Кто сколько грузил в ивеко дейли 50с15

Грузовой автомобиль IVECO Daily 50C15

Автомобиль IVECO Daily 50C15 предназначен для транспортировки грузов массой до 3,1 т. Он комфортный и маневренный, универсальный и производительный, сохраняет рабочие показатели при работе в сложных климатических условиях.

Грузовик IVECO Daily 50C15. 6-ти местная версия

Среди российских потребителей наибольшей популярностью он пользуется при перевозке грузов, а также в качестве маршрутного такси. Авто характеризуется оптимальным соотношением цены и качества.

Особенности и преимущества

Грузовой автомобиль IVECO Daily 50C15 изготовлен из металла высокого качества и прочности, на шасси могут устанавливаться различные надстройки – бортовая платформа, фургоны и т.д.

К главным достоинствам машины относятся:

• невысокая стоимость;
• большой период обслуживания по гарантии;
• экономичность;
• компактность;
• универсальность;
• эффективность при работе в любых условиях.

Технические характеристики и габариты

радиус поворота	5,75 м;
скорость	146 км/ч;
вместительность грузового отсека	17,2 м 3 ;
бак для топлива	100 л;
снаряженный вес	2,05 т;
нагрузка на переднюю/заднюю ось	1,9/3,7 т;
грузоподъемность	3,15 т;
вес	5,2 т;
количество пассажирских мест	2 или 6;
колесная база	3,75 м;
привод	4х2;
колея впереди/сзади	1,7/1,54 м;
клиренс	0,165 м;
длина кузова	4,35 м;
высота рамы	0,775 м;
передний/задний свес	1,0/1,67 м.

Габариты авто составляют 6,54 м х 2 м х 2,28 м.

Расход топлива

Расход топлива Ивеко Дейли 50С15 считается экономичным, он составляет 13-14 л на 100 км пути. В холодное время года он может составлять 15-17 л.

Двигатель

Стандартно устанавливается агрегат собственного производства – рядный четырехцилиндровый 16-клапанный четырехтактный. Он оснащен системой непосредственной подачи топлива, турбированным надувом с системой промежуточного охлаждения воздуха. Дизельный мотор мощностью 107 кВт или 146 лошадиных сил экономичен за счет установки системы Common Rail. Двигатель Ивеко Дейли 50С15 объемом 3 л способен развивать значительный крутящий момент при низких оборотах (до 350 Нм), генерирует малое количество шума и характеризуется высокими рабочими показателями. Машина остается маневренной при любых дорожных условиях.

Модель	Iveco Daily F1CFL411J
Мощностный параметр	146 лошадей
Макс. крутящий момент	350 Н*м

По качеству выхлопа агрегат соответствует нормам Евро-5. В состав силовой установки также входит система SCR, которая снижает количество вредных веществ в выхлопе. При этом качество сгорания смеси улучшается, тем самым снижая расход топлива и повышая экономичность.

Как устроен авто?

На авто Ивеко Дейли 50С15 устанавливается особая рама, которая обеспечивает высокие технические характеристики. Несущая конструкция является жесткой, надежной и выносливой. Это гарантирует безопасность пассажиров и водителя в аварийной ситуации.

Толщина и длина рамы может быть различной. Стандартно машина является заднеприводной, опционально можно установить полный привод. Такие версии оснащаются двумя последовательными демультипликаторами и несимметричным межосевым дифференциалом.

Ходовая

Разработка конструкции авто Ивеко Дейли 50С15 велась с учетом условий труда средней сложности. Для изготовления рамы используется металл толщиной более 4 мм, что обеспечивает устойчивость элементов усилиям кручения.

Подвеска может устанавливаться в нескольких исполнениях. Впереди монтируется торсионная, со стабилизаторами поперечной устойчивости, или независимая с амортизирующими механизмами. Сзади предусмотрена возможность использования рессорной или пневматической конструкции. В последнем случае возможна настройка высоты IVECO Daily 50C15.

В зависимости от модификации, может устанавливаться трансмиссия:

• автоматическая с 6 скоростями производства AGile;
• механическая с 6 скоростями производства ZF.

Обе они являются эффективными и надежными. Большая экономичность и долговечность обеспечивается при использовании механического агрегата.

Кабина водителя

Кабина Ивеко Дейли 50С15 изготовлена из листа металла, обработанного с помощью штамповки. Конструкция оснащена капотом, а основные узлы упрочнены. Для обеспечения безопасности и комфортности управления предусматривается установка больших стекол и зеркал. Внутреннее пространство характеризуется большим объемом, что обеспечивает свободное перемещение оператора и двух пассажиров.

В зависимости от количества рядов в салоне, определяется количество посадочных мест – 3 или 7 (включая водительское). Материалы для отделки Ивеко 50С15 обладают высоким качеством, они долговечны и износостойки. Кресло машиниста на рессорах имеет настройку поясничной подпорки и систему подогрева. Все кресла оборудованы ремнями безопасности с натяжителями и подголовниками.

В кабине так же комфортно, как в легковом авто. Руль можно настроить в двух плоскостях. Опционально устанавливается кондиционер.

Обшивка изготовлена из изоляционных материалов, кресла обтянуты тканью. Это гарантирует комфортные условия работы. Конструкция кабины Ивеко 50С15 монтируется на подушки из резины, обладающие амортизирующими свойствами. Педали удобны в пользовании, а в салоне имеется большое количество отсеков для хранения вещей.

Рулевое управление и панель приборов

Рулевая колонка IVECO Daily 50C15 имеет такую же конструкцию, как элемент легкового автомобиля. Элементы управления характеризуются стандартным внешним видом. Цельное рулевое колесо и гидроусилитель гарантируют надежность, износостойкость и долговечность.

Система управления авто проста и понятна. Основные органы управления расположены под рукой водителя. Приборная панель информативна, но не перегружена аналоговыми и электронными индикаторами. Подсветка позволяет увидеть показатели даже при прямом попадании солнечного света.

Тормозная система

Автомобиль IVECO Daily 50C15 оснащается тормозной системой, в состав которой входят:

• дисковые агрегаты;
• ASR – предотвращает пробуксовку колес;
• ABS – антиблокировочная система;
• EBD – оптимальное разделение усилий торможения;
• ESP – стабилизатор;
• LAC – определение загруженности шасси;
• ROPS – безопасность от опрокидывания;
• TSM – нивелировка прицепа;
• MSR – горный тормоз;
• ESP 9 – система вспомогательной безопасности.

Все они способствуют качественному торможению авто Ивеко Дейли 50С15 при любых условиях, без потери управления или заноса.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Гарантийный срок обслуживания составляет 2 года, не зависимо от пробега. Интервалы между проведением ТО составляют 20 тыс. км. Производитель гарантирует, что сквозная коррозия не появится на авто в течение 6 лет.

К преимуществам машины относятся покрытие антикоррозионной краской обеих поверхностей кузова, а также установка пластиковых подкрылок колесных арок.

Стоимость нового и б/у

Цена IVECO Daily 50C15 составляет:

• 2,41 млн. руб. – промтоварный фургон;
• 2,39 млн. руб. – бортовая тентованная платформа;
• 2,16 млн. руб. – стандартное шасси;
• 2,56 млн. руб. – изотермический фургон;
• 2,28 млн. руб. – металлический фургон.

В зависимости от года выпуска цена на б/у авто отличается:

• 100 тыс. руб. – 95/96 год;
• 250 тыс. руб. – 01/02 год;
• 350 тыс. руб. – 06/07 год;
• 630 тыс. руб. – 10/11 год.

Арендовать на час машину можно за 1200-1400 руб.

Аналоги

У надежного и комфортного авто имеется несколько аналогов — Mercedes Sprinter Classic, ЗиЛ «Бычок» и ГАЗель NEXT.

5500-страшновато!

За летний период перевез более 100 тонн. Последняя перевозка катушки насторожила меня 5500 многовато, боялся за резину и подвеску. Почему? Встретил беларуса он на 50-ке 6тонн тащил двигло 170 тяга супер на подъеме тянет нормально но расслоилась резина и сдохли амортизаторы и рессоры стали ровными (с его слов). На вид так и было. Жалко гробить авто даже не свой и так постоянно от 4 до 5 тонн. 4930 кг авто просело на 15см а 5500кг уже на 19см. Давление перед 4.3 зад 4.5 зазор еще есть. Может не видно но рессоры выгнулись в обратку не мало. И еще с места торается как пустая, рулится до 80-ти нормально а дальше плавает, на затяжном подъеме ощутимо нехват тяги на 5-й. На 4-й прет но обороты 3000-3500. И после всего в сервис проверить верного друга как он после всего этого.

зазор еще есть диск черный от торможения Мишлен супер отрабатывает на ура! вот она страшилка.

Iveco Daily 50c15

Iveco Daily 50C15 – легкий грузовик класса «C», предназначенный для работы в городских условиях или для перевозки груза на небольшие расстояния. Разработчики модели особое внимание уделили ее рентабельности, не забыв при этом о комфорте и высокой безопасности водителя.

Как для автомобиля своего класса, Daily 50С15 имеет хорошую звукоизоляцию. Практически в любом режиме езды вибрации и шумы отсутствуют. Для удобства водителя в салоне установлено анатомическое сиденье с несколькими регулировками и множеством ниш для вещей, а все необходимые функции выведены на два подрулевых переключателя, в результате чего вокруг водителя практически не осталось кнопок. Автомобиль имеет мягкий, информативный руль и чувствительные педали. Приятным дополнением для любого водителя станут атермичные боковые стекла, подогрев зеркал заднего вида и прочие полезные функции. Помимо этого, Daily 50c15 оборудован бортовым компьютером и тахографом.

Полная масса грузовика составляет 5 тонн. Одним из достоинств Daily 50С15 явялется его высокопрочная стальная рама, которая позволяет выдерживать нагрузки, превышающие те, что заявлены в «паспортных» данных автомобиля. Владельцы грузовика утверждают, что он способен перевозить около 4 т, хотя его грузоподъемность по данным производителя составляет 2 950 кг.

Автомобиль оборудован 146-сильным дизельным движком, оснащенным турбокомпрессором, промежуточным охлаждением и электроникой, полностью контролирующей его работу. Это позволило достичь высоких показателей мощности мотора, снизив при этом потребление горючего и выбросы опасных веществ в атмосферу. Запаса мощности с запасом хватит для обгона других автомобилей, в том числе и многих конкурентов своего класса.

Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач с сервоприводом. Трансмиссия отличается четкой и безукоризненной работой.

Приобрести Daily 50c15 можно на нашем предприятии, так как одно из его направлений — реализация машин Iveco Daily разных комплектаций: с фургонами, эвакуаторными платформами и т.д. Уточнить стоимость выбранной комплектации и оформить ее покупку можно в отделе продаж.

IvecoDaily– полноценный заднеприводный грузовик с мощной рамой, надежной томозной системой и экономичным двигателем.

Габаритные размеры	50С15/18
A ?Колёсная база(мм)	3450	3750	4350	4750
В?Длина(мм)	5928	6538	7358	8223
С?Передний свес(мм)	998	998	998	998
D ?Задний свес(мм)	1355	1665	1885	2350
E ?Ширина кабины(мм)	1996	1996	1996	1996
F ?Расстояние от передней оси до задней стенки кабины(мм)	1355	1355	1355	1355
H ?Расстояние от передней оси до передней стенки надстройки(мм)	1410	1410	1410	1410
К?Высота кабины(мм)	2280	2275	2265	2265
L ?Погрузочная высота(мм)	765	765	765	765
для пневмоподвески(поднятый)	660+70	660+70	660+70	660+70
для пневмоподвески(опущенный)	660?50	660?50	660?50	660?50
Диаметр разворота по внешнему колесу(м)	12.5	13.4	15.3	16.5
Диаметр разворота по внешнему габариту(м)	13.6	14.5	16.4	17.7

* H ?F = 55 мм(расстояние от задней стенки кабины до передней стенки надстройки).