Переделываем приборную панель. Часть II. (Разборка ПП и подготовка)
Немного предыстории =)
Когда снимал торпеду, чтоб устранить сверчок и зашумить ее, перегорела моя панель. Ездил без торпеды)) Панель приборов замкнула, все стрелки перестали работать и лампочка индикатора бензина))
Так ездил пару дней)
Через недельку мне это надоело)) поехал на авторазбор и купил за 2 рубля другую))
Имеем 2 панели)) одна рабочая, другая сдохшая))
Приступим, нам необходима крестовая и плоская отвертка.
Для начала отсоединяем стеклышко, надавив на клипсы, указанные на фото.
2 с одной стороны и 3 с другой.
Так же отсоединяем черную накладку с колодцами, но она зафиксирована еще по бокам.
И откладываем в сторонку)
Перед нами открывается следующий вид.
Сперва у тахометра и спидометра уберем черненькие ограничители.
Когда стрелки полностью опустятся — делаем метки.
Далее вытаскиваем стрелки поддев их чем-нибудь плоским с двух сторон, сидят они крепко.
И убираем кругляшки в сторону.
Ах да, еще с уровнем температуры бензина история чуть иначе))
Для начала стрелочки чуть поддеваем, чтоб они вылезли из своих пазов, и потом делаем метки, так же как со спидометром и тахометром. Вытаскиваем и убираем.
Отсоединяем световоды.
Вид следующий.
Переворачиваем Панель приборов и откручиваем 7 саморезов.
И убираем плату, в моем случае меняем ее на другую))
У каждого кругляшка стираем желтые светофильтры, чтоб цифры были чисто белыми.
Далее беремся за корпус и убираем (вырезаем) ненужное. В этих местах будут лежать светодиодные кольца.
Панель приборов
− Снятие деталей производится в порядке номеров, указанных на рисунке «Снятие панели приборов».
Снятие панели приборов. 1 — кожух рулевой колонки, 2 — отделка комбинации приборов, 3 — комбинация приборов, 4 — накладка панели приборов со стороны водителя, 5 — нижняя отделка панели приборов со стороны водителя, 6 — ящик для мелочей, 7 — дополнительный ящик, 8 — кронштейн крепления нижней отделки панели приборов со стороны водителя, 9 — ручки переключателей панели управления отопителем и кондиционером, 10 — винт крепления панели управления отопителем и кондиционером, 11 — панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением (модели без системы MMCS), 12 — панель управления отопителем* кондиционером с автоматическим управлением (модели без системы MMCS), 13 — панель управления отопителем и кондиционером с автоматическим управлением (модели с системой MMCS), 14 — панель управления отопителем (модели без кондиционера), 15 — магнитола, 16 — центральная отделка панели приборов, 17 — многофункциональный дисплей, 18 — отделка дополнительного вещевого ящика в нижней части центральной отделки панели приборов, 19 — дополнительный вещевой ящик в нижней части центральной отделки панели приборов или нижняя часть центральной отделки панели приборов, 20 — ограничитель хода открытия вещевого ящика, 21 — вещевой ящик, 22 — нижняя отделка панели приборов со стороны пассажира, 23 — боковая крышка панели приборов, 24 — датчик температуры воздуха в салоне автомобиля, 25 — болт крепления модуля подушки безопасности переднего пассажира (отверните болт крепления рулевой колонки и вала рулевого управления), 26 — панель приборов в сборе, 27 — модуль подушки безопасности переднего пассажира.
− (Универсал). При снятии деталей обратите внимание на операцию снятия модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и при помощи двух отверток аккуратно отсоедините фиксаторы и снимите модуль фронтальной подушки безопасности пассажира.
− Установка деталей производится в порядке, обратном снятию.
Таблица. Размеры болтов и винтов крепления панели приборов.
Разборка и сборка
− Разборка производится в порядке номеров, указанных на рисунке «Разборка панели приборов».
Разборка панели приборов. 1 — боковой кронштейн крепления панели приборов (левый), 2 — воздуховод обогрева боковых стекол, 3 — воздуховод обогрева лобового стекла, 4 — распределительный воздуховод, 5 — боковой кронштейн крепления панели приборов (правый), 6 — центральный кронштейн крепления панели приборов, 7 — кронштейн крепления центральной отделки панели приборов (модели с системой MMCS), 8 — продольный элемент жесткости панели приборов, 9 — поперечный элемент жесткости панели приборов, 10 — боковой элемент жесткости панели приборов, 11 — кронштейн крепления многофункционального дисплея (модели с системой MMCS), 12 — фиксатор замка вещевого ящика, 13 — накладка вещевого ящика, 14 — верхняя отделка панели приборов, 15 — дефлектор обогрева бокового стекла, 16 — датчик солнечного света, 17 — дефлектор обогрева лобового стекла, 18 — боковой дефлектор с накладкой в сборе, 19 — панель приборов.
Расположение фиксаторов, защелок и болтов компонентов панели приборов.
Примечание: стрелками «
«указаны места расположения пластиковых фиксаторов; стрелками «
«показаны места расположения защелок.
Как разобрать приборку лансер 9
Перейти к альбомам пользователя
Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29915
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.
Репутация: 465
Там два варианта.
Первый вариант — две картонки и ножницы среднего размера — картонки кладем на шкалы (чтобы не повредить) — вокруг стрелки, ножницы чуть раскрываем и потихоньку вводим под стрелку — чтобы она соскочила с оси. Главное очень аккуратно, и контролировать что делаешь — запросто можно вырвать ось из серво-мотора, который таскает стрелку.
Второй вариант — тонкий пинцет, лучше медицинский зажим с фиксатором — им фиксируем ось, а стрелку аккуратно тянем вверх, заводя между ней и зажимом, например, нож обычный.
Советую очень аккуратно попробовать именно первый вариант — по идее, ничего трудного там нет.
Asdwarf
Просмотр профиля
Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT
Репутация: 24
Titus
Просмотр профиля
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29915
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.
Репутация: 465
Asdwarf
Просмотр профиля
Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT
Как разобрать панель на Лансере 9 поколения и сделать это правильно
Владельцам автомобиля Лансер 9 поколения может понадобиться разобрать панель для различных целей, будь то устранение неисправностей, замена компонентов или установка дополнительного оборудования. В данной статье я расскажу вам о правильном методе разборки панели на Лансере 9 поколения.
Шаг 1: Подготовка
Перед началом разборки панели Лансера 9 поколения, необходимо приготовить все необходимые инструменты. Вам понадобятся отвертки различных типов и размеров, плоская отвертка для снятия пластиковых клипс и панели управления, а также пластиковый монтажный ключ для более аккуратной разборки.
Шаг 2: Снятие элементов панели
Перед тем как разбирать панель, важно отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания при работе с электронными компонентами. После этого можно приступать к снятию элементов панели:
- Снимите верхнюю часть приборной панели. Она крепится с помощью нескольких винтов и пластиковых клипс. Внимательно отсоедините все провода и разъемы, чтобы не повредить их.
- Снимите центральную консоль. Для этого откройте подлокотник и удалите все винты и клипсы, крепящие консоль к каркасу автомобиля. Осторожно поднимите консоль и отсоедините все провода и разъемы.
- Снимите обшивку передних дверей. Необходимо снять пластиковую накладку, за которой скрывается болт крепления панели. Отверните болт и аккуратно снимите обшивку, аккуратно отсоединив все провода и разъемы.
- Снимите элементы панели управления. Отверните винты и аккуратно отсоедините все провода и разъемы, чтобы не повредить их. Постепенно снимайте панель, но будьте осторожны, чтобы не повредить ее или прилегающие элементы.
Шаг 3: Сборка панели
После выполнения необходимых работ можно приступить к сборке панели автомобиля Лансер 9 поколения. Для этого следует последовательно установить все элементы, соблюдая обратную последовательность демонтажа. Будьте внимательны при подключении проводов и разъемов, чтобы они были сопряжены правильно.
Важно отметить, что разборка и сборка панели Лансера 9 поколения является сложной процедурой, требующей определенных навыков. Если вы не уверены в своих способностях или опыте, рекомендуется обратиться к профессиональному автомастеру.