Ремонт силумина
С этой машиной можно теперь ездить не только по асфальту.
Встал и склеил мне меч! (с) олдовый КВН
Пару дней назад мне спокойно не сиделось, и я решил убрать из списка важных дел по авто чистку замка задней двери. Не то чтобы там всё было плохо, и она плохо закрывалась… Просто захотелось прочистить и смазать замок.
В общем ничего сложного с обшивкой, а вытащить сам замок было трудно. Но 2 пары рук и желание закончить всё это побыстрее сделали своё дело. Замок в руках, карб на готове. Вымыли его от старой смазки, которая больше была похожа на застывшую ириску. И тут я случайно дернул ручку, которая открывает дверь багажника изнутри. И ручка осталась в одной руке, а сам замок в другой. Засада… Сколько мыслей в голове… Самая главная — где я теперь такой же замок найду?!
Но это всего лишь металл. Правда из силумина. Знакомый аргонщик отказался варить сразу и сказал, что нам вряд ли кто-нибудь в стране поможет — нужна была какая-то супер присадка для аргона.
Но покопавшись в интернете я нашёл эту статью (есть смысл заглядывать дальше 2-й страницы в гуглопоиске).
Как бы я и раньше знал, что супер клей с содой творят чудеса, но не знал об этом в отношении металла. Быстренько сходил за обезжиривателем (в моем случае ацетон для ногтей), ватой, ватными палочками, тюбиком суперклея и содой.
Сам процесс интуитивно понятен. Тщательно обезжирил, пролили на детали клей, посыпал содой. Повторил этот слоённый пирог 4-5 раз и получил монолитную конструкцию.
В процессе. Клей и сода, клей и сода.
Если честно, то со скепсисом верил во всё это, надеялся хотя бы на то, что не будет отваливаться ручка — и ладно.
Вот, что ждало меня утром. Специально сделал слои клея и соды потолще — для надёжности.
Но утром результат весьма порадовал — получилась монолитная и рабочая деталь. Просто взял дремель и шорошкой зачистил техническое отверстие. Если присмотреться, то на фото изнутри видно трещину. Но всё работает, пристрастно провели техническую проверку с другом (он тоже не верил, что можно взять и так просто склеить это все).
Красным обведена трещина в уже зачищенном отверстии.
Многие форумы по сварке и прочим ссылкам гугла говорили о том, как это сложно и геморройно в плане поиска нужных ингредиентов. Но всё оказалось очень просто и почти бесплатно.
Как отремонтировать треснутую деталь из силумина?
Сейчас очень много деталей делают из сплава силумин, но он очень хрупкий, а изделия весьма дорогие например дверные ручки, можно ли заварить сплав силумин или наплавлять к примеру проушину и потом обточить.
На заводе алюминиевые корпуса к приборам, когда находили дефекты в виде раковин исправляли следующим образом. Бралась бакситная смола добавлялась алюминиевая пудра(серебрянка) и этой массой заделывали все раковины. Сварка здесь потребуется аргоная, а это очень дорого и силумин плохо варится.
Это что-то странное. Из силумина потому и делают детали, поскольку это чрезвычайно дешевый материал. Например, силуминовые смесители стоят в разы дешевле латунных, но и служат гораздо меньше. Спустя два-три года смеситель просто рассыпается. Варить такие детали точно нет никакого смысла. Во первых, этот материал не варится, т.е. никакой реальной прочности не будет. Во вторых, сварка обойдется дороже покупки нового. Если это какая-то не нагружаемая деталь, то можно попробовать склеить эпоксидным клеем, суперклеем ли другим, но и такой ремонт будет не на долго.
Сантехник .
На магазинных прилавках все чаще попадаются изделия из силумина. Изделия из него прочные, легкие и устойчивые к коррозии, внешне привлекательны. Силумин используют во многих сферах деятельности, из него изготавливаются столовые приборы, посуда, емкости для хранения пищи, питьевой воды, сантехническая арматура, строительные материалы. Но в процессе эксплуатации, на изделиях из этого материала могут появиться трещины или сколы. В статье мастер сантехник расскажет, чем можно склеить силумин.
Краткая характеристика силумина
Определение силумина несложно найти в википедии — это сплав на основе алюминия с добавлением кремния. При этом содержание дополнительного компонента колеблется в пределах от 4 до 22%, и основную часть составляет алюминий. Состав сплава силумин также содержит небольшое количество примесей иных металлов: меди, кальция, титана, железа, цинка, марганца и других.
Так как максимальное количество кремния до 22 %, то внешне его несложно отличить от настоящего металла. Он немного затемнен, поэтому напоминает чугун, но фактически распознать этот материал сумеет только человек с опытом.
Основные свойства силумина
При сравнении свойства силумина приравнивают к свойствам нержавеющей стали, но при этом первый обладает меньшей массой.
О свойствах сплава алюминия с кремнием:
- Прочность, устойчивость к износу и к проявлению коррозии. Оксидная пленка, образующаяся на поверхности, служит защитой от негативных факторов окружающей среды.
- Плотность материала составляет около 3 гр/см³.
- Пластичность или жидкотекучесть сплава — это немаловажное свойство, необходимое для заливки сложных конфигураций, что значительно удешевляет процесс литья.
- Температура плавления силумина составляет около 600 °C, что почти в три раза ниже температуры плавления стали, и это тоже влияет на качество литья и стоимость выполнения работ.
Исходя из перечисленных показателей, изделия из этого материала все больше пользуются потребительским спросом.
Способы соединения силумина
Существует несколько эффективных способов востоновление деталей из силумина:
- Аргонодуговая сварка с использованием специальных припоев;
- Соединение холодной сваркой;
- Склейка клеевыми составами.
Ремонт силумина с помощью сварки
Технология сварки силумина аргоном напоминает процесс сваривания алюминия . Это самый надежный способ соединения силуминовых изделий. При соединение деталей происходит их нагрев, образуется устойчивая к высокой температуре пленка, которая ограничивает надежность скрепления. Для избегания этого, применяется инертный газ — аргон . Он выталкивает воздух в сварочном пространстве, не позволяя окислятся деталям.
- Подготовить электроды для сварки, для этих целей подойдут вольфрамовые неплавящиеся. Для сваривания изделий рекомендуется применять припои: НТS-2000, Harris-52 или ER 4043, предназначенные для сваривания алюминиевых конструкций.
- Произвести обезжиривание свариваемых кромок.
- Для обеспечения надежной свариваемости деталь необходимо зафиксировать в жестком приспособлении.
- Перед проведением сварочных работ следует произвести разогрев поверхности до 220 °C . Чтобы тепло было отведено, следует применять прокладки из стали.
- Проведение сварочных работ. Для сварки поверхностей применяется переменный ток. Работа производится в ручном режиме.
После проведения работ изделия можно эксплуатировать при пониженных нагрузках. Перед непосредственным проведением сварки силумина в домашних условиях рекомендуется потренироваться на образцах.
В сюжете — TIG сварка силумина
Виды клея для силумина
Если нет возможности использовать сварку или отсутствует практический опыт работы со сварочным аппаратом, возникает проблемы с выбором способа соединения металлических поверхностей между собой. Для склеивания можно использовать специальные однокомпонентные или двухкомпонентные составы. Важно подготовить металлические поверхности, выполнить склейку строго по инструкции.
Для склейки лучше использовать специальные полиуретановые или смоляные клеевые составы. Каждый из них имеет определенные особенности, которые нужно изучить до их использования.
Полиуретановый клей для силумина
- Однокомпонентный. Основа состава — полимер полиуретан. К нему не поставляется растворителя. Такие клеевые средства подходят для применения на открытых частях изделий. Чтобы клей вступил в реакцию с материалом, поверхности нужно смочить небольшим количеством воды.
- Двухкомпонентный. К основе из полиуретана прибавляется специальный отвердитель. Металлические поверхности не нужно смачивать перед нанесением клеевого состава.
Во втором варианте нужно смешать два компонента и нанести массу на место соединения.
Смоляной клей для силумина
Чтобы сделать прочное соединение, которое будет устойчиво к воздействию высоких температур, лучше выбирать двухкомпонентный клеевой состав на основе эпоксидной смолы. Они подходят для соединения металла, пластика, камня, фарфора, дерева.
- Холодного затвердевания. Для засыхания клейкой массы нужна температура 15–35 °C.
- Горячего затвердевания. Применяются промышленными предприятиями. Для затвердевания клейкую массу нужно нагреть до 100 °C.
Для начала работы с клеем на основе эпоксидной смолы нужно смешать два компонента в определенных пропорциях.
Какие марки клея можно использовать для силумина
- Cosmopur 819. Высококачественный клеевой состав, создающий вязкий шов между соединяемыми поверхностями. Применяется для вклейки уголков, устранения зазоров.
- Подходит для соединения деталей из алюминия, герметизации швов, ремонта изделий из цветных и черных металлов. Температурный диапазон, при котором состав сохраняет свойства — от -50 до 145 °C.
- ASTROhim ACE-9305. Высококачественная холодная сварка для соединения разных видов металла. Готовый шов выдерживает охлаждение до -50 и нагревание до 145 °C.
- Эпокси металл Момент. Клей, состоящий из двух компонентов (основа с отвердителем).
Принципы склеивания силумина
- Очистить металлические поверхности от грязи, ржавчины, налета. Это можно сделать с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги.
- Протереть поверхности ацетоном, чтобы удалить жировую пленку.
- Подождать пока обработанные места высохнут. Смешать компоненты клеевого состава.
- Нанести клей тонким равномерным слоем на поверхности.
- Соединить детали вместе. Прижать руками, сжать в тисках или придавить чем-либо тяжелым.
- Вытереть сухой ветошью лишнюю клейкую массу.
Использовать склеенную деталь можно только через сутки.
В сюжете — Ремонт трещины в смесителе холодной сваркой
Выполнив все эти условия, отремонтировать детали из силумина сможет даже начинающий мастер.
Склейка или сварка силумина?
Периодически сталкиваюсь с разрушением силуминовых элементов. Внешне детали изготовленные из силумина похожи на алюминий, но это только на первый взгляд. Хотя его достаточно легко отличить когда изделие повреждено. Невооруженным гразом можно видеть спекшиеся крупицы порошка. Но, как говорится, надежда умирает, последней. В телефонной книге ищешь номер знакомого аргонщика. Приносишь деталь и после первого «чварка» можно наблюдать кислое лицо этого аргонщика. И вот после очередных повреждений силуминовых деталей уже и не хочется предпринимать попытки обращения к аргонщикам.
И вот я решил погуглить в сети, действительно ли этот самый силумин на сваривается. Для начала заглядываю в википедию, чтобы узнать из чего же состоит этот самый силумин. Его схожесть с алюминием не случайна, посколько это основная составляющая этого сплава. Второй основной элемент это кремний, доля которого составляет от 4 до 22% в зависимости от его марки. Также в состав силумина входит небольшое количество примесей: железо, медь, марганец, титан и прочие. Исходят из того, что процентное соотношение кремния разное, то скорее всего шанс сваривания есть.
Итак, погрузившись в бурные обсуждения интернет-форумов я понял следующее, что сваривать (спаивать) стоит только лишь в том случае, если деталь представляет некую ценность и если она находится под действием определенных нагрузок. В противном случае все ратуют за склеивание деталей силумина.
ОК. Все равно хотелось бы тезисно изложить основные требования к свариванию.
- Использовать только аргон.
- Силумин бывает разный. Надо всегда пробовать. Откровенно китайские изделия не свариваются. Тупо расплавляются. А вот, к примеру, автомобильные детали от известных производителей без проблем поддаются свариванию.
- Для сваривания силумина рекомендуют использовать специальные припои типа Harris-52, НТS-2000, ER 4043. Они предназначены для сваривания алюминия.
- Перед сваркой необходимо детали предварительно разогреть до температуры 220 градусов цельсия. Для более эффективного отвода тепла рекомендуют использовать стальные прокладки. Насколько я понимаю это необходимо для недопущения расплавления силумина.
- Жесткие закрепления стараться избегать во избежаний трещинообразования.
- Перед сваркой попытаться попробовать на тестовом образце.
Теперь что касается склеивания силумина. Прежде чем клеять необходимо тщательно подготовить поверхность. Максимально очистить от грязи и масла. Заранее продумать чем зафиксировать изделия после нанесения клея. Самое распространенный клее — эпокситный. Также многие советуют всяческие пятиминутки. После застывания клея можно армировать места склеивания. Для этих целей подойдет шпатлевка с волоконным наполнителем. Да, если вы надеетесь найти специальный клей для силумина, не теряйте зря время. Но здесь можно пойти по логике сварщиков, которые ищут припои для алюминия. Так и здесь, существуют специальные клеи предназначенные для склеивания алюминия.
Двухкомпонентные клеи COSMOFEN DUO и AL-1. Применяется в строительстве для склеивания алюминиевых элементов окон и дверей. 
Вот такой вот краткий анализ в помощь тем, кто ищет способы сваривания и склеивания силумина. Здесь подход должен быть творческий, когда сумма попыток рождает победу.
Удачи.
P.S. Совсем забыл про «холодную сварку».