Где находится салонный фильтр пежо 307

Замена салонного фильтра

Всем привет!
Сегодня речь пойдёт о замене салонного фильтра и пробки бочка охлаждения.

Фильтр меняется просто:

1. Открываем капот
2. Если есть защита под жабо откручиваем или снимаем клипсы со стороны бочка охлаждения.
3. Видим под жабо крышку с ручкой, тянем на себя.
4. Видим старый фильтр, вынимаем, протираем тряпочкой место где он был.
5. Вставляем новый на нем есть стрелки, где верх, где низ.
6. Закрываем, одеваем защиту, наслаждаемся чистым воздухом в салоне.

Фильтр ставил польской фирмы
Hengst номер 2979LI

Этой же фирмы ставил масленый фильтр, в комплекте была прокладка белого цвета.

Ну а крышку поменять так ещё проще:

1. Открутили ( менял с утра на холодную)
2. Прикрутили новую
3. Готово

Крышку заказывал на exist

Крышка оригинал номер 1306J5
Раньше стояла чутка другая это нового образца.

Как заменить фильтр салона Peugeot 307

Тотальная автомобилизация можно назвать величайшим достижением человечества, но она же и является одной из причин ухудшения экологической ситуации на дорогах. Автопроизводители стремятся снизить влияние вредных факторов, в том числе и касающихся самых водителей и пассажиров – для этого с начала 90-х в машины начали массово внедряться салонные фильтры. Они действительно помогают справиться с такими проблемами, как попадание в салон пыли, выхлопных газов, резиновой микрокрошки и неприятных запахов, присутствующих снаружи автомобиля.

Как самостоятельно поменять салонный фильтр в Peugeot 307.

Но, являясь расходным материалов, салонный фильтр со временем загрязняется, и тогда его эффективность становится не просто нулевой, но даже отрицательной – если в системе фильтрации салона установлен угольный фильтр, он может стать источником появления внутри автомобиля неприятного запаха. К счастью, замена салонного фильтра Пежо 307 – операция настолько простая, что для её выполнения не требуется ни каких-то особых навыков, ни владения специальным инструментом.

Когда нужно менять салонный фильтр

В мануале говорится, что замена фильтровального элемента должна производиться во время каждого планового ТО, то есть раз в 15000 километров. Можно не сомневаться, что французы указали усреднённую цифру, основываясь на опыте эксплуатации Пежо 307 у себя на родине. Между тем существует немало индивидуальных факторов, существенно влияющих на скорость потери салонным фильтром своих эксплуатационных качеств. К ним можно отнести:

• стиль вождения владельца автомобиля;
• особенности климата в конкретной местности;
• преимущественные условия эксплуатации автомобиля;
• состояние дорог.

Применительно к российским условиям можно утверждать, что салонный фильтр Пежо 307 следует менять как минимум каждые 10000 км. пробега или чаще.

В принципе, существует определённый набор признаков, свидетельствующих о необходимости безотлагательного выполнения данной операции. Это – упоминавшееся ранее появление неприятных запахов в салоне, частое (по сравнению с нормой) запотевание окон автомобиля, уменьшение мощности потока воздуха из дефлекторов, появление в районе торпеды пыли, которая, даже будучи вытерта, появляется вновь даже после однократной поездки.

Если продолжать ездить на автомобиле с забитым фильтром, пыль, сажа, вредные для здоровья примеси, содержащиеся в атмосферном воздухе, будут проникать в салон, а система вентиляции автомобиля будет работать с большой нагрузкой из-за ухудшения показателя пропускной способности. Из-за повышенной запылённости будут страдать и другие узлы автомобиля – в частности, система кондиционирования и отопитель Пежо 307.

Какие фильтры устанавливаются на Пежо 307

В настоящее время в продаже можно встретить однослойные и двухслойные салонные фильтры, имеющие разную цену и степень защиты салона:

• основой однослойного фильтрующего элемента является плотная ткань, которая вполне сносно справляется с функцией очистки воздуха. Невысокая степень фильтрации компенсируется в них низкой стоимостью;
• многослойный салонный фильтр состоит из двух или более фильтрующих элементов. Первый слой, как правило, предназначен для грубой очистки, второй – для финишной, третий слой может содержать активированный уголь для задержки неприятных запахов. Недостатки такого фильтра – высокая стоимость и повышенное сопротивление воздушному потоку, но это плата за отличные фильтрующие свойства такого устройства.

Отметим, что некоторые автомобилисты, стремясь сэкономить, подвергают отработанный фильтр чистке, стирке или обработке специальными веществами для повторного использования. Делать это не рекомендуется, поскольку в этом случае его нормальная работоспособность гарантируется только в течение очень непродолжительного времени, а активированный уголь при обработке практически полностью уничтожается.

Если водитель длительное время злоупотреблял необходимостью замены фильтровального элемента, в салоне из-за повышенной влажности будут созданы идеальные условия для распространения грибков, бактерий и другой патогенной микрофлоры, поэтому простой заменой фильтровального элемента в данном случае не обойтись – придётся выполнять и комплекс мероприятий по дезинфекции автомобиля. Желательно производить замену на оригинальный расходник, что гарантирует идеальное совпадение геометрических размеров фильтра относительно посадочного места, но если вы найдёте неоригинальное изделие с такими же размерами – можно устанавливать и его (в качестве примера можно привести угольный фильтр Eolo 2490).

Алгоритм замены фильтрующего элемента Пежо 307

Данная процедура является очень простой, выполняемой за 10-15 минут независимо от опыта и навыков автовладельца. Если вы хотите сэкономить порядка тысячи рублей, которые придётся выложить за выполнение этой операции силами работников автосервиса, можно попробовать выполнить её самостоятельно. Для этого вам потребуется знать местоположение фильтровального элемента. У большинства автомобилей операция замены производится из салона, поэтому многие автовладельцы безуспешно ищут фильтр внутри машины. Между тем в моторном отсеке, где находится салонный фильтр Пежо 307, доступ к нему будет намного более простым, поскольку здесь не придётся работать в стеснённых условиях. Итак, приступаем к замене:

• открываем капот;
• демонтируем защитную панель (так называемую «противошумку»), находящуюся под ветровым стеклом. Она удерживается на двух пластиковых клипсах, которые достаточно легко снимаются;
• открывается доступ к месту установки фильтровального элемента, который сверху защищён крышкой. Её тоже демонтируем, просто потянув на себя;
• извлекаем изношенный расходник, устанавливаем новый и выполняем все прошлые действия по сборке в обратном порядке.

Единственный нюанс – при установке нового фильтровального элемента необходимо соблюсти верное его положение относительно направления следования воздушного потока – оно указано на самом фильтре (в месте расположения надписи «Air Flow»). Отметим, что речь идёт об оригинальном расходнике – у неоригинального фильтра такая надпись может отсутствовать.

Пежо 307: инструкция замены салонного фильтра

Чтобы воздух в салоне транспортного средства поступал через вентиляцию очищенным, применяются специальные салонные фильтры. Большинство владельцев автомобилей не уделяют этой расходной детали должного внимания. Они полагают, что воздух в транспортном средстве все равно проходит через щели кузова: стекла, двери и так далее. Органы контроля безопасности утверждают обратное.

Современный автомобиль весьма герметичен. 95% воздуха в салон попадает через систему вентиляции (при закрытых окнах). Но чтобы фильтр радовал своей безупречной работой и эффективностью, его нужно периодически менять.

Когда необходима замена фильтра в Пежо 307?

Интервал замены салонного фильтра зависит от нескольких факторов:

• Среда, в которой эксплуатируется транспортное средство;
• Интенсивность эксплуатации;
• Качество фильтрующего элемента.

В среднем, замену салонного фильтра рекомендуется проводить раз в 15-20 тысяч километров пробега или после появления в интерьере ТС следующих признаков:

• Запотевание стекол во влажную погоду;
• Появление неприятного запаха в салоне.

Прежде чем осуществить замену салонного фильтра на Пежо 307, потребуется подобрать качественную модель.

Различия видов салонных фильтров

Салонные фильтры делятся на два типа:

• Противопылевые;
• Угольные.

Противопылевые или обычные фильтрующие элементы очищают воздух от мелких частиц пыли, сажи. Некоторые из них способны защитить человека от аллергии, не пропуская пыльцу растений. Изготовление подобной детали осуществляется на основе синтетического волокна или бумаги. Такой материал способен задерживать частицы пыли или пыльцы растений размером до 1 микрона.

Некоторые производители умудряются установить материал, который электризуется. Поэтому очищение воздуха происходит не только путем улавливания частиц, но и посредством притягивания мелкого мусора.

Угольные салонные фильтры стоят дороже. Их преимущество заключается в защите от попадания в систему вентиляции вредных соединений. Единственный недостаток подобной детали низкая защита против угарного газа. Основной материал, используемый при изготовлении, это активированный уголь. Это вещество, на поверхности которого имеются поры. Благодаря этим порам расходник улавливает вредные молекулы, перерабатывает их и образует в салоне чистый и приятный воздух. Гранулы в виде активированного угля имеют размер примерно 0,5 мм. Они закреплены в специальном месте в многослойной структуре фильтра. Каждый слой улавливает частицы пыли и сажи определенного размера. После прохождения частиц через все слои в салон поступает чистый воздух.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Пежо 307?

Прежде чем начать замену салонного фильтра в Пежо 307 sw, к процедуре необходимо подготовиться. Для начала необходимо приобрести оригинальный фильтрующий элемент. Номер артикула — 6479.75. Также потребуются инструменты:

• Плоская (шлицевая) отвертка;
• Крестообразная отвертка.

Расходная деталь находится в подкапотном пространстве.

Пошаговая инструкция процедуры замены:

1. Открыть капот. Под передним ветровым стеклом находится защита. Демонтировать ее. Она установлена с использованием клипс. Аккуратно поддеть клипсы, чтобы не сломать.
2. В нижней части располагается крышка салонного фильтра.
3. Демонтировать крышку, заменить фильтрующий элемент.
4. Если посадочное место грязное, использовать компрессор высокого давления или пылесос. Тщательно очистить место от пыли, сажи, листвы и т.д.
5. Собрать в обратной последовательности.

Процесс замены салонного фильтра на Peugeot 307 занимает около 20 минут. После установки система вентиляции проверяется на разных режимах. Теперь неприятные запахи в салоне транспортного средства исчезнут, а стекла перестанут запотевать в погоду с повышенной влажностью.

Где находится салонный фильтр Пежо 307

Автомобиль: Пежо 307.
Спрашивает: Фёдор.
Суть вопроса: расположение салонного фильтра на Пежо 307?

Добрый день! Купил салонный фильтр и не пойму куда его устанавливать. До этого были праворульные японцы, там у всех салонные фильтры в бардачке. А в Пежо 307 не нашёл куда его там ставить. Подскажите, пожалуйста.

Расположение салонного фильтра на Пежо 307

Салонный фильтр меняется быстро и всю работу можно провести самостоятельно.

Доступ к фильтрующему элементу открывается из-под капота.

Салонный фильтр находится за шумоизоляцией в нише полки ветрового стекла.

1. Крышка салонного фильтра расположена под пластиковой защитой, которую необходимо снять.
2. Сразу за защитной панелью видно крышку, тянем её на себя и достаём старый фильтр.

Перед установкой нового элемента необходимо тщательно очистить воздухоприемник от мусора и пыли.

Заключение

Сроки замены салонного фильтра зависят от условий эксплуатации автомобиля. При ежедневном трафике в городском режиме оптимальный вариант – 2 раза в год (весной и осенью).