Как почистить колодцы форсунок дизеля

Чистка колодцев форсунок w124 OM605

Не нашел информацию в сети по поводу чистки колодцев форсунок перед закладыванием новых шайб и установкой форсунок.

Снял форсунки, кольца, обнаружил, что посадочное место под шайбой все в грязи и копоти, одна из под одного кольца прорывались газы, теперь нужно чем-то очистить колодцы, но не понятно чем.

Смущает, что при любом механическом воздействии стружка обязательно попадет в форкамеру и далее в целиндр.

Кто что думает/как делает? Поделитесь пож-ста.

#2 ОФФЛАЙН persona_non_grata

Город: Витебск
Автомобиль:
w123 200d, 280e.

#3 ОФФЛАЙН Кольянчик))

Город: Беларусь, Солигорск
Автомобиль:
w140

#4 ОФФЛАЙН макс601

Город: питер
Автомобиль:
MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Всем привет.

Смущает, что при любом механическом воздействии стружка обязательно попадет в форкамеру и далее в целиндр.

Кто что думает/как делает? Поделитесь пож-ста.

затыкаете вход в камеру и скребете под пылесосом или просто воздухом продуть, но обязательно каким-нибудь хреном заткнуть из резины или дерева.

я воздухом выдувал

Сообщение отредактировал макс601: 09 Апрель 2019 — 01:04

#5 ОФФЛАЙН oldart

Город: Коста
Автомобиль:
W124 , 250D , 1994 , АКПП

я воздухом выдувал

Пока идея такая: взять шланг от обратки на 3.2 Gates без оплетки, вкрутить плотно в него длинный саморез (резину чуть разопрет), запихать этот шланг с саморезом во вход в камеру (заткнуть), должен встать плотно.

Далее буду думать. нужно шкурить или фрезеровать, хз как пока.

#6 ОФФЛАЙН макс601

Город: питер
Автомобиль:
MB W124 200D 5КПП OM.601.911

там у вас все так плохо? я простой железякой типа отвертки поковырял, потом дунул из компрессора и все, делов то на пять минут было.

Ну если очень хочется залейте еще антикокс, но по мне так это лишнее. Намного важнее чтобы шайбы уплотнительные были исправны.

Сообщение отредактировал макс601: 09 Апрель 2019 — 13:17

#7 ОФФЛАЙН oldart

Город: Коста
Автомобиль:
W124 , 250D , 1994 , АКПП

Вот как-то так. та что черная, в этом колодце вроде как из под шайбы пропускало газы

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал oldart: 09 Апрель 2019 — 23:43

#8 ОФФЛАЙН Sergey.V

Город: Спб,Ветеранов
Автомобиль:
W124,200D,1993

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

#9 ОФФЛАЙН oldart

Город: Коста
Автомобиль:
W124 , 250D , 1994 , АКПП

Попробуй литольчика положить отверточкой прям в отверстие,а потом уже и мех. обработку пробуй есть всякие ершики на дрели.Потом сверху вытрешь сколько сможешь,стартером крутнешь и остальное улетит.

Спасибо за совет, как вариант.

Я из подручных приспособ собрал специнструмент

Порядок действий примерно следующий:

Черным шлангом затыкаем вход в форкамеру. Поверх черного шланга надеваем белую пластиковую трубку (диаметр 20мм = диаметр шайбы форсунки), на ней наклеяна липучка под наждачку с самой наждачкой, я подготовил кольца из наждачки на 320/600/1000 зернистось, честно говоря лезть 320-й не охото, наверное начну с 600 и отполирую 1000 шоб по-феншую. Крутим трубку, снимаем ржу и нагар.

Не стоит торопиться вынимать резиновый шланг, пусть постоит, можно смело продувать или тряпочкой с маслом пособирать пыль, грязь.

Цена вопроса = 300 руб.

Стоимость самого дешевого набора фрез для сопел форсунок — 2700 руб.

Я бы купил набор, но там нет защиты от попадания гауна внутрь + на один раз покупать набор как-то жирно.

Чистка колодцев форсунок

Всем привет.
Надоел мне уже противный звук пропускания газов из под форсунок. До этого пробовал ставить новые медные шайбы, но болты были старые и тянуть сильно их было опасно. Вот наконец-то купил новые 4 болта и новые шайбы. Попросил совета в сообществе о чистке колодцев, что бы знать, что делать и как. Спасибо всем, кто откликнулся.

Запчасти на фото: 6659901001. Фото в бортжурнале SsangYong Kyron Болты Запчасти на фото: 6650170060, 1000247. Фото в бортжурнале SsangYong Kyron Медные шайбы.