Сколько подушек двигателя у ниссан кашкай j10
Перейти к содержимому

Сколько подушек двигателя у ниссан кашкай j10

  • автор:

Замена подушек двигателя

Порванные подухи мотора опоры двигателя доставляют массу дискомфорта на дороге — вибрации, стуки, дергания, ухудшение динамики и т.д. и т.п. Тут начинаешь проклинать все подряд — и одномассовый маховик "как в тазах" и аморты и стойки стаба. Самое неприятное — при стоянии в пробке на первой передаче при нажатии тормоза (когда двиг держится из последних сил дабы не заглохнуть) начинвется дикое качание машины вперед назад(должно быть дрожание, а не качание -такая проверка применима к механической коробке)… ппц неприятно. В моем случае так и было. Двигатель вибрировал вроде не очень сильно. Однако как то раз я решил покачать его сам. Тут и вскрылась порванная верхняя подушка. Я любитель понаваливать даже "на овощах", а штатные подухи такой стиль вождения долго не выдержат. Замена подушек дело нехитрое — но посмотрев на ценники оригинала я ужаснулся. Верхняя передняя подушка оригинал 10 000 рублей, задняя (подушка коробки под аккумулятором) 4000, нижняя 4000. По заменителям цены немного ниже, однако нормальных альтернатив херовым OEM запчастям нет. Многовато выходит, особенно когда деньги на исходе. Но тут я вспомнил — я же езжу на рено. И подушки все рено. А для рено их делает САСИЧ. Пробег 50 000 для подушек мало, но лучше чем 5 000. Екзист не выдаст по ниссановским кодам реношных аналогов. Искал долго, читал форумы и нашел много интересного.

Начну с всем известной нижней подушки двс от логана, она встает на кашкай. Штатно стоит прорезиненная. Она в моем случае была как новая. Подушка очень мягкая, сделана таковой в угоду комфорта. Однако из за ее мягкости все удары принимает на себя верхняя подушка. Ставить двиг на сопли — сомнительное изобретение инженеров. Благо у рено есть интересный "спортивный" аналог этого девайса (это не самодел (от NOISY), о котором в интернете немного инфы (в логан клубе есть темы), а реношная запчасть, предположительно именно ей пришла на замену мягкая подушка, что стоит с завода) .
Ее код 82 00 500 928. Такая усиленная подушка есть у SWAG(но резина у сваг не очень), а может еще у кого. Вероятно подходит и от ларгуса 11238-3665R. вообще она заменяет резиновую 11360-JD01B оригинальную, которая стоит около трех рублей (а на деле это САСИЧ 4001814! Аналог для логана подешевле. Ниссан епта, хоть и слепленный из реношных запчастей. Вообщем моя подушка нижняя была живая, но я поставил пожестче.

Задняя подуха
Nissan 11220-EL50A — цена почти 4 рубля. Предположительно подходит реношный САСИЧ 4001823, хотя больше похож на оригинал вот этот сасич 4001334 — стоят меньше тысячи рублей. Альтернатив я не нашел (лемфордер почти 3 тысячи стоит). Rapro брать не рискнул, хотя шланг квкг на бмв оставил хорошее впечатление. Я не менял подушку эту, т.к. моя в норме.

Передняя правая подуха. На ней тоже стоит значок рено, но артикул к сожалению ниссановский. Значок Рено — значит запчасть реношная. На какой машине у нас HR16DE ставится? много машин с таким движком. Такая подушка есть на мегане). Однако внимательно присмотревшись, я заметил что все таки реношная подушка немного (совсем немного) другая — смутила площадка под подушкой, где ее пыльник. Сняв подушку с мотора я убедился, что стоило взять реношную. 99% что она подошла бы. Да и из аналогов ничего путного там не нашел. Разве что сасич за 3500 — цена нормальная. Было решено купить подушку corteco 80004557 (заменитель оригинала ниссан кашкай). Она стоит 5000 — самая адекватная по цене из заменителей. Ну и контора corteco внушает доверие.
Коды оригинала Nissan 11210-JD000 и Nissan 11210-JD00A. Подушка от мегана — Renault 82 00 549 046. На кортеко сверху затерты номера. Встала как родная.

Теперь собственно о замене. Менял в "полевых" условиях. Ничего сложного — приподнимаем машину, ставим на треноги перед,

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G) Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G) Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

снимаем декоративную защиту (ключ на 10) и защиту картера (ключ на 17), открутив болты.

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

Слегка поддомкратим двиг (обязательно через дощечку, в область между масляным картером и дном блока цилиндров,

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

открутим 2 болта на 19, которые держат нашу нижнюю подушку, вытаскиваем силой подушку,

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G) Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

вставляем новую (возможно понадобится молоток), заворачиваем и затягиваем

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

. Теперь домкратим двигатель посильнее, вылазим и меняем подушку наверху.

Фото в бортжурнале Nissan Qashqai (1G)

СНАЧАЛА СНИМАЕМ МИНУС С АККУМА. Открутить придется 6 голубых болтов на 17 и болтик на 10 (масса кажЫсь) с кронштейна двигателя.

Снимаем подушку — и кладем ее в тиски осторожно. Надо открутить болт, который держит подушку в кронштейне.

Рассоединяем, ставим новую подуху, затягиваем насколько возможно ее в кронштейн, монтируем ее на двигатель,

напарник должен толкать мотор в сторону лобового стекла, чтобы все шпильки вошли нормально. С затяжкой не усердствуйте, алюминий не терпит больших НЬЮТОН МЕТРОВ. Протягивайте болты равномерно. Поставили, сняли домкрат с движка, поставили защиту картера на место и декоративную накладку, всё можно ехать.

Подушка двигателя (опора) Nissan Qashqai (J10) 1 2006 – 2013 Кроссовер 1.5 dCi 106 л.с.

Nissan Qashqai (J10) 1 2006 – 2013 Кроссовер 1.5 dCi 106 л.с.

Запчасти Салонный фильтр
Запчасти Тормозные колодки
Запчасти Аккумуляторы
Запчасти Щетки стеклоочистителя
Запчасти Амортизаторы
Запчасти Рычаги подвески
Запчасти Лампочки
Запчасти Бамперы

  • Рабочий объем двигателя 1461 см3
  • Рабочий объем двигателя 1.5 л.
  • Мощность двигателя 78 кВт
  • Мощность двигателя 106 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Тип двигателя Дизельный
  • Используемое топливо Дизель
  • Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Запчасти Масляный фильтр
Запчасти Моторное масло
Запчасти Воздушный фильтр
Запчасти Свечи зажигания
Запчасти Топливный фильтр
Запчасти Приводной ремень
Запчасти Комплекты ГРМ
Запчасти Помпа

  • Масла и жидкости
  • Автолампы
  • Шины и диски
  • Моторное масло
  • Масло в Механическую КПП
  • Система сцепления
  • Антифриз, охлаждающая жидкость
  • Тормозная жидкость
  • Хладагент кондиционера
  • Масло компрессора кондиционера
  • Топливная система
  • Ближний свет
  • Дальний свет
  • Стояночный фонарь
  • Противотуманная фара
  • Передний фонарь указателя поворота
  • Боковой фонарь указателя поворота
  • Дневной ходовой свет
  • Задний фонарь указателя поворота
  • Задний фонарь
  • Фонарь стоп-сигнала
  • Фара заднего хода
  • Задняя противотуманная фара
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Дополнительный фонарь сигнала торможения
  • Фонарь освещения багажника
  • Светильник для чтения
  • R16
  • R17
  • R18
  • R19
  • Ступица

Производитель

  • Сторона установки: справа

Производитель

  • Сторона установки: слева
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.380
  • Для оригинального номера: 82 00 358 147
  • Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Подушка двигателя, опора BIRTH 3KGZ9 X 51607 SCBA3D 1823027

Производитель

  • Длина [мм]: 154
  • Вес [г]: 360
  • Сторона установки: слева,передний мост
  • Внутренний диаметр [мм]: 10.2
  • Твердость (по Роквеллу) [HRC]: 70

Производитель

  • Сторона установки: установка задней части
  • Вес [кг]: 0.432
  • Ширина упаковки [см]: 7.0
  • Высота упаковки [см]: 6.2

Подушка двигателя STELLOX FSR ZA7H 25-17788-SX 3606846

Производитель

  • Сторона установки: слева

Производитель

  • Сторона установки: слева
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Тип коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
  • Вес [кг]: 0.38

Производитель

  • Сторона установки: справа
  • Материал: Алюминиевое литье
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.58
  • Вес [г]: 580

Подушка двигателя, опора BIRTH BZ4ZM1 V 1822801 DUNR9W 51371

Производитель

  • Ширина [мм]: 52.5
  • Длина 2 [мм]: 96
  • Вес [г]: 600
  • Сторона установки: справа,сверху,передний мост
  • Диаметр 1 [мм]: 12.6
  • Диаметр 2 [мм]: 12.2
  • Твердость (по Роквеллу) [HRC]: 60

Подушка двигателя, опора TEDGUM 2Y GSTED 5908229964415 1266888103 00463092

Производитель

  • Сторона установки: сзади
  • Длина [мм]: 111
  • Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Подушка двигателя, опора TEDGUM 00463091 P4 AFZ 5908229964408 1266888099

Производитель

  • Сторона установки: спереди
  • Длина [мм]: 142
  • Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Подушка двигателя, опора STC 3804272 NVAZT R t404627

Производитель

  • Сторона установки: справа
  • Материал: Алюминиевое литье
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.58
  • Вес [г]: 580

Подушка двигателя METALCAUCHO F WD9L7P 3794808 06137

Производитель

  • Сторона установки: сзади
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.92
  • Вес [г]: 920

Подушка двигателя ASHIKA OAS 6HJ 8033001819236 2125600 GOM-1018

Производитель

Подушка двигателя SASIC 3660872409652 2706037 MU1MI T 2133365

Производитель

  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Сторона установки: сторона двигателя, справа
  • Для оригинального номера: 11210JD500

Подушка двигателя SASIC 2133364 2706035 3660872409645 6J V0QIE

Производитель

  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Сторона установки: со стороны коробки передач
  • Для оригинального номера: 11220JD50A

Подушка двигателя METALCAUCHO OWE 422O 3794806 06135

Производитель

  • Сторона установки: справа
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Гидроопора
  • Вес [кг]: 2.45

Подушка двигателя SASIC 3660872409614 GS 9JW 2133361 2706032

Производитель

  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Сторона установки: сторона двигателя, снизу
  • Для оригинального номера: 11360JD500

Подушка двигателя BLUE PRINT ADBP800315 E SNKBB 1440184011

Производитель

  • Сторона установки: справа сверху,спереди
  • Тип установки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.587

Подушка двигателя SWAG 1447801 4044688282149 X4O W20 60 92 8214

Производитель

  • Сторона установки: слева
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.381
  • Для оригинального номера: 82 00 358 147
  • Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Подушка двигателя BLUE PRINT ADN180103 NIRIJ3 I 5050063109061 2654536

Производитель

  • Сторона установки: слева
  • Тип сборки: 3
  • Вес [кг]: 0.390
  • Для оригинального номера: 11220-JD50A

Подушка двигателя FEBI BILSTEIN 1080537 34066 4027816340669 29W V3

Производитель

  • Сторона установки: слева
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.40
  • Для оригинального номера: 11220-JD50A

Подушка двигателя SWAG 82 93 4066 X 1AJH 4044688340665 1453456

Производитель

  • Сторона установки: слева
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.40

Подушка двигателя SWAG 82 93 4064 1453454 4044688340641 NP PU7K

Производитель

  • Сторона установки: сзади
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.8

Подушка двигателя FEBI BILSTEIN 1080535 34064 4027816340645 TU5AG 3Z

Производитель

  • Сторона установки: сзади
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Вес [кг]: 0.8
  • Для оригинального номера: 11360-JD500

Подушка двигателя BLUE PRINT ADN180104 2654537 5050063109078 3W4 MN

Производитель

  • Сторона установки: сзади
  • Материал: 43
  • Тип сборки: 3
  • Вес [кг]: 0.8

Подушка двигателя, опора 3RG 3635210 C3 7HR 40805

Производитель

  • Сторона установки: справа

Подушка двигателя SASIC 2133333 1 GELX 2704115 3660872443830

Производитель

  • Тип сборки: Сайлентблок
  • Сторона установки: сторона двигателя
  • Для оригинального номера: 112383734R

Подушка двигателя CORTECO 1397073 3358960578105 1KGLM QT 80004561

Производитель

Подушка двигателя BLUE PRINT ADN180102 MKV Y4BF 2654535 5050063109054

Производитель

  • Сторона установки: сверху, справа
  • Материал: 43
  • Тип сборки: 1
  • Вес [кг]: 2.720

Подушка двигателя SWAG HZ2I MW 82 93 4044 4044688340443 1453450

Производитель

  • Сторона установки: сверху, справа
  • Материал: резина/металл
  • Тип сборки: Гидроопора
  • Вес [кг]: 2.45
  • 1

Популярные бренды

Подушка двигателя (опора) Nissan Qashqai (J10) 1 2006 – 2013 Кроссовер 1.5 dCi 106 л.с. K9K 282, K9K 292 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Сколько подушек двигателя у ниссан кашкай j10

Ниссан на Складочной

popovsn75 20
20Сообщения: 22 Зарегистрирован: 15 июн 2009, 08:32 Откуда: Самара Контактная информация:

Опора двигателя.

Сообщение popovsn75 » 19 май 2010, 10:03

GSoft 300
300Сообщения: 332 Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:04 Откуда: Москва, ЮАО Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение GSoft » 19 май 2010, 11:05

Oldman Модератор
МодераторСообщения: 6584 Зарегистрирован: 25 мар 2007, 12:28 Откуда: Москва, ВАО, Измайлово

Re: Опора двигателя.

Сообщение Oldman » 19 май 2010, 11:17

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

popovsn75 20
20Сообщения: 22 Зарегистрирован: 15 июн 2009, 08:32 Откуда: Самара Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение popovsn75 » 19 май 2010, 11:20

tushkai 800
800Сообщения: 885 Зарегистрирован: 08 фев 2010, 21:53 Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение tushkai » 19 май 2010, 11:34

popovsn75 20
20Сообщения: 22 Зарегистрирован: 15 июн 2009, 08:32 Откуда: Самара Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение popovsn75 » 19 май 2010, 14:00

-=PILOT=- 200
200Сообщения: 239 Зарегистрирован: 28 фев 2010, 21:50 Откуда: Город над вольной Невой Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение -=PILOT=- » 19 май 2010, 14:26

tushkai 800
800Сообщения: 885 Зарегистрирован: 08 фев 2010, 21:53 Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение tushkai » 19 май 2010, 15:41

Алекс-дм 3000
3000Сообщения: 3422 Зарегистрирован: 23 дек 2007, 11:55 Откуда: Москва

Re: Опора двигателя.

Сообщение Алекс-дм » 19 май 2010, 18:55

popovsn75 20
20Сообщения: 22 Зарегистрирован: 15 июн 2009, 08:32 Откуда: Самара Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение popovsn75 » 20 май 2010, 15:49

Тёма Хардкор 50
50Сообщения: 59 Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 21:08 Откуда: эс-пиби

Re: Опора двигателя.

Сообщение Тёма Хардкор » 20 май 2010, 23:18

мурзик 200
200Сообщения: 233 Зарегистрирован: 14 июл 2009, 21:27 Откуда: Самара Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение мурзик » 21 май 2010, 19:56

Romario 300
300Сообщения: 300 Зарегистрирован: 23 апр 2007, 12:37 Откуда: Москва

Re: Опора двигателя.

Сообщение Romario » 24 май 2010, 09:27

GSoft 300
300Сообщения: 332 Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:04 Откуда: Москва, ЮАО Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение GSoft » 25 май 2010, 12:45

мурзик 200
200Сообщения: 233 Зарегистрирован: 14 июл 2009, 21:27 Откуда: Самара Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение мурзик » 31 май 2010, 00:41

Boka78 1000
1000Сообщения: 1202 Зарегистрирован: 20 мар 2010, 23:01 Откуда: Сочи 2014 Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение Boka78 » 31 май 2010, 01:10

Kosh 10
10Сообщения: 11 Зарегистрирован: 16 авг 2007, 17:19

Re: Опора двигателя.

Сообщение Kosh » 17 авг 2010, 20:01

Lisii20 <10
<10Сообщения: 1 Зарегистрирован: 17 авг 2010, 23:54 Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение Lisii20 » 17 авг 2010, 23:59

BoZman 1500
1500Сообщения: 1998 Зарегистрирован: 15 ноя 2007, 13:25 Откуда: Екатеринбург

Re: Опора двигателя.

Сообщение BoZman » 18 авг 2010, 09:05

Vladislav 900
900Сообщения: 960 Зарегистрирован: 03 июл 2009, 19:47

Re: Опора двигателя.

Сообщение Vladislav » 18 авг 2010, 12:39

Тёма Хардкор 50
50Сообщения: 59 Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 21:08 Откуда: эс-пиби

Re: Опора двигателя.

Сообщение Тёма Хардкор » 14 сен 2010, 23:20

sych 180
180Сообщения: 199 Зарегистрирован: 27 авг 2008, 17:11 Откуда: Питер Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение sych » 15 сен 2010, 11:14

xraf 350
350Сообщения: 387 Зарегистрирован: 30 дек 2009, 13:53 Откуда: РТ

Re: Опора двигателя.

Сообщение xraf » 23 май 2011, 09:07

а кто-нибудь ставил эту самую нижнюю опору от Мегана на наши кашкаи?

Ромка 1000
1000Сообщения: 1281 Зарегистрирован: 06 дек 2008, 04:16 Откуда: Вологда Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение Ромка » 23 май 2011, 10:58

xraf 350
350Сообщения: 387 Зарегистрирован: 30 дек 2009, 13:53 Откуда: РТ

Re: Опора двигателя.

Сообщение xraf » 23 май 2011, 11:51

Ромка 1000
1000Сообщения: 1281 Зарегистрирован: 06 дек 2008, 04:16 Откуда: Вологда Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение Ромка » 24 май 2011, 08:24

Слатинец <10
<10Сообщения: 1 Зарегистрирован: 24 май 2011, 11:15 Контактная информация:

Re: Опора двигателя.

Сообщение Слатинец » 24 май 2011, 11:19

Sneaky Pete 2000
2000Сообщения: 2248 Зарегистрирован: 23 май 2007, 14:40 Откуда: Des Moines

Re: Опора двигателя.

Сообщение Sneaky Pete » 25 май 2011, 08:54

xraf 350
350Сообщения: 387 Зарегистрирован: 30 дек 2009, 13:53 Откуда: РТ

Замена опор (подушек) двигателя Nissan Qashqai

Как понять, что пришла пора для замены подушек двигателя? Если вы заметили хотя бы один из перечисленных ниже признаков. Следует обратиться в автосервис:

  • руль и рычаг коробки вибрируют вместе с двигателем
  • на неровной дороге слышны стуки и скрежет
  • начало движения задним ходом сопровождается ударом
  • передачи переключаются рывками, иногда рычаг самопроизвольно возвращается в нейтраль – «выбивает» передачу

Доверяйте замену опор ДВС только профессионалам!

Опора (подушка) двигателя Nissan Qashqai представляет собой металлический – стальной либо алюминиевый – элемент с резиновой вставкой, который предназначен для фиксации агрегата к кузову автомобиля. Он может иметь форму цилиндра, блока или капли. В исправном состоянии такая опора частично гасит вибрации ДВС (двигателя внутреннего сгорания), тем самым не даёт ему смещаться, а также предотвращает преждевременный износ мотора. Замена подушек двигателя требуется при наличии малейших признаков их неисправности.

ВИДЫ ОПОР

Помимо стандартных резинометаллических, в автомобилях Nissan Qashqai представительского класса используют гидравлические подушки. Они имеют две камеры, разделённые подвижной мембраной. Мембрана гасит незначительные колебания, например, во время поездки по ровной трассе или на холостом ходу, а камеры, наполненные гидравлической жидкостью, устраняют сильные колебания при резком старте, торможении и преодолении неровностей. По управлению они могут быть:

  1. Механическими. Разрабатываются для каждой модели машины индивидуально: они либо обеспечивают полную шумоизоляцию кузова авто на холостых оборотах, но при движении создают недостаточное демпфирование, либо наоборот.
  2. Электронными. С помощью датчиков такие опоры способны подстроится под степень вибрации двигателя, поэтому одинаково хорошо срабатывают как при незначительных колебаниях, так и во время перегрузок.
  3. Динамические опоры являются новинкой. Внутри их корпуса находится специальная жидкость с металлическими частицами, которая под действием магнитного поля способна менять свою вязкость. Её состояние контролируется датчиками, фиксирующими информацию о скорости передвижения автомобиля, манере езды и состоянии дорожного полотна. На основании этого меняется плотность жидкости, тем самым регулируя жёсткость.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Естественный износ опор двигателя Nissan Qashqai происходит к 100 000 км пробега. Даже если после преодоления этого километража не появилось признаков каких-либо поломок, стоит всё равно заменить подушки двигателя внутреннего сгорания на ближайшем техобслуживании авто. Опора подвергается нагрузкам на протяжении всего времени работы мотора. Её повреждения могут возникнуть при разных обстоятельствах:

  1. Экстремальный стиль вождения заставляет подушки испытывать значительные перегрузки, в несколько раз уменьшая их эксплуатационный срок.
  2. Постоянная неравномерная работа двигателя может привести к разлому каплевидной опоры.
  3. Рабочие жидкости (моторное и трансмиссионное масло, охладители, тормозная жидкость) при контакте с резиновым элементом, расплавляют его.
  4. Попадание частиц грязи между пластинами также разрушает резину, а на алюминий действует как абразив.
  5. Из-за температурных перепадов уплотнитель теряет свою пластичность: твердеет, приобретая свойства пластмассы, а затем покрывается трещинами. Такая поломка может произойти и с недавно установленными качественными деталями. Здесь потребуется повторная замена опоры двигателя Nissan Qashqai.
  6. Также от сильных морозов могут пострадать и алюминиевые пластины, особенно если машина долго не эксплуатировалась. На них появляются микротрещины, которые со временем приводят к разрушению элемента.
  7. Жара делает алюминий мягким, способствуя его деформации. Стальные опоры считаются более выносливыми, однако, они тоже имеют резиновый уплотнитель, способный быстро разрушаться.
ПРИЗНАКИ ИЗНОСА ПОДУШЕК

Как правило, в автомобилях Nissan Qashqai применяют три или четыре подушки двигателя:

  • правая и левая – крепятся к лонжеронам и кузову;
  • передняя – установлена на передней балке;
  • заднюю подушку ДВС монтируют к подрамнику или к днищу.

Однако на некоторых авто подушек всего две – правая нижняя и передняя верхняя, – а задняя является общей для ДВС и коробки передач. Некоторые симптомы неисправности опоры будут зависеть от расположения именно заднего элемента. Признаки неисправностей проявляются в зависимости от степени повреждения подушек:

  1. От работающего двигателя Nissan Qashqai передаётся вибрация на кузов авто, руль и рычаг КП (коробки передач).
  2. Преодоление неровностей дороги сопровождается стуками и металлическим скрежетом.
  3. При старте на задней передаче ощущается удар.
  4. Переключение диапазонов КП Nissan Qashqai происходит с толчками, иногда выбивает передачи.

Стоит отметить, что практически все перечисленные признаки характерны для поломок других узлов машины: например, водитель не сразу свяжет стуки на ухабах с изношенной подушкой, скорее он предположит поломку амортизационной стойки или стойки стабилизатора, а выбитую передачу — с неисправностями в самой коробке. Поэтому при появлении перечисленных признаков стоит незамедлительно обратиться в автосервис, где опытный механик сможет определить, потребуется замена опоры двигателя внутреннего сгорания или нет.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО С НЕИСПРАВНЫМИ ОПОРАМИ

Так как подушки предназначены не только для создания буфера между двигателем и кузовом Nissan Qashqai, но и для гашения вибраций самого ДВС, то их повышенный износ приведёт к значительному сокращению ресурса мотора. Во время работы без эластичной фиксации (подушек) вибрирующий двигатель способен сам рассинхронизировать собственные механизмы: из-за повышенного износа деталей при его работе появятся шумы и стуки. В конечном итоге ДВС либо наклонится в сторону изношенной опоры, либо опустится на защиту двигателя.

ДИАГНОСТИКА

Прежде чем отправляться на СТО, можно самостоятельно протестировать состояние опор. Верхняя подушка, как правило, хорошо видна – её можно осмотреть на предмет деформации резиновой вставки. А чтобы проверить состояние левой, правой и нижней подушки двигателя Nissan Qashqai понадобится помощник, который сядет за руль авто:

  1. Открываем капот.
  2. Помощник заводит машину и трогается на передаче.
  3. Через один оборот колеса плавно нажимает на тормоз и останавливается.

Если есть деформации хотя бы в одной опоре, двигатель Nissan Qashqai потеряет устойчивость: при старте он сместится в сторону, а при торможении – вернётся в исходное положение. В автосервисе механик осмотрит подушки на подъёмнике: определит степень износа каждой из них, сообщит клиенту, какие требуют замены.

РЕМОНТ

Опоры Nissan Qashqai не подлежат восстановлению, только замене. На первый взгляд, эта процедура кажется простой, как и конструкция элементов. Однако, даже у опытного механика ремонт может отнять много времени в связи с тем, что демонтировать подушку не представляется возможным из-за расположения радиатора или компрессора кондиционера. Если приходится снимать компрессор, то замена подушек (опор) двигателя дополняется услугой по заправке кондиционера. Проведение ремонтных работ может осложниться наличием ржавчины как на болтах крепления, так и в посадочном месте детали.

Во время демонтажа нижних подушек используют опору для блока двигателя и КП. При самостоятельном проведении ремонта необходимо учитывать температуру окружающей среды, ведь при сильном морозе резина твердеет. Устанавливать подушку в таком состоянии не рекомендуется.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Главным условием, соблюдение которого поможет отработать опорам положенный срок, является спокойная езда: плавное начало движение и такая же плавная остановка сведут к минимуму колебания двигателя Nissan Qashqai, а проезд препятствий на малой скорости не допустят его резкого смещения, соответственно, и чрезмерного усилия на сжатие подушек.

Периодическая очистка узлов крепления от грязи не даст резиновой вставке истираться, предотвратит появление коррозии в местах крепления и облегчит их демонтаж в случае замены опоры ДВС Nissan Qashqai. Регулярный осмотр днища кузова позволит заблаговременно определить наличие потёков рабочих жидкостей автомобиля. Как следствие, своевременное прохождение техобслуживания поможет избежать неожиданной поломки не только опоры, но и остальных узлов и систем.

ВЫБОР НОВОЙ ЗАПЧАСТИ

Левая и правая подушки ДВС Nissan Qashqai отработают заявленный эксплуатационный срок, если они качественные. Прежде чем приобретать новую деталь, стоит проконсультироваться с механиком, который будет проводить ремонт, либо с продавцом. Опоры имеют конструктивные различия не только корпуса, но и крепежей. Можно купить оригинальную запчасть Nissan Qashqai, которая указана в каталоге производителя. Контрактная (аналогичная) деталь будет стоить немного дешевле, но не уступит по качеству. Здесь разница лишь в гарантийных обязательствах по износу.

Опоры с полиуретановой вставкой, вместо резиновой, набирают популярность. Это обусловлено особой прочностью материала. Полиуретан выдерживает большие нагрузки без деформации, не подвержен температурному воздействию, не вступает в реакцию с рабочими жидкостями авто. Конечно, такая запчасть стоит дороже, но её ресурс окупает затраты.

Для замены подушки ДВС Nissan Qashqai не стоит использовать подозрительно дешёвую запчасть, даже если на ней указан известный производитель. Вряд ли она хорошего качества. Приобретать опору лучше у проверенных продавцов, имеющих сертификаты на реализуемую продукцию.

Замена нижней опоры (подушки) двигателя Nissan Qashqai

Основное предназначение подушки двигателя Nissan Qashqai – надежное крепление двигателя и амортизация вибраций при работе мотора. На автомобиле Ниссан Кашкай присутствует два вида опор – гидравлические и резино-металлические. Они имеют заметные конструктивные различия.

Опора резино-металлическая отличается простой конструкцией, она представляет собой деталь, состоящую из 2 металлических пластин, между которыми присутствует резиновая прокладка. Это наиболее бюджетный вариант запчасти для замены.

Опора гидравлическая – это современный механизм. Он подстраивается под обороты мотора и при любых проявлениях вибрации гасит ее. Конструктивные особенности: опора представляет собой две камеры, заполненные гидравлической жидкостью, между которыми расположена подвижная мембрана.

Аналог от Логана или Мегана 2.
Hans Pries 700553755 Опора двигателя нижняя 850р.

Причины неисправности

Как и любые части, механизмы и узлы автомобиля, опоры двигателя имеют свой ресурс, который может быть выработан ранее, чем указано производителем.

Практика эксплуатации новых машин подсказывает, что в среднем подушки рассчитаны на 100-120 тыс. км пробега.

Как узнать, что подушка двигателя изношена:

  • в салоне авто увеличивается уровень вибрации;
  • во время езды по неровной дороге появляется стук;
  • утечка гидравлической жидкости из опоры;
  • резиновые части детали могут отсоединяться от металлических пластин;
  • механическое повреждение узла;
  • в момент остановки машины и во время трогания с места слышен характерный звук.

У Ниссан Кашкай 3 подушки

Если игнорировать любой из этих признаков или не обращать на них внимания вовсе, придется в итоге делать дорогостоящий ремонт автомобиля. Подушки двигателя необходимо проверять не только при обнаружении неприятных симптомов, но и во время профилактического техосмотра, во время замены масла двигателя и т. д.

Как проверить состояние опоры Ниссан Кашкай:

  1. Завести двигатель автомобиля.
  2. Открыть капот.
  3. Поставить на ручной тормоз.
  4. Тронуться с места, проехать вперед несколько см и столько же назад.

Если опора неисправна, мотор автомобиля в начале движения сместится, возможно, даже сильно накренится, в конце движения вернется обратно. Коробка передач во время эксперимента будет совершать рывки.

Нижняя опора (Гитара)

При этом будет слышен характерный стук. Чтобы убедиться в неисправности нижней опоры автомобиля, нужно загнать машину на смотровую яму и внимательно осмотреть механизмы на наличие механических повреждений и подтеков жидкости.

Как заменить нижнюю опору на Ниссан Кашкай

На автомобиле Nissan Qashqai нельзя отремонтировать опоры, они подлежат полной замене. Несмотря на то, что процедура кажется простой, она может занять немало времени даже у механика с большим опытом.

Иногда не получается сделать демонтаж подушки из-за того, что мешает радиатор или компрессор кондиционера. Снимая компрессор, не забывайте, что придется заправлять кондиционер после замены опоры.

Иногда на болтах крепления присутствуют следы коррозии, что затрудняет их снятие. Для этого понадобится спрей WD-40.

При демонтаже нижних подушек Ниссан Кашкай нужно обязательно использовать специальную опору для КП и блока двигателя. Помимо этого, обратите внимание на температуру воздуха, при сильном морозе ремонтировать автомобиль крайне нежелательно, т. к. резина сразу твердеет и подушка в очередной раз порвется или лопнет.

Инструменты и оборудование для ремонта:

  • ключ на 18;
  • вороток под насадку торцевую;
  • насадки на вороток: на 12 мм, 13 мм, 16 мм:
  • рожковый гаечный ключ на 10 мм;
  • ключ динамометрический.

А также нужен домкрат с большой выносливостью, толстый брусок в качестве дополнительного упора для двигателя и новая нижняя опора для Nissan Qashqai.

Процедура замены детали

Во многих интернет магазинах представлены нижние опоры двигателя Кашкай с каталожными номерами 11360-JD01B и 11360-JD00A.

Откручиваем всего два болта

Замены:
ZZVF ZV360JD
Hans Pries 700553755

После того, как запчасть куплена, можно приступать к ремонту.

В гараже или на СТО, где есть яма, припарковать автомобиль и приподнять его при помощи домкрата. Под задние колеса устанавливаются дополнительные упоры. Если на двигателе есть защита, ее необходимо снять.

При рассмотрении порванной подушки можно заметить, что опора крепится всего на два болта.

  • Размягчив болты при помощи WD-40, аккуратно снять их и затем демонтировать опору. При этом двигатель надежно удерживается при помощи специальной дополнительной опоры.
  • Затем необходимо обработать WD-40 место, где располагается нижняя опора и аккуратно установить новую деталь на место.
  • После этого новая подушка крепится при помощи тех же болтов и рукой проверяется, насколько она устойчива.
  • Затем защита двигателя возвращаются на место.

После ремонта необходимо проехаться по неровной дороге. Если глухой стук, вибрация и характерные звуки пропали, значит, дело было только в нижней опоре. Если неприятности не исчезли, необходимо еще раз выполнить тщательную диагностику автомобиля.

Замена левой опоры подвески силового агрегата Nissan Qashqai 2007 — 2013

Снимаем декоративный кожух двигателя Nissan Qashqai

1. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.

Полка крепления аккумуляторной батареи Nissan Qashqai

2. Снимите аккумуляторную батарею и полку ее крепления.

Опора под силовой агрегат Nissan Qashqai

3. Установите под силовой агрегат надежную опору.

Гайка крепления подушки опоры Nissan Qashqai

4. Отверните гайку крепления подушки опоры к кронштейну левой опоры.

Снятие гайки крепления подушки Nissan Qashqai

5. Снимите гайку.

Гайки крепления подушки опоры Nissan Qashqai

6. Отверните три гайки болтов крепления подушки опоры к левой опоре.

Примечание:

Болты, скорее всего, выпадут из отверстий в опоре.

Снятие подушки опоры Nissan Qashqai

7. Снимите подушку.

Болты крепления левой опоры Nissan Qashqai

8. Снимите левую опору, вывернув три болта переднего крепления опоры (один болт не виден).

Два болта заднего крепления опоры Nissan Qashqai

9. Выверните два болта заднего крепления.

Болты верхнего крепления кронштейна Nissan Qashqai

10. Выверните два болта верхнего крепления кронштейна к лонжерону кузова. Снимите кронштейн левой опоры подвески двигателя с лонжерона кузова.

Крепления кронштейна левой опоры Nissan Qashqai

11. Выверните три болта крепления кронштейна левой опоры к коробке передач (для наглядности показано с отсоединенными колодками жгутов проводов и тяги троса выбора передач).

Снятие кронштейна левой опоры Nissan Qashqai

12. Снимите кронштейн.

13. Осмотрите подушку опоры. При наличии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от стальной обоймы или при появлении трещин в обойме, либо появлении овальности отверстий под болты крепления, замените подушку.

14. Установите левую опору подвески силового агрегата и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления кронштейна левой опоры затяните моментом 45 Н·м, гайки болтов крепления подушки к левой опоре моментом 105 Н·м, гайку крепления подушки опоры к кронштейну левой опоры моментом 65 Н·м, болты крепления левой опоры к лонжерону кузова моментом 80 Н·м.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *