МотоФорум.RU/Форум
Вот это за 300 тысяч сложно. Конечно путешестуют и на ебриках, но если обычный человек, а не ..оригинал, то лучше что-то удобнее бы.
Ремонтируется все, если оглядываться на это только, некрояпонцы, от 20 лет смотреть, достаточно дешево и достаточно просто устроены для ремонта,никакой электроники и наворотов. Но планируешь ремонтировать или ездить? Запчасти ищутся любые, тоже не стал бы от этого плясать. А вот попытаться бы примерно определить круг предпочтений и от этого плясать. Эндуро, классик, чопперообразные — к чему больше душа лежит. Потом пробовать смотреть что-то, трогать, сидеть, прокатиться, заочно нежелательно брать.
Сейчас товарищи накидают вариантов, возможно, но пока слишком расплывчато поставлена задача.
Выбор мотоцикла.
#3 Сообщение Markh » Пт июн 16, 2023 07:28
Выбор мотоцикла.
#4 Сообщение Pbas » Пт июн 16, 2023 09:28
Выбор мотоцикла.
#5 Сообщение Geodozer » Пт июн 16, 2023 10:26
Выбор мотоцикла.
#6 Сообщение Max M » Пт июн 16, 2023 10:58
Выбор мотоцикла.
#7 Сообщение S8C » Пт июн 16, 2023 17:37
Вот это за 300 тысяч сложно. Конечно путешестуют и на ебриках, но если обычный человек, а не ..оригинал, то лучше что-то удобнее бы.
Ремонтируется все, если оглядываться на это только, некрояпонцы, от 20 лет смотреть, достаточно дешево и достаточно просто устроены для ремонта,никакой электроники и наворотов. Но планируешь ремонтировать или ездить? Запчасти ищутся любые, тоже не стал бы от этого плясать. А вот попытаться бы примерно определить круг предпочтений и от этого плясать. Эндуро, классик, чопперообразные — к чему больше душа лежит. Потом пробовать смотреть что-то, трогать, сидеть, прокатиться, заочно нежелательно брать.
Сейчас товарищи накидают вариантов, возможно, но пока слишком расплывчато поставлена задача.
восход 3м или китаец
Как ни крути, сейчас Китай надежней, неприхотливей, дешевле в обслуживании. Движки в хороших руках вечные. Отечественные в наши время — это больше хобби и ностальгия. Но это прошлое. Да его надо сохранять и ценить, но это техника в хорошем, если она в ухоженном состоянии , больше для покатушек выходного дня. Момент коллекционный. Вот и все. Это да это ретро. Про китай: вот вид их убогий в основном. Но движки — мое почтение. Были бы наши с такими движками- это было бы комбо хорошего нашего железа и надежного двигателя. Про ценник на Китай: брать новым глупая затея. Только ты его выкатил из магазина так он сразу же теряет треть в цене. Такой рынок. Брать БУ , а новый только в случае если ты можешь себе позволить, либо идиот) но тем не менее Китай и старая Чпония это все что есть из технологичного у нас на рынке. А иметь советскую технику в состоянии у себя — это роскошь, хобби. Хорошо иметь и то и то)
Немного не согласен , китайца если брать только нового на руках ушатают патом продают.Брал два китайца с магазина очень даволен.Да дорого зато для себя.
@Александр Дроздов нужно просто уметь выбирать БУ.
Полностью согласен с тобой,есть два ИЖа для души и три китайца
Ты сильно заблуждаешься насчет внешнего вида китайцев. Сейчас они не уступают японцам и, тем более, европейцам. И еще, сейчас качество новых китайцев — отличное! Китай давно перешел в производстве с безумного количества на достойное качество при приемлемой цене.
Был восход, сейчас китаец, всему своё время, тогда это было супер, сейчас уже нет. На китайце уже и тормоза норм, и стартер, а главное оригинальные китайские запчасти)))))
Шутки шутками, а запчасти которые китай произволит для китайских мотоциклов куда качественнее чем они производят их для ссср техники
Был когда-то восход пролитал на нем всё детство отличный мотоцикл
Наконец то встретил человека который понимает что своё куда лучше чем ипортное говнище! Конечно я не говорю про всё, понятно что за большие деньги можно и импортное хорошее взять! Но тут низкая цена — кто с чем сравнивает? У всех мода сравнить мотоцикл 40 летней давности с новыми! Да и чаще всего теперь новое не значит лучшее! Я то же вот присматриваю восходик!
Мотоцикл у Вас конечно как конфетка !
Восход лучше чем китаец!
У меня китаец пробег 5к сильная вибрация двигателя, отваливается краска, трескается рама, крылья, бак, амортизаторы передние и задние пробивают, цепь растянулась, при полной затяжке болтов и гаек они откручиваются сами, везде кончается резьба, трескаются пружины, крошется пластик
неудачно ты взял. жаль мне годный stels попался))) жаль в 2013 его раздрочили кому я продал.
«Восход» ты бы уже два раза откапиталил или выбросил, они вообще сыпались за сезон
бери с балансиром вала и тряски не будет
@Strange Hunter , вот это точно вранье.
Молодец) сохраняешь историю
У меня вопросы по существу. Как китайский витряк себя проявляет стоит брать или нет? Какую звезду поставить лучше для мотора (на вторичный вал) сколько зубов? У меня стоит 15 (звезда изношена) зубов. Для мотора я подразумеваю оптимальное соотношение мощности и крейсерской скорости. И ещё я не могу ни где найти оригинальные эмблемы на бак и шильды на бардачки, мои почему-то стали какого-то адско коричневого цвета. Мой 3м достался мне на халяву, попросили сдать в чермет я забрал себе. И на сегодня взял ещё один на запчасти также попросили сдать в чермет. На первом я уехал от прежнего хозяина самоходом, второй вывез на машине он комплектный на весь раздроченый каким-то беспредельно скотским образом, бардачки есть но вогнуты внутрь, бак также с двух сторон, руль гнутый, сидение порезано, лапка кика приварена, педаль заднего тормоза загнута, и т.д. и т.п. Буду помалу всё востонавливать, первый мот на полном ходу, работы только по экстерьеру, все под оригинал подводить буду глядя на вас сильно вдохновился.
Если Восход 3м или Минск 125 в хорошем состоянии, то без разговоров выбрал бы их!
Приветствую совкоцикловодов. Отличный видос. Сам юзаю восхонду 2. Имхо в малолитражных мотыках рулят минскач и восхонда. Китаец можно, но скутер, ибо у нас их не делали
Я лично выбираю китайский в качестве второго легкого мотоцикла. Сам езжу на Diversion 900s.
Восход у меня 90 х годов и до сих пор ходит.
И будет ходить, сделано в СССР ,
И будет ходить. Должен возить и ехать
Что Вы скажете по поводу сравнения советских мотоциклов с новыми индийскими или новыми Минскими?
Например:
m.auto.ru/motorcycle/new/sale/bajaj/boxer/2587096-f22638fb/
Там «Гарантия 2 года без ограничения пробега от производителя!»
Хорошо бы не просто ответ на комментарий, а полноценное видеосравнение., как в этом видео.
Жду ответ!
Сравни ИЖ Планета/Юпитер или китаец
Восход уважаю было. Сейчас Хонда хр 250.
Но в качестве мотоцикла выходного дня и для души и по цене я от совы 200 не откажусь.
Полностью согласен! Сам владел советской техникой, потом китайской. в итоге вернулся к советской и японской, Китай достал. Заходите ко мне на канал, там есть видосы об этом!
Спасибо, приятно посмотреть.
Восхода уже под 30 ку, а держится,старикан,китайцы и третей части не проживут ,рассылаются,и развалится, и это факт покажите 30 летнего китайца,вряд ли ,так что делайте выводы
Я видел столько людей ктторые упираются в самый глупый показатель возраста. только когда я называл пробег 40000км и мотоцикл всю свою жизнь идеально заводился и не нужно было смотреть в карбюратор, менять свечи и прочее они обзывались матом и начинали мне пояснять какую то глупую дичь про ссср и чуть ли не в драку лезли.
Восходу мотор только посовременнее отличный мотик . Купил бы восход новый особенно Сову и восход 3.01. Китай дешевле был но разваливался а наши не выдержали конкуренцию.
Восход был и будет самый лучший мой мотоцикл была альфа расточенная и через 2 года продубаса нормального + я заним смотрел глаз да глаз от замены до замены масла и словил клина все равно, а восход тот-же восхонда третий год служит при том зимой лето и т.д делаем вывод русские лучше Китая да не спорю наши чуть по скорости проиграли но зато надёжность 100%
Купил неделю назад такой. Очень доволен
Я тоже очень люблю эти мотоциклы. Но есть очень много но. Качественные детали, стоят чуть ли не цену, такого же мотоцикла в таком же состоянии на ходу. То есть, это куча проблем, с качественными запасными частями, а на них не написано, качественная она или нет, итог владение старым совоциклом, это постоянный поиск запасных частей, если не на сейчас, то про запас. Далее, это куча проблем с документами, начиная с 20 ого года если мотоциклу больше 30 лет, его направят на экспертизу, которая, должна подтвердить, его годность к эксплуатации и соответствие оригинальности модели заявленной в документах. Что это за комиссия я не могу сказать, но поправка такая есть и вступила в силу. Думается, это как раз таки поправка которая призвала избавиться на дорогах от старой техники, тем самым простимулировав рынок сбыта. Далее запасные части из китая, такого качества, что просто ужас. И сейчас я стаю перед выбором, капиталить свой восход или же покупать китайца. Но обслуживание Восхода, с каждым годом будет стоить только дороже и дороже, причем практически все под заказ. На китайские мотоциклы, пошел в мотомагазин и купил все, что душе угодно от расходников до целых блоков. Как не обидно, но отечественная техника, в отсутствии своего производства перестала развивать и осталась на уровне лет разработки, то есть морально она устарела лет так на 50, кроме морального старения, из за тяжести обслуживания, превращается в технику не несущую нагрузку перевозки пассажиров и грузов, а в технику выходного дня. А на каждый день, извините, но это китай и индия. Но уже даже не обидно а злость берет. Мы не в состоянии производить даже устаревшую технику, а ведь она по разумной цене пользовалась бы спросом, только законодательство, любое производство в России делает не конкурентноспособным. Это и есть главная причина, закрытия легендарных заводов, совкупное производство которых, по числу единиц техники можно реально сопоставить с мировым производством. И не качество, техники и ее отсталость виновата в этом, а именно безвольное поведение властей ориентированных не на улучшение качества жизни, и стратегическую безопасность, а на развитие капитала, как системы, властей которое слабо противостоит агрессии капитала, и не отстаивает социальные гос программы. В тех странах где деятельность властей сопротивляется это воздействию, сильна социальная направленность деятельности государства и работает промышленность.
Не ищи восходовское стекло китайское по размером почти такое в СССР в посылторге я заказывал поставил поездил затем снял по высоте оно маловато и смотрица стрёмно хорошо только смотрелись рога, хотел в то время поставить Ижевское стекло на восход 3, но оно было больше по размеру да и вряд ли мотоцикл тянул бы с ним против ветра да ещё вдвоем .
Очень предвзятый,не объективный обзор,у меня было четыре восхода,все в отличном состоянии.Из плюсов могу отметить только одно,по сравнению с китаем это более толстый металл))На этом плюсы заканчиваются.На стелс дельта 200,с которым вы сравниваете восход,стоит четврех тактный двигатель с балансирным валом и 5ступенчатая коробка передач,двигатель копия вроде как хонды,не помню точно,эргономика стелса в разы приятней чем восходовская.Восход,это устаревший,архаичный,двухтактный мотоцикл.Мало того,сейчас китай,это не только стелс дельта,который кстати снят с производства уже давно.Запчастей на китай полно в любом ларьке,в любом городе.Я понимаю,что советская техника,это теплые воспоминания итд. это был мой первый мот,но сравнивать его даже с китаем я не вижу смысла.
У меня восход 3м а у друга дельта 200, и у меня расход при скорости 60 по GPS расход 3 ±200 мл с у него ровно 3,но когда скорость 95-100 там уже по 5 а у него 4
У меня сейчас 3 мотоцикла — Ява 638,Минск и Планета 4.И ёп я в горло этот китай. Восход 3М тоже был, продал. Отечественные мотоциклы по определению лучше китая. Китай хорош на первый сезон, с новья. Потом начинается геморрой. А наши будут служить годами и десятилетиями.
Опять нудный бред человека который совершенно не разбирается в технике. Хуже гемороя чем с советской техникой в мире нет
Замена иж планете
![]()
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Похожий контент
Иж не работает на генераторе
- планета
- юпитер
- (и ещё 6 )
- планета
- юпитер
- восход
- минск
- репонт
- бабина
- катушка
- кпп
Иж планета 4, восстановление после 15 лет простоя 1 2 3 4 15
От fipati100, 30 апреля, 2021
- иж
- иж планета
- (и ещё 2 )
- иж
- иж планета
- украина
- советский
Бсз юпитер 5
От yulianchal, 27 февраля, 2021
- бсз
- иж
- (и ещё 1 )
- бсз
- иж
- юпитер
Иж-Юпитер5 К 1 2 3 4 9
От evgeniy569, 7 января, 2017
Размышления об идеальном советском мотоцикле.
От tim2813, 26 декабря, 2016
- советский
- российский
- мотоцикл
- урал
- иж
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- Ответов 145
- Создана 6 г
- Последний ответ 6 г
Топ авторов темы
Акимыч 51 постов
F M 20 постов
капер1966 11 постов
i0059 10 постов
Популярные дни
Популярные посты
![]()
bezzubiy maks
Все далее написанное — моё мнение, я не претендую на истину. Думаю, что после ИЖа 250 китаец покажется просто "ненастоящим". Китаец мелкий, подвески на нем жиденькие, все кругом пластиковое/дек
Konst266
Все мы не имели дело с китайцами когда-то! Я считаю, что для начала нужно определиться с бюджетом покупки и выбрать под него пару-тройку моделей, более-менее подходящих под имеющиеся запросы. Думаю,
![]()
RedNovember
Тогда либо оставаться на том что есть, либо копить дальше. Вот человек говорит, что японские моты были. И Планета оказалась надежнее, допустим Вулкана?! Если он не старые дрова, то годами не тр
Что лучше восход планета или китаец
Что взять Планету 5 или восход 3м-01. ездить по деревне и на рыбалку (не далеко)
Планета понадёжнее будет, проще постого были мотоциклы МИНСК.
хочеш ездить бери планету
покупай себе восход и ебись с ним целый год))) ) а планета 5 вещь, только первое время нога правая болеть будет))))
Конечно Планету хорошо бы и еще с коляской. нафиг те этот Восход. мапэд. А потом подкопи и купи се какой нить ATV китайский кубов на 300 и будет те счастье. =))

жопу с пальцем не сравнивают. ПЛАНЕТА))))))))))))
ну так если недалеко, ходи пешком тогда мать твою и вопросы не задавай тупые
Самый быстрый и тяжелый советский мотоцикл
Советский период в нашей стране ознаменовался массовым производством и продажами мотоциклов. Кто-то покупал его для одиночных поездок с ветерком. А для кого-то это был семейный транспорт и помощник по хозяйству.

Промышленность СССР выпускала две знаменитые марки тяжелых мотоциклов: “Днепр” и “Урал”. Такие мотоциклы отличались не только высокой мощностью силового агрегата (30-32 л.с.), но и достаточно высокой скоростью — около 100 км/ч. Некоторые модели могли разогнаться и до 130 км/ч.

Но для скоростных поездок тяжелые мотоциклы лучше не использовать. Если вы любитель ощутить прилив адреналина на высокой скорости, то для этого лучше использовать мотоциклы линейки ИЖ.

Из зарубежных моделей советских времен, хорошие показатели были у чехословацкой “Явы”.

При этом, стоит отметить, что мотоциклы ИЖ выпускались, в том числе и с коляской. Они также имели неплохую грузоподъемность и могли разгоняться до 130 км/ч.
А какой мотоцикл отечественного производства был у вас? Поделитесь своей историей в комментариях.
Что лучше восход планета или китаец
Иж Планета VS Восход 3
Est: Всем привет! Мож меня кто нибудь помнит?? Решил я набросать статейку Иж Планета VS Восход 3 Итак, после доводки своего Восхода и получении прав, решил я себе купить что-нибудь помощней!И понадежней. Может у меня не оттуда руки, но чтото в плане надежности мой Восход не дружил со мной. Постоянно вылетала 4 передача, а шестерней нет НИГДЕ у нас.Все время подкладывал шайбы,горели обмотки генера световые, Сцепление буксовало. Это все решаемо, но я задолбался и опустил руки. Так и продал — с новым коленвалом, только обкатаной заводской поршневой, перекрашеный, перетянута сидение,квадратный стоп, приборка 3м,электрика переделана под 2 положения замка,выпускные окна подняты на 2мм(где мои низы??),перегородка на впуске спилена,поршень облегчен,слегка,палец облегчен по Григорьеву,убраны несовпадения цилиндра с рубахой. Продал.Но ненаходу. Он пофыркивал, но глох, чтото было с электрикой=),хотя до этого нормально ездил.Делать просто небыло времени и не могло быть-летом у меня прибыльная сезонная работа.Решил искать мот со всеми доками! Бредил Явой 638-05. к середине сезона, когда для мота было выделено около 500$$$, передумал, и решил брать планету!Думал, главное сезон докатать без проблем. нашел в первый день,несмотря на редкость у нас, позвонил,400$$$ мот 100 км.от Дачи,то 2008. Поехал, глянул, прокатался, купил, сделал довереность, пригнал на дачу.Ощущения от поездки были не супер. Жесткое сцепление, коробка чёткая,но жесткая, немного пощелкивает. Разгон с места до 60 у моего Восхода был лучше(после переделок,но стандарт,гдето также,или чуть похуже разгоняеться).Но на 4-ой на Иже ты открываешь газ на 50-ти км/ч, и чувствуешь что он разгоняеться! Но повторяю — с места не то. Пока раскрутиться такое коленвалище. и двигатель длинноходный, зато низкооборотистый, стартует почти без газа. Посадка удобная — высоко,как на фуре после Восхода, долго не мог привыкнуть. Дорогу 160-ти киллограмовая бандура держит отменно, на 115 никакого дискомфорта, кроме громкости движка, кстате больше не получалось разогнать, а мне и этого хватает, езжу обычно 80 — 90 по хорошей дороге вне населенного пункта. Проходимость — вот это да. на 2-ой передаче мот легко едет 4-5 км/час,охотно разгоняеться с таких низов, и способен ехать через заросли травы с меня ростом, причем ноги ставяться на дуги и можно не напрягаться!На 4-ой легко разгоняеться с 40 км\час,ниже-рывки. В городе на моте не очень комфортно — особенно в пробках, тут Восход на высоте!Дуги торчат и норовят поцарапать консервы при езде в межрядье, руль показался на порядок шире. Зато передний двухкулачковый тормоз меня 2 раза выручал!Хорошо хватает.На присыпаном песком асфальте блокирует колесо,в городе такой тормоз актуален,но дисковый все равно намного лучше. Задний тоже неплох — при своем весе мотоцикл неплохо тормозит, особенно с пасажиром, когда срыв в букс начинаеться позже. Вибрация. Вибрация с 80 до 90 была навыносима,решилось все настройкой зажигания,и ети долбаные кулачки приходилось подстраивать каждые 400-500 км.Зажигание непонравилось, купил БСЗ Ваз2108, сделал пластину,поставлю весной.Еще у меня нет крышек карба и это тоже повышает вибрацию,т к они — дополнительное крепление двига, сейчас в поисках. СМтойкость к перегреву огромная!Перегрел один раз за лето, в жаре в пробке здоровенной! С аккумом проблем никаких, за пол сезона раза 3 заряжал, по причине пользования светом при стоянке. Дис.воду долил только осенью,так что аккум для меня + ,свет после 6В Восхода супер,но решил ставить галоген 55/60 Вт В ремонте Иж мне показался удобней-колеса снимаються быстрей,больше доступа ко всему, везде есть место для ключа.Хотя глубоко не лазил. Расход топлива — около 4.5л — 5 л Короче плюсы Ижа Проходимость Устойчивость на дороге Тормоза Супер низы Свет,аккум Лёгкость обслуживания(Кому как) Цены и количество зч(где и как) Плюсы Восхода Разгон Юркость в пробках и плотном движении Немного ниже расход Накатал я на иже за пол сезона около 4000 км Тьфу,тьфу,тьфу не подводил, только зажигание подстраивал, да вилку пришлось новую взять(старая износилась сильно). Перекрасил в чёрный, задний стоп — 2 круглых(Говорите что хотите,а мое имхо — если спереди фара круглая,поворотники круглые, — то и сзади стиль должен быть выдержан) Приборку переделываю под большие светодиоды, ставлю вольтметр на аккум,и датчик температуры цилиндра,заднее крыло — Ява 638(Пластик).Ну и мелочи его еще ждут. На себя прикупил защиты — уже на 290$$$(Куртка с защитой,шлем Лазер,перчатки,наколенники,мотоботы),да это почти Иж, но здоровье важней. За лето составлено 3 протокола — превышение скорости, проезд на красный, разворот в неп месте.Виноват каюсь. Но штрафы еще не пришли. Всего останавливали 5 раз. часто ездил с дачи в город, и обратно.Туда с города — 50км. Чтото я отошел от темы. Короче мне нравиться мой Иж! И Восход тоже был ничего!
Instant: Хорошая статья! Показывает мнение автора и никому его не навязывает! По проходимости Восход тоже хорош, т.к. он легче. С остальным пожалуй соглашусь!
Серега BOMER: Восход кстати тож устойчив по снегу и грязи правда а не на дороге.
Drivemoto: Статья супер. Вот только есть небольшие поправки у меня. Если ставить проставки(задирать зад) на Восходе, то мотоцикл становится больше визуально и высота ощущается. Абсолютно согласен с высказыванием по поводу динамики Восхода. Сам делал форсировку и знаю — до 60 км/ч ВОСХОД КАК ВЕТЕР. Вот ещё. По проходимости. Или точнее непроходимости. Мой Восход со всеми обвесами весит 120(Восход3 — самый тяжёлый из собратьев). Вытащить его можно самому, но не так легко. Планета — 160 — тут явно одному не по силам/или надо быть Гераклом. Est , с возвращением. Давно тебя не было видно.
Est: Спасибо за отзывы.Инокда хочеться всё же понастольгировать и купить первый моц! У нас дорого за Восходы не просят.Поставить и инокда выезжать,вспоминая первый мотоцикл.
Est: http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/128540&forumfullimg
1196705633256.JPG фотка моего Ижа.Бак уже покрашен! звиняйте за колхозный глушак от первого хозяина — отпилю! Кстати он меня раз спас!Стою я на перекрестке в городе — а сзади Хонда Аккорд новая, короче она меня справа попыталась объехать и отломала себе бампера кусок, крепление юбки боковой и царапина на двери — и всё об этот кончик, небыло бы его — глушак бы помял! но всё равно срежу
Серега BOMER: А так то статья очень хорошая. Молодец. Я кстати летом хотел купить себе планету потом передумал а щас после твоей статьи опять захотелось уж так ты ее нахвалил.
Serega: Неплохо,неплохо ИЖ у меня тоже был,Юпитер-2. От третьей планеты не далеко ушел. Тоже электрика на 6 вольт,45ватт-слабенько,хоть и аккумулятор. Движок правда,двухциллиндровый,раскручивается побыстрей чутка,чем планетовский.Ну и вес — вот что привело к замене его Восходом. А вообще Планета — архи-надежный агрегат,с немецкой родословной.Фашисты умели делать мотоциклы .Ведь Иж-Планета практически копия немецкого армейского мото ДКВ-350 образца 30-какого-то года.
Est: Serega пишет: .Ведь Иж-Планета практически копия немецкого армейского мото ДКВ-350 образца 30-какого-то года. Да, она почти не перетерпела изменений, поэтому за надежность приходиться платить разгоном. Юпитер, конечно очень хорошо набирает скорость. Раза в 2 лучше планеты! Особенно в этом плане мне понравился Ю4, но говорят — неудачный.
GSFor: хмм. я тоже тут недавно на планету пересел с восхода. я с тобой во всем согласен только вот про разгон не совсем))) я когда на планете газку притоплю пассажир чуть не слетает на восходе такого не было правда у мя восход был не пиленый. Кстати вот еще! Катался тут недавно на планете пиленой. Не понравилось! Я уже привык к отменной тяге на низах И ваще она мне показалось какой никакой. Хотя кореш говорит 140 идет норм. Но мне и моих 120 хватает и жертвовать тягой на низах из за 20км\ч я не собираюсь. Аккум мне проблем тож не доставлял. Весь сезон откатал и даже не подзаряжал ни разу Про что вам еще рассказать?
GSFor: Кстати вот (http://fota.mota.ru/view_list.php?id=316203) ЧТо скжете?
Est: Та я со своей ничего делать не собираюсь, только внешне! Ты прав с такими низами расставаться нельзя. планета плохо поддаеться расточке.
Est: GSFor, а что это за генер такой?
GSFor: дык планетовский
KARPATY: у хорошего друга в деревне Планета-5-01(06г.в.),катался я на ней!в чём плюсы:тракторная тяги на очень низких оборотах,из-за массы мотоцикла по пересечёнке идёт как утюг,никуда её не кидает,как лёгенький Восход!ну и по трассе уверенно идёт,но не быстро разгоняется!ну в деревне этого и не надо!по динамике Восход резвее.
Est: GSFor пишет: дык планетовский У без черной хрени,на которой 14В написано!
GSFor: Черная хрень на которой написано 14В это реле-регулятор со шетками с десятки
Est: GSFor пишет: Черная хрень на которой написано 14В это реле-регулятор со шетками а,вот почему он мне не таким показался,а вобще я свой пока не снимал KARPATY пишет: ну и по трассе уверенно идёт,но не быстро разгоняется!ну в деревне этого и не надо! А в городе очень нужно какраз.
GSFor: На 21 звезде может и пагано. Но на 19 очень даже неплохо. На 15 ваще говорят с газа в дыбы поднимает
Est: у меня на 19,вчера с пасажиром закозлил,не ожидал,если честно. GSFor пишет: я когда на планете газку притоплю пассажир чуть не слетает На какой передаче??
Est: А насчет 15 звезды — имхо — извращенство.. Расход выростет и двиг запороть легко иза высоких оборотов.
GSFor: Ну если по городу то да)) а по говну наверно тема.
Est: А вобще моя мечта — Suzuki Bandit 400, я фанатею от этих мотов
SERG-reg63: GSFor пишет: Про что вам еще рассказать? А расскажи как с вибрацией двигателя бороться, говорят трясет планету!! GSFor пишет: Ну если по городу то да)) а по говну наверно тема. и ругаться не надо!? о.к.
Est: SERG-reg63 пишет: А расскажи как с вибрацией двигателя бороться, говорят трясет планету!! Можно я?! Нужны крышки карба, я в статье писал, они — дополнительный крепеж движка! Ну и поршень, конечно, заводской, или по весу хотя бы близкий. Еще зажигание надо точно выставлять, мне помогало. Ну и коленвал не убитый и ротор чтоб не колбасило тоже.
GSFor: Я тож добавлю : крышки это да-дело хорошее жаль на планету их очень сложно найти потом еще подшипники коренные. Со всем остальным согласен. Я кстати целый сезон отъездил с убитым коленом зимой когда вскрыл сам был в ужасе. ОН РЕАЛЬНО КРИВОЙ SERG-reg63 ну почему же сразу ругаться? ты же знаешь наши дороги. у меня язы не поварачивается их по другому назвать
Est: Да уж, крышки карба я так понял, от Юпитера не подходят. Судя по фоткам другая форма движка
SERG-reg63: Оффтоп:GSFor пишет: ну почему же сразу ругаться? ты же знаешь наши дороги. у меня язы не поварачивается их по другому назвать да дороги одна из проблем России, а есть еще и другая. так давайте не будем ругаться на форуме, в личных сообщениях и аське матюгайтесь сколько угодно, а тут Вас читают не только форумчане, но и гости смотрят, так что думайте что пишете.
Est: http://www.moto.kiev.ua/forum/imgshow.php?image=general/1194259138350/1199010434257.jpg вот еще фото.
Est: click here
SERG-reg63: А возможно установить на Восход планетовский двиг? а? ну ест-нно раму подваривать под крепления другие, но все-таки были ли такие случаи у кого-нить? интересна однако, потому что по объявлениям двиг от П5 без доков стоит 2000р.
Est: Я думаю бред. Он намного больше восходовского, как по высоте, так и по длине, и по ширине, у пленеты 18-е колеса, а на 16 он по земле будет волочится.
odlo: У меня у деда планета 2 была от ездил один сезон на ней и сломал починить не могли никак потом продал нерабочую и купил восход . Щяс жалею что планету продал это был не мотоцикл а трактор . теперь хочу опять купить себе иж Юп или планета это будет мне без разнецы найти бы тока в рабочем сост .
Шурик: Est пишет: датчик температуры цилиндра Расскажи как его будешь ставить и от чего? Себе тоже хочу поставить
Шурик: Буду ставить на Иж
Est: Сам прибор подходит от Уаза, старых газов, к нему покупается тармотезистор (101, по моему, первые буквы непомню) на авторынке.Один контакт прибора — "-", второй через резистор — "+" Только я вот незнаю стоит ли оно того, тк поток встречного ветра будет мешать показаниям, занижая реальную температуру, а датчик немаленткий — еще врезать нужно.
саймэн: иж эт супер сам на пл 3 гоняю
Drivemoto: Что, шельма, взял таки "бандоса"? Я ездил на 250-м бандосе. Про 400-й тока слышал. И в основном плохое. Необузданный у него характер, говорят.. Особенно после 8000об/мин.
GSFor: Drivemoto пишет: шельма это чо такое? какое то нехорошее слово. Взял. Да злой. Особенно после ижа) Но к этому быстро привыкаешь.. Я уже 1500км наездил на нем. Чувствую себя уверенно на нем уже давно. Чо то мы оффтопим.
Drivemoto: GSFor пишет: Чо то мы оффтопим. Ну чуть-чуть то можна? Ну пожалуйста. Drivemoto пишет: шельма Это любя.
GSFor: А что там плохого про бандита 400 говорили? Я мотом очень доволен. откровенных косяков нету
сенсей: SERG-reg63 пишет: А возможно установить на Восход планетовский двиг? а? ну ест-нно раму подваривать под крепления другие, но все-таки были ли такие случаи у кого-нить? интересна однако, потому что по объявлениям двиг от П5 без доков стоит 2000р да, можно. я такой аппарат вживую видел. на мой взгляд надо будет помудрить с звёздо4ками.
[Mike_Shinoda]: хм. в восходовскую раму пл двиг никак невлезет. там котёл высокий. в ижевскую раму ито впритык входит)) восходовскую нужно будет офигенно переваривать и усиливать. это уже будет не восходовская рамка.
сенсей: [Mike_Shinoda] пишет: хм. в восходовскую раму пл двиг никак невлезет. там котёл высокий. в ижевскую раму ито впритык входит)) мда, невлезет:(, но есть выход: вырезать из рамы планеты клетку с двигателем и влепить восходовские подвески (спицы в колёса наверное надо ижевские поставить) и облицову. двиг Иж-ПС болеел подходит, проверенно !
[Mike_Shinoda]: и чтоже это будет? иж с восходовской подвеской. которая развалится через 100 км от нагрузки. проще не парить голову и поставить двиг от планеты на нормальную ижевскую раму
vanes: Планета хороший мотоцикл,но вот едешь как на телеге. каждую мелкую выбоену попой чувствуешь.
сенсей: [Mike_Shinoda] пишет: проще не парить голову и поставить двиг от планеты на нормальную ижевскую раму вес + малая мощность + конструкция + качество, у6ивают мой патриотизм к отечественной мототехнике.