Куда исчез журнал уаз 469
Перейти к содержимому

Куда исчез журнал уаз 469

  • автор:

Отзыв: Издательство «Де Агостини» (Россия, Москва) — Подписка на сборную модель УАЗ-469 от издательства

И в связи с тем, что сборка данной модели только начиналась, решил оформить подписку на сайте, чтобы не пропустить в розничной сети какой нибудь из номеров.
Первое. При оформлении подписки стоимость журналов точно такая же как и при покупке без подписки. А когда покупаем без подписки, то можно пользоваться, как бонусными балами так и промо кодами, что делает покупку журнала вне подписки интереснее.
Второе. При оформлении подписки издательство указало, что журналы будут отправляться не ранее, чем последний журнал из посылки появится в розничной сети! т. е. оформив подписку и ожидая первую посылку с номерами №1, №2, №3 пришлось ждать отправку посылки до момента когда журнал номер №3 окажется в розничной сети. То есть как подписчик, я ходил около киоска где продают журналы и смотрел на №1 и №2 находящееся уже в розничной сети.
Третье. Самое интересное, что издательство согласно подписки отправляет посылку раз в 4 недели (или одна посылка в 28 дней). Но при этом в издательстве в первых посылках регламентировано отправляют всего по 3(три) номера- не более. Т. е. проходит четыре недели, но Вам отправляют не четыре номера, а три. Тем самым вы как подписчик с каждой последующей посылкой отстаете еще на один номер.

В итоге: на сейчас, на сайте издательство уже можно приобрести журнал №17, а как подписчик который оформил подписку одновременно с выходом первых номеров в продажу, я еще не получил по подписке №10, №11, №12. В данный момент интернет уже наполнен видео и фото собранных номеров с №13-№16

По факту получается те видео сборки журналов по УАЗ-469 например №16 которые видео посмотрел в начале ноября я как ПОДПИСЧИК получу журнал не раньше чем через два месяца только в начале января.

Я как подписчик при таких условиях подписки явно не могу говорить, что получаю своевременно, свежие, только вышедшие в продажу номера данного журнала.

Обращения в тех. поддержку, с просьбой уменьшить сроки отставания получения журналов, уже имеющихся в продаже на сайте от розничной сети — успехом не увенчались. Было предложено решение остановить оформленную подписку и купить разом с сайта не достающие журналы.

Надеюсь, что данной проблемы у подписчиков других коллекций и журналов нету.

Перенос выпусков коллекции УАЗ-469

По независящим от нас причинам, мы вынуждены заменить выпуски в следующей посылке: вместо выпусков №81-84 клиенты получат №97-100.

Старт отправки этой посылки назначен на начало июня 2022 года. Дальше вероятнее всего будет посылка 101-104 и потом 81-84, но это не точно. Будем держать вас в курсе.

А также, все посылки по коллекциям, где мы ориентировали, что посылки придут 1 мая сдвигаются на 1 июня:UAZ посылка с выпуском с №81 — замена на 97-10

Куда исчез журнал уаз 469

"УАЗ на службе" — график выхода (розница) и тиражи

Предварительный график выхода номеров серии "УАЗ на службе" (розница).

№1 — УАЗ-Martorelli — 28.11.21 / 16.12.21
№2 — УАЗ-469Б "Эльбрус" — 30.12.21 / 07.02.22
№3 — УАЗ-31514 ("жесткий верх") — 27.01.22 /
№4 — "Уран-452(2206)" — "Руководитель полетов" — 27.02.22
№5 — УАЗ-469Б "Кросс" — 27.03.22
№6 — УАЗ-450 (прототип) —
№7 — ТС-3132 "Гусар" —

P.S.: Информация о возможном графике: отсюда.

График выхода номеров серии "УАЗ на службе" (розница) и информация о тиражах.

№1 — УАЗ-Martorelli — 05.12.21, заявлено — 8000 экз.
№2 — УАЗ-469Б "Эльбрус" — 7500 экз.
№3 — УАЗ-31514 ("жесткий верх") — 5000 экз.
№4 — УАЗ "Уран-452" — "Руководитель полетов" — 5000 экз.
№5 — УАЗ-469Б "Кросс" — 5000 экз.
№6 — УАЗ-450 (прототип) — 3000 экз.
№7 — УАЗ-3132 "Гусар" — 5000 экз.

Рекомендуемая цена:
1-й выпуск — 599 руб. (для подписчиков — 499 руб.)
со 2-го выпуска — 999 руб.
с 27.01.2022 — 1499 руб.

Куда исчез журнал уаз 469

"УАЗ на службе" — график выхода (розница) и тиражи

Предварительный график выхода номеров серии "УАЗ на службе" (розница).

№1 — УАЗ-Martorelli — 28.11.21 / 16.12.21
№2 — УАЗ-469Б "Эльбрус" — 30.12.21 / 07.02.22
№3 — УАЗ-31514 ("жесткий верх") — 27.01.22 /
№4 — "Уран-452(2206)" — "Руководитель полетов" — 27.02.22
№5 — УАЗ-469Б "Кросс" — 27.03.22
№6 — УАЗ-450 (прототип) —
№7 — ТС-3132 "Гусар" —

P.S.: Информация о возможном графике: отсюда.

График выхода номеров серии "УАЗ на службе" (розница) и информация о тиражах.

№1 — УАЗ-Martorelli — 05.12.21, заявлено — 8000 экз.
№2 — УАЗ-469Б "Эльбрус" — 7500 экз.
№3 — УАЗ-31514 ("жесткий верх") — 5000 экз.
№4 — УАЗ "Уран-452" — "Руководитель полетов" — 5000 экз.
№5 — УАЗ-469Б "Кросс" — 5000 экз.
№6 — УАЗ-450 (прототип) — 3000 экз.
№7 — УАЗ-3132 "Гусар" — 5000 экз.

Рекомендуемая цена:
1-й выпуск — 599 руб. (для подписчиков — 499 руб.)
со 2-го выпуска — 999 руб.
с 27.01.2022 — 1499 руб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *