Не заводится машина с сигнализацией Шерхан: что делать?
У вас сигнализация Шерхан, не заводится машина? Проверьте напряжение аккумуляторной батареи, смените батарейку в ключе, проверьте обходчик или полностью выключите систему с помощью функции программирования. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины такой неисправности, и что делать для ее решения.
Причины
Для возвращения работоспособности охранной системе важно понимать, почему из-за Шерхан Магикар не заводится машина. К основным причинам можно отнести:
- Снижение напряжения на аккумуляторе автомобиля.
- Разрядка батарейки в ключе, отвечающей за работу иммобилайзера.
- Проблемы с обходчиком.
- Сбои программирования охранной системы.
- Неисправность какого-либо из блоков сигнализации Шерхан 5, из-за чего машина не заводится с ключа.
Если сигнализация Шерхан не реагирует на пульт, причиной может быть разряд батарейки, неисправность или программный сбой брелка.
Во время анализа нельзя исключать технические неисправности, из-за которых не заводится автомобиль. Для этого можно снять предохранитель охранной системы или полностью ее отключить.
Что делать
Теперь рассмотрим выходы из ситуации, когда из-за сигнализации Шерхан не заводится машина с ключа. Для решения начните с простых проверок, но при отсутствии результата может потребоваться выключение системы. Рассмотрим разные ситуации по отдельности.
Не заводится с ключа
Для начала рассмотрим ситуации, когда авто не заводится с ключа.
Измерьте напряжение на АКБ
Первое, что необходимо сделать, если не заводится машина — измерить напряжение на АКБ. Измерения делайте в двух позициях, когда на источнике нет нагрузки и при попытке завести стартер. Оптимальный вариант, когда в обоих режимах напряжение на аккумуляторе не снижается ниже 12 В. При наличии глубокой просадки влияние сигнализации Шерхан 7 на то, что не заводится машина, исключено. В таком случае необходима подзарядка или замена аккумуляторной батареи.
Замените батарейку в ключе
При появлении трудностей с пуском двигателя причиной может быть плохая работа иммобилайзера. Для устранения проблемы замените батарейку в ключе, а после попробуйте завести автомобиль. Если проблема не решилась, переходите к следующему шагу.
Проверьте обходчик
Распространенная причина, почему сигналка Шерхан не дает завести машину — неисправность обходчика. Для проверки обратите внимание на значок Immo. Если он мигает, это свидетельствует о проблемах с обходчиком. В таком случае может потребоваться диагностика и устранение неисправностей. Такая же проблема, когда горит Immo на брелке, кстати, наблюдается у Starline.
Распространенная проблема — проблема в контактном соединении микросхемы. На форумах часто рассматриваются ситуации, когда проблема возникает из-за отсутствия контакта в обходчике. Такую неисправность легко решить с помощью паяльника.
Отключите охранную систему вручную
Если из-за сигнализации Scher Khan Magicar 5 не заводится машина, отключите сигнализацию вручную. Для этого выделяется два варианта — с применением ПИН-кода или без него в зависимости от того, устанавливался ранее этот параметр или нет.
В обычном режим сделайте следующее:
- Откройте двери машины ключом и не обращайте на режим тревоги сигнализации Шерхан.
- За четыре секунды трижды поверните ключ в замке из позиции отключения в положение включения.
- Отключите зажигание.
- Через четыре секунды стартер разблокируется, а сама система перейдет в режим Валет.
- Попробуйте, заводится машина или нет.
Если этот метод не сработал, возможно, установлен ПИН-код для разблокировки. В этом случае сделайте такие шаги:
- Откройте двери ключом и не обращайте на работу сигнализации Шерхан.
- За четыре секунды трижды поверните ключ из позиции OFF в положение ON зажигания.
- Выключите зажигание.
- В течение 4-х секунд поверните ключ из OFF в ON количество раз, соответствующее цифре персонального кода.
- Проделайте шаг 4 то число раз, сколько цифр в коде.
Если сигнализация Шерхан не открывает двери, проблема куда сложнее. Но если всё ок, попробуйте, заводится машина или нет. Если код введет правильно, а причиной сбоев была сигнализация Шерхан, проблема устраняется.
Отключите провод блокировки
В крайнем случае попробуйте отбросить провод, который идет на блокировку стартера. Для его определения необходимо иметь соответствующий опыт и инструкцию под рукой. В этом случае лучше обратиться к специалистам, которые знают, то делают.
Проверьте авто
В ситуации, когда сигнализация Шерхан Магикар 5, 3 или другой модели крутит, но не заводится машина, причиной может быть техническая неисправность. Проверьте наличие топлива в баке, свечи и другие элементы, неисправность которых могла привести к появлению проблемы.
Не заводится с пульта
В ситуации, когда стоит сигнализация Шерхан Магикар, а машина не заводится с пульта, могут потребоваться другие шаги. Сделайте следующее:
- Замените батарейку. Возможно она просто разрядилась, из-за чего пульт не подает нужную команду на центральный блок.
- Поднесите брелок ближе. Такой метод помогает при наличии помех или снижение заряда источника питания, когда сигналка не закрывает машину.
- Убедитесь, что соблюдены условия для автозапуска.
- Запрограммируйте брелок сигнализации Шерхан. Для этого трижды поверните ключ в зажигании в течение 4-х секунд из позиций OFF в ON, а после отключите зажигание. На следующем шаге в течение 4-х секунд жмите кнопку I на программируемом брелке. Дождитесь подтверждения системы в виде однократного мигания. Для выхода из режима не предпринимайте никаких шагов.
Как вариант, если машина с сигнализацией Шерхан не заводится с пульта, попробуйте выключить охранную систему по рассмотренной выше схеме. Это можно сделать с помощью ПИН или без него.
Теперь вы знаете, почему из-за сигнализации Шерхан не заводится машина, и как действовать для решения проблемы. Если рассмотренные шаги вдруг не дали результата, лучше обратиться к специалистам и доверить им диагностику транспортного средства.
Сигнализация шерхан блокирует запуск двигателя что делать?
Не заводится машина с сигнализацией Шерхан: что делать?
У вас сигнализация Шерхан, не заводится машина? Проверьте напряжение аккумуляторной батареи, смените батарейку в ключе, проверьте обходчик или полностью выключите систему с помощью функции программирования. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины такой неисправности, и что делать для ее решения.
Причины
Для возвращения работоспособности охранной системе важно понимать, почему из-за Шерхан Магикар не заводится машина. К основным причинам можно отнести:
- Снижение напряжения на аккумуляторе автомобиля.
- Разрядка батарейки в ключе, отвечающей за работу иммобилайзера.
- Проблемы с обходчиком.
- Сбои программирования охранной системы.
- Неисправность какого-либо из блоков сигнализации Шерхан 5, из-за чего машина не заводится с ключа.
Если сигнализация Шерхан не реагирует на пульт, причиной может быть разряд батарейки, неисправность или программный сбой брелка.
Во время анализа нельзя исключать технические неисправности, из-за которых не заводится автомобиль. Для этого можно снять предохранитель охранной системы или полностью ее отключить.
Что делать
Теперь рассмотрим выходы из ситуации, когда из-за сигнализации Шерхан не заводится машина с ключа. Для решения начните с простых проверок, но при отсутствии результата может потребоваться выключение системы. Рассмотрим разные ситуации по отдельности.
Не заводится с ключа
Для начала рассмотрим ситуации, когда авто не заводится с ключа.
Измерьте напряжение на АКБ
Первое, что необходимо сделать, если не заводится машина — измерить напряжение на АКБ. Измерения делайте в двух позициях, когда на источнике нет нагрузки и при попытке завести стартер. Оптимальный вариант, когда в обоих режимах напряжение на аккумуляторе не снижается ниже 12 В. При наличии глубокой просадки влияние сигнализации Шерхан 7 на то, что не заводится машина, исключено. В таком случае необходима подзарядка или замена аккумуляторной батареи.
Замените батарейку в ключе
При появлении трудностей с пуском двигателя причиной может быть плохая работа иммобилайзера. Для устранения проблемы замените батарейку в ключе, а после попробуйте завести автомобиль. Если проблема не решилась, переходите к следующему шагу.
Проверьте обходчик
Распространенная причина, почему сигналка Шерхан не дает завести машину — неисправность обходчика. Для проверки обратите внимание на значок Immo. Если он мигает, это свидетельствует о проблемах с обходчиком. В таком случае может потребоваться диагностика и устранение неисправностей. Такая же проблема, когда горит Immo на брелке, кстати, наблюдается у Starline.
Распространенная проблема — проблема в контактном соединении микросхемы. На форумах часто рассматриваются ситуации, когда проблема возникает из-за отсутствия контакта в обходчике. Такую неисправность легко решить с помощью паяльника.
Отключите охранную систему вручную
Если из-за сигнализации Scher Khan Magicar 5 не заводится машина, отключите сигнализацию вручную. Для этого выделяется два варианта — с применением ПИН-кода или без него в зависимости от того, устанавливался ранее этот параметр или нет.
В обычном режим сделайте следующее:
- Откройте двери машины ключом и не обращайте на режим тревоги сигнализации Шерхан.
- За четыре секунды трижды поверните ключ в замке из позиции отключения в положение включения.
- Отключите зажигание.
- Через четыре секунды стартер разблокируется, а сама система перейдет в режим Валет.
- Попробуйте, заводится машина или нет.
Если этот метод не сработал, возможно, установлен ПИН-код для разблокировки. В этом случае сделайте такие шаги:
- Откройте двери ключом и не обращайте на работу сигнализации Шерхан.
- За четыре секунды трижды поверните ключ из позиции OFF в положение ON зажигания.
- Выключите зажигание.
- В течение 4-х секунд поверните ключ из OFF в ON количество раз, соответствующее цифре персонального кода.
- Проделайте шаг 4 то число раз, сколько цифр в коде.
Если сигнализация Шерхан не открывает двери, проблема куда сложнее. Но если всё ок, попробуйте, заводится машина или нет. Если код введет правильно, а причиной сбоев была сигнализация Шерхан, проблема устраняется.
Отключите провод блокировки
В крайнем случае попробуйте отбросить провод, который идет на блокировку стартера. Для его определения необходимо иметь соответствующий опыт и инструкцию под рукой. В этом случае лучше обратиться к специалистам, которые знают, то делают.
Проверьте авто
В ситуации, когда сигнализация Шерхан Магикар 5, 3 или другой модели крутит, но не заводится машина, причиной может быть техническая неисправность. Проверьте наличие топлива в баке, свечи и другие элементы, неисправность которых могла привести к появлению проблемы.
Не заводится с пульта
В ситуации, когда стоит сигнализация Шерхан Магикар, а машина не заводится с пульта, могут потребоваться другие шаги. Сделайте следующее:
- Замените батарейку. Возможно она просто разрядилась, из-за чего пульт не подает нужную команду на центральный блок.
- Поднесите брелок ближе. Такой метод помогает при наличии помех или снижение заряда источника питания, когда сигналка не закрывает машину.
- Убедитесь, что соблюдены условия для автозапуска.
- Запрограммируйте брелок сигнализации Шерхан. Для этого трижды поверните ключ в зажигании в течение 4-х секунд из позиций OFF в ON, а после отключите зажигание. На следующем шаге в течение 4-х секунд жмите кнопку I на программируемом брелке. Дождитесь подтверждения системы в виде однократного мигания. Для выхода из режима не предпринимайте никаких шагов.
Как вариант, если машина с сигнализацией Шерхан не заводится с пульта, попробуйте выключить охранную систему по рассмотренной выше схеме. Это можно сделать с помощью ПИН или без него.
Теперь вы знаете, почему из-за сигнализации Шерхан не заводится машина, и как действовать для решения проблемы. Если рассмотренные шаги вдруг не дали результата, лучше обратиться к специалистам и доверить им диагностику транспортного средства.
Сигнализация блокирует двигатель: как снять блокировку
Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.
По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.
Блокировка двигателя автосигнализацией
При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.
Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.
Случайная активация функции блокировки двигателя
Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.
Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:
- одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
- также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.
Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.
На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;
Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне
В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.
После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.
Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации
- Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
- Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.
- Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.
Советы и рекомендации
Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.
Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.
Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать
- Причины блокировки запуска
- Как разблокировать сигнализацию
- Что делать, если после отключения сигнализации машина не заводится
- Что делать после того, как завели двигатель
- Поиск неисправностей
- Советы и рекомендации
Многие автомобили оснащены комплексной системой противоугона с иммобилайзером (модулем дистанционного управления). Система дает возможность запустить мотор только при опознании владельца. Узнайте, как разблокировать сигнализацию автомобиля, если силовой агрегат отказывается заводиться (в 60% случаях это прямо связано с этим).
Причины блокировки запуска
Чтобы разобраться в вопросе, надо хотя бы немножко шарить в теме. Современная автомобильная сигнализация — электроника нового типа, управляющая несколькими зонами. Ее визитная карточка, это собственное управление и множество ступеней защиты. Но основная задача — защита транспортного средства от чужого входа, угона.
Злоумышленники редко связываются с машинами, оборудованными StarLine, Pandora, Centurion. Обойти их редко получается, ведь при малейшем подозрении компьютер сразу блокирует двигатель.
Блок управления сигнализацией StarLine, куда подключается много проводов
Противоугонная система, особенно сильно потрепанная, иногда срабатывает по ошибке (блокировка). За запуск двигателя тут отвечает оборудование, которое при соответствующих обстоятельствах может допускать сбои в работе (глючить регулярно или редко). Также возможны серьезные поломки.
Обычно специалисты выделяют несколько причин для автоматического задействования block двигателя:
- аварийная ситуация — когда происходит неуспешная попытка взломать машину угонщиками;
- в ходе глюка проги — обычно, нарушается цепь питания кан-шины;
- при отказах реле;
- если обрывается проводка, питающая сигнализацию;
- когда разряжается аккумуляторная батарея;
- если портится брелок.
Происходит блокировка зажигания, стартера либо других важных узлов, связанных с искрой. При этом охранка может функционировать в других режимах — открывать двери, защищать кузов от ударов, включать/выключать звуковой сигнал, фары.
Как разблокировать сигнализацию
Отсоединить систему при сбоях будет тем труднее, чем сложнее продумана схема установки противоугонного комплекса. Марка/модель автомобиля никакой роли при этом не играет. Иммобилайзеры могут представлять собой обычные реле или сложные блоки, маскирующиеся под консоль управления, салонные девайсы. Поэтому их сложно найти и остановить.
Электронные противоугонные устройства:
- проводные — проложены кабели;
- беспроводные — вся работа основана на радиосигналах;
- контактные/бесконтактные — работают от ключа, дистанционного модуля.
Отличаются автосигнализации также по конкретным производителям. Самые известные модели, которые часто устанавливаются сегодня: Centurion, StarLine, Pandora, Pandect.
Дополнительно некоторые производители предусматривают услугу полноценного трекинга нахождения автомобиля (спутник) с подключением к GSM-сетям.
Определить блокировку двигателя из-за сигнализации удастся по нескольким признакам:
- загорается сигнальная лампа, расположенная внутри машины;
- невозможно закрыть двери;
- периодически срабатывает звуковой сигнал;
- не работают некоторые клавиши на брелоке.
Также двигатель не может среагировать на попытки запуска, как с ключа зажигания, так и с брелока. Все это укажет, что сигнализация задействовала частичную либо полную функцию противоугона (блокировку).
Иногда получается исправить сбой, заменив разряженную аккумуляторную батарею внутри модуля. Если не поможет, то попытаться разблокировать своими силами. Например, воздействовать на сигнализацию без брелока, прямо из салона машины — потом заново пустить мотор. Не вышло? Тогда выйти наружу, противоугонку поставить в режим охраны с помощью брелока, затем снять, сесть за руль, попробовать снова запустить двигатель.
Схема подключения иммобилайзера
Для примера приведем инструкцию, как активировать/снять блок на систему Centurion. Сначала без брелока.
- Поставить автомобиль на ручник. Активировать зажигание — индикатор начнет мигать, нажать служебную кнопку 3 раза. Индикатор должен погаснуть на 5 секунд.
- За это время остановить мотор. Последует разовый сигнал сирены, вспыхнет сигнальная лампа. Перед активацией охранного режима останется 20 секунд.
- Выйти из транспорта, запереть двери ключом.
- Дождаться вспышки фар.
Все — охранная сигнализация машины задействована, хотя двери остаются открытыми. Теперь надо зайти внутрь, набрать персональный код, чтобы выключить охранный режим. По умолчанию на всех системах «Центурион» выставлен шифр из одной цифры «3». Если же заводской пароль изменен на уникальный, надо ввести его.
Гораздо легче задействовать охранные функции брелоком — достаточно нажать на соответствующую кнопку (с иконкой закрытого замка) модуля дистанционного управления. Последует один звуковой сигнал, на брелоке отобразятся соответствующие значки (защелкнутый замок/рупор). Одновременно вспыхнут фары машины. Двери автоматически закроются, а сигнальная лампа в салоне начнет мигать.
Конпки на брелоке с иконками закрытого и открытого замка
Теперь надо снять замок. Для этого нажать теперь уже другую кнопку открытия (с иконкой открытого замка). Последует две звуковые сирены, на экране отобразится пиктограмма выключения охранной системы. Фары также вспыхнут 2 раза. Двери можно открывать, светодиодный индикатор гореть в машине не должен.
Еще один доступный метод разблокировки сигнализации подразумевает ее полную принудительную остановку. Обычно для инсталляции охранки используют Кан-шину, но также могут затрагиваться другие узлы машины:
- тягущее реле стартера;
- бортовой компьютер;
- электрическая цепь бензонасоса;
- концевой переключатель АКПП;
- система питания.
Как бы там ни было, чтобы отключить сигнализацию машины, важно добраться до «мозгов» противоугонки. От варианта инсталляции зависит, данный головной блок ставится под консолью, возле реле/предохранителей или под обшивкой сиденья водителя.
В редких случаях приходится замыкать реле противоугонки принудительно по схеме, с использованием мультиметра. Еще более простой способ — снять крышку устройства и воздействовать на контакты. Но это рискованно, ведь сделав что-то неправильно, можно спалить дорогую систему.
Что делать, если после отключения сигнализации машина не заводится
Если машина не запускается после прерывания работы охранки, возможно, что проблема куда серьезнее. Лучше вызвать эвакуатор и доставить автомобиль на автосервис, где удастся определить причину с помощью стационарной диагностики. Другой способ — вызвать на дом электрика или специалиста, который установил конкретную автосигнализацию.
Компьютерная диагностика сигнализации
Очевидно, зачем надо проводить компьютерную диагностику. Современное электронное оборудование контролирует сразу несколько узлов. Питание, зажигание, ГРМ, охлаждение и т. д. Сигнализация отсоединена, но движок не заводится — скорее всего, автомобилю требуется ремонт.
А самое главное — сама противоугонка бывает, изначально инсталлируется с ошибками. Компьютер быстро это определит, а также проверит наличие сбоев, ведь после 5-7 лет эксплуатации даже лучшая охранка будет глючить. Если с ней все нормально, тогда диагностируются ошибки других агрегатов машины. Например, запуск двигателя может контролировать собственный автомобильный центр управления и блокировать из-за неисправной ABS, повреждений стартера, замыканий в электроцепи, нестабильного поступления горючего. Таким ЭБУ оснащаются многие премиальные иномарки.
Что делать после того, как завели двигатель
Тут можно попробовать снять блокировку двигателя. Вот как это делается на примере Centurion:
- набрать персональный код, состоящий из 1, 2 или 3 цифр;
- ввод осуществлять с помощью служебной кнопки — ее надо нажимать столько раз, сколько нужно.
Служебная кнопка Valet системы Centurion
При правильном вводе кода, последуют два звуковых сигнала и две вспышки фар. Это подтвердит, что блокировка двигателя сигнализацией сброшена.
Поиск неисправностей
Вообще, рекомендуется начинать поиск ошибки с изучения кодов на дистанционном модуле. Если там активированы добавочные опции, то вероятно, что причина как раз в этом. До 30% случаев блокировку вызывает неумелое обращение с меню противоугонки. Владелец автомобиля случайно изменяет какую-то программу, поэтому включается режим остановки двигателя. В данном случае задача ремонтника — отключить все лишние функции. Если никаких серьезных нарушений сигнализация не имеет, а сбой произошел случайно, то будет достаточно восстановить нормальный процесс.
Брелок с пиктограммами сигнализации «StarLine»
Дальше уже затронуть остальные части:
- головной центр управления — по умолчанию он монтируется за предохранителями, возле консоли водителя или недалеко от педалей (крайне неудобное место);
- проводку блока сигнализации — зачистить окисленные контакты, заменить поврежденные разъемы и фиксаторы;
- основные предохранители — осмотреть состояние плавких элементов, проверить работу фар и центрального замка;
- навесные предохранители, находящиеся возле центрального «мозга» — проверить по одному, установить новые элементы;
- реле охранки — как срабатывает с брелока и без него, есть щелчки или нет, заменить при отсутствии реакции;
- аккумуляторную батарею — измерить заряд, тщательно обследовать клеммы, зачистить и наложить смазку при необходимости;
- обходчик или отключаемый удлинитель иммобилайзера, позволяющий считать информацию с чипа — отключить на время режим автозапуска (если он был установлен);
- главное управление автомобилем (ЭБУ) — проверить корректность работы;
- систему зажигания — проверить искру, компрессию, давление топлива, работу бензонасоса;
- концевики-прерыватели под капотом и багажной крышкой — протестировать состояние и исправность.
Обходчик иммобилайзера по умолчанию ставится под рулевой колонкой или возле монтажного блока. Неисправность легче найти, если использовать мультиметр. Им прозваниваются все провода, ведущие к обходчику. Если последний бесключевого типа, то можно попытаться разблокировать систему, как и было сказано выше — убрав функцию автозапуска.
Если же провода прокручены обычной изолентой, рано или поздно проблема с автомобильной сигнализацией даст о себе знать.
Советы и рекомендации
Также важно проверить при блокировке контрольную лампочку (световой индикатор), предусмотренный некоторыми системами сигнализации и устанавливаемый в салоне машины. Если данная лампа мигает/не мигает, можно удостовериться, что блокировка активирована/не активирована.
Лампочка сигналки в машине
К тому же, индикатор Valet при неисправностях может вызывать блокировку двигателя.
- Когда не отвечает на команды дистанционного модуля при снятии охранки. Автомобиль остается заблокированным. В этом случае надо открыть машину стандартным ключом, снять кнопкой замок и провести сброс системы до заводских настроек.
- Когда светодиод не реагирует на брелок в процессе активирования охранки. В этом случае индикатор будет моргать. Вероятная причина неисправности — нет надежного соединения с кузовом (массой). Также не исключено повреждение предохранителей, обслуживающих центральный блок управления. Эти плавкие элементы часто внедряют в подрулевое пространство автомобиля, делая нештатные гнезда или проводники.
- Светодиодная лампочка не светится, но сигналка работает в заводском режиме. Прервана связь с главным компьютером, а это уже причина сбоя (в 90 процентах из 100 двигатель блокируется). В первую очередь рекомендуется тщательно диагностировать провод, который проложен по полу салона. Окислиться или ослабеть может также разъемный контакт (надо будет поджать плоскогубцами).
Индикатор может еще гореть постоянно. В этом случае также возможны ошибки (проблемы). Например, когда машина заблокирована и не реагирует на сигналы модуля дистанционного управления. Чаще всего тут наблюдается программный сбой охранки или обычный глюк.
Снять блокировку двигателя своими силами удается не всегда. Это сложная система, требующая грамотного подхода и знаний автоэлектрики. Поэтому при неудачных попытках наладки, лучше не тянуть и сразу обратиться к мастерам. Они произведут диагностику, определят локализацию проблемы, снимут оборудование. Затем проверят функции, выставят нужные настройки. Обязательно заменят вышедшие из строя детали и заново установят.
Как завести машину, заблокированную сигнализацией
Противоугонный комплекс – обязательный элемент, присутствующий практически в каждом современном автомобиле. Охранная сигнализация решает огромное количество проблем, обеспечивая защиту от взлома, блокируя двигатель при наличии критических неисправностей и препятствия случаям возможного угона. Однако, как и любое другое сложное устройство, противоугонный комплекс может попросту сломаться. При наличии подобных поломок двигатель транспортного средства оказывается заблокированным без каких-либо видимых причин.
Почему сигнализация блокирует запуск двигателя
Электронная сигнализация – сложное техническое устройство, обладающее большим количеством способов подключения к главным системам транспортного средства. Агрегат обладает собственной электронной начинкой, в состав которой входят и элементы, обеспечивающие наличие нескольких уровней защиты от взлома. Однако, как и вся сложная техника, сигнализация может функционировать неправильно ввиду наличия тех или иных неисправностей.
В результате возникающих поломок, устройство блокирует работу мотора, ошибочно полагая, что машина может быть подвержена угону. Производители подобных защитных систем и мастера, занимающиеся ремонтом транспортных средств, выделяют несколько случаев, в которых «сигналка» запускает процесс блокировки двигательной части:
- попытка преступного взлома машины;
- появление сбоев в работе программного обеспечения противоугонного комплекса;
- неисправности в области электропроводки или средств энергообеспечения;
- недостаток напряжения на брелке иммобилайзера.
Все указанные причины могут оказаться действительны, препятствуя спокойному и нормальному использованию транспортного средства.
Работа иммобилайзера
В машине, укомплектованной современными противоугонными комплексами, за блокировку процесса запуска двигателя отвечает набор всевозможных электронных систем. Иммобилайзер – классический вид устройства безопасности, которое, при необходимости, запрещает работу некоторых модулей транспортного средства. Сломанное оборудование может стать настоящей проблемой для владельца автомобиля, ведь машина с поломанной противоугонной системой попросту откажется запускаться. Если сигнализация «заглючила», автомобиль не сможет выполнять свои основные функции.
Случайная активация функции блокировки двигателя
Нередко случаи, связанные с «поломкой» иммобилайзера вызваны простым фактом – стечением обстоятельств, при которых водитель самостоятельно и случайно активировал функционал блокировки мотора. Проверить машину на наличие включенной системы безопасности можно с помощью пиктограмм, отображающихся на дисплее брелка. Также фактором, указывающим на подобную «поломку», становятся показания бортового компьютера – на его экране также присутствует световая индикация, свидетельствующая о запросе на постоянную блокировку мотора. Что делать, если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя?
Решить проблему, связанную со случайной активацией ненужной в данный момент функции, можно следующими способами:
- Извлеките ключ из замка зажигания, затем нажмите на клавишу брелка, соответствующую кнопке открытия дверей.
- Покиньте автомобиль, после чего закройте двери и активируйте режим охраны, используя брелок сигнализации. Далее снимите транспортное средство с «охраны» и попробуйте вновь завести силовую установку.
Обратите внимание: некоторые противоугонные системы поставляются с функционалом «двухэтапного» снятия с блокировки.
Как разблокировать сигнализацию
Проблемы, связанные с неисправностью противоугонного комплекса, могут устраняться как в сервисе, так и самостоятельно. В том случае, если иммобилайзер блокирует запуск двигателя из-за наличия трудных поломок, водителю следует обратиться за помощью к профессионалам из сервиса. Однако, автолюбитель, обладающий знаниями о строении элементов машины и функционировании автомобильной электроники, может справиться с возникшими повреждениями без сторонней помощи. В общем виде, в план по устранению неисправностей противоугонного комплекса входят следующие шаги:
- Получение свободного доступа к головному прибору, оборудованному в левой части салона автомобиля.
- Проверка работоспособности всех соответствующих прибору электрических цепей.
- Демонтаж CAN-шины. После выполнения этого шага, все блокирующие устройства перестанут работать без каких-либо дополнительных действий.
- Мониторинг работоспособности реле противоугонной системы.
- Проверка работоспособности обходчика иммобилайзера.
Справиться с такой работой можно только при наличии определенных знаний, связанных с правилами устройства автомобильной электроники. Сбросить сигнализацию достаточно просто, особенно в том случае, если под рукой оказались нужные инструменты.
Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы
Иммобилайзер – это устройство, функциональные элементы которого отвечают за прекращение движения транспортного средства в случае каких-либо преступных посягательств. Поломки, связанные с работой этого оборудования, могут привести к невозможности дезактивации охранного комплекса. При появлении проблем, связанных с функционированием иммобилайзера, водителю следует обратиться к специалистам сервисного центра. Автомобильный мастер без особого труда установит причину и место поломки, а затем вернет устройство в нормальное, рабочее состояние.
Транспортные средства, произведенные и выпущенные на территории Америки или Японии, оборудованы высокоэффективными и современными противоугонными системами. При наличии поломок в охранном комплексе запуск машины становится попросту невозможным. Блокировка двигателя – это проблема, справиться с которой сможет только специалист, обладающий опытом проведения подобных работ.
Глючит ключ брелка
Неисправность, связанную с брелком, можно диагностировать по наличию проблем, связанных с запуском двигателя при помощи ключа зажигания. Для устранения подобных поломок водителю потребуется выполнить следующий набор действий:
- Для запуска двигателя следует освободить замок зажигания, после чего нужно выполнить активацию центрального замочного блока. По завершении всех манипуляций, центральный блок снова включается, а затем автовладелец вновь пробует завести машину.
- В том случае, если предыдущие действия не помогли справиться с возникшей проблемой, автолюбитель должен полностью отключить зажигание, покинуть машину и активировать охранный режим противоугонного комплекса. Затем, спустя несколько секунд после включения «охраны», водитель должен проверить возможность разблокировки брелка старлайн.
Обратите внимание: перед проведением подобных манипуляций, следует внимательно ознакомиться с технической документацией по эксплуатации установленного охранного комплекса.
Проблемы с ЭБУ
Электронный блок управления – это устройство, которое, в том числе, определяет правила совместного функционирования двигателя и иммобилайзера. Наличие каких-либо неисправностей в этом чрезвычайно важном узле может привести к тому, что двигатель транспортного средства попросту перестанет запускаться, не реагируя ни на какие сторонние команды с брелка. В случае присутствия подобных поломок, водителю следует обратиться в профильный сервисный центр. Справиться с диагностическими и ремонтными работами ЭБУ сможет только специалист, обладающий опытом проведения подобных технических мероприятий. Блокировка двигателя с неисправным электронным бортовым устройством – достаточно серьезная неисправность.
Отключение блокировки сервисной кнопкой
В том случае, если автовладелец не заметил признаков случайной активации блокировки двигателя, он может попробовать разблокировать транспортное средство при помощи сервисного режима. Функционал, называемый английским словом «Valet», поможет справиться с возникшими проблемами.
Для запуска сервисного режима «Valet» владелец автомобиля должен:
- Поместить ключ в замок зажигания.
- Включить зажигание.
- Отключить зажигание.
- Зажать клавишу активации сервисного режима на 10-20 секунд.
Результатом, свидетельствующим об успешном включении сервисного режима, станет короткий звуковой сигнал, а также активация светового индикатора СИД. Активировав подобный функционал, вы отключите все наличествующие средства охраны, сняв двигатель автомобиля со всех возможных блокировок. Разблокировка сигнализации посредством перехода в сервисный режим – один из простейших способов решения возможной проблемы.
Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации
Как уже говорилось ранее, самостоятельный поиск неисправностей сигнализации возможен только при наличии знаний, связанных с основами функционирования автомобильной электроники. В общем виде, список диагностических работ будет выглядеть следующим образом:
- Поиск и проверка работоспособности перегоревших предохранителей. Заменив заведомо проблемный элемент на его исправный аналог, вы сможете устранить неисправность и избавиться от проблем, связанных с блокировкой двигателя.
- Проверка заряда аккумуляторной батареи, диагностика правильности закрепления клемм на ее контактах.
- Диагностика концевых выключателей, расположенных под крышками капота и багажного отсека.
Выполнить все эти работы можно только с использованием профильного инструмента, а также с задействованием знаний, касающихся правил устройства электрооборудования внутри транспортного средства.
Что делать если после отключения мотор не запускается
Обратите внимание: если после всех попыток снятия блокировок с двигателя мотор оказывается неисправен, то можно сделать вывод о наличии серьезных сбоев в области отдельных элементов охранного комплекса. Результатами таких поломок становятся произвольные срабатывания различных функций сигнализации. Дезактивировать подобные «ложные» включения штатными способами практически невозможно – вам понадобится обратиться к специалисту, обладающему должным опытом, знаниями и навыками.
Неисправная машина потребует транспортировки на станцию технического обслуживания, где мастера проведут грамотный осмотр и диагностику. Доставить сломанный автомобиль в сервис можно с помощью эвакуатора. Однако существует и второй вариант решения проблемы – вызов профильного электрика. Мастер сможет разблокировать иммобилайзер прямо на месте, без использования специальной погрузочной техники и задействования других сложных мероприятий.
Полезное видео
Подробнее ознакомиться с проблемами, связанными с неисправностями противоугонного комплекса, можно при помощи данного видео.
Автор видеоролика подробно рассматривает способы решения возможных проблем, связанных с блокировкой двигателя вследствие появления неисправностей в работе иммобилайзера.
Запуск двигателя с брелка сигнализации Scher-Khan
Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.
Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар
Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.
- Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
- Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
- По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
- Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.
После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.
Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar
Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.
- Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
- Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
- Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
- Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
- Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.
Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.
А тут мы ремонтируем брелки сигнализации Scher Khan своими руками.
Инструкция для моделей Мобикар
Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.
- При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
- Выньте ключ из замка зажигания.
- Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.
Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.
- Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
- Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
- Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.
Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.
Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe
Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.
- Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
- Вытащите ключ из зажигания.
- Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.
Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:
- малый заряд аккумуляторной батареи;
- низкая температура мотора зимой;
- неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
- проблемы с электрооборудованием автомобиля;
- поломка систем, отвечающих за пуск мотора.
При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.
Узнайте как выполняется настройка часов на брелке Scher Khan.
Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?
Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?
- Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. Это может быть клавиша 2.
- Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
- Таймер Webasto можно не использовать.
- Подсоединить предпусковой подогреватель к автосигнализации следует только в специализированных центрах.
Мотор запустился, но на брелке не показывает
Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.
Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.
Смотрите как разобрать брелок Scher Khan.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Новинки авто 2021
- Новые автомобили 2022
- Тест-драйвы
- Джипы
- Кроссоверы
Ремонт и обслуживание
Двигатель
Ходовая часть
Электрооборудование
- Сигнализации
- Прикуриватели
- Обзоры автомобилей
- Фото и видеогалереи
- Новости
- Шины
- Машины знаменитостей
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Читайте также:
Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с ремонтом автомобилей. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Алексей Рубанов.
Не заводится машина с сигнализацией Шерхан: что делать?
Чтобы произвести автозапуск Шерхан 5 с брелока, необходимо нажать, удерживая не менее 2 секунд, кнопку II, как показано на рисунке.
В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе. Двери автоматически перейдут в режим закрытия, после чего система установится в режим запуска двигателя. Если процесс запуска двигателя успешен, то на брелоке будет высвечиваться информация о времени, оставшемся до прекращения работы двигателя в минутах-секундах, и дымок из выхлопной трубы. Данное время может программироваться в режимах 15, 5, 25 минут либо 45. Для совершения поездки без останова двигателя в пределах запрограммированного продолжительности автозапуска, необходимо открыть водительскую дверь, после чего установить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «Зажигание Вкл». Период времени между открытием двери и включением режима зажигания ограничен 20-ю секундами. Это событие предусмотрено с целью увеличения защищенности автомобиля на предмет угона в период прогрева. Если в пределах 20 сек. зажигание не будет включено, двигатель заглушится.
Если запуск двигателя был неудачным, охранная система произведет повторную попытку запуска. После 3-й неудачной попытки автосигнализация перейдет в дежурный режим. Для возобновления работоспособности функции автозапуска необходимо произвести диагностику двигателя и основных систем автомобиля. Возможные причины того, что не работает автозапуск двигателя:
- слабый заряд аккумуляторной батареи;
- предельно низкая температура двигателя в холодное время года;
- проблемы иммобилайзера, ограничивающие дистанционный запуск двигателя;
- неисправность электрооборудования автомобиля;
- отсутствует контроль за запуском двигателя (двигатель не завелся, а дымок на индикаторе есть, поэтому повторная попытка запуска не производится);
- отказ других систем двигателя внутреннего сгорания, связанный с затруднением запуска.
Если двигатель запускается с ключа, но дистанционный запуск не работает, необходимо перепрограммировать систему автозапуска, уменьшив периодичность запуска, увеличив температурный режим срабатывания. Возможно, проблема устранится.
При проведении запуска двигателя охранная система будет сигнализировать следующими сигналами.
Авто не ставится на автозапуск, если при его произведении:
- зажигание находится в положении «Включено»;
- открыта одна из дверей;
- двигатель уже работает;
- не активирован режим «резервирование» в машинах с МКПП.
В случае удачного произведения запуска двигателя устройства будут сигнализировать:
В случае, когда двигатель автоматически останавливается, устройства формируют сигналы:
Программирование временных интервалов автозапуска
В автосигнализации предусмотрено программирование временных интервалов (время автозапуска) через два, 4 и 8 часов. Выбор конкретного варианта производится в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, состояния двигателя и аккумуляторной батареи. Для начала операции программирования требуется одновременно длительно нажать на кнопки I и II. Далее требуется выполнить следующие операции в следующей последовательности:
- Выключить опцию «timer» (ели он активирован) кратковременным единовременным нажатием кнопок II и IV. Должна деактивироваться «timer» на дисплее.
- Тринадцать раз нажать на кнопку IV. Каждый ввод подтверждается одним сигналом сирены.
- Подождать, пока сирена даст 13-ти кратное звуковое подтверждение вводимой информации.
- Кнопками брелока подтверждаем выбранный режим автозапуска. Кнопка II соответствует режиму автозапуска через 8 часов, III – через 4 часа, IV – через два часа.
- Поставить на автозапуск, включив режим «таймер» кратковременным единовременным нажатием кнопок II и IV.
Перепрограммирование режима автозапуск по температуре салона
Для корректной активации автозапуска по характеристикам температуры салона необходимо перед тем, как включить опцию программирования, активировать режимы запуска по времени (1-13). Далее необходимо перейти в режим программирования длительным нажатием соответствующих кнопок брелока I + II. Потом производят следующие операции:
- Выключить режим «таймер» (ели он активирован), как описано в предыдущем абзаце.
- 21 раз методично нажимают на IV-ю кнопку, после которых будет сигнализировать сирена.
- Дождаться сигнализации сирены 21 раз кряду.
- Настроить необходимый температурный режим автозапуска: кнопка IV – плюс 60 градусов Цельсия, III – минус 25, II – минус 15.
- Активировать режим «таймер».
Настройка LOGICAR
Последняя модель также проста в управлении. Для настройки автозапуска достаточно:
- Включить на брелоке таймер одновременным нажатием на II и IV.
- Выставить необходимое время, войдя в режим программирования долгим зажатием I + IV.
- Для активации запуска двигателя по времени 10 раз подряд нажимаете на IV.
- Можно выставить время включения мотора 1 раз в сутки (I), в 8 часов (II), 4 часа (III) и с промежутком в 2 часа (IV).
- После установки параметров, включаете таймер, зажав II и IV ненадолго.
В инструкции к автосигнализации подробно описаны способы выставления запуска по температуре, а также настройки прогрева двигателя. При этом они не сильно отличаются от вышеописанных моделей.
Чтобы было легче разобраться в особенностях сигнализаций Шерхан, посмотрите видеоматериал по теме:
Программирование прогрева
Время прогрева может быть установлено фиксированными интервалами 5, 15, 25 минут либо 45 мин. Для этого активируют функцию 1-12 в режим II. Производится вход программирования длительным нажатием I + II, после чего производят следующие операции:
- Двенадцать раз нажимается кнопка IV (сопровождается звуковым сигналом).
- 12-ти кратный сигнал сирены – подтверждение.
- Время работы двигателя выбирается активацией кнопок I (5 минут), II – 15, III – 25 либо IV – 45 минут.
Проблемы автозапуска
В некоторых автомобилях встречаются следующие проблемы автозапуска:
- При выключении зажигания автомобиль не глохнет. Чтобы отключить автозапуск, требуется открытие-закрытие дверей. Для устранения проблемы, требуется выполнение функции 1-16 (опция кнопки II). При этом, чтобы заглушить двигатель необходимо переключить ключ в положение «Зажигание Выкл».
- Включение режима «Valet» после экстренного снятия с сигнализации (символы zzzz на брелоке). Для устранения проблемы требуется одновременно длительно (более 2 секунд) нажать на кнопки I+III.
- Если необходимо экстренно в период автозапуска заглушить автомашину с брелка, необходимо длительно нажать II кнопку.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
У вас сигнализация Шерхан, не заводится машина? Проверьте напряжение аккумуляторной батареи, смените батарейку в ключе, проверьте обходчик или полностью выключите систему с помощью функции программирования. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины такой неисправности, и что делать для ее решения.
Инструкция по эксплуатации
Перед использованием системы Sherhan автовладелец должен подготовить коммуникатор. Производитель устанавливает в пульте специальную прокладку между источником питания и контактной пластиной. Это позволяет предотвратить разряд батарейки. Необходимо демонтировать заднюю крышку коммуникатора и извлечь прокладочный элемент, после чего обратно вставить аккумулятор.
Функционал кнопок брелока
Клавиши на основной и дополнительном устройствах обозначаются от 1 до 4:
Соответствие кнопок на пультах
Обозначение клавиш коммуникатора:
- активация защитной функции;
- остановки сигналов тревоги;
- включение блокировки стартерного механизма и системы зажигания;
- запирание дверей.
- отключение защитной опции;
- остановка тревожных сигналов;
- деактивация блокировки стартерного механизма;
- отпирание дверей.
Брелок — коммуникатор
Значки на экране устройства помогут пользователю определить работу противоугонных и сервисных функций:
Описание индикаторов на пульте
Обозначение значков дисплея коммуникатора:
- Индикация часов, уровня напряжения в бортовой сети, температуры в салоне. Также в этом поле выводится время прогрева силового агрегата при дистанционном пуске мотора.
- Значок закрытия и открытия дверных замков.
- Символ отключенного контроллера чувствительности и удара.
- Индикатор активации центрального замка в автоматическом режиме при включении зажигания.
- Знак работающего режима вибровызова.
- Символ срабатывающих тревожных сигналов.
- Индикация заведенного двигателя или активации зажигания.
- Значок открытого багажного отсека или капота.
- Приоткрытая или неплотно запертая дверь.
- Индикатор активации пассивного включения режима охраны.
- Включенная сервисная функция.
- Значок вызова автовладельца из салона.
- Символ активированного турбированного режима.
- Индикатор включения пуска мотора по таймеру.
- Знак действия приемопередатчика пульта.
- Символ режима тревоги, включенной в результате активации датчика чувствительности.
- Индикатор включения габаритной оптики.
- Заряд батарейки в коммуникаторе.
Причины
Для возвращения работоспособности охранной системе важно понимать, почему из-за Шерхан Магикар не заводится машина. К основным причинам можно отнести:
- Снижение напряжения на аккумуляторе автомобиля.
- Разрядка батарейки в ключе, отвечающей за работу иммобилайзера.
- Проблемы с обходчиком.
- Сбои программирования охранной системы.
- Неисправность какого-либо из блоков сигнализации Шерхан 5, из-за чего машина не заводится с ключа.
Если сигнализация Шерхан не реагирует на пульт, причиной может быть разряд батарейки, неисправность или программный сбой брелка.
Во время анализа нельзя исключать технические неисправности, из-за которых не заводится автомобиль. Для этого можно снять предохранитель охранной системы или полностью ее отключить.
Инструкция по установке сигнализации
Перед монтажом пользователь должен обесточить электросеть в автомобиле. Это позволит избежать появления замыканий при подключении охранной системы. Подсоединение всех элементов производится в соответствии со схемой.
При установке сигнализации необходимо учитывать, что в комплектацию Шерхан Магикар А входит один концевой выключатель для капота. Устройства для дверных замков покупаются отдельно.
Схема подключения
Подключение сигнализации Шерхан Магикар А
Пошаговое руководство
- В салоне автомобиля устанавливается микропроцессорный модуль. Его монтаж осуществляется скрытно, в месте, наименее подверженном внешним воздействиям — высоким температурам, влажности. Чтобы не допустить поломку блока из-за вибраций, его надо качественно зафиксировать. Устройство можно дополнительно обмотать поролоном. Для крепления модуля используются саморезы, двусторонний скотч или пластиковые стяжки.
- Под капотом машины ставится сирена. Ее надо расположить рупором вниз и установить подальше от силового агрегата и впускного коллектора. Рекомендуется скрытый монтаж устройства. Все соединения следует выполнить в салоне, чтобы не допустить образования окисления на контактах.
- Датчики температуры и удара устанавливаются в салоне автомобиля. Их рекомендуется разместить скрытым образом, поскольку по проводам, идущим от контроллеров, можно определить расположение микропроцессорного блока.
- Модуль приемопередатчика монтируется на лобовом или заднем стекле. Рабочую поверхность необходимо заранее очистить и обезжирить. Рекомендуется разместить устройства как можно выше, чтобы обеспечить качественную передачу и прием сигналов. Для предотвращения появления помех рядом с приемопередатчиком не должно быть металлических предметов и силовых проводов.
- Выполняется монтаж концевых переключателей. Их нельзя размещать рядом с канавками для стекания влаги. Когда замки закрыты, доступа к выключателям быть не должно.
- После установки всех компонентов производится их подключение к блоку управления. Электроцепи должны быть уложены под декоративной облицовкой салона, подальше от электронных устройств и движущихся узлов.
Что делать
Теперь рассмотрим выходы из ситуации, когда из-за сигнализации Шерхан не заводится машина с ключа. Для решения начните с простых проверок, но при отсутствии результата может потребоваться выключение системы. Рассмотрим разные ситуации по отдельности.
Не заводится с ключа
Для начала рассмотрим ситуации, когда авто не заводится с ключа.
Измерьте напряжение на АКБ
Первое, что необходимо сделать, если не заводится машина — измерить напряжение на АКБ. Измерения делайте в двух позициях, когда на источнике нет нагрузки и при попытке завести стартер. Оптимальный вариант, когда в обоих режимах напряжение на аккумуляторе не снижается ниже 12 В. При наличии глубокой просадки влияние сигнализации Шерхан 7 на то, что не заводится машина, исключено. В таком случае необходима подзарядка или замена аккумуляторной батареи.
Замените батарейку в ключе
При появлении трудностей с пуском двигателя причиной может быть плохая работа иммобилайзера. Для устранения проблемы замените батарейку в ключе, а после попробуйте завести автомобиль. Если проблема не решилась, переходите к следующему шагу.
Проверьте обходчик
Распространенная причина, почему сигналка Шерхан не дает завести машину — неисправность обходчика. Для проверки обратите внимание на значок Immo. Если он мигает, это свидетельствует о проблемах с обходчиком. В таком случае может потребоваться диагностика и устранение неисправностей. Такая же проблема, когда горит Immo на брелке, кстати, наблюдается у Starline.
Распространенная проблема — проблема в контактном соединении микросхемы. На форумах часто рассматриваются ситуации, когда проблема возникает из-за отсутствия контакта в обходчике. Такую неисправность легко решить с помощью паяльника.
Отключите охранную систему вручную
Если из-за сигнализации Scher Khan Magicar 5 не заводится машина, отключите сигнализацию вручную. Для этого выделяется два варианта — с применением ПИН-кода или без него в зависимости от того, устанавливался ранее этот параметр или нет.
В обычном режим сделайте следующее:
- Откройте двери машины ключом и не обращайте на режим тревоги сигнализации Шерхан.
- За четыре секунды трижды поверните ключ в замке из позиции отключения в положение включения.
- Отключите зажигание.
- Через четыре секунды стартер разблокируется, а сама система перейдет в режим Валет.
- Попробуйте, заводится машина или нет.
Если этот метод не сработал, возможно, установлен ПИН-код для разблокировки. В этом случае сделайте такие шаги:
- Откройте двери ключом и не обращайте на работу сигнализации Шерхан.
- За четыре секунды трижды поверните ключ из позиции OFF в положение ON зажигания.
- Выключите зажигание.
- В течение 4-х секунд поверните ключ из OFF в ON количество раз, соответствующее цифре персонального кода.
- Проделайте шаг 4 то число раз, сколько цифр в коде.
Если сигнализация Шерхан не открывает двери, проблема куда сложнее. Но если всё ок, попробуйте, заводится машина или нет. Если код введет правильно, а причиной сбоев была сигнализация Шерхан, проблема устраняется.
Отключите провод блокировки
В крайнем случае попробуйте отбросить провод, который идет на блокировку стартера. Для его определения необходимо иметь соответствующий опыт и инструкцию под рукой. В этом случае лучше обратиться к специалистам, которые знают, то делают.
Проверьте авто
В ситуации, когда сигнализация Шерхан Магикар 5, 3 или другой модели крутит, но не заводится машина, причиной может быть техническая неисправность. Проверьте наличие топлива в баке, свечи и другие элементы, неисправность которых могла привести к появлению проблемы.
Не заводится с пульта
В ситуации, когда стоит сигнализация Шерхан Магикар, а машина не заводится с пульта, могут потребоваться другие шаги. Сделайте следующее:
- Замените батарейку. Возможно она просто разрядилась, из-за чего пульт не подает нужную команду на центральный блок.
- Поднесите брелок ближе. Такой метод помогает при наличии помех или снижение заряда источника питания, когда сигналка не закрывает машину.
- Убедитесь, что соблюдены условия для автозапуска.
- Запрограммируйте брелок сигнализации Шерхан. Для этого трижды поверните ключ в зажигании в течение 4-х секунд из позиций OFF в ON, а после отключите зажигание. На следующем шаге в течение 4-х секунд жмите кнопку I на программируемом брелке. Дождитесь подтверждения системы в виде однократного мигания. Для выхода из режима не предпринимайте никаких шагов.
Как вариант, если машина с сигнализацией Шерхан не заводится с пульта, попробуйте выключить охранную систему по рассмотренной выше схеме. Это можно сделать с помощью ПИН или без него.
Теперь вы знаете, почему из-за сигнализации Шерхан не заводится машина, и как действовать для решения проблемы. Если рассмотренные шаги вдруг не дали результата, лучше обратиться к специалистам и доверить им диагностику транспортного средства.
Предыдущая статья Следующая статья Новости для автовладельцев Сухой туман для автоИзменения в прохождении техосмотра 2020Справка на права подорожаетШтраф за отсутствие диагностической картыОчистка двигателя водородомЦвет бензинаСтатистика угоновИзменения ПДД с 1 сентября 2020Новые правила техосмотраИндивидуальное ОСАГО
Узнайте как заменить батарейку в брелке сигнализации Scher-Khan.
Технические характеристики
Основные характеристики сигналки для авто Scher Khan:
- продолжительность сигналов при включении тревожного режима — 30 сек;
- для защиты транспортного средства сигнализация использует охранные зоны — замки дверей, капота и багажного отделения, электроцепи системы зажигания;
- монтаж возможен на автомобили с питанием бортовой сети от 9 до 18 вольт;
- при включенном режиме охраны Шерхан Магикар А потребляет около 20-35 мА;
- работа автосигнализации возможна при температуре от -40 до +85 градусов;
- масса микропроцессорного блока — 270 грамм;
- для питания основного коммуникатора потребуется блок на 1,5 В, дополнительно — на 6 вольт;
- срок службы батарейки в главном пульте составляет около 6 месяцев, в запасном — 3 года в среднем;
- передача сигналов осуществляется на рабочей частоте 433 МГц.
Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар
Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.
- Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
- Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
- По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
- Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.
После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.
Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar
Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.
- Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
- Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
- Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
- Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
- Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.
Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.
А тут мы ремонтируем брелки сигнализации Scher Khan своими руками.Мотор запустился, но на брелке не показывает
Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.
Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.
АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2022 ГОДА ВЫПУСКА
Противоугонные системы постоянно совершенствуются, защищая ваш автомобиль от взлома и кражи.Эта необходимая мера безопасности даже для тех водителей, кто оставляет машины в гаражах или на платных парковках, даже они не всегда спасают от угона.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Так, фирма Scher-Khan предлагает несколько версий систем защиты: MOBICAR, UNIVERSE, MAGICAR, LOGICAR. Все они обладают возможностью настройки автозапуска сигнализации и высоким показателем защиты вашего автомобиля от угона.
Инструкция для моделей Мобикар
Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.
- При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
- Выньте ключ из замка зажигания.
- Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.
Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.
- Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
- Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
- Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.
Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.
Как настроить автосигнализацию MOBICAR
В системе MOBICAR реализованные современные разработки в области охраны автомобиля от угона. В комплектацию входит компактный брелок управления, цифровые датчики удара, небольшой процессорный блок. Разобраться в настройке несложно, несмотря на большое количество встроенных функций.
Среди основных функций, которые необходимо настроить, в автосигнализации MOBICAR есть:
- автозапуск автомобиля;
- настройка автоматического включения сигнализации;
- регулировка чувствительности;
- включение и отключения датчика удара.
Первое, чему стоит научиться, заводить и глушить машину с брелка. Это удобная функция, позволяющая прогреть машину в зимнее время, пока вы выходите из дома. Или выключить двигатель, если вы надолго задержались в магазине, чтобы не перегревать транспорт.
Настраиваем автозапуск двигателя
Запустить мотор дистанционно с брелка можно только в режиме охраны. Для транспортного средства с МКПП необходимо провести подготовку к запуску, для этого:
- При работающем двигателе и закрытых дверях, а также включенном стояночным тормозом и опущенной педалью тормоза нажмите на кнопку III брелка.
- Если в авто установлен замок зажигания, то ключ необходимо вынуть при вышеописанных условиях. При наличии кнопки Старт/Стоп ее нажимать не надо.
- После проделанных манипуляций, выйдите из машины и нажмите кнопку охраны (коротко нажмите на кнопку I).
Чтобы провести автозапуск Scher-Khan на данной модели сигнализации, необходимо нажать следующие кнопки:
- Долгое нажатие на «III», при этом на брелоке появится изображение дыма, что означает запуск мотора.
- Начнется обратный отсчет времени автозапуска, для его перезагрузки, коротко нажмите на ту же кнопку.
- Чтобы выключить режим удерживайте III на брелоке до звукового сигнала.
Установить время автозапуска можно вручную, а также выбрать режим отключение мотора по заданной температуре. Для этого:
Функция Последовательность нажатия кнопок Как отреагирует брелок или авто Зайти в меню №1 для настройки При выключенном двигателе. удерживайте I + IV
На дисплее брелока отобразится меню, нажмите коротко IV для выставления таймера. Настройка времени таймера Выберите часы или минуты коротким нажатием III, при этом I – уменьшение показателя, а II – увеличение. На экране отобразится выбранный параметр, для сохранения коротко нажать на IV.
Автозапуск по температуре Для отключения и включения функции в меню выставления времени зажмите III. Чтобы менять показатели в пределах от -30⁰С до 0 ⁰С с шагом в 5 нажимайте коротко на I или II соответственно. Для сохранения и перехода к выставлению установки напряжения нажмите коротко на IV.
Выставляя время прогрева, необходимо учитывать климатический режим, а также можно выбрать функции утреннего и вечернего автозапуска.Таким простыми манипуляциями с брелоком вы можете поставить на автозапуск любой автомобиль. Не стоит забывать, что с МКПП необходимо провести предварительную подготовку по описанной выше инструкции.
Переход к управлению авто после автозапуска
Проведя дистанционный запуск двигателя, следует получить управление автомобилем в свои руки, когда вы до него добрались. Для этого:
- нажмите педаль тормоза;
- отключите стоячий тормоз;
- уберите АКПП из режима парковки.
При этом нажимать на брелоке ничего не надо. Выполнив одну из перечисленных манипуляций, вы услышите звуковой сигнал и одно моргание фар, что свидетельствует об отключении автозапуска.
Возможные ошибки при включении функции автозапуска
Если не выполнять условия для включения автозапуска, то система будет выдавать ряд ошибок, которые необходимо устранить. Среди всех кодов на брелоке встречаются:
- ER:01 – включен мотор, необходимо заглушить машину для продолжения настроек;
- 02 – включенное зажигание: выключите и вытащите ключ, чтобы работать дальше с сигнализацией;
- 03 – открыта дверь. При незаблокированных дверях не включается режим охраны;
- 04 – открыт капот;
- 05 – не ставится на автозапуск из-за отсутствия подготовки в машинах с МКПП;
- 06 – не включен стоячий тормоз;
- 07 – зажата педаль тормоза;
- 08 – не работает мотор, стоит провести запуск двигателя и продолжит настройки;
- 09 – открыт багажник;
- 10 – неверно выставлено зажигание;
- 11 – 19 – была тревога.
Если не работает автозапуск авто с брелока, проверьте наличие данных ошибок, а также правильность установки самой сигнализации. Первичной настройкой и монтажом должен заниматься специалист автосервиса, чтобы избежать плачевных последствий с выходом устройства из строя.
Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe
Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.
- Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
- Вытащите ключ из зажигания.
- Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.
Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:
- малый заряд аккумуляторной батареи;
- низкая температура мотора зимой;
- неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
- проблемы с электрооборудованием автомобиля;
- поломка систем, отвечающих за пуск мотора.
При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.
Узнайте как выполняется настройка часов на брелке Scher Khan.Поломка систем пуска мотора
Если автомобиль не заводится с автозапуска, но стартер предпринимает попытки прокрутки вала, то следует попытаться завести агрегат в штатном режиме. При поломке обгонной муфты ротор стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика мотора. Также возможна поломка топливного насоса или форсунок, возможно заклинивание коленчатого двигателя из-за износа или масляного голодания. Если мотор не удается завести штатным способом, то машина доставляется в сервисный центр для диагностики и ремонта на эвакуаторе (движение своим ходом не рекомендуется).
Чтобы произвести автозапуск Шерхан 5 с брелока, необходимо нажать, удерживая не менее 2 секунд, кнопку II, как показано на рисунке.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе
Двери автоматически перейдут в режим закрытия, после чего система установится в режим запуска двигателя. Если процесс запуска двигателя успешен, то на брелоке будет высвечиваться информация о времени, оставшемся до прекращения работы двигателя в минутах-секундах, и дымок из выхлопной трубы. Данное время может программироваться в режимах 15, 5, 25 минут либо 45. Для совершения поездки без останова двигателя в пределах запрограммированного продолжительности автозапуска, необходимо открыть водительскую дверь, после чего установить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «Зажигание Вкл». Период времени между открытием двери и включением режима зажигания ограничен 20-ю секундами. Это событие предусмотрено с целью увеличения защищенности автомобиля на предмет угона в период прогрева. Если в пределах 20 сек. зажигание не будет включено, двигатель заглушится
В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе. Двери автоматически перейдут в режим закрытия, после чего система установится в режим запуска двигателя. Если процесс запуска двигателя успешен, то на брелоке будет высвечиваться информация о времени, оставшемся до прекращения работы двигателя в минутах-секундах, и дымок из выхлопной трубы. Данное время может программироваться в режимах 15, 5, 25 минут либо 45. Для совершения поездки без останова двигателя в пределах запрограммированного продолжительности автозапуска, необходимо открыть водительскую дверь, после чего установить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «Зажигание Вкл». Период времени между открытием двери и включением режима зажигания ограничен 20-ю секундами. Это событие предусмотрено с целью увеличения защищенности автомобиля на предмет угона в период прогрева. Если в пределах 20 сек. зажигание не будет включено, двигатель заглушится.
Если запуск двигателя был неудачным, охранная система произведет повторную попытку запуска. После 3-й неудачной попытки автосигнализация перейдет в дежурный режим. Для возобновления работоспособности функции автозапуска необходимо произвести диагностику двигателя и основных систем автомобиля. Возможные причины того, что не работает автозапуск двигателя:
- слабый заряд аккумуляторной батареи;
- предельно низкая температура двигателя в холодное время года;
- проблемы иммобилайзера, ограничивающие дистанционный запуск двигателя;
- неисправность электрооборудования автомобиля;
- отсутствует контроль за запуском двигателя (двигатель не завелся, а дымок на индикаторе есть, поэтому повторная попытка запуска не производится);
- отказ других систем двигателя внутреннего сгорания, связанный с затруднением запуска.
При проведении запуска двигателя охранная система будет сигнализировать следующими сигналами.
Авто не ставится на автозапуск, если при его произведении:
- зажигание находится в положении «Включено»;
- открыта одна из дверей;
- двигатель уже работает;
- не активирован режим «резервирование» в машинах с МКПП.
В случае удачного произведения запуска двигателя устройства будут сигнализировать:
В случае, когда двигатель автоматически останавливается, устройства формируют сигналы:
Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?
Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?
Сигнализация блокирует двигатель: как снять блокировку
Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.
Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.
Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.
После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.
Диагностика и ремонт системы автозапуска
Диагностировать отказ работы системы автозапуска следует последовательно – это позволит быстро установить и устранить причину поломки на основании полученных результатов.
Проверяем работу аккумуляторной батареи
Слабый заряд аккумулятора автомобиля нарушает бесперебойную работу автозапуска. Поэтому проверку следует начинать именно с АКБ. Необходимо осмотреть батарею, клеммы и подключения, проверить уровень электролита внутри, проверить уровень заряда мультиметром (должно быть не менее 13.5 В). Если травмирован корпус, необходима замена АКБ, контакты зачищаются, электролит можно долить до уровня, подключения закрепить. При слабом заряде, необходима корректная дозарядка батареи.
Проверяем рабочее состояние пульта-коммуникатора
Необходимо провести визуальный осмотр устройства, проверить состояние кнопок и контактов, уровень заряда аккумулятора устройства. При незначительных неисправностях, пульт разбирается, высушивается и чистится, изношенные и поврежденные компоненты заменяются и перепаиваются.
Устанавливаем обходчик
В процессорный модуль обходчика иммобилайзера (в модуль плоской антенны) необходимо установить и зафиксировать запасной ключ, после чего, блок закрывается крышкой и устанавливается за центральной консолью панели приборов (у магнитолы или пепельницы). Затем блок подключается контактом «+»(красный контакт) к питанию и замку зажигания (12 В), а контактом «-» (синий контакт) к выходу системы удаленного пуска двигателя. Контакт серого цвета подключается к внешнему адаптеру антенны или штатному адаптеру RFID.
Проверяем температурный датчик
Датчик устанавливается на патрубке трубопровода системы охлаждения или в салоне автомобиля, и его подключение (кабель, штекер) следует обязательно проверить, если двигатель запускается с брелока, но не запускается при настройке режима запуска по температуре. Следует также проверить надежность электроподключений и зачистить окисленные контакты.
Руководство по использованию
Перед использованием сигнализации нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.
Ввод персонального пароля без брелка
Как ввести персональный пароль при отсутствии пейджера:
- Дверные замки машины открываются ключом, после чего сработает тревожный режим сигналки.
- Ключ устанавливается в замок, производится активация комплекса. Мотор не заводится.
- Клавиша входа в аварийный режим зажимается на две секунды. Повороты машины моргнут один раз, а тревожный режим сигналки должен отключиться.
- На протяжении пяти секунд кликните на кнопку Валет. Диодный индикатор системы будет моргать.
- Пока диодная лампочка моргает быстро, на протяжении четырех секунд надо успеть ввести первую цифру пароля. Если она 3, то сервисная кнопка кликается три раза. Временной интервал между нажатиями должен составить менее 1,5 сек. Через четыре секунды поворотные огни машины моргнут один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
- Действия, описанные в предыдущем пункте, повторяются для других цифр пароля. Если процедура ввода кода была выполнена правильно, то сирена издаст два звуковых сигнала. При этом световые огни моргнут дважды. Если пароль был введен неверно, то сигналка активирует тревожный режим.
Сброс настроек
Как сбросить настройки до заводских:
- Войдите в сервисный режим. Отключите тревогу и зажигание в машине. Одновременно кликните на первую и четвертую клавишу пейджера, зажмите их на две секунды. Сирена сигналки должна издать один сигнал.
- Трижды кликните на третью клавишу пейджера. При каждом клике сирена будет издавать звуковой сигнал, также будут моргать световые приборы авто. Через несколько секунд сирена издаст три сигнала, поворотные огни моргнут трижды. Это говорит об успешном сбросе настроек до заводских.
Включение защитной функции
Особенности работы защитной функции:
- Функция включается посредством использования первой кнопки на корпусе пейджера.
- Моргнут световые приборы авто.
- Диодный индикатор состояния сигналки после активации защитного режима будет моргать с интервалом в одну секунду.
- На экране основного пейджера фары машины моргнут пять раз. Также начнет мигать индикатор в виде запертого замка, а затем этот значок останется гореть на экране.
- Пейджер издаст один сигнал, подтверждающий активацию режима защиты.
Канал Центр установки сигнализаций привел обзор охранного комплекса Логикар 4 в своем ролике.
Подготовка машины к автозапуску
Как подготовить машину к дистанционному пуску мотора:
- По завершении поездки силовой агрегат не отключается, селектор трансмиссии выставляется в нейтральный режим.
- Потяните за рычаг ручного тормоза. При этом нельзя держать ногу на педали тормоза.
- Ключ в замке зажигания проворачивается в положение OFF, после чего он извлекается. Если дверные замки машины заперты, то охранный комплекс перехватит зажигание. После этого силовой агрегат продолжит функционировать на протяжении двух минут.
- В течение двух минут откройте дверь и покиньте салон машины.
- Дверь закрывается, после чего мотор заглохнет. Это произойдет при условии, что вы заранее не активировали режим Турбо.
В соответствии с руководством по эксплуатации Татьяна Куликова показала, как произвести автозапуск мотора по команде с пейджера.
Дополнительные методы
В некоторых случаях опытные автомобилисты могут попробовать перепрошить ЭБУ или блок иммобилайзера. Через диагностический разъем можно прописать новый ключ, перевести ЭБУ в аварийный режим (в этом случае иммобилайзер не опрашивается) и многое другое. Это достаточно сложная процедура, требующая соответствующей квалификации. В безвыходных ситуациях можно полностью поменять ECU и блок иммобилайзера, но это довольно дорогостоящий вариант.
Если вы не нуждаетесь в этой системе, можно ее отключить, но взамен необходимо поставить заглушку. Это небольшая микросхема, которая только имитирует наличие иммобилайзера. На автомобилях ВАЗ с иммобилайзером АПС-6 вам придется для разблокировки в проводах подключения замкнуть некоторые контакты (9 и 18 считая с левой стороны), чтобы восстановить работоспособность авто.
Самый надежный способ – обратиться в специализированный сервисный центр. Автомеханики уберут блокировку или (при необходимости) восстановят ключ. Эти услуги платные, но вы без лишних проблем и манипуляций разблокируете мотор, а также другие системы машины.
При обращении в сторонние сервисные центры, конечно же, будьте осторожны, так как механики могут добавить в память иммобилайзера дополнительной ключ. После этого угнать ваш автомобиль не составит труда. В сети Интернет вы можете найти методики, как посмотреть список активных ключей для конкретных моделей иммобилайзера.
Теперь вы знаете, что такое иммобилайзер, какие функции он выполняет и как его отключить. Рекомендуем сделать один или несколько дубликатов, а также поставить качественную сигнализацию в дополнение к иммобилайзеру. Это значительно повысит уровень безопасности автомобиля, соответственно, предотвратит угон.
- krutimotor.ru
- diagnozbibike.ru
- signalizaciya-avto.ru
Машина StarLine заводится сама по себе
Некоторые владельцы автосигнализации Starline B9 жалуются, что сигнализация срабатывает не в то время, при неправильной температуре и т.д. В связи с этим необходимо соблюдать несколько процедур:
- Помните, не меняли ли в последнее время батарею в пульте дистанционного управления или в машине. Из-за второго пункта настройки программы могут быть возвращены к значениям по умолчанию, поэтому автомобиль может начинать движение при -3 градусах с приблизительным -17 градусом, например;
- а после замены батареек время на пульте дистанционного управления сокращается. Это означает, что автомобиль автоматически заводится в неподходящее время, когда это необходимо. Вы должны настроить правильные параметры для этой функции;
- Следует проанализировать расположение датчика температуры, его исправность и правильность подключения. Желательно расположить на головке блока цилиндров и близко к двигателю. Также, нажав несколько раз четвертую кнопку, можно увидеть текущее значение параметра. Если туда иногда вписываются прочерки, значит, отключено электричество или необходимо заменить сам датчик температуры.
В некоторых случаях проблему можно устранить самостоятельно, но если причина поломки глубокая, рекомендуется обратиться в сервисный центр, где профессиональные установщики разберутся и наладят правильную работу автосигнализации.
При установке сигнализации Starline автовладельцы иногда сталкиваются с проблемой, когда машина не заводится. В некоторых случаях автомобиль не заводится при автозапуске, а иногда автомобиль полностью исправен, но отказывается заводиться напрямую с ключа. Прежде чем решать проблему, стоит ее внимательно разобраться. Для этого необходимо разбить причины проблемы на 3 категории:
- Не запускается с пульта ДУ;
- Не запускается с ключа (проблемы с подключением сигнализации);
- Проблемы, не связанные с сигнализацией.
Настройка LOGICAR
Последняя модель также проста в управлении. Для настройки автозапуска достаточно:
- Включить на брелоке таймер одновременным нажатием на II и IV.
- Выставить необходимое время, войдя в режим программирования долгим зажатием I + IV.
- Для активации запуска двигателя по времени 10 раз подряд нажимаете на IV.
- Можно выставить время включения мотора 1 раз в сутки (I), в 8 часов (II), 4 часа (III) и с промежутком в 2 часа (IV).
- После установки параметров, включаете таймер, зажав II и IV ненадолго.
В инструкции к автосигнализации подробно описаны способы выставления запуска по температуре, а также настройки прогрева двигателя. При этом они не сильно отличаются от вышеописанных моделей.
Чтобы было легче разобраться в особенностях сигнализаций Шерхан, посмотрите видеоматериал по теме:
Чтобы произвести автозапуск Шерхан 5 с брелока, необходимо нажать, удерживая не менее 2 секунд, кнопку II, как показано на рисунке.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе
Двери автоматически перейдут в режим закрытия, после чего система установится в режим запуска двигателя. Если процесс запуска двигателя успешен, то на брелоке будет высвечиваться информация о времени, оставшемся до прекращения работы двигателя в минутах-секундах, и дымок из выхлопной трубы. Данное время может программироваться в режимах 15, 5, 25 минут либо 45. Для совершения поездки без останова двигателя в пределах запрограммированного продолжительности автозапуска, необходимо открыть водительскую дверь, после чего установить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «Зажигание Вкл». Период времени между открытием двери и включением режима зажигания ограничен 20-ю секундами. Это событие предусмотрено с целью увеличения защищенности автомобиля на предмет угона в период прогрева. Если в пределах 20 сек. зажигание не будет включено, двигатель заглушится
В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе. Двери автоматически перейдут в режим закрытия, после чего система установится в режим запуска двигателя. Если процесс запуска двигателя успешен, то на брелоке будет высвечиваться информация о времени, оставшемся до прекращения работы двигателя в минутах-секундах, и дымок из выхлопной трубы. Данное время может программироваться в режимах 15, 5, 25 минут либо 45. Для совершения поездки без останова двигателя в пределах запрограммированного продолжительности автозапуска, необходимо открыть водительскую дверь, после чего установить ключ в замок зажигания, перевести его в положение «Зажигание Вкл». Период времени между открытием двери и включением режима зажигания ограничен 20-ю секундами. Это событие предусмотрено с целью увеличения защищенности автомобиля на предмет угона в период прогрева. Если в пределах 20 сек. зажигание не будет включено, двигатель заглушится.
Если запуск двигателя был неудачным, охранная система произведет повторную попытку запуска. После 3-й неудачной попытки автосигнализация перейдет в дежурный режим. Для возобновления работоспособности функции автозапуска необходимо произвести диагностику двигателя и основных систем автомобиля. Возможные причины того, что не работает автозапуск двигателя:
- слабый заряд аккумуляторной батареи;
- предельно низкая температура двигателя в холодное время года;
- проблемы иммобилайзера, ограничивающие дистанционный запуск двигателя;
- неисправность электрооборудования автомобиля;
- отсутствует контроль за запуском двигателя (двигатель не завелся, а дымок на индикаторе есть, поэтому повторная попытка запуска не производится);
- отказ других систем двигателя внутреннего сгорания, связанный с затруднением запуска.
При проведении запуска двигателя охранная система будет сигнализировать следующими сигналами.
Авто не ставится на автозапуск, если при его произведении:
- зажигание находится в положении «Включено»;
- открыта одна из дверей;
- двигатель уже работает;
- не активирован режим «резервирование» в машинах с МКПП.
В случае удачного произведения запуска двигателя устройства будут сигнализировать:
В случае, когда двигатель автоматически останавливается, устройства формируют сигналы:
Предварительная проверка
Сняв машину с дороги (при необходимости), первым делом нужно убедиться, что сигнализация установлена в запланированный нами режим. Люди, профессионально знакомые с различными типами сигналов тревоги, уверяют меня, что треть их зависаний двигателя происходит из-за случайного перепрограммирования. Это значит, что ваша задача — убрать любые ошибки в настройках.
Например, в охранной системе Starline есть функция «2 раза снимать с охраны». На дисплее есть отдельная кнопка для ее активации. Случайное срабатывание может привести к заклиниванию двигателя.
Чтобы отключить эту функцию:
Принимаемые меры в отсутствии запуска
Предлагаемые автосигнализации владельцам автомобилей имеют разнообразные сервисные функции и дополнительно устанавливается система блокировки на узел, указанный заказчиком. Это может быть стартер, бензонасос, блок управления двигателем, автоматическая коробка передач и т.д. Если вдруг отказывается функционировать любой из блоков или узлов двигателя, то необходимо установить причину неисправности, подключив диагностической оборудование. Проверка компрессии, датчиков, давления топлива и искрообразования, непосредственно связанные с запуском двигателя, выводит окончательное направление поиска неисправности запуска в системе сигнализации.
Одной из причин отсутствия запуска с большой вероятностью может быть неисправность штатной противоугонной системы (иммобилайзера).
Принцип действия иммобилайзера, в отличие от внешней противоугонной системы основывается на обмене данными с блоком управления, разрешая или запрещая запуск двигателя без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск двигателя осуществляется только после успешной инициализации (считывания кода), приложенного черного ключа. Если автомобиль не снят с охраны, то при попытке произвести запуск двигателя, блок управления заблокирует систему зажигания и работу бензонасоса.
Обмен данными между иммобилайзером и электронным блоком управления происходит по K‑Line, поэтому вывести его из строя возможно элементарным подключением к колодке диагностики сканирующих устройств при включенном зажигании.
О том, что именно внешняя сигнализация блокирует запуск двигателя можно определить по миганию контрольного индикатора, информации на мониторе брелка, постоянной работе аварийных световых огней (габаритных огней или света фар), зависание и неработоспособность кнопок пульта управления и работа звукового колокола.
А вы уверены, что виноват иммобилайзер?
Действительно, противоугонный электронный прибор способен воспрепятствовать выезду на машине. Но зачастую бывает, что причины неработающего двигателя кроются в совершенно других моментах:
- разрядился аккумулятор;
- окислены клеммы или концевые выключатели;
- села батарейка в брелке;
- сгорели предохранители;
- сбой ключа;
- слетело программное обеспечение.
Во всех этих случаях иммобилайзер не позволит завести мотор и двинуться с места. Но если устранить небольшие неполадки – зачистить окисленные концы, зарядить АБК, сменить батарейку, поменять предохранители, – то всё тут же наладится, и вы сможете спокойно ехать по намеченному маршруту.
Разве что в двух последних случаях невозможно помочь себе самостоятельно. При сбое работы ключа придётся обратиться к специалистам, чтобы прописали новый ключ.
А слетевшую прогу придётся прошить заново. Это сделают в дилерском центре после того, как докажете, что вы законный владелец транспортного средства.
Общие рекомендации
- храните контактные данные установщика вашей сигнализации в автомобиле постоянно, не доверяйте смартфону;
- не занимайтесь проверкой предохранителей и реле в пространстве под индикаторной панелью вдали от места стоянки или жительства. Это может привести к неисправности автосигнализации;
- при первом признаке разряда элемента питания в брелоке (уменьшение дальности действия) замените батарейку;
- если начинают происходить сбои при запуске двигателя, не ждите, пока проблема проявит себя окончательно в самом неподходящем месте, сразу устраняйте причину;
- если в салон автомобиля попадает влага по пути вдоль левой передней стойки (это часто бывает осенью при попадании листвы в водоотвод под капотом), немедленно устраняйте проблему. Иначе рано или поздно влага проникнет в головной блок автомобильной сигнализации.
Видео — как найти блокировку запуска двигателя от сигнализации:
Срочные действия
Если все настройки в норме, а движок по-прежнему мертв, придется прибегнуть сервисному режиму VALET, в который сигнализацию переводят, когда отдают авто в ремонт.
- Ключ в замке зажигания включается и снова отключается (движок не заводится, но по электросхеме проходит ток);
- 15 секунд удерживается кнопка выключателя сервисного режима;
- Сигнализация коротко подаст голос; включится и останется гореть СИД;
Есть высокая вероятность того, что с отключением основных охранных функций системы двигатель разблокируется. Главное, при оставлении машины на парковке, не забывать VALET выключать.
Однако в отдельных случаях волшебная кнопка не срабатывает, и движок остается равнодушным ко всем вашим приседаниям. Остается последний способ временного возвращения его к жизни – аварийное отключение. Осуществляется оно аналогично, только изнутри салона: 15 секунд удерживается кнопка VALET, СИД вспыхнет и погаснет, а у вас появится еще одна попытка завестись.
В самой сложнейшей ситуации не спасает и этот шаг. Тогда выхода 2: либо звать эвакуатор, либо звонить друзьям-знакомым, чтобы они нашли через Интернет выездного автоэлектрика. Те, кто поступил последним образом, уверяют, что его услуги по разблокировке оказываются дешевле, чем путешествие на эвакуаторе. К тому же, многие сервисы при этом делают скидку на дальнейшие разбирательства с вашей сигнализацией.
Неисправности
Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.
Также может оказаться включенным режим «Valet»
. В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.
Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания
. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.
Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.
Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода
, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.
Отключение разных сигнализационных систем
Давайте разберем самые распространенные охранные системы. Начнем со Старлайна. Отключение данной охранной системы отличается у старых и новых моделей. Чтобы отключить старый вид, вам нужно открыть дверь авто.
Далее до истечения шести секунд вам нужно завести двигатель и удерживать кнопку служебного режима. После продолжительного режима нажатия режим тревоги должен автоматически выключиться. Далее вы выключаете зажигание, и автомобиль готов к эксплуатации.
(так выглядит брелок на охранной системе Старлайн)
У более современных моделей Старлайн нужно проделать то же самое, но при этом вам не нужно включать стартер. Вместо этого необходимо произвести 4 нажатия на кнопку Valet. Затем идет отключение зажигания, и автомобиль даст вам сигнал об отключении режима тревоги.
Рекомендую посмотреть в видео. В нем рассказывает о том, как отключить сигнализацию Starline A93 и A63, если вы потеряли или сломали брелок.
У моделей Шерхан тоже есть отличия в отключении сигнального режима. Например, у Шерхан Магикар 2 она наиболее простая. Вы попадает внутрь авто после того, как открыли двери штатным ключом. Затем до истечения трёх секунд вам нужно ровно 4 раза совершить перевод ключа зажигания из положения Off в On.
Отключение других систем Шерхан может отличаться в процедуре отключения временем и количеством включения и выключения зажигания.
Чтобы увидеть наглядно, как отключить данный вид сигнализации, посмотрите это видео.
Сигнализация Аллигатор по-прежнему достаточно распространена как на отечественных авто, так и на иностранных. Отключается она следующим образом. Вам нужно включить зажигание и удерживать кнопку отключения (Valet) около пятнадцати секунд. У данной системы есть деактивация кодом, его нужно узнать в инструкции по эксплуатации. После его ввода сигнализация должна отключиться.
Вообще у любой сигнализационной системы алгоритмы выключения без брелока достаточно похожи, но есть различия в деталях. Например, перевод в режим обслуживания осуществляется с помощью специальной кнопки-секретки, которая располагается зачастую в самых разных местах. Более подробно об этом написано чуть ниже.
Самые сложные системы защиты оснащены специальным кодом, который необходимо знать каждому хозяину автомобиля. Часто этот код можно получить с помощью смс на номер телефона, на который закреплена система.
В самых крайних ситуациях вам придется открыть капот автомобиля и просто отключить электропитание. Нужно перекрыть доступ электричества к источнику, который создает сигнал. Но этот способ очень рисковый, поэтому не рекомендуем его использовать. Также зачастую он не срабатывает на современных охранных системах.