Почему не проворачивается кикстартер

Кикстартер не идет.

В продолжение данной темы создаю эту, так как походу никто не замечает накопление там постов с вопросами.

-19 на воротах лёд.
Подключил зарядку,покрутил карбы, дерг кик, а он уперся и ни в какую. Пытался пытался, выжал сцепление, погрешил на скорость, скорость была выключена. Дернул кик — идёт. Включил скорость и нажал — поехал.
Уж не знаю на что грешить 🙁
Мне тут как сказали, что может быть клин КВ, я \\рался. 😳
Ах да, в коробку масла не лил =(

Vova_KL , Тебе сколько лет, десять? Двенадцать? Или ты девочка-белоручка? Сними кпп, перебери, поставь на место. Дел на два часа. Ждать ответа тут — гораздо дольше.

дело в том, что время на любую работу с мотоциклом у меня имеется лишь 2 раза в неделю. А пишу здесь что-бы точно знать что делать и не терять время при работе.

Shlans , если при выжатом сцеплении ки проворачивается, а при отпущенном клинит — это не коробка.

Vova_KL ,
1. Лови кардан.
2. Думай головой.
3. Если не помогает — выкручивай свечи, пытайся провернуть кик.
4. Если не помогает — снимай генератор, пробуй провернуть кик.
5. Если не помогает — скинь коробку, посмотри, не выкрутился ли один из винтов сцепления и не перекошен ли маховик.
6. Если все в норме — накидывай коробку, снимай головки, цилиндры и поршни, пробуй провернуть кик.
7. Если не помогает — снимай переднюю крышку картера, вынимай РВ, пробуй провернуть кик.
8. Если не помогает — проблема в КВ или его подшипниках. Вынимать и смотреть, что за нах.

Элиас ,
3 — 0 эффекта
остальное опробую
Я все-же подозреваю что дело в масле.
Надо будет отогреть.
PS а что такое «лови кардан»

Vova_KL , Дураков лечит либо время, либо мокрым веслом по башке.
Оппозитчики предпочитают вместо весла использовать кардан.
Задавай нормально вопросы.

У тебя что в коробке совсем масла не было? Насухо собирал?
кинь на пару часов под двигатель обогреватель на пару киловатт. Если пойтет — где-то вода замерзла, или масло загустело.

У тебя что в коробке совсем масла не было? Насухо собирал?
кинь на пару часов под двигатель обогреватель на пару киловатт. Если пойтет — где-то вода замерзла, или масло загустело.

Я КПП не разбирал. Масло там с 2003 года болтается.
Скажите, а что могло произойти с КВ, если я двигло так и не смог завести — т.е. обороты не набирались

[quote:32f2a2d2f7=»Vova_KL»]Я КПП не разбирал. Масло там с 2003 года болтается.
Скажите, а что могло произойти с КВ, если я двигло так и не смог завести — т.е. обороты не набирались

После длительного простоя на ТС в обязательном порядке меняют все технологические жидкости, а так же по возможности все резинки (от покрышек до сальников).
В твоем случае в кпп может быть все, что угодно, в том числе и вода. А если вода, то наверняка многие детали покрыты ржавчиной. Скинь кпп и перебери, иначе твоя леность может тебе же выйти боком.

ВОда то врятли. Хотя он стоял в неотапливаемом гараже, но под слоем дерева, старых кроватей, фуфаек.

Vova_KL , А что такое конденсат знаешь? прогревай, меняй все жидкости, Покупай аккумулятор (Или возьми на прокат любой, хоть автомобильный.)

Лично я не считаю, что сразу надо разбирать КПП. Мой принцип — Не мешай машине работать!
Если до морозов все крутилось и вертелось, то скорее всего конденсат виноват. Или масло дерьмовое. Кстати в КПП вода очень легко попадает по тросику спидометра.

Но для начала опиши нормальным Русским языком проблему!

Vova_KL, после Шатуна загнал Днепр на мойку, потом в гараж. Поимел то, что ты описал. Хотел снимать коробку. Помогло покрутить за колесо при включенной передаче (вперед-назад). Пока все работает, ничего разбирать не нужно.

Както мне привозили на ремонт М-61, тоже долго стоял, синдромы теже, при выжатом сцеплении проворачивает, при отпущенном клинит, оказалось, что в цилиндры попала влага и кольца поршневые приржавели к зеркалу.

Все разрешилось
kotik-bratik ,
Почти то-же =) Скинул коляску, выгнал, расчистил метров 60 около гаража и туда сюда на всех скоростях гонял. Нажал — заработало. Слил всё масло, залил в двиг полусинтетику Shell Helix Super SAE 10W-40, сбросил КПП, промыл, залил м8

Зря на полусинтетику тратился. В авто старше 5 лет рекомендуют лить минералку, ибо, синтетика создавалась для сильнофорсированых двигателей.

pleschner , не разводи маслосрач, а то опять начнется холивар.

Vova_KL , поздравляю. Но все ж рекомендую сменить все резинки на мотоцикле. Особенно если откуда-то начнет течь. 🙂

У меня было такое, осенью мот купил, проехался разок и в гараж, когда дошли руки, кик уже не дергался, попытался слить масло-чуть не сорвал сливной болт, в итоге вылил масло из заливного отверстия (Еще подивился, чего то его мало), ну а после разборки всё стало на свои места: выковыривал лёд и тихо матерился)))) Кстати признак льда в коробке-см. выше-намертво застывший сливной болт

У Мотоворлда на моте, там где тросик спидометра должен быть — красивейшая пробочка от шабли. Вот у кого не будет лёд в КПП.

ПОЧЕМУ КИКСТАРТЕР НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ НА МОПЕДЕ АЛЬФА

Кикстартер — это механизм, который используется для запуска двигателя внутреннего сгорания. Он обычно применяется в мотоциклах, чтобы дать начальное вращение двигателю и помочь ему запуститься. Однако, на мопеде Альфа, кикстартер может не проворачиваться по нескольким возможным причинам.

Первая возможная причина — неисправность самого кикстартера. Если его механизм заблокирован или поврежден, он может не вращаться и не запускать двигатель. В таком случае, необходимо проверить и починить кикстартер.

Вторая возможная причина — проблемы с двигателем. Если двигатель мопеда не находится в правильной рабочей кондиции, кикстартер может не справиться с его запуском. Неправильная подача топлива, проблемы с зажиганием или другие дефекты могут мешать работе кикстартера.

Третья возможная причина — неправильное использование кикстартера. Если не выполнять правильную технику кикстарта, например, не надавить достаточно силы или не осуществить полный ход, кикстартер не проворачивается. В этом случае, владельцу мопеда следует обратиться к руководству по эксплуатации для получения подробных инструкций.

Важно помнить, что эти предположения основаны на общих знаниях о работе кикстартера и причинах его неплавного вращения на мопеде Альфа. Для точного диагноза и решения проблемы рекомендуется обратиться к профессионалам или сервисному центру, специализирующемуся на мототехнике.

Двигатель не проворачивается кик стартером

Вчера решил покататься на скутере. Сделал все как надо: завел скутер, прогрел, заправился и поехал. Ехал по трассе, вдруг скутер заглох, я остановился завел его и поехал дальше. Через минуты 2 снова заглох на ходу, снова завел и поехал. Опять через 2 минуты он заглох окончательно, кик стартером двигатель не проворачивается и электро стартер не крутит. Вызвал газель, скутер доставили обратно в гараж. Что это может быть?

Поделиться22009-03-09 12:57:19

• Автор: Flash
• Модератор
• Откуда: г.Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-02-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 68
• Уважение: +10
• Позитив: +9
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1993-05-25]
• Провел на форуме:
  16 часов 5 минут
• Последний визит:
  2010-11-15 21:44:45

а каким образом кик стартером двигатель не проворачивается?тоесть ножка просто легко падает?или наоборот туго. как там с компрессией?

Поделиться32009-03-09 20:27:06

• Автор: САНЯ
• Новичок
• Откуда: Удмуртия
• Зарегистрирован : 2009-02-20
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7
• Уважение: +0
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  38 минут
• Последний визит:
  2009-03-28 20:54:08

Ножка кика вообще не двигается, стоит мертво, и электор стартер тоже не прокручивает, щелкает и все.

Поделиться42009-03-09 21:37:29

• Автор: Flash
• Модератор
• Откуда: г.Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-02-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 68
• Уважение: +10
• Позитив: +9
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1993-05-25]
• Провел на форуме:
  16 часов 5 минут
• Последний визит:
  2010-11-15 21:44:45

че т с шистеренками в движке,мб движок клином встал,что скорей всего. если это так. то придется его колость,ну а лучше обратись к админу!

Поделиться52009-03-14 19:57:48

• Автор: САНЯ
• Новичок
• Откуда: Удмуртия
• Зарегистрирован : 2009-02-20
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7
• Уважение: +0
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  38 минут
• Последний визит:
  2009-03-28 20:54:08

Отдал в ремонт Vecstar-у. Он сказал что у меня разлетелся коренной подшипник и сепаратор заклинил коленвал, а еще задрало поршень т.к. был прихват из-за масляного голодания. Посоветовал в следующий раз добавлять масло в бензин, т.к. зимой масло густое и оно плохо прокачивается масляным насосом.

Поделиться62009-03-14 20:17:07

• Автор: Flash
• Модератор
• Откуда: г.Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-02-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 68
• Уважение: +10
• Позитив: +9
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1993-05-25]
• Провел на форуме:
  16 часов 5 минут
• Последний визит:
  2010-11-15 21:44:45

тк когда зимой собираешься ездить,сначала нужно обогревателем движок отогреть,а затем завести и что б он на холостых как минимум пол часа работал. тоесть надо тчательно прогревать,и что б все внутренности заного смазались маслом>>>> и во сколько обойдется реанимация скутера если не секрет?

Поделиться72009-03-14 20:27:26

• Автор: Vecstar
• Администратор
• Откуда: г. Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 174
• Уважение: +19
• Позитив: +12
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1988-02-06]
• Провел на форуме:
  22 часа 25 минут
• Последний визит:
  2018-03-26 13:57:50

тк когда зимой собираешься ездить,сначала нужно обогревателем движок отогреть,а затем завести и что б он на холостых как минимум пол часа работал. тоесть надо тчательно прогревать,и что б все внутренности заного смазались маслом

+1 Но это для 4-х тактника.
Замечу, что очень долго прогревать 2-х тактник нет смысла, достаточно 8-10 мин. Масло находится в отдельном бачке и оно от двигателя не прогревается, вот поэтому нужно добавлять масло в бензин в соотношении 1:100.

Поделиться82009-03-17 10:07:07

• Автор: Flash
• Модератор
• Откуда: г.Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-02-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 68
• Уважение: +10
• Позитив: +9
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1993-05-25]
• Провел на форуме:
  16 часов 5 минут
• Последний визит:
  2010-11-15 21:44:45

а почему тоггда так произошло у САНЯ , — хочеш сказать у него был просто пустой масленный бачек?или он его плохо прогрел? — что не успелось все смазаться

Поделиться92009-03-17 12:22:16

• Автор: Vecstar
• Администратор
• Откуда: г. Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 174
• Уважение: +19
• Позитив: +12
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1988-02-06]
• Провел на форуме:
  22 часа 25 минут
• Последний визит:
  2018-03-26 13:57:50

Масляный бачек был полный. Видишь когда температура низкая масло густеет (прогреть масляный бачек не получится, если только феном, но и после этого масло загуснет когда поедешь) масляный насос не может прокачать нужный обем масла т.к. трубки очень маленького сечения. Вот поэтому и получается недостаток масла. Чтобы этого избежать добовляют масло в бензин.

Поделиться102009-03-25 11:24:59

• Автор: САНЯ
• Новичок
• Откуда: Удмуртия
• Зарегистрирован : 2009-02-20
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7
• Уважение: +0
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  38 минут
• Последний визит:
  2009-03-28 20:54:08

Реанимация скутера с учетом запчастей обойдется 3 т.р.

Поделиться112009-03-28 20:52:44

• Автор: САНЯ
• Новичок
• Откуда: Удмуртия
• Зарегистрирован : 2009-02-20
• Приглашений: 0
• Сообщений: 7
• Уважение: +0
• Позитив: +0
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  38 минут
• Последний визит:
  2009-03-28 20:54:08

Наконец мой скутер сделали, за что очень благодарен!

Поделиться122016-07-29 10:57:08

• Автор: олександр
• Гость

двигатель не прокручевается ни стартером ни зажиганием на скутере

Поделиться132017-03-06 15:11:05

• Автор: Vecstar
• Администратор
• Откуда: г. Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 174
• Уважение: +19
• Позитив: +12
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1988-02-06]
• Провел на форуме:
  22 часа 25 минут
• Последний визит:
  2018-03-26 13:57:50

Поделиться142017-08-21 20:59:15

• Автор: Д.Д.А.
• Гость

Я поменял поршень, после замены у меня то нормаль крутит то туговато

Поделиться152018-03-26 13:49:51

• Автор: Vecstar
• Администратор
• Откуда: г. Воткинск
• Зарегистрирован : 2009-01-31
• Приглашений: 0
• Сообщений: 174
• Уважение: +19
• Позитив: +12
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1988-02-06]
• Провел на форуме:
  22 часа 25 минут
• Последний визит:
  2018-03-26 13:57:50

Нужно обкатать, но обязательно добавлять масло в бензин, если скутер 2х тактный, соотношениее 1:100.

Поделиться162018-11-21 17:46:48

• Автор: .
• Гость

Пишут, что нужно для 2-ух тактника лить масло 1:100, но нет. Надо 1:20 в период обкатки, а после обкатки можно 1:25.

Поделиться172021-04-25 13:13:53

• Автор: Степан
• Гость

А это может быть другая причина?

Поделиться182022-03-31 10:32:37

• Автор: Дмитрий
• Гость

Приветствую!
Отправим Ваше коммерческое предложение владельцам/администраторам более 800 000 сайтов!

Несколько плюсов при сотрудничестве с нами:

— Приятные цены — нам выгодно, чтобы клиент получал прибыль, значительно превышающую стоимость рассылки и обращался опять

— Все максимально прозрачно:
Предоставим скриншоты из софта, с подробными отчетами о результатах рассылки, подтверждающие выполнение обязательств с нашей стороны.

— В отличие от большинства наших конкурентов, оплата ТОЛЬКО за УСПЕШНО доставленные сообщения.

Теперь перейдем к гарантиям.
Мы понимаем, что в интернете встречается всякое, поэтому чтобы Вам было спокойнее:
1)Перед рассылкой мы предоставим скриншот из программы с Вашим проектом, подтверждающий готовность к запуску
2)Во время рассылки у Вас будет доступ к обратному емайлу, чтобы Вы могли отслеживать процесс рассылки в онлайн-режиме
3)По завершении рассылки отправим скриншоты с подробными отчетами о результатах рассылки, подтверждающие выполнение обязательств с нашей стороны.

Свяжитесь с нами в течении суток и в качестве бонуса, получите бесплатное составление оффера для Вашей рассылки!
Наш E-mail: kouxjsacad@mail.ru

ВАЖНО:
Пожалуйста, в сообщении указывайте Ваш контактный ватсап либо телеграм, для удобной и более оперативной связи.
Названивать или использовать Ваши контакты для какой-либо другой цели, кроме оперативной связи мы не будем.

P.S. Извините за беспокойство, если мы с Вами уже сотрудничаем.
С Уважением, команда FormMarketing

Поделиться192022-05-29 13:59:21

• Автор: Константин
• Гость

Добрый день, подскажите пожалуйста, Альфа,Кик тяжело проворачивает двигатель,до этого при езде мог заглохнуть,потом снова заводился и ехал дальше,в чем может быть проблема,у меня подозрение на клин

Поделиться202022-07-20 19:13:00

• Автор: Ильчин
• Гость

Ножка кика вообще не двигается, стоит мертво, и электор стартер тоже не прокручивает, щелкает и все.

Как это блять чинить.

Поделиться212022-07-23 09:51:04

• Автор: Евгений
• Гость

Представьте, что Ваше коммерческое предложение отправлено в формы обратной связи миллиона сайтов.
Как считаете, сколько заявок Вы получите?
Представьте, что даже всего 1% обратили внимание на Ваше предложение, это 10 000 человек.
Даже если 1% из них целевые, это 100 потенциальных клиентов, которые хотят заказать Ваш продукт.

Но все зависит от Вашего направления. Например, вряд-ли предпринимателю из Санкт-Петербурга будет интересна доставка пиццы в Сочи.
Но если Вашу услугу можно заказать онлайн или у Вас B2B направление (любые услуги, в которых целевая аудитория другие компании/предприниматели), то такая реклама идеально для Вас подойдет.
Например, Вы фрилансер, маркетолог, у Вас интернет-магазин или даже продаете мед.маски оптом.
Большой плюс рассылки по формам в том, что т.к. львиная доля ЦА владельцы/администраторы сайтов, поэтому средняя платежеспособность ЦА высокая.
Конечно, среди миллиона сайтов будут и сайты-блоги, далеко не все получатели будут целевыми.
Но из-за очень больших объемов, даже 1% = огромный охат.

Теперь перейдем к гарантиям.
Мы понимаем, что в интернете встречается всякое, поэтому чтобы Вам было спокойнее:
1)Перед рассылкой мы предоставим скриншот из программы с Вашим проектом, подтверждающий готовность к запуску
2)Во время рассылки у Вас будет доступ к обратному емайлу, чтобы Вы могли отслеживать процесс рассылки в онлайн-режиме
3)По завершении рассылки отправим скриншоты с подробными отчетами о результатах рассылки, подтверждающие выполнение обязательств с нашей стороны.

Хотите, составим для Вас коммерческое предложение, согласуем с Вами и запустим рекламу?
Свяжитесь с нами в течение суток и в качестве бонуса составление оффера будет бесплатным.
Все подробности также отправим в ответном сообщении.
Наш E-mail: kouxjsacad@mail.ru

ВАЖНО:
Пожалуйста, в сообщении указывайте Ваш контактный ватсап либо телеграм, для удобной и более оперативной связи.
Названивать или использовать Ваши контакты для какой-либо другой цели, кроме оперативной связи мы не будем.

P.S. Извините за беспокойство, если мы с Вами уже сотрудничаем.
С Уважением, руководитель команды Formarketing.

Поделиться222022-07-31 16:19:04

• Автор: Егор
• Гость

Представьте, что Ваше коммерческое предложение отправлено в формы обратной связи миллиона сайтов.
Как считаете, сколько заявок Вы получите?
Представьте, что даже всего 1% обратили внимание на Ваше предложение, это 10 000 человек.
Даже если 1% из них целевые, это 100 потенциальных клиентов, которые хотят заказать Ваш продукт.

Но все зависит от Вашего направления. Например, вряд-ли предпринимателю из Санкт-Петербурга будет интересна доставка пиццы в Сочи.
Но если Вашу услугу можно заказать онлайн или у Вас B2B направление (любые услуги, в которых целевая аудитория другие компании/предприниматели), то такая реклама идеально для Вас подойдет.
Например, Вы фрилансер, маркетолог, у Вас интернет-магазин или даже продаете мед.маски оптом.
Большой плюс рассылки по формам в том, что т.к. львиная доля ЦА владельцы/администраторы сайтов, поэтому средняя платежеспособность ЦА высокая.
Конечно, среди миллиона сайтов будут и сайты-блоги, далеко не все получатели будут целевыми.
Но из-за очень больших объемов, даже 1% = огромный охат.

Теперь перейдем к гарантиям.
Мы понимаем, что в интернете встречается всякое, поэтому чтобы Вам было спокойнее:
1)Перед рассылкой мы предоставим скриншот из программы с Вашим проектом, подтверждающий готовность к запуску
2)Во время рассылки у Вас будет доступ к обратному емайлу, чтобы Вы могли отслеживать процесс рассылки в онлайн-режиме
3)По завершении рассылки отправим скриншоты с подробными отчетами о результатах рассылки, подтверждающие выполнение обязательств с нашей стороны.

Хотите, составим для Вас коммерческое предложение, согласуем с Вами и запустим рекламу?
Свяжитесь с нами в течение суток и в качестве бонуса составление оффера будет бесплатным.
Все подробности также отправим в ответном сообщении.
Наш E-mail: kouxjsacad@mail.ru

ВАЖНО:
Пожалуйста, в сообщении указывайте Ваш контактный ватсап либо телеграм, для удобной и более оперативной связи.
Названивать или использовать Ваши контакты для какой-либо другой цели, кроме оперативной связи мы не будем.

Почему кикстартер не проворачивается? Узнайте причины и найдите решение

Кикстартер – это важный механизм двигателя внутреннего сгорания, который используется для запуска двигателя. Он состоит из рукоятки, петли, пружины и зубчатого колеса. Основная задача кикстартера – проворачивать коленвал двигателя для запуска. Однако, иногда может возникнуть проблема, когда кикстартер не проворачивается. В этом случае, есть несколько возможных причин.

• Износ пружины: Пружина кикстартера со временем может прогибаться или разбалтываться, что приводит к потере натяжения. В результате, кикстартер не имеет достаточной силы, чтобы проворачивать коленвал. Замена пружины обычно является необходимой мерой в таких случаях.
• Сломанное зубчатое колесо: Зубчатое колесо, которое соединяет кикстартер с коленвалом, может ломаться или изнашиваться. Если зубья колеса изношены или поломаны, то кикстартер будет просто проскальзывать и не проворачивать коленвал. В этом случае, необходима замена зубчатого колеса.

Проблемы с системой сцепления

Еще одной возможной причиной, по которой кикстартер не проворачивается, может быть проблема с системой сцепления. Сцепление – это механизм, который передает тягу от двигателя к трансмиссии. Если сцепление заедает или не работает должным образом, то кикстартер может быть затруднен или не проворачиваться.