Самостоятельная замена масла и воздушных фильтров Mitsubishi Lancer X 1.5MT
Пробег на начало января 2013 г.
Зимние праздники оставляют после себя приятные воспоминания и некоторое количество свободного времени для самостоятельной замены расходных материалов в автомобиле. В очередной раз убедился в том, что замена масла, масляного и воздушных фильтров за пределами собственного гаража на Lancer’e — скажем так, признак ленности и некоторой нелюбознательности. Все делается на раз-два, без каких бы то ни было затруднений за весьма короткое время. Опыт замены масла и салонного фильтра описан в этом журнале несколько ранее, поэтому сосредоточусь на картинках, выявленных нюансах и деталях, которые были упущены прежде.
Начнем с материалов, которые были куплены для замены.
1. Это уже знакомое по предыдущей замене масло Mobil Super 3000 5w-40 (4л., 1350 р.) Прежний опыт показал, что этого объема вполне достаточно. Промывочное масло не использовалось, поскольку необходимости в этом не было.
Mobil Super 3000 5w-40
2. Прокладка сливной пробки Mitsubishi MN 195854 (43 р.)
Прокладка сливной пробки 
Прокладка сливной пробки
3. Фильтр масляный MANN W67 (242 р.)
Фильтр масляный MANN W67 
Фильтр масляный MANN W67
4. Воздушный фильтр двигателя Sakura A-5828 (355 р.)
Воздушный фильтр двигателя Sakura A-5828 
Воздушный фильтр двигателя Sakura A-5828 
Воздушный фильтр двигателя Sakura A-5828
5. Угольный фильтр салона Sakura CAC18120 (245 р.), который устанавливал полгода назад и использование которого никаких нареканий не вызвало.
Угольный фильтр салона Sakura CAC18120 
Угольный фильтр салона Sakura CAC18120
Теперь о вновь выявленных нюансах. Их несколько.
Во-первых, замену масляного фильтра при достаточно высокой эстакаде (яме, на подъемнике) на двигателе 1.5MT удобнее производить снизу (хотя, как показал прошлый опыт, из моторного отсека это тоже возможно).
Масляный фильтр после замены, вид снизу 
Сливная пробка с прокладкой, вид снизу
Во-вторых, соответствующую эстакаду нужно поискать, поскольку большинство из тех, что доживают свой век в отечественных гаражных кооперативах, конструировалось под колею моделей советского автопрома. Широкий Lancer, видимо, не впишется по ширине в двух случая из трех.
В-третьих, замена воздушного фильтра двигателя на Lancer X предельно проста, с задачей невозможно не справиться даже ребенку. Открываем две скобы, аккуратно раздвигаем две части кожуха и ставим фильтр в необходимом положении.
Замена воздушного фильтра двигателя 
Замена воздушного фильтра двигателя
Как заменить воздушный фильтр Митсубиси Лансер?
Фильтрующий элемент на большинстве автомобилей лучше всего менять каждые 30 000 километров. В том случае, если вы эксплуатируете машину в тяжелых условиях на пыльных дорогах, то необходимо осуществлять замену чаще. Впрочем, иногда достаточно просто снять фильтр, продуть его сжатым воздухом и поставить на место.
Sakura A-5828 – идеальный вариант для большинства двигателей. Лучшее соотношение цены и качества.
1. Необходимо сначала отстегнуть две пружинные защелки, которые имеются на корпусе воздушного фильтра.
2. Теперь надо будет осторожно отвести заднюю часть корпуса воздушного фильтра. Необходимо приготовиться к тому, что воздухоподводящий рукав создаст некоторое сопротивление.
3. Удалите старый фильтрующий элемент.
4. На его место необходимо поставить новый. Ошибиться практически невозможно, ибо форма корпуса и самого фильтра идентична.
5. Собираем фильтр в обратном порядке.
Процедура замены воздушного фильтра не представляет никакой проблемы, справиться может любой человек, даже без опыта.
Замена воздушного фильтра Лансер 10
Поменять воздушный фильтр на десятом Лансере достаточно плевое дело, однако даже самые простые на первый взгляд процедуры не лишены тонкостей. К примеру, сам воздушный фильтр на десятом Лансере выпущенном до 2012 года, будет отличаться от фильтра который ставится на Лансеры которые выходили после 2012, наличием собственного корпуса.
В рамках нашей фото-инструкции мы будем рассматривать процедуру замены воздушного фильтра на авто 2015 года выпуска, благо сама процедура одинакова для всех Лансер 10.
Официальные руководства предлагают проводить замену фильтра после 48 тыс.км, как вариант раз в два года, однако с учетом сложных условий эксплуатации данную процедуру разумнее проводить в два раза чаще.
На фото изображение корпуса воздушного фильтра десятого Лансера (2015 год выпуска).
Патрубок воздушного фильтра имеет хомут, его следует ослабить.
После чего патрубок стягивается.
Патрубок и корпус разъединяем.
Делаем так чтобы шланг нам не мешал и откидываем застежки на корпусе.
Корпус можно разделить на половинки, что мы и делаем.
Доступ к правой становится свободен, фильтр также доступен для дальнейшей работы.
Как менять воздушный фильтр на митсубиси лансер 10
Самостоятельная замена масла и воздушных фильтров Mitsubishi Lancer X 1.5MT
Зимние праздники оставляют после себя приятные воспоминания и некоторое количество свободного времени для самостоятельной замены расходных материалов в автомобиле. В очередной раз убедился в том, что замена масла, масляного и воздушных фильтров за пределами собственного гаража на Lancer’e — скажем так, признак ленности и некоторой нелюбознательности. Все делается на раз-два, без каких бы то ни было затруднений за весьма короткое время. Опыт замены масла и салонного фильтра описан в этом журнале несколько ранее, поэтому сосредоточусь на картинках, выявленных нюансах и деталях, которые были упущены прежде.
Начнем с материалов, которые были куплены для замены.
1. Это уже знакомое по предыдущей замене масло Mobil Super 3000 5w-40 (4л., 1350 р.) Прежний опыт показал, что этого объема вполне достаточно. Промывочное масло не использовалось, поскольку необходимости в этом не было.
Замена воздушного фильтра Лансер 10
Замена воздушного фильтра Митсубиси Лансер 10 — совершенно обыденная процедура, входящая в состав периодического тех.обслуживания, но и она не лишена определенных нюансов. Например, замена воздушного Mitsubishi Lancer X до 2012 года и после различается тем, что на них устанавливались разные фильтры — со своим корпусом и без него. Хотя двигатель и там, и там — 1.6. В принципе, на этом отличия и заканчиваются, поменять воздушный фильтр своими руками не составит труда. Этот фотоотчет покажет как происходит замена воздушного фильтра Лансер 10 2015 года (двигатель 1.6).
Когда менять и какой воздушный фильтр ставить на Лансер 10
В руководстве по ремонту периодичность замены воздушного фильтра указана на 48,000 км пробега или раз в 2 года. Вместе с тем, рекомендуется время от времени отряхивать и продувать фильтр от пыли. Многие водители предпочитают чистить или даже менять воздушный фильтр вместе с маслом на каждом ТО (24,000 км пробега), интервал которого, в свою очередь, часто сокращают до привычных 15,000 км пробега.
Номер оригинального воздушного фильтра Лансер 10 и аналогов:
после 2012 года — MR968274 (без корпуса). Аналоги: SAKURA A1081, GOODWILL AG355EC0, PURFLUX A1415, BLUE PRINT ADC42246 и другие.
Как поменять воздушный фильтр Лансер 10
Сама замена делается достаточно просто. Сначала нужно ослабить хомут воздушного патрубка и отсоединить патрубок от корпуса. Затем снять с фиксатора и убрать в сторону мешающий шланг.
Далее следует откинуть пару застежек на корпусе воздушного фильтра и разъединить его половинки. Это даст возможность извлечь левую часть и без проблем вытащить старый воздушный фильтр.
Новый воздушный фильтр устанавливается с точностью до наоборот, что наглядно показано на фото выше.
Корпус воздушного фильтра Митсубиси Лансер X 2015 года.
Ослабить хомут патрубка воздушного фильтра.
Отсоединить от корпуса.
Снять с крепления шланг для удобства.
Убрать шланг в сторону.
Откинуть пару застежек наверху корпуса.
Разъединить половинки корпуса.
Убрать левую часть.
Удобный доступ к фильтру и правой части корпуса.
Номер воздушного фильтра Лансер 10 нового образца.
Извлечь старый фильтр.
Почистить от пыли корпус, если нужно.
Новый воздушный фильтр отличается от тех, что устанавливались до 2012 года, отсутствием собственного корпуса.
Замена воздушного фильтра на Mitsubishi Lancer X
Для того, чтобы автомобиль был в хорошем техническом состоянии и не подводил в ответственный момент, следует проводить замену всех расходных элементов своевременно. Данная особенность также касается и воздушного фильтра, который во многих машинах остается в очень плачевном состоянии.
Проводить своевременную замену воздушного фильтра следует по следующим причинам:
- При движении по дорогам в салон автомобиля попадает большое количество различных загрязняющих веществ, которые могут создать определенный налет на лобовом стекле, а также значительно ускорить старение обшивки. Также поступление копоти и других загрязняющих веществ может значительно усложнить движение. Только при своевременной замене этого элемента автомобиля можно исключить вероятность возникновения подобной обстановки. При выборе фильтра важно обратить время на срок его эксплуатации, так как этот показатель может значительно отличаться.
- Засорение фильтров может привести к тому, что воздух не может поступать в салон автомобиля. Подобная проблема может привести к тому, что воздух в автомобиле будет перенасыщен углекислым газом, а это приведет к быстрому возникновению усталости. Только рассматриваемый элемент с хорошими пропускными качествами может обеспечить поступление отфильтрованного воздуха в салон автомобиля. Уровень фильтрации зависит от вида используемого фильтра.
- Если в автомобиле имеется кондиционер, то воздух подается для его работы исключительно через фильтр. Также зачастую проводиться подача воздуха для работы печки через фильтрующий элемент. Если он изношен, то само приспособление для охлаждения или нагревания воздуха может быть повреждено. Во время забора воздуха могут попадать и довольно крупные частицы, которые повредят элементы кондиционера. Некоторые системы климат контроля также имеют некоторого рода фильтрующий элемент, установленный сразу после воздушного фильтра. Подобный элемент необходим для защиты печки или кондиционера от крупных загрязняющих веществ. При этом может происходить забивание дополнительного фильтра при изношенном воздушном фильтре.
Для того чтобы избежать возникновения подобных проблем следует вовремя менять этот фильтрующий элемент автомобиля. При этом стоит отметить, что стоимость проведения замены не большая. Также можно провести замену фильтрующего элемента самостоятельно, так как многие автомобили имеют легкую систему замены.
Для замены воздушного фильтра Вам не потребуется никакого инструмента.
Можно поставить оригинальный фильтр Mitsubishi 1500A023, а можно воспользоваться аналогом Sakura A-5828, который ничуть не хуже. По краям у фильтра Sakura есть дополнительный защитный фильтрующий элемент, что на мой взгляд является преимуществом, благодаря чему короб для воздушного фильтра плотно закрывается и в щели не будет попадать пыль.
Пошаговое руководство по замене воздушного фильтра на Lancer 10
Замена воздушного фильтра займет всего пару минут.
- Открываем капот.
- Отщелкиваем две защелки, отводим в стороны 2 части корпуса воздушного фильтра и вытаскиваем старый фильтрующий элемент.
- Помещаем новый фильтрующий элемент на место старого. При установке важно обратить свое внимание, чтобы 2 части корпуса воздушного фильтра были соединены между собой снизу, иначе останется щель в которую будет попадать пыль.
Видео инструкция по замене воздушного фильтра Лансер 10
На видео представлен пример замены воздушного фильтра на Mitsubishi Outlander, замена на автомобиле Mitsubishi Lancer X полностью такая же.