Каяба или сакс какие лучше амортизаторы
Перейти к содержимому

Каяба или сакс какие лучше амортизаторы

  • автор:

Sachs(Boge) vs Monroe vs Kyb

Сколько людей, столько и мнений.
Кому-то нравятся одни амортизаторы, кому-то другие. Выбрал три этих бренда, как самые распространенные и часто покупаемые.
Хотел найти информацию по Koni и Bilstein, но не смог найти информации толком у них на сайте.
Ну и мое личное отношение к этим амортизаторам не сильно положительное, по этому не стал углубляться в эти бренды и искать их инструкции.

Почему инструкции? Да потому, что работая в организации, которая была и сервисным центром и дистрибьютором продукции ZF, я как сотрудник не знал одной особенности установки амортизаторов Sachs(Boge). Не знал и не следовал, но и проблем не вызывало мое незнание, т.к. не делал так, как запрещает делать Sachs(Boge) из-за скорости работы, выкачивать, заакачивать прокачивать просто не было времени.

Особенность в следующем.
-Прокачка амортизатора до предельных положений штока (полностью вытянут или полностью сжат), а также под углом или в перевёрнутом состоянии недопустима! Таким образом газ и гидравлическая жидкость снова разделятся.

Фото в бортжурнале Opel Astra H

Т.е. Sachs делает упор именно на этом моменте. И уверен, многие, кто занимается ремонтом авто, не знают именно этой тонкости при установке.

И второй момент, известный всем, затягивать сайлентблоки нужно именно на стоячем авто, т.е. либо на яме либо на четырех стоечном подъёмнике, чтобы избежать нарушения соосности. Об этом все знают, но пренебрегают часто, затягивая на весу, особенно это касается задних амортизаторов. Многим на глаз кажется, что угол отклонения минимальный и этим пунктом пренебрегают, потом появляются жалобы на стуки.

Все остальное стандартно и знакомо, по этому не заостряю внимания.
Кто желает, может найти полную информацию по ссылке.

Вторым пунктом Monroe.
Monroe не ограничивает и момент прокачки на своем сайте упоминает бегло. Очень невнятная информация, видимо не считают этот момент существенным.

Фото в бортжурнале Opel Astra H

Но у партнеров Monroe, есть такая картинка-инструкция. От куда они ее взяли не знаю, может в коробках с амортизаторами прилагается такая печатная инструкция. Вот она.

Фото в бортжурнале Opel Astra H

Предполагаются перевороты амортизатора при прокачке, в то время как Sachs это запрещает.

Третьи амортизаторы KYB.

Тут самая простая инструкция, без всяких усложнений.

Но интересно последнее предложение: В некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную камеру, предназначенную для расширения жидкости при разогреве и на выходе могут иметь свободный ход

Фото в бортжурнале Opel Astra H

И не понятно, про какие именно амортизаторы они пишут, явно не про Sachs, но очень похоже.

Я расположил амортизаторы aftermarket по своим предпочтениям, основываясь на своём личном опыте работы в разных сервисах, тех.центрах за все время работы, без привязки к какой-то конкретной марке автомобилей.

На первом месте — Sachs и Boge, что одно и тоже. Конкретно под опель производятся на заводе в Турции, как пишет ZF, это один из самых новых и современных заводов. Так же за время работы я даже не помню, проблем и рекламаций по этой фирме. По этому ее поставил для себя на первое место и на своих машинах использовал их и не испытывал проблем. Ходили долго и без проблем.

На второе место в личном рейтинге я поставлю Mоnroe, на третье KYB. Расположил их так, по причине того, что не люблю жесткие амортизаторы, а Mоnroe помягче.

По этому, что бы не разочаровываться в каких-то амортизаторах, не важен даже бренд, читайте инструкции по установке, т.к. везде могут быть какие-то нюансы, которые могут повлечь за собой последствия.

Что выбрать — Sachs или Kayaba

Что выбрать - Sachs или Kayaba

Sachs и Kayaba – два известных бренда по производству автомобильных амортизаторов. Обе торговые марки пользуются популярностью и заслужили высокие оценки. При этом услышать отзывы об их работе вы можете самые различные, поэтому выбор одной из них, как правило, основан на личном предпочтении.

Производство Sachs

Производитель Sachs – концерн ZF, который самостоятельно разрабатывает технические новинки. Это германский производитель, который отличается высокими стандартами качества продукции, обеспечивает конвейерные линии основных германских автопроизводителей Audi, BMW, VW, Mercedes. Основные качества такой техники – надежность, долговечность, отличные эксплуатационные характеристики.

Есть две линии продукции, которую изготавливает Sachs – комплектующие для немецких автоконцернов и амортизаторы для вторичного рынка SuperTouring, а также особые амортизаторы индивидуального исполнения Advantage. Следует заметить, что сборка для вторичного и первичного рынка одинаковая, поэтому покупая такие амортизаторы на вторичном рынке, вы не теряете в качестве. Амортизаторы Advantageс использованием прогрессивных технологий изготавливаются, учитывая индивидуальные особенности каждого автомобиля, и максимально соответствуют его потребностям.

Производство Kayaba

Бренд Kayaba известен амортизаторами, которыми комплектуются автомобили японского производства. Концерн имеет 15 заводов в разных странах мира. Производство комплектующих для конвейера и запасных частей собираются на одной линии производства. К изделиям выставляются высокие требования. Они отличаются прочностью и надежностью.

Изготавливается несколько серий продукции, с разными динамическими свойствами, различным принципом действия. Kayaba Premium предполагают экономичную замену амортизатора, отличаются высокой прочность, плавным ходом. Excel-G способствуют улучшению динамики автомобиля. Gas-A-Just выбирают обычно для спортивной езды.

Отзывы владельцев

При общем положительном впечатлении владельцев от амортизаторов Sachs и Kayaba, следует отметить, что часто есть нарекания на некоторую жестковатость Kayaba, которая при этом компенсируется их долговечностью и надежностью. С амортизаторами Kayaba обычно отмечают отличную управляемость автомобиля. Они придают дополнительную мягкость управлению.

В управлении автомобиля с Sachs напротив, отмечают некоторую вялость. Однако они отлично смягчают поездку по неровной дороге. Достоинствами амортизаторов обеих фирм являются невысокие цены на них. Особенно опасна для амортизаторов Kayaba грязь со смесью для посыпки дорог в зимнее время. В целом, для недорогих амортизаторов оба бренда показывают весьма приличные характеристики. Однако каждый из них имеет собственные преимущества и недостатки.

На что обратить внимание

Самое главное в выборе амортизаторов – не купить подделку. На рынках очень много подделок, которые не отвечают высоким стандартам, обеспеченным фирмами, производящими оригинальную продукцию. Именно поэтому часто можно услышать негативные отзывы владельцев. Уловок для представления продукции как оригинальной очень много. Для начала необходимо обратить внимание на обозначение бренда.

Любое отклонение в написании свидетельствует о попытки фальсификации популярного товара. Еще есть ряд знаков, по которым можно отличить подделку, но это тема другой статьи. Оригинальную продукцию рекомендуем купить в магазине . За консультацией можно обратиться по телефону +7(495)762-00-08.

KYB vs. SACHS – что лучше?

Автоновости 01

SACHS

Если у вас не хватает средств, чтобы купить классический и наиболее оптимальный вариант среди амортизаторов, то именно запасные части от SACHS станут идеальным решением всех ваших проблем. Главным подходом к покупателю компания определила в качестве унификации и дешевизны. Другими словами, один и тот же амортизатор SACHS сможет подойти на несколько моделей автомобилей, причем не только зарубежных, но и отечественных. Тем не менее, несмотря на такую простоту, вы можете смело устанавливать подобные детали на любые конструкции.

Стоит отметить, что компания является конвейерным поставщиком для таких компаний, как SAAB, VW, BMW, Audi, а также Volvo.На сегодняшний день существует несколько видов амортизаторов, выпускаемых под лейблом данной компании:SACHS SuperTouring – серия представляет собой гидравлические либо газовые амортизаторы SACHS, которые можно сопоставить по своим характеристикам простым амортизаторам, устанавливаемым непосредственно с конвейера.

SACHS Advantage – серия подразделяется на несколько разновидностей газовых амортизаторов Sachs с наличием дополнительного бокового прохода, а также однотрубных и двухтрубных амортизаторов газового типа.

SACHS Sporting Set – серия, предназначенная для любителей активной езды, относительно дешевый «сет» пружин с амортизаторами.SACHS (Violet)– серия, используемая для спортивного использования.

Среди японских дешевых деталей данного типа практически на всех автомобилях одноименного производства в подавляющем большинстве используются амортизаторы Каяба. Эти детали являются относительно качественными и представлены в виде специального счетчика. На 300 тысяч деталей, после 20 тысяч километров выходят из строя только 10 тысяч амортизаторов. Единственным недостатком считается быстрое ржавление вследствие попадания в него солевой каши.

KYB vs. SACHS – что лучше?

На сегодняшний день амортизаторы KYB выпускаются в следующих комплектациях:
Kayaba Exel-G – стандартный амортизатор по типу газ-масло
Premium – серия, представленная гидравлическими составляющими амортизатора
Усиленный газ – серия, представленная однотрубными газовыми запасными частями специально для задних амортизаторов под названием Gas-A-Just.

Для спортивных автомобилей существует также еще одна серия специализированных амортизаторов под названием Kayaba Ultra SR, представленная облегченной серией регулируемых газовых амортизаторов запасного типа. Также компания занимается производством серии MonoMax – газовых амортизаторов так называемого высокого давления, предназначеннуых для автомобилей 4×4. Однако амортизаторы Kayaba этой серии являются дорогим удовольствием, следовательно, если вы не желаете тратить по сто долларов за одну стойку, то можете даже не рассматривать их детальнее.

Nissan Qashqai Клуб

Ниссан на Складочной

quantum <10
<10Сообщения: 7 Зарегистрирован: 03 фев 2009, 14:27 Контактная информация:

Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение quantum » 26 мар 2012, 08:28

Alex8581 250
250Сообщения: 280 Зарегистрирован: 16 сен 2008, 22:28 Откуда: Химки Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение Alex8581 » 26 мар 2012, 09:17

sit 180
180Сообщения: 182 Зарегистрирован: 07 июл 2010, 21:10 Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение sit » 26 мар 2012, 09:27

asa7 120
120Сообщения: 129 Зарегистрирован: 19 май 2011, 22:43 Откуда: Москва, СЗАО, м.Октябрьское поле Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение asa7 » 26 мар 2012, 16:04

Sneaky Pete 2000
2000Сообщения: 2248 Зарегистрирован: 23 май 2007, 14:40 Откуда: Des Moines

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение Sneaky Pete » 26 мар 2012, 17:04

serga 1000
1000Сообщения: 1257 Зарегистрирован: 20 сен 2007, 14:22 Откуда: Москва ЮЗАО

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение serga » 26 мар 2012, 18:47

diplomatothello 1500
1500Сообщения: 1692 Зарегистрирован: 28 дек 2009, 23:57 Откуда: Город на Неве (СПб)

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Qqsix 100
100Сообщения: 109 Зарегистрирован: 21 июл 2008, 14:21 Откуда: Москва

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение Qqsix » 27 мар 2012, 13:55

quantum <10
<10Сообщения: 7 Зарегистрирован: 03 фев 2009, 14:27 Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение quantum » 27 мар 2012, 21:14

asa7 120
120Сообщения: 129 Зарегистрирован: 19 май 2011, 22:43 Откуда: Москва, СЗАО, м.Октябрьское поле Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение asa7 » 27 мар 2012, 23:32

Может стоит тогда рассматривать не газ+масло а просто масляные — они мягче будут для 18 литья!?

absk 200
200Сообщения: 210 Зарегистрирован: 28 дек 2010, 15:05 Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение absk » 27 мар 2012, 23:56

sit 180
180Сообщения: 182 Зарегистрирован: 07 июл 2010, 21:10 Контактная информация:

Re: Что лучше? SACHS или Kayaba? Кто пробовал

Сообщение sit » 28 мар 2012, 08:39

А есть выбор? Каяба только Ексл-Джи, газ-масло.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
И да! Менять, как здесь на форуме уже кто-то советовал, по-кругу на однотипные. Мне одновременно дилер по гарантии поменял перед на "родные", а зад я поменял на Каябу — машина стала "козлить" Так-что мое мнение — Каябу по-кругу!

asa7 120
120Сообщения: 129 Зарегистрирован: 19 май 2011, 22:43 Откуда: Москва, СЗАО, м.Октябрьское поле Контактная информация:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *