Как сфотографировать нарушителя парковки

В Москве выпустили приложение для фотожалоб на неправильную парковку.

Власти столицы выпустили мобильное приложение «Помощник Москвы», с помощью которого горожане теперь могут сами регистрировать нарушения ПДД, совершенные автомобилистами, сообщает пресс-служба департамента транспорта.

В частности, фотокамера приложения в автоматическом режиме фиксирует нарушения правил оплаты парковки. Любой участник дорожного движения, заметивший машину нарушителя, может сфотографировать ее на смартфон, и зафиксированный материал будет направлен в соответствующие структуры для вынесения постановления на автовладельца. Кроме того, для удобства пользователей в приложении предусмотрены «подсказки», которые помогут достоверно зафиксировать нарушения.

В ведомстве отмечают, что влияние человеческого фактора на систему невозможно, поскольку отправка данных происходит только с места фиксации нарушения, и существует электронная подпись всех фотографий. Кроме того, устройство защищено от взлома, а данные передаются по зашифрованным каналам.

p.s. Почему к такому чудесному приложению не выдают футболки с надписью "бесплатная рабочая сила Правительства Москвы"?

Лучше футболку с надписью "СТУКАЧ", чтобы знать в лицо!

Сказал чел у которого машина на эстонских номерах… Кто бы говорил о "стукачестве"…
А если твою машину рихтанёт кто либо на парковке, а некий человек, который это видел и запомнил номера виновника, тебе не "стуканёт" эту информацию? Оценишь его поступок как?

Во-первых: вы что-то имеет против эстонских номеров или это просто зависть?

По теме: не надо путать разные вещи в принципе! Одно дело выступить свидетелем по делу об оставлении места ДТП виновником и дать показаниями. Этого в данной теме нет, да даже телефон не успеешь достать, запустить это приложение, пока виновник который рихтанёт уже уедет.

И абсолютно другое это гаденько фоткать неправильно припаркованные машины. Цель правительства не научить нас правильно парковаться, а содрать с людей побольше денег, а тут еще и чужими руками. То то пол Москвы увешано знаками запрещающими парковками. И большинство водителей паркуется с нарушениями не потому что они нехорошие люди, а потому что вариантов других нет.

Простые примеры: во вторник вечером сижу с женой в "Ерше" на Варшавском шоссе д.86, там знака запрещающего парковку нет. Всю жизнь все парковались ёлочкой, так больше вмещается, т.е. думают о других водителях. Тут прилетают г****** эвакуаторщики и тащат всех оттуда за нарушение правил парковки.
Вчера вечером пошли гулять из микрорайоне Северное Чертаново в Битцевский лес, от поворота дороги начинается площадка, машину эвакуировали за то, что стоял в метре от перехода и никому не мешал, больше на площадке мест не было.

Куда отправить фото с нарушением парковки

Обращение по факту нарушения правил парковки можно направить онлайн через сайт ГИБДД. Также специальные сервисы и приложения есть в некоторых регионах страны, в том числе в Москве. Если по обращению и фото нарушителя привлекут к ответственности, штраф поступит в бюджет. Но власти Москвы за каждое обоснованное обращение о неправильной парковке начисляют 200 баллов в программе «Активный гражданин».

Как отправить фото с нарушением правил парковки через сайт ГИБДД

На сайте ГИБДД есть единый онлайн-сервис для подачи электронных обращений (ссылка). В обращении нужно обязательно указать свои личные данные (ФИО), адрес электронной почты. Анонимные сообщения не рассматриваются по существу. Ответ на обращение будет направлен по адресу электронной почты.

Рекомендации по отправке фото с нарушениями правил парковки:

• желательно сделать 3 и более фотографии с разных ракурсов;
• по фотографиям должно быть видно место нарушения, поэтому в объектив камеры желательно направить табличку с адресом дома или хорошо распознаваемый объект;
• на фото обязательно должен быть виден номер автомобиля, иначе собственника не привлекут к ответственности.

Если факт нарушения подтвердят, штраф будет взыскан в бюджет. Заявитель по обращению ничего не получит.

Как отправить фото о нарушении парковки в Москве

В столице действует мобильное приложение «Помощник Москвы» (ссылка для AppStore и GooglePlay). Там можно подать обращение о нарушении правил парковки на территории Москвы. Для фотографирования нужен гаджет с камерой не менее 5 мегапикселей, с GPS/ГЛОНАСС приемником.

Инструкция по отправке фото о нарушении парковки через приложение:

• нужно войти в приложение под учетной записью с сайта mos.ru
• нажмите красную кнопку со значком камеры
• выберите тип нарушения, после чего камера перейдет в режим распознавания номера
• нужно навести камеру на номер, дождаться окончания съемки
• после распознавания нужно проверить, что номер машины совпадает со сведениями на экране
• после распознавания номера приложение зафиксирует местоположение и время съемки
• указанным выше способом нужно сделать 3 фото с разных ракурсов
• перед отправкой обращения нужно оставить краткий комментарий по факту нарушения

Обращение будет рассмотрено в течение 60 дней. Если нарушение подтвердится, заявителю начислят 200 бонусных баллов. Их можно тратить на призы в программе «Активный гражданин». За 10 000 баллов можно получить до 40 часов бесплатной парковки на территории Москвы.

В ГД призвали проработать сервис для штрафов водителям по фото из смартфонов

Приложение «Народный инспектор», с помощью которого граждане смогут фиксировать на камеру смартфона случаи нарушения водителями правил дорожного движения, — это нужная инициатива, но необходимо проработать ее технические детали. Об этом заявил «Известиям» член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев 27 января.

Ранее в этот день сообщалось, что онлайн-сервис запустят уже в I квартале 2024 года.

«Народный инспектор» — инициатива интересная и, говоря откровенно, нужная. Обществу предлагается еще один инструмент саморегулирования. К сожалению, люди каждый день сталкиваются с чужим хамством, но на дороге наглость особенно опасна и может привести к ДТП. Думаю, многие, наблюдая «художества» на виражах, хватались за сердце (или голову) и хотели бы, так сказать, тем или иным способом вразумить лихих летунов. Теперь есть способ сделать это цивилизованно», — указал парламентарий.

По его мнению, появление приложения дисциплинирует многих автолюбителей.

«Вот парковался ты раньше поперек входа в подъезд, мешал мамочкам с колясками пройти, вы с соседями много ругались по этому поводу, а теперь ты знаешь, что твои фокусы сфотографируют и отправят через приложение, тебе прилетит штраф, и уже не получится безнаказанно плевать на мнение общества. Или продолжай плевать, но тогда готовь кошелек, — или дисциплинируйся, научись парковаться там, где нужно», — сказал Толмачев.

При этом он подчеркнул важность того, как будет реализована инициатива. Детали, особенно технические, нужно проработать, убежден депутат.

«Во-первых, это вопросы датировки. Во-вторых, верификация: не исключаю, что найдутся подлецы, которые мечтают насолить ближним или подставить недругов и готовы ради этого подделать фотографии, «замазать» правильно включенный поворотник или «пририсовать» чужой номер машине на газоне. Этого допустить нельзя. В-третьих, есть вопросы законодательного характера — но над этим мы поработаем в Госдуме», — резюмировал Толмачев.

27 января стало известно, что контракт на доработку сервиса «Народный инспектор» получила группа компаний «Программный продукт». Приложение будет создано на базе системы «Помощник Москвы». Инициатива о штрафах, оформленных при помощи фото, уже реализована в Москве, а теперь программу расширят на федеральный уровень.

При помощи приложения граждане смогут фиксировать факты несоблюдения ПДД, в результате чего нарушители будут получать штрафы, а разместившие доказательства пользователи получат бонусы на оплату парковки и для других целей.

Автоэксперт Роман Солдатов назвал сервис «Народный инспектор» неплохой инициативой, однако отметил, что ее реализация вызывает несколько вопросов. Как указал специалист, некоторые пользователи могут специально оставлять жалобы на своих знакомых из-за личной неприязни или плохого настроения.

Как я боролся с теми, кто паркуется на тротуаре

Меня бесят машины, припаркованные на тротуарах. Тротуар — для пешеходов.

За последние два года я два десятка раз жаловался в ГИБДД на автохамов. Вот мои способы борьбы.

Что говорит закон

По правилам дорожного движения оставить легковую машину или мотоцикл на тротуаре можно, только если рядом есть знак парковки и специальная табличка, которая показывает, как именно можно стоять в этом конкретном месте. Если этих знаков нет, стоянка на тротуаре запрещена.

Но есть исключения. Парковаться на тротуаре могут машины специальных служб: полиции, пожарной охраны, скорой — но только если на авто включена синяя мигалка. Двигаться по тротуару могут машины коммунальных служб, а также грузовики с товаром для магазинов и предприятий, но только если по-другому не подъехать.

За парковку на тротуаре положен штраф 1000 ₽, а в Москве и Санкт-Петербурге — 3000 ₽. Наказать водителя могут сотрудники ГИБДД , в их обязанности входит следить за безопасностью дорожного движения.

Кроме того, автомобиль нарушителя могут увезти на штрафстоянку. Тогда водитель заплатит за услуги эвакуатора и за хранение машины. В Москве эвакуация стоит 7540 ₽ для автомобиля с мощностью двигателя от 80 до 250 л. с. и 4730 ₽ для мотоциклов и маломощных автомобилей. Сутки хранения машины на штрафстоянке обойдутся в 1455 ₽.

Машин и тротуаров много, а сотрудников ГИБДД мало, и они не могут отследить все нарушения. Особенно это касается дворов многоэтажек: у нас в Архангельске, например, я не видел инспекторов ГИБДД во дворах, а водители постоянно паркуют автомобили как попало.

Однажды мчерез не надоело обходить машины по газонам и проезжей части, и я решил бороться с нарушителями.

Переговоры

Раньше я старался всегда решить дело миром. Увидев водителя, который припарковался на тротуаре, я подходил и вежливо, без оскорблений просил убрать автомобиль: «Здравствуйте! Могли бы вы, пожалуйста, переставить машину? Она на тротуаре и мешает пешеходам».

Если поблизости были свободные парковочные места, я говорил об этом водителю. Периодически это срабатывало: человек извинялся и отъезжал.

Чаще же мирная тактика не давала результатов. В лучшем случае меня игнорировали, в худшем проявляли агрессию: «Ты кто вообще такой?», «Покажи удостоверение!», «Где хочу, там и стою!». Поэтому переговоры мне кажутся не самым эффективным способом борьбы с автохамами.

Однажды я увидел на тротуаре у своего дома автомобиль, с водителем которого я общался накануне. Машину он тогда переставил, но эффект от беседы, видимо, действовал всего лишь сутки. Пришлось задуматься о более действенных методах — с привлечением ГИБДД .

Иногда, я слышал, делают так…

Один мой знакомый рассказывал, что можно положить на капот неправильно припаркованной машины газету, а сверху на нее кирпич. Намек водителю вполне прозрачный. Другой товарищ воспитывает автохамов, скручивая ниппели с колес.

Я такого ни разу не делал и вам не советую. Но если вы автолюбитель и, вернувшись к припаркованной машине, обнаружили что-то подобное, задумайтесь.

Звонок в ГИБДД

Проще всего позвонить в дежурную часть полиции по номеру 02 со стационарного телефона или 112 — с мобильного. Но я советую обращаться напрямую в автоинспекцию, так как дежурный из полиции все равно будет передавать ваше сообщение в дежурную часть ГИБДД . Телефон местной дежурной части автоинспекции можно найти на сайте ГИБДД .

Вот как выглядел мой обычный диалог с сотрудником ГИБДД :

• ГИБДД: Дежурная часть, лейтенант Петров.
• Я: Здравствуйте. Хочу сообщить о машине, которая припаркована на тротуаре.
• ГИБДД: Назовите адрес, марку автомобиля и номер.
• Я: Улица Кольцевая, дом 2. Машина стоит на тротуаре около входа в магазин «Лариса». Серебристый Рено Дастер, госномер «Анна, один, два, три, Анна, Павел, два, девять».
• ГИБДД: Спасибо. Направим наряд.

Называя номер машины, я использовал имена, начинающиеся с тех же букв, что есть в номере. «Анна, один, два, три, Анна, Павел, два, девять» — это А123АП29. На улице часто шумно, а так дежурный все буквы запишет правильно.

В идеальном случае скоро на место приедут сотрудники ДПС , найдут нужную машину, сфотографируют ее и оформят необходимые документы. Присутствие заявителя не требуется, то есть можно позвонить и идти дальше по своим делам.

На практике же наряд может приехать через полчаса или час. Вызовов много, а инспекторов мало. За это время нарушитель может и уехать. Вот как найти телефон вашего ГИБДД .

Заявление через интернет

Эффективнее сфотографировать автомобиль нарушителя, стоящий на тротуаре, и написать заявление на сайте ГИБДД . Но это займет больше времени, чем вызов экипажа ДПС . Придется сделать фотографии, написать заявление, отправить его, а потом пообщаться с инспектором. Зато нарушителя с большой вероятностью оштрафуют.

Для начала надо сфотографировать машину на тротуаре. По фото должно быть понятно, какая марка у автомобиля, видно его госномер и то, что она стоит именно на тротуаре, где нет знаков, разрешающих парковку. Еще советую включить в настройках фотоаппарата или смартфона отображение даты и времени съемки.

Я старался фотографировать автомобили нарушителей так, чтобы в кадре был какой-то ориентир: например, номер дома или вывеска магазина, чтобы автоинспекторы сразу поняли, где именно припаркована машина.

Если демонстративно фотографировать машину в присутствии водителя или пассажиров, это может им не понравиться. Оценивайте риск: человек, которому плевать на соблюдение закона и комфорт других людей, может быть агрессивно настроен к вам.

Проще всего пожаловаться через специальную форму на сайте ГИБДД . Шаблон заявления можно найти в интернете, а если не хотите искать, можете воспользоваться моим шаблоном в «Гугл-документах». Имейте в виду, что в форму нельзя скопировать заранее набранный текст: придется или набирать все с нуля, или прикреплять файл с уже готовым заявлением.

Я советую второй вариант: удобно работать с готовым шаблоном. В форме можно просто написать: «Заявление о нарушении ПДД приложено в виде файла, объем заявления одна страница плюс N фотографий». К заявлению прикрепите фото.

Еще придется указать информацию о себе: фамилию и имя, адрес электронной почты или почтовый адрес, куда потом ГИБДД должна отправить ответ.

Учтите, что текст вашего заявления будет в материалах дела. Водитель имеет право посмотреть дело и, соответственно, увидит имя и адрес. Если опасаетесь мести, рекомендую указывать только адрес электронной почты, без места жительства. Так можно. Когда отправите заявление, запишите номер вашего обращения в ГИБДД . Он потом пригодится, чтобы узнать судьбу заявления.

В моем случае сотрудники ГИБДД реагировали через несколько дней: они мне либо звонили, либо писали на электронную почту с просьбой зайти в отдел для дачи пояснений. Пояснения, как правило, выражались в том, что я переписывал текст заявления другими словами.

Если в ГИБДД посчитают, что водитель действительно нарушил закон, ему выпишут штраф. Вас больше беспокоить не будут, но проинформируют о том, что нарушитель привлечен к ответственности. Мне об этом просто писали по электронной почте. Если реакции нет, можно узнать судьбу заявления, позвонив в ГИБДД и назвав номер своего обращения.

Жалоба через мобильное приложение

Жители Москвы могут подать жалобу на нарушителей правил парковки через мобильное приложение «Помощник Москвы» — оно есть и для Ай-ос, и для Андроида. С помощью приложения можно сфотографировать машину, припаркованную в неположенном месте, и тут же отправить заявление. Система сама зафиксирует время и место.

В приложении есть рейтинг пользователей — за каждое выявленное нарушение дают 200 баллов. Их можно потратить на оплату парковки, услуг велопроката и проезда в метро.

Похожее мобильное приложение — «Народный инспектор» — могут скачать жители Татарстана. Оно тоже работает как на Ай-ос, так и на Андроиде. Правда, баллов тут не дают.

Установка знака, столбиков или шлагбаума

Даже если машину, занявшую тротуар, увезет эвакуатор, вскоре там может появиться другой автомобиль. Но можно сделать так, чтобы машины в неположенном месте не ставили на стоянку вообще: добиться установки знака, запрещающего парковку, столбиков или шлагбаума у въезда во двор.

Чтобы установить запрещающий парковку знак, рекомендую обратиться в ГИБДД . Советую писать групповое обращение — например, от жильцов дома. Естественно, надо указать, почему в конкретном месте нужен такой знак.

Специальные антипарковочные конструкции — заборы, столбики и т. п. — может поставить местная администрация без участия автоинспекции. Конструкции лучше знака: запрет можно проигнорировать, а вот столбик или бетонная клумба мешают заехать на тротуар.

В Москве можно обратиться через интернет в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. В Санкт-Петербурге — через электронную приемную на сайте правительства города.

Жители Московской области могут обратиться к властям через портал «Добродел», выбрав категорию «Автомобильные дороги». На сайте есть истории, когда жителям удалось добиться установки столбиков и антипарковочных конструкций.

К обращению надо будет приложить фото места, где нужны ограждения. Хорошо, если в кадре будет заставленный машинами тротуар. Можно также добавить схему с отметками мест для установки ограждений — скриншот из «2 ГИС » или «Яндекс-карт».

Если речь о тротуаре во дворе дома, рекомендую обсудить антипарковочные конструкции или даже шлагбаум на въезде во двор на собрании жильцов. Правда, это процесс небыстрый. В одной из статей мы упоминали, как заочное голосование жильцов по установке ограждений для парковки длилось три месяца.

Будьте готовы к яростному сопротивлению автовладельцев: им ведь нужно ставить где-то машины. Но сами помните, что машина — это чужое имущество, город не обязан обеспечивать горожан бесплатным местом для хранения имущества. Удобство для автомобилистов не должно означать неудобство для пешеходов.

Запомнить

1. Парковаться на тротуаре, где нет знаков, разрешающих парковку, имеют право только машины специальных служб с включенными мигалками.
2. Проще всего подойти и попросить водителя переставить машину, но помогает это редко.
3. Наряд ДПС приедет быстрее, если звонить не в дежурную часть полиции на 02 или 112, а в дежурную часть ГИБДД .
4. Диктуя номер машины нарушителя по телефону, вместо букв лучше называть слова, которые на эти буквы начинаются. Так меньше вероятность, что дежурный ошибется.
5. На фотографии автомобиля для заявления в ГИБДД должны быть четко видны его марка, номер и то, что машина стоит именно на тротуаре.

Вообще считаю, что нужно ввести поощрение для граждан в выявлении таких правонарушений. Выплачивать скажем 30% от взятого штрафа с нарушителя. Кол-во штрафов резко увеличилось бы, ну и, думаю, автохамы бы призадумались.

Алексей, а я думаю, за постройку таких дворов нужно архитектору и тому кто разрешение на строительство подписывал, давать по 30 лет, с конфискацией, за вредительство!

Александр, чтоб такую ахинею написать надо полностью жить в своём выдуманном мирке, вы живёте в городах построенных в прошлом веке и их не планировали под автомобилизацию населения.

Я передвигаюсь на инвалидной коляске.Когда у нас ремонтировали тротуары -я попросила рабочих сделать небольшой съезд с бордюра ,что и было сделано. Но наши люди так обнищали,что стоянок часто не хватает для всех машин.
Однажды я не смогла "протиснуться" между двумя автомобилями ,которые загородили выезд.Я и постучала по машинам ,в надежде ,что сработает сигнализация,но безуспешно. Тогда я вызвала ГБДД,сфотографировала номера машин.Сотрудники ГБДД приехали. И появились владелицы машин.Кстати одна машина была полностью затонирована ,сотрудник -глаз алмаз -определил ,без всяких приборов ,что тонировка в пределах нормы.
В результате хозяев даже не оштрафовали , обещали передать участковому инспектору-уже зима ,а он не показывается.
В результате -я враг соседей.
Вот такая история .А вообще -паркуются постоянно ,и в других местах тоже .Когда делаешь замечание ,некоторые относятся с пониманием,другие грубят. Часто машина стоит ,загородив хоть небольшой и корявый пандус,а водителя в машине или пассажиров нет .Приходится выезжать на проезжую часть.
Вот такая история.Печальная.

Ирина, история действительно печальная. К сожалению, у нас города строят не для людей, вернее не для всех людей и это проблема. От понятия урбанистики наши мэры бегут как будто это ругательство. Надо заниматься просвещением людей. Только активная позиция поможет нам всем сдвинуть это с мёртвой точки.

Andrew, печальная ситуация, что вы не понимаете, что вы живёте в городах построенных в прошлом веке и в них не закладывали автомобилизации населения, соответственно власти капиталистической, пока от этого выгоды не будет делать вам парковки не станет, наоборот все эти штрафы это плюс для государства, доп. бюджет, а делать "для людей" это большие затраты, в худшем случае перестройки целых секций.

James, парковки должны быть на границе квартала, а не во дворе. Двор должен быть для людей, там должно быть нормальное благоустройство, а не поля из машин. Только идиоты хотят жить на парковке ��

Пункт №2 не работает, топ ответов: "я всегда тут паркуюсь, че такого то, ни разу не штрафовали" либо просто — "пошел на $%#" в разных вариациях.
На внутридворовые проезды и тротуары у домов и между домами ГИБДД не реагирует — это дворовая территория и не их компетенция, только тротуары вдоль дорог — единственный вариант писать или звонить в администрацию района.
Я живу в районе с низкой плотностью застройки, в основном дома по 5 этажей и несколько доминант по 9-14 этажа, чтобы припарковаться по правилам и никому не мешать никогда не было проблем — но есть некоторые индивидуумы паркующиеся на газоне и не понимающие вежливое обращение, для них у меня всегда наготове смартфон и шаблоны обращений в электронную приемную https://letters.gov.spb.ru/, но они реагируют довольно долго и для совсем упоротых случаев — когда один и тот же автомобиль паркуется на газоне несколько дней подряд — пишу напрямую на почту своего муниципального округа и они за пару дней вычисляют нарушителя и объясняют что так делать не стоит, попутно выписав штраф на 3000-5000 рублей.

d1mmmk, респект! Писал неоднократно по поводу парковки на газонах внутри двора в ГИБДД, всегда одна отписка: не наше дело, сделать ничего не можем. Попробую по вашему сценарию пойти.

Павел, парковой на газоне занимается Администрация города. Я обычно вызываю полицию по 112, подаю заявление, сотрудники фиксирует нарушителей. Потом передают информацию в администрацию и они уже штрафуют за парковку на газоне. Гибдд и правда этим не занимается, их компетенция это дороги и тротуары.

Victor, у "Наш СПб" довольно специфичный способ ответов =) в соседнем дворе пару лет стояли старые жигули и обрастали мхом, но никому не мешали и стояли по правилам. В одну из сентябрьских ночей их кто-то развандалил: выбили лобовое стекло, вытащили все что можно открутить и накидали в салон мусорных пакетов, написал чтоб убрали пока никто не поджег и не спалил к чертям всю парковку — через неделю приходит ответ: "не было ничего, никакого разукомплектованного автомобиля не нашли" и фотографии места где он стоял со свежими следами как этот автомобиль волокли =)

d1mmmk, пару месяцев назад по дороге на работу обнаружил на газоне разбитый автомобиль каршеринга, причём им были повреждены дерево и ограждение газона. ГИБДД на тот момент успели оформить ДТП. Написал в приложение "Наш СПб" по поводу дерева и газона. Через положенное время прислали ответ — "повреждений не обнаружено", при этом на их же фотографии видно, что если заборчик хоть приварили на место, то дерево тупо обмазали грязью

Victor, а дерево должны были отремонтировать?

Павел, главное чтобы на фото были видны ориентиры в виде домов и т.п. единственный раз мне прислали отказ — были вечерние снимки при слабом освещении, автомобиль и номер видно, а вот что там вокруг и какие рядом дома — сложно разобрать, с тех пор отправляю только снимки в светлое время суток — ни одного отказа.

Павел, газоны — это не к ГИБДД. На парковку на газонах нужно жаловаться в административную комиссию

Как-то один нехороший товарищ во дворе систематически ставил своё корыто, преграждая подход к пешеходной дорожке. Лично с ним побеседовать никак не получалось. Терпение лопнуло, когда увидел, что молодой паре пришлось коляску поднимать, чтобы пройти (я бы по борту пропахал от души. пусть бы доказывал потом. хотя знаю, что так неправильно).
Сделал пару снимков, прикрепил скриншот с ЯК с точкой, где он стоял. Через форму на сайте ГИБДД описал ситуацию, прикрепил файлы. Через 35 дней (хотя должны были в течение 30 дней рассмотреть, но не суть, главное — результат) прислали ответ, что возбудили против него административное дело, выписали штраф, и, О чудо! Больше он так не парковался.
Кроме заполнения формы на сайте от меня больше ничего не требовалось.
С тех пор я знаю, как можно цивилизованно бороться с автохамами.
Дело было в СПБ.

James, нужно убрать парковки во дворах совсем. Дворы должны быть без машин��

Movchan, правильно делал он. И зря перестал, я бы не перестал. Тем более если двор маленький, там уж точно не место машинам. И что значит "по его мнению"? Он отправил, а законность либо не законность парковки проверяет не он, а компетентные органы на основании переданных материалов. Не согласны — обжалуйте так же в соответствии с законом. "Ни площадки, ни стоянок, ничего не сделал" — это вообще смешно)) Далеко не ЕГО забота, где будут остальные парковать машины! Собирайтесь своим тсж под протокол, скидывайтесь, делайте на придомовой территории парковку за свой счет и ставьте там свои авто. Либо покупайте где то землю в складчину, если придомовой территории не хватает вам. Ваши машины — это ваши, а не общие проблемы. Я, имея авто, арендую парковочное место, заезжаю во двор, чтоб только выгрузить что то габаритное или тяжелое, что не донесешь с парковки и никому не мешаю. И поддерживаю тех людей, которые борятся с дятлами, ставящими свои ведра чуть ли не в подъездах. А если нет денег или желания покупать или арендовать парковочные места, то нечего и на личном автотранспорте ездить. Такси, автобусы, метро, велосипеды.

Yana, приоритет в городе такой: пешеход, велосипедист, автомобилист. В некоторых города первые два пункта меняются местами. Если у нас в 90-е сложилось наоборот, то это скоро пройдет. Автомобиль хозяин на дороге только на магистралях.

Andy, Не советую так делать, можно попасть на уголовку, если водитель будет достаточно активен в пинании ленивого участкового.

Я тоже живу в Архангельске и тоже так делаю. За 2018-ый год подал 4 заявления в ГИБДД (отправляю их через сайт с фотографиями). Но я всякий раз в заявлениях дополнительно прошу признать меня потерпевшим по делу об административном правонарушении, т.к. мне при следовании пешим ходом были созданы помехи (препятствия) в движении. Делаю это с перспективой самостоятельного взыскания с нарушителя компенсации морального вреда в свою личную пользу, дабы не только государство в плюс со штрафом уходило. Но на этом месте мозг у людей со Смольного Буяна взрывается)))) Несколько раз меня опрашивали именно как потерпевшего, но потом отказывали в ознакомлении с делом. Дожму этот вопрос через прокуратуру или суд. Но нарушителей они привлекли все 4 раза.

Лет 7 назад перестал ставить машину на тротуаре у себя во дворе, начал парковаться по правилам. Встретил сопротивление соседей. Кто-то плевал на стекло, кто-то возмущался в устной форме, ведь машина теперь стояла не на тротуаре, а рядом и площадь проезжей части несколько сократилась. Зато сейчас все паркуются по правилам и тротуаром вновь можно пользоваться. Приятно!

Михаил, "может быть, не может ". Есть закон, он должен быть един для всех. Сфоткает меня водитель, что я перебегаю улицу в неположенном месте и отправит в гибдд — да пожалуйста! Оштрафуют меня за это — и правильно сделают, заслужил! А ваши рассуждения в стиле братков из 90х про кляузников и жалобщиков, приправленные псевдопатриотизмом в виде рассуждений, как такие бы в войну воевали — очень типичны для обычного быдла, думающего что вместе с ведром на четырех колесах оно купило особый статус, исключительные права, а у остальных по отношению к нему прибавилось обязанностей. Спешу огорчить вас, но нет. Современный комфортный город это город с развитым общественным транспортом и с минимумом автомобилей. Вот когда вы и подобные вам индивиды с себя начнете соблюдение законов и думать не только о себе и о своем корыте, тогда глядишь и вокруг что то поменяется. Для справки — я и сам автомобилист и у меня есть арендованное парковочное место, живу в лен. обл. и когда приезжаю в спб, то паркую авто на стоянке в близости от метро и передвигаюсь по городу на общественном транспорте или такси.

Михаил, перечитал пост. Два раза. Нигде не увидел утверждения от автора о том, что то, чем он занимается — общественная деятельность. Кроме того, разве у общественного деятеля не может быть личной жизни? Опять же, то чем занимается автор — такая же общественная деятельность, только направленная на улучшение условий передвижения пешеходов в положенных местах и борьбу с автохамами. Ну и наконец, что значит — вовлекающий в свою религию других? По Вашему пешеходы должны молча обходить подобные "препятствия" и ничего не предпринимать? Или Вы только сейчас, внезапно для себя, узнали о существовании возможности сообщить о правонарушениях в полицию? А может быть Вы сами из этих нарушальщиков? Я еще раз повторяю — пешехода не должны волновать проблемы автомобилистов от слова совсем. Парковки, проезды, дороги — забота автомобилистов. Но помимо этого, есть ПДД, соблюдать которые водители обязаны. Не соблюдают — получают штраф. И совершенно не важно, каким образом.
Автомобиль должен ехать по дороге, это делает его автомобилем.

Andy, ваши методы немного неправомерны. К тому же, бесполезны. Яйцо без скорлупы попросту засохнет и вонять не будет, разве что автовладелец попадает на чистку кондея. Суперклей со стекла оттирается уайт-спиритом

Михаил, а почему пешеход должен всем этим заниматься и думать о комфорте чужих для него автолюбителей, которые плевать хотели на чувства и комфорт пешеходов. Не нравитсячто-то автолюбителям — идите выбивайте себе парковки, возможности проезда и прочая, и прочая. Почему от хотелок хозяев авто должны пешеходы страдать?

Орка, приоритеты расставляются в рамках существующего ПДД: платная парковка, эвакуаторы, сужение дорог и расширение тротуаров, выделенные полосы для автобусов, пешеходные зоны, велосипедные дорожки, ограничение скорости в городах, новые пешеходные переходы. И в итоге город возвращается пешеходам, изменений в ПДД не нужно.

Напишите статистику, скольких из них оштрафовали?
Я один раз подавал заявление на проезд одним быдлом последовательно на два красных сигнала светофора. Так мне такую глупую отмазу прислали, что все сроки истекли месяц назад (хотя нарушение произошло неделю назад). После чего всё желание пропало.

Alexey, скорее всего нарушитель имел связи в ГИБДД, поэтому и написали отмазку.

А у автомобилистов в Москве например тоже есть дикая проблема с хамами, которые "запирают" правильно припаркованные авто своими колымагами. Вот это вообще патовая ситуация. Интересно было бы почитать подобную статью про эту проблему.

Тони, ну благо, что он заехал ненадолго, но всё же. Я не могу понять, почему при наличии свободных мест надо обязательно перекрыть припаркованную машину. Так и не убедил его переставить машину, потому что "э, брат, я на 5 мынут всиво, да!"

Спасибо за материал. Хотя при отсутствии системных решений всё выглядит довольно бессмысленным. В Москве это адская проблема. У себя возле дома пробовали вежливо разговаривать, никакого эффекта. А про Помощник Москвы рассказывают, что во дворах не получается им пользоваться, оно активируется только в определённых зонах.

Попытался с помощью ГИБДД урезонить занимающих тротуар соседей (то один, то другой встанет, раньше больше было, переговорил с одним — он перестал так делать). Поступил как автор советует — через форму ГИБДД с фото и заявлением.
На днях инспектор вызвал меня на дачу объяснений, сегодня ездил. Объяснения заключались в переписывании своего заявления на их бланке.
Заявление сдал, а инспектор мне в ответ и говорит, мол, вы же знаете, сейчас мы вашего соседа вызовем, конечно, но если он не придёт, то через 2 мес. мы дело-то закроем, т.к. ваша камера на телефоне ни разу не зарегистрированное поверенное средство измерения, на основании данных которого можно вынести постановление о штрафе.
Сижу гуглю, как зарегистрировать своё фото/видео устройство в качестве СИ 🙂
Кто-нибудь сталкивался с таким ответом?
Московский р-н, СПб.

Алексей, мне в Калининском тоже самое сказали, если мы их вызовем, а они не придут, значит не судьба. А когда заявления пишу, раз через раз приходит оповещение явиться в качестве свидетеля, пару раз сходил, теперь забиваю.

Анатолий, мне в Калининском районе ответили «двор — не ответственность ГИБДД, ничем не можем помочь». Так и паркуются перед дверью, загораживая проход и для людей, и для колясок.

Michael, я лично позволяю себе останавливаться в неположенном месте (например, "заперев" другие машины, или на проезде) только тогда, когда я не покидаю машину, т.е. могу при необходимости сразу освободить проезд. Ну например жду кого-то. За два года не было ни разу случаев "больше было некуда поставить, бросил как получилось и ушёл". Всегда так — проехал чуть дальше, нашёл нормальное место, прогулялся немного пешком.

Victor, у экстренных служб есть пропуск через шлагбаумы. Больше всего проблем они доставляют разным курьерам и службам доставки. Заказал клиент 2 тонны стройматериалов, курьер приехал а там опа, палочка запиралочка! Такие случаи обычно кончаются 'тараном' шлагбаума.

"Пояснения, как правило, выражались в том, что я переписывал текст заявления другими словами."
А вот в МО просят прийти со свидетелем и всё переписать вам и "свидетелю" или диском\флешкой с записью нарушения(и да, их заберут и не вернут). Моё отделение находится от меня в 7 км и ехать туда минимум 20 минут без пробок и попадая во все светофоры. Уведомляют обычно за день или в день, когда можно приехать. Итог — пытешься договариваться на выходной и приходится кого-то ещё с собой тащить.

Добродел активно игнорит вопросы по автодорогам — ставят сроки выполнения от полугода до года. К примеру, нерабочее освещение починили через 8 месяцев. + очень не хватает фиксации именно тротуарщиков. Проблему с любителями газонов решили самым тупым методом — всё обнесли убогим зелёно-жёлтым забором.
Установку шлагбаума администрация блокирует, т.к. мы ограничим транзитные проезд к соседним "илитным" домам. Удобнее же через наш двор заехать и кинуть повозку, чем по своей дороге, которая идёт параллельно и на которой нет бесплатной парковки.
А решить проблему 2 или 3(. ) ряда парковки никому не удавалось. Один сосед решил дождаться экипаж — прождал 3 часа и никто не приехал.

Ух, больная тема…
У нас вдоль всего длинного дома из 11 подъездов и 9 этажей на тротуаре нет живого места. Автолюбители прям уверены, что так можно. А я вот не автолюбитель, и я серьезно не понимаю, почему я должна идти из магазина с тяжёлыми сумками и маленьким ребёнком, и каждые 10 метров стоять с ним в уголочке проезжей части, попуская машины.��
.
У нас тоже есть местный «герой», который жалуется, если машина хоть на 5 сантиметров заехала на газон, паркуйся на тротуаре. У автомобилистов в домовом чате бомбит, а я не понимаю, почему. Все знают, что штраф 5000, почему виноват тот, что пожаловался на вас, в не вы сами?
.
А ещё периодически идут разговоры о «давайте снесем газон и сделаем парковку» или «там дерево упало, ура, вместо него получится 2 машиноместа!»… и я снова не понимаю… почему мои дети должны жить на вашей парковке?…

Из лайхаков (СПб): если Вас заблокировали во дворе дома, звоните на 112, сообщайте ГРЗ такого авто и полиции свяжется с владельцем сама, попросит перепарковать. Потом отзвонится вам участковый и поинтересуется решена ли проблема. Опаздывали в визовый центр, уже думали, что все пропало, но вопрос решился за 20 минут. Профит!

Заявления с фото в ГБДД не помогают, присылают отписку что не нашли состава правонарушения.

Саня, то, что кроме описанного в статье нарушения существуют другие проблемы, не означает, что с описанным нарушением не надо бороться.

У меня нет зависти к водителям, а зная об их проблемах, в том числе с парковочными местами, я им нередко сочувствую. Однако считаю неправильным, когда комфорт отдельного водителя, поставившего машину на тротуар, превращается в неудобство для десятков прохожих, особенно если они с коляской, тяжёлыми вещами и т. д. Ведь бывает так, что тротуар полностью перекрыт и мимо машины приходится протискиваться боком или обходить по проезжей части или сугробам.