О колесных болтах и колпачках для них
При сезонной замене резины неожиданно столкнулся с ситуацией:
стоковые колпачки колесных болтов, которые "прожили" зиму на конусных болтах (зимний комплект на не оригинальных дисках), буквально болтались на родных сферических болтах.
Размер шестигранника конвейерных сферических — 16,7 мм
Шестигранник конусных "зимних" — 16,9 мм
И то, и другое под головку "на 17", но есть нюанс, как говорится в анекдоте.
Лишние 0,2 мм "расперли" родные колпачки.
В итоге, купил набор новых, т.к. без них колеса смотрятся не айс 🙂
Артикул серебристых — 1Z0 071 215 7 ZS, стоимость 529 руб.
Кстати, при сборке на серебристые Тритоны поставили серые колпачки (слева на фотке). Видимо ставили то, что было в наличии.
Форум Шкода Карок
Bacardi , я в теме про диски вроде писал разные артикулы. Bimmec можно найти и подешевле, яя нашёл, но потом оказалось, что менеджеры магазина дисков не могут отличить одно крепление от другого, и мне они оказались не нужны.
Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Продублирую свое сообщение про болты сюда:
В общем почитал эти ваши интернеты, все же 27-28мм — это правильная длина резьбы, потому что кроме ступицы еще и тормозной диск и т.п. надо учитывать. Кое-где еще есть остатки bimecc b13 по приемлемым ценам (как у китая — 60руб.) — заказал их. К сведению последнем прайсе на оф сайте от марта 2017г их закупочная цена при большом опте была 35 рублей, при небольшом — 38,5, а крупные магазины их сейчас продают по цене около 120 рублей за штуку Оо. Если B13 уже не будет, то можно поискать Ellis B17ECN28 (B153) — вроде тоже качественные итальянские, можно найти по примерно такой же цене или дешевле, еще находил тоже вроде италия — CSF 303057Z, их даже можно по 40 рублей найти.
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Bacardi » 30 сен 2020, 09:07
Какие болты использовать на литых дисках?
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Bacardi » 03 окт 2020, 20:02
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Евген » 06 окт 2020, 06:37
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Tima » 12 окт 2020, 12:14
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Аннтошка » 12 окт 2020, 14:11
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение teodem » 12 окт 2020, 14:18
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Аннтошка » 12 окт 2020, 14:19
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Olegus44 » 22 ноя 2020, 13:30
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Траныч » 17 мар 2021, 18:28
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение orangenino » 17 мар 2021, 19:54
Зависит от модели дисков, а не от параметров
Отправлено спустя 32 секунды:
Точнее, резьбы указали выше, а вот конус или сфера — зависит от конкретных дисков
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение Траныч » 17 мар 2021, 21:12
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение OldCoder » 18 мар 2021, 10:36
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение orangenino » 18 мар 2021, 11:32
Можно просто позвонить или написать в магазин, где покупаются диски, и спросить, какие болты нужны. Они обычно знают.
Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение OldCoder » 18 мар 2021, 12:16
Какие болты использовать на литых дисках?
Сообщение gerastom » 19 мар 2021, 01:13
Доброе время суток, ВСЕМ!
А СЕКРЕТКИ-болты не кто ещё не успел поставить на КAROQ.
а то у меня на всех машинах стояли недорогие(неоригинальные) против ПИОНЕРОВ—никогда попыток с откручиванием не видел у себя.
. а вот года 1,5 назад вышел утром на работу около 09 утра — в парковочном карманчике(хотя местность открытая у нас) наблюдал сцену с кирпичной подкладкой вместо всех 4-х колёс не совсем новая иномарка(может по сезону новенькая переобувка машины была) -хозяин и составляющий протокол полицейский. как то неприятно если что. Вот и заморачиваюсь, а то поедешь в дальнюю поездку на 1000км — а там местные умельцы без труда снимут — пусть уж слегка поработают если им это нужно.
PS. В 1993-1995 году у одного АВТОРИТЕТА из Орехово сняли с ВОЛГИ 4 баллона — смеялся даже но умельцев даже искать не стал(пацаны то «сработали» — Ха-Ха_Ха , а у меня снимать нечего было в те года — пешкодралом ходил, однако)
«Все очень просто:
Сказки — обман.
Солнечный остров
Скрылся в туман.»
Skoda Karoq Ambition-Hockey Edition,1.4 TSI (150 л.с.) АКПП(8),Зеленый, 2021г. Радио Bolero, климат контроль Climatronic; Пробег=31615км
Разболтовка Шкода Карок
Разболтовка Шкода Карок не относится к основным техническим характеристикам и практически не влияет на принятие решения при выборе автомобиля. Ведь к наиболее значимым параметрам относят другие. Это рабочий объем, мощность и экономичность двигателя, максимальная скорость и разгон, тип трансмиссии, конструкция ходовой части, габаритные размеры.
Большинство водителей не придает значения такой характеристике как разболтовка, хотя она оказывает существенное влияние на правильную работу подвески. Пристальное внимание этому нюансу уделяют любители тюнинга. Некоторые же автолюбители и вовсе не догадываются о существовании такого понятия.
Что такое разболтовка
Разболтовка — это совокупность параметров посадочного места колесного диска. К ним относится:
- количество отверстий (LZ);
- диаметр окружности, на которой расположены их центры (PCD);
- диаметр центрального отверстия (DIA);
- вылет диска (ET).
Если присмотреться к различным автомобилям, можно заметить, что колеса у них крепятся по-разному. У одних колесо прикручивается гайками на шпильки, у других — болтами, вкручивающимися непосредственно в резьбовые отверстия на ступице. Количество точек крепежа может составлять от трех до шести и более в зависимости от класса автомобиля.
Способ крепления и количество его точек рассчитывается конструкторами в зависимости от мощности двигателя, особенностей трансмиссии, массы авто, предполагаемого характера эксплуатации и других факторов. Для Шкоды Карок предусмотрено крепление колеса пятью болтами.
Параметры разболтовки Škoda Karoq
Колесные диски Škoda Karoq 2020–2021 модельного года для российского рынка имеют следующие параметры разболтовки:
- LZ=5;
- PCD=112 мм.
Диаметр посадочного отверстия (DIA) на диски Шкода Карок составляет 57,1 мм. Вылет ET равен 43 мм (для 16-дюймового обода) или 45 мм (обод диаметром 17 и 18 дюймов) Ширина диска — 6J или 7J соответственно.
Внимание, это важно! Для крепежа колес Škoda Karoq применяются болты с метрической резьбой наружным диаметром 14 мм, шагом 1,5 мм и сферической фаской. Класс прочности болта — не менее 10.9.
Комбинации шин и дисков для Škoda Karoq
Рекомендованные сочетания обода и покрышек указываются в технической документации автомобиля. В целях тюнинга допускаются некоторые отклонения параметров диаметра и ширины от заводских норм. При этом должны соблюдаться определенные закономерности. В частности, общий диаметр колеса не должен увеличиваться значительно.
Следовательно, при установке обода большего диаметра требуется резина, высота профиля которой меньше на разность радиусов между новым и старым диском. Эти правилом можно пренебречь, если позволяет размер колесных арок (колесо не должно задевать их при повороте до упора и при проседании кузова).
Комбинации шин и дисков, считающиеся для Škoda Karoq стандартными, приведены в таблице ниже.
Обратите внимание! Увеличение колесного диаметра приводит к смещению центра тяжести автомобиля вверх. Соответственно, в поворотах и на неровностях боковая устойчивость ухудшится за счет центробежной силы.
При установке нестандартных дисков не следует допускать значений вылета, сильно отличающихся от предусмотренных заводом-изготовителем. Значительно превышенный вылет колеса увеличивает нагрузку на элементы подвески и влечет их преждевременный выход из строя. Кроме того, подобный необдуманный тюнинг приводит к усиленному загрязнению кузова автомобиля, если не установить расширенные брызговики.
Момент затяжки колес Шкоды Карок
Затягивать колеса на глазок крайне не рекомендуется. Чрезмерная затяжка может повлечь обрыв крепящего болта и преждевременный износ посадочных мест. Слабая затяжка болтов чревата их раскручиванием на ходу, что может привести к дорожно-транспортному происшествию с тяжелым исходом.
Согласно руководству по эксплуатации Škoda Karoq, рекомендованный момент затяжки колес составляет 140 Нм. Для его инструментального определения следует пользоваться динамометрическим ключом. При отсутствии такого инструмента затяжку желательно производить штатным балонным ключом с максимальным усилием руки, не прибегая к помощи ног и дополнительных рычагов.
Резюме. Экспериментировать с разболтовкой Шкоды Карок можно, но в разумных пределах — отдавая приоритет перед модой фактору безопасности.
Болты для дисков Skoda Karoq
Подскажите пожалуйста, какой вылет резьбы болта колесного из литого диска (оригинала).
Сам ждун, нужно болты подобрать под неоригинал, чтобы в размер были.
EXE.trim.ALL
Мастер-советчик
- 11-10-2020
- #22
Eryoma51
Завсегдатай
- 11-10-2020
- #23
Тагир
Мастер-советчик
- 11-10-2020
- #24
Подскажите пожалуйста, какой вылет резьбы болта колесного из литого диска (оригинала).
Сам ждун, нужно болты подобрать под неоригинал, чтобы в размер были.
Eryoma51
Завсегдатай
- 11-10-2020
- #25
Оставлю здесь оригинальные болты VAG на наши колеса под сферу
WHT001812
WHT002437 якобы под стальной диск, визуально отличий нет
431601139A
8D0601139A
8D0601139D