топливо Бензин
• Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)

Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа

• Масла и жидкости
• Автолампы

• Моторное масло
• Масло в Механическую КПП
• Масло в Автоматическую КПП
• Система сцепления
• Масло в задний дифференциал
• Масло в раздаточную коробку
• Жидкость в гидроусилитель руля
• Антифриз, охлаждающая жидкость
• Тормозная жидкость
• Хладагент кондиционера
• Масло компрессора кондиционера
• Топливная система
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Боковой фонарь указателя поворота
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения
• Подсветка перчаточного ящика

• Тип контейнера: Канистра
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -41
• Спецификация: ford — wss-m97b44-d,vag — tl-774 d g12,bmw — n600 69.0,opel-gm ql 130100,tl-774 f g12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный
• Вес нетто [кг]: 1

• Тип контейнера: Канистра
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -37
• Спецификация: Ford — WSS-M97B44-D,VAG — TL-774 D G12,BMW — N600 69.0,Opel-GM QL 130100,VAG — TL-774 F G12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный
• Вес нетто [кг]: 1

• Тип контейнера: Канистра
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -37
• Спецификация: Ford — WSS-M97B44-D,VAG — TL-774 D G12,BMW — N600 69.0,Opel-GM QL 130100,VAG — TL-774 F G12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный
• Вес [кг]: 5

• Тип контейнера: Канистра
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -41
• Спецификация: Ford — WSS-M97B44-D,VAG — TL-774 D G12,BMW — N600 69.0,Opel-GM QL 130100,TL-774 F G12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный
• Вес нетто [кг]: 5

• Тип контейнера: Канистра
• Объем [л]: 10
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -41
• Спецификация: Ford — WSS-M97B44-D,VAG — TL-774 D G12,BMW — N600 69.0,Opel-GM QL 130100,TL-774 F G12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный

• Тип контейнера: Бочка
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -41
• Спецификация: Ford — WSS-M97B44-D,VAG — TL-774 D G12,BMW — N600 69.0,Opel-GM QL 130100,TL-774 F G12+,MAN 324-SNF,MTU:MTL 5048, BS6580-1992, VAG — TL-774 F G12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный
• Вес [кг]: 220

• Тип контейнера: Канистра
• Объем [л]: 220
• Цвет: красный
• Температурный диапазон: -41
• Спецификация: Ford — WSS-M97B44-D,VAG — TL-774 D G12,BMW — N600 69.0,Opel-GM QL 130100,TL-774 F G12+
• Хим. свойство: без нитрита,безсиликатный,безфосфатный

• Спецификация: BT-PS-606 A,NFR 15-601,NATO S-759,FSD 8704,E/L-147515b,FVV Heft R443,ASTM D 6210,SAE J1034,JASO M325,KSM 2142,ASTM D 4985,ASTM D 3306,BR 637,ÖNORM V 5123,DCSEA 615/C,ASTM D 4659,UNE 26-361-88/1,BS 6580:2010

• Спецификация: JASO M325,ASTM D 4659,FVV Heft R443,NATO S-759,ASTM D 4985,SAE J1034,KSM 2142,BR 637,ASTM D 6210,ÖNORM V 5123,BT-PS-606 A,FSD 8704,ASTM D 3306,DCSEA 615/C,E/L-147515b,BS 6580:2010,UNE 26-361-88/1,NFR 15-601

• Спецификация: Hyundai (>1982),Renault Truck,Honda (>1983),Triumph,Lexus (>1994),Dacia (>2005),Lancia (>2005),Renault (>1995),Ferrari from 2010,Hitachi,Alfa Romeo (>2006),ONORM V 5123,SAE J1034,IVECO ( >2014),Deutz DQC CB-14,Land Rover (>1998),Nissan (>1982),AS 2108-2004,Chrysler (>2011),Suzuki (>1981),Scania TI 02-98 0813,Aprilia,Peugeot Motorbike,China GB 29743-2013,Rover (>1982),AFNOR 15-601,SYM,ASTM D 3306,Mitsubishi (>1982),DAF MAT 74002,GMC,KIA (>1991),ASTM D 4985,KTM,Ford (>1998),Peugeot (>1993),BS 6580,Suzuki Motorbike,Citroen (>1993),MiniCooperD 2007-’10,VOLVO Trucks (>2006),Lotus (>2000),Kymco,Gilera,SANS 1251:2005,MiniCooper 2007-2011,Daewoo,Daihatsu (>1979),Porsche (1996-2010),Toyota (>1978),Fiat,Piaggio,Ferrari (>2005),CUNA NS 956-16,TGB,ON V 5123,Honda Motorbike,VOLVO Construction,Yamaha,Jaguar (>1999),Harley-Davidson,JIS K 2234:2006,MB 326.3,Subaru (>1977),Fuso
• Спецификация OEM: MTU MTL 5048,MB-Approval 325.3,MAN 324 SNF,MAN 324 Typ SNF,VW (G12+) TL 774-D,VW (G12+) TL 774-F

• Спецификация OEM: MTU MTL 5048,BMW GS94000,VAG TL774-C,Porsche -1997,DEUTZ DQC CA-14,Porsche -1995,Mini GS94000,MAN 324 NF,OPEL/VAUX -2005,Mercedes MB325.0,Mercedes -2014,Porsche -1996

• Хим. свойство: безсиликатный

• Рекомендации производителя масла: Case NH 3624,Caterpillar ELC,Cummins CES 14439,Cummins CES 14603,DAF LLC 74002,Detroit 93K217,Deutz DQC CB-14,Ford WSS-M97B44-D,GM 6277M,GM GME L 1301,JIS K2234,JLR STJLR.651.5003,MAN 324,MB 325.3,MTU MTL 5048,Renault 41-01-001,Renault Type D,VW TL774DG12,VW TL774FG12,VW TL774GG12
• Спецификация: AF LLC,AF OAT,AS,ASTM D-3306-05,ASTM D6210

• Рекомендации производителя масла: Case NH 3624,Caterpillar ELC,Cummins CES 14439,Cummins CES 14603,DAF LLC 74002,Detroit 93K217,Deutz DQC CB-14,Ford WSS-M97B44-D,GM 6277M,GM GME L 1301,JIS K2234,JLR STJLR.651.5003,MAN 324,MB 325.3,MTU MTL 5048,Renault 41-01-001,Renault Type D,VW TL774DG12,VW TL774FG12,VW TL774GG12
• Спецификация: AF LLC,AF OAT,AS,ASTM D-3306-05,ASTM D6210

• Спецификация: AS

Охлаждающая жидкость Kia Sportage 2 (KM) 2004 – 2010 Кроссовер 2.0 i 16V 141 л.с. G4GC — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Какой антифриз заливать в киа спортейдж 2 бензин 2009

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для KIA Sportage (2 поколение) 2008 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Антифриз для Хендай и Киа

Антифриз для автомобилей Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110. Тем спецификациям, что необходимы для использования в системе охлаждения полностью соответствуют четыре марки антифриза, доступных на российском рынке и странах СНГ.

Антифриз в Хендай и КИА, который залит от производителя

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО “Мобис Партс СНГ”. Артикул данной жидкости R9000AC001H. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хендай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения – 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку данный южнокорейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим -37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все -52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже -26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.

Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?

Кроме тех жидкостей, что заливаются с конвейера, ввиду высокой цены на оригинал, для всех автомобилей Хюндай / Киа используются заменители, которые полностью соответствуют всем необходимым требования. Прямым аналогом оригинального российского антифриза у производителя является жидкость – CoolStream A-110 . Он может продаваться в канистрах по 1 и 5 литров. Это неоригинальным антифризом и выпускается всё той-же компании «Техноформ», что в городе Климовск. Это точная копия того что продается под брендом Hyundai/Kia только в своей собственной упаковке. В системе автомобиля, в постоянной циркуляции, жидкость служит до 10 лет или 200 тыс. км, хотя если полагаться на рекомендации производителя то это должно быть на порядок раньше — 120 000 км. В таблице ниже указаны физико-химические характеристики данного антифриза.

Параметр	CoolStream A-110 (концентрированный)	CoolStream A-110 (разведен с дистиллированной водой в соотношении 50/50)
Цвет	Зеленый	Зеленый
Нитриты, амины, бораты, силикаты	нет	нет
Фосфаты	Есть	Есть
Плотность при 20 градусах Цельсия, г/см³	1,129 – 1,139	1,070 – 1,080
Защита от замерзания, °C	—	-40

Также, очень близким популярным аналогом, подходящим под все необходимые спецификации является антифриз германской компании RAVENOL — HJC Hybrid Japanese Coolant. По составу и цвету он похож на оригинальную жидкость, но относится к классу гибридных и срок службы составляет всего 3 года или 60 тыс. км. Продается как в виде концентрата, так и готовой жидкости для доливки. Имеет несколько артикулов для заказа.

RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant

Номера для антифриза от RAVENOL
Объем	Артикул	Цена, руб.
1,5 л	4014835755918	450
1,5 л (концентрат)	4014835755819	480
5 л	4014835755956	1100
5 л (концентрат)	4014835755857	1600

Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?

По рекомендациям производителей на большинстве Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) делать замену нужно раз в 10 лет, или каждые 120 тыс. км. Но многие опытные водители согласны в том, что это слишком длительный период, и рекомендуют менять его не реже чем через каждые 2 года, или 30 тыс. км. Для доливки можно использовать дистиллированную воду или же готовый разведенный антифриз (не концентрат). Воду, как правило, доливают, когда автомобиль интенсивно эксплуатируется в жаркое время года.

Как заменить антифриз на Киа Спортейдж своими руками?

Наличие собственного транспортного средства подразумевает под собой необходимость проведения регулярного технического обслуживания авто для обеспечения бесперебойной работы механизма и продления срока эксплуатации машины. Зачастую подобные процедуры являются затратными с финансовой точки зрения. Поэтому автолюбители в целях экономии средств стремятся самостоятельно производить ремонт или замену пришедших в негодность деталей транспортного средства. Из настоящей статьи вы узнаете, можно ли своими руками произвести замену антифриза на автомобиле, как заменить охлаждающую жидкость на Киа Спортейдж, периодичность замены хладагента.

Причины поломки и утечки охлаждающей жидкости

Антифриз является специальной охлаждающей жидкостью, резервуар с которой располагается возле двигателя автомобиля. Ценность антифриза заключается в выполнении важных функций, препятствующих преждевременному износу или поломке мотора и машины в целом. К примеру, антифриз обеспечивает:

• Исправную работу мотора, поскольку защищает двигатель транспортного средства от перегрева;
• Обеспечивает защиту системы охлаждения внутри и препятствует образованию коррозии на стенках расширительного бачка;
• Способствует экономии топлива.

Однако срок использования охлаждающей жидкости является фиксированным и разным для отдельно взятых марок автомобилей. Из этого следует, что замена охлаждающей жидкости должна производиться по окончании срока эксплуатации хладагента или по иным причинам, которые будут описаны далее.

В представленном случае замена антифриза на Киа Спортейдж должна осуществляться каждые 6 лет или при достижении 90 тысяч километров пробега авто. Об этом свидетельствует руководство по эксплуатации Киа Спортейдж. При этом следует иметь в виду, что момент, при котором потребуется замена антифриза на Киа Спортейдж, может наступить и раньше. Это зависит от интенсивности езды на автомобиле и загрязненности местности.

Причины замены антифриза на Киа Спортейдж:

• Подошел срок, когда требуется замена охлаждающей жидкости;
• Снижение уровня хладагента в расширительном бачке. При наличии протечек следует обязательно наладить работу системы охлаждения и заменить охлаждающую жидкость;
• Нарушение работы системы охлаждения. При сбоях в работе системы охлаждения в Киа Спортейдж повышается вероятность перегрева автомобиля;
• При необходимости осуществить ремонт двигателя автомобиля или в случае замены деталей системы охлаждения следует обязательно сменить хладагент.

Определить время для замены антифриза на Киа Спортейдж можно не только руководствуясь показателями, указанными в инструкции по эксплуатации транспортного средства, но и при выявлении некоторых признаков:

• При обнаружении протечки или уменьшения уровня антифриза в расширительном бачке;
• Если изменился цвет охлаждающей жидкости, требуется произвести замену хладагента (оттенок стал мутным, блеклым);
• Появление в резервуаре с антифризом пены, грязи, осадка, сколов;
• Как утверждают некоторые специалисты, при появлении первых признаков нарушения работы системы отопления автомобиля стоит проверить и состояние хладагента, поскольку система отопления и система охлаждения авто взаимосвязаны.

Для замены антифриза в Киа Спортейдж своими руками не требуется обладать специальными знаниями или навыками. Процесс слива и замены охлаждающей жидкости в автомобиле является простым в исполнении и не затратным по времени. Ознакомление с основными правилами и пошаговой инструкцией по замене хладагента позволит автовладельцу осуществить указанную операцию самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Пошаговый процесс замены

Процесс замены антифриза в Kia Sportage требует соблюдения трех обязательных этапов и следования правилам и рекомендациям, в соответствии с которыми осуществляется смена охлаждающей жидкости. Указанные правила позволят надлежащим образом произвести замену хладагента в Киа Спортейдж и позволят уберечь автолюбителя от дополнительных проблем и от возможных травм.

Отдельное внимание необходимо уделить процессу выбора антифриза. Важно серьезно отнестись к выбору подходящей для заливки охлаждающей жидкости. В особенности, если отдаете предпочтение хладагентам от других производителей. Перед покупкой антифриза обязательно требуется ознакомиться с его характеристиками и инструкцией по эксплуатации. К примеру, не рекомендуется покупать охлаждающую жидкость, в состав которой входят силикаты, нитраты, амины, произведенные с использованием гибридной органическо-кислотной технологии. Лучше будет приобрести хладагент, изготовленный на основе этиленгликоля. Помимо этого, обладателям Киа Спортейдж 2 и Киа Спортейдж 3 поколения, необходимо внимательно отнестись к изучению характеристик автомобиля и антифриза, поскольку охлаждающая жидкость выбирается в зависимости от определенных параметров (год выпуска машины, цвет хладагента, состав, тип двигателя).

Правила замены антифриза на Киа Спортейдж:

• Замена охлаждающей жидкости реализуется исключительно при охлажденном моторе;
• Хладагент токсичен, поэтому при работе с ОЖ следует быть аккуратным;
• При запуске двигателя машины необходимо плотно закрутить горловину расширительного бачка. Это связано с тем, что при заведенном моторе антифриз нагревается, а при открытой пробке охлаждающая жидкость будет вытекать из резервуара;
• При работе мотора требуется следить за его температурным режимом на информационном дисплее;
• Во избежание появления воздушных пробок при замене антифриза на Киа Спортейдж следует на какое-то время пережать каждый из шлангов радиатора рукой;
• В течение нескольких дней после замены охлаждающей жидкости важно следить за уровнем хладагента, поскольку при понижении показателя нарушится работа системы охлаждения;
• Помимо проверки уровня антифриза важно проверять и его оттенок. Если в течение короткого времени после замены охлаждающей жидкости на Киа Спортейдж цвет хладагента стал темнеть или наоборот обесцветился, это свидетельствует о приобретении поддельного антифриза. Такую охлаждающую жидкость надлежит срочно заменить.

После ознакомления с правилами и советами по замене антифриза на Киа Спортейдж можно приступать к проведению операции. Для этого потребуется иметь при себе следующее:

• Новый антифриз с запасом;
• Ненужная тряпка;
• Свободный резервуар для слива охлаждающей жидкости объемом не менее 10 литров;
• Дистиллированная вода или специальное средство для промывки системы охлаждения автомобиля Киа Спортейдж.

Порядок замены антифриза на Киа Спортейдж:

• Замена охлаждающей жидкости на автомобиле начинается с правильной установки транспортного средства. Машину необходимо поставить на эстакаду или под ямой, чтобы можно было легко добраться до днища;
• Чтобы снизить давление в системе охлаждения Киа Спортейдж требуется осторожно открутить крышку расширительного бачка против часовой стрелки;

• На следующем этапе необходимо открыть штуцеры прокачки в системе охлаждения. В зависимости от типа двигателя они располагаются в левом конце головки блока цилиндров или в верхней правой стороне радиатора;
• Чтобы слить использованный антифриз требуется поместить свободный резервуар под радиатор. Далее требуется снять хомут. Для слива всей охлаждающей жидкости необходимо открутить сливную пробку на двигателе, которая располагается в задней части блока цилиндров;
• Следующим шагом станет промывка системы охлаждения Киа Спортейдж. Нужно отметить, что данный этап не всегда является обязательным. Если антифриз был слит быстро и в нем не были обнаружены ржавчина, осадок, грязь, промывать резервуар нет необходимости. Однако специалисты рекомендуют не пренебрегать промывкой системы охлаждения, в особенности при переходе от одной марки антифриза к другой;
• Чтобы промыть расширительный бачок залейте дистиллированную воду или специальное средство для промывки системы охлаждения в необходимом количестве и заведите двигатель на 10-15 минут. После остывания слейте жидкость. При выходе грязной жидкости повторите попытку до тех пор пока она не станет чистой;

• Для замены антифриза на Киа Спортейдж на новый хладагент необходимо перед заливкой проверить состояние шлангов и сливных пробок;
• Далее следует открутить сливную крышку расширительного бачка и открыть штуцеры прокачки системы охлаждения;
• На следующем этапе необходимо медленно заливать антифриз в резервуар до того момента, пока его уровень не достигнет горловины расширительного бачка;
• Требуется закрыть штуцеры прокачки и запустить мотор для работы на быстрых оборотах на 5 минут до его нагрева до оптимальной температуры, а после еще на 20 минут;
• После того, как двигатель Киа Спортейдж будет заглушен, необходимо проверить уровень антифриза после замены. Он должен находиться между минимальным и максимальным показателями;
• Если двигатель автомобиля остыл нужно заново проверить уровень хладагента и при необходимости довести уровень охлаждающей жидкости до оптимального предела.

Замена антифриза в Kia Sportage 2 поколения и процесс смены охлаждающей жидкости на Киа Спортейдж 3 поколения не отличается существенным образом друг от друга. Отличие заключается только в выборе подходящего антифриза, поскольку технические характеристики и год выпуска транспортного средства могут отличаться в автомобилях 2 и 3 поколения Киа Спортейдж.

Удаление воздуха из системы

Система охлаждения каждого автомобиля имеет сложное строение. Не является исключением и Киа Спортейдж. При проведении замены антифриза неопытные автолюбители не всегда уделяют должное внимание такой проблеме, как появление воздушных пробок в системе охлаждения, что чревато появлением ненужных проблем с автомобилем.

Признаки наличия воздуха в системе охлаждения:

• Нарушено функционирование термостата;
• Если после замены антифриза происходит утечка охлаждающей жидкости;
• Проявляется эта проблема путем образования подтеков на двигателе авто;
• Поломка в системе отопления;
• Появление посторонних шумов при работе двигателя транспортного средства;
• Снижение мощности мотора.

Причины появления воздушных пробок при замене антифриза на Киа Спортейдж:

• Нарушение герметизации системы охлаждения, а именно в местах соединения шлангов, патрубков, штуцеров. Разгерметизация возникает при повреждении перечисленных элементов во время замены антифриза или с течением времени по причине износа деталей;
• Воздушный клапан расширительного бачка не выполняет свои функции. Основная функция данного клапана состоит в предотвращении попадания воздуха вовнутрь системы. При нарушении работы воздушного клапана, он начинает пропускать воздух извне;
• Если была неправильно произведена замена антифриза на Киа Спортейдж. Например, если охлаждающая жидкость была залита быстро и широкой струей;
• Воздух может попасть в систему охлаждения двигателя, если не было вовремя обнаружено место протечки антифриза. Данный дефект будет виден при появлении первых потеков на моторе и других частях автомобиля;
• Повреждение прокладки блока цилиндров. В такой ситуации антифриз будет попадать в цилиндры мотора;
• Повреждение помпы влечет за собой попадание воздуха внутрь системы охлаждения.

Перечисленные выше причины свидетельствуют о том, насколько важно своевременно и правильно произвести замену антифриза на Киа Спортейдж. В противном случае, появление воздушной пробки приведет не только с серьезным поломкам в системе охлаждения и системе отопления машины, но и может существенным образом навредить автомобилю в целом. Поэтому при появлении первых признаков образования воздушной пробки после замены антифриза на Киа Спортейдж важно обнаружить и устранить проблему.

Первый метод устранения воздушной пробки:

• Первым делом нужно снять с двигателя защитные элементы;
• Отсоединение патрубков, отвечающих за нагревание дроссельного узла;
• Необходимо снять крышку с расширительного бачка и подуть внутрь;
• При появлении первых капель антифриза нужно закрепить патрубок и зафиксировать его хомутом;
• Требуется закрыть крышку и закрепить отсоединенные от двигателя защитные элементы.

Второй способ:

• После остывания двигателя авто, требуется отсоединить защитные элементы, чтобы добраться до расширительного бачка;
• Нет необходимости откручивать крышку бачка. Необходимо просто снять один из патрубков для выхода воздуха;
• После появления первых капель антифриза нужно установить патрубок на место.

Третий способ удаления воздуха из системы охлаждения:

• Передняя часть автомобиля устанавливается на возвышенность;
• После остывания мотора требуется открутить крышку расширительного бачка и радиатора Киа Спортейдж;
• При каждом нажатии на педаль акселератора нужно доливать антифриз в радиатор для выхода воздуха. Появление пузырьков свидетельствует об удалении воздуха из системы охлаждения. При желании можно включить печку. Появление горячего воздуха в салоне авто говорит о том, что воздушная пробка была удалена.

Чтобы не допустить появления воздушных пробок после замены антифриза на Киа Спортейдж специалисты рекомендуют в течение нескольких дней после заливки охлаждающей жидкости проверять ее уровень в расширительном бачке. Кроме того, важно использовать только качественный антифриз, поскольку при многократном нагреве некачественного хладагента он будет испаряться, что приводит к появлению воздушных пробок.

Тема: Антифриз (Охлаждающая жидкость)

51 122

Антифриз (Охлаждающая жидкость)

Есть у кого аналогичные проблемы? Пробег 6000 км, уровень упал с max до min. Доливать самому или к ОД. На предыдущем авто залил доливал один раз, так как после покупки видимо была воздушная пробка, которая со временем ушла.

залитор с завода
R9000AC002K Антифриз “Crown LLC А-110” (концентрат)
R9000AC001K — готовый к применению

вас поблагодарили

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

233 49
Сообщение от Егор

А уровень Вы одинаково на холодную проверяли?

Ну может такое. Лето, жарко, машина новая. Купите антифриз и долейте.

вас поблагодарили

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

565 286

вас поблагодарили

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

51 122

Проверял на холодную. Наверное и вправду жара)) пока на югах ее эксплуатирую, тут +30. Визуально проверял, течи не видно. А налив дистиллированной воды температура замерзания залитого антифриза не сильно изменится? Так прикинул, примерно мл 200-300 надо доливать.
У знакомого кстати Kia ceed, дак он раз в два месяца доливает. Ездил к ОД, они голову ломали долго, все проверяли. В итоге решили поменять радиатор по гарантии. Поменяли, ничего не изменилось))) как доливал, так и доливает, плюнул и больше к ОД не ездит))

А такой еще вопрос: если в гараже стоит уже приготовленный антифриз зеленого цвета, но стоит уже года два, его можно долить? Вроде герметично закрывал канистру, но всякое ж бывает)

вас поблагодарили

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

3 1
Сообщение от Егор

вас поблагодарили

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

68 12

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

61 6

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

5 16

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

233 49

Подождите смену сезона. Может все не так все плохо. Летом всегда антифриз чуть уходит.
Высокая наружная температура, кондиционер и т.п. — все влияет.
Если в жару с кондеем выключить сразу мотор, может вполне произойти маленький сброс из расширительного бачка.
Мотор горячий, а циркуляции уже нет.

Не знаю как на азиатских машинах, но на немцах это вполне часто бывает.
Лечится заменой термостата или крышки бачка, т.к. клапан в ней и может не держать нужное давление.
У меня на мерседесе каждый август один раз всегда вылезала надпись долить антифриз.
За лето чуть уйдет, а большие обороты дашь — из бачка побольше втянет и вуаля.

Еще можно посмотреть не подтравливает ли из под шлангов.
Так же сразу после выключения мотора, минут пять. Особенно в районе теплообменника, если его видно.