Как установить усилитель в F20/F30/F10. Взятие сигнала, REM+, снятие сидений и т.д.
Сегодня техническая часть — как установить усилитель в БМВ F10/20/30, взять сигнал с "подсидельников" и т.д.
Ещё раз: для того, чтобы звук стал лучше, усилитель необходим в любом случае. Не хочу повторяться — читайте Общие рекомендации по замене музыки в БМВ
Возьмите недорогой 4хканальный усилитель поприличнее (желательно с "полосовыми" фильтрами – "сверху" и "снизу" для каждого канала ). За мощностью не гонитесь, Для базовых динамиков "50" Вт / канал более чем.
Можете для начала просто кинуть провода "поверху" — не понравится – вернёте всё в исходное состояние. Работы реально на пару часов! (для тестового подключения без разборки салона – по сути, только приподнять сиденья).
И для установки усилителя даже двери разбирать не надо 😀
Все работы по электрике / проводке / подключению рекомендую производить при вынутом предохранителе магнитолы. Не рискуйте лишний раз – даже если "всё просто и понятно". Ошибок никаких на панели не будет.
Все работы по силовой проводке — обязательно со снятием "минуса" с аккумулятора! Если случайно закрыли багажник — лезть через салон не нужно — можно "прикурить" под капотом
Перед началом работ рекомендуется посмотреть TIS — www.newtis.info.
Документация часто слишком общая, но идею даёт.
Снятие сидений:
1) Снимать сидения необязательно 😀 Достаточно откинуть максимально назад
2) Если всё же будете снимать – отключайте питание – иначе будет ошибка по подушке
3) Берём "биту" Torx 50 для болтов. Сиденья максимально вперёд – откручиваем сзади
4) Максимально назад – откручиваем спереди и откидываем назад
5) Руководство рекомендует замену болтов после каждого откручивания – общий консенсус, что это перебор. Несколько циклов держат точно
динамик + пара разъёмов Alpine kit
На него приходит штатный 4х pin’овый разъём
Как взять сигнал для подключения по ВУ:
1) Сигнал берётся с "подсидельников" – см. фото – два центральных контакта номера 2 и 3.
2) Для правого динамика: пин №2 – "+" (синий/коричневый), №3 – "-" (синий/чёрный). Левый – по аналогии. "Коричневый" всегда "+"
Эти провода заводим на вход усилителя. Выходы усилителя возвращаем один канал на НЧ, один — на СЧ(+ВЧ).
взятие сигнала штатным AK
Проводку придётся резать или купить штатные разёмы типа таких:
китайский аналог
Как тянуть провода:
1) По левому "борту" под "порогом" и задним сиденьем (самой "подушкой") в багажник. Все схемы есть в руководстве установки alpine.pdf и частично ниже. Схемы разбора доступны в TIS
2) Сечение проводов – вопрос религиозный. Считаю, любая медь 1.5 квадрата для ВЧ/СЧ, 2.5 – НЧ (150 Вт), 4 мм на саб – всё с огромным запасом (1.5 мм – под 100 Вт). Можно и больше, если есть желание. У автора отечественные провода ПГВ (от 10 руб. / метр за 1.5). Хотя никто вам не запретит купить ту же отечественную медь, но уже как импорт с красивой фирменной наклейкой – если душа требует 😀
Как разобрать пороги:
Не двери, тут всё проще. Никакой глобальной разборки салона не требуется:
1) Приподнимаем передние сиденья
2) Смотрим TIS, поддеваем накладки порогов спереди и отщёлкиваем клипсы
3) Приподнимаем заднее сиденье – просто дёргаем "сидушку" вверх
4) Достаём центральный фиксатор из "верхней" клипсы – это распорка – и далее вынимаем всю клипсу
5) Подгибаем ковролин – и кидаем проводку под него.
6) Для обратной сборки сначала извлеките клипсы и вставьте в накладки. Не пытайтесь насадить накладку на клипсу "в пороге"
Как снять заднее сиденье
Просто дёрнуть вверх
Как подключить усилитель:
1) Сигнал с "подсидельников" подаём на вход ВУ усилителя. Усилитель должен иметь вход ВУ – обращайте внимание при покупке.
2) Если на входе ВУ усилителя больше двух каналов – например, 4, – то объединяем два входа усилителя для нашего левого / правого сигнала – буквой "Y" в данном случае
3) Питание – через предохранитель к "+" аккумулятора, "-" – к минусу или на массу. Сечение – 4 AWG с запасом на 80 А, можно и больше – хоть "0"
"Землю" — на корпус на штатные винты.
Где взять сигнал remote? Или нужна обязательно функция "включение по наличию сигнала"?
Считаю, что включение по наличию сигнала неудобно: всегда есть пауза после нажатия – когда магнитола уже даёт сигнал (например, на задние динамики) – а усилитель пока только "стартует". В БМВ всё под рукой – аккумулятор рядом, блок предохранителей рядом – посмотрите по схеме предохранитель магнитолы. На F20 это №121 (по-моему), на F30 почти наверняка тот же.
этот (фото из Инета)
UPD: проверил сегодня — да, это он
Берёте с него сигнал через предохранитель ампера на 3. Не пугайтесь, что усилитель не "отрубается" стразу при запирании машины – это штатно. При закрытых дверях и багажнике отрубится вместе со всей электрикой минут через 8 – если не будете нажимать никаких кнопок (включая кнопку "закрыть" — испытано на себе 😀 ). При таком подключении усилитель всегда активен, когда активна магнитола – это оптимальный вариант, т.к. работают все штатные функции – штатно и без проблем
Силовая проводка для усилителя
Варинтов два: либо со штатной "пимпочки" на плюсовой клемме (Alpine kit на 20А подключается именно так). Либо ко штатному распределителю питания:
за дверцей виден плюсовой контакт, на который кидаем свою клемму
Далее лучше через предохранитель ANL на свой дистрибьютор — виден на картинке рядом.
Ещё момент: обращайте внимание на размер усилителей. На последнем фото частично виден Alpine M65 — это максимум, что можно поставить вертикально в нишу. В левом крыле места много, но лучше обойтись без него — если есть возможность.
Как всё настроить:
Общая схема такая:
1) Все gain’ы в ноль
2) ГУ в ноль
3) Начните для начала с раздела на 250 Гц для фильтров НЧ / СЧ + ВЧ
4) Прибавляйте громкость на магнитоле – пока звук не начнёт искажаться
5) Теперь убавьте громкость, но не очень сильно
6) Начните крутить gain для СЧ на одной частоте до желаемого уровня или пока "не захрипит"
7) Теперь то же – но для НЧ
8) Смотрим, что играет громче – и выравниваем по уровню и вкусу НЧ и CЧ каналы + крутим фильтры на свой вкус
9) Финиш!
10) …
11) А, нет, пробуем ещё варианты до достижения оптимального результата 😀
12) …
13) Вот теперь финиш! (ну, по крайней мере пока 😀 )
Имейте в виду: настройка "крутилками" на усилителе сама по себе кардинально звук не изменит. Основные искажения идут от динамиков (именно поэтому лучше брать штатные комплектом) и слабого усилителя (тут понятно).
Схема подключения Alpine kit ("старый", 4 канала):
общая схема подключения 4х канального AK
У вас концептуально всё будет (но без штатных разъёмов)
Коды ISTA / TIS для разборки салона:
коды для TIS
В конце ещё раз хочу заметить, что данная схема рабочая только если вы хотите улучшить звук максимально бюджетно — только доставив усилитель.
Если вы хотите поставить ещё новые СЧ+ВЧ — лучше сразу берите штатный Alpine kit 6 каналов — он уже будет настроен "на заводе" — что с лихвой перевешивает разницу в $$
Как снять заднее сиденье bmw f30
Модель: BMW 3 серии F31, F30 — Годы 2012-2019
Часть: Сеат
эксплуатация: Как разобрать задние сиденья BMW 3 серии
Давайте вместе посмотрим основные инструкции, которые позволят нам разобрать и заменить задние сиденья серии BMW 3. Сначала мы открываем задние двери и начинаем поднимать нашу заднюю скамейку вверх, чтобы освободить ее от опор и снять; затем откручиваем крепежные винты спинок, с помощью отвертки или ключа torx, как показано на видео. После того, как все задние сиденья были сняты с автомобиля, мы можем приступить к чистке или замене; нам просто нужно собрать все обратно, применяя обратную процедуру!
часто задаваемые вопросы
- Serie 3 2005-2013 — Как заменить датчик веса на BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Как сложить задние сиденья BMW 3 серии?прочитать ответ
Как снять обшивку передней двери Фольксваген Поло
Как снять обивку водительской двери Фольксваген Поло? В этом видео объясняется, как действовать. Прежде чем приступить к разборке, отсоединим клеммы аккумулятора в моторном отсеке. Рычагом поддеваем покрытие ручки (снимаем кусок), затем отверткой откручиваем стопорные штифты в ручке, расположенной внутри дверной панели, откручиваем штифты, размещенные в пластике дверной панели рычаг открывания двери. Рычагом снимите защелки, расположенные по периметру дверной панели автомобиля. Наконец, мы хватаем панель руками и снимаем ее с двери. Отсоединяем тросик рычага открывания дверей, клеммы питания кнопок стеклоподъемников.
КАК СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ БМВ Ф30
Чтобы снять заднее сиденье BMW F30, вам потребуется следовать нескольким шагам. Во-первых, убедитесь, что вы имеете подходящие инструменты, такие как отвертки, ключи и т.д. Затем проверьте, есть ли какие-либо крепления или болты, фиксирующие сиденье.
После этого найдите привязки сиденья и проследите за ними до места крепления. Отверните или расстегните болты, когда найдете их. Обычно заднее сиденье BMW F30 имеет две или три точки крепления, которые нужно отсоединить.
После того как все крепления сняты, аккуратно поднимите сиденье, захватив его с двух сторон, и вытащите его из автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить салон или мебель во время процесса.
При обратной установке заднего сиденья BMW F30 просто повторите все вышеперечисленные шаги в обратном порядке. Вставьте сиденье на его место и крепко закрепите его болтами или другими креплениями.
Важно помнить, что процесс снятия заднего сиденья может различаться в зависимости от конкретной модели BMW F30 и особенностей салона. Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или проконсультироваться с специалистом, если у вас возникают трудности или сомнения.
КАК СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ БМВ Ф30
Снятие заднего сиденья на BMW Ф30 может быть необходимо для доступа к определенным компонентам или проведения работ. Чтобы начать процесс, сначала нужно переместить передние сиденья в переднее положение, чтобы освободить место для работы.
Затем найдите крепежные болты или зажимы, которые удерживают заднее сиденье в его месте. Они обычно расположены у основания сиденья. Используйте подходящий инструмент, например, отвертку или ключ, чтобы аккуратно открутить болты или отпустить зажимы.
После того как все крепления сняты, аккуратно поднимите заднее сиденье, одновременно надавливая назад, чтобы освободить его от креплений. Обратите внимание, что может потребоваться некоторое усилие, и сиденье может быть немного зафиксировано в месте с помощью клипс или пружин.
Когда сиденье удалено, рекомендуется проверить состояние креплений, а также провести необходимые работы или замены деталей. Верно соберите и закрепите сиденье, следуя обратной последовательности действий, чтобы установить его обратно на место.
Важно при выполнении данной процедуры быть осторожным и следовать инструкциям производителя или обратиться к квалифицированному специалисту, если у вас возникают сомнения или вопросы.