как самостоятельно определить износ тормозных колодок.
Замена тормозных колодок – необходимая регулярная процедура, так как их износ во многом определяет качество торможения и непосредственно влияет на безопасность езды. В данной статье мы поговорим как определить износ тормозных колодок автомобиля и необходимость их замены.
Нет нужды говорить о необходимости проверки состояния тормозных механизмов, и в первую очередь тормозных колодок, износ которых неизбежен на любом автомобиле и у любого водителя. Для каждого автомобиля существует определенные рекомендации по периодичности замены колодок.
Обычно у грамотных водителей, которые привыкли ездить, а не тормозить, тормозные колодки “ходят” по 30 тысяч километров и более. Но здесь стоит оговориться, что ориентироваться на количество пройденного пути следует далеко не всегда. Стиль езды у каждого водителя свой, и у любителей резких остановок и агрессивного движения тормозные колодки потребуют замены в два раза быстрее. Кроме того, многое зависит от качества самих тормозных элементов.
Как определить износ тормозных колодок?
�� При резком торможении ощущается биение.
Под самый конец своей службы колодки стираются неравномерно. В этот период также могут возникать сколы и трещины. Износившаяся тормозная колодка создает шум и биение при торможении. Стоит правда отметить, что такой эффект может возникать и вследствие износа тормозного диска. В этом случае требуется его проточка или даже замена.
�� Тормозная система ведет себя неадекватно.
Слишком слабые, или наоборот, чрезмерно резкие тормоза могут свидетельствовать об износе колодок. В первом случае можно заметить, что педаль тормоза при нажатии опускается ниже и торможение не такое интенсивное. А если колеса резко блокируются, то возможно, фрикционная накладка износилась совсем и происходит трение металла о металл.
�� Тормозная пыль на колесных дисках с примесью металлической стружки.
В некоторых случаях при движении износа колодок не замечается. Стоит заглянуть под колпак колеса. Если налет равномерно темный (угольный) – у колодки еще сохранена накладка. Если же в налете видны блестящие металлические вкрапления – накладка стерлась и колодка царапает диск. При такой картине – немедленно на СТО! Данный способ контроля практически неприменим для легкосплавных колесных дисков и вентилируемых тормозов.
И все же, самым оптимальным способом оценки необходимости замены тормозных колодок является их осмотр специалистом на СТО. Во время этой процедуры мастер осмотрит тормозные диски и барабаны, оценит состояние шлангов тормозной системы и устранит мелкие огрехи.
Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Как определить износ колодок/дисков?
Как определить износ колодок/дисков?
Сообщение volkuss » 26 янв 2023, 10:06
Привет, подскажите, как определить что пора менять колодки/диски?
Что-то сходу ответа на такой банальный вопрос на форуме не нашел.
В интернетах в основном какие-то народные советы: скрип, писк, увеличение тормозного пути и тд,
нашел такое: 3мм рабочей части — 100% износ торм. колодки, а касательно дисков — толщина меньше на 2мм по сравнению с новым (только вот какая толщина у нового?)
Как определить износ колодок/дисков?
Сообщение DistrotioN » 26 янв 2023, 10:09
Жестко
Мотор какой и привод?)
Спереди толщина диска может быть 25 мм и 30 мм
Сзади 12 мм
По колодкам:
Новые передние 20 мм
Новые задние 16 мм
Как определить износ колодок/дисков?
Сообщение volkuss » 26 янв 2023, 10:15
Как определить износ колодок/дисков?
Сообщение Vits » 26 янв 2023, 14:07
Привет, подскажите, как определить что пора менять колодки/диски?
Что-то сходу ответа на такой банальный вопрос на форуме не нашел.
В интернетах в основном какие-то народные советы
Всё что нужно на нашем форуме есть.
Ответ нужно искать в тех.документации производителя авто.
Производители и колодок, и дисков эту информацию дублируют, при описании своих изделий, часто это можно найти даже, например, в Autodoc, при описании дисков, точно.
Для колодок, остаточная min толщина тормозной накладки 2 мм (причём так не только для Skoda, у Nissan аналогично в их документации).
Как выявить износ тормозных колодок без снятия колес машины
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Общий принцип работы всех тормозных систем не представлен из себя что-то запредельно сложное. Тормозные колодки давят на диск в результате чего и происходит замедление транспортного средства. Лучшим способом диагностики степени износа конечно же был и остается визуальный осмотр дисков. Однако, снятие колес – это крайне сложный и энергозатратный процесс, отнимающий уйму сил и времени. В большинстве ситуаций водитель может смело прибегнуть к другим способам проверки.
Существует три основных признака, которые укажут на наличие (или отсутствие) проблем с тормозными колодками. В первую очередь следует обратить свое внимание на фрикционные накладки на колесах. Если накладка уже стерлась хотя бы на 2 мм, значит можно со всей уверенностью заявить о том, что тормозные колодки стали изнашиваться. Второе на что следует обратить внимание – работа тормозов. Если система работает с некоторой паузой, то можно со 100% уверенностью говорить о существенном износе.
Наконец, третья важная вещь на которую следует обращать внимание в обязательном порядке – это появление посторонних шумов. Если при торможении возникает характерный малоприятный для уха звук, то это означает, что с тормозными колодками уже есть серьезные проблемы. В таком случае скорее всего пришло время подумать об их замене.
Напоследок остается добавить, что лучше всего хотя бы раз в полгода загонять автомобиль на станцию для полной проверки и технического обслуживания. Ведь только серьезный и капитальный подход к уходу за своими автомобилем может гарантировать безопасность.
В продолжение темы читайте о том, что нужно делать, чтобы продлить жизнь тормозным дискам автомобиля.
Как определить степень износа тормозных колодок?
Фрикционная система торможения считается самой распространенной в автомобильной сфере. Она функционирует при помощи трения, а основную роль в работе играют тормозные колодки. Они прижимаются к барабану или диску, что и способствует замедлению колес.
Признаки износа. Есть несколько симптомов, которые могут указывать на износ тормозных колодок. Самый распространенный — биение во время резкого торможения. Оно возникает из-за неравномерного износа в ходе эксплуатации. Если во время торможения возникает шум, это может указывать на необходимость проточки или замены самого диска. Еще один признак — недостаточная эффективность торможения. Выжимание педали в таком случае не приносит ожидаемого результата.
Кроме того, автомобилист может провести осмотр тормозного механизма. Есть на колесных дисках присутствует тормозная пыль с металлическими частицами, стоит проверить состояние колодок. Если налет равномерный и имеет темный угольный цвет, значит накладка еще есть. Если же появляются металлические вкрапления, это указывает на критический износ.
Почему ускоряется износ. В некоторых случаях автомобилисты могут столкнуться с преждевременным износом тормозных колодок. Происходит это из-за тяжелых условий эксплуатации. Нужно следить, чтобы на тормозном диске не появились задиры.
Заметим, что большей выработке подвержены тормозные элементы в передней части кузова. На них направлена большая нагрузка. Если транспортное средство оснащено датчиками, контролирующими состояние данных элементов, заметить неполадки получится вовремя. Но если таких дополнений не предусмотрено, приходится самостоятельно проводить осмотр проблемных мест.
Задние тормозные колодки могут служить почти в 3 раза дольше. Но как только их состояние ухудшается, следует проводить замену, несмотря на срок, отведенный производителем.