Вода, средство для посуды и кое-что ещё: как сделать идеальный летний омыватель
Наконец-то окончательно установились плюсовые температуры, и в бачках стеклоомывателя благополучно подошла к концу вонючая спиртовая жижа, от которой всю зиму слезились глаза и перехватывало дыхание. Что же залить вместо нее? И стоит ли тратить деньги на так называемый «летний стеклоомыватель»?
С одержимое бачка стеклоомывателя в летний сезон – постоянная тема бурных гаражных дискуссий и благодатная почва для мифотворчества. Хотя наши деды и отцы, лившие в бачок под капотом банальную воду, такими рефлексиями не страдали…
Собственно, с воды и начнем – ведь именно ее считают вредной производители и продавцы так называемой «специализированной летней стеклоомывающей жидкости» – дескать, в покупной «жиже» вода очищена, а жесткая минерализованная вода из-под крана засоряет со временем насосы, шланги и форсунки.
Действительно, некоторый эффект осаждения солей из воды имеет место даже без нагрева и кипячения. Но он откровенно ничтожный: как минимум за среднестатистические 5-7 лет владения автомобилем нанести сколь-либо заметный ущерб системе стеклоомывания постоянным использованием простой водопроводной воды в теплое время года невозможно. Ну а если вдруг опасения вас не покидают, достаточно раз в несколько лет залить в пустой бачок пару литров слабого раствора лимонной кислоты. Сделать это нужно перед планируемой мойкой машины – опустошить естественным образом бачок на стекло, промыв его содержимым насос, шланги и форсунки, а затем смыть кислую сырость с кузова. Так что любителей сэкономить там, где это напрашивается, успокоим: воду в качестве «омывайки» использовать можно, и столь ярко описываемого продавцами вреда от нее нет.
Впрочем, для особенно мнительных, которые в тягостных раздумьях поглядывают на сторублевую пятилитровую баклажку дистиллировки для аккумулятора на витрине автомагазина, есть простой лайфхак. Заезжаете на любую мойку самообслуживания, засовываете в купюроприемник полтинник как минимальный взнос за две минуты работы пистолета и выбираете режим, который на разных «самомойках» именуется по разному — «Деминерализованная вода», «Ополаскивание + блеск» и так далее. В общем, вода, не оставляющая разводов. Это не дистиллят в его химическом понимании, но по сути эта вода к нему достаточно близка. А уж для наших целей – и вовсе идеально! За две минуты и пятьдесят рублей мы наполнили привезенную с собой 25-литровую канистру, и еще несколько литров не влезло и пролилось на землю…
Второй аргумент производителей и продавцов «летней омывайки», который они активно проталкивают в незамысловатых видео на YouTube и автомобильных соцсетях — моющие свойства их товара, обусловленные качественными и эффективными ПАВ (поверхностно-активными веществами). Но и тут любой автовладелец способен легко сделать то же самое, потратив минуту времени и заплатив за результат сущие копейки. Хотя некоторые и совершают в процессе типичные ошибки, в результате которых приходят к неверному выводу о невозможности сделать хорошо своими руками… Чтобы не разочароваться – возьмите на вооружение наши рекомендации!
Всем известная «классика жанра» – плеснуть в бачок омывателя автомобиля немного популярного кухонного моющего средства, в котором содержатся все нужные нам ПАВ. Решение правильное, ибо средство для мытья посуды есть практически у всех, и с ним легко добиться стабильного повторяемого результата, а не экспериментировать при каждом открывании капота. Но стабильный результат – это добавление моющего средства по мерке!
Главная же ошибка – плескать на глазок, как многие и делают. Мы взяли пяток пластиковых стаканчиков и, спрятав их в руке, попросили нескольких автовладельцев из нашей редакции представить, что это горловина бачка омывайки авто, и добавить средство по их разумению. Практически все, не видя количества налитого, плескали граммов пятьдесят (наверное, набив руку на водочной рюмке), что просто чудовищно много даже на полный бачок, не говоря о полупустом. Результат – бешено пенящаяся жидкость, которая не поливает нормально стекло, а также отвратительные белесые следы по капоту и всему кузову от высыхающих брызг.
В итоге мы провели несложный эксперимент, ступенчато меняя концентрацию средства в воде — тщательно отмеряя моющее средство шприцем и опустошая бачок после каждой пробы. Оптимальной концентрацией стал… 1 миллилитр жидкости на 1 литр воды.
На первый взгляд такое количество может показаться ничтожно малым и бесполезным, но необходимо именно оно. Это соотношение оставляет после высыхания на кузове не больше пятен, чем обычная вода из-под крана, и при этом достаточно эффективно справляется с загрязнениями, типичными для шоссе. Для проверки мы размазывали по стеклу несколько капель подсолнечного масла – обычная вода, гоняемая свежими и ровными щетками «дворников», удаляла масло с 4-5 взмахов, с помощью Fairy же вода справлялась с 1-2 взмахов.
P.S. Может показаться, что для такого теста напрашивается масло моторное, но оно все же не попадает на стекло в чистом виде – обычно жирная пленка образуется из «коктейля» смешанных с влагой воздуха выхлопов и поднятой с дождевой сыростью масляной эмульсии с асфальта. Поэтому подсолнечное тут ближе к реальности.
Ну и еще немного несложной «алхимии» напоследок, для желающих заморочиться. Для городской слякоти весной и ранней осенью, а также для дальних поездок, при которых стекло часто загрязняется битыми насекомыми, в воду с жидкостью для мытья посуды полезно добавить немного нашатырного спирта. Не стоит опасаться нашатыря – он является главным компонентом всех аэрозолей для чистки окон и зеркал в домашних условиях и безопасен для автомобильной краски и резинок, тем более, что 10-процентного аптечного раствора нужно на 5-литровый бачок воды всего лишь 40-50 миллилитров (при стоимости 100-миллилитрового флакона около 15 рублей).
Если с посудным средством размазанные по стеклу капли масла смываются с 1-2 взмахов «дворников», то с нашатырем масло начинает сходить еще до того, как щетки приходят в движение!
Летняя омывайка: стоит ли на нее тратиться? Мнения экспертов
В водопроводной воде содержится большое количество солей. Осадок от них может засорить распылители. Помимо этого, вода плохо отмывает следы от насекомых, древесной смолы или расплавленного битума. Именно для очистки жиров и органических элементов в омывающей жидкости предусмотрены ПАВы – поверхностно-активные вещества.
Некоторые автомобилисты, заливая воду в стеклоочиститель, пытаются компенсировать ПАВы добавлением жидкости для мытья посуды или кондиционера для белья. Делать этого не стоит: бытовая химия имеет вязкую консистенцию, может не до конца раствориться в воде и засорить патрубки и распылители. А еще может вспениться, залить мотор стеклоочистителя и вывести его из строя.
Константин Епанешников, директор по сервису и запчастям «АВИЛОН Volkswagen»:
Если и заливать воду, то чистую. Моющие средства погубят форсунки
Александр Гуков, директор по продажам российского представительства Totachi Industrial Co. Ltd:
Вода оставляет «пленку» и снижает видимость!
Вода просто разнесет частички грязи по лобовому стеклу и оставит на нем жирную бликующую пленку. Видимость дороги значительно снизится.
А при резком похолодании (летом по утрам бывают и заморозки) вода образует ледяную корку, которую придется чистить. Со стеклоомывающими жидкостями такого не произойдет, ведь в их составе есть специальные средства, содержащие противоледный реагент, который защитит автомобильные окна от обледенения.
Использование воды для очистки стекол может негативно отразиться не только на безопасности вождения, но и на техническом состоянии элементов системы омывателя.
В воде содержится множество примесей различных металлов, которые накапливаются в насосе автомобиля и забивают распылители. Со временем это приводит к нарушениям в работе стеклоомывающей системы и требует внеплановой чистки.
Андрей Гордасевич, руководитель PR-группы подразделения Volkswagen Passenger Cars:
Не разбавляйте концентрат стеклоочистителя дистиллированной водой
Официальный источник (руководство по эксплуатации) гласит: «Для заполнения бачка следует развести концентрат стеклоочистителя, рекомендованный концерном Volkswagen, чистой водой. При разведении учитывать пропорции, указанные на упаковке. При отрицательных наружных температурах следует добавлять в раствор специальное средство, препятствующее замерзанию».
И еще: «Запрещается смешивать рекомендованные концерном Volkswagen моющие средства с какими-либо иными. В противном случае возможно образование хлопьев и, как следствие, засорение форсунок стеклоомывателей».
Кстати, в немецких вариантах руководств по эксплуатации особо подчеркивают, что нужно использовать чистую, но не дистиллированную воду. В наших эта информация отсутствует.
Губит жиклер вода
Эксперты единодушны в одном: воду из под крана заливать в бачок омывателя не стоит. Разве что в крайнем случае и на короткое время — когда закончится омывающая жидкость, а пополнить запасы на месте будет нечем.
Одно из наиболее удобных и безопасных средств – зимняя незамерзайка. В теплое время ее расход значительно меньше — иногда даже бачок не приходится пополнять до следующих морозов. Не разорительно! Незамерзайка хорошо моет стекло и не дает осадка, забивающего трубки и распылители.
У нее есть еще одно преимущество перед остальными омывайками. При наступлении холодов она не замерзнет в бачке и трубках. И не придется искать теплое место, чтобы отогреть систему. Как видите, сплошные плюсы.
Из каких бытовых средств можно сделать летнюю «омывайку» для авто?
В летней «омывайке» присутствуют поверхностно-активные химические вещества (ПАВ), которые, как утверждается, великолепно справляются с пятнами от насекомых, остающимися после продолжительных поездок по загородным дорогам. Но расход омывающей жидкости в таких путешествиях большой, а лишних денег, как известно, не бывает. Четырехлитровая канистра стоит от 150 рублей и больше. Поэтому водители не тратятся понапрасну и нередко льют в бачки простую воду из-под крана. Однако это опасно для техники. Как же быть, чтобы не покупать дорогие канистры и держать стекло в чистоте?
Почему нельзя заливать воду в бачок омывающей жидкости
Вода из-под крана вредна для автомобиля по одной простой причине. Она слишком жесткая. Если использовать ее в течение летних месяцев, то велик шанс, что в каналах системы омывания будет скапливаться осадок, превращающийся со временем в известковые пробки. В первую очередь забиваются разбрызгиватели и форсунки. Соли металлов оседают на крыльчатке насоса и препятствуют его работе.
Этот процесс можно сравнить с засорением лейки душа известковыми отложениями, после чего беспрепятственное поступление воды нарушается.
Поэтому для автомобиля лучше использовать дистиллированную воду, не имеющую минеральных примесей. Но она тоже стоит немалых денег. Поэтому как хорошая альтернатива для «омывайки» пригодится пищевая очищенная вода, продающаяся в продуктовых магазинах.
Но вода сама по себе плохо справляется с жиром от разбившихся насекомых, а также с желтыми почками растений. Поэтому приходится многократно включать щетки, чтобы буквально оттирать размазанные пятна. Но видимость от этого становится только хуже, а дворники просто трут рабочую поверхность и портят резиновую кромку щетки.
Таблетки из-за границы
Специализированная омывающая жидкость борется с пятнами, конечно же, лучше из-за присутствия так называемых ПАВов, то есть поверхностно-активных веществ. Они помогают растворять жиры и прочую органику. Если же их приобрести отдельно и добавить в воду, то получится отличная «омывайка», не причиняющая вред внутренностям машины.
ПАВы продаются в виде концентрата. Это таблетки из химических веществ, которые можно найти на торговых площадках в интернете и заказать по почте. Инструкция по применению приведена с поставляемым продуктом. Необходимо ее внимательно почитать. Пропорции разведения у концентратов разнятся. Могут быть 1:10 или 1:100 в зависимости от состава химических веществ. Но в целом одной таблетки хватает на 4-литровую канистру «омывайки». А цена пачки из 20 таблеток составляет примерно 250 рублей.
Кухонные препараты
Между тем международные почтовые отправления сейчас запаздывают. Количество авиарейсов сокращено. Чтобы не ждать посылку, можно поискать иные способы приготовления омывающей жидкости. Поверхностно-активные вещества содержатся в некоторых бытовых средствах, используемых на кухне хозяйками.
Чаще всего автомобилисты применяют средства для мытья посуды. Перед их использованием тоже не будет лишним прочесть этикетку и посмотреть на содержание ПАВов. Не стоит брать продукты для мытья детской посуды. Там ПАВов минимум.
В среднем хватает одного колпачка жидкости на 5-литровую бутылку очищенной воды, и «омывайка» готова. Правда, необходимо опытным путем определить уровень вспенивания при разбрызгивании. Если пены слишком много, то концентрацию средства необходимо уменьшить, иначе пена будет оставлять разводы на стекле.
Если автомобиль не новый, водитель уже не раз заливал в бачок жесткую воду из-под крана и наблюдаются проблемы с разбрызгивателями, то очистить систему от отложений можно с помощью раствора лимонной кислоты. Он борется с отложениями и расщепляет их в мелкую пыль. Лимонную кислоту можно добавить в приготовленную омывайку или прокачать раствор через систему отдельно.
Что заливать в бачок омывателя летом
Чистота лобового стекла обеспечивает хорошую обзорность, от которой во многом зависит ваша безопасность на дороге. И сегодня уже никто не сомневается в том, что стеклоомыватель поможет очистить стекло намного быстрее и эффективнее обычной воды. Однако если зимой практически все водители выбирают зимний стеклоомыватель, чтобы избежать замерзания жидкости, летом некоторые стараются «сэкономить». Использовав остатки зимней стеклоомывающей жидкости, они наполняют бачок стеклоомывателя простой или дистиллированной водой. А многие просто не видят разницы между зимним и летним стеклоомывателем и покупают первую попавшуюся жидкость, не задумываясь о ее качестве и особенностях.
Стеклоомыватель vs вода
Казалось бы, зачем покупать летом специальную жидкость, если можно использовать обычную воду? Ведь летом и грязи должно быть гораздо меньше, и на дорогах нет реагентов. Однако обычная вода не справится ни с остатками нефтепродуктов, ни со следами от насекомых, которые с наступлением сумерек просто устремляются на свет фар. Все это щетки стеклоочистителя просто размажут по поверхности, и на лобовом стекле останется плотная жирная пленка. В свете фар встречного автомобиля она приведет к образованию опасных бликов, ослепляющих водителя. А обычную грязь и дорожную пыль, которую может убрать обычная вода, специальное средство удалит гораздо быстрее – за один взмах дворников. Кроме того, качественные стеклоомыватели уменьшают трение щеток о стекло, что помогает увеличить их срок службы. В то же время обычная вода содержит посторонние примеси, которые могут оседать на форсунках, забивая их, или вызывать другие неполадки в стеклоомывающей системе.
Поэтому обычная вода здесь не помощник – вам нужна хорошая стеклоомывающая жидкость, которая быстро и эффективно удалит характерные дорожные загрязнения, не оставив разводов. Ваше стекло будет идеально прозрачным в любых дорожных условиях!
Зимний и летний стеклоомыватель: в чем разница?
Летняя стеклоомывающая жидкость содержит меньше спирта, поэтому зимой такие средства использовать нельзя – они быстро замерзают. Однако на этом отличия не заканчиваются. Главной особенностью качественных летних стеклоомывателей является их особая формула, разработанная с учетом специфических летних загрязнений – пятен от расплавленного битума, древесной смолы, следов от насекомых и т.д. Эти составы вернут стеклу идеальную прозрачность и обеспечат вам великолепный обзор гораздо быстрее, чем аналогичные зимние средства.
Немаловажное значение при выборе стеклоомывателя имеет и запах. В летних составах производители отдают предпочтение ненавязчивым легким ароматам, которые не создают дискомфорт даже в самую сильную жару.
Выбираем правильный стеклоомыватель
В состав современных стеклоомывателей входят поверхностно-активные вещества, которые позволяют быстро и качественно очистить поверхность от всех видов загрязнений, в том числе от жира и остатков нефтепродуктов, а также характерных сезонных загрязнений. При этом они абсолютно безопасны для всех деталей стеклоомывательной системы и различных видов покрытий. Кроме того, качественный продукт выгодно отличается приятным ароматом и удобной упаковкой – его легко использовать и удобно хранить.
И, конечно же, обращайте внимание на производителя. Лучше всего приобретать продукцию известных европейских брендов с безупречной репутацией, которую по достоинству успели оценить не только автолюбители, но и эксперты.
Так, например, автокосметика Sonax не только из года в год остается безусловным лидером различных независимых испытаний и читательских опросов авторитетных изданий, но и уже во второй раз подряд получила почетное звание «Бренд века»!
Концентрат или готовый продукт?
В настоящее время производители предлагают как готовые к применению продукты, так и экономичные концентраты, которые смешиваются с водой в различной пропорции. Что выбрать – дело вашего вкуса и индивидуальных предпочтений.
А что нам скажет начальник транспортного цеха? Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха. Ну тогда про борьбу с коррупцией.