Как правильно установить поводки дворников ваз 2110
Перейти к содержимому

Как правильно установить поводки дворников ваз 2110

  • автор:

Поводки дворников от Приоры на ВАЗ 2110

Всем привет! Ещё одна актуальная и соответствующая погоде доработка. Решил, заменить штатные поводки дворников, на поводки без спойлера. Рассматривал вариант установки поводков от Шеви–Нивы, но в итоге остановился на поводках от приоры. Для начала решил поменять только один левый поводок, т.к. именно левый дворник стал плохо чистить. Правый поводок пока менять не стал, т.к. он справляется со своей работой, да и спойлер на нем по сравнению с левым совсем не большой.
На место левого поводка, я решил поставить правый от приоры, т.к. нижний край левого приора поводка задрат вверх и дворник лежит не параллельно нижней кромке стекла, уродливо выпирая. Это сделано для того, чтобы зона очистки стекла слева была параллельна сойке.

Купил поводок производства "Автоприбор" за 300р.

Фото в бортжурнале Lada 21103

Надпись на коробке гордо заявляет, что именно эти поводки поставляются на конвейер.

Фото в бортжурнале Lada 21103 Фото в бортжурнале Lada 21103

Оказывается, на поводках нет шлицов, они появляются в процессе установки. В момент затяжки шлицы на трапеции, продавливают мягкий метал поводка.

Фото в бортжурнале Lada 21103

На сток поводке две пружины, в то время как на приора поводке только одна, но более мощная.

Фото в бортжурнале Lada 21103Сравнение пружин

Приора поводок значительно легче, думаю это положительно скажется на скорости движения дворников.

Фото в бортжурнале Lada 21103

При попытке одеть щетку на поводок, меня ожидал неприятный сюрприз. В месте крепления щеток новый поводок оказался немного толще старого, и щетка отказалась садиться на место. Подпиливать и подтачивать ничего я не стал, а просто засадил щетку на поводок грубой силой, с помощью тисков.

Фото в бортжурнале Lada 21103Верхний поводок толще примерно на 1мм. Фото в бортжурнале Lada 21103 Фото в бортжурнале Lada 21103

Правый, штатный дворник благодаря короткому спойлеру не особо бросается в глаза.

Фото в бортжурнале Lada 21103 Фото в бортжурнале Lada 21103Приора поводок, по- моему выглядит аккуратней десяточного. Фото в бортжурнале Lada 21103Было Фото в бортжурнале Lada 21103Было Фото в бортжурнале Lada 21103Стало Фото в бортжурнале Lada 21103Стало

Зона очистки стекла не изменилась, как не доходила щетка примерно 5см до конца стекла, так и не доходит.

Фото в бортжурнале Lada 21103На фото можно разглядеть зону очистки.

Выводы.
Приора поводок прижимает щетку заметно сильнее, но я думаю это заслуга не его конструкции, а просто по тому, что он новый.
Скорость движения дворников, вроде бы не изменилась.

Для себя я отметил следующие плюсы.
Приора поводок выглядит лучше. (на мой вкус конечно же)
На высокой скорости дворники должны возвращаться быстрее.
Меньше мешают обзору.
Крепление к трапеции выглядит симпатичнее. Этот факт и является единственным замеченным мной минусом.

Фото в бортжурнале Lada 21103

Из за нового крепления, для установки нужен торцевой ключ, рожковым туда не подлезешь, т.к. гайка получается утоплена в корпусе поводка. В моем случае из- за этого пришлось частично снимать накладку жабо.

Фото в бортжурнале Lada 21103 Фото в бортжурнале Lada 21103Старое крепление Фото в бортжурнале Lada 21103Новое крепление

Как правильно поставить поводки дворников на ваз 2110

Установка поводков дворников на ВАЗ 2110 является простой процедурой, которую можно выполнить своими руками. Следуя нашей подробной фотоинструкции, вы сможете успешно заменить поводки и обеспечить эффективную работу дворников на вашем автомобиле.

Как правильно поставить поводки дворников на ваз 2110

Шаг 1: Подготовка

Перед тем как приступить к установке поводков дворников, убедитесь, что ваш автомобиль находится в безопасном положении. Закройте двери и убедитесь, что стекло находится в нижнем положении. Также необходимо выключить зажигание и отключить проводку от аккумулятора.

Как правильно поставить поводки дворников на ваз 2110

Шаг 2: Снятие старых поводков

Для начала необходимо снять старые поводки дворников. Отсоедините их от дворниковых рычагов и аккуратно удалите их с крепежных крючков.

Как правильно поставить поводки дворников на ваз 2110

Шаг 3: Установка новых поводков

Возьмите новые поводки дворников и установите их на крепежные крючки, следуя указаниям на упаковке. Подсоедините поводки к дворниковым рычагам и убедитесь, что они надежно зафиксированы.

Поводки дворников на приору от Шеви Нива

Шаг 4: Проверка работоспособности

После установки новых поводков дворников, проверьте их работоспособность. Включите зажигание и активируйте дворники. Убедитесь, что поводки движутся плавно и без сильных покачиваний.

Следуя этой фотоинструкции, вы сможете правильно поставить поводки дворников на ВАЗ 2110 и обеспечить безопасное и эффективное использование дворников на вашем автомобиле.

Как правильно установить поводки дворников ваз 2110

Всем привет! Ещё одна актуальная и соответствующая погоде доработка. Решил, заменить штатные поводки дворников, на поводки без спойлера. Рассматривал вариант установки поводков от Шеви–Нивы, но в итоге остановился на поводках от приоры. Для начала решил поменять только один левый поводок, т.к. именно левый дворник стал плохо чистить. Правый поводок пока менять не стал, т.к. он справляется со своей работой, да и спойлер на нем по сравнению с левым совсем не большой.
На место левого поводка, я решил поставить правый от приоры, т.к. нижний край левого приора поводка задрат вверх и дворник лежит не параллельно нижней кромке стекла, уродливо выпирая. Это сделано для того, чтобы зона очистки стекла слева была параллельна сойке.

Купил поводок производства "Автоприбор" за 300р.

Надпись на коробке гордо заявляет, что именно эти поводки поставляются на конвейер.

Оказывается, на поводках нет шлицов, они появляются в процессе установки. В момент затяжки шлицы на трапеции, продавливают мягкий метал поводка.

На сток поводке две пружины, в то время как на приора поводке только одна, но более мощная.

Приора поводок значительно легче, думаю это положительно скажется на скорости движения дворников.

При попытке одеть щетку на поводок, меня ожидал неприятный сюрприз. В месте крепления щеток новый поводок оказался немного толще старого, и щетка отказалась садиться на место. Подпиливать и подтачивать ничего я не стал, а просто засадил щетку на поводок грубой силой, с помощью тисков.

Правый, штатный дворник благодаря короткому спойлеру не особо бросается в глаза.

Алгоритм замены и ремонта трапеции дворников на ВАЗ-2110

Основными частями стеклоочистителя являются несущий каркас и чистящий элемент.


Дворники с металлическим каркасом

Несущий каркас выполняется из метала или пластика. Дворники с металлическим каркасом являются более долговечными и прочными. Такой каркас применяется для изготовления зимних щеток стеклоочистителя.


Дворники с пластиковым каркасом

Существует еще одна разновидность исполнения щеток — бескаркасные щетки. Каркасом в таких щетках является чистящая резинка и сам дворник выполняется полностью из резины.


Бескаркасные дворники

Чистящий элемент выполняется из мягкой резины или силикона, что обеспечивает плотное прилегание к ветровому стеклу и отличное очищение его от влаги.

Виды дворников
  • Классические.

Конструкция представляет собой семь металлических «коромысел», выстроенных пирамидально. Самая крупная дуга держит две поменьше, те, в свою очередь, держат еще поменьше и прикреплены к резиновому лезвию. Такая конструкция позволяет равномерно распределять прижимную силу стеклоочистителя. Потихоньку выходя из моды, эти дворники с каждым днем все ниже опускаются в цене, при этом свой функционал выполняют очень достойно в теплое время года. Главный враг такого дворника – это снег. Но сказать, что по своему функционалу эти щетки хуже, чем бескаркасные, нельзя. Прижимной эффект такой конструкции со времернем теряет свои свойства. Поэтому сам каркас щеток лучше менять через несколько лет.

  • Бескаркасные.

Систему «коромысел» этому типу дворников заменяет тонкая металлическая пластина, проходящая сквозь всю длинну щетки. Она и является каркасом, несмотря на так называемую бескаркасную классификацию. Они лучше переносят снег, но у такой конструкции есть минус – распределение прижимной силы здесь хуже, чем у «коромысел». На морозе присутствует эффект скукоживания. Преимущества этих щеток над предыдущими можно назвать дизайн. Хотя на вкус и цвет как говорится… .

  • Зимние щетки.

Повторяют классическую конструкцию летней, но все ее подвижные детали спрятаны под резиновым чехлом. Но для лета эти щетки не очень подходят, так как кожух провоцирует слишком высокую парусность. Если скорость выше 90 км. в час, щетки начинают отходить от стекла. На сколько такие щетки хороши при зимних осадках, на столько же плохи при летних.

  • Гибридные.

Эти щетки последняя на сегодня разработка. Металлические «коромысла» здесь заменяют три пластиковые дуги, они же выполняют роль зимнего чехла, тем самым позволяя называть эти дворники гибридными. Другая отличительная особенность этих дворников – улученная аэродинамика. Встречный ветер усиливает прижимную силу. Хотя и в такой конструкции есть чему примерзать.

В заключении можно сказать, что в зимний период лучше использовать зимние дворники, а для лета подойдут любые, кроме зимних. Тут выбирать вам. В любом случае новые дворники, не важно какой конструкции, лучше чем те, которые не выполняют своих функций вообще.

Что такое трапеция дворников и для чего она нужна?

Трапеции находятся где-то тут!

Трапеция «дворников» — это специальный узел, который преобразует импульс двигателя в поступательные движения стеклоочистителей.

Проще говоря, именно она ответственна за их движение по лобовому или заднему стеклу автомобиля. Так как погодные условия часто непредсказуемы, а лобовое стекло должно обеспечивать полный обзор, поломка этой детали должна оперативно выявляться и устраняться.

Принцип работы

Старая трапеция дворников с изношенными пластиковыми втулками от ВАЗ-2110

Чаще всего в трапеции изнашиваются пластиковые втулки.

Хотя, на первый взгляд, кажется, что движение щёток происходит напрямую, на самом деле за него отвечает трапеция, представляющая собой электромеханический узел. Она работает по следующему принципу:

  1. Мотор стеклоочистителей задействует работу пальца, который и приводит в действие саму трапецию.
  2. За счёт соединения редуктора и валов, происходят колебательные движения, заставляющие щётки перемещаться по стеклу, очищая его.

Часто бывает так, что трапеция выходит из строя. Особенно часто это происходит после или во время зимнего сезона. Некоторые неопытные владельцы ВАЗ-2110 включают «щётки», не потрудившись очистить стекло от снега. Часто «дворники» примерзают к стеклу, и попытка сдвинуть их с места заканчивается поломкой. Чтобы этого не произошло, нужно всегда зимой проверять щётки перед их включением на предмет примерзания.

Что влияет на состояние трапеции

Главной причиной всех проблем, связанных с трапецией, является место расположения механизма. Мотор и трапеция дворников находятся прямо под стеклом.

В данном участке постоянно скапливается грязь, мелкие абразивные частицы, воды и омывающая жидкость.

Это приводит к износу в местах подвижных соединений и вымыванию смазки. Наблюдается активный износ пластиковых втулок шарниров, появляются люфты, заметно увеличивается сопротивление во время работы и растут нагрузки на моторчик. В подобных условиях трапеция на дворники и моторчик быстро выходят из строя.

Как правило, трапеция ВАЗ 2110 требует ревизии каждые 2 года. Под такой ревизией следует понимать чистку трапеции от грязи и дополнительную смазку. Если этого не сделать, уже через 5-6 лет потребуется замена или ремонт трапеции (используется ремкомплект трапеции).

Мотор и трапеция дворников расположены непосредственно под стеклом, поэтому часть воды или омывающей жидкость попадает на них. Помимо воды туда попадают пыль, грязь и различный мелкий мусор. Все это приводит к изменению свойств смазки и ухудшению работы трапеции. Когда смазка теряет свои свойства, начинается износ пластиковых втулок шарниров, в результате появляется люфт и увеличивается сопротивление при работе.

Выбор запчасти

Каталожный номер оригинальной трапеции дворника — 2110-5205010. Отдавайте предпочтение трапециям от производителей:

  • Balaton;
  • At program;
  • Стартвольт.
Деталь старого и нового образца

Подбор новой детали для ВАЗ-2110 не такое простое дело. Не все знают, что существуют трапеции старого и нового образца.

Крепление поводков привода дворников старого образца к кузову в ВАЗ-2110

Крепление поводков привода дворников старого образца к кузову в ВАЗ-2110

Тяги трапеции старого образца крепятся двумя шпильками.

Подгонка узла крепления трапеции дворников старого типа под установку деталей нового образца в ВАЗ-2110

Подгонка узла крепления трапеции дворников старого типа под установку деталей нового образца в ВАЗ-2110

Тяги нового образца устанавливаются без проблем, если убрать одну шпильку.

Поэтому лучше снять старую деталь, и пойти с ней в автомагазин запчастей. Они не только крепятся по-разному, но и отличаются разъёмами, через которые происходит подключение к моторчику. Если найти трапецию старого образца не удастся, а у вас именно такая – придётся переделывать систему или искать бывшую в употреблении деталь.

  • Как правило, в продаже имеются трапеции нового образца, от различных производителей. Одна из популярных моделей имеет артикул VLT2110–5205010-Р.

Новая трапеция дворников без моторедуктора для замены в автомобиле ВАЗ-2110

Если моторчик стеклоочистителя исправен, можно поменять только саму трапецию.

Инструменты для работы

  • Вороток с трещоткой;
  • Удлинитель;
  • Фонарик;
  • Головка на десять;
  • Шлицевая и крестовая отвертки.

Доработка и замена дворников своими руками

Какие дворники лучше, решает владелец автомобиля. Установленные на ВАЗ 2110, как и на УАЗ, с завода хорошо справляются со своей задачей, но возможна его доработка омывателями других фирм, которые отличаются более высоким качеством. Многих привлекают бескаркасные щетки — это хороший вариант. У них компактные размеры, они оснащены особым механизмом поводка. Правда, они не очень привлекательно смотрятся на ВАЗ 2110, так как крепеж на поводок штатного омывателя получается массивным. Поэтому они нуждаются в доработке.

Бескаркасные омыватели для авто

Чтобы выполнить замену или доработку необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно отсоединить отрицательную клемму на АКБ.
  2. Затем нужно крепление отклонить на себя и снять щетку.
  3. При наличии декоративной накладки ее необходимо демонтировать.
  4. Открутив болт, можно демонтировать старую щетку.
  5. Перед заменой деталей обязательно нужно сверять размеры нового омывателя со старым. Желательно, чтобы новый не превышал размеры старого более чем на 2 см.
  6. Установка нового комплекта осуществляется в обратном порядке.

После модернизации следует проверить работоспособность узла: не скрипят ли щетки, как они работают при переключении режимов. При высоких оборотах мотора стеклоочистителя дворники должны работать быстро, при низких – медленно. Кроме того, они должны поддерживать прерывистый режим.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Замена трапеции

Процесс замены несложен, однако он сопряжен с выполнением манипуляций, требующих повышенного внимания и аккуратности – существует опасность повреждения соседних узлов и механизмов.

Обесточиваем автомобиль, сняв «минусовую» клемму. Снимаем специальную ветровую накладку (так называемое «жабо») и расширительный бачок. Последний нужно снимать под наклоном – существует вероятность, что часть охлаждающей жидкости при этом выльется, поэтому предварительно полезно слить ее часть в заранее подготовленную посуду.

Затем необходимо отключить моторедуктор. Для этого снимаем соответствующий разъем. Аккуратно выдвигаем трапецию (в зависимости от года выпуска она может крепиться на двух или на четырех шпильках) и осторожно извлекаем ее из коробки воздухопритока. Все, работа завершена.

Установка новой трапеции производится в обратном порядке.

Как снять трапецию двориников

Для снятия трапеции понадобятся:

  • ключ на 10;
  • тонкая плоская отвертка;
  • крестовая отвертка.

В первую очередь необходимо снять дворники. Для этого необходимо снять пластиковые накладки и открутить гайки, с помощью которых они крепятся к шпилькам трапеции. Затем выкрутите саморезы и боковые крепления защитного кожуха (жабо) и снимите его. Если крепления не выкручиваются, обработайте препаратом WD-40. Прежде чем снимать кожух, убедитесь, что выкрутили все саморезы, болты и гайки. Если кожух не снимается, ищите крепление, которое вы не выкрутили. Приподняв жабо, отсоедините от тройника трубку подачи омывающей жидкости, после чего уберите кожух в сторону.

Снимите ремень, который поддерживает бачок радиатора и отодвиньте бачок в сторону. Затем вытащите перегородку (шумоизоляцию), которая расположена за бачком. Не забудьте вытащить из нее трубку подачи омывающей жидкости. Отсоедините электрические разъемы питания электромотора. После этого открутите болты крепления трапеции и электромотора. Чтобы извлечь трапецию, необходимо или долго мучиться, придумывая различные варианты, или подвести под дальний (относительно моторчика) конец нижней тяги трапеции тонкую плоскую отвертку и вытащите всю конструкцию как по салазкам. Также можно провернуть левый край трапеции по часовой стрелке и вытащить наружу, затем извлечь двигатель.

Установка трапеции на место

Обычно установка трапеции на место не вызывает трудностей. Вставьте ее и закрепите болтами. Не затягивайте болт крепления двигателя, возможно, электромотор придется немного повернуть, чтобы добиться четкой работы трапеции. Убедившись, что трапеция работает нормально, затяните болт крепления электромотора, установите и закрепите шумоизоляцию, жабо (не забудьте подключить трубку омывателя), и расширительный бачок. Вставьте пластиковые заглушки и установите на место, установите поводки с щетками и проверьте работу дворников на всех режимах.

Ремонт трапеции

Во время ремонта необходимо очистить все элементы трапеции от грязи и осмотреть шпильки. Если на их ребрах обнаружен износ, придется менять трапецию. Ремонт трапеции заключается в замене пластиковых колпачков. Для этого вам понадобится ремкомплект и кипяток. Сначала разберите трапецию, используя в качестве рычага монтировку или мощную плоскую отвертку. После этого срежьте старые пластиковые колпачки. Если не получается срезать, воспользуйтесь бокорезами и откусывайте от колпачков по кусочку, пока не получится вытащить их из тяг трапеции. Также можно подержать концы трапеции в кипятке, достаточно 2 – 3 минут, после чего вытолкните колпачки из посадочного места.

На автомобили «десятого» семейства – ВАЗ 2110, 2111 и 2112 устанавливали три вида трапеций, которые отличались незначительными деталями. Поэтому существует вероятность, что придется подгонять либо тяги трапеции, либо колпачки. Достаньте колпачок и осмотрите. Если на нем сверху есть фиксирующий выступ, проверьте выемку под него на посадочном месте тяги. Если выемки нет, придется или срезать выступ на колпачке (не влияет на работоспособность и надежность трапеции) или пропиливать его в тяге. Если на колпачке выступа нет, никакой подгонки проводить не придется.

Очистите тягу и посадочное место, затем опустите колпачок на 10 – 15 секунд в кипящую воду. После этого он размягчится и легко станет на место. Не устанавливайте холодный колпачок, это приведет к его разрушению. После полного остывания колпачка (20 минут) тяга готова к сборке. Перед сборкой смажьте втулки графитной смазкой.

Проверьте исправность электромотора. Для этого отсоедините его от трапеции (необходимо открутить гайку крепления) и подключите к автомобильному аккумулятору. При работе он должен издавать негромкое жужжание. Если вы не знаете, как присоединить моторчик к аккумулятору, то подключите его к разъему питания. Включайте различные режимы работы электромотора в течение 10 – 15 минут. После этого пощупайте его. Если мотор нагрелся, необходимо заменить его. Специалист по электротехнике может попытаться восстановить это устройство, но обычным водителям и автолюбителям необходимо менять его.

Ремонт трапеции с помощью ремкомплекта

Если в старой детали просто износилась втулка, необязательно менять всю трапецию. Достаточно просто отремонтировать её с помощью ремкомплекта. Как правило, в нём есть всё необходимое. Для ремонта трапеции также придётся извлечь её. При снятии рычагов дворников, нужно стараться действовать предельно аккуратно, иначе можно повредить стекло или краску на кромке капота.

Старые пластиковые втулки на концах тяг привода дворников от ВАЗ-2110

Инструкция по установке запорных колец в трапецию дворников ВАЗ-2110

Инструкция по установке деталей.

Новые пластиковые втулки в приводных тягах трапеции дворников от автомобиля ВАЗ-2110

Тюбик Литола-24 для смазки шарниров привода дворников в автомобиле ВАЗ-2110

Литол для обильной смазки узлов трения деталей.

Рекомендации

Часто на ВАЗ 2110 дворники начинают плохо работать в результате проблем с электромотором, а не трапецией. По этой причине при обслуживании или замене трапеции важно проверять исправность электромоторчика дворников.

  1. Чтобы проверить двигатель дворников, его нужно отсоединить от трапеции, выкрутив гайку крепления. Затем мотор напрямую подключают к аккумулятору или через стандартный разъем питания. Нормой считается негромкое жужжание при работе. При этом шум, скрежет и потрескивания при подаче питания недопустимы.
    Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить резинки стеклоочистителей. Из этой статьи вы узнаете об особенностях замены резинок дворников, а также что нужно учитывать при выполнении данной процедуры.
  2. Также специалисты рекомендуют включать разные режимы работы, чтобы двигатель в целом проработал около 10 минут. Далее моторчик следует пощупать. Сильный нагрев укажет на то, что двигатель дворников скоро выйдет из строя и нужна его замена. Также возможен ремонт моторчика, однако проще и быстрее приобрести новое устройство, так как его стоимость не высокая.

Напоследок отметим, что стеклоочиститель ВАЗ 2110 нуждается в регулярном обслуживании трапеции. Как минимум, необходима чистка от грязи и смазка. Это позволяет заметно увеличить срок службы механизма и снизить нагрузки на электромотор, увеличивая его ресурс и производительность.

Резюмируем

Замена трапеции без опыта в обслуживании автомобилей займет примерно тридцать минут. Цена замены трапеции ВАЗ 2110, 2111, 2112 на станциях технического обслуживания от 500 до 1000 рублей.

Дворники ВАЗ-2110: замена своими руками

Процесс замены несложен, однако он сопряжен с выполнением манипуляций, требующих повышенного внимания и аккуратности – существует опасность повреждения соседних узлов и механизмов.

Обесточиваем автомобиль, сняв «минусовую» клемму. Снимаем специальную ветровую накладку (так называемое «жабо») и расширительный бачок. Последний нужно снимать под наклоном – существует вероятность, что часть охлаждающей жидкости при этом выльется, поэтому предварительно полезно слить ее часть в заранее подготовленную посуду.

Затем необходимо отключить моторедуктор

. Для этого снимаем соответствующий разъем. Аккуратно выдвигаем трапецию (в зависимости от года выпуска она может крепиться на двух или на четырех шпильках) и осторожно извлекаем ее из коробки воздухопритока. Все, работа завершена.

Установка новой трапеции производится в обратном порядке.

Стеклоочиститель заднего стекла

Задний электродвигатель также можно демонтировать и установить новый. Для этого нужно:

  • Снять держатель и щетку заднего стеклоочистителя;
  • Освободить заднюю дверку от обивки;
  • Снять провод минусовой клеммы аккумулятора;
  • Разъединить контактную колодку с проводкой мотора стеклоочистителя;
  • Освободить гайки его крепления к двери (их 3 штуки) и демонтировать мотор;
  • Установить новый электродвигатель. Замена – в обратном порядке.

Моторедуктор заднего стеклоочистителя (дворника) ВАЗ 2112

Замена дворников ВАЗ-2110

Процесс замены дворников на «десятке», как, впрочем, и на любом другом автомобиле, очень простой, и не отнимет у вас более пяти минут. Да и инструмента для этого никакого не потребуется. Порядок работ следующий:

  • ветровое стекло накрываем плотной тканью, чтобы защитить его от возможных повреждений;
  • отгибаем поводок дворника от лобового стекла;
  • приподнимаем защелку механизма крепления вверх, проворачиваем каркас на 90 градусов вокруг направляющей и сдвигаем его вниз, снимая с крючка поводка;
  • направляющую нового дворника заводим в крючок крепления и загоняем ее в конец изгиба до щелчка защелки.

Полезная информация

Прежде чем приобретать деталь, необходимо выяснить, какая именно трапеция нужна: существуют «старый» и «новый» образцы, неотличимые по внешнему виду. Однако имеются довольно серьезные внутренние различия, что делает невозможной установку «неправильной» трапеции.

Впрочем, наши механики нашли интересный способ: небольшая доработка (удаление «лишних» шпилек крепления с обеих сторон кузова) решает проблему.

Более того, знатоки советуют устанавливать на ВАЗ 2110 трапецию от «Приоры» – в этом случае также нужна переделка, но зато достигается некоторая экономия средств (запчасть от «Приоры» стоит дешевле). Переделка состоит в замене поводков «дворников» (на ВАЗ 2110 они несколько меньше

Кроме того, отличаются разъемы для подключения электромотора. Здесь необходимы хотя бы минимальные знания в электронике, т.к. придется устанавливать новую проводку, надежно изолируя ее.

Установка стеклоочистителей на ВАЗ-2110

Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе стеклоочистителей только в плохую погоду. При сильном дожде или снегопаде вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения щеток или их повреждения все меняется – стеклоочистители перестают справляться со своей задачей. В итоге передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

Проверка исправности

Чтобы исключить неприятности в дороге желательно время от времени контролировать качество работы щеток. Сделать это просто. Наполните обычный стакан водой и выплесните содержимое на лобовое стекло. После этого садитесь в автомобиль и включайте стеклоочистители. Идеальный вариант, если после 1-2-х проходов дворников стекло стало чистым. Если же после работы щеток остались водяные полоски или разводы, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков – они справляются с ней за 10-15 минут. Все, что необходимо – купить качественные дворники и выделить время для работы. Игнорировать проблему нельзя. Если вы попадете под сильный дождь, то сбои в работе дворников могут привести к недостаточной видимости и, как следствие, ДТП. Так зачем же лишний раз подвергать себя и своих близких риску?

В чем причина проблем?

В 90% случаев щетки стеклоочистителей подводят по одной причине – они изнашиваются. В этом нет ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно нуждаются в замене. В наших условиях эксплуатации замена щеток должна производиться в идеале – два раза, а как минимум – один раз в год. Опытные автолюбители прекрасно знакомы с этим правилом и четко его придерживаются.

С другой стороны, не стоит бежать в магазин при первых же симптомах неисправности. Проанализируйте ситуацию. Естественный износ видно сразу – качество работы стеклоочистителя снижается постепенно. Сначала появляются небольшие полосы, потом они становятся шире и так далее.

Но ситуация может складываться по-другому. К примеру, еще вчера дворники справлялись со своей задачей, а сегодня вдруг появились разводы и «пробелы» в работе. В такой ситуации торопиться с заменой не стоит – почистите резинки сухой чистой тряпкой. Как правило, столь внезапные проблемы часто вызваны попаданием внутрь резинки мелких камешков, песка или веточки.

Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ-2110

Если вы впервые меняете стеклоочистители на своем авто, то уделите особое внимание их конструкции. Многие новички, не успев разобраться со строением узла, пытаются снять дворники силой. Это неправильный подход, который может привести к поломке стеклоочистителей и необходимости из полной замены.

Итак, рассмотрим последовательность замены стеклоочистителей на ВАЗ-2110:

  1. Внимательно изучите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычажки и достать стеклоочистители. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальном рычажке. Сегодня есть множество различных креплений – иголки, шурупы или специальные зажимы. Бывают ситуации, когда щетка и рычажок представляют собой цельную конструкцию.
  2. Измерьте длину установленных щеток.
  3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены – небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор отверткой и пассатижи.
  4. Запаситесь необходимым оборудованием – новыми щетками и специальным составом для чистки стекла. Эти материалы можно с легкостью приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность. Экономия может вылиться в целый ряд проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и уже через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток – это весьма трудоемкий процесс. В-третьих, низкое качество детали может привести к поломке во время монтажа. Доказать что-либо продавцу в этом случае будет крайне сложно.

Для авто старых годов выпуска найти подходящие щетки – большая проблема. Если это ваш случай, то где единственный выход – замена резиновой части, установленной на металлической основе.

Особое внимание уделите выбору жидкости для стекла. Главное здесь – не нарваться на поддельную продукцию, которой в последние годы становится все больше. Низкокачественные жидкости производятся на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Помыв стекло такой «гадостью» все пары попадают в салон. Вдыхание паров метанола в течение длительного времени может привести к головокружению и даже частичной потере зрения. Следовательно, покупайте жидкость для мытья стекол только в проверенных точках.

  1. Установите машину на открытой площадке, чтобы к стеклоочистителям был свободный доступ.
  2. Изучите особенности монтажа дворников. Если они утоплены заподлицо, то лучше изучить инструкцию для своего авто (в ней должны приводиться точные рекомендации по разборке этого элемента).

  1. Вынимайте стеклоочистители из крепежных фиксаторов. Если же снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно поменять резиновую полоску (они продаются в магазина автомобильных запчастей отдельно).
  2. Снимайте запорное устройство, которое находится на краю щетки стеклоочистителя. Сделать это можно с помощью плоскогубцев.
  3. Осмотрите старую и новую щетку – они должны быть идентичными по длине и конструкции.
  4. Вставляйте новый стеклоочиститель и пропускайте его через все фиксирующие позиции.
  5. При наличии Т-образного крепежа воспользуйтесь обычной отверткой с плоским «жалом». При этом установка новой щетки производится путем нажатия на специальный рычаг до момента появления характерного щелчка.
  6. Если крепление выполнено с помощью небольших шурупов, снимайте их и устанавливайте новую конструкцию. При этом старайтесь вкручивать шурупы как можно плотнее, предварительно проложив под головки шайбы.

Электромеханические неполадки

Не подающий признаков жизни электродвигатель, отсутствие щелчка и сгоревший предохранитель F5 – все эти проблемы указывают на неисправности в моторедукторе, которые можно устранить, если заменить один из узлов:

  • загрязненный коллектор в роторе электродвигателя;
  • щетки, обеспечивающие непрерывный контакт в двигателе;
  • подгоревший коллектор;
  • нарушенную обмотку якоря.

Есть и другие варианты: электродвигатель не хочет работать, но есть щелчок, или перегорает предохранитель. В этом случае нужно как можно быстрее вернуть левый рычаг в базовое положение, так как эти неполадки говорят о наличии короткого замыкания в электродвигателе. Его нужно полностью менять. При этих же неполадках возможно наличие мелких неисправностей: щеток, примерзших к стеклу, или дворников, задевающих детали кузова. При таких обстоятельствах нужно аккуратно отделить щетки или выпрямить рычаги их крепления.

Что такое трапеция дворников и для чего она нужна?

Трапеции находятся где-то тут!

Трапеция «дворников» — это специальный узел, который преобразует импульс двигателя в поступательные движения стеклоочистителей.

Проще говоря, именно она ответственна за их движение по лобовому или заднему стеклу автомобиля. Так как погодные условия часто непредсказуемы, а лобовое стекло должно обеспечивать полный обзор, поломка этой детали должна оперативно выявляться и устраняться .

Принцип работы

Чаще всего в трапеции изнашиваются пластиковые втулки.

Хотя, на первый взгляд, кажется, что движение щёток происходит напрямую, на самом деле за него отвечает трапеция, представляющая собой электромеханический узел. Она работает по следующему принципу:

  1. Мотор стеклоочистителей задействует работу пальца, который и приводит в действие саму трапецию.
  2. За счёт соединения редуктора и валов, происходят колебательные движения, заставляющие щётки перемещаться по стеклу, очищая его.

Часто бывает так, что трапеция выходит из строя. Особенно часто это происходит после или во время зимнего сезона. Некоторые неопытные владельцы ВАЗ-2110 включают «щётки», не потрудившись очистить стекло от снега. Часто «дворники» примерзают к стеклу, и попытка сдвинуть их с места заканчивается поломкой. Чтобы этого не произошло, нужно всегда зимой проверять щётки перед их включением на предмет примерзания .

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.

Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.

Самые популярные механические поломки дворников:

  • Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
  • Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:

  • Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
  • Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
  • Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
  • Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.

Ремонт стеклоочистителя ВАЗ 2110, 2111, 2112

Подскажите!После непродолжительной езды стрелка спидометра упала на ноль. Через несколько секунд машина остановилась — заглох двигатель.При попытки завести машину вновь.двигатель не завелся. При поиске неисправности выяснилось что не включается главное рыле контроллера и бензонасоса. Стартером двигатель проворачивался. После 20 минут стояния машина завелась как ни в чем небывало и проехав 5-6 километров опять остановилась. Все повторилось сначало.

to пионер: Надо проверять контактную группу замка зажигания.

Спасибо за подсказку. Помогло. Зачистила контакты и все как по-маслу.

Уважаемые Форумчане, помогите! Периодически (!) не работает должным образом (!) дворник

лобового стекла. Т.е. — иногда работает отлично, иногда (чаще через некоторое время, особенно после нескольких вкл.-выкл. и потом на протяжении некоторого периода времени) сбоит прерывистый режим, и щетки не паркуются внизу стекла. Сбой имеет 2 вида: 1) — в паузах остановки происходят в любом месте посреди стекла; 2) — «дробное» движение (маленькие «ШАЖОЧКИ» по стеклу ). При этом парковки, как и в непрерывном режиме на обеих скоростях, НЕТ! Стоит реле с регулируемой паузой. Замена на старое «родное» к успеху не приводит, лишь немного меняется КАРТИНА движения. Долез до моторедуктора — ВСЁ КАК С МАГАЗИНА. Для вида почистил «нулёвкой» контакты, пробовал раз 10 подогнуть — никакого эффекта! Возможно, всё это делал не в тот момент, КОГДА ИДЕТ СБОЙ в работе. НО. Что я заметил (проверял, естественно, голый движок) — характерная остановка с динамическим торможением (мотор аж вздрагивал!) происходила пару раз, далее вал проскакивал ЭТУ («0») ТОЧКУ(«уплывал»), останавливаясь без толчка всё дальше по кругу, пока снова не возвращался к ней на пару уверенных торможений, и т.д. Мне кажется, это как раз соответствует картине произвольной остановки щеток в моменты пауз. Первоначально я думал на эти вот скользящие контакты внутри двигателя, теперь же не знаю, где искать причину. Как-то была проблема с задним дворником, но тот просто не работал временами, причиной оказался банальный обрыв внутри диода на плате, контакт то был, то нет. А здесь картина мне не понятная — вроде все команды проходят, есть предпосылки движения (а иногда и нормальная работа) во всех прерывистыж режимах (нефиксир. фиксир. и с «писалкой»), и пауза регулируется, и обе скорости непрерывного режима работают, только при сбое нет парковки. Так и пользую — включаю непрерывный режим и ловлю момент остановки! ГДЕ СОБАКА ПОРЫЛАСЬ. Реле. Проводка. Земля. На подрулевой не думаю — команды вроде исправно выдает. Согласитесь, что отказы 1) и 2) — как бы по разной причине! Но отказ появился недавно, а периодически мучает уже с год! Может, какая-то просадка напряжения во втором случае, и происходит «дребезг» контактов реле. А в первом — вообще их размыкание? Кстати, кокое напряжение удержания реле (примерно)? Хочу выйти НА ПОЛЕ БИТВЫ с неполадкой уже ТЕОРЕТИЧЕСКИ ПОДКОВАННЫМ, а не тупо тыкать тестером в непонятные места! И еще, подскажите куда какой провод от скользящих контактов выведен, на какие провода по цвету по схеме? Чтобы голову догадками не ломать. и не разбирать всё по-новой.

READ Как поменять тормозные диски на ВАЗ 2110

to zirkaserg: Вы полностью разбирали моторчик? Щетки в каком состоянии? Советую проверить и сам коллектор электродвигателя, промыть щеточный узел — бвает, что пыль от изношенных щеток создает мостик для утечки тока.

Думаю, Вам пригодится схема. Можете подключить моторчик напрямую без реле и проверить его работоспособность.

1 — электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла; 2 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 3 — переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель зажигания; K2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; Кб — дополнительное реле; А — порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя; В — к источникам питания

По характеру отказов на щетки не похоже. При первой попытке ремонта был уверен, что дело в скользящих контактах, так что (и на большее времени не хватило) далее НЕ КОПАЛ! За ответ и схему — спасибо, 2 «МУРЗИЛКИ» и брошюра «Электрооборудование. ВАЗ-2110

. 12″ и сейчас на столе лежат, изучаю вопрос. Если можете, подскажите какой из контактов «бегунка» на какой провод(на разъем двигателя) по схеме подключается, например, начиная от центрального скользящего контакта (начиная от вала к периферии, см. ваше фото в этой теме! ). . И «пропишите» мне, пожалуйста. для уверенности что я правильно понимаю, какие команды проходят по ним, например: 1) внутренний контакт.дорожка с сегментным вырезом, провод на разъеме такого-то цвета — «. то-то и то-то. «; 2) средний контакт — сплошная дорожка, провод. и т.д.; 3) наружний контакт. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН! Если пойму весь алгоритм. то и причину, надеюсь, тоже!

zirkaserg: ГДЕ СОБАКА ПОРЫЛАСЬ. Реле. Проводка. Земля. На подрулевой не думаю #

Было нечто подобное на восьмерке. Там просто в разъеме около моторчика плохой контакт был.

to vitalliy: Пожалуйста, поподробней — КАК неисправность проявлялась («симптомы» были похожи на мои?) и как «дошли» до разъема! Дело в том, что когда вытащил моторчик и «гонял» его, пробуя и скользящие контакты подгибать и зачищать, и реле менять, И РАЗЪЕМ ТОРМОШИЛ. — безрезультатно. Но возможно, что и ОН! Так я со спидометром «боролся», пока ВД-шкой разъем не пролил и провод не подвязал, чтобы он не «трясся» он соприкосновения с другими «агрегатами». Тогда тоже голову всю сломал — по-отдельности всё рабочее, а в сборе — то и дело отказ!

to zirkaserg: Я ловил момент зависаний и шевелил разъем. Не всегда была реакция, но все-же пришел к выводу что это был он. Тоже лил ВДешкой и дергал, но эффекта было не много. У меня была восьмерка дорестайл и на разъем попадала вода из-за особой конструкции слива. Заматывал полиэтиленовым мешком и переодически мучился дергая и поливая всякими смазками.

READ Как поменять передние колодки на ВАЗ 2106

Проблема по большому счету проявлялась тоже в режиме паузы. Если моторчик в других режимах работает, то скорей всего дело не в нем. Еще как вариант оба реле паузы нерабочие.

to Messir: Обращаюсь к Вам как к создателю ЭТОЙ темы, и надеюсь, смыслящему в этом вопросе! Сам вопрос в принципе я уже задал — На какие провода разъема (укажите № контакта в разъеме) какой скользящий контакт подключен!

Для облегчения Вашего труда просто напишите : 1) Скольз. контакт 1 — на контакт в разъеме №. 2) Ск. конт. 2 — на конт. №. 3) Ск. конт. 3 — на конт. №. в соответствии с ЭТОЙ картинкой :

ДУМАЮ, когда-нибудь ещё кому-нибудь пригодится!

to vitalliy: Насчет обоих реле не думаю — старое было рабочим и заменил его на регулируемое по причине желания иметь НУЖНУЮ паузу. Так я и не понял, положительные эффекты «борьбы с разъемом» были всё же. хоть непродолжительные. или нет?

zirkaserg: Так я и не понял, положительные эффекты «борьбы с разъемом» были всё же. хоть непродолжительные. или нет? #

Положительные результаты были, но периодически он напоминал о себе. Правильней было бы его заменить. А симптомы были такие-же.

to zirkaserg: Скользящий контакт — это №№ 3 и 5.

№№ 1 и 2 — это соответственно питание обмоток разной частоты вращения.

to Messir: КУДА ВЫВЕДЕНЫ ПРОВОДА ПО СХЕМЕ я и сам вижу! Вопрос в том, куда «бегунки»(скольз. контакты) подключены. То есть, ГДЕ ОНИ (СООТВЕТСТВЕННО нумерации на ФОТО МОТОРЧИКА) на СХЕМЕ. Скольз.контакт 1 — это провод №. К.2 — провод №. к.3. У меня есть, конечно, догадки, но хотелось однозначно это знать!

Messir:to zirkaserg: Скользящий контакт — это №№ 3 и 5.

Какой из них (1,2 или 3 ?) — и какой Конечно же вижу. что какой-то один в колодку разъема не подключен (а какой?).

to zirkaserg: Кольцо 1 — в колодке

to Messir: ВЫ УВЕРЕНЫ. Я думаю (и уверен!), что всё не так! Все дорожки.на одной пластине металла. Т.е. контакты за счет этого каким-либо образом коммутируются между собой. И контакт(по Вашему — «кольцо») «2» на центральной дорожке ПОСТОЯННО замкнут. По схеме это может быть только тот, что приходит в колодку к проводу Два других контакта прерываются(переключаются) — это те, что идут к проводам 5 и НЕНАПРЯМУЮ, а через термоэлемент(защиту) к проводу 4 (соответственно, массе). А вот какой из оставшихся (1 и 3) контактов («колец») куда приходит в колодку — ЭТО И ЕСТЬ ВОПРОС! Жаль, реально НЕ посмотреть, ЭТО оч. накладно. Я прошлый раз в дороге из-за этого без ТОСОЛА остался, хорошо, вовремя заметил (когда Т до 110 дошла!)- лопнул плас после манипуляций с бачком. Старый организм уже.

Я пришёл к выводу, скользящий контакт 1 — «доводочнй», подключен к гнезду в колодке мотор-редуктора, служит для обеспечения питания для «парковки» после выключения дворников по «Ж-Г» проводу напрямую от замка зажигания. При этом цепь питания соответственно проходит через непрерывно замкнутый скользящий контакт 2 и далее через гнездо по белому проводу через РЕЛЕ (ОНО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ПАРКОВКИ!), далее через «Ч-Б» провод и выключенный подрулевой выключатель (положение I. контакты 53-53е) и «С»-провод в гнездо колодки , далее на через диаметрально расположенные щетки, биметаллический предохранитель и гнездо на «массу». Соответственно, скользящий контакт 3, подключенный к массе через гнездо , нужен для замыкания щеток и динамического торможения мотора (цепь замыкается по линии. «щетки—ск.контакты 3—1 — контакт в колодке — белый провод — РЕЛЕ —»Ч-Б» провод — подрулевой(К.53-53е) — «С» провод — гнездо — щетки. Окончательное РЕЗЮМЕ: скользящий контакт 1 — гнездо в колодке мотора; скользящий контакт 2 — гнездо в колодке мотора; скользящий контакт 3 — гнездо в колодке мотора.

zirkaserg: И контакт(по Вашему — «кольцо») «2» на центральной дорожке ПОСТОЯННО замкнут. #

Он не замкнут постоянно. Разрывается в момент начала движения.

Как определить, что трапеции «кирдык»

Кирдык — жаргонное слово, означающее крайне плохое положение.

Бывает, что ломается стопорное кольцо втулки и тяга просто вылетает.

Малейшее нарушение в работе трапеции может привести к некорректной работе «дворников». Обычно эта деталь меняется на новую, хотя в ряде случаев можно обойтись установкой ремкомплекта. Его стоимость значительно ниже, чем цена всей детали, хотя времени на ремонт уйдёт значительно больше. Вот список основных признаков, по которым можно определить, что деталь скоро выйдет из строя:

  1. Стеклоочистители начинают плохо справляться со своей непосредственной работой. Это происходит из-за ослабления давления.
  2. При работе слышится непривычный шум.
  3. Появляется люфт, что можно определить даже визуально, так как стекло будет плохо очищаться.
  4. Бывает так, что щётки в одну сторону идут легко, а обратно – с затруднением, постоянно притормаживая.

Как ухаживать за дворниками, чтобы продлить срок их службы

Чтобы дворники служили как можно дольше, придерживайтесь следующих советов:

  • Испачканные грязью щетки протирайте чистой влажной тряпкой или губкой. Так вы не только избавитесь от грязи, но и убережете стекло от царапин.
  • Если переднее стекло покрылось слоем пыли, а в омывателе автомобиля закончилась жидкость, не включайте очиститель. Это также приведет к образованию на стекле царапин.
  • В зимнее время, особенно в снегопады, не оставляйте дворники, прислоненными к ветровому стеклу – они примерзнут. Лучше приподнять поводки так, чтобы щетки находились в подвешенном состоянии.
  • Если дворники все-таки примерзли, ни в коем случае не пытайтесь отодрать их силой. Так вы только повредите резинку. Запустите двигатель, включите печку в режим обдува лобового стекла и дождитесь, пока оно разморозится.
  • Сбивать лед с каркаса или щетки также нельзя. Аккуратно изгибайте резинку до тех пор, пока он не отслоится мелкими частями.
  • Осуществляя замену дворников, положите на лобовое стекло какую-нибудь плотную ткань. Это убережет его в случае, если подпружиненный поводок выскользнет у вас из рук.

Когда нужно менять дворники

Ресурс «десяточных» щеток составляет 500 тысяч рабочих циклов. Если перевести эти цифры в площадь, которую они могли бы очистить, то это получится 50 футбольных полей. Но, как бы там ни было, менять дворники рекомендуется один раз в год. И делать это желательно перед наступлением холодов. Естественно, дворники ВАЗ-2110

могут утратить свою работоспособность и раньше. Причиной этому может быть, например, повреждение вследствие примерзания к ветровому стеклу или деформация, вызванная постоянным пребыванием на солнце. В таких случаях щетки также необходимо менять.

Деталь старого и нового образца

Подбор новой детали для ВАЗ-2110 не такое простое дело. Не все знают, что существуют трапеции старого и нового образца.

Поэтому лучше снять старую деталь, и пойти с ней в автомагазин запчастей. Они не только крепятся по-разному, но и отличаются разъёмами, через которые происходит подключение к моторчику. Если найти трапецию старого образца не удастся, а у вас именно такая – придётся переделывать систему или искать бывшую в употреблении деталь.

    Как правило, в продаже имеются трапеции нового образца, от различных производителей. Одна из популярных моделей имеет артикул VLT2110–5205010-Р.

Если моторчик стеклоочистителя исправен, можно поменять только саму трапецию.

Моторедуктор от Volkswagen Transporter

Электродвигатель от Фольксвагена требует небольшой переделки, но те, кто пошел по этому пути, как правило, довольны дальнейшей работой дворников и стабильностью стеклоочистителя.
Такая замена требует небольшой переделки. У «десяток» 2005 г. электродвигатель на трапецию подключается рычажком, имеющим большое отверстие. Поэтому рычажок достаточно поменять (взять нового образца), и все подойдет идеально.

И еще один момент: устанавливая мотор на трапецию, нельзя ставить граверы вместе с болтами, чтобы кривошип их не задевал во время работы.

Моторчик стеклоочистителя ВАЗ 2110 v10-07-0001 от Volkswagen Transporter

Такая замена избавит вас от медленных дворников, и даже в сильный ливень они будут хорошо справляться с возложенной на них задачей – обеспечения хорошей видимости.

Щетки

Штатные щетки ВАЗ-2110 состоят из трех элементов:

  • каркаса;
  • самой щетки;
  • крепления.

Каркас устройства выполнен из металла и имеет составную конструкцию, в которую входит одна главная рейка и две дополнительные, расположенные на ней. Щетка изготавливается из мягкой резины. Посреди ее рабочей поверхности есть продольный выступ (киль), который, собственно, и чистит стекло. Щетка крепится к двум дополнительным рейкам каркаса, входя в их пазы. Для того чтобы дворник легко скользил по стеклу, некоторые производители покрывают его рабочую часть графитом.

По центру основной рейки имеется механизм крепления, при помощи которого она присоединяется к поводку. Он представляет собой направляющую, за которую зацепляется крюк поводка и пластиковая защелка, фиксирующая соединение.

Процесс замены

Самым простым способом избавиться от проблем со стеклоочистителями ВАЗ-2110 является обращение на станцию технического обслуживания. Там трапецию заменят за час или полтора. Но если недобросовестные мастера заметят, что хозяин совершенно не разбирается в причине поломки, они могут ремонтировать автомобиль полдня, говоря о том, что проблема очень серьёзная.

Поэтому лучшим вариантом, который позволит сохранить денежные средства, будет замена детали своими руками. Этот процесс происходит следующим образом:

    В первую очередь нужно будет демонтировать старую трапецию. Для этого придётся разобрать и снять рычаги стеклоочистителей. Для этого придётся открутить две гайки ключом на 12. При снятии рычагов нужно соблюдать осторожность, так как мощные пружины создают проблему при снятии. Поводки лучше предварительно отогнуть.

Разъединяем колодки моторедуктора стеклоочистителя.

Откручиваем гайку левого крепления трапеции.

Отворачиваем гайку с другой стороны.

Отворачиваем крепление кронштейна моторедуктора.

Снимаем трапецию со шпилек и извлекаем.

Только после этого можно извлечь трапецию. Главное не забыть отсоединить все электрические разъёмы.

Новую запчасть перед установкой нужно обязательно собрать, так как она находится в разобранном состоянии. При соединении деталей нужно следить, чтобы все части были совмещены и отрегулированы. Только после этого затягиваются гайки.

Перед тем, как установить новую трапецию, желательно смазать все её трущиеся части графитовой смазкой. Некоторые советуют использовать литол , но он теряет свои свойства при минусовых температурах.

Ремонт трапеции с помощью ремкомплекта

Если в старой детали просто износилась втулка , необязательно менять всю трапецию. Достаточно просто отремонтировать её с помощью ремкомплекта. Как правило, в нём есть всё необходимое. Для ремонта трапеции также придётся извлечь её. При снятии рычагов дворников, нужно стараться действовать предельно аккуратно, иначе можно повредить стекло или краску на кромке капота.

Ремонт стеклоочистителя

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110

вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.

Откручиваем фиксирующую гайку

Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110

. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.

А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

  • Снимите приборную панель.
  • С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
  • Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
  • Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
  • Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
  • Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
  • Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110
    , если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.

READ Какая АКПП стоит на Ford Focus 2

Какие щетки выбрать

Определившись с размером дворников, не спешите покупать первую попавшуюся модель. Дело в том, что рынок автозапчастей сегодня переполнен подделками. Поскупившись на каких-то 100 рублей, вы можете приобрести дворники, которые эффективно проработают несколько дней, а после этого начнут скрипеть и пропускать воду. Лучше отдать предпочтение известным производителям, а покупку осуществлять в специализированном магазине. Что касается конструкции, то тут уже вам решать – приобретать «бескаркасники» или обычные. Главное, чтобы крепления подошли.

Взаимозаменяемость трапеций стеклоочистителя ВАЗ десятого семейства

Для «десятки» существуют трапеции стеклоочистителей старого и нового образца, каталожные номера:

  1. 2110-5205015
  2. 2110-5205015-01
  3. 2110-5205015-11
  4. 2110-5205015-20
  5. 2110-5205015-21

С виду размеры стеклоочистителей одинаковые, но продавцы уверяют, что они несовместимые, и что делать если найти трапецию старого образца уже не представляется возможным? На самом деле, отличия в этих трапециях стеклоочистителя есть, но при условии небольших доработок они становятся взаимозаменяемые. Чтобы установить трапецию стеклоочистителя нового образца вместо старого, потребуется только спилить по одной шпильке крепления с каждой стороны кузова.

Этапы доработки

Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

  • Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
  • Потяните на себя дворник
    ;
  • Снимите имеющиеся щетки;
  • При наличии декоративной накладки, уберите ее;
  • Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник
    ;
  • Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
  • В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
  • Выполните обратную процедуру сборки.

Как видите, поменять

стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ
2110
сможет все сделать своими руками.

Альтернативные решения

Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя стеклоочистители на аналогичные.

Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Для всех моделей ВАЗ 2110, вне зависимости от года выпуска, предусмотрена установка дворников для стороны водителя и пассажира одинакового размера — 20 дюймов. Длина щетки составляет 508 миллиметров.

Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров. Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.

Родные стеклоочистители для «десятки» довольно неплохие. Но есть более дорогие, но и более высокоэффективные, качественные устройства.

Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.

Размеры

Штатные дворники «десятки» имеют стандартную длину, равную 51 см, причем она одинакова и для щетки, расположенной со стороны водителя, и для той, что находится с пассажирской стороны. Но придерживаться этого стандарта необязательно. На ВАЗ-2110

можно установить дворники следующей длины (водительская сторона/пассажирская, см):

Следовать каким-либо советам при выборе длины щеток не нужно. Лишь бы они после установки не перекрывали обзор и не цеплялись за защитную решетку.

Виды дворников

Конструкция представляет собой семь металлических «коромысел», выстроенных пирамидально. Самая крупная дуга держит две поменьше, те, в свою очередь, держат еще поменьше и прикреплены к резиновому лезвию. Такая конструкция позволяет равномерно распределять прижимную силу стеклоочистителя. Потихоньку выходя из моды, эти дворники с каждым днем все ниже опускаются в цене, при этом свой функционал выполняют очень достойно в теплое время года. Главный враг такого дворника – это снег. Но сказать, что по своему функционалу эти щетки хуже, чем бескаркасные, нельзя. Прижимной эффект такой конструкции со времернем теряет свои свойства. Поэтому сам каркас щеток лучше менять через несколько лет.

  • Бескаркасные.

Систему «коромысел» этому типу дворников заменяет тонкая металлическая пластина, проходящая сквозь всю длинну щетки. Она и является каркасом, несмотря на так называемую бескаркасную классификацию. Они лучше переносят снег, но у такой конструкции есть минус – распределение прижимной силы здесь хуже, чем у «коромысел». На морозе присутствует эффект скукоживания. Преимущества этих щеток над предыдущими можно назвать дизайн. Хотя на вкус и цвет как говорится… .

  • Зимние щетки.
  • Гибридные.

Эти щетки последняя на сегодня разработка. Металлические «коромысла» здесь заменяют три пластиковые дуги, они же выполняют роль зимнего чехла, тем самым позволяя называть эти дворники гибридными. Другая отличительная особенность этих дворников – улученная аэродинамика. Встречный ветер усиливает прижимную силу. Хотя и в такой конструкции есть чему примерзать.

В заключении можно сказать, что в зимний период лучше использовать зимние дворники, а для лета подойдут любые, кроме зимних. Тут выбирать вам. В любом случае новые дворники, не важно какой конструкции, лучше чем те, которые не выполняют своих функций вообще.

Устройство и возможные неисправности

Чтобы разобраться в работе дворников, понадобится электрическая схема, которая присутствует в руководстве по эксплуатации и обслуживании ВАЗ 2110. Также нужно знать, из чего состоит узел:

  • Трапеция – основная часть, через которую моторчик передает движение, трапеция чаще всего изнашивается, как результат, нужен ремонт.
  • Электрический мотор – за счет этого агрегата происходит движение дворников, моторчик может перегореть, что послужит причиной выхода из строя всего узла.
  • Насос – этот элемент нужен для нагнетания очистительной жидкости в дворники. Если насос сломается, то о чистоте лобового окна можно забыть, хотя дворники по-прежнему будут ходить по окну.
  • Бачок – здесь все очевидно, в нем хранится жидкость для очистки окон.
  • Стеклоочиститель – установлен на трапеции, выполняет очистительную функцию. В первую очередь нужно обратить внимание на размер стеклоочистителя.

Ремонт и замена требуется тогда, когда поврежден мотор, так как починить его не удастся. Трапеция тоже очень часто выходит из строя, но иногда ее можно восстановить. Схема узла довольно простая, поэтому владелец ВАЗ 2110 быстро обнаружит причину неисправной работы узла.

Причины неисправности

Слабое место этого мотора – то, что по цепи питания достаточно большое количество контактов. Это влияет и на напряжение, и на возможные причины неполадок в работе: пропал или нестабилен контакт на одном звене цепи, и уже стабильной работы стеклоочистителя не получается. При этом вполне возможно, что мотор и не виноват. Поэтому перед тем, как вы решите, что нужна его замена, проверьте контакты по всей цепи.

  • Предохранитель. Обратите внимание на предохранитель, он тоже может быть неисправным;
  • Работоспособность. Дальше следует проверить сам включатель на исправность;
  • Рабочие параметры. Омметром проверьте сопротивление в прерывателе цепи между клеммами. Если показывает «ноль», нужно менять прерыватель;
  • Правильность подключения. Не включая стеклоочиститель измерьте сопротивление между четвертой клеммой и массой. Оно тоже должно быть нулевым. В противном случае нужно правильно восстановить заземление;
  • Напряжение. Включите низкую скорость стеклоочистителя и проверьте напряжение на пятой клемме. Оно равно напряжению батареи, а моторедуктор не работает? Его нужно менять.

Причины неисправности моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2110

Некорректная работа прерывистого режима дворников на автомобиле ВАЗ 21213

Довольно часто происходят ситуации, когда дворники не работают корректным образом на автомобилях ВАЗ 21213 и ВАЗ 21214. Наиболее распространённая проблема – отрицательное функционирование прерывистого режима стеклоочистителя. Источником её возникновения оказываются подгоревшие контакты моторедуктора.

Если у вы оказались в подобной ситуации, то вот решение:

Поводок стеклоочистителя Шеви-Нивы на ВАЗ 2110

27 Февраля 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 28493 |

Поводок стеклоочистителя Chevy Niva (2123) передний имеет каталожный номер 2123-5205065, найти его можно по цене 230рублей/штука. Поводки левый и правый — одинаковые.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Чтобы снять поводки ВАЗ 2110 потребуется ключом «на 10» отвернуть гайки крепления, а затем демонтировать поводки покачиванием. Установка поводков от Нивы производится в обратной последовательности. Они подходят без доработок и переделок на автомобили с жабо старого и нового образцов.
Поводок стеклоочистителя ВАЗ 2110Поводок стеклоочистителя ВАЗ 2110Поводок стеклоочистителя Шеви-Нива на ВАЗ 2110Поводок стеклоочистителя Шеви-Нива на ВАЗ 2110
Что имеем в итоге ? Поводок щетки Нивы Шевроле не имеет спойлеров, что для кого-то более привлекательно, да и перед лицом уже летают не две шпалы, а аккуратные палочки. Сами поводки очень жесткие на изгиб и поэтому дворники ходят бесшумно. С зимними щетками, веер добивает до стекла нормально.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *