Чистим дроссельную заслонку
Давно были мысли почистить дроссельную заслонку, но так как этого никогда не делал, то были некоторые опасения.
Для этого понадобилось:
— 28312-2B000 Прокладка корпуса дроссельной заслонки — 243 рубля;
— 35156-23700 Прокладка корпуса регулятора холостого хода — 211 рубль;
— LIQUI MOLY 3918 Спрей очиститель карбюратора — около 750 рублей.
Из инструментов, кроме стандартного набора с насадками на 10 и 12, крайне желательно иметь разводные клещи (для снятия хомутов) и пластиковые лопатки/маленькие плоские отвертки (для снятия фиксаторов разъемов датчиков.
Далее, начитавшись что где и как полез под капот)
Откручиваем 2 болта крепления воздухозаборника и снимаем его. 
Снимаем аккумулятор, патрубок воздушного фильтра (2 хоммута с болтами) и кожух воздушного фильтра (2 болта ) 
Теперь достаточно места… 
Заодно проверил проводку под крышкой — у многих она перетирается (об ту самую крышку). Здесь все отлично! 
Теперь можно примерно оценить масштаб… Ее по ходу вообще никогда не чистили((( 
Откручиваем 4 болта крепления дроссельной заслонки и смотрим на этот ужас…
Теперь попадос, с которым, как я понял, многие сталкивались. А именно — хрен снимешь патрубки охлаждения дроссельной заслонки. Поковырявшись минут 15, рисковать дальше не стал и решить чистить без полного демонтажа.
Для того, чтобы не забрызгать все жижей, пригодилась бутылка воды на 1,75л) 
Неплохая штука — отмывает все отлично, но довольно недешевая…
Соответственно, готовый результат (чистил до тех пор, пока в бутылке не стала прозрачная жижа и салфетки для чистки не оставались белыми):
Вот такая вот… жижа)
Далее заменил обе прокладки и почистил РХХ:
В корпусе воздушного фильтра нашел немного песка — решил также все вычистить (водой и салфетками). 
Все чисто, можно собирать! 
Все вроде собрал, запустил, послушал… Что-то пропустил) Забыл одеть один из шлангов на корпус заслонки))) 
Теперь все готов!) 
По изменениям после чистки — не заметил какого-либо значительного эффекта. Вроде машина и лучше едет, а может это и плацебо) В любом случае — почистить несложно и недорого, поэтому желательно это периодически делать.
Чистка дросселя хендай i30
Насмотрелся всяких видео и начитался всяких статей о пользе чистки дроссельной заслонки, и решил почистить самостоятельно с помощью средства ABRO.
У меня оказался не самый запущенный случай с загрязнением дроссельной заслонки, потому что никаких масляных загрязнений обнаружено не было, а был стандартный сажевый налет на стенках и самом пятаке, который я благополучно смыл средством для очистки карбюратора ABRO.
Когда я чистил дроссельную заслонку в голове у меня крутилось два вопроса:
1. Сможет ли машина адаптироваться самостоятельно к чистой дроссельной заслонке?
2. Как может 1мм сажи существенно влиять на динамику автомобиля, который находится на стенках и пятаке дроссельной заслонки?
В отношении первого вопроса принял для себя решение, что если даже и собью какие-то настройки дроссельной заслонки своими действиями по ручному открытию-закрытию пятака, то собственно и фиг бы с тем, что могут держаться большие обороты 1500-2000 на холостом ходу, которые упоминались на некоторых форумах. Лишь бы ехать можно было, а там разберемся.
По второму вопросу вообще не было ничего понятно, особенно после того, как в ручную попробовал открыть дроссельную заслонку. Надо сказать далеко не с первого раза получалось пальцами придержать пятак, чтобы все промыть средством, потому как пружина которая там подпирает заслонку довольно тугая.
Вот собственно ответ на второй вопрос найденный на просторах интернета.
Зачем же надо чистить дроссельную заслонку и чем грозит грязный дроссель?
Симптомы грязной дроссельной заслонки обычно такие — машина плохо тянет с “низов”, плавают обороты холостого хода, автоматные машины, иногда, дергаются при разгоне. Почему это происходит? На стенках дроссельной заслонки обрастает всевозможными отложениями, из-за этого на малых углах открытия дроссельной заслонки начинает проходить меньше воздуха, чем рассчитывал завод, из за этого теряется тяга на низких оборотах двигателя.
Перед началом промывки и демонтажа дроссельной заслонки рекомендуется снять клеммы АКБ, что собственно и было сделано.
Дальше нужно снять пластиковый передний воздуховод для удобства доступа к дроссельной заслонке и отвернуть четыре болта по ее периметру. Шланги с охлаждающей жидкостью и клемы проводов я снимать не стал, потому как доступ и так был что нормально помыть дроссельную заслонку с обеех сторон.
Выявление и устранение любых неисправностей в бензиновых двигателях всех автомобилей американского производства. От диагностики до капитального ремонта и переборки. Чистка и промывка, ремонт и замена деталей и узлов топливной, масляной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика и ремонт электрооборудования отопления и кондиционирования, рулевого управления, тормозной системы, ходовой части, всех типов трансмиссий. Кузовной ремонт и мн. другое. 28 специализированных рабочих постов и собственный склад запчастей и расходных материалов обеспечивают высокую пропускную способность и практически полную вероятность обслуживания в день обращения. Звоните с 9 до 21 часа, ответим на вопросы, запишем на удобное для Вас время. Техцентр “Алиан” расположен по адресу: ул. Джамгаровская, дом 5, стр. 1 в Лосиноостровском районе (СВАО).
Полный комплекс услуг по ремонту бензиновых и дизельных двигателей любых иномарок. Компьютерная диагностика, переборка, локальный и капитальный ремонт бензиновых и дизельных ДВС. Ремонт или замена турбин. Промывка и чистка карбюратора, форсунок, инжекторов, дроссельной заслонки и т. д. Ремонт топливной и системы охлаждения, другие работы. Также: ТО, диагностика, ремонт рулевых реек, ходовой, всех типов трансмиссий, электрооборудования, жестяные и малярные работы и т. д. Сервис оснащён современным высокотехнологичным оборудованием для любых типов диагностики. Штат укомплектован квалифицированными специалистами с большим опытом. Ждём Вас по адресу: ул. Электродная, д. 10, стр. 2 (р-н Перово, ВАО, в шаговой доступности от ст. метро Шоссе Энтузиастов. Звоните, приезжайте!
Ремонт любой сложности бензиновых и дизельных двигателей иномарок. Диагностика, замер компрессии, локальный и капитальный ремонт, переборка ДВС. Чистка, промывка, ремонт, замена узлов и деталей топливной, масляной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика и ремонт ходовой, трансмиссии, электрооборудования, отопления и кондиционирования, рулевого управления, тормозной системы. А также установка доп. оборудования, шиномонтаж, автомойка, техпомощь, эвакуация, прочие услуги. Собственный склад запчастей и автостёкол. Гибкая система скидок, регулярные акции. Работаем 24 часа в сутки 7 дней в неделю по адресу: ул. Рябиновая, д. 9, стр. 2 (Можайский р-н, ЗАО), ближайшая ст. метро Кунцевская. Звоните в любое время суток и в любой день недели – охотно ответим на вопросы, договоримся о наиболее удобном времени Вашего визита в наш сервис.
Сертифицированный сервис VAG. Все виды ремонта бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше – от диагностики до переборки. Промывка, чистка, ремонт, замена всех узлов и деталей топливной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика с последующим устранением выявленных неисправностей в электрооборудовании, ходовой, трансмиссии, системах отопления и кондиционирования, жестяные и малярные работы любой сложности, другое. Обеспечим выполнение работ по составу, цене и сроку, согласованному с Вами. Вы заранее будете знать, какие работы будут проводиться с Вашим автомобилем, сколько времени это займет, какова будет итоговая стоимость работ и запасных частей. Предоставляем гарантию на 24 месяца! Работаем с 9-00 до 21-00 без выходных дней. Звоните: ответим на дополнительные вопросы, вместе определим оптимальное время для Вашего приезда. Ждём Вас по адресу: ул. Нижегородская, д. 102 стр. 2А в непосредственной близости от ст. метро Авиамоторная, Нижегородский район. ЮВАО.
Адаптация дроссельной заслонки Hyundai i30
hyundai i30 чистка дроссельной заслонки
Скачет стрелка на холостых? После перегазовки проваливается почти до 0 ? Тогда на вашем корейском hyundai i30…
Очистка дроссельной заслонки + адаптация на Солярисе и Киа Рио
Обобщенный опыт очистки ДЗ и регулировки холостого хода.
Плавают обороты после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Решение данной проблемы ����
Существует несколько решений проблемы плавания оборотов после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Этот…
Kia Rio чистка и адаптация дросселя
Как самому почистить дроссель и сделать так, что бы после чистки не прыгали обороты (адаптация дросселя)….
Чистка дроссельной заслонки Hyundai Solaris
В данном видео показываем как без труда самому избавится от многих проблем которые за собой ведет нагар,…
Hyundai Elantra J4 (HD). G4FC. Чистка дросселя и РХХ
Чистка дроссельной заслонки и регулятора холостого хода на автомобиле Hyundai Elantra J4 (HD) 2010 года с двигателем…
Быстрый способ чистки дросселя на Solaris и Rio
Таким способом можно быстро почистить дроссель на хендай солярис, киа рио, киа сид, хендай елантра и т.д…….
Почему плавают холостые обороты Hyundai Solaris — Kia Rio
Основная причина плавающих холостых оборотов хендай солярис и киа рио. Чистка дроссельной заслонки с част…
Зачем чистить дроссельную заслонку Хендай Солярис (Hyundai Solaris)?
Эксперимент продолжается, т.к. после промывки мне не очень понравился результат. Тестировал при помощи:…
Плавают обороты Hyundai i30 после чистки ДЗ (электронной)
После чистки Электронного дросселя плавают обороты.
Смотрите видео » Адаптация дроссельной заслонки Hyundai i30 «.
Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Адаптация дроссельной заслонки Hyundai i30 «.
Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата
krutilvertel – Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata – Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Hyundai i30 чистка дроссельной заслонки
hyundai i30 чистка дроссельной заслонки
Hyundai Elantra J4 (HD). G4FC. Чистка дросселя и РХХ
Плавают обороты Hyundai i30 после чистки ДЗ (электронной)
KIA Ceed 2010 Чистка дроссельной заслонки
Результат чистки дроссельной заслонки Hyundai Solaris
Чистка дроссельной заслонки
Плавают обороты после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Решение данной проблемы ����
ЧИСТКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА KIA CEED 2008 ГОДА 1,6 АКПП
Почему плавают холостые обороты Hyundai Solaris
Легкий способ чистки дроссельной заслонки
Насмотрелся всяких видео и начитался всяких статей о пользе чистки дроссельной заслонки, и решил почистить самостоятельно с помощью средства ABRO.
У меня оказался не самый запущенный случай с загрязнением дроссельной заслонки, потому что никаких масляных загрязнений обнаружено не было, а был стандартный сажевый налет на стенках и самом пятаке, который я благополучно смыл средством для очистки карбюратора ABRO.
Когда я чистил дроссельную заслонку в голове у меня крутилось два вопроса:
1. Сможет ли машина адаптироваться самостоятельно к чистой дроссельной заслонке?
2. Как может 1мм сажи существенно влиять на динамику автомобиля, который находится на стенках и пятаке дроссельной заслонки?
В отношении первого вопроса принял для себя решение, что если даже и собью какие-то настройки дроссельной заслонки своими действиями по ручному открытию-закрытию пятака, то собственно и фиг бы с тем, что могут держаться большие обороты 1500-2000 на холостом ходу, которые упоминались на некоторых форумах. Лишь бы ехать можно было, а там разберемся.
По второму вопросу вообще не было ничего понятно, особенно после того, как в ручную попробовал открыть дроссельную заслонку. Надо сказать далеко не с первого раза получалось пальцами придержать пятак, чтобы все промыть средством, потому как пружина которая там подпирает заслонку довольно тугая.
Вот собственно ответ на второй вопрос найденный на просторах интернета.
Зачем же надо чистить дроссельную заслонку и чем грозит грязный дроссель?
Симптомы грязной дроссельной заслонки обычно такие — машина плохо тянет с “низов”, плавают обороты холостого хода, автоматные машины, иногда, дергаются при разгоне. Почему это происходит? На стенках дроссельной заслонки обрастает всевозможными отложениями, из-за этого на малых углах открытия дроссельной заслонки начинает проходить меньше воздуха, чем рассчитывал завод, из за этого теряется тяга на низких оборотах двигателя.
Перед началом промывки и демонтажа дроссельной заслонки рекомендуется снять клеммы АКБ, что собственно и было сделано.
Дальше нужно снять пластиковый передний воздуховод для удобства доступа к дроссельной заслонке и отвернуть четыре болта по ее периметру. Шланги с охлаждающей жидкостью и клемы проводов я снимать не стал, потому как доступ и так был что нормально помыть дроссельную заслонку с обеех сторон.
Выявление и устранение любых неисправностей в бензиновых двигателях всех автомобилей американского производства. От диагностики до капитального ремонта и переборки. Чистка и промывка, ремонт и замена деталей и узлов топливной, масляной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика и ремонт электрооборудования отопления и кондиционирования, рулевого управления, тормозной системы, ходовой части, всех типов трансмиссий. Кузовной ремонт и мн. другое. 28 специализированных рабочих постов и собственный склад запчастей и расходных материалов обеспечивают высокую пропускную способность и практически полную вероятность обслуживания в день обращения. Звоните с 9 до 21 часа, ответим на вопросы, запишем на удобное для Вас время. Техцентр “Алиан” расположен по адресу: ул. Джамгаровская, дом 5, стр. 1 в Лосиноостровском районе (СВАО).
Полный комплекс услуг по ремонту бензиновых и дизельных двигателей любых иномарок. Компьютерная диагностика, переборка, локальный и капитальный ремонт бензиновых и дизельных ДВС. Ремонт или замена турбин. Промывка и чистка карбюратора, форсунок, инжекторов, дроссельной заслонки и т. д. Ремонт топливной и системы охлаждения, другие работы. Также: ТО, диагностика, ремонт рулевых реек, ходовой, всех типов трансмиссий, электрооборудования, жестяные и малярные работы и т. д. Сервис оснащён современным высокотехнологичным оборудованием для любых типов диагностики. Штат укомплектован квалифицированными специалистами с большим опытом. Ждём Вас по адресу: ул. Электродная, д. 10, стр. 2 (р-н Перово, ВАО, в шаговой доступности от ст. метро Шоссе Энтузиастов. Звоните, приезжайте!
Ремонт любой сложности бензиновых и дизельных двигателей иномарок. Диагностика, замер компрессии, локальный и капитальный ремонт, переборка ДВС. Чистка, промывка, ремонт, замена узлов и деталей топливной, масляной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика и ремонт ходовой, трансмиссии, электрооборудования, отопления и кондиционирования, рулевого управления, тормозной системы. А также установка доп. оборудования, шиномонтаж, автомойка, техпомощь, эвакуация, прочие услуги. Собственный склад запчастей и автостёкол. Гибкая система скидок, регулярные акции. Работаем 24 часа в сутки 7 дней в неделю по адресу: ул. Рябиновая, д. 9, стр. 2 (Можайский р-н, ЗАО), ближайшая ст. метро Кунцевская. Звоните в любое время суток и в любой день недели – охотно ответим на вопросы, договоримся о наиболее удобном времени Вашего визита в наш сервис.
Сертифицированный сервис VAG. Все виды ремонта бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше – от диагностики до переборки. Промывка, чистка, ремонт, замена всех узлов и деталей топливной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика с последующим устранением выявленных неисправностей в электрооборудовании, ходовой, трансмиссии, системах отопления и кондиционирования, жестяные и малярные работы любой сложности, другое. Обеспечим выполнение работ по составу, цене и сроку, согласованному с Вами. Вы заранее будете знать, какие работы будут проводиться с Вашим автомобилем, сколько времени это займет, какова будет итоговая стоимость работ и запасных частей. Предоставляем гарантию на 24 месяца! Работаем с 9-00 до 21-00 без выходных дней. Звоните: ответим на дополнительные вопросы, вместе определим оптимальное время для Вашего приезда. Ждём Вас по адресу: ул. Нижегородская, д. 102 стр. 2А в непосредственной близости от ст. метро Авиамоторная, Нижегородский район. ЮВАО.
Скачать с ютуб Hyundai i30 чистка дроссельной Заслонки в хорошем качестве
Hyundai i30 чистка дроссельной Заслонки скачать рингтон MP3 для прослушивания или на звонок:
Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы. Спасибо за использование сервиса скачатьвидеосютуба.рф
Hyundai i30 чистка дроссельной Заслонки
Скачет стрелка на холостых? После перегазовки проваливается почти до 0 ? Тогда на вашем корейском hyundai i30 срочно надо почистить дроссельную заслонку. Процедура не долгая и не сложная. Смотри
Автоклуб Hyundai ix35
Собственно,посетив ОД в рекомендации написали чистка и обучение дроссельной заслонки. Кто-кто-нибудь самостоятельно чистил? И что за обучение заслонки?
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Винни » 26 дек 2016, 19:00
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Com » 26 дек 2016, 19:07
Re: Чистка дроссельной заслонки
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение ProstoLos » 26 дек 2016, 19:59
Дорогу осилит идущий!
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Aleks 123 » 26 дек 2016, 20:07
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Александр L » 26 дек 2016, 20:11
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Aleks 123 » 26 дек 2016, 20:16
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Александр L » 26 дек 2016, 20:17
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Винни » 26 дек 2016, 20:33
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Aleks 123 » 26 дек 2016, 20:38
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Iokes » 26 дек 2016, 20:52
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение nitr » 27 дек 2016, 11:45
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение Алекс@ндр » 27 дек 2016, 23:17
Re: Чистка дроссельной заслонки
Сообщение groover » 28 дек 2016, 07:52
Нет у нас процедуры обучения дросселя. В GDS ничего нет по этому поводу и Шаман на встречи про это говорил.
Ошибка P0106 может быть связана как с грязным дросселем, так и с забитым воздушным фильтром. Поэтому не вижу смысла объединять.
ЗЫ
Когда мы с приятелем чистили дроссель, то я хотел посмотреть как реагирует заслонка на педаль. Включил зажигание и начал плавно нажимать на педаль до упора. Заслонка не двигалась. Но в какой-то момент она совершила полный ход и вернулась обратно.