Как настроить иммобилайзер на приоре

Как обучить ключ Лада Приора, Калина, Гранта, Нива (активация штатного иммобилайзера)

АПС-6 — штатное противоугонное устройство автомобилей Лада Приора/Калина/Гранта/Нива. На Luxe комплектациях штатный иммобилайзер активирован с завода, а вот на более простых версиях это приходится делать своими руками. В статье представлена инструкция по обучению ключа и активации иммобилайзера.

В комплект поставки входит 3 ключа: 2 черных «рабочих» (далее РК) и красный «мастер-ключ» (далее МК) для обучения системы. Контрольная лампа (далее КЛ) сигнализирует о состоянии программирования. Ее частое мигание (5 раз в сек) указывает на то, что процедура обучения выполняется правильно. Прекращение быстрого мигания означает:

• неправильное действие;
• превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения;
• неисправность;
• данный РК уже был обучен другим иммобилайзером (не подходит к ЭБУ).

Инструкция по активации штатного иммобилайзера

1. Закрыть двери.
2. Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.подождать не менее 6 секунд.
3. Вытащить ключ. Машинка должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
5. 3 писка + 2 писка.
6. Выключить зажигание и вытащить ключ.
7. Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машинка включить КРАСНЫМ зажигание
8. 3 писка + 2 писка.
9. Выключить зажигание КРАСНЫЙ КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
10. 1 писк.
11. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ!
12. Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ
13. 3 писка + гаснет машинка. Не вынимаем ключ. (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд)
14. ждем не менее 10 секунд.
15. Вынуть ключ.
16. Проверяем активацию иммо. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания машинка на приборной доске не загорается, то иммо активирован.

Процесс обучения также показан на видео:

1. Закрыть двери.
2. Красный — зажигание на 6 сек — вынуть
3. Черный — зажигание 3 писка + 2 писка — вынуть
4. Красный — 3 писка + 2 писка — выкл.зажигание — 1 писк
5. Вкл.зажигание 2-3 сек — выкл.зажигание
6. Не вкл.зажигание еще 10 сек.

Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание РК. Ждать 6 сек. Если КЛ начала мигать один раз в секунду (ошибка), выключите зажигание и подождите не менее 10 сек. Затем снова включите зажигание. КЛ мигать не должна, а двигатель должен запуститься.

Если через 3 сек после включения зажигания КЛ будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция не активирована и процедуру обучения ключей следует повторить вновь.

Настройка иммобилайзера на приоре при замене замка зажигания: подробная инструкция

Иммобилайзер — это система безопасности, которая предназначена для защиты автомобиля от несанкционированного доступа. В случае замены замка зажигания на автомобиле Приора, необходимо произвести перенастройку иммобилайзера, чтобы он снова корректно функционировал. В этой статье мы подробно рассмотрим, как правильно настроить иммобилайзер на Приоре после замены замка зажигания.

Первым шагом необходимо установить новый замок зажигания на автомобиль. Помимо физической замены замка, важно также установить электронный блок иммобилайзера, который обеспечивает защиту от несанкционированного запуска двигателя. После установки замка зажигания и блока иммобилайзера, необходимо приступить к настройке системы.

Для начала, определитесь с инструкцией по настройке иммобилайзера на вашей модели автомобиля. Каждый производитель может предусмотреть свои особенности, поэтому важно следовать указаниям, приведенным в руководстве к вашему автомобилю. Обычно процесс настройки состоит из нескольких шагов, которые описаны ниже.

Первым шагом необходимо активировать иммобилайзер с помощью ключа зажигания. Вставьте ключ и поверните его в положение «Включено». Обычно на приборной панели автомобиля горит индикатор иммобилайзера, подтверждающий его активацию.

После активации иммобилайзера, необходимо установить код безопасности. Этот код будет использоваться для разблокировки иммобилайзера перед запуском двигателя. В руководстве к вашему автомобилю должна быть указана последовательность действий для установки кода безопасности.

После установки кода безопасности, необходимо проверить работоспособность иммобилайзера. Попробуйте запустить двигатель с помощью ключа зажигания. Если иммобилайзер работает корректно, двигатель не запустится, пока не будет введен правильный код безопасности.

В завершение, рекомендуется проверить работу иммобилайзера несколько раз, чтобы убедиться, что он корректно настроен. В случае возникновения проблем с работой иммобилайзера, необходимо обратиться к специалисту или авторизованному сервисному центру, который сможет помочь вам с настройкой системы безопасности на вашем автомобиле Приора.

Приора: настройка иммобилайзера

Для настройки иммобилайзера на Приоре после замены замка зажигания следуйте представленным ниже инструкциям:

Подготовка к настройке:

Убедитесь, что замок зажигания установлен корректно и правильно работает. При необходимости скорректируйте или замените замок.

Убедитесь, что иммобилайзер не поврежден и правильно подключен к замку зажигания. При необходимости, проверьте состояние иммобилайзера и его подключение.

Убедитесь, что у вас есть корректный ключ иммобилайзера, который будет использоваться для настройки.

Включение режима настройки:

Осуществите последовательность действий, необходимых для включения режима настройки иммобилайзера. Конкретные действия и комбинации кнопок могут различаться в зависимости от модели Приоры и установленной системы иммобилайзации. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией от производителя.

В большинстве случаев, для включения режима настройки необходимо удерживать определенную комбинацию кнопок на пульту управления иммобилайзером. Смотрите инструкцию для определения требуемой комбинации.

Программирование ключа:

После включения режима настройки, следуйте инструкции по программированию ключа для иммобилайзера. Комбинация действий может варьироваться в зависимости от производителя и модели иммобилайзера.

Обычно программирование ключа включает последовательность нажатия кнопок на пульту управления и/или вставку ключа в замок зажигания в определенном порядке. Внимательно прочитайте инструкцию по программированию ключа и следуйте ей.

Проверка настройки:

После успешного программирования ключа, тщательно проверьте работу иммобилайзера и его взаимодействие с замком зажигания. Попытайтесь запустить автомобиль с использованием только запрограммированного ключа. Если автомобиль успешно запускается и иммобилайзер работает, значит, настройка была выполнена корректно.

После завершения настройки иммобилайзера на Приоре, убедитесь, что ключи и их дубликаты, если таковые есть, работают без проблем и не вызывают ошибок в работе системы иммобилайзации. В случае возникновения проблем или ошибок после настройки, обратитесь к профессионалам или сервисному центру для диагностики и решения проблемы.

Как настроить иммобилайзер при замене замка зажигания

Замена замка зажигания на автомобиле Приора может потребоваться из-за поломки или износа деталей. При такой замене необходимо правильно настроить иммобилайзер, чтобы он корректно взаимодействовал с новым замком зажигания. В этой подробной инструкции мы расскажем, как это сделать.

Прежде чем начать настройку иммобилайзера, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты:

• ключ от автомобиля;

• новый замок зажигания;

• программатор иммобилайзера (если требуется).

Вот пошаговая инструкция по настройке иммобилайзера:

1. Подготовка к работе:
   • Выключите зажигание и выньте ключ из старого замка зажигания.
   • Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.
   • Снимите панель под рулем, чтобы получить доступ к иммобилайзеру.
2. Установка нового замка зажигания:
   • Отсоедините электрические разъемы, соединяющие старый замок зажигания с автомобилем.
   • Аккуратно извлеките старый замок зажигания и установите новый замок в ту же позицию.
   • Подсоедините электрические разъемы к новому замку зажигания.
3. Настройка иммобилайзера:
   • Вставьте ключ в новый замок зажигания и поворачивайте его в положение «ВКЛ» без запуска двигателя.
   • Подключите отрицательный провод к аккумулятору и включите зажигание для активации иммобилайзера.
   • При необходимости введите код или пароль на программаторе иммобилайзера, чтобы синхронизировать его с новым замком.
4. Проверка работоспособности:
   • Запустите двигатель автомобиля и убедитесь, что он функционирует без проблем.
   • Убедитесь, что иммобилайзер не блокирует работу двигателя.
   • Протестируйте работу всех функций автомобиля, связанных с иммобилайзером.

После выполнения всех шагов и успешной настройки иммобилайзера можно считать замену замка зажигания завершенной. В случае возникновения проблем или неисправностей рекомендуется обратиться к специалисту для дополнительной диагностики и ремонта.

Инструкция по настройке иммобилайзера на Приоре

Настройка иммобилайзера на Приоре необходима при замене замка зажигания. Следуйте инструкциям ниже, чтобы успешно настроить ваш иммобилайзер:

Шаг 1: Включите замок зажигания в положение «ВКЛ» и дождитесь, пока индикатор топлива начнет мигать.

Шаг 2: Используйте ключ для включения и выключения светового сигнала автомобиля 5 раз. Внимательно наблюдайте за мигающим индикатором топлива.

Шаг 3: Уберите ключ из замка зажигания и подождите 10 секунд.

Шаг 4: Вставьте ключ в замок зажигания и поворачивайте его от положения «ВКЛ» до положения «Выкл» 5 раз за 15 секунд. После этого оставьте ключ в положении «ВКЛ».

Шаг 5: Дождитесь, пока индикатор топлива перестанет мигать. Это может занять несколько минут.

Шаг 6: После того, как индикатор топлива перестал мигать, выключите замок зажигания и удалите ключ.

После выполнения этих шагов ваш иммобилайзер должен быть успешно настроен на вашей Приоре. Убедитесь, что автомобиль запускается без проблем, прежде чем приступать к использованию.

Подробные шаги настройки после замены замка зажигания

При замене замка зажигания на автомобиле ВАЗ «Приора» необходимо произвести настройку иммобилайзера. Это действие позволит автомобилю корректно распознавать электронные ключи и предотвратит возможность несанкционированного запуска двигателя.

1. Подготовьте все необходимые инструменты и материалы для работы. Вам понадобится новый замок зажигания со встроенным иммобилайзером, электронные ключи, кабель для подключения к компьютеру и программное обеспечение для настройки иммобилайзера.
2. Откройте капот автомобиля и отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания.
3. Снимите старый замок зажигания, следуя инструкциям производителя. Внимательно отсоедините все электрические провода и контакты.
4. Установите новый замок зажигания, следуя инструкции производителя. Тщательно подключите все электрические провода и контакты, убедившись, что они надежно соединены.
5. Подключите кабель к компьютеру и запустите программу для настройки иммобилайзера. Следуйте инструкциям программы для процесса настройки.
6. Вставьте электронный ключ в замок зажигания и включите зажигание. Должен произойти процесс автоматической идентификации ключа. Дождитесь окончания этого процесса.
7. Следуйте инструкциям программы для тренировки ключа. Программа попросит вас провести определенные действия с ключом, чтобы автомобиль смог его распознать.
8. Повторите процесс для каждого из ваших электронных ключей. Убедитесь, что все ключи успешно распознаны и зарегистрированы в иммобилайзере.
9. После завершения настройки иммобилайзера, проверьте его работоспособность, попытавшись запустить двигатель с каждым из зарегистрированных ключей.
10. При необходимости повторите процесс настройки или обратитесь к специалисту для диагностики и устранения возможных проблем.

Правильная настройка иммобилайзера после замены замка зажигания на ВАЗ «Приора» позволит вам использовать автомобиль безопасно и без проблем. Следуйте указанным выше шагам и не забывайте проверять работоспособность иммобилайзера после всех изменений.

Порядок активации иммобилайзера на Приоре

Автомобиль Лада Приора — это не только дорогостоящая и требующая ухода вещь, но и настоящий друг. Он позволяет свободно передвигаться на большие расстояния, перевозить необходимые грузы, облегчает труд человека и помогает расслабиться. Эта машина является жемчужиной отечественного автопрома.

Она имеет красивый внешний вид, вместительный и удобный салон и прекрасные ходовые качества. Такой автомобиль хорошо подойдет для всей семьи, для поездок по городу и прохождения больших расстояний по трассе. Так что эта машина становится вторым домом для водителя. Поэтому к Приоре стоит относиться бережно и хранить ее в надежном месте.

Особенно важно соблюдать правила противоугонной безопасности, ведь нередки случаи хищения автомобилей. Конечно, если машина хранится в гараже или на стоянке, то риск кражи невелик. Однако далеко не всегда есть возможность поставить Ладу Приору на охраняемой парковке, в гараже или даже просто в надежном месте. Ведь дорога может занести куда угодно! Именно поэтому и были придуманы противоугонные средства, позволяющие водителю быть уверенным, что его машину никто не сможет угнать.

Надежная защита от автоугона

Одно из наиболее действенных средств против угонов автомобилей — иммобилайзер. Это электронное устройство, обеспечивающее блокировку впрыска топлива при несанкционированном доступе к машине. Если иммобилайзер активирован, то без специального разрешающего сигнала Приора не сдвинется с места.

Как правило, этот сигнал может дать только особый ключ, который должен быть у хозяина авто. Если злоумышленники решат сломать иммобилайзер, то электронные системы автомобиля заблокируются, и машина никуда не поедет. Так что такое приспособление является очень действенным методом противостояния автоугону.

Наличие иммобилайзера может быть предусмотрено автопроизводителем. Такой прибор называют штатным иммобилайзером. Хотя некоторые автомобильные заводы до сих пор отдают предпочтение простым штатным сигнализациям, которые не препятствуют угону, а только оповещают о нем хозяина и пугают воров. Все комплектации Лады Приоры содержат в себе иммобилайзер, но для работы он должен быть активирован.

Как активировать иммобилайзер на Приоре

Если активация или обучение штатного иммобилайзера по каким-то причинам не была проведена в автосалоне, можно сделать все самому. Это не так уж сложно, если выполнить пошагово ряд действий. Для начала нужно знать, что входит в комплект каждого иммобилайзера — это собственно противоугонное устройство и 3 ключа. Два из них черного цвета — рабочие ключи. Один красный — обучающий. С помощью этого ключа и проводятся активация или обучение устройства.

Для того чтобы узнать, как активировать иммобилайзер, можно попробовать воспользоваться инструкцией. Однако в инструкции от штатного иммобилайзера для Лады Приоры ход активации описан в общих чертах, не совсем понятно и подробно для человека, который впервые собирается активировать устройство. Поэтому далее будет детально описан каждый шаг обучения и то, к чему он должен привести, чтобы сразу можно было определить ошибку. Главное, выполнять все пошагово.

Два вида ключей

Перед началом активации иммобилайзера нужно убедиться, что двери авто закрыты. Теперь обучающим ключом включаем зажигание. Оно должно работать минимум 6 сек. Выключаем зажигание. Если все делается правильно, то лампа будет мигать в течение всего времени активации. Если лампа вдруг перестает мигать, значит, допущена ошибка, есть поломка или нарушены временные рамки процедуры. Лампа — показатель правильности активации.

В течение того времени, пока лампа сигналит, нужно включить зажигание с помощью рабочего ключа. Можно будет услышать сигналы, издаваемые зуммером. Их должно быть 3. Если их не последовало, значит, обучение проходит неправильно.

После того как прозвучали 3 сигнала, нужно подождать еще немного (примерно 6 сек.), пока сигнал не будет подан еще 2 раза. Если сигналов не было, следует проверить иммобилайзер на наличие поломок или узнать, не был ли он обучен другим ключом. Когда прозвучали 2 сигнала зуммера, зажигание нужно выключить. Если владелец собирается обучить не один, а нескольких ключей, то аналогичные процедуры нужно повторить с каждым из них.

Удостоверившись, что лампочка по-прежнему мигает, следует вынуть рабочий ключ из замка зажигания. Потом в него вставляется обучающий ключ и зажигание включается. Если не было никаких ошибок, то зуммер опять выдаст 3 сигнала, подтверждающих правильность активации. После того как звуки были услышаны, выключать зажигание не требуется. Спустя 6 сек. зуммер подает еще 2 сигнала, которые подтверждают, что все проходит правильно.

Теперь зажигание нужно снова выключить, но обучающий ключ оставить в замке. Через те же 6 сек. после отключения зажигания зуммер должен издать 1 сигнал. Сигнальная лампа учащает мерцание примерно в 2 раза. Если какое-то из этих действий не произошло, то при активации была допущена ошибка, и всю процедуру придется начинать заново.

Если же все сделано как нужно, то до окончания обучения иммобилайзера остается всего один шаг. В то время, пока лампочка учащенно сигнализирует, обучающим ключом нужно включить зажигание. Спустя несколько секунд его следует снова выключить. Примерно через 5 сек. после того, как зажигание было отключено, лампочка перестанет мигать, а зуммер должен издать 3 сигнала. Может случиться так, что все это произойдет уже тогда, когда зажигание было включено. В этом нет ничего страшного.

Далее нужно выключить зажигание и не включать его не менее 10 секунд. После этого должна включиться сигнализация и аварийная лампочка. Обучение закончено! Иногда после обучения происходит так, что иммобилайзер и контроллер теряют синхронность выполнения команд. В таком случае их следует синхронизировать. Для этого нужно включить зажигание двигателя обученным ключом. Скорее всего, лампочка будет показывать ошибку, часто мигая. В этом случае необходимо отключить зажигание на 10 сек. При повторном включении зажигание должно включиться без сигналов лампочки. Если же лампочка стала гореть непрерывно, значит, в обучении была допущена ошибка и его придется повторить.

Устранение неисправностей в работе иммобилайзера

Может случиться так, что иммобилайзер по каким-то причинам сломался. Что же делать в таком случае? Разработчики ВАЗ придумали систему, с помощью которой водитель может совершить одну поездку без разблокировки иммобилайзера. Чтобы автомобиль тронулся с места, нужно ввести особый код, состоящий из 6 цифр, который знает только хозяин. Этот код вводится с помощью нажатий на педаль газа.

Наглядная инструкция по ремонту

Если устройство работает некорректно, можно попробовать починить его самостоятельно. Это не так уж легко, но вполне возможно. Сначала нужно найти сам иммобилайзер. Он расположен в нижней части консоли, в блоке управления двигателем. Боковые крышки консоли нужно отсоединить, затем открутить контроллер и клеммы, привинченные к блоку управления.

Затем блок управления разбирают, чтобы припаять новый чип-резистор. Для этого нужно подключить блок управления к компьютеру и считать такие файлы для прошивки, как flash и eeprom. Их необходимо сохранить. Вторую прошивку нужно возвратить в блок и припаять чип-резистор обратно. Перед тем как возвращать блок управления на место, следует отключить блокировку иммобилайзера, чтобы система не заблокировалась во время установки. Для этого необходимо произвести кое-какие манипуляции с контактами.

Сначала отсоединяем 12-контактный разъем. Провода под номером 9 и 18 нужно отсоединить от разъема и соединить вместе оба контакта. Теперь можно подсоединять разъемы к блоку управления и возвращать консоль на место. Починка иммобилайзера на Приоре выполнена!

Современный иммобилайзер включает в себя еще одно устройство, которое должно обеспечивать безопасность автомобиля — сигнализацию. Это первое автоугонное средство, которое должно уведомить хозяев о том, что кто-то совершил несанкционированное проникновение в их автомобиль. Оно издает звуковые и световые сигналы, которые сразу же привлекут внимание и заставят воров отступить.

Штатная сигнализация доступна во всех комплектациях Приоры с иммобилайзером. Она не только издает звуковые и световые сигналы, но также блокирует двери и электронику. Как отключить штатную сигнализацию? Ответ прост! Для того чтобы отключить штатную сигнализацию на Приоре, нужно воспользоваться кнопкой на брелке сигнализации или рабочим ключом иммобилайзера. Он разблокирует всю систему защиты автомобиля.

Как установить новую сигнализацию

Разъемы для подключения

Конечно, хозяин авто может захотеть заменить штатную сигнализацию на Приоре и установить новую. Установка сигнализации на Ладу Приору сравнительно простая, так как все манипуляции нужно проводить в одном и том же месте — на разъемах контроллера электропакета. Устанавливать сигнализации на Приору следует так, чтобы не перепутать точки подключения, не допустить ошибок и не повредить провода или разъемы. Установка сигнализации происходит в следующей последовательности.

Сначала нужно подключить к разъему X1 контроллер электропакета.

1. Сигнализация на +12V подключается при помощи красного провода, подсоединенного к пин 2,3.
2. Передние поворотники соединены с сигнализацией синим проводом с пин 15.
3. Задние поворотники — сине-черный провод — пин 14.

Теперь подключим контроллер к разъему X2:

1. Управление зажиганием происходит через оранжевый провод, который нужно подключить к пин 9.
2. Крышка капота зависит от бело-черного провода, который должен находится в пин 17.

Узлы для подключения систем

Подключение контроллера к разъему X3.

1. Водительская дверь подсоединяется с помощью сине-черного провода, который должен быть прикреплен к пин 6.
2. Правая передняя — коричневый провод — пин 7.
3. Подключение сигнализации к задним дверям осуществляется серо-красным проводом, который должен быть в пин 1.
4. Дверь багажника — желто-красный провод — пин 8.
5. Все двери подключаются бело-черным проводом, подсоединенным к пин 16.

Установка сигнализации на Приору завершена!

Итак, иммобилайзер на Приоре — незаменимая вещь, которая обезопасит Ладу от автоугона. Хозяева машины могут спать спокойно! Даже штатный иммобилайзер — надежное средство от воров, которые пытаются украсть чужие авто. Ладу Приору, оснащеннную этим устройством, хозяин всегда может найти там, где оставлял.

Как настроить иммобилайзер на приоре

Инструкция по активации штатного иммобилизатора.

Процедура обучения иммобилизатора выполняется следующим образом:

1) Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд,

2) Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.

3) Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.

4) Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов. Если через 6 секунд зуммер не выдал звуковых сигналов, а быстрое мигание лампочки прекратилось" то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот рабочий ключ уже был обучен с другим иммобилизатором,

5) Выключить зажигание.

5.1) Если необходимо обучить второй рабочий ключ, то следует ещё раз выполнить пункты 3-5, используя для включения зажигания второй обучаемый рабочий ключ. Если нет — продолжить выполнение с пункта 6.

6) Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо вынуть ключ из замка зажигания" вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания,

7) Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.

8) Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания, Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал, а лампа должна начать мигать в два раза быстрее. Если зуммер не выдал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.

9) Не позднее 6 секунд после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание. Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд. При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. Обязательно дождаться включения сигнала тревожной сигнализации и мигания аварийной сигнализации.

По окончании процедуры обучения может потребоваться ресинхронизация кодов иммобилизатора и контроллера. Это означает, что после окончания процедуры обучения контроллер не дозволит запустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения ресинхронизации необходимо включить зажигание любым обученным ключом (лучше рабочим). Подождать 6 секунд. Если лампочка иммобилизатора стала показывать состояние ошибки (мигает 1 раз в секунду), то выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. После этого снова включить зажигание" Лампа не должна мигать, а двигатель должен запускаться.

Если через 3 секунды после включения зажигания лампочка загорается постоянным светом, это значит, что контроллер не активизировал противоугонную функцию и процедуру обучения следует повторить заново.

Краткий пересказ умной заводской инструкции)

__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta.