На заметку. Альтернатива WD-40
А состав на самом деле очень простой
50 % — уайт-спирит (по сути легкий сорт керосина)
15-20 % — минеральное масло
25 % — двуокись углерода для обеспечения давления в баллончике
5-10 % — отдушка (обычно раствор ванилина в растворителе)
Вот реально давит жаба платить за копеечный продукт дурные деньги.
Хотите 3 литра WD-40 за 200 руб?
Легко!
На 2 литра Сольвента или Уайт-спирита из хозмага, берем 1 литр самого дешевого минерального масла из Ашана.
Карасин + отработка с двс вполне себе аналог WD-40.
Иногда полезно добавлять тормозуху или ацетон, в зависимости от ситуции.
Уксусной кислотой отмачивал посадку шруса в ступице. Так закисло что гидропресс не помог!
Я использую состав Hi-Gear "Механик" в зеленом баллоне. Эффективнее WD. Отмачивали в своё время болты и гайки крышек высоковольтных трансформаторов. Их лет 40 с завода никто не трогал)
Работал на заводе им. Климова, в сборочном цехе, №6, там для откручивания чего-нибудь прикисшего была жидкость с названием "четыреххлористый углерод". Полил, подождал пять-десять минут — открутил. А в танковых и в авиадвигателях такие болты и гайки встречались довольно часто. Четыреххлористый углерод — сила.
Есть вариант от Liqui Moly, — LM-40 называется. Реально работающий состав, — не особо дорогой. В принципе, минеральное что-то в нём отсутствует, состав явно не такой, как у WD-40.
Отечественная Унисма — та же вэдэшка, но втрое дешевле.
там не уайт-спирит, а лигроин, почитайте состав
ЛИГРОИН или НЕФТЯНОЙ СПИРТ, это фактически любой растворитель
Паспорт безопасности (обязательный документ в США) даёт такие сведения о продукте:
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты.
возьмите финский вайтспирит от Тиккурилы — который вообще практически не пахнет.
2 части "бензин калоша" + 2 части 646 растворителя + 1 часть любого моторного масла
Отец такую ВД-ху уже лет пять сам делает, в колхозе на тракторной бригаде все болты с ней откручиваются :)))
На счёт минерального масла промашка у тебя вышла — WD неагресивен (малоагресивен) к резине. Масло как минеральное, так и синтетическое резину портит…
Уайт-спирит более щадящий по сравнению с керосином, т.к. является уже очищенным керосином (без смол, эфиров, и др!
Уайт спирит-это легкий сорт керосина, бензин-растворитель. Легче керосина, но тяжелее бензина.По механическим свойствам уайти-спирит ближе к бензину, поскольку не оставляет за собой маслянистого налета, как керосин.Для обезжиривания и даже растворения красок лучше подойдет уайт спирит, соответственно и смывает смазку.Керосин идеален для очистки металлических деталей от ржавчины.
Плюс пара шприцев 20 мл из аптеки для этих двух литров!
ЗЫ -поршни в шиприцах должны быть пластиковые. Резиновые "растворятся" от масла
жижу можно залить в паяльную лампу, там и горловина большая и компрессор не нужен)))
Wd-40 по сравнению с Liquid Wrench ерунда
Альтернатива up40 дешевле в пару раз
Растворитель любой на вкус, масло любое, от этого всего ортофосфорная кислота проц -10.Если не поможет, то резак или горелка.А побрызгать можно и велосипедной маслёнкой.
Скользкий тип: сравнительный тест «жидких ключей»
Название WD-40 у нас давно стало нарицательным. “Вэдэшкой” называют всё, чем можно брызнуть на ржавую гайку, скрипящий пыльник или в замёрзший замок автомобиля, гаража и всего прочего. На самом деле, таких средств (их часто называют “жидкими ключами”) великое множество. Все они, по обещаниям производителей, могут откручивать, вытеснять воду и творить прочие химические чудеса. Так ли это на самом деле? Давайте поедем в лабораторию и проведём серию интересных и не очень опытов.
Брызгать, растворять и смазывать
Д ля сравнительного теста мы взяли пять средств: Nanoprotech, WD-40, “Жидкий ключ” от Runway, LV-40 от Lavr и «Валеру» от ВМПАВТО. Мы не будем делить их по стоимости — они все стоят примерно одинаково, и их стоимость отличается в разных магазинах в пределах погрешности. Хотя объемы различаются чуть ли не в два раза.
Сравнивать всю эту продукцию будем по разным параметрам. Скажу сразу: оценка результатов части экспериментов будет носить несколько субъективный характер, так как в цифрах некоторые вещи оценить просто не получится. Но кое-что мы обязательно замеряем в лаборатории.
Итак, какие параметры будем сравнивать? Мы проверим эти средства на испаряемость, способность противостоять морозу (оставаться текучими), оценим их воздействие на резину, смазочные свойства и влияние на коррозию. Скажу пару слов о каждой из этих характеристик.
Испаряемость — характеристика несколько спорная. Нельзя сказать, что то средство, которое будет испаряться первым или последним — лучшее. Слишком быстрое испарение говорит о слишком большом количестве летучих компонентов (в первую очередь — растворителей и керосина), слишком медленное — об избытке обычного масла, которое добавляют для повышения смазывающей способности. Казалось бы, что плохого в масле? Оказывается, избыток масла для “жидкого ключа” — тоже не очень хорошо. Масло повышает вязкость средства, снижая его проникающую способность. Другими словами, слишком вязкое средство просто не сможет просочиться в резьбу и помочь открутить ржавую гайку. Исходя из этого, предпочтение отдадим тому средству, испаряемость которого окажется где-то посередине нашего списка. Так сказать, выдержит баланс между смазывающими и проникающими способностями.
О том, что “жидкий ключ” должен работать в мороз, напоминать не надо. Особенно это актуально для любителей брызнуть в замёрзший замок своего автомобиля “вэдэшкой”. Это действительно часто помогает, но… Впрочем, об этом поговорим ниже. Тут лидера определить проще: что будет при заморозке дольше сохранять текучесть, то и победит.
Степень воздействия на резину — это, как ни странно, одна из важнейших характеристик. Редкая деталь в автомобиле обходится без применения резиновых уплотнителей. Тросики, герметизирующие уплотнители, шланги, ремни, некоторые элементы подвески, тормозной системы — все это сделано из резины и подвергается смазыванию. Где-то от скрипа, где-то от растрескивания, а где-то заодно с основным механизмом. Однако мало кто задумывается, что “жидкие ключи” очень даже активно взаимодействуют с резиной, меняя многие её характеристики. Пожалуй, эксперимент с пыльниками получился самым наглядным.
Смазочные свойства мы оценим на машине трения. Понятно, что чем они лучше, тем большую оценку мы и будем ставить средству. Кстати, все производители уверяют, что их средства являются хорошими смазочными веществами. Как выяснилось, они здорово лукавят.
Последний тест тоже достаточно наглядный, хотя и предельно простой. Тут нам будет просто интересно посмотреть, что станет с ржавой железкой после обработки каждым из средств.
Прежде чем приступать к опытам, оценим упаковки каждого средства. Все они — аэрозоли, и каких-то кардинальных различий между ними нет. WD-40 традиционно радует трубочкой-насадкой, которой нет у других баллончиков. Правда, все знают, что использовать эту трубку обычно получается один раз: назад скотчем она не клеится, зато теряется легко. Но всё же с ней можно брызгать, куда надо, а не куда надо и ещё на метр вокруг.
Нечто похожее есть и у «Валеры». Правда, это не отдельная трубка, а её зародыш на клапане. Что ж, это тоже достаточно удобно, хотя куда-то вглубь механизма забраться не получится.
Ну и отметим упаковку Runway. Там производители не определились, за какое время их средство будет впитываться в соединение. Несколько минут, часов, суток или лет…
Испаряемость
Итак, приступим к первому опыту. Для этого мы берём чашки Петри, взвешиваем их пустыми и в каждую наливаем приблизительно по 5 г жидкостей.
Заодно можно обратить внимание на цвет каждого средства. Первое (это Nanoprotech) имеет окраску, намекающую на существенное содержание масла. Немного желтит и четвёртый образец (LV-40), все остальные — практически бесцветные.
Мы ускорим процесс испарения, отправив все образцы в печь, установив температуру 50 °С, а время — 3,5 часа. После — вытаскиваем и повторно взвешиваем. Я не буду приводить все скучные цифры, озвучу лишь финальные. Они приведены в таблице.
Больше всех удивили Nanoprotech и LV-40. Первый — очень большим процентом испарившейся доли. Видимо, там слишком много летучих фракций. А вот у LV-40 (впрочем, как и у Runway) испаряемость оказалась слишком низкой. Возможно, их проникающая способность будет не очень большой. Зато показатели WD-40 и Валеры совпали, и их можно считать лучшими.
Тест на замерзание
А теперь наши чашки Петри со всеми средствами запрём в морозильной камере. Понятно, что если морозить до -70 градусов, то замёрзнет всё. Мы этого делать не будем, а проверим, как поведут себя жидкости при вполне достигаемой зимней температуре -30 С. Время заморозки — 15 минут.
Что сказать… Лично я больше никогда не буду пытаться что-то размораживать “вэдэшкой”. Давайте смотреть, что смогло бы потечь после пятнадцати минут на морозе.
10 лучших аналогов силиконовой смазки WD-40
Название WD-40 без сомнения знакомо каждому автолюбителю. В народе этот спрей часто называют «жидкий ключ», так как он способен размыть любую грязь, даже застаревшую, что позволяет открутить самые ржавые и окисленные болты. Разработала и выпустила состав американская компания Rocket Chemical Company, и в ее каталоге это не единственный товар, хоть и самый популярный.
Также у фирмы есть силиконовая смазка, предназначенная для защиты деталей от воздействия влаги. Она водоотталкивающая и полностью нейтральна к резине и пластику. В общем-то, покрытие именно этих деталей является основным назначением спрея. WD-40 хороша всем, но есть и два основных недостатка. Во-первых, цена. Продукт дорогой, что и заставляет автолюбителей искать аналоги. Во-вторых, огромная популярность продукта привела к тому, что рынок просто завален контрафактом. Причем иногда настолько высокого качества, что отличить от оригинала практически невозможно. Конечно, до момента использования, когда все становится на свои места.
На фоне этого все более привлекательно выглядят аналоги. В составе ВД-40 нет секретных компонентов, и на рынке множество смазок с тем же эффектом, но часто по более привлекательной цене. Именно их мы и рассмотрим в данном рейтинге. А чтобы в него не попали откровенно некачественные продукты, мы внимательно изучили отзывы покупателей на крупных маркетплейсах. Недостатка в них нет. Как нет недостатка и в обсуждениях на различных форумах и специализированных сайтах, которые мы тоже берем в расчет нашей оценки.
Топ-10. ASTROhim
Смазка поступает в продажу в самых разных тарах от маленьких баллонов на 100 мл до почти литровых емкостей.
- Средняя цена: 440 руб.
- Страна: Россия
- Объем тары (мл): 520
- Температурный диапазон (⁰С): -40. +170
- Срок годности: 5 лет
Автолюбители часто сталкиваются с проблемой не самой удачной фасовки WD-40. Баллончика или не хватает для поставленной задачи, или его слишком много и потом он годами катается в багажнике, пока не выйдет срок годности. Российский бренд ASTROhim пошел навстречу покупателям, у него самое большое разнообразие тары. В продаже вы легко найдете компактный одноразовый баллончик, а также литровый формат, если вы профессионально занимаетесь ремонтом авто. Очень удобно, да и технические характеристики на вполне адекватном уровне. Конечно, нельзя сказать, что это полный аналог ВД-40, но смазка универсальная и к тому же быстросохнущая. Но желательно иметь под рукой профессиональный дозатор. Тот, что идет в комплекте, оставляет желать лучшего.
- Разнообразная тара
- Наносится ровным слоем
- Не любит нагрева
- Очень неудобный дозатор
Топ-9. LAVR
Состав с уникальной характеристикой защиты от потери тока подходит для обработки клемм аккумулятора.
- Средняя цена: 508 руб.
- Страна: Россия
- Объем тары (мл): 400
- Температурный диапазон (⁰С): -50. +200
- Срок годности: 5 лет
По сути, любая силиконовая смазка универсальная. Но список назначений у них отличается. Например, данный продукт обладает уникальной характеристикой. Он может работать в качестве изолятора и предотвращает потери тока у аккумулятора. Встречается подобная характеристика редко, поэтому смазка просто не могла не попасть в наш рейтинг. Что же касается ее защитных свойств, то они на довольно высоком уровне. Об этом свидетельствуют отзывы покупателей и обсуждения на форумах. Конечно, нельзя сказать, что это лучший аналог WD-40. Сохнет состав медленнее, да и работает в течение более короткого времени. Но и ценник у него гораздо ниже.
- Уникальное назначение
- Большая тара
- Убирает скрипы
- Неудобный дозатор
- Завышенное время высыхания
Топ-8. Venwell Silicon Spray
Самая дешевая силиконовая смазка стоит почти в 2 раза меньше ближайшего конкурента и в несколько раз дешевле, чем ВД-40.
- Средняя цена: 280 руб.
- Страна: Россия
- Объем тары (мл): 500
- Температурный диапазон (⁰С): +8. +28
- Срок годности: 3 года
Главный недостаток WD-40 – высокая цена. Если бы не он, многие автолюбители даже не смотрели бы в сторону аналогов. Если же вы ищете лучший вариант в плане цены, то он перед вами. Это продукт инновационного российского предприятия, не так давно появившийся на рынке. Смазка многоцелевая и может использоваться на всех деталях, включая резиновые уплотнители и пластиковые части. Состав нейтрален к мягким поверхностям и не наносит им вреда. Но придется мириться с недостатками, которых тут несколько. Например, очень низкий температурный диапазон. Смазка вообще не любит отрицательных значений. Как, впрочем, и сильного нагрева. Также пользователи отмечают очень долгое высыхание. Если же с этими минусами вы готовы смириться, то Venwell – лучший способ сэкономить.
- Самый низкий ценник
- Нейтральна к мягким поверхностям
- Оригинальный состав
- Не любит морозов и нагрева
- Слишком долго сохнет
Топ-7. AVS Crystal
Смазка с уникальным набором присадок предназначена для выполнения самого широкого спектра задач.
- Средняя цена: 410 руб.
- Страна: Россия
- Объем тары (мл): 520
- Температурный диапазон (⁰С): -40. +200
- Срок годности: 3 года
Если вам нужна по-настоящему универсальная силиконовая смазка, то она перед вами. По списку назначений она даже превосходит ВД-40, так как, помимо защитных свойств, обладает также размораживающим эффектом и устраняет скрипы при трении. Больше не нужно возить с собой в автомобиле целый набор специализированной химии. С большинством задач справится этот спрей, способный проникнуть в самые сложные уголки вашего авто. Даже если у вас полностью промерзли замки или петли, для спрея это не станет препятствием. Он сохраняет свою функциональность вплоть до -40 градусов. Правда, чтобы добиться максимального защитного эффекта, поверхность рекомендуется тщательно зачистить, а с этим могут возникнуть трудности.
- Много назначений
- Бюджетная смазка
- Сложный состав
- Подходит для промышленного оборудования
- Сложно наносить
- Долго высыхает
- Обладает сильным запахом
Топ-6. WOG
Силиконовая смазка с самым широким температурным диапазоном не теряет свойств при экстремально низких значениях.
- Средняя цена: 379 руб.
- Страна: Германия (Россия)
- Объем тары (мл): 335
- Температурный диапазон (⁰С): -50. +220
- Срок годности: 5 лет
Практически любая силиконовая смазка работает при широком температурном диапазоне, но есть марки, лидирующие в этом направлении, и одна из них перед нами. Это лучший аналог WD-40, если вы живете в регионе, где температура -50 градусов является нормой. Да, подобными показателями могут похвастаться многие продукты, но, судя по отзывам и комментариям на форумах, WOG вообще нейтрален к экстремальным значениям. Смазка не густеет и не разделяется на составляющие. Также она без труда растворяет наледь, и ее быстросохнущая структура позволяет моментально обработать детали даже в сложных местах автомобиля. В остальном – все та же многоцелевая смазка, являющаяся аналогом легендарной «вэдэшки».
- Работает при низких температурах
- Быстро начинает действовать
- Не сушит резиновые детали
- Сложно найти в продаже
- Очень токсичный запах
Топ-5. LIQUI MOLY Pro-Line Silikon-Spray
Профессиональная силиконовая смазка с максимальным уровнем защиты деталей из любых материалов.
- Средняя цена: 1 235 руб.
- Страна: Германия
- Объем тары (мл): 400
- Температурный диапазон (⁰С): -45. +200
- Срок годности: 5 лет
Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот продукт – цена. Она высокая, и многих это отпугивает. Но следует понимать, что перед нами профессиональная силиконовая смазка с самыми высокими защитными характеристиками. Подробные обзоры на нее легко найти в сети, а на форумах люди делятся своим впечатлением, и недовольных покупателей найти очень сложно. Защита универсальная. Она подходит как для металлических нагреваемых деталей, так и для резиновых уплотнителей, которые от ее воздействия не дубеют и не рассыхаются. Спрей может использоваться и на сколах краски для предотвращения дальнейшего ее отслоения. К тому же она быстросохнущая и не требует тщательной предварительной подготовки поверхности.
- Максимальная защита
- Очень высокое качество
- Экономичное нанесение
- Нейтральна к загрязнениям
- Очень высокий ценник
- Встречается много подделок
Топ-4. RUSEFF Silicon Grease
Многоцелевая силиконовая смазка подходит для всех деталей автомобиля, а также для бытового применения.
- Средняя цена: 295 руб.
- Страна: Россия
- Объем тары (мл): 100
- Температурный диапазон (⁰С): -40. +200
- Срок годности: 5 лет
Продукция под брендом WD-40 разрабатывалась и выпускается специально для автомобилей. Да, она многоцелевая, и многие нашли ей бытовое применение, но данный продукт – это именно универсальная силиконовая смазка. У нее нет едкого химического запаха, что позволяет использовать ее внутри помещения. Также она очень быстро сохнет, не придется подолгу оборонять обработанное место от детей и животных. Если же говорить про автомобили, то здесь смазка найдет самое широкое применение. Она противоскрипная, водоотталкивающая, антикоррозионная. И много что еще. В общем, это если и не лучший аналог WD-40, но если вы не только автолюбитель, а еще и домашний мастер, то определенно самый практичный.
Чем можно заменить WD-40?
WD-40 – одно из самых популярных смазочных средств, о котором знают буквально все. Такая востребованность является следствием универсальности и большого числа возможных применений в хозяйстве. К несчастью, у этого средства есть только один недостаток – цена, которая существенно выше, чем у многих других средств. Поэтому в этой статье я расскажу о магазинных аналогах WD-40, а также приведу примеры рецептов для приготовления замены WD-40 в домашних условиях.
Магазинные аналоги
G-power . Проникающая смазка «жидкий ключ» G-power имеет схожие свойства, что и оригинальная WD-40. В первую очередь она предназначена для облегчения демонтажа резьбовых соединений и удаления ржавчины с поверхности.
Ее главное преимущество – это, конечно же, цена. Для сравнения, G-power 650 мл в среднем стоит менее 400 р. В то же время WD-40 420 мл обычно стоит около 700-750 р.
CC-1000 . Данная универсальная проникающая смазка также может быть использована в качестве аналога. Основное назначение CC-1000 – удаление въевшейся ржавчины и вытеснение влаги. Этот аналог в среднем стоит 200-250 р. за 400 мл, что почти в 3 раза дешевле, чем оригинал.
УПС-40 . Еще один аналог, который стоит рассмотреть, — жидкий ключ Eltrans «УПС-40». Данное средство, как и вышеперечисленные, предназначено для удаления ржавчины и облегчения работы с резьбовыми соединениями. УПС-40 находится в той же ценовой категории, что и CC-1000. Например, 400 мл этого средства стоит около 250 р., что существенно дешевле, чем WD-40.
AB-8 . Проникающая смазка AB-8 имеет схожие с WD-40 характеристики и предназначена для удаления ржавчины, а также ряда других загрязнений: смол, грязи, битума. Благодаря высокой степени проникновения данное средство подходит и для ослабления резьбовых соединений.
Следует заметить, что AB-8 стоит несколько дороже других аналогов. AB-8 в емкости 450 мл стоит около 400-450 р. Однако это все равно дешевле, чем оригинал.
Рецепты самодельных аналогов
Рецепт №1 . Самый простой рецепт аналога WD-40 предполагает наличие всего лишь двух компонентов: моторного масла 10w-40 и керосина, которые смешиваются в соотношении 1 к 8 (1 часть моторного масла на 8 частей керосина). Следует отметить, что получившийся раствор имеет существенный недостаток – сильно выраженный запах керосина.
Рецепт №2. Более сложный рецепт предполагает наличие уже большего количества ингредиентов. Для его приготовления потребуется 4 части «Уайт-спирит», 3 части бензина «Галоша» и 1 часть моторного масла 5W-30. Также в полученный раствор следует добавить несколько грамм нерастопленного парафина. Последний ингредиент включен в список из-за того, что по мнению многих в оригинальном WD-40 содержится рыбий жир, аналогом которого в данном случае можно считать парафин.
Хочу заметить, что приготовить точную копию WD-40 у вас практически точно не получится. Дело в том, что оригинальное смазочное средство включает в себя большое количество ингредиентов, точный список и пропорции которых не раскрываются компанией-производителем. По этой причине все домашние рецепты аналогов WD-40 являются крайне упрощенными.