Снятие (замена) передних и задних сидений, салазок сидений
Салазки переднего сиденья: 1 — ползун; 2 — ручка механизма передвижения сиденья; 3 — рычаг нижнего звена механизма регулирования наклона спинки; 4 — пружина передвижения сиденья; 5 — защелка; 6 — ось защелки; 7 — ограничитель; 8 — фиксатор; 9 — ролик; 10 — направляющие салазок
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
Передние сиденья установлены на салазках, направляющие которых прикреплены к кронштейнам на полу кузова. Правое и левое сиденья в сборе невзаимозаменяемы.
Отодвинув сиденье вперед до упора, тем же инструментом.
. отворачиваем два болта заднего крепления салазок сиденья к кузову.
Вынимаем сиденье в сборе с салазками.
ДЛЯ СНЯТИЯ САЛАЗКИ…
…и винт заднего крепления салазки.
Собираем и устанавливаем сиденье в обратной последовательности.Перед установкой передних сидений смажте направляющие салазок любой пластичной смазкой.
СНЯТИЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Снятие заднего сиденья на автомобилях до 2009 г. и после, имеют отличия.
Заднее сиденье снимаем при его замене, а также для доступа к топливному модулю, при снятии топливного бака или обивок салона.
На автомобилях до 2009 г.
Если при эксплуатации автомобиля вам приходится снимать заднее сиденье довольно часто, сделайте небольшие вертикальные надрезы на пластиковой обивке.
Отогнув образовавшийся клапан, вы всегда будете иметь удобный доступ к болтам крепления петель подушки без снятия обивки.
Аналогично отворачиваем два болта крепления левой петли. Освободив замки спинки сиденья, приподнимаем сиденье и вынимаем его в проём двери задка.
На автомобилях после 2009 г.
Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления петель подушки заднего сиденья к поперечине кузова.
. и снимаем подушку заднего сиденья.
Отогните обивку петель спинки сиденья. (сложите перед этим спинку сиденья, если вам так будет удобнее)
Ключом или головкой «на 13» отворачиваем по два болта крепления правой и левой петель спинки сиденья к кузову.
Нажав на фиксаторы, отсоединяем спинку сиденья от замков ремней безопасности.
Как снять передние сиденья и задний диван на Lada 4×4 (Niva Legend)
В ходе ремонта или доработки автомобиля может потребоваться снять сиденья. Как с этим справится самостоятельно на внедорожнике Lada Niva Legend (ранее 4×4 или ВАЗ 2121-2131) рассказывается в технологической инструкции завода.
Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Снятие переднего правого или левого сиденья
Передвинуть сиденье 1, рисунок 10-1, в крайнее заднее положение.
Отвернуть два передних болта 2 крепления салазок (головка сменная Torx E10, вороток).
Рисунок 10-1 – Переднее крепление салазок: 1 – сиденье переднее; 2 – болт переднего крепления салазок
Передвинуть сиденье 1, рисунок 10-2, в крайнее переднее положение, отвернуть два задних болта 2 крепления салазок, отсоединить колодки жгута проводов от сиденья, извлечь сиденье из салона (головка сменная Torx E10, вороток).
Рисунок 10-2 – Заднее крепление салазок: 1 – сиденье переднее; 2 – болт заднего крепления салазок
Снятие подушки заднего сиденья
Рисунок 10-3 – Крепление подушки заднего сиденья: 1 – подушка заднего сиденья; 2 – болт крепления петли подушки заднего сиденья; 3 – накладка декоративная петли подушки заднего сиденья
Снять декоративную накладку 3, рисунок 10-3, с петли подушки 1 заднего сиденья (для автомобиля 2131).
Отвернуть болты крепления петель подушки заднего сиденья (головка сменная 10, вороток).
Извлечь подушку из салона автомобиля.
Снятие спинки заднего сиденья
Сжав фиксаторы, наклонить спинку вперед.
Отвернуть болты 4, рисунок 10-4, крепления к кузову правого 3 и левого 2 кронштейнов спинки 1 заднего сиденья головка сменная 17, вороток).
Извлечь спинку из салона автомобиля.
Рисунок 10-4 – Крепление спинки заднего сиденья: 1 – спинка заднего сиденья; 2 – кронштейн крепления спинки заднего сиденья левый; 3 – кронштейн крепления спинки заднего сиденья правый; 4 – болт крепления кронштейна спинки заднего сиденья
При необходимости демонтажа кронштейнов 2 и 3 крепления спинки, отвернуть гайку болта крепления кронштейна к каркасу спинки (головка сменная 17, вороток, ключ гаечный 17).
Установку сидений производить в последовательности, обратной снятию.
При установке передних сидений нанести на трущиеся поверхности салазок смазку типа «Фиол-1». Норма расхода 10 г на одно сиденье.
Сиденья (ЧАСТЬ 1) — снятие, разборка, дефектовка
С момента покупки машины не устраивало меня, что сиденья были грязные. В каких-то затёках, разводах, да и запах в салоне не особо приятный стоял. Ладно, с запахом разобрался, причиной ему был полностью промокший заводской утеплитель-вата, постепенно избавился от него на 100%, но вот грязные сиденья покоя не давали. И вот конец января-февраль, у нас большие сугробы, обычные мои покатушечные места непроходимы для стока, короче ездить мне некуда, машина без дела стоит. Значит можно что-нибудь поделать, правда в гараже холодно, ну а с сиденьями можно и дома поработать. Заднее и пассажирское сиденье было снято без проблем, а вот с водительским так не получилось, ибо на скорую руку на сварку закреплено было, потом отломилось, потом я его опять на сварку и клёпки закрепил.
Колхоз, конечно, но держалось, и сезон я успешно отъездил. Дрель и болгарка без проблем решают такие вопросы, сиденье снято, кронштейн освобождён. А уродовать его начали лишь из-за того, что закладная вылетела, но лежать-то она внутри крепления осталась, достаточно её просто было назад вернуть. Ну мне теперь восстанавливать всё это.
Сиденья дома, можно приступать!
На сиденье была обнаружена неведомая мне проволока, просто кусок к каркасу закреплён, что, для чего – непонятно…
Абсолютно весь пластик на сиденьях сломан, как и весь салон – ни одного живого элемента.
Обивка на сиденьях порвана, всё сухое и ржавое.
Втулки, которые стоят на оси откидывания спинки 2 отсутствовали, одна сломана и одна только целая.
Конструкция сиденья не хитрая, разбирается всё интуитивно.
Внутри материал не закреплён как должно быть, всё болтается просто так, значит кто-то внутрь сиденья лазил.
Для чего спинка обёрнута полиэтиленом для меня до сих пор загадка, есть только предположение – чтобы шов обшивки не натирал пену.
Ну а вот и причина того, что сиденье разбирали. Спинка так конкретно усилена листом 2 мм.
Стандартные места излома варились.
Ладно, со спинкой более-менее разобрался. Приступаю к сидушке. Салазки с пассажиркой стороны еле двигаются, всё ржавое, ещё бы оно корректно работало.
Обшивка на сидушке закреплена крайне оригинально. Сиденье разбирал первый раз и для меня это было в новинку. Заводских крепежей на обшивке сидушки 8.
Вот таким образом компенсировалась промятость сидушки – гениально! А я ещё думал, что я сижу как на шишке…
Состояние пенолитья в пассажирском сиденье ещё куда ни шло. Спинка прям нормальная.
Сидушка вся трещит и сильно промята.
Потом приступил к водительскому сиденью. Обнаружил там такую же проволоку, как и на правом сиденье.
Части крепежа не хватает. Большая часть пластика повреждена.
Ось рычага перемещения сиденья выглядела так. Виден сильный износ опорной втулки.
Одна ось откидывания спинки на водительском сиденье испорчена работой без втулки.
Сиденья — снятие и установка ВАЗ-2121 Нива
Для снятия сиденья (рис. 8-30) откиньте его вперед и выверните болты его крепления к остову.
Рис. 8-30. Сиденья: 1 — набивка спинки переднего сиденья; 2 — фиксатор подголовника; 3 — каркас подголовника; 4 — набивка подголовника; 5 — планка каркаса подголовника 6 — направляющая трубка; 7 — обивка сиденья; 8 — подложка обивки сиденья; 9 — фиксатор спинки; 10 — скоба спинки заднего сиденья; 11 — основание спинки сиденья; 12 — основание подушки сиденья; 13 — коврик; 14 — набивка подушки заднего сиденья; 15 — рамка спинки; 16 — облицовка переднего сиденья; 17 — пружина подушки сиденья; 18 — каркас переднего сиденья; 19 — набивка подушки переднего сиденья
Снимите сиденье с механизмами регулировки.
Устанавливайте сиденья в обратном порядке.
Заднее сиденье
Отожмите фиксаторы 9 (см. рис. 8-30), удерживающие спинку, и закрепите спинку ремнем, находящимся под подушкой. Отверните болты крепления петель подушки к поперечине пола и снимите сиденье.