Предохранители и реле Audi 100 / А6 (С4), 1990 — 1997
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана/универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля.
Рассмотрены автомобили Ауди 100 / А6 (С4) 4-го поколения 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями 1.6 8V, 1.8 20V turbo, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.4 V6, 2.5TDI V6, 3.0 V6, 4.2 V8.
В салоне
Расположение элементов: 1 — дополнительный монтажный блок № 1; 2 — монтажный блок предохранителей и реле (Ауди 100), монтажный блок предохранителей (Ауди А6); 3 — соединительный блок № 1; 4 — центральное распределительное устройство с блоком реле; 5 — дополнительный монтажный блок № 2; 6 — соединительный блок № 2; 7 — блок системы зажигания; 8 — дополнительный монтажный блок № 3; 9 — соединительный блок № 3.
Проверка указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Audi 100 C4, бензин. Электрооборудование. Освещение и сигнализация
Аварийная световая сигнализация должна быть постоянно готовой к работе, поэтому ее выключатель запитан через предохранитель непосредственно с положительного полюса батареи. Указатели поворота, напротив, получают питание от клеммы 15 только при включенном зажигании.
Нажмите при выключенном зажигании на выключатель аварийной сигнализации на приборной панели.
Все четыре указателя поворота, контрольная лампочка в выключателе «аварийки» и оба индикатора указателей поворота должны начать мигать в одинаковом ритме.
Выключить световую аварийную сигнализацию, включить зажигание.
При нажатии на рычаг указателей поворота должны регулярно мигать одна сторона световых указателей поворота и зеленый индикатор поворота, соответствующий выбранному направлению.
Неисправности указателей поворота
Если при включенных указателях поворота зеленый индикатор мигает в ускоренном ритме, значит, перегорела одна из ламп накаливания. При отказе одной из ламп аварийной сигнализации это никак не сказывается на ритме мигания. Замена ламп описана в главе «Освещение».
Если при включении указателей поворота или световой аварийной сигнализации индикаторы горят постоянно, значит, неисправно реле указателей поворота, см. следующий текст.
Если указатели поворота мигают то медленно, то быстро, и все штекерные соединения, включая провод на «массу», в порядке, значит, нужно заменить реле.
Если работает только аварийная световая сигнализация, но не указатели поворота или наоборот, значит, через соответствующий предохранитель не поступает питание или неисправен соответствующий переключатель (снятие, см. главу «Приборы и вспомогательные устройства»).
Реле указателей поворота на Audi-100 находится не в блоке реле, а отдельно, и прикреплено скобой у приборной панели. Так лучше слышен характерный звук прерывания. Ниже описано снятие.
Снятое прерывателя указателей поворота
Снять щиток приборов.
Вытащить реле с подключенными проводами и скобой.
Отсоединить многоконтактный штекер.
Помощь про неисправности реле указателя поворота
Движение с неисправным указателем поворота не является таким уж безопасным, поскольку в плотном потоке автомобилей, и прежде всего в темноте, ваше намерение повернуть будет не совсем ясным для других участников дорожного движения. В этом случае:
Снять реле указателей поворота.
Установить между клеммами 49 и 49а перемычку.
Обвить канцелярской скрепкой или короткой штекерные язычки на реле и снова вставить его.
При нажатом рычаге указателя поворотов лампы будут теперь гореть постоянно.
Где стоит реле включения указателей поворотов?
Audi 100 Avant 1992, двигатель дизельный 2.5 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Audi 100, 1992
Audi 100, 1992
Audi 100, 1992
Audi 100, 1994
Комментарии 41
Да что его искать! Сними бардачок сначала (его легче снять чем панель приборов), включи аварийку — и слушай где щелкает — если ее уже кто-то снимал и не поставил на место — может получится достать, а если нет — снимай панель!
думаю что буду снимать панель и искать)
Было то жэ самое! Пропайка контактов помогла примерно на месяц! Недавно заменил на Тазовское — брал то что подороже, работает равномерно, нареканий нет!
буду снимать смотреть)
90% того что будешь менять!
думаешь там все так плохо?) сначала мне надо бы его найти)
у меня наоборот, поворотники работают, а вот аварийка недавно отказала. Ещё не смотрел
тогда может кнопка виновата аварийки
Да ХЗ сегодня собирался поискать, заодно реле ABS заменить и подсос воздуха около реле ХХ устранить (свистит жутко).
Вроде под рулём где вещевой ящик! или у левой ноги водителя!
пишут что в панели приборов вроде …
Ну может я ошибаюсь!
смотри кнопку включения аварийки! скорее всего причина в ней!
вроде это на С5-ых в кнопке аварийки реле поворотов стоит …
просто вся схема завязана на этой кнопке, не важно где стоит реле! попробуй включи поворотник и пошевели клавишу кнопки…
ежли не то, то самый простой способ найти: включаешь поворотник или аварийку и на слух определяешь место щёлкания, а потом уже держишь на реле палец (если к примеру оно не одно), и почувствуешь срабатывания…
я если честно даже не замарачивался, где оно стоит))) припоминаю что вроде да, под шкалой приборов что-то подобное видел…
Предохранители и реле Audi 100 C4
В автомобиле Audi 100 C4 в кузове 45 блоки предохранителей расположены в двух местах, достаточно доступных для легкой проверки и замены. Первый расположен с левой стороны приборной панели, а второй — в моторном отсеке под капотом.
Замок в моторном отсеке
Некоторые модификации 100 C4 имеют дополнительное оборудование, защищенное тепловыми предохранителями, которые находятся под капотом слева. Эти элементы отличаются возможностью самовосстановления. В случае перегрузки этот элемент разрывает цепь. Через некоторое время, после того как она остынет, цепь вернется в исходное положение.
Места расположения блоков в Ауди 100 С4 (А6)
- Дополнительная плата реле и предохранители n. 1;
- Блок предохранителей и реле (Audi 100), блок предохранителей (Audi A6);
- Блок подключения No. 1;
- Центральная панель с релейным блоком;
- Дополнительный монтажный блок No. 2;
- Блок подключения No. 2;
- Замок системы зажигания;
- Дополнительный монтажный блок No. 3;
- Блок подключения № 3.
Возможны изменения схем в зависимости от комплектации и года выпуска вашего автомобиля. Осторожно.
Дополнительная плата — № 1
Находится в моторном отсеке. Чтобы получить доступ, снимите защитную крышку, сдвинув защелки.
Для автомобилей Audi 100 С4 выпускавшихся до 1994 года
| № | Функция |
| 1 | Не используется |
| 2 | Реле управления ремнем безопасности, габаритный свет |
| 3 | Реле времени для внутреннего освещения |
| 4 | Не используется |
| 5 | Реле фар |
| 6 | Не используется |
| 7 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
| восемь | Реле ABS |
| девять | Не используется |
| 10 | Реле стеклоподъемников |
| одиннадцать | Реле стеклоподъемников |
| 12 | Реле омывателя и стеклоочистителя заднего стекла |
| 13 | Не используется |
| 14 | Реле перегрузки электрического стеклоподъемника |
| 15 | Реле обогрева сиденья водителя |
| 16 | Реле обогрева сиденья пассажира |
| 17 | Не используется |
Для автомобилей А6 С4 выпускавшихся с 1994 до 1997 год
| № | Функция |
| 1 | Реле управления вентилятором охлаждения при неработающем двигателе |
| 2 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 3 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
| 4 | Реле противотуманных фар |
| 5 | Не используется |
| 6 | Реле для системы интенсивной мойки стекол |
| 7 | Реле дневных ходовых огней |
| восемь | Реле подсветки переключателя передач |
| девять | Реле муфты кондиционера |
| 10 | Реле включения модуля кондиционера |
| одиннадцать | Реле стеклоочистителя и омывателя заднего стекла |
| 12 | Не используется |
| 13 | Реле мощности динамика |
| 14 | Блок контроля состояния лампы |
| 15 | Блок контроля состояния лампы |
| 16 | Блок управления сервотроником гидроусилителя руля |
| 17 | Реле кондиционера |
| Переключатели | |
| A1 | Автоматическое закрытие окон |
| La2 | Центральный замок |
| LA3 | Стеклоподъемники |
| A4 | Радио |
| A5 | Подогрев сиденья |
| B1 | Память регулировки сиденья |
| Би 2 | Электрическое сиденье |
| B3 | Цилиндры замков с подогревом |
| B4 | Не используется |
| B5 | Лука |
Для автомобилей Ауди 100 С4 выпускавшихся до 1994 года
| № | А | Функция |
| 1 | 15 | Лампы задних противотуманных фар |
| 2 | 15 | Система предупреждения об опасности |
| 3 | 25 | Звуковой сигнал, стоп-сигнал |
| 4 | 15 | Часы, прикуриватель, кондиционер, освещение салона и багажника, круиз-контроль, магнитола |
| 5 | — | Не используется |
| 6 | 5 | Правый задний фонарь, габаритный огонь и габаритный огонь |
| 7 | 5 | Левый задний фонарь, габаритный огонь и габаритный габаритный огонь |
| восемь | 10 | Дальний свет правой фары, контрольная лампа дальнего света |
| девять | Дальний свет левой фары | |
| 10 | 10 | Ближний свет, правая фара |
| одиннадцать | 10 | Ближний свет, левая фара |
| 12 | 15 | Система блокировки дифференциала, фонарь заднего хода, круиз-контроль, система внутреннего обогрева |
| 13 | 15 | Бензонасос |
| 14 | 5 | Подсветка номерного знака, панель приборов, пепельница, панель климат-контроля, моторный отсек и бардачок |
| 15 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя, поворотники, кондиционер, подогрев форсунок омывателя, датчик температуры вентилятора охлаждения двигателя |
| 16 | тридцать | Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал |
| 17 | тридцать | Система кондиционирования (вентилятор) |
| 18 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 19 | 10 | Центральный замок дверей, противоугонная система, обогрев дверного замка |
| ветры | тридцать | Обогрев сиденья |
| 21 год | 10 | Диагностический блок |
| 22 | — | Не используется |
| 23 | 5 | Подсветка номерного знака |
| 24 | — | Не используется |
| 25 | тридцать | Электродвигатели регулировки сиденья водителя, блок памяти сиденья водителя |
| 26 | 5 | Комбинация приборов, зеркала с электроприводом, система автоматического управления, блок управления круиз-контролем (при наличии) |
| 27 | 10 | Блок управления зажиганием |
| 28 год | 15 | Блок управления впрыском топлива |
| 29 | 10 | Датчик кислорода с подогревом |
| тридцать | — | Не используется |
| 31 год | — | Резервные предохранители |
| Реле | ||
| 1 | Не используется | |
| 2 | Реле включения 2-й скорости вентилятора | |
| 3 | Реле зажигания 1-й скорости вентилятора | |
| 4 | Не используется | |
| 5 | Реле разряда | |
| 6 | Не используется | |
| 7 | Реле звукового сигнала | |
| восемь | Реле управления автоматической коробкой передач и противоугонной системой | |
| девять | Не используется | |
| 10 | Реле топливного насоса | |
| одиннадцать | Не используется |
Для автомобилей А6 С4 выпускавшихся с 1994 до 1997 год
Предохранители расположены на левой стороне панели приборов, под крышкой, которая выделяется на общем фоне.
1.10A — Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света
2.10A — Левая фара дальнего света
3.10A — Правая фара ближнего света
4.10A — Левая фара ближнего света
5.5A — Правый габаритный огонь
6.5A — Левый габаритный огонь
7.10A — Лампы освещения номерного знака, перчаточного ящика, моторного отсека, панели управления температурой, пепельницы и приборной панели
8.15A — Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, прикуриватель, лампы внутреннего освещения, козырьки, бортовой компьютер, органы управления зеркалами заднего вида, программируемые органы управления сиденьями
9.10A — Стоп-сигналы
10.15A — Сигнальная лампа
11.30A — Вентилятор печки, кондиционер
12.30A — Заднее стекло и зеркала заднего вида с подогревом
13.25A — Стеклоочистители, поворотники, вентилятор охлаждения, подогреватели спринклерных систем, датчик температуры масла в коробке передач
14.15A — Фары заднего хода, омыватель лобового стекла, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, АКПП
15.5A — Панель приборов, зеркала заднего вида, бортовой компьютер
16.15A — Противотуманные фары
17.20A — Топливный насос, клапан отопления
18.15A — Стеклоочиститель заднего стекла
19.25А — Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора
20.5A — Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач
21.15А — АБС
Основной блок
Расположение на основном монтажном блоке (модели 90-93 и далее) под капотом.
Расшифровка в основном монтажном блоке (модели 90-93 г.в.
| Серийный номер | Цепи обслуживаются | Имя |
|---|---|---|
| 1 | Задние противотуманные фары | 15 |
| 2 | Скорая медицинская помощь | 15 |
| 3 | Стоп, сигнал | 25 |
| 4 | Гнездо для сигареты, свет в салоне, круиз-контроль, радио | 15 |
| 5 | ||
| 6 | Правильный размер | 5 |
| 7 | Левый размер | 5 |
| восемь | Правая дальняя фара, индикация | 10 |
| девять | Крайний левый | 10 |
| 10 | В центре справа | 10 |
| одиннадцать | В центре слева | 10 |
| 12 | Круиз, задний, внутренний обогреватель | 15 |
| 13 | Бензонасос | 15 |
| 14 | Освещение номерного знака, моторный отсек, панель приборов, панель климат-контроля | 5 |
| 15 | Дворники, повороты, кондиционер | 25 |
| 16 | Обогрев заднего стекла, зеркал | тридцать |
| 17 | Вентилятор плиты | тридцать |
| 18 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 19 | Противоугонная система, центральный замок, подогрев замка | 10 |
| ветры | Сиденья с подогревом | тридцать |
| 21 год | Диагностический блок | 10 |
| 22 | ||
| 23 | Пластина | 5 |
| 24 | ||
| 25 | Регулировка сиденья | тридцать |
| 26 | Панель приборов, зеркала, круиз | 5 |
| 27 | Блок управления зажиганием | 10 |
| 28 год | Блок управления впрыском | 15 |
| 29 | Лямбда-зонд | 10 |
| тридцать | Зап. | |
| 31 год | Зап. |
Реле: 2 — привод 1, 3 — привод 1, 7 -, 8 — АКПП и система безопасности, 10 — топливный насос.
Описание предохранителей основного блока
Чтобы получить к нему доступ, снимите защитную крышку, освободив зажимы. Расположение предохранителей указано на обратной стороне крышки и может отличаться от этого материала.
| Число | Цепи защищены предохранителями |
| 1 | Противотуманные огни |
| 2 | Указатели поворота (в аварийном режиме) |
| 3 | Звуковой сигнал. Легче. Лампа освещения карты. Потолочный светильник для внутреннего освещения. Лампа пассажирского зеркала заднего вида. Нижнее освещение салона |
| 4 | Стоп-сигнал. Багажник свет |
| 5 | Замена |
| 6 | Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный огонь) |
| 7 | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный огонь) |
| восемь | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| девять | Левая фара (дальний свет) |
| 10 | Правая фара (ближний свет) |
| одиннадцать | Левая фара (ближний свет) |
| 12 | Подсветка панели приборов. Фары заднего хода. Бортовой блок управления |
| 13 | Электрический топливный насос |
| 14 | Лампы для освещения приборов. Подсветка номерного знака. Лампа освещения бардачка. Лампа моторного отсека |
| 15 | Электродвигатель стеклоочистителя. Указатели поворота (в режиме указателя поворота) |
| 16 | Обогрев заднего стекла |
| 17 | Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель вентилятора кондиционера |
| 18 | Электродвигатель люка |
| 19 | Централизованная система запирания замков. Мотор привода наружного зеркала заднего вида |
| ветры | Нагревательные элементы передних сидений |
| 21 год | Прикуриватель задний |
| 22 | Подогреватель дизельного двигателя |
| А | Замена |
| V* | Память на электропривод передних сидений |
| А ТАКЖЕ* | Двигатели для стеклоподъемников |
| Ф | Буксирное устройство |
| В | Запасные предохранители |
Блок, расположенный в торце торпеды
Основной монтажный блок (модели 1994-1997 годов выпуска)
Расположение предохранителей и реле.
- Реле вентиляции 1.
- Реле вентиляции 2.
- Реле вентиляции 3.
- Реле противотуманных фар.
- —
- —
- Дневная эстафета.
- Реле включения автоматической коробки передач.
- Реле электросварки кондиционера.
- Реле кондиционера.
- Реле омывателя и стеклоочистителя.
- —
- Реле громкоговорителя.
- Блок управления светом.
- Блок управления светом.
- Блок управления гидроусилителем руля.
- —
- А1 — электрические стеклоподъемники, 30 А.
- А2 — крыша, 30 А.
- А3 — центральный замок, 15 А.
- А4 — магнитола, 15 А.
- А5 — ТЭН, прикуриватель, 30 А.
- В1 — сиденье, 30 А.
- В2 — пассажирское сиденье, 30 А.
- В3 — подогрев сидений, 30 А.
- В4 — прицеп, 30 А.
- В5 — крыша, 20 А..
Дополнительный блок реле под панелью приборов
Расположение реле и блоков управления на автомобиле: а — расположение реле и блоков управления на панели приборов; б — расположение блоков управления в салоне автомобиля; в — расположение блока управления в багажнике.
- 1 — выключатель зажигания (возможное положение);
- 2 — дополнительный релейный блок;
- 3 — блок управления системой круиз-контроля;
- 4 — реле указателей поворота;
- 5 — диагностический блок;
- 6 — блок управления кондиционером;
- 7 — датчик высоты;
- 8 — блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic;
- 9 — блок управления передним сиденьем с электрорегулировкой;
- 10 — блок управления антиблокировочной системой тормозов;
- 11 — аккумулятор (для автомобилей с кондиционером);
- 12 — реле топливного насоса двигателя;
- 13 — блок управления фарами в задних фонарях
Блок предохранителей и реле расположен в задней части моторного отсека с правой или левой стороны статической камеры (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, освободив зажимы. Расположение предохранителей, цепи, которые они защищают, и номинал предохранителей указаны на внутренней стороне крышки коробки.
Пластиковые держатели предохранителей имеют разную окраску в зависимости от номинального тока.
Одна часть реле находится в блоке предохранителей, а другая — в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под приборной панелью. Для проверки работоспособности реле необходимо несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если характерные щелчки при этом не слышны, реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вынимается из розетки.
Дополнительный монтажный блок №1
| № | Функция / компонент |
| 1 | Реле управления вентилятором охлаждения при неработающем двигателе |
| 2 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 3 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
| 4 | Реле противотуманных фар |
| 5 | Не используется |
| 6 | Реле для системы интенсивной мойки стекол |
| 7 | Реле дневных ходовых огней |
| восемь | Реле подсветки переключателя передач |
| девять | Реле муфты кондиционера |
| 10 | Реле включения модуля кондиционера |
| одиннадцать | Реле стеклоочистителя и омывателя заднего стекла |
| 12 | Не используется |
| 13 | Реле мощности динамика |
| 14 | Блок контроля состояния лампы |
| 15 | Блок контроля состояния лампы |
| 16 | Блок управления сервотроником гидроусилителя руля |
| 17 | Реле кондиционера |
| A1 | Автоматическое закрытие окон |
| La2 | Центральный замок |
| LA3 | Стеклоподъемники |
| A4 | Радио |
| A5 | Подогрев сиденья |
| B1 | Память регулировки сиденья |
| Би 2 | Электрическое сиденье |
| B3 | Цилиндры замков с подогревом |
| B4 | Не используется |
| B5 | Лука |
Дополнительный монтажный блок №2
| № | Функция / компонент |
| 1 | Блок управления стеклоподъемниками |
| 2 | Блок управления стеклоподъемниками |
| 3 | Электрический блок управления зеркалом заднего вида Автоматическое закрытие окон |
| 4 | Электрический блок управления зеркалом заднего вида Комбинированный АБС |
| 5 | Модуль управления блокировкой коробки передач |
| 6 | Автоматическая коробка передач |
| 7 | Предохранитель вентилятора охлаждения Электронный модуль управления демпфированием (предохранитель) |
| восемь | Вентилятор охлаждения (предохранитель) |
Дополнительный монтажный блок №3
| № | Функция / компонент |
| 1 | Не используется |
| 2 | Реле контрольной лампы подушки безопасности |
| 3 | Не используется |
| 4 | Не используется |
| 5 | Реле вспомогательного воздушного насоса |
| 6 | Не используется |
| 7 | Не используется |
| восемь | Предохранитель насоса дополнительного воздуха выпускного коллектора |
Центральное распределительное устройство с блоком реле
| № | Функция / компонент |
| 1 | Реле разряда |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле системы очистки фар |
| 4 | Реле центрального замка Реле габаритных огней (МКПП) Реле АКПП (P / N) |
| 5 | Реле стеклоочистителя и выключателя омывателя |
| 6 | Реле топливного насоса |
Дополнительный монтажный блок — №5
| № | Функция |
| 1 | Блок управления стеклоподъемниками |
| 2 | Блок управления стеклоподъемниками |
| 3 | Электрический блок управления зеркалом заднего вида Автоматическое закрытие окон |
| 4 | Электрический блок управления зеркалом заднего вида Комбинированный АБС |
| 5 | Модуль управления блокировкой коробки передач |
| 6 | Автоматическая коробка передач |
| 7 | Предохранитель вентилятора охлаждения Электронный модуль управления демпфированием (предохранитель) |
| восемь | Вентилятор охлаждения (предохранитель) |
Способы проверки исправности предохранителей
Чтобы проверить предохранитель, нужно вынуть его из монтажного гнезда. Для этого в монтажном блоке есть специальные пластиковые клещи.
Если перегорел предохранитель или контакты перегоревшие, можно использовать плоскогубцы или плоскогубцы. При проведении демонтажных работ безопаснее отсоединить положительный полюс аккумуляторной батареи.
Следующие методы можно использовать для контроля состояния предохранителя:
- Визуальный. Большинство конструкций предохранителей имеют прозрачный или полупрозрачный корпус. Его цвет соответствует мощности предохранителя. Если предохранитель перегорел, проводящий провод внутри него разрушился. Эта проверка не всегда точна. При микротрещине в токопроводящем проводе или окисленном корпусе разрыв может быть незаметен. Безопаснее использовать измерительный инструмент.
- С помощью измерительного инструмента. Можно использовать универсальный инструмент — мультиметр. Его следует переключить в положение измерения сопротивления (200 Ом — предел). При подключении щупов к контактам предохранителей сопротивление должно стремиться к нулю (оно может быть немного большим из-за разряда батареи мультиметра). Если на ЖК-дисплее прибора отображается цифра «1», что соответствует бесконечности, предохранитель необходимо заменить. Если устройства нет под рукой, можно воспользоваться следующим способом управления.
- Заменив предохранитель на исправный. Если нет свободных предохранителей, вы можете временно удалить его из неиспользуемого слота, например, подсветки комнаты. Замените предохранителем того же номинала (цвета).
Замена предохранителей
Если предохранитель неисправен, его необходимо заменить новым такого же номинала (цвета корпуса). Его можно приобрести на ближайшей заправке. В конечном итоге можно разрешить временное увеличение номинала до 50%. Можно взять предохранитель, который на данный момент не используется. Например, днем - противотуманная фара.
Если после установки предохранителя, включения зажигания, движения предохранитель снова сломался, лучше не пытаться установить на его место другой. Установка «жучка» вместо предохранителя недопустима. Это может вызвать возгорание электропроводки. Основными причинами перегорания предохранителей являются:
- короткое замыкание в цепи;
- износ электроприводов (вентиляторы, дворники и др.);
- неисправность блоков управления;
- заклинивание приводных систем (замки, люк, дворники).
После замены корпуса перегоревшего предохранителя следует проверить нужные ему цепи.
Подготовка
Так работает индикатор электрического предохранителя.
Если ваш электроприбор перестает работать, в большинстве случаев виноват предохранитель. Перебирать все элементы защиты очень неудобно, поэтому нужно пользоваться схемой. Это довольно просто и разобраться в ней сможет даже начинающий автолюбитель. Слева написан номер предохранителя, поэтому в последнем столбце на какую силу тока он рассчитан и за какое оборудование он отвечает. Цвет предохранителя зависит от его номинала:
- красный — 10 ампер;
- синий — 15 ампер;
- желтый — 20 ампер;
- белый — 25 ампер;
- зеленый — 30 ампер.
Процесс снятия и замены
Замена в любом из блоков Ауди 100 С4 практически одинакова. Поэтому опишем процесс замены на блоке, расположенном в левой части приборной панели.
-
Первым делом снимаем крышку.
Замок на левой стороне панели приборов
Обгоревшие и целые предметы
Рекомендации по эксплуатации
- Электрические предохранители необходимо устанавливать в строгом соответствии с их диапазоном. Если после установки предохранителя он снова перегорел, причина кроется в неисправном оборудовании или проводке.
- Не заменяйте предохранители металлическими предметами — это может повредить как цепь, так и оборудование, а в худшем случае может вызвать пожар.
- Всегда имейте при себе запасные предохранители разных номиналов для возможной замены. Возможно, в дороге произойдет поломка и тогда этот резерв хорошо поможет.
Видео «Как правильно производить замену»
В этом видео на примере автомобиля Skoda показано, как следует проводить работы по выявлению перегоревшего электрического предохранителя и как его заменить. На автомобиле Ауди работа проводится аналогичным образом.