Жидкость Adblue или же "Мочевина" в простонародье.
С момента покупки, мне не совсем был понятен аспект с жидкостью адблю. На дизелях то я езжу уже 10 лет, но вот с мочевиной никогда на автомобилях до этого не сталкивался.
На первый раз я решил не экспериментировать, и купил у официалов канистру в 10 литров за 1.400 рублей, что довольно дорого как для обычной мочевины.
Собственно это и есть оригинальная жидкость Adblue от Mercedes.
Но уже к следующему разу долива жидкости я подготовился досканально изучив теоритическую часть. Заказал на "Экзисте" Ликви Моли Адблю 20 литров за 1.200 рублей, что уже как минимум в 2 с копейками раза дешевле, с теми же допусками. Мочевина — она и в Африке мочевина. ��
Это Ликви с Экзиста, единственное неудобство, то что не у Ликви, не у канистры Лукойла, нет такой удобной трубочки — переходника для удобного залива в бак. Но всë решается переливом с одной канистры в оригинальную. ��
Ну а в третий раз заправки жидкости, я уже брал еë на заправке "Лукойл" — 20 литров за 998 рублей. И ещё немного изучив вопрос, и сами канистры, оказалось, что завод по производству данной жидкости в России всего лишь один, и во все эти канистры различных фирм, разливает именно он одну и туже жижу. �� На канистре "Лукойла" И "Ликви" даже сзади указан один и тот же адрес завода изготовителя, фирмы только разные, и цена соответственно.
П. С. Так что теперь лью только "Лукойл" — разницы по жидкости нет, а вот по цене есть. ��
П. С. С. Полного бака мочевины у меня стабильно хватает где-то на 15.000 — 20.000 км, то есть одна полная заправка на два Т.О. А бак у нас 23.5 л.
Водный раствор мочевины 32,5% AdBlue 20л
Водный раствор мочевины (карбамида) 32,5% AdBlue®. Продукт применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах очистки выхлопных газов на дизельных двигателях ЕВРО 4, ЕВРО 5 и ЕВРО 6, использующих технологию SCR. Раствор впрыскивается в строго дозированном количестве в поток отработанных газов, в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (NOx) в безвредные вещества — азот и воду.
Ликви моли мочевина где делают
Всем привет
Не нашел отдельной общей темы про мочевину, поэтому создаю эту тему
Став обладателем GLC с дизелем 2019 года рестайлинг узнал про наличие в авто еще одного бака с жидкостью
Сейчас уже 9тыс пробега и остаток мочевины 2500.
В течении ближайшего месяца надо заправить.
В этой связи и вопрос — какие есть варианты где и как заправить?
В салоне мне говорили, что заправляют, но мне туда ради этого ехать не сподручно. Это план Б.
Вообще конечно странно, что мерседес не сделал бак достаточный для межсервисного пробега. Но мне этот никак не изменить, надо найти для себя способ заправляться между ТО.
Собственно беглый поиск по АЗС не дал ничего. Не нашел я АЗС которые осуществляют заправку.
Тогда какие варианты кроме покупки и самостоятельной заправки?
В общем то есть теплый гараж, не такая уж большая задача самому заправить, но тогда встает вопрос где и что купить?
Автодок мне выдал вариант 20л канистры от Ликви Моли.
Оно?
В общем буду признателен за опыт
| AlexanderII |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для AlexanderII |
| Найти ещё сообщения от AlexanderII |
опыт подсказывает, что заливать в ГЛЦ из 20литровой неудобной канистры через неудобный маленький шланг, который ещё и протекал в двух случаях из двух — это очень сложное дело. пришлось найти на что забраться повыше, спина болела потом, все ботинки, машина и пол возле тачки были в мочевине)
есть в запчастях мерседеса противоотливная трубка для залива мочевины A0005832204, может с ней легче. есть вариант купить оригинальной жидкости A004989042012, она ненамного дороже и всего 10 литров, заливать удобней.
сам думаю попробовать заказать помпу для перекачки жидкостей и попробовать в следующий раз перекачать ей из этой 20 литровой канистры в бак.
короче 20 литровую самому очень неудобно, второй раз переливал в маленькую и наливал из неё
Сообщение от AlexanderII
на абсолютно новой ресурс показывал 10 000, так что остаток в 2500 при пробеге 9100 звучит верно. По пиктограмме как раз где то четверть показывает.
А где покупаете 10 литровые? не знал, что они есть, с ними явно должно быть удобнее, не надо будет порциями заливать и хранить не полную канистру
Сообщение от Slogan
опыт подсказывает, что заливать в ГЛЦ из 20литровой неудобной канистры через неудобный маленький шланг, который ещё и протекал в двух случаях из двух — это очень сложное дело. пришлось найти на что забраться повыше, спина болела потом, все ботинки, машина и пол возле тачки были в мочевине)
есть в запчастях мерседеса противоотливная трубка для залива мочевины A0005832204, может с ней легче. есть вариант купить оригинальной жидкости A004989042012, она ненамного дороже и всего 10 литров, заливать удобней.
сам думаю попробовать заказать помпу для перекачки жидкостей и попробовать в следующий раз перекачать ей из этой 20 литровой канистры в бак.
короче 20 литровую самому очень неудобно, второй раз переливал в маленькую и наливал из неё
спасибо. а где покупаете?
у меня есть электропомпа для бензина с отсекателем. теоретически ей должно быть просто заправить. Не уверен только, что можно совмещать перекачку бензина и мочевины.
Есть простые резиновые с грушей трубки для перекачки, тоже должно сильно упростить.
Ликви моли мочевина где делают
Водный раствор мочевины (карбамида) 32,5% AdBlue®. Продукт применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах очистки выхлопных газов на дизельных двигателях ЕВРО 4, ЕВРО 5 и ЕВРО 6, использующих технологию SCR. Раствор впрыскивается в строго дозированном количестве в поток отработанных газов, в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (NOx) в безвредные вещества — азот и воду.
Водный раствор мочевины LIQUI MOLY AdBlue
Компания LIQUI MOLY производит порядка 6000 наименований, представляет их в более чем 110 стран мира. Предлагается моторное, трансмиссионное масло, различные смазочные материалы, а также профессиональная автомобильная химия. Продукция изготавливается в Германии, считается оригинальной, проходит сертификацию в соответствии с требованиями Евросоюза.
Описание
Представляет собой AdBlue LIQUI MOLY – оригинальный водный раствор мочевины, карбамида. Способствует последующему превращению опасных оксидов азота (NOx) в отдельные компоненты – воду и азот. Производится в Германии, относится к типу сервисных технических жидкостей. Используется при обслуживании четырехтактных двигателей. Актуально в случае использования дизельных двигателей, что указывается в сопроводительной документации к составу. Отличается простотой использования, позволяет получить достойный результат в случае технического обслуживания автомобиля.
Водный раствор мочевины AdBlue 32,5% представляет собой прозрачную, полностью бесцветную жидкость. При температуре +15, жидкость имеет плотность 1,087. Температура застывания состава находится в пределах – 11,5 градуса. Уровень PH зафиксирован в пределах показателя до 10 единиц.
Свойства
- Может использоваться в различных системах снижения показателя токсичности SCR.
- В дозирующей системе не оставляет опасных отложений.
- Позиционирует как безопасный состав с точки зрения экологии продукции (согласно директиве ЕС 67/548/ЕЕС)
- Считается полностью безвредным, как для людей, так и животных. (качество соответствует ISO 22241-1, DIN 70070)
- При правильном применении не нарушает состояние и целостность систем транспортного средства.
- Благодаря использованию состава, сокращается общий расход топлива, приблизительно на 2-5% (в случае с авто по соответствию Евро-3), на 4% (в случае Евро-4), на 6% (при эксплуатации в авто уровня Евро-5).
- Соответствует всем требованиям ISO.
Рекомендации
Продукт рекомендуется использовать для транспортных средств, требующих:
- MB A 000 583 0107;
- VW/Audi G 052 910 A2;
- BMW Group 83 19 0 441 139.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Единицы измерения |
|---|---|
| Основа: | водный раствор карбамида |
| Цвет: | прозрачный, бесцветный |
| Состояние: | жидкость |
| Плотность: | 1,087-1,093 кг/м³ |
| Температура кипения: | 110 ˚С |
| Температура замерзания: | -11,5 ˚С |
| Показатель pH: | <10 |
Область применения
Используется как добавочная жидкость, используемая в системе очистки выхлопных газов. Ориентирована жидкость на работу в двигателях Евро-4 и Евро-5.
Форма выпуска и артикулы
Водный раствор мочевины 32,5% AdBlue:
- артикул 8835 20 л;
- артикул 8833 200 л.
Применение
Добавляется мочевина LIQUI MOLY AdBlue в специальный бак, в рамках периодичности, установленной требованиями эксплуатационных норм и стандартов. Расход составляет 5% от общего расхода топлива, примерно 1,5-2 литра жидкости на 100 км пробега авто. Количество состава рассчитывается индивидуально, необходимо просматривать данные, установленные в техническом паспорте на двигатель.
Срок годности присадки ограничен 12 месяцами и зависит от температуры хранения.
| Средняя температура хранения ˚С | Минимальный срок хранения в месяцах |
|---|---|
| <10 | 36 |
| <25 | 18 |
| <30 | 12 |
| <35 | 6 |
Видео
Отзывы
Виктор, 38
Состав порадовал невысоким показателем расхода, доступностью, высоким качеством. Мои рекомендации.
Владимир, 42
Продукт позволит улучшить показатели моего транспортного средства. Подтверждаю, использование раствора на автомобилях Евро-5 является наиболее результативным решением.
Николай, 27
Проблем с использованием состава у меня не возникло, могу рекомендовать состав всем, кто пожелает выполнять грамотное и качественное обслуживание транспортного средства. Обязательно рекомендую всем данный состав от именитого производителя.
Жидкость Adblue или же "Мочевина" в простонародье.
С момента покупки, мне не совсем был понятен аспект с жидкостью адблю. На дизелях то я езжу уже 10 лет, но вот с мочевиной никогда на автомобилях до этого не сталкивался.
На первый раз я решил не экспериментировать, и купил у официалов канистру в 10 литров за 1.400 рублей, что довольно дорого как для обычной мочевины.
Но уже к следующему разу долива жидкости я подготовился досканально изучив теоритическую часть. Заказал на "Экзисте" Ликви Моли Адблю 20 литров за 1.200 рублей, что уже как минимум в 2 с копейками раза дешевле, с теми же допусками. Мочевина — она и в Африке мочевина. ��
Ну а в третий раз заправки жидкости, я уже брал еë на заправке "Лукойл" — 20 литров за 998 рублей. И ещё немного изучив вопрос, и сами канистры, оказалось, что завод по производству данной жидкости в России всего лишь один, и во все эти канистры различных фирм, разливает именно он одну и туже жижу. �� На канистре "Лукойла" И "Ликви" даже сзади указан один и тот же адрес завода изготовителя, фирмы только разные, и цена соответственно.
П. С. Так что теперь лью только "Лукойл" — разницы по жидкости нет, а вот по цене есть. ��
П. С. С. Полного бака мочевины у меня стабильно хватает где-то на 15.000 — 20.000 км, то есть одна полная заправка на два Т.О. А бак у нас 23.5 л.