Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 812c37aefd59b392 • Your IP: Click to reveal 45.84.122.5 • Performance & security by Cloudflare
Как понять, что пора менять машину
Когда покупка новой машины — необходимость, а не прихоть.
Слушать аудиоверсию этой статьи:
При хорошем обслуживании на машине можно ездить очень долго. Но рано или поздно наступает момент, когда автомобиль нужно менять. Рассказываем, как понять, что это время пришло.
Машина может подвести в любой момент
Автомобиль может стать непредсказуемым по разным причинам. Например, даже на небольшом пробеге сбоит электроника. Или есть общий износ систем, потому что автомобиль старый либо у него большой пробег. Машина вроде бы на ходу, но может неожиданно сломаться: не заведётся с утра или заглохнет прямо на трассе.
Часто таким автомобилем приходится пользоваться с осторожностью, держать наготове телефон эвакуатора и круглосуточного автосервиса. Также появляется страх дальних поездок, потому что поломка может застать врасплох. В результате на машине ездят всё реже.
Если машина может подвести в любой момент, от дальних поездок придётся отказаться. Источник: Shutterstock/Fotodom
Машину приходится чинить каждый месяц
Ремонтировать автомобиль время от времени, например раз в полгода, — это нормально. Но не должно быть так, что машину приходится привозить в сервис каждый месяц или даже раз в две недели.
Регулярные расходы на ремонт не увеличивают стоимость автомобиля при продаже, а только поддерживают машину на ходу. Есть данные, что автомобилем невыгодно пользоваться, если за вычетом регулярного обслуживания починка обходится дороже 15 000 рублей на 10 000 км пробега.
Если починить авто полностью, получится долго и дорого. А общая стоимость ремонта может выйти такой, что хватило бы на другой автомобиль.
Вложения в ремонт старой машины не получится окупить при продаже. Источник: Shutterstock/Fotodom
В машине не хватает места
Со временем после покупки автомобиля требования владельца могут меняться: пассажирских мест больше не хватает, объёма багажника становится недостаточно. Например, после рождения ребёнка ездить на купе или родстере всей семьёй будет неудобно. Если детей двое или трое, то мало будет даже седана — нужен минивэн или большой кроссовер.
Или нужно постоянно возить груз, который не помещается в багажнике, а постоянно раскладывать задние сиденья и пачкать обивку неудобно.
Необязательно решать проблему с запасом и покупать автомобиль, в котором поместится больше, чем требуется. Достаточно автомобиля, который подойдёт под текущие задачи.
Для большой семьи нужна большая машина. Источник: Shutterstock/Fotodom
На топливо уходит много денег
Бывает, что на машине планировали ездить редко и расход топлива устраивал. Но если поездок стало больше или они стали более дальними, автомобиль с большим мотором придётся заправлять чаще.
Если траты на топливо сильно выросли, лучше выбрать модель с более экономичным бензиновым или дизельным двигателем. Также отлично подойдёт гибрид.
Если приходится много ездить, нужно выбрать экономичную модель — дизель или гибрид. Источник: Shutterstock/Fotodom
Об особенностях авто с дизельным двигателем рассказали в статье «Выбрали дизельный автомобиль: к чему быть готовым».
Кузов приходится красить каждую весну
Обычно очаги коррозии появляются весной — после воздействия реагентов в зимний период. Если машину уже красили, но на деталях снова появляется ржавчина, их нужно менять. Металл расслоился и гниёт изнутри.
Но, например, менять задние крылья или переваривать пороги — это очень дорого. Если сэкономить на сервисе и сделать работу в гаражах, ржавчина может появиться снова.
Полное восстановление кузова может обойтись в ту же сумму, что и покупка другого автомобиля.
Если машину приходится красить каждый год — это повод задуматься о покупке нового автомобиля. Источник: Shutterstock/Fotodom
Трудно найти запчасти
Чем популярнее модель автомобиля, тем больше запчастей к ней есть на рынке. Это могут быть новые или подержанные оригинальные детали или качественные аналоги. Но если детали или механизмы приходится заказывать и ждать поставку, это может быть неудобно. Например, из-за ожидания запчасти затягивается ремонт автомобиля, а в это время приходится пользоваться общественным транспортом или такси.
Исключение — если автомобиль второй в семье и есть на чём ездить, пока доставляют редкую запчасть.
Машина морально и технически устарела
Считается, что модель автомобиля устарела, если с момента выпуска прошло больше 10 лет. С несовременным внешним видом можно смириться, но если в салоне мало доступных опций, ездить может быть некомфортно. Например, если нет подогрева сидений, климат-контроля, мультимедийной системы с навигатором. Если машиной пользуются постоянно, езда на устаревшем автомобиле может утомлять. Особенно тяжело могут проходить дальние поездки.
В машине минимум систем безопасности
Если в салоне есть всего одна подушка безопасности и нет системы стабилизации, ездить на автомобиле рискованно, особенно когда в ней возят детей.
Современные модели автомобилей отличаются не только опциями, но и более сложными системами безопасности. Например, во многих новых машинах есть система экстренного торможения. Она обнаруживает предаварийную ситуацию раньше водителя и автоматически останавливает автомобиль. В непредсказуемых условиях езды в городе такие машины более безопасны.
Помимо технического оснащения, современные автомобили отличаются более безопасной конструкцией. В кузове есть специальные области деформации, которые поглощают энергию при столкновениях. За счёт этого силовая конструкция автомобиля меньше повреждается, что позволяет избежать серьёзных травм водителя и пассажиров. Новые машины делают так, чтобы в авариях пострадали детали, а не человек.
Машина перестала нравиться
Бывает, что автомобиль больше не нравится владельцу. Иногда даже не получается определить, что изменилось. Больше не устраивает внешний вид, уровень комфорта или нет удовольствия от вождения. На машине хочется ездить всё меньше. Это может отразиться на отношении водителя к автомобилю. Например, не хочется держать машину в чистоте и хорошо обслуживать. Халатное отношение к обслуживанию может привести к серьёзным поломкам, из-за чего на машине будет опасно ездить. Автомобиль должен радовать, и важно, чтобы владельцу хотелось за ним ухаживать.
За старую машину иногда бывает стыдно. Тогда приходится парковаться подальше или отказываться кого-то подвозить. Конечно, дело может быть и не в машине, но новый автомобиль точно будет радовать.
На старом автомобиле может быть стыдно ездить даже на дачу. Источник: Shutterstock/Fotodom
10 явных признаков того, что автомобиль пора менять
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Рано или поздно приходится принять решение, ремонтировать машину и продолжать использовать дальше или продать и купить другую. Имидж и настроение – это одно, но если работа или семья требует определенного уровня профессионализма, смена машины становится не просто очередным капризом. Вот 10 подсказок, чтобы облегчить выбор.
1. Когда стоимость ремонта или обслуживания приближается к цене самого автомобиля
Вы поймете, что пора избавиться от машины и купить новую, когда расходы заметно увеличатся . Нередко до такой степени, что ремонт и регулярное обслуживание будут стоить вам больше, чем покупка чего-то аналогичного, но поновее.
Ключевой момент, о котором следует помнить – старые автомобили, как правило, требуют более крупного и дорогостоящего ремонта. В идеале разумнее менять автомобиль, когда стоимость при перепродаже выше суммы амортизации: она будет самой высокой, если модель недавняя и содержится в хорошем состоянии.
В течение пяти лет большинство машин теряют порядка 50 процентов своей стоимости. У автомобилей класса люкс, как правило, самая большая амортизация в первые годы владения, но они хорошо держат стоимость при перепродаже благодаря ограниченной доступности. У более популярных моделей кривая амортизации скачет плавнее и медленнее, однако на рынке таких предложений много, и стоимость при перепродаже зависит не от красоты/редкости/престижности, а только от состояния автомобиля.
2. Посмотрите на предстоящие постгарантийные траты
Подумайте, на сколько капитальный ремонт продлит жизнь вашей машины и стоит ли за него платить. Вы потратите пару тысяч долларов, подлечив жизненно важные узлы, и проедете еще несколько сотен километров, но что будет дальше? Это автомобильный эквивалент долговой ямы. Попросите надежного механика осмотреть вашего любимца, определить надвигающиеся проблемы и объяснить, насколько они серьезны. Чем страшнее прогнозы и короче гарантия, тем ближе вы будете к выбору новой машины.
Перед тем, как принять окончательное решение, подумайте, нельзя ли сэкономить на регулярном техническом обслуживании, расходных материалах и ремонтных работах? Возможно, вы слишком много платите за замену масла или проверку давления в шинах, тогда как можете сделать это сами или найти более дешевое место? Попытайтесь разузнать о репутации автомехаников, с которыми работаете – может, вас просто обманывают и откровенно грабят, поэтому затраты столь велики?
3. Как насчет безопасности?
Все автомобили, даже самые ухоженные, имеют тенденцию изнашиваться, и надо учитывать потенциальные риски поломки во время вождения. Новые модели сегодня оснащены множеством стандартного оборудования для обеспечения безопасности: усовершенствованными и всесторонними подушками, улучшенной управляемостью и тормозами, электронным контролем устойчивости, камерами заднего вида и прочими полезными вещами. Дополнительные технологии активной безопасности включают в себя системы контроля «слепых» зон и предупреждения о съезде с полосы движения, предупреждения об угрозе столкновения, отслеживание состояния водителя на предмет сонливости или потери сознания с автоматическим съездом на обочину и остановкой.
Поскольку ваш старый автомобиль вряд ли имеет подобные функции безопасности, возможно, пришло время взглянуть на новый в качестве замены? Не сбрасывайте со счетов свое душевное спокойствие.
4. Когда машина начинает безудержно «есть» бензин, проблема может быть неизлечимой
Давайте смотреть правде в глаза: чем старше автомобиль, тем менее он экономичен. В нем нет технических инноваций новых двигателей, он, вероятно, приближается к концу своего срока службы и будет требовать все более дорогостоящего ремонта – замены силового агрегата, трансмиссии и других ценных деталей.
Опять же, даже если нет никаких патологий, вы можете просто сократить расходы на бензин , перейдя к более экономичному аналогу меньшего размера или гибриду. Это также лучше для окружающей среды.
5. Узнайте, сколько стоит ваша машина
Прежде чем принять решение о том, продолжить ли оплачивать ремонт старого автомобиля, надо выяснить, чего он стоит. Используйте инструменты, доступные на торговых интернет-площадках, чтобы узнать стоимость собственной машины или похожих моделей. Хорошая практическая подсказка – использовать так называемое «правило 50 процентов». Если предстоящий ремонт заберет примерно 50% стоимости вашего автомобиля, самое время его заменить.
Учтите также фактор стоимости при перепродаже – даже малый остаток заводской гарантии придаст вашему предложению на вторичном рынке большую ценность и привлекательность. Потенциальный покупатель охотнее купит вашу машину, даже с переплатой, при возможности гарантийной поддержки на случай, если что-то пойдет не так.
Гарантийные сроки могут сильно различаться в зависимости от марки, но в большинстве случаев это 3-5 лет после покупки. Важно не упустить момент, после которого автомобиль перестанет казаться выгодной сделкой на рынке б/у.
6. Прикиньте, сколько будет стоить следующая машина
У вас наверняка есть некоторое представление о следующей машине, которую хотите купить. Вы, вероятно, пристально следили за последними предложениями, поэтому имеете достаточно хорошее представление о том, во сколько обойдется новый автомобиль. Вам также необходимо определиться, как за него платить. Например, можно использовать выручку от продажи старой автотехники и компенсировать часть требующейся суммы. Взвесьте, будет ли это в течение следующих 36–60 месяцев больше или меньше ожидаемых годовых затрат на ремонт текущего автомобиля.
Еще одно практическое правило – подумайте о замене автомобиля, если ежегодные счета за обслуживание/ремонт переваливают за 15 процентов стоимости модели, на которую вы смотрите. Неважно, новая она или подержанная, главное – меньший пробег и лучшее состояние по сравнению с тем, что сейчас имеется.
7. Фактор стоимости страховки
Сделайте домашнее задание: рассчитайте разницу в ежегодных затратах на страхование старого автомобиля по сравнению с новым. Скорее всего, он не будет иметь тех же скидок, что предусмотрены для более свежих транспортных средств. Также имейте в виду, что страхование мощных, спортивных и роскошных машин обходится дороже, чем для обычных семейных седанов. Эти расходы не побудят вас срочно менять старый автомобиль, но они должны быть приняты во внимание при принятии решения.
8. Обратите внимание на скидки и поощрения
Нет ничего более заманчивого, чем солидные скидки во время акции или кредитное финансирование с нулевым процентом. Иногда даже аренда бывает более привлекательным предложением, чем покупка. Когда льготы, предлагаемые автопроизводителями и дилерами, становятся убедительным финансовым обоснованием, разумнее бросить склонную к поломкам старую технику и пересесть во что-то новое.
С другой стороны, если машина не такая старая, вы любите ее и заботливо поддерживаете, никакие акции не соблазнят вас купить новую.
9. Изменения в образе жизни могут подсказать, что настало время перемен
Размер вашей семьи увеличился или уменьшился? Путь до работы/учебы стал длиннее или короче? Появились другие занятия, которые требуют больше места или возможностей? Может, возникла необходимость возить снаряжение или буксировать трейлер, а прежняя машина с задачей не справляется?
Тогда лучше пересесть в следующую, которая больше соответствует вашим новым привычкам, вкусам и нуждам. Когда финансовая картина имеет смысл и подворачивается выгодная сделка, заключайте ее.
10. Когда старая машина просто надоела
Существует много причин, вынуждающих людей отказаться от старой машины. Кто-то дотошно просчитывает пользу/расходы, другие стараются не отстать от успешных друзей на новеньких модных авто. Но большинство из нас руководствуется внутренними ощущениями и испытывают потребность сесть в новую машину только потому, что прежняя перестала радовать. Возможно, мы получили высокую должность и хотим сообщить об этом миру, приобретя что-то более статусное. Или изменились внутренне, перестав ностальгировать по давно ушедшим дням и испытывать привязанность к старым вещам.
Рассмотрите варианты с разных сторон. Менять ли вам автомобиль, должны определять и старая добрая математика, и жизненная ситуация, и ваши личные чувства.
Меняют свои автомобили не только обычные водители, но и звезды мирового футбола и другие знаменитости!
Как часто нужно менять автомобиль?
В целом, каждый сам решает, как часто нужно менять автомобиль. Кому-то доходы позволяют покупать авто раз в 4-5 лет, а кто-то продолжает пользоваться “ласточкой”, приобретенной еще во времена СССР. Сложно обозначить какие-то конкретные ответы на этот вопрос, ведь сколько людей – столько и мнений! Однако, некоторые факторы, указывающие на необходимость замены транспортного средства, статистические данные, все же можно привести в пример.
Статистические данные
Статистика – прямое подтверждение того, что у каждого водителя свое мнение относительно того, как часто менять автомобиль. Некоторые полагают, что правильно делать это после 100-150 тысяч километров пробега, 23 процента опрошенных респондентов дали именно такой ответ. Чуть меньше, 20 процентов, тех, для кого допустимый лимит пробега выше – от 150 до 200 тысяч.
Также в статистике можно найти следующие интересные данные:
- 31% российских водителей обновляют транспортное средство раз в 4-5 лет.
- 29% — в 6-10 лет.
- 12% — в 2–3 года. Очевидно, это очень обеспеченные люди.
Ответ на вопрос, когда автомобиль считается старым, зависит и от возраста респондента. Молодежь предпочитает использовать новые модели, для нее это своеобразный символ статуса, следования трендам, более зрелым водителям не так важно, в каком году выпущена машина, главное, чтобы она была надежной и практичной.
Основные причины замены авто
Опросы показывают, что наиболее распространенными являются следующие причины замены транспортного средства:
- Появление свободных денежных средств – 23%.
- Желание пересесть за руль более современной, комфортной, безопасной техники – 23%.
- Поиск новых эмоций, впечатлений и ощущений – 20%.
- Неисправность, поломка текущего транспортного средства – 15%.
- Чрезмерные расходы на топливо, желание сэкономить на бензине – 14%. Многие из респондентов, давшие такой ответ, переходят на модели с гибридными силовыми установками или полностью электрические.
Когда пора менять авто: основные признаки
Если в голове уже давно поселился вопрос, как часто нужно обновлять машину, вдобавок, на такую необходимость указывает один из факторов, перечисленных ниже, стоит всерьез задуматься о посещении салона или сайта с объявлениями:
- Не лучшее техническое состояние. Постоянные мелкие поломки, регулярно загорающиеся индикаторы на приборной панели, свидетельствующие о неисправностях – все это сильно раздражает. К такому состоянию может привести как небрежная эксплуатация, ошибки, допущенные водителем, так и изначально не лучшее качество транспортного средства, для многих моделей характерны определенные проблемы, объясняющиеся конструктивными недоработками.
- ДТП. После дорожно-транспортного происшествия зачастую теряет актуальность вопрос, сколько лет живет автомобиль. Порой повреждения даже нового транспортного средства оказываются столь серьезными, что продолжать поездки невозможно, восстановление требует огромных финансовых вложений, страховка не компенсирует потери. В самых сложных ситуациях, остается возможной реализация на запчасти.
- Истечение периода гарантийного обслуживания. Гарантия прямо не указывает на то, сколько лет можно эксплуатировать автомобиль, однако, для многих владельцев она является значимым психологическим моментом, спустя три года с момента покупки все неисправности придется устранять только за свой счет. Впрочем, некоторые марки устанавливают более продолжительный гарантийный период, например, на коррозионные повреждения кузова. Истекшая гарантия – это неприятно, однако, нужно трезво оценить: действительно ли техника может в ближайшее время огорчить серьезной поломкой? Если в течение гарантийного периода никаких указаний на это, в виде мелких дефектов, не было, есть ли смысл переживать?
- Изменение жизненных обстоятельств. Наиболее характерный пример – рождение ребенка. Если прежде паре вполне хватало, например, Daewoo Matiz, но теперь возникла потребность в более просторном, комфортном и безопасном авто.
Конечно, нельзя игнорировать и чисто психологические моменты. Бывает так, что вождение автомобиля больше не приносит удовольствия, его дизайн не радует, салон кажется неуютным. Обновление в таком случае выглядит неплохим способом получения дополнительных впечатлений и эмоций!
Как часто нужно обновлять машину?
Здесь напрашивается достаточно простой ответ: замена требуется тогда, когда автомобиль считается старым. Однако, каков именно возрастной порог? Несмотря на различные ухищрения маркетологов, навязывание стереотипов, авто – это предметы продолжительного использования. Проще говорят, их эксплуатационный ресурс должен составлять не меньше 200 тысяч километров, а при соблюдении водителем определенных правил, своевременной замене масла, расходников – 300 и более. В пересчете на время такой пробег равняется, как минимум, 8 годам, но может доходить до 10, 12 и даже 15, в зависимости от интенсивности использования.
Примечательно, что все сказанное характерно для подавляющего большинства марок, применимо к технике японских, европейских, корейских и американских концернов, от Nissan и Toyota до Renault, KIA и Ford.
Как продлить жизнь автомобиля?
Срок, сколько живет автомобиль, в значительной степени зависит от владельца. Например, не нужно удивляться тому, что компактный городской седан начал рассыпаться буквально через пару лет активных поездок по грунтовкам и дорогам не лучшего качества. Он попросту не рассчитан на такую эксплуатационную среду и нагрузки. При регулярной необходимости преодоления таких маршрутов следует сразу приобрести соответствующее авто, внедорожник или, как минимум, кроссовер.