Шумовиброизоляция — Часть 5 — Про багажник
В общем-то наконец-то я сделал это. Правда, думаю, в будущем придется частично доделывать, но то такое — поездим, посмотрим.
Во-первых, хочу сказать тем, кто думает, что в Айиксе "никакая" штатная шумка — разберите багажник и с "голым" багажником прокатитесь по дороге. Я, лично, через 20 метров остановился так как думал, что у меня или заднее стекло вывалилось, или я где-то забыл что-то закрыть. Слышно было все — и выхлоп, и турбиноподобный свист, издаваемые то ли карданом, то ли дифференциалом задним, каждая трещинка в асфальте, каждое изменение однородности покрытия отдавалось у меня в ушах так, как будто я сижу не в салоне, а где-то под машиной 🙂
Так что не пинайте штатную шумку. Вы, ведь, понимаете, в погоне за весом, а точнее за его отсутствием, инженеры прибегают к все большим компромиссам с маркетологами.
В общем, начались мои мытарства с двери. Ее я бы сделал за полтора часа, если бы не зацепился с идеей снять пластиковую наружную часть для ревизии камеры. Уж не знаю, зачем так было основательно ее крепить, но 15 гаек и 4 клипсы — это перебор, как по мне. А загвоздка была вся в этих клипсах — доступ к ним очень ограничен и отщелкнуть их без того, чтобы не сломать очень тяжело. Мне так и не удалось. Потратив 45 минут, я все же сломал одно ушко на одной клипсе, но, надеюсь, это не очень критично. Для тех, кто соберется это делать — купите длинные плоскогубцы с узким носиком, чтобы достать до этих клипс, будь они не ладны 🙂
Дверь багажника с демонтированной обшивкой
Виброизоляция клеилась по принципу "минимальной достаточности", чтобы обеспечить с одной стороны виброизоляцию, а с другой — способность крышки подниматься под усилием амортизаторов
Проводка вся обтянута спец. лентой 
Вторым 
Панель внутренней обшивки частично оклеена материалом Алюмаст М1Н 
Вторым слоем поклеен звукопоглащающий материал StP Бипласт
Далее была сделана ревизия камеры заднего вида. Я не обнаружил там "криминала", кроме слегка покрывшегося ржавчиной кронштейна крепления самой камеры, так что не стал ее разбирать.
Те самые клипсы 
Далее последовал сам багажник. Разборка заняла не очень много времени, а особенность заключается лишь, пожалуй, в последовательности. Если вы решили это сделать, то я советовал бы это сделать в следующей последовательности:
1. Демонтируем спинки сидений — четыре болта на 14 скрыты за уголками обшивки самих спинок сзади
2. Демонтируем сиденье — один болт сзади и потянув наверх переднюю часть, аккуратно снимаем не забыв отсоеденить подогрев.
3. Откручиваем все три кронштейна спинок с помощью ключа на 12, а также нижнее крепление ремней безпасности.
4. Вынимаем клипсы и снимаем декоративную обшивку пола под сидением
5. Снимаем порожки (только клипсы, тянем аккуратно вверх), включая порожек багажникам (отдаем 3 клипсы на внутренней стороне)
6. Откручиваем все саморезы и аккуратно тянем внутрь нижнюю часть обшивки багажника (вы не снимитее ее пока не снимите полностью заднее сидение, кронштейны и нижние крепления ремней) преодолевая усилие клипс.
7. Открутив 4 болта на 10 аккуратно снимаем верхгюю обшивку задних стоек (один из болтов прячется под заглушечкой с надписью "Airbag)
7. Остались мелочи — сабвуфер (если предусмотрен комплектацией), а также пластиковый "экран" в левом крыле.
После того как разборка закончена, кажется, в салоне можно перевезти слона 🙂
Смотрите не заклейте лючок и отверстия крепления ремней и сидений 🙂 
А дальше сел телефон 🙂 Но там все по накатанной — пластик оклеиваем Алюмастом и Бипластом.
Хотя, справедливости ради, хочу сказать, что я немного схалтурил — кроме верхней обшивки задних стоек я не заменял штатную "шумку" — оставил как есть ради эксперимента. Поезжу так, а потом заменю на Бипласт + вибра и посмотрим разницу.
Честно говоря, ВВ-Тон остался без дела. Сначала хотел пустить его на арки, но потом решил, что это все же звукопоглащающий материал и больше идет как змена штатной шумки, но так как почти везде для звукопоглащения использовал Бипласт, то как-то не срослось.
Вот, собственно и все. Результатом я остался доволен. Шума в задней части авто стало гораздо меньше, главное, звук от покрышек пропал почти полностью и даже, хотя, может, это больше психология, стал более качественно звучать "саб".
Ну и как говоряят — если понравилось — ставьте лайки и подписывайтесь…а также задавайте любые вопросы по теме — буду рад поделится теми нюансами, которые не влезли в этот пост.
Автоклуб Hyundai ix35
Cool Red на драйве
Re: Как снять левую боковину обшивки багажника
Сообщение cthnbabrfn » 29 авг 2015, 23:27
Re: Как снять левую боковину обшивки багажника
Сообщение Shark » 30 авг 2015, 12:46
Re: Как снять левую боковину обшивки багажника
Сообщение cthnbabrfn » 30 авг 2015, 19:27
забыл и фоткнул справа..но слева все также
еще саморез на накладке багажника
Теперь о подключении подсветки если ее врезать в крышку
при нажатии кнопки R12 замыкается обмотка реле и багажник отпирается при этом на контакте 2 R18 появляется минус и держится пока открыт багажник..т.к. замкнут переключатель (контакты 1-2)
все что нужно падать 12 в на подсветку в двери а минус через диод (анод к подсветке катод к массе) взять с контакта 2 R18.
Как снять обшивку багажника Хендай ix35 видео
HYUNDAI ix35 полная шумоизоляция шумоф. Полная разборка и правильная оклейка ШумOFF.
Ix 35 подсветка дагажника
Электропивод двери багажника ix-35 из поднебесной
Как снять обшивку дверей Hyundai iX-35.
Разборка 5-ой двери (+ часть не полной шумоизоляции) Киа Спортейдж3.mp4
Как разобрать салон — Hyndai IX 35
Замена штатной камеры заднего вида Hyundai ix35, Tucson, Elantra на не оригинальную
Как правильно снять обшивку багажника Hyundai ix35
Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий Ермохин и я опытный автомеханик, специалист по автомобилям. Сегодня я расскажу вам, как снять обшивку багажника на автомобиле ix35.
Подготовка к работе
Перед тем, как приступить к снятию обшивки багажника, вам потребуются следующие инструменты:
- Отвертка (плоская или крестообразная)
- Пластмассовые спатулы или пластиковые кобылки
- Ножницы или скальпель
Убедитесь, что у вас есть все необходимое перед началом работы.
Шаги по снятию обшивки багажника ix35
Теперь я перейду к конкретным шагам, которые нужно выполнить, чтобы успешно снять обшивку багажника на автомобиле ix35:
- Шаг 1: Откройте багажник и аккуратно выньте все предметы, лежащие внутри.
- Шаг 2: Пройдитесь по периметру обшивки багажника и обратите внимание на места, где она крепится к кузову автомобиля. В этих местах обычно находятся скрытые крепежные элементы.
- Шаг 3: Используя отвертку или пластиковую кобылку, аккуратно отворачивайте крепежные винты или зажимы в местах крепления обшивки. Будьте осторожны, чтобы не повредить покрытие кузова.
- Шаг 4: Если вам понадобится отсоединить какие-либо электрические или механические соединения, обязательно отключите питание автомобиля и носите защитные перчатки.
- Шаг 5: Осторожно отодвигайте обшивку от кузова автомобиля, используя пластмассовые спатулы или кобылки, чтобы избежать повреждения.
- Шаг 6: Если необходимо, аккуратно отрежьте крепления на обшивке с помощью ножниц или скальпеля.
Теперь вы знаете основные шаги по снятию обшивки багажника на автомобиле ix35. Помните, что каждая модель автомобиля может иметь свои особенности, поэтому всегда следуйте инструкциям, предоставленным производителем. Надеюсь, этот материал был полезен для вас!