Кто делает оригинальные масла MB, GM, Honda, Nissan, Mazda и т.д. в Европе. Информация на 2021 год.
Всем привет. В этом видео я расскажу, кто на начало 2021 года производит оригинальные масла в Европе (и немного в США). На примере пятнадцати популярных продуктов, мы рассмотрим какой именно завод их производит и масло какого бренда залито внутри каждой банки ОЕМ на самом деле.
Автоконцерны, такие как Toyota, Nissan, Mazda и т.д. не производят автомобильные масла, а заказывают их у крупных производителей нефтепродуктов, и причем почти в 99% выбирают для этого компании "полного цикла" т.е. те, которые сами добывают сырье и на собственных мощностях его перерабатывают.
Как простому покупателю понять, чье именно масло залито внутри банки ОЕМ? Далеко не всегда заказчик разрешает указывать наименование конкретного производителя своего продукта (хотя есть и исключения), — это связано с некоторыми юридическими нюансами, на которых мы не будем заострять внимание.
Покупатель заходит на сайт автоконцерна в раздел сервисных продуктов или на сайт дистрибьютора бренда и скачивает документацию, которая есть в свободном доступе, а именно: TDS, PDS или SDS.
TDS и PDS мы пропускаем, а вот на третьем документе остановимся подробнее:
SDS, Safety Data Cheet (Паспорт безопасности). Его часто можно найти на сайте: владельца бренда, дилера или дистрибьютора.
Многие ошибочно полагают, что в этом документе указывается производитель продукта. Это не всегда так. В SDS указана структура, которая несёт юридическую и финансовую ответственность за безопасность и химический состав продукта. Это может быть, как: изготовитель, так и дистрибьютор либо любое заинтересованное юридическое лицо.
Соответственно, в свободном доступе найти интересующую вас информацию совсем не просто.
Естественно далее человек идёт в Гугл и на русскоязычные форумы и читает информацию, которая часто бывает или устаревшей, или просто выдуманной. Усугубляет ситуацию то, что европейский рынок нефтепродуктов весьма подвижен и изменчив. Поэтому то, что актуально в 2020 может радикально изменится уже в 2021.
Поэтому!
Мы будем делать подобные выпуски в начале каждого года для того, чтобы поддерживать актуальность информации.
Напомню, что крупные европейские производители автомобилей заказывают масла под своими брендами у РАЗНЫХ структур.
Иногда, но не всегда выбор происходит, как и в Японии на основе Тендеров, — иногда нет, но этот выбор всегда обоснован коммерческой или политической выгодой.
Самый важный вопрос:
Mercedes, Shell, VAG и другие – производство в России.
Локализация производства в регионе продаж и присутствия дилера (Россия) это хорошо, и я как продавец смазочных материалов только за. Все станет более прозрачно и понятно. Логистика проще и дешевле, сам бизнес безопаснее.
Но как простой рядовой покупатель я, наверное, не очень этому рад.
Когда я много лет покупал VW 0w30 в пятилитровой таре за пять тысяч рублей, знал, что плачу две тысячи за масло плюс три тысячи за бренд, но утешал себя той мыслью, что покупаю не просто масло, а масло из Европы и тут вот, — нате вам тот же…продукт только от Лукойл… и не за две тысячи, а за те же пять…
Я прекрасно отношусь к Лукойлу и часто об этом пишу. Они большие молодцы и почти в одиночку пытаются тянуть вверх весь рынок смазочных материалов в России (и кстати давно уже не только в России).
Плюс к этому, представители Лукойла (и концерна, который заказал у них масло) всегда будут делать упор на том, что состав и качество продукта осталось тем же (как в Европе). И я искренне надеюсь, что так и будет.
Но… я не хочу Лукойл за пять тысяч с шильдиком VW. После покупки этого продукта многих будет преследовать мысль о том что их в очередной раз…в чем то обманули.
И хотя я лично верю в Лукойл и их намерения сделать хорошо и даже очень хорошо, думаю то о чем я написал выше волнует многих покупателей.
Это же относится и ко всей линейке VAG и конечно MB.
Тотал со своим заводом в Ворсино. Все очень хорошо, но завод в Ворсино.
Какую базу там будут использовать для производства, — не трудно догадаться. Тотал Лубрифантс и Тотал Восток, как не крути это два разных Тотала (Ну и Эльфа естественно).
Ей богу, мне иногда кажется, что они специально построили его (завод) ровно с другой стороны от Москвы чем Дзержинск.
Но это всё лирика. Реальность такова, что нас неизбежно ждёт Тотал и Эльф из Ворсино а VAG и MB от Лукойл.
На радость адептам Европейского качества, продукция из Европы ещё долго будет попадать в Россию. Те кто плотно занимается оригинальными маслами прекрасно знает, как именно они ввозятся.
И последнее.
Извечный спор о том, зачем людям переплачивать за оригинальные масла никогда не прекратится.
Я занимаюсь маслами уже больше двадцати пяти лет и знаю, что несмотря ни на какие аргументы доля
Оригинальных масел в общем объеме продаж не уменьшается.
Жду от вас обратной связи.
Что вы думаете по этому вопросу и каково ваше мнение?
1. FORD FORMULA F 5w30
Страна происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
BP EUROPE
Базовое масло
CASTROL
Castrol — производитель смазочных материалов. Бренд Castrol принадлежит группе компаний BP. Главный офис находится в Великобритании.
2. FORD MOTORCRAFT 5w30
Кому принадлежит бренд
FORD MOTOR COMPANY
Страна происхождения
США
Завод(ы) изготовитель(и)
ConocoPhillips
Базовое масло
Kendall
ConocoPhillips — производитель смазочных материалов. Бренд Kendall принадлежит ConocoPhillips. Главный офис находится в США.
Выпускает так же бренды: 76, Kendall, Phillips66, Conoco
В канаде, одно время делал EXM.
3. FORD MOTORCRAFT MERCON V
Кому принадлежит бренд
FORD MOTOR COMPANY
Страна происхождения
США
Завод(ы) изготовитель(и)
ConocoPhillips
Базовое масло
Kendall
4. GM
Кому принадлежит бренд
General Motors
Страна(ы) происхождения
Бельгия
Завод(ы) изготовитель(и)
WOLF
Базовое масло
WOLF
Когда то, сто лет назад делал FUSCH
Сейчас часть делают в России на ООО «ЛЛК-Интернэшнл».
5. HONDA 0w20
Кому принадлежит бренд
Honda Motor Co., Ltd.
Страна(ы) происхождения
ГЕРМАНИЯ
Завод(ы) изготовитель(и)
Swd Lubricants GmbH & Co.
Базовое масло
IDEMITSU
Их собственный бренд Rheinoil
6. LEXUS 5w40
Кому принадлежит бренд
Lexus
Страна(ы) происхождения
ЕС (Италия)
Завод(ы) изготовитель(и)
EXXONMOBIL
Базовое масло
EXXONMOBIL
Тот же продукт, что и Toyota 5w40.
7. TOYOTA 5w30
Кому принадлежит бренд
Toyota
Страна(ы) происхождения
ЕС (БЕЛЬГИЯ)
Завод(ы) изготовитель(и)
EXXONMOBIL
Базовое масло
EXXONMOBIL
8. MAZDA 5w30
Кому принадлежит бренд
MAZDA
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
Думаю, что скоро Total полностью переведет производство этого продукта в Россию на свой завод
В ВОРСИНО который работает с 2018 года.
9. MAZDA 0w20
Кому принадлежит бренд
MAZDA
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
10. MB 229.3
Кому принадлежит бренд
MB
Страна(ы) происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
PLI (Petronas Lubricants International)
Базовое масло
PLI (Petronas Lubricants International)
Завод находится в Италии в Вилластеллоне еще есть заводы в Неаполе, Барселоне и бельгийском Хемиксеме.
Кое-что делал FUSCH, но недолго — возможно, что немного и сейчас.
11. VAG
Кому принадлежит бренд
VAG
Страна(ы) происхождения
ЕС
Завод(ы) изготовитель(и)
SHELL /
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
Базовое масло
SHELL /
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
В сети много мнений по этому поводу. Что VAG сейчас делает Castrol, Fusch и др. Но на 2021 год это именно SHELL
12. MITSUOIL 5w40
Кому принадлежит бренд
Mitsubishi
Страна(ы) происхождения
Япония
Завод(ы) изготовитель(и)
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
Базовое масло
ООО «ЛЛК-Интернэшнл»
13. MITSUBISHI 5w20
Кому принадлежит бренд
Toyota Motor Corporation
Страна(ы) происхождения
Япония
Завод(ы) изготовитель(и)
EMG Lubricants LLC
Базовое масло
JXTG Nippon OIl
ENEOS ItalSing блендер — совместное предприятие JX Nippon Oil & Energy Asia Pte Ltd (55%), ENI International BV (22,5%), Singapore Petroleum Company (22,5%). Собственно, как и любой блендер делает всё и для всех.
14. NISSAN 3+
Кому принадлежит бренд
Nissan
Страна(ы) происхождения
Россия
Завод(ы) изготовитель(и)
Обнинскоргсинтез
Базовое масло
?
Обнинскоргсинтез мы все прекрасно знаем по продукции Sintec, Rolf, Takayama и т.д. В общем то завод большой и
достаточно неплохой. В этом году планируют перевести производство продуктов 3+ на Тотал Восток в Ворсино если
уже не перевели.
15. Nissan 5w40
Кому принадлежит бренд
Nissan Motor Company, Ltd.
Страна(ы) происхождения
Франция
Завод(ы) изготовитель(и)
Total Lubrifiants
Базовое масло
Total Lubrifiants
Так же не исключен перевод производства в Тотал Восток в Ворсино.
Масло GM
Начнем с качества масла GM. В этом масле я научился разбираться на высшем уровне. Также с годами я осилил многие моторы отечественных и иностранных производителей автотранспортных средств.
Еще я уважаемый эксперт в автомобильной сфере и имею массу признанных статей по теме ремонта техники.
О чем я пишу? 99% моих статей о двигателях автомобилей и об их использовании. Кроме того, я пишу про масла и разбираюсь в их подборе. Имею множество знакомых автомехаников, которые помогут мне написать очередной текст в свой блок и дадут совет в случае чего.
Я обладаю немалым опытом по разбору коробок передач и обслуживанию автобусов, а также большегрузных тягачей.
Выбор качественного моторного масла для своего автомобиля – достаточно трудный вопрос и не под силу порой даже опытному автолюбителю. Производители автомобильных масел самостоятельно устанавливают нужные значения для его залива и указывают приемлемые технологические жидкости с соответствующими свойствами для работы мотора.
Также все время имеется определенный соблазн как следует сэкономить на смазке для мотора и взять для замены что-нибудь менее дорогостоящее по цене и менее известное на рынке моторных смазок. Но нужно ли рисковать со своим двигателем? Пожалуй, очень много всего будет зависеть и от вашего автомобиля.
Начнем с описания самой марки. Если вы являетесь счастливым хозяином машины с завода компании General Motors и хотели бы для своей ласточки только самого хорошего, даю действенную рекомендацию – приобретайте только оригинальные смазки. Про то, чем все же отличается масляная продукция компании GM и какую все таки смазку в мотор своей машины стоит приобретать, я постараюсь написать максимально понятно и доходчиво.
История корпорации — ее банкротство и последующий расцвет
То, что компания GM давно уже признана самым известным общемировым разработчиком и производителем автомашин с долгой историей и многочисленными наградами, можно говорить без тени сомнения — об этом знает любой. В разные годы под руководством компании Дженерал Моторс производились автомобили под названием Buick, Hummer, Опель и другие.
Также в процессе развития фирмы шло постоянное сотрудничество с компаниями Fiat, производителем Alfa Romeo, Suzuki и многими другими компаниями. Но все же наступивший кризис 2007-2008 годов сильно повлиял на развитие компании и в целом обрушил бизнес корпорации. Сильно сказался на развитии фирмы и смог вынудить концерн продать часть своих активов.
После продажи компания пошла на самые крайние шаги – в том числе пересоздала несколько своих филиалов и реорганизовалась в более крупный конгломерат, при этом признав полную автономность 40 своих дочерних филиалов.
К настоящему моменту на территории РФ компания General Motors выходит только с тремя марками бизнес-класса: это марки Cadillac/Chevrolet. При этом автомобили массового направления развития Chevrolet и Opel все так же колесят по дорогам страны и обслуживаются в российских официальных центрах, но их поставка на российский потребительский рынок все еще не планируется и в будущем времени ситуация не изменится.
Тут есть определенная статистика по закупке данных машин и она неумолима: российские автомобилисты продолжают ценить компанию и стараются приобретать продукт от GM!
Компания прослыла своей безоговорочной надежностью, а также технологической продвинутостью высшего уровня. К тому же фирма старается постоянно совершенствоваться – это настоящая основа для любого продукта, который делается автоконцерном. При этом многие пользователи машин марки со всего света – идеальное этим словам доказательство.
Моторные смазки компании GM: их главные достоинства и особенности
Компания выпускает довольно качественные смазки, которые пользуются спросом во всем мире. К своим автомобилям концерн ГМ предъявляет максимальные стандарты, особенно в деле работы мотора. И естественно, в моторе очень многое будет зависеть от уровня заливаемого масла и его присадок.
Именно по этой причине знаменитый концерн принял это решение — начать самостоятельно делать и даже разрабатывать моторные смазки для своих машин.
Почему именно GM?
Сегодня смазки компании GM являются по своей сути эталоном высокой надежности, это продвинутый по структуре продукт с современным присадками высшего уровня, который смог объединить в себе оптимальные рабочие свойства, практически идеальную структуру и отличную технологичность на всех этапах производства масла. Масла концерна соответствуют лучшим нормам по своим свойствам и гарантируют лучшую работу мотора на протяжении долгих лет.
Масляные продукты концерна выпускаются под строжайшим контролем на всех шагах своего производства от и до. Кроме того, масла перед отправкой в продажу обрабатывают на особом оборудовании и проходят многочисленные тесты на содержание посторонних веществ. Благодаря своему неусыпному контролю за всеми этапами производства и создания масла GM обеспечивают мотору стабильную работу в различных температурных условиях.
Но все таки, не все продукты для автомобиля будут одинаково полезны – и даже проверенная специалистами, качественная смесь подойдет не для всех моторов.
О том, как выбрать моторную смазку под нужды своего автомобиля, скажу пару слов.
Какую смазку от GM приобрести?
Приведу несколько примеров смазочных продуктов компании. В моей недавней статье «Смазки для моторов автомобилей и их различия» я постарался как можно более точно разобрать общие правила по выбору смазки для двигателя: в статье делался акцент на минеральные и синтетические смазки, а также на «холодные»(имеются ввиду зимние) и «теплые» — летнее смазки, либо универсальные. Учитывались их рабочие характеристики соответствующие стандарты. Теперь можно поговорить о том, какое все таки моторное масло компании подойдет для вашего типа автомобиля.
Моторная смазка от GM Dexos 2 и ее основные свойства
- Вязкость и значение спецификации: 5W-30.
- Тип масла: полусинтетическое и синтетическое.
- Делается для стандартных моторов на бензине и дизеле.
Кому подойдет продукт?
Для всех владельцев авто GM, а в первую очередь для тех, кто пользуется машиной в сложных ездовых условиях: при экстремальных температурах и совершая постоянные перемещения на небольшие расстояния, масло гарантирует холодный пуск.
Моторное масло Genuine 10W-40
Плюсы продукта и его основные преимущества: смазка серии 5w40 от ГМ гарантирует мгновенный запуск мотора при даже минусовых значениях температур, также смазка гарантирует высокую экономию дизеля и бензина, кроме того эффективно предотвращает появления осадка.
- Вязкость масла 10W-40.
- Моторы бензиновые/дизельные.
В целом масла General Motors создаются и разрабатываются специально для машин данной марки и применяется в автомобилях при производственной обработке. Данные смазки завоевали множество наград на международных конкурсах и пользуются популярностью в странах Европы и США.
Масла компании отличаются лучшими антиизносными свойствами и гарантируют высший показатель защиты мотора в почти любых условиях, а также при действии в спортивном режиме и при запуске на холоде.
Стойкость продукта к повышенному окислению разрешает наибольшие интервалы для проведения замены этого масла. Однако заниматься этим стоит лишь в границах, которые рекомендованы самим производителем машины. Масло серии полностью соотносится с существующими стандартами качества.
Кто и где выпускает масло GM Dexos 5W-30?
Моторное масло GM Dexos для России выпускается на заводе Лукойл по лицензии концерна General Motors. Правда, так было не всегда. До 2015 года это масло разливалось в Европе и поставлялось в Россию оттуда. Теперь это масло российского производства.
В Европе, помимо упаковок на 1, 4 и 5 литров, доступны 2-литровые канистры. В России такого нет.
Кроме того, на канистре масла должно быть указана страна производитель. Обычно написано — Made in Russia или Made in Europe.
Артикулы европейского масла и российского отличаются. Европейское GM Dexos — 1942003 (93165557), российский — 95599405.
Как в лотерее: шанс один из четырех. Экспертиза масла, продающегося в Беларуси под видом GM
В расследовании Onliner наступил этап проверки так называемых оригинальных, фирменных масел, рекомендованных к использованию концерном General Motors. Потенциальные покупатели «джиэмовских» канистр — владельцы автомобилей Opel, Chevrolet, Cadillac, Ravon и даже редких Buick, привезенных из США. Во время расследования у нас сложилось впечатление, что данная продукция в большей степени подвержена подделке: внешний вид банок постоянно меняется, список официальных поставщиков в Беларусь в открытом доступе нам найти не удалось. Как же быть автомобилистам, если требуется купить масло для доливки? Хороший вопрос, однозначный ответ на который мы дать не сможем. Зато расскажем, что продается под видом данной продукции на минских авторынках и в торговых центрах.
GM Dexos 2. Что это за масло?
Оригинальные масла, то есть рекомендованные производителем автомобилей, принято обозначать аббревиатурой OEM (original equipment manufacturer — «оригинальный производитель оборудования»). «Это не просто громкое название, а определенная ответственность, — подчеркивают специалисты. — Владелец бренда (в данном случае GM) берет на себя роль контролера качества продукции, которую выпустили с его логотипом».
Это масло подходит для всех современных моделей двух популярных в Беларуси автомобильных марок: Opel (хотя формально бренд уже не принадлежит GM, а перешел в лигу PSA) и Chevrolet. Напомним, что к концерну относятся также Cadillac, Ravon и Buick.
Допуск Dexos 2 распространяется на ряд дизельных двигателей GM-OPEL (версии с сажевым фильтром DPF в том числе) и большинство бензиновых двигателей от 2010 года и младше. Кроме того, Dexos 2TM полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизель).
— Данное масло подходит и для других автомобильных марок, о чем говорят соответствия допускам BMW, VAG Group и Mercedes: BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 502 00, 505 00, 505 01, — отмечают специалисты.
После каждой публикации о масляном расследовании на редакционную почту поступают десятки писем. Мнение одного из автомобилистов нам показалось уместным процитировать в данной статье. Юрий, который владеет Volkswagen T5 (с двухлитровым двигателем TDI), делится таким опытом:
— Допуск Dexos 2 концерна GM предполагает высокую стабильность при тепловых нагрузках, а также его совместимость с системами доочистки отработавших газов, — продолжают специалисты. — В отличие от устаревших стандартов GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025, Dexos 2 обладает низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.
Заметим, что в зависимости от продукта и страны сбыта оригинальное масло GM Dexos 2 может быть произведено в США, Германии, Бельгии, Франции, Южной Корее и России. Более подробную информацию о продукте можно найти на официальном сайте.
Специалисты обращают внимание покупателей масла GM на одну особенность: на белорусском рынке представлена продукция производителя Fanfaro, которую можно спутать с фирменным «джиэмовским» маслом. Этикетки, надписи и в целом оформление продуктов довольно схожее.